Évidemment, Roumanie, Bulgarie, lettonie, Russie... regorgent de grosses cylindrées allemande et Italienne (voir le nombre de Porsche Cayenne en Roumanie) volés dans les états européens les plus riches. les engins de chantiers aussi, finissent souvent dans ces anciens satellites de l'ex URSS corruption aidant. ils se mettent même a voler des voitures de milieux de gammes commes des SUV WV, Renault etc. la demande est là et l'offre est encore plus gargantuesque dans les rues d'europe de l'ouest.
Deja la vidéo même si postée le 20 est ancienne de 6 ans.. en effet le type paie en lats ancienne monnaie letonne avant qu ils passent en euro le... 1er janvier 2014....
ça a toujours exister et ca existera toujours, c'est impossible à contourner et le même fonctionnement existe pour d'autres pays, renseigne toi c'est très courant
certains achètaient ( avant brexit) des voitures préparées (supra.. Skyline.) en UK et les laissaient immatriculées là-bas. Il faut juste a voir une assurance ( pas forcément française) qui te couvre dans les deux pays.
est avec les nouvelles taxes (racket) sur les grosses cylindré il va y en avoir beaucoup plus qui vont se faire enregistré ailleurs ...! je leurs donne 1000% RAISON ....!
moi je vais vous raconter une bonne blague un jour j'ai acheté un véhicule de luxe immatriculé en Roumanie très honnêtement je l'ai acheté une bouchée de pain elle appartenait à un complexe hôtelier trop compliqué de faire les papiers pas envie de m'embêter pas envie de contrôle technique donc je l'ai assuré en Roumanie et depuis 7 ans je roule comme ça sans aucun problème quand je me fais arrêter je dis voiture d'entreprise pourquoi voulez-vous que je me fatigue avec le système français
Bon courage à ceux qui on un accident avec ce genre d'immatriculation et combine...on ne retouche sûrement jamais un radis...je ne parle pas du propriétaire des plaques de ces pays bien sûr je parle de ceux qu'ils ont encastrés 😬
Ma tante habite en Géorgie aux States. Je vais peut-être lui demander d'assurer ma S5 à son nom. Lol. De plus, ça fera beaucoup plus jolie une plaque blanche et orange écrit Georgia en vert avec une pêche en guise de O plutôt que nos affreuses plaques blanches ! Sinon, voir avec mon cousin, la plaque de Caroline du Sud est vraiment superbe ! Et là, c'est sûr et certain, il n'y a aucun accord entre la France et les Etats-Unis pour les PV !
Alors sans parler de PV et de tout ça, je sais qu'il y a beaucoup de pays de l'est (Albanie, Bosnie, Serbie) qui ont de la famille aux US, donc il utilisent aussi des voitures de la bas (plaquées également la bas) !
T’as + de chances de te faire contrôler physiquement par des policiers motards avec un gros 4x4 plaqué en Lettonie sur Paris que te manger un radar .. Lol
@@mr.g8505 pour la plupart des infraction ça mènera simplement à une amande mais si on s'amuse à rouler à 50kmh au dessus de la limitation et qu'on se fait attraper. Il y a bel et bien une immobilisation du véhicule
@@mr.g8505 mais le truc la c'est que le nom du pdg de l'entreprise est totalement anonyme, donc si tu te fais contrôler, rien ne prouve que c'est ta voiture car officiellement elle appartient à une entreprise où le nom du patron sera introuvable Et puis les assurances ne vont pas assurer la voiture car rien ne prouve que c'est ta voiture
Je pense que le but c'est moins d'échapper aux radars que de ne pas payer le super malus écologique...La France est en plein délire avec ses taxes...A trop vouloir gagner, on risque de tout perdre...et au lieu de faire rentrer des taxes raisonnables en France, l'Etat encourage (involontairement) de plus en plus de possesseurs de voitures puissantes à aller faire les immatriculer à l'étranger...et payer leurs cartes grises dans des pays raisonnables.
lol raconte pas de conneries ça a toujours exister et ca existera toujours, c'est impossible à contourner et le même fonctionnement existe pour d'autres pays, renseigne toi c'est très courant
@@LAtelierdAdrien 200 euros c'est pour une petite bagnole un range rover de ce type serais sûrement à plus de 1000€ en france et tu attendra quand même 3 semaines
Vu la logique de notre pays... ça en deviendrait presque normal ... :/ Dommage que ça soit si cher .... mais bon nos voisins à côté sont aussi très accueillant ... L'Europe est décidémentd'un logique très particulière ...
sauf erreur, ça empêche seulement la confiscation du véhicule en cas de dépassement > 40kmh. Si interception par les gendarmes, le permis est quand même suspendu (maxi 6 mois) ou annulé sur décision du juge. Avec des plaques LV, le juge ne fera pas de cadeaux...
Certes, mais là on parle surtout de contrôle automatique, tout ce qui va donc concerner les radars automatiques, les radars de feux, les caméras de verbalisation et non pas les contrôles physiques
Oui, au niveau des responsables à tous les niveaux de la gestion de la France ! ! ! Un citoyen libre et éduqué sans oppression juridique et financière ne fais pas de conneries ! Qu'on se le dise ...
Denis Michel Les gens avec ta facon de réfléchir font l’histoire : la gestapo, les catastrophes chimique/ecologique, les divers genocides, les lobbys tout ca tout ca A chaque fois dans toutes ces merdes le mec qui a poussé en dernier il est comme toi il respecte quelquechose ou quelqun sans savoir pourquoi mais ca l aide a dormir le soir
@@apashe974Si je comprends votre point de vue, il est plus correct d'accepter de se faire écraser juridiquement, socialement, financièrement, etc... et perdre sa liberté ... Dans la mesure où le citoyen n'est pas oppressé dans la vie, il n'y aurait aucun intérêt à s'emmerder à immatriculer un véhicule ailleurs qu'en France. Les contraintes de vie seraient minimum, chaque citoyen aurait suffisamment de monnaie afin de vivre décemment et il n'y aurait pas non plus des citoyens d'affaires financières se servant de façon si insolentes. Les banques centrales considèrent que la monnaie est un « produit » plus important qu’un moyen d’échange qu’il est en réalité et ce capitalisme est devenu financier ce qui est une hérésie. Faire de l’argent à partir de l’argent et non de son activité d’échange est une aberration ! Bref ! La monnaie, propriété de tous, autrement gérée, enrichirait tous les citoyens et plus uniquement que quelques uns ; les entreprises créatrices de richesses seraient un peu (plus) la propriété de ceux qui y travaillent, avec l’abolition du système de « l’ esclave salarié », et la vie serait alors joyeuse. Les citoyens pourraient plus facilement se cultiver et surtout pourraient se libérer de leurs « aberrations » c’est à dire de leurs souffrances « internes » dues à des « choses » imposées par « la force » dans un passé lointain à notre échelle mais récent à l’échelle de la vie des Êtres humains …. Le problème est que les Êtres diaboliques qui ont « inséré » des idées aberrantes dans l’espace (la tête) des humains sont ceux qui nous pilotent actuellement …. c’est clair, le crash est pour nous, les « sans dents », si on ne veut pas prendre conscience de cette situation dans laquelle on est tous cuit, très résumée ici. La conscience du système économico sociale actuelle permet de comprendre un changement de plaque minéralogique du véhicule d’un citoyen, peut être lambda et non oligarque, sur qui je ne cracherait pas. Il a pris ses responsabilités, je le comprends, un point c’est tout. Ceux qui répugnent cette action permettant de se soustraire partiellement aux abus d’empêchement de se déplacer sans prendre des factures à payer (Pv) pour un ou deux kmh de trop ou de parking abusifs, devraient penser à sortir ces individus qui gèrent le pays France à devenir le pays d’Orwell dans lequel 99,90 % « pucés RFID » seront les esclaves aux ordres des autres ! Références sur la monnaie : l’ingénieur Écossais Clifford Hugh Douglas (1879-1952) dont ses écrits dans les années 1920 sur la meilleure façon d’utiliser la monnaie pour le bien de tous, furent vulgarisés par Louis Even, Breton installé au Canada depuis 1903. Il popularisa cette découverte sous le nom de démocratie économique ou crédit social après 1933. La publication gratuite de ‘‘vers demain’’ de janvier 2015 de l’Institut Louis Even l’explique de façon détaillée sur 32 pages et mentionne les principaux fondements. Les solutions existent ; qui cherche trouve et de l’Ïle de l’océan indien, le point de vue distant permet, généralement, un point de vue extérieur sur la France à la dérive ! n’est-ce pas Monsieur apashe974 ? Cordialement. DM du 97-4.
