Форд Мондео 3. Отзыв владельца после 5 лет эксплуатации. В этом видео собраны плюсы и минусы данного автомобиля, а также проблемные моменты эксплуатации.
У меня во владении было более 20 авто, вазы до 2005, далее уже иномарки. Мондюка своего брал в 2016, хэч на мешалке 1,8 2005 г.в. 125000 км. Сейчас 230000 км. Желания продавать нет совсем. Очень надёжный и мягкий авто.
2005 год. 1,8 duratec, масло меняю когда чернеет, 250 тысяч. Поменял все резинки подвески + подшипники передних амортизаторов. Езжу каждый год в Германию 3700 км туда-обратно. Скорость до 175 км/час. Жрет масло, но тянет хорошо. Счас думаю поменять цепь, сцепление , маслосьемные кольца. Менять машину не хочу. Такая корова самому нужна
@@vytautas5006 В феврале 2023 сделал капиталку движку, сцепление, радиатор основной поменял. Кузов подремонтировал. Ездит отлично, масло больше не жрет)
@@baxus74 Вот я тоже так поступлю. 4 л масла это 50 евро. Хотел купить мерс 204 кузов, сел, проехал - как в скворечнике после Мондео. Сейчас опять в Германию, приеду буду делать.
Я купил убитый за 200 тыс рублей полтора года назад, вложил за это время тысяч 50, переделал кучу всего, не лез только в двигатель и коробку, но машина ни разу не подвела!!!
Крутой, честный обзор. Прям как про мою рассказал)) Сделал генератор, поменял бачок, лечил провода в багажнике))) Тачка огонь! Среди одноклассников цена/качество равных не будет.
Жаль что Форды ушли,отличные машины,был у меня мондэо 2016 года только в американском исполнении фьюжин после него была Легаси,сейчас к5 и могу сказать точно что форд это лучшая машина которая у меня была.
@@Garage1093 да тот же мондэо ,только в американской версии вместо рычага шайба,перед немного другой там был после 15 го года лёгкий рестаил и клиренс на пару см меньше.
Отличный обзор ! Нет ни каких паразитных пустослов . Ооочень просто и доходчиво рассказал . Мне всё понятно и я после этого рассказа твёрдо решил приобрести такую машину для семьи .
Езжу 8лет 2.0 мкпп брал с пробегом 180000 сейчас 345000 довел до идеала в обслуживании не дорог , если следить отличный вариант за свои деньги . Качественно исполнен и без технологичных наворотов .Больные места Генератор и Бензонасос по кузову задние арки .Проблемно перешить под евро 2 -15р Считаю авто недооценен был в свое время , Не хуже камри сонаты пассата, инженеры реально старались .
У меня было 2 таких авто, причём один с правым рулём) Кузов в лифтбеке, что крайне удобно!!! Аппарат очень нравится, огромная и мягкая ) Все озвученые проблемы прохавал и я!!!!) За эти деньги лучше ничего не найти!
Я тоже ругался на систему открытия капота, пока у меня не отказал зимой центральный замок и не открывался ключом, благо доступ в подкапотное пространство снаружи, смог реанимировать аккумулятор и разблокировать машину
Ребята, у меня 8 лет машине. Машина 2002 года. То что он описывает о по ломках , все это ерунда. Ему просто ему такая хрень попались. У меня всё хорошо.
