W porządku autko. Do miasta ETech jest fenomenalny i jak człowiek przyzwyczai się do pracy układu hybrydowego, rekuperacji, to ciężko się wraca do spalinowki. Na minus oczywiście nagłe przyspieszenia, duszenie pedału gazu, bo wolnossący silnik 1.6 daje radę w bólach. Auto do normalnej jazdy na co dzień i spalające stosunkowo niewiele, bez sportowych aspiracji. Fotele też są super, akurat te same, które są w Arkanie i mam przetestowane - trasy po 1500 km nie robią wrażenia na kręgosłupie i pośladkach. Fotele grupy VAG są dla moich pleców nie do zaakceptowania.
Dzięki za test ...na czasie .Za 1,5 roku kończy się gwarancja mojego Kadjara , więc "pójdzie do ludzi " a Symbioz jest dla mnie na tę chwilę najmocniejszym faworytem .Do mojej dziadkowej jazdy będzie jak znalazł.
@@hondacbr116 nic się nie sypie nie pisz bzdur bo mam 1.5 od 4 lat i nie byłem w serwisie ani razu a Megane się właśnie mi zepsuł kilka razy też kupiony jako nowy
20:49 Dlatego kupując następne Renault, kupiłem Kangoo kombivan, znacznie bardziej uniwersalne, gdzie w dzisiejszych czasach w gąszczu suvów próżno szukać auta bardziej użytecznego 😊
zakaz używania telefonów podczas jazdy, ale pozwalają na korzystania z tabletów i odrywanie kierowcy od drogi, to producenci narzucają kierunek motoryzacji, a nie klienci, skoro są wycofane np. sedany to nic dziwnego, że kupujący decydują się na tego typu samochody
W środku naprawdę bardzo mało miejsca zwłaszcza z tyłu, Niro ma identyczne rozmiary a rozstaw osi o 9 centymetrów większy i z tyłu można wygodnie usiąść, ale Captur i Symbioz mają taką samą płytę podłogową i rozstaw osi także rewelacji nie można się spodziewać, przód i środek także identyczny i tylko bagażnik odrobinę większy w Symbioz
PAnie Adamie, można jeszcze kupić Mégane, co prawda tylko w sedanie ale z silnikiem spalinowym 1.3 TCE 4 cylindrowym. Sami z żoną odebraliśmy je dwa tygodnie temu
Dzięki za ciekawy odcinek, właściciel dobrze omówił najważniejsze cechy i funkcje modelu oraz jego plusy i minusy oraz wrażenia z jazdy i użytkowania👍🙄👏🙂💪🤔 Samochód podoba mi się, to przyciemnianie okna dachowego fajna opcja👍
Adamie suv- y, czy crossovery, czyli auta o podniesionym prześwicie to przede wszystkim auta wygodne i właśnie dlatego ludziska to kupują co nie ma nic wspólnego z modą. Ja przynajmniej dlatego właśnie w takich autach optuję i zapewniam że nie jestem jakimś pipeprzonym gogusiem który jezdzi takim autem bo modne
6,4 co za cudowny wynik. Mój Touareg 3.0 tdi pali w mieście 14. Różnica jest potężna. Tylko jak tak patrzę na tą francuską „zabawkę” zastanawiam się czy warto?
ktoś się może orientuje ile procentowo(średnio) bateria jest się w stanie podładować z samego odzyskiwania energii no i ile takie auto pali więcej podczas ładowania baterii ze spalinowego silnika?
@@matheo789 mam nowego Captura full hybrid , jazda głównie po Krakowie , latem jazda na baterii ok 37% spalanie najniższe 3,6 najwyższe w cyklu mieszanym 4,7. Zimą średnio 4,7 na zimowych 19 cali
Sorry Adam opowiadasz o samochodach jak mało kto! Ale przysnąłem po 3 minutach tak to auto jest nudne. Sam ostatnio się ocknąłem ,że na samochodach znam się co najmniej przyzwoicie. Ale z odległości większej niż 100 metrów nie jestem w stanie rozpoznać marki samochodu o modelu nie wspomnę.(jeśli chodzi o nowe auta). Zatrzęsienie małych i średnich SUV-ów w podobnych kolorach doprowadza mnie do młdości!