@@blackshadow7192 pour ce qui est des vitres une voiture étrangère circulant en France doit respecter la législation française donc non, ça reste illégal
@@romainnoisette1 T'es sûr ? Depuis quand une voiture immatriculée dans un autre pays doit suivre la législation du pays où elle circule ? A l'époque des phares jaunes, les étrangers roulaient bien en phares blancs.
Matthieu mrl oui et non. En cas de control de police, si détenteur de permis français (même avec voiture étrangère), il y aura toujours des points en moins, voir même retrait. Par contre, il y a un énorme bénéfice à cette pratique, le prix des assurances voitures dans l’Est ! Surtout pour ce genre de gros véhicule avec beaucoup de CV fiscaux ...
Je trouve ce n’est plus d’actualité, idéalement c’est d’avoir des plaque hors Union européenne. Par exemple des plaques turcs passerait largement mieux. Avec un permis non français, si c’est permis converti si les bleues vous arrête ils vous passent au fichier et ils voient vous avez un permis français d’enregistrer ils vont vous retirer des points dessus... Mais bon je trouve la meilleure solution est de rouler tranquille et faire attention à la limite de rouler pas assez vite que trop vite.
Surtout que l'avocat a été condamné avec l'affaire France Offshore (Navdav Bensoussan), le client est un complice qui jouait le rôle du client dans toutes les vidéos
Si si c'est un royaume j y suis allé,il y a une princesse et des chevaliers et ils m'ont même fait tirer à l'arbalète... et j'ai reçu une formation d'un maître forgeron très aimable.
@@MAGEBO1 ça c'est en fonction de son permis. Si il a un permis français il perdra les points quelque soit l'immatriculation de son véhicule. Si il a un permis étranger il payera seulement une amande
@@hadopeer depuis le 9 juillet 2018 la France a signer un accord d'échange d'informations avec la letonnie et d'autres pays. Ce reportage n'est plus d'actualité, avoir une plaque letonne ne sauve plus des Pv
Par contre Sergei est pas bête. Si le dirigeant de la société est le client conducteur, le propriétaire de toute ses sociétés est bien Sergei. Donc toute ses voitures appartiennent légalement à Sergei ;)
Pas trop compris la démarche. Si on se fait arrêter par la police, on montre une carte grise qui n'est pas à notre nom, mais au nom d'une société. Et ? Ça ne pose pas de souci ? L'important c'est d'avoir la carte grise, quel que soit le propriétaire ? Par contre tout ça juste pour les radars automatiques, parce qu'en cas de contrôle par la police, si on veut s'en sortir il faut aussi un permis de conduire étranger. Ce qui est faisable, mais c'est un autre débat...
Julien Pham si il se fait arrêter en infraction, avec son permis français il aura l’amende et les points de retirés, son arrangement ne lui sert à rien avec un excès de vitesse contrôlé à la jumelle par exemple. Il n’y a rien d’interdit de rouler avec une voiture qui n’est pas à son nom ni même immatriculé à l’étranger et même pour l’assurance. En gros ça lui sert juste pour les radars automatiques et les hiboux, il ne pourra pas rouler comme un dingue sans risque pour son permis, il évitera juste la confiscation du véhicule
@@kevinpk1200 mouais ça coûte un peu cher juste pour ça... :) 1000€ pour l'immatriculation et à cela on ajoute la commission du type qui fait les démarches et le trajet aller retour de la voiture. La vidéo ne dit pas combien ça lui a coûté en tout...
Si quelqu'un a des astuces pour changer de permis aussi pour éviter de perdre des points sans que ça soit le parcours du combattant bien sûr 😉 c'est toujours bon à prendre ça évitera de se faire racketter par notre mafia gouvernemental
Autant d'efforts et d'argent dépensé pour ne pas avoir à respecter le code de la route et faire attention aux autres, le propriétaire de ce 4x4, bien polluant en plus, est un bel exemple d'individu qui contribue chaque jour à ce que la société soit meilleure.
Du coup si on vole le Range il se passe quoi ? Vu que son nom n’apparaît pas il ne peut pas prouver que c'est le propriétaire du véhicule en cas de vol
@@nicolasbruel7462 Oui, le nom du propriétaire francais n'apparaitra pas. Mais la voiture appartient tout de même à la société, et le type du reportage à les papiers de cette société. Donc en cas de vol / accident, la société peut toujours prouver sa propriété.
@@nicolasbruel7462 il dis que les données ne sont pas publique mais l'administration elle sait très bien a qui appartient la société et donc la voiture
Perso je loue (type LOA) ma voiture en Europe. L'assurance est comprise. Outre les avantages (points, malus écolo) le prix est inférieur à une location en France et j'ai toujours une voiture neuve.
Les Italien font pareil ! ils créer une société en Bulgarie est immatricule leur véhicule ! dans le nord de l'Italie il y a beaucoup de véhicule immatriculé en Bulgarie ...!
@BlackStorm Le mandataire qui déclare ta société la domicilie à une adresse qui n'est en fait qu'une "boite à lettre"...La même adresse pour plein de ces "fausses" sociétés. Et quand une prune de radar automatique essaye de retrouver le propriétaire de la voiture, elle s'arrête là.
@BlackStorm Il y en a d'autres...Ce sont des experts comptables ou des avocats généralement. Et une demi heure pour créer une société écran n'est pas vraiment un problème.
@BlackStorm Non, ça doit varier d'une boite à l'autre...j'imagine quelques centaines d'euros…pour en économiser des milliers...ainsi que des points de permis, ça vaut le coup.
voilà à quoi sert l'Europe : au lieu de tirer tout le monde vers le haut , on déniche les failles , les coups tordus et les magouilles .....bel exemple !
Tu préfères payer 20 000 balle de carte grise, je l'ai fais car la mienne a un malus écologique exorbitant, donc donner 20 000 balle à l'état, non merci, je préfère garder cette argent pour les futurs études de mes enfants
@@jeandupond7941 déjà fait y aller pour avoir 20.000 de malus Est puis si tu paye ce malus c'est que le prix de la voiture est exorbitants donc t'es pas à 20k près..