Нормальная машина, 2 литра на механике хватает чтобы тягать этот большой кузов по трассе. Пересел с бмв е39 2.5, не обломался в части комфорта и динамики. По размерам такой же, но в салоне намного просторнее. Особой дороговизны в обслуживании не вижу, особенно учитывая его цену. Только если машина не мёртвая. Шумки бы ему добавить, а так в целом машина хорошая на каждый день и вполне приятно ездить , есть связь с дорогой, в отличии от многих новых авто, управление которыми напоминает игру на компьютере с рулём
Теперь мой комментарий по данному автомобилю.Автомобиль был куплен в 2011 году при возрасте 5 лет после одного хозяина.Пробег 64 тысячи был.Владею 12 лет автомобилем.В обзоре именно такого цвета кузов,салон и мотор,как и у меня.Сейчас пробег 160 тысяч.Хотел перечислить что менялось.Но нет смысла.Это расходники согласно пробега.Машина ездит в основном в городе полу миллионнике.За 11 тысяч по спидометру доливаю два литра масла.По книжной норме может быть и больше.Лью Форд Формула Ф 5-30.В ближайшие дни поменяю масло в коробке.Там еще оригинал.Теперь про сам автомобиль.На моторах 1.8 дроссельные заслонки редко шумят и болтаются на штоке.Это болезнь моторов 2.0.У них поток сильнее,а дроссельный узел проектировался изначально под 1.8.До двух мотор позже переделали ,но навесное и прочее все тоже.Подвеска крепкая.И не жесткая и не мягкая.Рулится Мондео 3 просто изумительно,это все признают.Задняя подвеска подруливающая Квадро Линк называется.Несколько градусов меняет заднюю часть в повороте,что позволяет ввинчиваться в поворот на большей скорости.Так и есть.Четвертый Мондео уже валкий.Салон не скрепит.Печка жарит,климат исправный даже в пробках на холостых справляется не говоря про в движении.Расход по городу 10 с небольшим до 12 с кондеем летом,зимой в лютый холод с прогревом перед ездой может и 14 быть.Лью 95 бензин.Шумка салона средняя,желательно доработать хотя бы двери по уму.Машина не гниет,но в местах соприкосновения заднего бампера и крыла микро скол краски и немного рыжик не насквозь.Машине при этом 17 лет!Без климата-кондея по трассе хватает впритык.Дело и в моторе 125 лошадей что маловато,двушка предпочтительнее и ее хватит.C включенным климатом на обгон иногда ссыкотно идти на трассе когда фуру обходишь,рассчитываешь маневр.В городе пофиг.А так мотор долго ходит .Цепь до 250 тысяч км.На прогретом моторе ее не слышно.Машиной доволен.Надежный авто если не забивать на обслуживание качественными запчастями и более менее вовремя все делать.
У меня универсал 2004, 1,8 бензин механика, работает хорошо, управление супер, динамика в порядке, расход не маленький, но автомобиль очень вместительный и надежный. В багажнике с положенными сидушками 2-спальное место полноценное)) Неплохая штатная музыка. Да и на клиреес пока жалоб нету, по глубокому снегу проезжал)
Купил 2001г 1.8 на мехе Пробег цыганский Владею пол года Тачка пушка Крепка,мягкая ,тихая,вмеру прыдкая Все нюансы при жилании можно самому сделать Из ремонта что делал Свечи нормальные поставил Провода брони И нормальный модуль зажигания Любой мороз печка радует теплом Машина как т34 надежна как танки очень терпеливая
Я за полтора года вложил 150.У меня лифтбек 1,8.Запчасти если хорошие то космос.Ступицы задние скф 8т.р.Комплект сцепления 14.Маховик 40т.р.Но по камфорту это кайф.Гену чинил 7т.р.Бачок менял 1500.
У меня 2006 года, автомат, бензин, 2.0, я 3-яя, серебро, классная машина, правда открывается капот -с ключа фигня полная, кое что конечно заменено уже но в целом на машину не жалуюсь, она меня радует, это любовь с первого взгляда
У меня 2,5 движок, 2006 года рестайлинг, езжу 5 лет, брал за 300 тысяч, нравится этот утюг, акпп, во всем устраивает , из серьезного я пороги заменил и маховик, масло не ест , прет как надо, замок капота это фишка классная, всегда нравилось то что не как у всех .
