Tyto video jsou naprosto super. Když sem na tento kanál narazil tak sem musel všechno shlédnout najednou. Ať se daří s opravou a udržbou vozu. Těším se na další videa.
patří do té objímky elelktrické dvanáctivoltové čerpadlo paliva..dávané v sadě dodatečně..mají to i některé V3Sky ..tu objímku potřebuji..i s dvěma dírkama nahoře..k přišroubování na rám..zde je to přivařeno..dá se??
Ja som na Tom jazdil pred 30 rokmi v Praslaviciach VU 4423 ale nepamätám sa že by to malo jazdiť na benzín a kerosinom sme to štartovali len cez zimu inak to ťahalo ako hrom kde tanky tam mi robili sme ochranu tankom všade sme prešli po libave nebolo kopca tam sme si zajazdil škoda skúsil by som si ešte zajazdiť boli sme výnimočný šoféri a volali nás banbusaci pekná spomienka že
Pěkně jsi to napsal,já byl řidič tanku v Žatci a na Doupově jsem se divil,jak kluci na těchto mašinách projížděli hodně těžkým terénem.A to mám bylo kolem 20 roků.
Čau super popis rozdílu s V3S, zajímavé.ten držák jak nevíš na co je nemohlo by to přidržovat benzínovou lampu pro zimní start? Nevím, na vojně jsem nebyl😉😉
Tyto video jsou naprosto super. Když sem na tento kanál narazil tak sem musel všechno shlédnout najednou. Ať se daří s opravou a udržbou vozu. Těším se na další videa.
SUPER VIDEO DĚKUJU MOC AT SE DAŘÍ A JEN TAK DÁL
Dík za oživení vzpomínek. V Drnovicích u Tábora jsem měl na starost 4 ještěrky.
Já taky slouzil u jesterek,PLB VÚ 8046 Tábor. 1983
@@myguitarjoe Já RTZ 8046 1980.V té době PLB velel poručík,štíhlé postavy,černé vlasy tuším se jmenoval Žárský.
Vďaka za ďalšie pekne videojko, teším sa no nové 😃
Aretaci podvozku má i raketomet.
Jazdil som s tym na vojne rok 1970- 72 Benešov u Prahy Vu 6175🇸🇰
Paráda,jako vždy. Děkuji....
PEKNE A POUĆNE VIDEO O LEGENDARNEJ JAŚTERKE
patří do té objímky elelktrické dvanáctivoltové čerpadlo paliva..dávané v sadě dodatečně..mají to i některé V3Sky ..tu objímku potřebuji..i s dvěma dírkama nahoře..k přišroubování na rám..zde je to přivařeno..dá se??
Ja som na Tom jazdil pred 30 rokmi v Praslaviciach VU 4423 ale nepamätám sa že by to malo jazdiť na benzín a kerosinom sme to štartovali len cez zimu inak to ťahalo ako hrom kde tanky tam mi robili sme ochranu tankom všade sme prešli po libave nebolo kopca tam sme si zajazdil škoda skúsil by som si ešte zajazdiť boli sme výnimočný šoféri a volali nás banbusaci pekná spomienka že
Pěkně jsi to napsal,já byl řidič tanku v Žatci a na Doupově jsem se divil,jak kluci na těchto mašinách projížděli hodně těžkým terénem.A to mám bylo kolem 20 roků.
Čau super popis rozdílu s V3S, zajímavé.ten držák jak nevíš na co je nemohlo by to přidržovat benzínovou lampu pro zimní start? Nevím, na vojně jsem nebyl😉😉
Dobrý deň. Viete mi prosím vas poradiť chyba mi na motore remenica na druhé dynamo . Dá sa niekde zohnať? Ďakujem za odpoveď.
Je zajímavé, že motor je polovina Tatry 111 a výkon to má o 20 koní více.
Ale to patří té kočce!
Tomu rozumim...
jsi na fb?