Essai Mazda 2 Exclusive Edition Skyactiv-G 90
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Hello à tous !
Aujourd'hui, essai vidéo de la Mazda 2 Exclusive Edition.
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J'aurais bientôt cette voiture ! :-D . 18/20 . (et vive les Japonaises )
je l'ai depuis le 19 mars 2019 et elle est génial :-D (5,5 litres au 100 km seulement ! incroyable ! )
Je l'aurai a partir de demain j'espère que tu la trouve toujours incroyable des années après 😂
@@romain5753 Oui , je l'aime toujours autant cette Mazda 2 :-)
15,3 /20 sur Caradisiac, cette Mazda est bien cotée. Quant au coffre, on s'en fout.
A mon avis, avec la version automatique, tu n’as que le moteur de 90 ch. En outre, Android Auto et Apple Car Play sont disponibles en accessoire. Tu peux l’installer sans problème sur toutes les Mazda équipées du MZD Connect. Quant à ton consommation, elle est importante, surtout sur les routes de la vidéo. J’ai la même version en boîte auto et je consomme 5.8 litres selon l’ordinateur de bord sur des routes similaires, voire même plus urbaines. La boîte auto amène pourtant une surconsommation par rapport à la manuelle. Pour atteindre cette consommation, je roule normalement avec la clim enclenchée tout le temps. Je ne fais pas d’éco-conduite.
Pour le reste, je confirme tes propos dans la vidéo.
Effectivement la bva n'est dispo qu'avec la 90ch.
Au moment où la vidéo à été tournée, android auto et carplay n'était pas dispo.
Maintenant oui c'est dispo en option.
Concernent la conso, j'ai bien précisé dans la vidéo que le moteur était neuf et que la conso que j'avais annoncé dans la vidéo était bien pour un moteur neuf et que la conso allait baisser dans les km à venir (j'avais eu une Clio IV avec le TCe 120 neuve et je consommait 8l au début pourtant c'était un 4 cylindres turbo en 1.2L, donc les 6,5l de conso pour un essence atmo de plus grosse cylindrée c'est effectivement très bon. Maintenant je tourne autour de 5.7 5.8L)
Voilà voilà =)
Il ne faut pas oublier qu'un moteur neuf consomme et consommera toujours plus au début, quelques soit le carburant =)
Je confirme, la boite auto n'est disponible qu'avec le moteur 90cv
Je l'ai depuis hier , c'est une excellente voiture :-D
j'ai pris la couleur bleu dynamique ; elle est trop belle :-)
Super valentin ! ;)
Merci 🙂
Ça sent le gars qui a faim là : la planche de porc 🤣écroulé...
Ma langue avait fourché 😅
lol
sauf que les seat et les polo....c'est de la merde en boite
courroie ou chaîne sur ce moteur?
Chaîne
Beaucoup de prise de position négative je trouve...
Elle a l'affichage tête haute que les autres n'ont pas un prix inférieur et vous lui reprochez Android auto absent...qui peut être installé gratuitement d'ailleurs...
Et je ne parle même pas des 220kg de plus des Polo et Ibiza... ça doit se sentir en conso et usure.
Quelqu'un peut m'en dire plus sur la boite auto de la Mazda 2? Mode sport ?passage des vitesses rapide, en finesse ?
Merci
C'est sans doute la meilleure boîte de vitesse que je connaisse : petit levier parfaitement placé, course réduite, très bon guidage, bon verrouillage, bon étagement
L'ennemi c'est le poids: moins de 1000 kg; c'est du beau travail. Et leur voiture sont belles et sortent du lot.
C'est très bien d'avoir cette philosophie de conserver des 4 cyl avec moteur atmo.
Mais, ayant un 1.0 ecoboost (Ford), j'ai été bluffé par cet engin (et sa sonorité)... et en définitive, je me dis que pour une citadine et une petite voiture, 1.5 pour 90 ch... cela me paraît pas davantage pertinent qu'un downsizé. Et pas sûr que le son d'un simple 4 cyl (non sportif) sans exceptionnel à entendre.
j'hésite justement entre les deux modèles que vous citer mais j'ai que des avis négatifs sur la 1.0 ecoboost est-ce vous pourriez m'en dire plus ? merci
Oui mais l'eco boost consomme souvent plus et sera moins fiable
@@MrOchingi 185.000 km sans souci. A ce stade, il était temps de se tracasser au sujet de la courroie dont le changement est prévu à 220.000 km. Bref, jamais eu aucun problème. J'ai eu l'opportunité de passer sur une ST depuis un an. c'est un bonheur (même si évidemment, je consomme plus), mais je n'oublierai jamais le plaisir que la petite 1.0 et ses 100 ch m'ont donné pour 15.000 E pendant 5 ans.