Думаю взять в очень скором времени такую, думаю за 400-450 можно будет найти что то живое, выбираю до 500-600 тысяч, очень много смотрел, мазды 3, форд фокус 2, японцев, про немцев боюсь говорить, они конечно внешне бомба, типа бмв мерсы, но каждый светофор на котором топнешь, может обойтись в пол цены машины, из всего что смотрел, более менее опель джейка, но это уже 650-700 тыс, у нее плюс внешнее симпатичная, и год 2012-13, очень сильно запутался, хочется и внешку, и что бы ехала быстрее приоры, хотя приора по разгону на 2ой 9,5-9,8 это прям показатель, но чуть переболел этим, хочется что то более надежней и безопасней чем холодильник с колесами. Последние два дня прям мондео 3 запал, но хочу автомат, так как всю жизнь точнее 6 лет на механике езжу на автопроме, по внешнке вроде симпатичный, если еще обувь на 17 колеса, думаю космос будет. Очень сильно запутался в рынке этом, лишь бы не думать настолько долго, что они сейчас за 500 перевалят, что скорее всего и будет через год другой. Хочется и что бы внешне была лучше приоры, и по всему остальному, что бы плакал от счастья, а не от жары в +30 с открытыми окнами следующим летом. Было бы мне лет 30+, взял бы гранту с салона и ездил бы довольный на дачу, но пока рано😅
Ещё, частые проблемы это ломающиеся пружины. Ну и постоянно, регулярно убивающткся шаровые и кости. Хотя, вопрос качества я думаю. За год на машине проехал 55к. Два раза менял шарики/кости. Тряхнул в круг ходовку, просто потому что пришлось. К слову, ходовка в круг обошлась в 15к. Вполне.
У меня шаровые еще оригинальные, стойки стабилизатора Лемфердер. На пару лет передних хватает, задние только в этом году заменил на оригинал (остались от прежнего хозяина)
Тачка огонь, её стихия трасса у меня 2.0 мкпп.вполне хватает с вольво s40 гонялся когда из казани ехал. Это не табуретка киа, поло, солярис, и ни шкода. Очень добротный немецкий автомобиль в наше время такие машины уже не делают. Жаль что их рано сняли с производства, последуший мондео4 мне не нравится ни салон ни внешне
@@danildanilov3954 самое главное рулевую рейку проверяй при покупке, на подъёмнике, компрессию, чтоб не дымила, на масложор чтоб не нарваться, тросики ручника проверь закисают они
Всем здраствуйте)расскажу свой опыт)Купил с пробегом 128000 седан 1.8 мех. 1 хозяин 2006 год. Езжу на авто каждый день и на сегодня пробег 176000..тоесть почти за 3 года я поменял почти всю подвеску в круг(аморики,пружины,сайлентблоки задних рычагов,пребраны все супорта и диски и проложена новая тормозная магистраль назад(питерские соли)и много чего по мелочи)в целом авто мне понравился, что она как крейсер приятно плывет по асфальту и чувствуется в рулежке что ты управляешь тяжелой машиной и уверенной в себе.С бензонасосом проблем не было и с генератором(хотя иногда приборка по помаргивает).Из минусов это слабоватый двигатель(думаю свапнуть на 2.0 или взять целую машину моню 3 лифтбэк на 2.0 а свою пустить как донора для запчастей)еще у меня часто стучат стабилизаторы т.е. вылетают из строя.Расход лето город9.5-10.5,трасса 6.8-8,зима город 11-11.5 P.S. как подумаю а может ,что то лучше и современнее купить!?так сразу впадаю в замешательство..(хотя владел я хондой срв 3 2.0 AT)которая в разы комфортнее.Жизнь покажет и подскажет где и куда свернуть))))удачи вам всем на дорогах)))
Я вот студент и хочу купить этот Ford Mondeo 3 Мне очень нравится дизайн прям серьезно-агрессивный и вроде болячки не сильно критичные но и плюсов много Вопрос: А сколько разгон до 100? И какая максимальная скорость? Спасибо за хороший обзор! :)
Разгон до 100 зависит от комплектации. На двигателях 1,8 и 2,0 разгон до сотки будет в районе 11 секунд. 180 км/ч идет запросто, дальше мне страшновато было))))
Всё правильно рассказал,у меня такой же. Привод правый поменял в сборе, но вибрация осталась при разгоне, теперь жду левый. Очень комфортный автомобиль,лучше современных солярисов и всяких рио и подобных драндулетов.