@@antoinevln5375 même pas, audi q7 v12 que j'ai acheté pour pas grand chose,un peux moin de 50 000€ ce qui est pas grand chose,(le même prix qu'une a4 break avec quelques option, ou un espace full option) donc payer 20 000 balle de malus,sur une caisse qui coûte 50 000 c'est un peu exagéré
@@epicuredeter157 Si ta de l'argent tu mandate quelqu'un pour faire exactement pareil que dans la vidéo tu t'occupe de rien en 1 semaine ou 2 tu a ta voiture avec tes plaque carte grise assurance
Et quid de la revente ? Le proprio ne pourra la vendre en France qu'à quelqu'un qui accepte ce genre de "magouille" même si c'est légal donc nombre d' acheteurs potentiels en France trés limité. Si non, il devra se coltiner de l'amener en Lettonie pour la revendre, et là il devra repasser par Sergei ou autre vendeur spécialisé et donc re-commision de plusieurs milliers d'euros. Au final pas sur que ce soit rentable sans compter toutes ces contraintes en temps et argent
Oui mais chez nous, en Belgique, un véhicule peut être mis à disposition d'un employé par son employeur ou par une société. Ce genre de triche est très difficile à vérifier mais il est habituel de croiser des belges avec des véhicules luxo... Pas LT, CZ ou RO... Ou alors ce sont les nationalités qui roulent avec leur véhicule. Ces gens trichent, grand bien leur fasse. Je n'ai ni l'envie, ni le temps ni l'argent pour ce genre de choses... Et tant que tout va, OK mais dès qu'il y a des soucis, c'est une autre chanson qd on a pas d'assurance valide ou d'immatriculation correcte...
J'appelle ça "reculer pour mieux sauter" car tous les pool auto des entreprises européennes sont tenues par la loi de tenir des registres où les salariés qui se servent des voitures s'inscrivent. Ainsi si des infractions sont commises l'entreprise a le devoir de payer les amendes et/ou de dénoncer le conducteur en faute. Heureusement pour la France la Lettonie est un pays européen alors tôt ou tard ce monsieur devra rendre des comptes : payer ces amendes et/ou dénoncer les conducteurs selon la gravité de l'infraction. En Europe l'échange transfrontalier d'informations concernant les infractions en matière de sécurité routière est très long, cela peut prendre entre 6 mois et 1 an pour les délits et de 2 à 4 ans pour des infractions mineures, surtout lorsqu'il s'agit de contrôle électronique automatique. Tous les jours je vois des permis français sauter et ce même si la voiture est immatriculée intra-européenne, ça met juste bcp plus de temps, c'est tout.
"Heureusement ce monsieur devra rendre des comptes"... On en est arrivé là, un pays de moutons soumis et envieux dont la seule jouissance est de voir que ceux qui ne respectent pas les règles sont punis. Tu ferais mieux de te battre pour qu'on arrête de te supprimer tes libertés, plutôt que de te réjouir qu'on supprime celles des autres.
@@claudeBgf La liberté des autres peut aussi s'arrêter à cause de ceux qui pensent avoir le droit de mettre la vie des autres en danger en roulant avec des plaques étrangères.
@@erwangd6968 : Oui ben quand tu m'auras expliqué le lien entre "plaques étrangères" et "danger pour ta vie" on en reparlera. Non, ton commentaire sent juste la frustration: Toi tu payes donc c'est logique que les autres payent aussi. Il ne t'est pas venu à l'idée que la bonne démarche était plutôt d'exiger que toi, tu ne payes pas non plus? Toutes ces taxes ne profitent à aucun Français: Il va droit dans la poche des banquiers internationaux via les intérêts de la dette publique (illégitime et indue), avec une petite partie qui est directement ré-injectée dans les outils destinés à la traque des automobilistes.
@@claudeBgf Le lien est simple : Ceux qui roulent avec des plaque étrangères se sentent libres d’enfreindre les lois au détriment de la sécurité des autres.
Toute cette énergie et argent pour ne pas respecter les limitations en France. Et bé l'être humain et vraiment con des fois. Suffit de respecter les lois de la république.
En vrai il sont intelligent mes quand on réfléchit sa va inciter le mec à rouler plus vite donc à prendre plus de risque pour sa vie et celle des autres mes le truc bien c’est que si il faut arrêter psk il c fait flasher yaura son nom sur l’assurance et la carte grise et la il va bien payer
A quelle moment ça incite a rouler plus vite et a prendre plus de risque? Ça incite juste a pouvoir regarder la route au lieu de fixer de longue son compteur de peur de depasser de 5km/h la limite
@@cyril4046 La meilleure réponse que je puisse donner a la première question est : roulez en Suède et vous aurez la réponse. Pour la deuxième question, quand je me fais flasher pour vitesse excessive, je ne reçois pas les pénalités, car il n'y a pas d'accord entre la France et la Suède ...
@@patrickrobertsohm3793 Malheureusement, j'ai pas l'intention d'aller en Suède dans un futur proche ni lointain donc je ne pourrai pas constater. Et bien joué d'avoir trouvé un moyen pour éviter les PV. Vous roulez à combien de km/h au dessus de la maximale autorisée ? Et sur quel type de routes généralement ?
@@cyril4046 la grande différence avec la France est le respect des vitesses. Conduire ici est cool avec aucune agressivité. Les caméras radars sont clairement indiquées a l'avance et je n'ai jamais vu une caméra flasher et ce depuis des années. Je roule a 60 sur les back roads et si quelqu'un me suit il est toujours à une distance raisonnable ou il me passe. On se salue et on dit merci au volant. De plus les voitures sont toutes en bon état, le contrôle est annuel et coûte 38€ Il y a beaucoup de nationales limitées a 80 ou 90 et 3/4 voies limitées a 100, les autoroutes sont a 110/120. Acheter une voiture en Suède a destination de la France est une vraie bonne affaire depuis que la couronne suédoise s'effondre Une fois en France contrôle technique et carte grise, la TVA pour les véhicules de plus de 6 mois a déjà été payée en Suède
J'ai lu quelques commentaires de cette vidéo, certaines personnes disent que c'est légal, d'autres que non. Certains donnant en exemple les travailleurs frontaliers qui ont des voitures de fonction, mais ce sont des cas bien particuliers. N'ayant aucune connaissance du droit, je ne peux pas dire si c'est légal ou non. Par contre je suis sûr d'une chose. Même si c'est légal, la personne qui veut se lancer doit une telle démarche doit être sûr d'être bien clean au niveau de ses impôts (aussi bien personnels que professionnels). Car c'est le genre de combines qui doit en effet bien énerver l'état, et faut pas être surpris de se prendre un contrôle fiscal poussé quelques temps après.