A do tego te same ksztalty pod różną marką nie ułatwia sprawy...rozumiem oszczednosci ale ile widać Suzuki udającego Rav4? To nie ma sensu bo ludzie chcą świeżości i oryginalności (przynajmniej większość) Renault ma plus bo ładny ten symbioz podpbnie jak większość modeli Renówki. Niektórzy odlecieli ze stylistyką bo np nowe BMW 5 wyglada jak nowy "duży fiat"🤣inne modele jak upośledzony bóbr a do tego podświetlane siekacze w stylu bliskowschodniego dicho...za to Kia, Hyundai, Renault, Alfa, Mazda, Nissan... robią ładne schludne auta i przede wszystkim jakieś.
A i jeszcze zieloni wiedza lepiej czego potrzebujemy😊😊😊. Palic to ma sie swieczka na cmentarzu a nie jakies tam silniki. Teraz masz miec chlopie partnera a nie jakas tam kobiete. Bo to jest dobre i modne. Wiedza inni lepiej co masz miec,posiadac o czym marzyc.....inaczej jestes bleee.
Miałem ostatnio ten model do testowania przez 24h. Przyjemnie się jeździło, ale spalanie szału nie robiło i mimo bardzo delikatnej jazdy wyszło wyższe niż w moim golfie 7 1.4 TSI. Być może dlatego że zbyt późno odkryłem gdzie włącza się tryb rekuperacji. Ogólnie rzecz biorąc auto nie dla mnie. Z ulgą przesiadłem się do mojego VW.
VW to lepsza marka? a może Toyota? Wszystkie marki produkują podobnej jakości samochody w danej klasie , szwagier ma toyotę z salonu po roku trzeba było robić konserwację bo ruda tańczyła jak szalona
@KK-rl6se sorry Kolego, ale jakość wnętrza Golfa 7 przez wszystkich testujących była zawsze stawiana za wzór i nazywana "premium". I to widać w każdym detalu po zajęciu miejsca. Jeździłem ostatnio Toyota Chr, KIA Xceed i Mazda 3. Tylko Mazda miała super wnętrze. Golf mimo 10 lat wręcz miażdżył Toyote która w testowanej wersji kosztowała 190 tys PLN!!! Generalnie odczucie po oddaniu do salonu tego Symbioza było takie, że ten samochód jest dla mnie za ciasny i kompletnie nie daje mi nic czego nie oferował by mi Golf. Natomiast zakup tego auta wiązał by się z wydatkiem ok 130 tys pln. Jeszcze nie upadłem na głowę...
W porządku autko. Do miasta ETech jest fenomenalny i jak człowiek przyzwyczai się do pracy układu hybrydowego, rekuperacji, to ciężko się wraca do spalinowki. Na minus oczywiście nagłe przyspieszenia, duszenie pedału gazu, bo wolnossący silnik 1.6 daje radę w bólach.
Auto do normalnej jazdy na co dzień i spalające stosunkowo niewiele, bez sportowych aspiracji.
Fotele też są super, akurat te same, które są w Arkanie i mam przetestowane - trasy po 1500 km nie robią wrażenia na kręgosłupie i pośladkach. Fotele grupy VAG są dla moich pleców nie do zaakceptowania.
Dzięki za test ...na czasie .Za 1,5 roku kończy się gwarancja mojego Kadjara , więc "pójdzie do ludzi " a Symbioz jest dla mnie na tę chwilę najmocniejszym faworytem .Do mojej dziadkowej jazdy będzie jak znalazł.
Typowe polskie podejście - kończy się gwarancja, przez okres gwarancji nic z autem nie robiłem ponad to „co producent” zaleca i auto na sprzedaż.