Семь лет владел таким Мандарином,с бензонасосом проблемы не было,по двигателю только катушка зажигания менялась,по подвеске-пружины передние,задние стойки, ступичные подшипники менялись! Сейчас рассматриваю Мондео 4
Форд Мондео 2003 год пробег 259000 на автомате универсал.езжу 12 лет нечего не ломается.меняю только ходовку и раз заменил аморты передние.и да бачок тоже.
Была машина до Рестайл(2001 г.). При покупке, как бы был пробег 220 т. После покупки за 2 года было заменено: АКПП Двигатель Колхоз с вихревыми на подшипники Вся ходовая. 2 раза ремонт генератора А так авто в остальном не дорогое т.к. остальное уже дешевые мелочи жизни ) В итоге продал через 3 года владения с мыслями о том что более ни когда Форд б/у не куплю, а новые 2 раза подумаю. Из плюсов - это живой и просторный кузов) ПеСе Из электрики - зимой глючит центральный замок :) 2 раза оставались ключи зимой в заведённом авто т.к. срабатывал центральный замок на закрытие. Замок капота сломался, цена на разборке космос, в итоге что бы залить омывайку, использовал отвертку.)
лет десять назад ездил на японском универсале и все поглядывал на мондео 3, нравился, красивый автомобиль. потом купил свежий 4го поколения рест, все таки более интересно смотрится и современно, хотя по агрегатам такой же (2.0 бенз и mtx75).
У меня такой же авто, дизельный, 2литра и турбо, взял ушатанным, замучился с ним, самому пришлось научиться разбираться, теперь осталось решить вопрос с подвеской покрасить авто... Ну вы поняли... 😂
2005 год. 1,8 duratec, масло меняю когда чернеет, 250 тысяч. Поменял все резинки подвески + подшипники передних амортизаторов. Езжу каждый год в Германию 3700 км туда-обратно. Скорость до 175 км/час. Жрет масло, но тянет хорошо. Счас думаю поменять цепь, сцепление , маслосьемные кольца. Менять машину не хочу. Такая корова самому нужна
Скажите, имелась ли проблема С кондиціонером? У меня само крепление трубки в которую нужно заливать фреон её же и протёрло. И как мне сказали в автосервисе: нужно разбирать пол салона дабы её поменять
Забыл про Центральный замок сказать) У меня такой же, только 2001 года, пробег 262000, брал его за 180 год назад, вложил уже около 40, не считая резины и дисков. Сейчас беспокоит биение на трассе при 90-110 и кондиционер, который работает через раз, на сервисе понять не могут в чем дело.
По биению у меня такая же история, пока забил на это. Скорее всего привода. Кондиционер проверь сначала сам. Есть на мондео клубе и на Драйв 2 целая статья по проверке кондиционера. Проверь дистанционную шайбу между эл.магнитной муфтой и приводом кондиционера
@@Garage1093 спасибо! По симптомам очень на шайбу похоже. Нужно будет что-то думать. Надеюсь, найду толкового мастера, который много не сдерет. Сам что-то боюсь такими вещами заниматься
У меня было 3 форда, сиерра, скорпион, Мондео1 уже 19-й год езжу - почти 400т.пробег, впечатления только хорошие, ваще форд считаю надёжным авто после тоёты, смотрю как соседи трахается с фольцами, ауди, бэхами. Вот задумываюсь взять Мондюлю 3 или 4....