1000 balles, un voyage de la bagnole en Lettonie...., j’ai une astuce qui ne coûte pas un fucking centime, c’est tres simple, respecter le code de la route, 100% testé et approuvé, si si je vous assure 👌😂
Y’a t’il un autre pays de l’Union européenne où cette technique marcherais encore ? Car pour la Lettonie ça ne fonctionne plus d’après ce que j’ai compris. Si y’en a qui connaissent des combines je vous écoutes 😜
"Tant mieux alors" on reconnaît bien les gens dociles et serviles prêt à se mettre à 4 pattes devant la moindre autorité, probablement les mêmes qui aiment se faire fouetter habillés en latex
N’importe quoi ! Avez vous déjà souvent des plaques LV ! Pourquoi aller l’amener là Bas pour un changement de plaque lol. Il aurait pu faire de Paris directement lol
parce que le reportage voulait appuyer sur la rapidité de la démarche... il y a eu un contrôle du véhicule volontairement omis d'opéré (vérification que le véhicule n'était pas volé, état du véhicule etc)
Et moi qui pensais qu’on avaient des touristes lettons
😂😂 jpp
mdrrrrrrr le commentaire m'a tué
Trop intéressant, vous savez comment faire pour obtenir les coordonnées de serguei svp
salut esque en 4ans ta réussi mettre des plaques Lettonie ??
Ca c'est la partie visible...
A tout les coups 50% des autos volées finissent chez eux de la meme manière et roulent labas
Évidemment, Roumanie, Bulgarie, lettonie, Russie... regorgent de grosses cylindrées allemande et Italienne (voir le nombre de Porsche Cayenne en Roumanie) volés dans les états européens les plus riches.
les engins de chantiers aussi, finissent souvent dans ces anciens satellites de l'ex URSS corruption aidant.
ils se mettent même a voler des voitures de milieux de gammes commes des SUV WV, Renault etc. la demande est là et l'offre est encore plus gargantuesque dans les rues d'europe de l'ouest.
julienmass88 Team RiRi ma bm doit être là bas
@@Medere76 oui l'amour de ma vie
@@Joueur_du_canap de qui tu parles toi!?🤣
@@mass-ju bah mon ex je vais la kidnappé
Deja la vidéo même si postée le 20 est ancienne de 6 ans.. en effet le type paie en lats ancienne monnaie letonne avant qu ils passent en euro le... 1er janvier 2014....
Oui c'est vieux comme reportage.
Mais encore plus valable maintenant
Très perspicace
ça a toujours exister et ca existera toujours, c'est impossible à contourner et le même fonctionnement existe pour d'autres pays, renseigne toi c'est très courant
certains achètaient ( avant brexit) des voitures préparées (supra.. Skyline.) en UK et les laissaient immatriculées là-bas. Il faut juste a voir une assurance ( pas forcément française) qui te couvre dans les deux pays.
est avec les nouvelles taxes (racket) sur les grosses cylindré il va y en avoir beaucoup plus qui vont se faire enregistré ailleurs ...! je leurs donne 1000% RAISON ....!
moi je vais vous raconter une bonne blague un jour j'ai acheté un véhicule de luxe immatriculé en Roumanie très honnêtement je l'ai acheté une bouchée de pain elle appartenait à un complexe hôtelier trop compliqué de faire les papiers pas envie de m'embêter pas envie de contrôle technique donc je l'ai assuré en Roumanie et depuis 7 ans je roule comme ça sans aucun problème quand je me fais arrêter je dis voiture d'entreprise pourquoi voulez-vous que je me fatigue avec le système français
@@isabellemareux9630 pourquoi il voudrait la revendre
Bon courage à ceux qui on un accident avec ce genre
d'immatriculation et combine...on ne retouche sûrement jamais un radis...je ne parle pas du propriétaire des plaques de ces pays bien sûr je parle de ceux qu'ils ont encastrés 😬
felix dupontel Idem, e92 plaque marocaine, jamais eu de souci en 3 ans
@@Marosticky94 comment tu fait avec une plaque marocaine ? ca m'intéresse !
Oui comment t’as fais ?
Ma tante habite en Géorgie aux States. Je vais peut-être lui demander d'assurer ma S5 à son nom. Lol.
De plus, ça fera beaucoup plus jolie une plaque blanche et orange écrit Georgia en vert avec une pêche en guise de O plutôt que nos affreuses plaques blanches !
Sinon, voir avec mon cousin, la plaque de Caroline du Sud est vraiment superbe !
Et là, c'est sûr et certain, il n'y a aucun accord entre la France et les Etats-Unis pour les PV !
Alors sans parler de PV et de tout ça, je sais qu'il y a beaucoup de pays de l'est (Albanie, Bosnie, Serbie) qui ont de la famille aux US, donc il utilisent aussi des voitures de la bas (plaquées également la bas) !
Tout mon respect 👍🏼
T’as + de chances de te faire contrôler physiquement par des policiers motards avec un gros 4x4 plaqué en Lettonie sur Paris que te manger un radar .. Lol
@@mr.g8505 je pense qu'il parlait d'un contrôle suite à une infraction.
@@mr.g8505 pour la plupart des infraction ça mènera simplement à une amande mais si on s'amuse à rouler à 50kmh au dessus de la limitation et qu'on se fait attraper. Il y a bel et bien une immobilisation du véhicule
@@mr.g8505 mais le truc la c'est que le nom du pdg de l'entreprise est totalement anonyme, donc si tu te fais contrôler, rien ne prouve que c'est ta voiture car officiellement elle appartient à une entreprise où le nom du patron sera introuvable
Et puis les assurances ne vont pas assurer la voiture car rien ne prouve que c'est ta voiture
Je pense que le but c'est moins d'échapper aux radars que de ne pas payer le super malus écologique...La France est en plein délire avec ses taxes...A trop vouloir gagner, on risque de tout perdre...et au lieu de faire rentrer des taxes raisonnables en France, l'Etat encourage (involontairement) de plus en plus de possesseurs de voitures puissantes à aller faire les immatriculer à l'étranger...et payer leurs cartes grises dans des pays raisonnables.
Et maintenant il faut payer 1000 euros pour l immatriculer, plus la route en Lettonie... Pas une bonne affaire
Le glitch a été patché les mecs
comment ça c’est plus possible d’y faire ?
XxMohaa74 non malheureusement
Déjà ?
Bah en ft la vidéo date d'il y a 6 ans même si elle a été publié y a 5 jours, on remarque qu'il paye avec l'ancienne monnaie letonne et pas l'euro
lol raconte pas de conneries ça a toujours exister et ca existera toujours, c'est impossible à contourner et le même fonctionnement existe pour d'autres pays, renseigne toi c'est très courant
Faut des semaines pour avoir la CG chez nous, là-bas en en 10 minutes c'est fait..
Et tu paye 1000€, je préfère attendre ma carte et cracher 200€ perso xD
@@LAtelierdAdrien 200 euros c'est pour une petite bagnole un range rover de ce type serais sûrement à plus de 1000€ en france et tu attendra quand même 3 semaines
@@lebonsnoopy5400 voir plus quand même sur internet...et au dessus de 17cv c'est 1500€ de plus. Sans oublier les eco taxes, les taxes.. 🤗
@@LAtelierdAdrien euh non.. sa monte jusqua des 25k pour les plus chères
Vu la logique de notre pays... ça en deviendrait presque normal ... :/
Dommage que ça soit si cher .... mais bon nos voisins à côté sont aussi très accueillant ...
L'Europe est décidémentd'un logique très particulière ...
Ca me coute pas cher car je loue avec assurance.