@scaramanga91 Jakie " polskie podejście" ? , lubię zmieniać samochody , a 5 lat to stary samochód który trzeba wymienić na nowy.
@@scaramanga91 A co miał z nim robić jak się nic nie działo :) Standardowa eksploatacja i już. To nie VW że sie sypie na każdym kroku
@@hondacbr116 nic się nie sypie nie pisz bzdur bo mam 1.5 od 4 lat i nie byłem w serwisie ani razu a Megane się właśnie mi zepsuł kilka razy też kupiony jako nowy
“Niemożność zasiąścia” coś pięknego 😁👍
20:49 Dlatego kupując następne Renault, kupiłem Kangoo kombivan, znacznie bardziej uniwersalne, gdzie w dzisiejszych czasach w gąszczu suvów próżno szukać auta bardziej użytecznego 😊
zakaz używania telefonów podczas jazdy, ale pozwalają na korzystania z tabletów i odrywanie kierowcy od drogi, to producenci narzucają kierunek motoryzacji, a nie klienci, skoro są wycofane np. sedany to nic dziwnego, że kupujący decydują się na tego typu samochody
Zaraz Unia zakaże tabletów i wtedy będą zestawy Vintage Kit z Ali z guzikami i pokrętłami. Czekam na to.
W środku naprawdę bardzo mało miejsca zwłaszcza z tyłu, Niro ma identyczne rozmiary a rozstaw osi o 9 centymetrów większy i z tyłu można wygodnie usiąść, ale Captur i Symbioz mają taką samą płytę podłogową i rozstaw osi także rewelacji nie można się spodziewać, przód i środek także identyczny i tylko bagażnik odrobinę większy w Symbioz
PAnie Adamie, można jeszcze kupić Mégane, co prawda tylko w sedanie ale z silnikiem spalinowym 1.3 TCE 4 cylindrowym. Sami z żoną odebraliśmy je dwa tygodnie temu
Gratuluję. Bardzo fajny wybór. To ten dinozaur motoryzacyjny, który zaraz wyginie i pewnie już nigdy nie wróci...fajne auto.
Ja tam nie chcę jeździć sruwem. Dopóki będzie jeszcze wybór innych nadwozi niż sruw to będę wybierał inne😁
Witam Panie Adamie
Czy możemy liczyć na test Hondy ZR-V
Jestem ciekaw opinii o tym aucie ?
Dzięki za ciekawy odcinek, właściciel dobrze omówił najważniejsze cechy i funkcje modelu oraz jego plusy i minusy oraz wrażenia z jazdy i użytkowania👍🙄👏🙂💪🤔
Samochód podoba mi się, to przyciemnianie okna dachowego fajna opcja👍
Cześć Adam fajny samochód pozdrawiam cię serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
18:40 chyba chciałeś powiedzieć *z Dzapsami😉
Adamie suv- y, czy crossovery, czyli auta o podniesionym prześwicie to przede wszystkim auta wygodne i właśnie dlatego ludziska to kupują co nie ma nic wspólnego z modą. Ja przynajmniej dlatego właśnie w takich autach optuję i zapewniam że nie jestem jakimś pipeprzonym gogusiem który jezdzi takim autem bo modne
Z androidem działa super, bez probmelmowo
6,4 co za cudowny wynik. Mój Touareg 3.0 tdi pali w mieście 14. Różnica jest potężna. Tylko jak tak patrzę na tą francuską „zabawkę” zastanawiam się czy warto?
Przednie kierunkowskazy zaparowane jak w moim Capturze, pan z salonu powiedział mi, że ten typ tak ma i nic na to nie poradzi. Pozdrawiam.
ktoś się może orientuje ile procentowo(średnio) bateria jest się w stanie podładować z samego odzyskiwania energii no i ile takie auto pali więcej podczas ładowania baterii ze spalinowego silnika?