У меня комплектация была с завода на восемнадцатом литье ,профиль 40 мм !!!! Ширина 225!!))) Вот что рулится как по рельсам )))Причем двигатель два литра и на механике )))ну салон естесттвенно кожа ,дерево ,везде електролифты в сиденьях ,ксенон . Жалею что продал ,но достала передняя губа . С нуля 77тысяч за шесть лет откатал ,ничего не ломалось ,вообще .
Под водительской дверью в полу под мягкой обшивкой пола заметил воду (правда, погода дождливая, на коврике тоже вода скопилась чуть, но на самой ткани пола под ковриком непосредственно воды нет). Откуда там могла взяться вода?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста два момента, если знаете.1. На ФМ3 2006 г.в. есть фильтр ГУР? 2. Датчик удара фронтальный подушек безопасности (за решеткой радиатора) одноразовый или многоразовый? Поменял подушку в руле и торпедо, боюсь датчик удара подсоеденить к питанию. Не могу инфу эту найти.
1. Штатно отсутствует, ставят в разрыв на обратку с автоматической коробки передач хонда или тойота, точно не помню. 2. Про датчик удара точно сказать не могу, кто-то мне уже такой вопрос задавал. Я бы не рисковал, поставил новый
Тачка кайф,комфортный и большой салон,дешевый на рынке,но дорогой в обслуге,100к за год вложил,сцепу и мотор менял,при чем сцепа умерла не подавая намеков,просто авто встал и все.и он ооочень низкий для нашей страны.купил авто, обжегся и продал,но все равно хочу его снова
Странный обзор, у меня больше 10 лет уже моня 2003года проблем с генератором, катушкой, его и др вышеупомянутых нет, 350 тыс пробег, масло от замены до замены, к клапанам полезли на 300 тыс, когда цепь меняли, а там всё в допусках- регулировка не нужна... Замок капота да, сломался давно, открываю отверткой)), но это хорошо, как то сел в ноль аккумулятор, а ключ стерся и не открывал ни дверь, ни багажник, открыл капот, подкинул другой аккумулятор и открыл машину не ломая))
@@Garage1093 ставишь наполнитель бампера,возможно новые белые кроншт крепления бампера..Ну а я ещё и на металлич трос снизу подтягивал к усилителю бампера..Бампер сильно поднялся на верх,юбку теперь только трактором оторвёшь и никаких зазоров..у меня тоже седан..Кстати,спереди наполнителя с завода тоже нет..На рестах стали экономить..Общество потребления,мать его..
@@ДмитрийЗ-ъ5и У меня есть проблема с замком водительской двери. Двери закрываются только, когда механически ключом закрываешь. С кнопки если закрыть, то все двери закрылись, потом открылись. Тоже нужно смотреть
Неужели один раз в 200 000-300 000 км нельзя открутить 3 болта и снять пластиковый бак для замены насоса?? Неужели резать метал, и пытаться через это очко открутить насос легче, чем поддомкратить и открутить 3 болта.
Привет! Зацените видео по ремонту Форд Мондео 3:
Замена масла в ГУР - ruclips.net/video/tXvyO-y21sg/видео.html
Восстановление первой скорости вентилятора - ruclips.net/video/VFxQaL90UuM/видео.html
Техническое обслуживание Форд Мондео 3 - ruclips.net/video/7_X60IHxYas/видео.html
Замена тросов ручника - ruclips.net/video/L-0Ts_vF-6w/видео.html
Замена переднего ступичного подшипника - ruclips.net/video/Q_m5_UWf4V8/видео.html
Замена клапана управления вихревыми заслоками (IMRC) - ruclips.net/video/WyUXAtBlyyY/видео.html
Поддержи канал лайком и подпиской!!!
У у меня был бирюзовый
Есть что то по стартеру,щёлкает но не крутит
@@РодионЛавриков-х7в втягивающее смотреть, а также заряд аккумулятора может быть слабый
У меня во владении было более 20 авто, вазы до 2005, далее уже иномарки. Мондюка своего брал в 2016, хэч на мешалке 1,8 2005 г.в. 125000 км. Сейчас 230000 км. Желания продавать нет совсем. Очень надёжный и мягкий авто.