@@sandropeyrols367 ah oui j'aimerais bien en discuter 😉😁
Merci l'Union Européenne
Sauf que pour avoir une plaque lettone, l'assurance est obligatoire..sinon le bureau de circulation ne delivre pas les plaques
assurance de '"l'entreprise anonyme"
c'est combien l'assurance et esque il faut faire des contrôles techniques
sauf erreur, ça empêche seulement la confiscation du véhicule en cas de dépassement > 40kmh. Si interception par les gendarmes, le permis est quand même suspendu (maxi 6 mois) ou annulé sur décision du juge. Avec des plaques LV, le juge ne fera pas de cadeaux...
Certes, mais là on parle surtout de contrôle automatique, tout ce qui va donc concerner les radars automatiques, les radars de feux, les caméras de verbalisation et non pas les contrôles physiques
les magouilleurs 😂😂
Oui, au niveau des responsables à tous les niveaux de la gestion de la France ! ! ! Un citoyen libre et éduqué sans oppression juridique et financière ne fais pas de conneries ! Qu'on se le dise ...
@@denismichel4800 Faut déjà avoir l'argent pour acheter la voiture de sport avant d'y penser 😄
Denis Michel
Les gens avec ta facon de réfléchir font l’histoire : la gestapo, les catastrophes chimique/ecologique, les divers genocides, les lobbys tout ca tout ca
A chaque fois dans toutes ces merdes le mec qui a poussé en dernier il est comme toi il respecte quelquechose ou quelqun sans savoir pourquoi mais ca l aide a dormir le soir
@@valouu7453 non perso suis locataire de la voiture. Bien moins cher qu'en France
@@apashe974Si je comprends votre point de vue, il est plus correct d'accepter de se faire écraser juridiquement, socialement, financièrement, etc... et perdre sa liberté ... Dans la mesure où le citoyen n'est pas oppressé dans la vie, il n'y aurait aucun intérêt à s'emmerder à immatriculer un véhicule ailleurs qu'en France. Les contraintes de vie seraient minimum, chaque citoyen aurait suffisamment de monnaie afin de vivre décemment et il n'y aurait pas non plus des citoyens d'affaires financières se servant de façon si insolentes. Les banques centrales considèrent que la monnaie est un « produit » plus important qu’un moyen d’échange qu’il est en réalité et ce capitalisme est devenu financier ce qui est une hérésie. Faire de l’argent à partir de l’argent et non de son activité d’échange est une aberration ! Bref ! La monnaie, propriété de tous, autrement gérée, enrichirait tous les citoyens et plus uniquement que quelques uns ; les entreprises créatrices de richesses seraient un peu (plus) la propriété de ceux qui y travaillent, avec l’abolition du système de « l’ esclave salarié », et la vie serait alors joyeuse. Les citoyens pourraient plus facilement se cultiver et surtout pourraient se libérer de leurs « aberrations » c’est à dire de leurs souffrances « internes » dues à des « choses » imposées par « la force » dans un passé lointain à notre échelle mais récent à l’échelle de la vie des Êtres humains …. Le problème est que les Êtres diaboliques qui ont « inséré » des idées aberrantes dans l’espace (la tête) des humains sont ceux qui nous pilotent actuellement …. c’est clair, le crash est pour nous, les « sans dents », si on ne veut pas prendre conscience de cette situation dans laquelle on est tous cuit, très résumée ici.
La conscience du système économico sociale actuelle permet de comprendre un changement de plaque minéralogique du véhicule d’un citoyen, peut être lambda et non oligarque, sur qui je ne cracherait pas. Il a pris ses responsabilités, je le comprends, un point c’est tout. Ceux qui répugnent cette action permettant de se soustraire partiellement aux abus d’empêchement de se déplacer sans prendre des factures à payer (Pv) pour un ou deux kmh de trop ou de parking abusifs, devraient penser à sortir ces individus qui gèrent le pays France à devenir le pays d’Orwell dans lequel 99,90 % « pucés RFID » seront les esclaves aux ordres des autres !
Références sur la monnaie : l’ingénieur Écossais Clifford Hugh Douglas (1879-1952) dont ses écrits dans les années 1920 sur la meilleure façon d’utiliser la monnaie pour le bien de tous, furent vulgarisés par Louis Even, Breton installé au Canada depuis 1903. Il popularisa cette découverte sous le nom de démocratie économique ou crédit social après 1933. La publication gratuite de ‘‘vers demain’’ de janvier 2015 de l’Institut Louis Even l’explique de façon détaillée sur 32 pages et mentionne les principaux fondements. Les solutions existent ; qui cherche trouve et de l’Ïle de l’océan indien, le point de vue distant permet, généralement, un point de vue extérieur sur la France à la dérive ! n’est-ce pas Monsieur apashe974 ? Cordialement. DM du 97-4.
Donc certainement plus de contrôle technique français à faire ?
C'est même sûr à 100%: voiture enregistrée dans un autre pays donc lois s'appliquant à la voiture différentes 😉
Pratique pour les vitres teintées
@@blackshadow7192 pour ce qui est des vitres une voiture étrangère circulant en France doit respecter la législation française donc non, ça reste illégal
@@romainnoisette1 T'es sûr ? Depuis quand une voiture immatriculée dans un autre pays doit suivre la législation du pays où elle circule ?
A l'époque des phares jaunes, les étrangers roulaient bien en phares blancs.
@@romainnoisette1 faux !
Ahh c'est une bonne idée... Je pense que je vais faire aussi ça
2 questions.
Ça coûte combien ?
Qui contacter ?
Ça sert à quoi ?
FriizX_ a avoir la classe mec ça n’a pas de prix
@@friizx_528 à ne plus payer d'amendes et à ne plus perdre de points quand tu te fais flasher par un radar
Matthieu mrl oui et non. En cas de control de police, si détenteur de permis français (même avec voiture étrangère), il y aura toujours des points en moins, voir même retrait. Par contre, il y a un énorme bénéfice à cette pratique, le prix des assurances voitures dans l’Est ! Surtout pour ce genre de gros véhicule avec beaucoup de CV fiscaux ...
Je trouve ce n’est plus d’actualité, idéalement c’est d’avoir des plaque hors Union européenne. Par exemple des plaques turcs passerait largement mieux. Avec un permis non français, si c’est permis converti si les bleues vous arrête ils vous passent au fichier et ils voient vous avez un permis français d’enregistrer ils vont vous retirer des points dessus... Mais bon je trouve la meilleure solution est de rouler tranquille et faire attention à la limite de rouler pas assez vite que trop vite.
Surtout que l'avocat a été condamné avec l'affaire France Offshore (Navdav Bensoussan), le client est un complice qui jouait le rôle du client dans toutes les vidéos
De quoi est-ce que tu parle au juste ? On a regardé la meme video ?
?
idem en bulgarie
Oui ma voiture est bulgare
Père Fouras 😂😂 mdr
@@sandropeyrols367 j ai aussi eu une TX, 300€ par an ttc
Intéressant....je vais y songer directement
Mort de rire, c'est l'euro en Lettonie maintenant, ça date de quand ce reportage ?
Il l'on convertit pour qu'on est un ordre d'idée.
@@Raaaphael Non justement
Le reportage date au moins de 6 ans
La Lettonie est une république et non un royaume comme dit dans le commentaire.
Oui
Cest une façon de Parler !!!!!
Je pense que c'est une expression. Un petit royaume libéral, dans le sens "royaume du libéralisme"
Si si c'est un royaume j y suis allé,il y a une princesse et des chevaliers et ils m'ont même fait tirer à l'arbalète... et j'ai reçu une formation d'un maître forgeron très aimable.
