Здравствуйте!Я после переборки тоже забыл залить масло.Но у меня просто подшипник заклинило.Просто выдавило обойму.Причем заклинило на ходу(ладно скорость была небольшая ),и к тому моменту до того как, я проехал км 50,а может и поболее. А тут чет вообще нереальное...
Здравствуйте Добрый человек, подскажите пожалуйста такая проблема АКПП aisin aw55 50sn Іза датчика частоти входного вала на холодную может пробуксовывать третью передачу,на горячую нормально но все равно падает в аварійний режим после 90 км,то есть остается только пятая и вторая передача,заглушил завел обратно нормально.
добрый вечер подскажите кто небудь кто сталкивался с заменой вала главной пары,у меня заклинил подшипник на валу,проблема в том что не могу его вытащить от туда, кто сталкивался обясните как это сделать или покажите кто небудь видео где эго демонтируют и как. большое спасибо кто поможет в этом
Доброе утро! Вал действительно не просто достается , если подшипник заклинил из за нехватки масла, лучше покупай корпус с валом и дифом отдельно )) А достается он просто ,удаляется из шахты сальник под ним стопор и на корпусе имеется фиксирующий болт, все откручиваешь и с помощью обратного молотка извлекаешь из шахты вал.
ещё вопрос,коробка 5нр19 с дизельного мотора 2.5 по болтовых отверствиях подходит на 2.4 мотор?,меня интересует что бы свою акпп пересыпать в корпус от дизельной!визуально корпуса одинаковы,а вот по болтовым отверствиям небыло возможности проверить,хочю заранье убедится стоит её брать или нет.может кто знает!!!
Добрый день подскажите на этой коробке на планетарке зазоры выставляются если поставить другую, такая проблема от 100 до 120км/ч гудит газ бросаю не гудит
Пассат б5+ при езде от 40 до60км/ч слышен маленький вой дальше есть но еле еле слышно доходит до 100 и 120 вой слышен сильнее ногу с газа убираю пропадает нажимаю опять гул,скажите причину если это планетарна можно ее поменять и как это все снимается как выставить зазоры можете пожалуйста снят на эту тему видео акпп очень нужно буду очень благодарен
у меня так же ему писец, только уже 7к прошел с начала писеца. снимали акпп меняли сальник насоса. а про редуктор никто и не знал. что там должно быть масло, видимо остатки вытекли после снятия. ну сейчас у меня 2 акпп, донор с горелыми фриками но целым редукторм и моя акпп с мертвым редуктором, шо делать пока хз
@@matir_remont_akpp_kiev а чё делать, снимать и перебирать из 2 одну. Тут в городе у меня под 40к просят с Рем комплектом. На перебор АКПП. А жизнь меня к этому не готовила так быстро.
@@labkirauto Брат я не знаю что тебе делать. 5HP19 для того что бы работала без проблем тысяч 60 нужно вложить круглую сумму. Из двух одну? может что то ты и сможешь взаимозаменять , но это будет незначительно. А расходники , ремонт бублика и ремонт гидроблока стоит денег. Без ремонта гидроблока можешь даже и не думать о ремонте.
@@labkirauto Бублик обязательно нужно распилить и восстановить блокировку , а мозги желательно поставить на вакуум тест с заменой регулятора давления, тогда возможно и выйдет каменный цветок ))
Здравствуйте!Я после переборки тоже забыл залить масло.Но у меня просто подшипник заклинило.Просто выдавило обойму.Причем заклинило на ходу(ладно скорость была небольшая ),и к тому моменту до того как, я проехал км 50,а может и поболее. А тут чет вообще нереальное...
Здравствуйте Добрый человек, подскажите пожалуйста такая проблема АКПП aisin aw55 50sn Іза датчика частоти входного вала на холодную может пробуксовывать третью передачу,на горячую нормально но все равно падает в аварійний режим после 90 км,то есть остается только пятая и вторая передача,заглушил завел обратно нормально.
добрый вечер подскажите кто небудь кто сталкивался с заменой вала главной пары,у меня заклинил подшипник на валу,проблема в том что не могу его вытащить от туда,
кто сталкивался обясните как это сделать или покажите кто небудь видео где эго демонтируют и как.
большое спасибо кто поможет в этом
Доброе утро! Вал действительно не просто достается , если подшипник заклинил из за нехватки масла, лучше покупай корпус с валом и дифом отдельно )) А достается он просто ,удаляется из шахты сальник под ним стопор и на корпусе имеется фиксирующий болт, все откручиваешь и с помощью обратного молотка извлекаешь из шахты вал.
@@matir_remont_akpp_kiev а в нутри под гидроблоком нет не каких штопорных винтов?
нет@@Иван-ч7э6п
@@matir_remont_akpp_kiev спасибо
ещё вопрос,коробка 5нр19 с дизельного мотора 2.5 по болтовых отверствиях подходит на 2.4 мотор?,меня интересует что бы свою акпп пересыпать в корпус от дизельной!визуально корпуса одинаковы,а вот по болтовым отверствиям небыло возможности проверить,хочю заранье убедится стоит её брать или нет.может кто знает!!!
Добрый день подскажите на этой коробке на планетарке зазоры выставляются если поставить другую, такая проблема от 100 до 120км/ч гудит газ бросаю не гудит
Добрый вечер! не совсем понял вопрос ) Но все можно поставить, и выставить.
Пассат б5+ при езде от 40 до60км/ч слышен маленький вой дальше есть но еле еле слышно доходит до 100 и 120 вой слышен сильнее ногу с газа убираю пропадает нажимаю опять гул,скажите причину если это планетарна можно ее поменять и как это все снимается как выставить зазоры можете пожалуйста снят на эту тему видео акпп очень нужно буду очень благодарен
@@АлександрГрабовецкий-д2щ Надо установить причину этого гула или воя, для начала.Процесс замены дифференциала и вторичного вала не прост,но возможен.
@@matir_remont_akpp_kiev спасибо я понял,если получится снемите пожалуйста видео по планетарна
Планетарке
у меня так же ему писец, только уже 7к прошел с начала писеца. снимали акпп меняли сальник насоса. а про редуктор никто и не знал. что там должно быть масло, видимо остатки вытекли после снятия. ну сейчас у меня 2 акпп, донор с горелыми фриками но целым редукторм и моя акпп с мертвым редуктором, шо делать пока хз
Брат покупай больше соли )))
@@matir_remont_akpp_kiev а чё делать, снимать и перебирать из 2 одну. Тут в городе у меня под 40к просят с Рем комплектом. На перебор АКПП. А жизнь меня к этому не готовила так быстро.
@@labkirauto Брат я не знаю что тебе делать. 5HP19 для того что бы работала без проблем тысяч 60 нужно вложить круглую сумму. Из двух одну? может что то ты и сможешь взаимозаменять , но это будет незначительно. А расходники , ремонт бублика и ремонт гидроблока стоит денег. Без ремонта гидроблока можешь даже и не думать о ремонте.
@@matir_remont_akpp_kiev на донорке гидроплита идеальная. Бублик один
@@labkirauto Бублик обязательно нужно распилить и восстановить блокировку , а мозги желательно поставить на вакуум тест с заменой регулятора давления, тогда возможно и выйдет каменный цветок ))