2005 год. 1,8 duratec, масло меняю когда чернеет, 250 тысяч. Поменял все резинки подвески + подшипники передних амортизаторов. Езжу каждый год в Германию 3700 км туда-обратно. Скорость до 175 км/час. Жрет масло, но тянет хорошо. Счас думаю поменять цепь, сцепление , маслосьемные кольца. Менять машину не хочу. Такая корова самому нужна
@@vytautas5006 В феврале 2023 сделал капиталку движку, сцепление, радиатор основной поменял. Кузов подремонтировал. Ездит отлично, масло больше не жрет)
@@baxus74 Вот я тоже так поступлю. 4 л масла это 50 евро. Хотел купить мерс 204 кузов, сел, проехал - как в скворечнике после Мондео. Сейчас опять в Германию, приеду буду делать.
Фотку машины пришли. Что ты там с кузовом делал? У меня всё хорошо. Я второй хозяин, машина из Бельгии
Я купил убитый за 200 тыс рублей полтора года назад, вложил за это время тысяч 50, переделал кучу всего, не лез только в двигатель и коробку, но машина ни разу не подвела!!!
Это не убитый. Ты убитых не видел. И 50 тыс это нормально, при условии, что на год -полтора никаких вложений.
считай 250 за хороший авто
Я свой купил за 200 вложил около 250,катаюсь не планирую продавать
Какие работы были сделаны?
50 это копейки.. один маховик сейчас стоит столько..
Крутой, честный обзор. Прям как про мою рассказал))
Сделал генератор, поменял бачок, лечил провода в багажнике)))
Тачка огонь! Среди одноклассников цена/качество равных не будет.
Жаль что Форды ушли,отличные машины,был у меня мондэо 2016 года только в американском исполнении фьюжин после него была Легаси,сейчас к5 и могу сказать точно что форд это лучшая машина которая у меня была.
Это получается 5 мондэо был? Интересно было бы их рядом поставить и сравнить
@@Garage1093 да тот же мондэо ,только в американской версии вместо рычага шайба,перед немного другой там был после 15 го года лёгкий рестаил и клиренс на пару см меньше.
Отличный обзор ! Нет ни каких паразитных пустослов . Ооочень просто и доходчиво рассказал .
Мне всё понятно и я после этого рассказа твёрдо решил приобрести такую машину для семьи .
Значит не зря видео снял!
отличный обзор, без лишней болтовни как у других, всё по делу
Езжу 8лет 2.0 мкпп брал с пробегом 180000 сейчас 345000 довел до идеала в обслуживании не дорог , если следить отличный вариант за свои деньги . Качественно исполнен и без технологичных наворотов .Больные места Генератор и Бензонасос по кузову задние арки .Проблемно перешить под евро 2 -15р Считаю авто недооценен был в свое время , Не хуже камри сонаты пассата, инженеры реально старались .
поддерживаю
Однозначно!
У меня было 2 таких авто, причём один с правым рулём)
Кузов в лифтбеке, что крайне удобно!!!
Аппарат очень нравится, огромная и мягкая )
Все озвученые проблемы прохавал и я!!!!)
За эти деньги лучше ничего не найти!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой расход топлива на 2.0 АКПП по городу?
@@БурыйБурый-ф1м если всё работает штатно включая аккп то где то 10 !
Я тоже ругался на систему открытия капота, пока у меня не отказал зимой центральный замок и не открывался ключом, благо доступ в подкапотное пространство снаружи, смог реанимировать аккумулятор и разблокировать машину
Ребята, у меня 8 лет машине. Машина 2002 года. То что он описывает о по ломках , все это ерунда. Ему просто ему такая хрень попались. У меня всё хорошо.