J'ai même combattu sur le champ de bataille contre les envahisseurs Perses
Pourquoi le range a de la neige sur ses bas de caisses en arrivant sur la dépanneuse ???? On nous prendrait pas pour des jambons ?????
Je fait comment pour contacter se fameux sergaï? Svp
+37167240042 ATTĪSTĪBAS PROJEKTU INSTITŪTS
Moi aussi je veut le contacte le ga
Volvic Fraise oh merci beaucoup c’est très gentil
En tout cas les fonctionnaires lettones 😍
Et les mecs en chien français 😍
(Oui car elles sont frenchement pas ouf mdr)
@@AnonAnon-bg2zy Pour des fonctionnaires...
Désormais la combine de la "voiture d'entreprise" ne fonctionne plus.
Le patron doit obligatoirement dénoncer le conducteur sinon c'est lui qui prend.
Il prend les amendes, mais ne perd pas de points non ?
@@MAGEBO1 ça c'est en fonction de son permis. Si il a un permis français il perdra les points quelque soit l'immatriculation de son véhicule.
Si il a un permis étranger il payera seulement une amande
Dans la vidéo ils disent que l'entreprise est anonyme et que le nom du patron est impossible à obtenir
@@shukk3tsu632 et de plus l'obligation de dénonciation est valable en France, si la voiture est Letonne cette loi n'est pas applicable.
@@hadopeer depuis le 9 juillet 2018 la France a signer un accord d'échange d'informations avec la letonnie et d'autres pays. Ce reportage n'est plus d'actualité, avoir une plaque letonne ne sauve plus des Pv
Merci DAM🙏
Génial !!
Contre la surveillance généralisée via les radars, ce sera une des solutions
En même temps marre de se faire pigeonner
Par contre Sergei est pas bête. Si le dirigeant de la société est le client conducteur, le propriétaire de toute ses sociétés est bien Sergei. Donc toute ses voitures appartiennent légalement à Sergei ;)
Bien vu, mais ils sont restés flou sur le statut du client, d'abord ils disent "enregistrer une des sociétés à son nom" puis "patron"
non vu qu'ils affichent pas les noms des proprietaires
@@maximecandelmartin4270 Oui mais justement, on est pas sur de qui est réellement le propritetaire
Sergei a créé la société mais il dit bien qu'il change le propriétaire de la société
Puis il met la voiture au nom de la société
Les points je m'en tape mais le raquette sur le malus écologique + taxe au poids + Dreal et Utac : ça m'intéresse beaucoup de la faire !
Pas trop compris la démarche. Si on se fait arrêter par la police, on montre une carte grise qui n'est pas à notre nom, mais au nom d'une société. Et ? Ça ne pose pas de souci ? L'important c'est d'avoir la carte grise, quel que soit le propriétaire ? Par contre tout ça juste pour les radars automatiques, parce qu'en cas de contrôle par la police, si on veut s'en sortir il faut aussi un permis de conduire étranger. Ce qui est faisable, mais c'est un autre débat...
radars, parking, tuning, pas dpe gros paiements pour la carte grise, et simplement rester antonym
Comme toute les voitures de société même en France il y a des grosses voitures de société
Julien Pham si il se fait arrêter en infraction, avec son permis français il aura l’amende et les points de retirés, son arrangement ne lui sert à rien avec un excès de vitesse contrôlé à la jumelle par exemple. Il n’y a rien d’interdit de rouler avec une voiture qui n’est pas à son nom ni même immatriculé à l’étranger et même pour l’assurance.
En gros ça lui sert juste pour les radars automatiques et les hiboux, il ne pourra pas rouler comme un dingue sans risque pour son permis, il évitera juste la confiscation du véhicule
@@kevinpk1200 mouais ça coûte un peu cher juste pour ça... :) 1000€ pour l'immatriculation et à cela on ajoute la commission du type qui fait les démarches et le trajet aller retour de la voiture. La vidéo ne dit pas combien ça lui a coûté en tout...
@@harf4ng Bah écoute visiblement c'est rentable pour lui haha il doit se faire plaisir sur l'autoroute en france
Si quelqu'un a des astuces pour changer de permis aussi pour éviter de perdre des points sans que ça soit le parcours du combattant bien sûr 😉 c'est toujours bon à prendre ça évitera de se faire racketter par notre mafia gouvernemental
Super, prochaine voiture je fait pareil !
Des barres mdr genre là bas tu peux être patron d'une boîte qui n'a plus de locaux, de salariés, et tu ne paies aucune charge ou c'est comment ?
C’est faisable avec un permis belge?
Bientot une france en Létton haha!!
Autant d'efforts et d'argent dépensé pour ne pas avoir à respecter le code de la route et faire attention aux autres, le propriétaire de ce 4x4, bien polluant en plus, est un bel exemple d'individu qui contribue chaque jour à ce que la société soit meilleure.
Merci Gégé
La plaque de Louis Vuitton
Rolala mais ces génies
Du coup si on vole le Range il se passe quoi ? Vu que son nom n’apparaît pas il ne peut pas prouver que c'est le propriétaire du véhicule en cas de vol
Nicolas Bruel il y a le nom de l’entreprise sur la CG, donc ils peuvent remonter jusqu’au type qui à enregistrer le société
@@Mescu_ A 2:19, "en Lettonie [...] on ne saura jamais a qui cette société appartient". Tout est dit je pense.
@@nicolasbruel7462 Oui, le nom du propriétaire francais n'apparaitra pas. Mais la voiture appartient tout de même à la société, et le type du reportage à les papiers de cette société. Donc en cas de vol / accident, la société peut toujours prouver sa propriété.
le proprio à la carte grise avec les numéros de châssis et de moteur
@@nicolasbruel7462 il dis que les données ne sont pas publique mais l'administration elle sait très bien a qui appartient la société et donc la voiture
C'est quoi le nom de sa société ? C'est pour un ami
J'ai un permit letton, estonien et Australien.
Jamais eux des soucie et ma.voiture roule avec des plaque hors UE
Ce qui est sur c'est que tu n'as pas le dictionnaire ni le Bescherelle Français 🤣
@@Nico76555 jaloux?
Jaloux de quoi ? D avoir plusieurs permis ? J'en ai 1 ça me suffit 😎
@@Nico76555 jaloux
Vive l'europe !!!
Après pour éviter un radar t'as juste à ralentir.
Alors ça c'est une solution, sinon beaucoup plus simple (ou pas) et moins onéreux : respecter le code de la route.
@il faut insulter et taper les immondes homosexuels en partie effectivement haha
Perso je loue (type LOA) ma voiture en Europe. L'assurance est comprise. Outre les avantages (points, malus écolo) le prix est inférieur à une location en France et j'ai toujours une voiture neuve.
Quel est ton mandataire ? Il n'y a pas de malus écologique ??
@@AnhadAp nous facturons un peu plus de 1400 Euros. Ca comprend l'assurance pour un an, l'assistance et toutes les taxes
Ma question : comment ça se passe pour vendre le véhicule ?
Ba c'est la fameuse société qui vend la voiture puisque officiellement elle n'est plus a toi.
Les Italien font pareil ! ils créer une société en Bulgarie est immatricule leur véhicule ! dans le nord de l'Italie il y a beaucoup de véhicule immatriculé en Bulgarie ...!