@@matheo789 mam nowego Captura full hybrid , jazda głównie po Krakowie , latem jazda na baterii ok 37% spalanie najniższe 3,6 najwyższe w cyklu mieszanym 4,7. Zimą średnio 4,7 na zimowych 19 cali
Pozdrawiam serdecznie BPme nowa aplikacja BP obniżająca cenę paliwa do 45 gr 😊😊😊😊😊😊
Wygląda całkiem ok.
Myślałem nad tym autem, natomiast wybór padł na Formentora który jakoś mi sie marzył 🥰
Sorry Adam opowiadasz o samochodach jak mało kto! Ale przysnąłem po 3 minutach tak to auto jest nudne. Sam ostatnio się ocknąłem ,że na samochodach znam się co najmniej przyzwoicie. Ale z odległości większej niż 100 metrów nie jestem w stanie rozpoznać marki samochodu o modelu nie wspomnę.(jeśli chodzi o nowe auta). Zatrzęsienie małych i średnich SUV-ów w podobnych kolorach doprowadza mnie do młdości!
18 niby suvów w gamie, wszystkie z silniczkami 1.2, a ceny z kosmosu.
W renault??
I akurat napisałeś to pod filmem o samochodzie z 1.6
A do tego te same ksztalty pod różną marką nie ułatwia sprawy...rozumiem oszczednosci ale ile widać Suzuki udającego Rav4? To nie ma sensu bo ludzie chcą świeżości i oryginalności (przynajmniej większość) Renault ma plus bo ładny ten symbioz podpbnie jak większość modeli Renówki. Niektórzy odlecieli ze stylistyką bo np nowe BMW 5 wyglada jak nowy "duży fiat"🤣inne modele jak upośledzony bóbr a do tego podświetlane siekacze w stylu bliskowschodniego dicho...za to Kia, Hyundai, Renault, Alfa, Mazda, Nissan... robią ładne schludne auta i przede wszystkim jakieś.
A i jeszcze zieloni wiedza lepiej czego potrzebujemy😊😊😊. Palic to ma sie swieczka na cmentarzu a nie jakies tam silniki. Teraz masz miec chlopie partnera a nie jakas tam kobiete. Bo to jest dobre i modne. Wiedza inni lepiej co masz miec,posiadac o czym marzyc.....inaczej jestes bleee.
Świeczki na cmentarzu już też palą się mniej przez te ledowe znicze z bateriami :)
C+C w automacie napęd na 2 osie i basta, żadnych otyłych suv-ów
Miałem ostatnio ten model do testowania przez 24h. Przyjemnie się jeździło, ale spalanie szału nie robiło i mimo bardzo delikatnej jazdy wyszło wyższe niż w moim golfie 7 1.4 TSI. Być może dlatego że zbyt późno odkryłem gdzie włącza się tryb rekuperacji. Ogólnie rzecz biorąc auto nie dla mnie. Z ulgą przesiadłem się do mojego VW.
Zaiste, wybór między kiłą, a syfilisem.
VW to lepsza marka? a może Toyota? Wszystkie marki produkują podobnej jakości samochody w danej klasie , szwagier ma toyotę z salonu po roku trzeba było robić konserwację bo ruda tańczyła jak szalona
@KK-rl6se sorry Kolego, ale jakość wnętrza Golfa 7 przez wszystkich testujących była zawsze stawiana za wzór i nazywana "premium". I to widać w każdym detalu po zajęciu miejsca. Jeździłem ostatnio Toyota Chr, KIA Xceed i Mazda 3. Tylko Mazda miała super wnętrze. Golf mimo 10 lat wręcz miażdżył Toyote która w testowanej wersji kosztowała 190 tys PLN!!!
Generalnie odczucie po oddaniu do salonu tego Symbioza było takie, że ten samochód jest dla mnie za ciasny i kompletnie nie daje mi nic czego nie oferował by mi Golf. Natomiast zakup tego auta wiązał by się z wydatkiem ok 130 tys pln. Jeszcze nie upadłem na głowę...