Vive l'Europe
1000€ c'est quand même vachement cher... pour ma voiture une 7CV j'ai payer 210€ de carte grise et 30€ pour les 2 nouvelles plaques...
mais c'est pour les amendes ou les radars
et maintenant aussi avec feux rouge en videoverbalisation
@@brams6335 certe mais j'ai pas les moyen, autant respecter le code de la route c'est mieu mdr
Quand tu fais ça c'est que tu as en général des grosses voitures, pour ton cas ça sert pas à grand chose
@@etienne303 nope mdr
PFFFF! C'est vieux, ça et ça n'a pas duré bien longtemps :-)))
Jean-Michel Galopin source?
?
Ah bon? Je le fais depuis un petit moment et continue.
Faut savoir avant d'affirmer
C'est fini, désormais le nom des propriétaires d'entreprises sont dans le domaine public ici.
le probleme c'est l'assurance il faut qu'elle soit du pays et couvre l'europe
tout ça pour avoir le droit de risquer la vie des autres sur la route. je trouve ça des plus minable.
J'espéré que je ne vais pas aller en prison pour ce que je vais dire, mais je voudrais ces coordonnées du monsieur.
Je l’ai fait moi même si tu veux je te donne les coordonnées
Je peux aussi avoir son contact ? Merci
@@sureshsahiram1536OUi
Haha trop bien.
Et tu l'assures où ta voiture ?
La voiture est assurée à l'étranger au nom de l'entreprise...c'est simple.
MAGEBO1 A d’accord merci pour l’éclaircissement
@BlackStorm Le mandataire qui déclare ta société la domicilie à une adresse qui n'est en fait qu'une "boite à lettre"...La même adresse pour plein de ces "fausses" sociétés. Et quand une prune de radar automatique essaye de retrouver le propriétaire de la voiture, elle s'arrête là.
@BlackStorm Il y en a d'autres...Ce sont des experts comptables ou des avocats généralement. Et une demi heure pour créer une société écran n'est pas vraiment un problème.
@BlackStorm Non, ça doit varier d'une boite à l'autre...j'imagine quelques centaines d'euros…pour en économiser des milliers...ainsi que des points de permis, ça vaut le coup.
voilà à quoi sert l'Europe : au lieu de tirer tout le monde vers le haut , on déniche les failles , les coups tordus et les magouilles .....bel exemple !
Tu préfères payer 20 000 balle de carte grise, je l'ai fais car la mienne a un malus écologique exorbitant, donc donner 20 000 balle à l'état, non merci, je préfère garder cette argent pour les futurs études de mes enfants
@@jeandupond7941 déjà fait y aller pour avoir 20.000 de malus
Est puis si tu paye ce malus c'est que le prix de la voiture est exorbitants donc t'es pas à 20k près..
@@antoinevln5375 même pas, audi q7 v12 que j'ai acheté pour pas grand chose,un peux moin de 50 000€ ce qui est pas grand chose,(le même prix qu'une a4 break avec quelques option, ou un espace full option) donc payer 20 000 balle de malus,sur une caisse qui coûte 50 000 c'est un peu exagéré
@@antoinevln5375 c'est stupide de dire ça.
Jean DUPOND sinon tu peux aussi acheter une Twingo.
C'est chez moi 😁👌🇱🇻
@Bleon Jerliu ce reportage date d'il y a 6 ans, donc cette technique d'avoir des plaques Lettones ne marche plus, en 6 ans les choses ont bien changer
Ce reportage date de plus de 6 ans. Entre temps beaucoup de chose on changer.
Maxou Julia pleins de gens le font et ça marche très bien
Yann j’ai pas que ça ne marchai pas juste que ces plus chiant a faire maintenant. Je le c est moi même je roule en plaque étrangère.
@@maxoujulia2621 salut tu as des astuces ?? Merci
@@epicuredeter157 Si ta de l'argent tu mandate quelqu'un pour faire exactement pareil que dans la vidéo tu t'occupe de rien en 1 semaine ou 2 tu a ta voiture avec tes plaque carte grise assurance
@@tritus1127 5000€ le coût moyen ça fait chère quand même
Et quid de la revente ? Le proprio ne pourra la vendre en France qu'à quelqu'un qui accepte ce genre de "magouille" même si c'est légal donc nombre d' acheteurs potentiels en France trés limité. Si non, il devra se coltiner de l'amener en Lettonie pour la revendre, et là il devra repasser par Sergei ou autre vendeur spécialisé et donc re-commision de plusieurs milliers d'euros. Au final pas sur que ce soit rentable sans compter toutes ces contraintes en temps et argent
2:30 celica spotted xD
Ça peut marcher avec n'importe quel pays en fait. Suffit juste d'être employé par ou d'être dans la société a qui appartient le véhicule.
ça dépend l'anonymat des entreprises de certains pays
Oui mais chez nous, en Belgique, un véhicule peut être mis à disposition d'un employé par son employeur ou par une société. Ce genre de triche est très difficile à vérifier mais il est habituel de croiser des belges avec des véhicules luxo... Pas LT, CZ ou RO... Ou alors ce sont les nationalités qui roulent avec leur véhicule.
Ces gens trichent, grand bien leur fasse. Je n'ai ni l'envie, ni le temps ni l'argent pour ce genre de choses... Et tant que tout va, OK mais dès qu'il y a des soucis, c'est une autre chanson qd on a pas d'assurance valide ou d'immatriculation correcte...
Le procédé n'est pas une nouveauté, ça se pratique pareil avec l'Angleterre ou le Luxembourg...
Plus au Luxembourg, c'est devenue plus compliqué
Il faut avoir une résidence au Luxembourg mtn il me semble
quelle qu'un sait ou on peux trouver ce type de personne pour faire cela et qui assure la voiture la ducoup ?
J'appelle ça "reculer pour mieux sauter" car tous les pool auto des entreprises européennes sont tenues par la loi de tenir des registres où les salariés qui se servent des voitures s'inscrivent. Ainsi si des infractions sont commises l'entreprise a le devoir de payer les amendes et/ou de dénoncer le conducteur en faute.
Heureusement pour la France la Lettonie est un pays européen alors tôt ou tard ce monsieur devra rendre des comptes : payer ces amendes et/ou dénoncer les conducteurs selon la gravité de l'infraction. En Europe l'échange transfrontalier d'informations concernant les infractions en matière de sécurité routière est très long, cela peut prendre entre 6 mois et 1 an pour les délits et de 2 à 4 ans pour des infractions mineures, surtout lorsqu'il s'agit de contrôle électronique automatique.
Tous les jours je vois des permis français sauter et ce même si la voiture est immatriculée intra-européenne, ça met juste bcp plus de temps, c'est tout.
Non. Bien sur qu'on paie. Mais pas de retrait de points. Et pas de malus écolo
"Heureusement ce monsieur devra rendre des comptes"... On en est arrivé là, un pays de moutons soumis et envieux dont la seule jouissance est de voir que ceux qui ne respectent pas les règles sont punis. Tu ferais mieux de te battre pour qu'on arrête de te supprimer tes libertés, plutôt que de te réjouir qu'on supprime celles des autres.
@@claudeBgf La liberté des autres peut aussi s'arrêter à cause de ceux qui pensent avoir le droit de mettre la vie des autres en danger en roulant avec des plaques étrangères.
@@erwangd6968 : Oui ben quand tu m'auras expliqué le lien entre "plaques étrangères" et "danger pour ta vie" on en reparlera.
Non, ton commentaire sent juste la frustration: Toi tu payes donc c'est logique que les autres payent aussi. Il ne t'est pas venu à l'idée que la bonne démarche était plutôt d'exiger que toi, tu ne payes pas non plus?
Toutes ces taxes ne profitent à aucun Français: Il va droit dans la poche des banquiers internationaux via les intérêts de la dette publique (illégitime et indue), avec une petite partie qui est directement ré-injectée dans les outils destinés à la traque des automobilistes.
@@claudeBgf Le lien est simple : Ceux qui roulent avec des plaque étrangères se sentent libres d’enfreindre les lois au détriment de la sécurité des autres.
Toute cette énergie et argent pour ne pas respecter les limitations en France.
Et bé l'être humain et vraiment con des fois.
Suffit de respecter les lois de la république.
En vrai il sont intelligent mes quand on réfléchit sa va inciter le mec à rouler plus vite donc à prendre plus de risque pour sa vie et celle des autres mes le truc bien c’est que si il faut arrêter psk il c fait flasher yaura son nom sur l’assurance et la carte grise et la il va bien payer
Pas de nom sur l'assurance c'est l'entreprise qui assure le véhicule
A quelle moment ça incite a rouler plus vite et a prendre plus de risque? Ça incite juste a pouvoir regarder la route au lieu de fixer de longue son compteur de peur de depasser de 5km/h la limite
Je vis en Suède. Quand je roule en France, je ne reçois jamais les procès des radars.
Mais dur dur de conduire en France ...
Patrick R. Sohm
Pourquoi c'est dur de conduire en France ? Et pourquoi tu recevrais des procès-verbaux ?
@@cyril4046 La meilleure réponse que je puisse donner a la première question est : roulez en Suède et vous aurez la réponse.
Pour la deuxième question, quand je me fais flasher pour vitesse excessive, je ne reçois pas les pénalités, car il n'y a pas d'accord entre la France et la Suède ...
@@patrickrobertsohm3793 Malheureusement, j'ai pas l'intention d'aller en Suède dans un futur proche ni lointain donc je ne pourrai pas constater.
Et bien joué d'avoir trouvé un moyen pour éviter les PV. Vous roulez à combien de km/h au dessus de la maximale autorisée ? Et sur quel type de routes généralement ?
@@cyril4046 la grande différence avec la France est le respect des vitesses. Conduire ici est cool avec aucune agressivité. Les caméras radars sont clairement indiquées a l'avance et je n'ai jamais vu une caméra flasher et ce depuis des années.
Je roule a 60 sur les back roads et si quelqu'un me suit il est toujours à une distance raisonnable ou il me passe.
On se salue et on dit merci au volant. De plus les voitures sont toutes en bon état, le contrôle est annuel et coûte 38€
Il y a beaucoup de nationales limitées a 80 ou 90 et 3/4 voies limitées a 100, les autoroutes sont a 110/120.
Acheter une voiture en Suède a destination de la France est une vraie bonne affaire depuis que la couronne suédoise s'effondre
Une fois en France contrôle technique et carte grise, la TVA pour les véhicules de plus de 6 mois a déjà été payée en Suède
Trop bien
Sauf qu’on appelle cela un « abus de droit » et que le fisc tombe dessus c’est mort
J'ai lu quelques commentaires de cette vidéo, certaines personnes disent que c'est légal, d'autres que non. Certains donnant en exemple les travailleurs frontaliers qui ont des voitures de fonction, mais ce sont des cas bien particuliers.
N'ayant aucune connaissance du droit, je ne peux pas dire si c'est légal ou non. Par contre je suis sûr d'une chose. Même si c'est légal, la personne qui veut se lancer doit une telle démarche doit être sûr d'être bien clean au niveau de ses impôts (aussi bien personnels que professionnels). Car c'est le genre de combines qui doit en effet bien énerver l'état, et faut pas être surpris de se prendre un contrôle fiscal poussé quelques temps après.
Parfait 🤣🔥... C'est cramé leur truc mais vraiment cramé
Quid de l’assurance ?
Sébastien DAMAY ils ne le savent sûrement pas
Vous pouvez assurer un véhicule qui ne vous appartient pas
Moi je loue avec assurance
Merci @@sandropeyrols367mais votre situation est différente de celle du reportage.
Notre administration doit en prendre de la graine ^^ 3mois pour refaire une carte d'identité...
Ca dépend de l'endroit. On n'est pas obligé de la faire dans la mairie de son domicile, Perso il y à 2 ans ça m'a pris seulement 1 semaine.
@@klostig Ha ! C'est important à savoir, merci
Si quelqu’un a une filière Ou un contact pour faire le même style ça m’intéresse
Si tjr intéressé je connais je l’ai fait moi même
@@sureshsahiram1536moi
Et si il écrase quelqu’un et tape délit de fuite la justice fait comment?
Et comment on fait pour l'assurer
Société lettike
Lettone
1000 balles, un voyage de la bagnole en Lettonie...., j’ai une astuce qui ne coûte pas un fucking centime, c’est tres simple, respecter le code de la route, 100% testé et approuvé, si si je vous assure 👌😂
P'tain j'vais faire ça mdr salut les keufs
Y’a t’il un autre pays de l’Union européenne où cette technique marcherais encore ? Car pour la Lettonie ça ne fonctionne plus d’après ce que j’ai compris.
Si y’en a qui connaissent des combines je vous écoutes 😜
Ca fonctionne toujours
Video issue d un reportage d il y a plusieurs annees deja
La magouille, je sais pas si c'est encore possible de faire ça
non
@@JacquesGardes tant mieux alors
"Tant mieux alors" on reconnaît bien les gens dociles et serviles prêt à se mettre à 4 pattes devant la moindre autorité, probablement les mêmes qui aiment se faire fouetter habillés en latex
@@Worst_Infamous Non de dieu, comment avez-vous su que j'avais ce loisir la ?
@@Worst_Infamous sauf que la loi est la même pour tout le monde
vive l europe
A quoi sa sert de mettre des plaques de Lettonie
Je pense que je vais faire ça avec ma bécane 😂
@shaw Non mais je pensais plus à faire cela avec le Luxembourg 😉 et merci pour l'info du coup.
@shaw V à toi ✌🏻
J’adore, dans la vidéo, les gens paient en LATS, ce reportage date de Jérusalem
Plaque immatriculation lettonne je connais LV
hah.. Si c'est légal, je vais le faire.
Voila , voila .
N’importe quoi ! Avez vous déjà souvent des plaques LV ! Pourquoi aller l’amener là
Bas pour un changement de plaque lol.
Il aurait pu faire de Paris directement lol
parce que le reportage voulait appuyer sur la rapidité de la démarche... il y a eu un contrôle du véhicule volontairement omis d'opéré (vérification que le véhicule n'était pas volé, état du véhicule etc)
Non. Ils veulent verifier les num de chassis et moteur
Pourquoi transporter le véhicule sur un plateau ?
kilometrage
The EU is great😂
haha il y a que là bas que on peut faire ca
Par contre la Lettonie n'est pas un royaume !
C'était une façon de parler.
Cest a combien de km d'ici riga
Va sur Maps et crée un itinéraire de chez toi a riga
Merci à vous tous pour linfo