Нормальная машина, 2 литра на механике хватает чтобы тягать этот большой кузов по трассе. Пересел с бмв е39 2.5, не обломался в части комфорта и динамики. По размерам такой же, но в салоне намного просторнее. Особой дороговизны в обслуживании не вижу, особенно учитывая его цену. Только если машина не мёртвая. Шумки бы ему добавить, а так в целом машина хорошая на каждый день и вполне приятно ездить , есть связь с дорогой, в отличии от многих новых авто, управление которыми напоминает игру на компьютере с рулём
Шумки ей действительно не хватает!
мало 2 литра на трассе. вот 3 литра - это самое то.
@@ЮрийСеменов-ц9ъ у меня щас фьюжен 3 литра))
Юз
@@aiacciuaiacciu1449 это хетчбэк н подвышенный на базе фиесты или мондео с Америки?
Теперь мой комментарий по данному автомобилю.Автомобиль был куплен в 2011 году при возрасте 5 лет после одного хозяина.Пробег 64 тысячи был.Владею 12 лет автомобилем.В обзоре именно такого цвета кузов,салон и мотор,как и у меня.Сейчас пробег 160 тысяч.Хотел перечислить что менялось.Но нет смысла.Это расходники согласно пробега.Машина ездит в основном в городе полу миллионнике.За 11 тысяч по спидометру доливаю два литра масла.По книжной норме может быть и больше.Лью Форд Формула Ф 5-30.В ближайшие дни поменяю масло в коробке.Там еще оригинал.Теперь про сам автомобиль.На моторах 1.8 дроссельные заслонки редко шумят и болтаются на штоке.Это болезнь моторов 2.0.У них поток сильнее,а дроссельный узел проектировался изначально под 1.8.До двух мотор позже переделали ,но навесное и прочее все тоже.Подвеска крепкая.И не жесткая и не мягкая.Рулится Мондео 3 просто изумительно,это все признают.Задняя подвеска подруливающая Квадро Линк называется.Несколько градусов меняет заднюю часть в повороте,что позволяет ввинчиваться в поворот на большей скорости.Так и есть.Четвертый Мондео уже валкий.Салон не скрепит.Печка жарит,климат исправный даже в пробках на холостых справляется не говоря про в движении.Расход по городу 10 с небольшим до 12 с кондеем летом,зимой в лютый холод с прогревом перед ездой может и 14 быть.Лью 95 бензин.Шумка салона средняя,желательно доработать хотя бы двери по уму.Машина не гниет,но в местах соприкосновения заднего бампера и крыла микро скол краски и немного рыжик не насквозь.Машине при этом 17 лет!Без климата-кондея по трассе хватает впритык.Дело и в моторе 125 лошадей что маловато,двушка предпочтительнее и ее хватит.C включенным климатом на обгон иногда ссыкотно идти на трассе когда фуру обходишь,рассчитываешь маневр.В городе пофиг.А так мотор долго ходит .Цепь до 250 тысяч км.На прогретом моторе ее не слышно.Машиной доволен.Надежный авто если не забивать на обслуживание качественными запчастями и более менее вовремя все делать.
За эти деньги хороший вариант, очень приятный автомобиль
Я на ней проехол 376.768км за 10 лет
У меня бирюзовый был
Всё по делу рассказал у меня тоже такая только универсал владею почти год
Доволен? Планирую покупать, вот и интересуюсь
Чтобы не ломать замок капота нужно при открывании надавить на него...
Отличный обзор, без воды и всякой чепухи. Всё по делу. Спасибо!
Отверстие для бензонасоса оно технологическое.Чисто из европейского подхода,только чтобы снять разъём с насоса.Вырезал и проблем ноль..
У меня 299 тысяч км пробег, только купил, так что тысяч 100 км.пробега, у меня еще есть,хорошо что бывший хозяин кольца поменял. )))🙂🙂🙂
У меня универсал 2004, 1,8 бензин механика, работает хорошо, управление супер, динамика в порядке, расход не маленький, но автомобиль очень вместительный и надежный. В багажнике с положенными сидушками 2-спальное место полноценное)) Неплохая штатная музыка. Да и на клиреес пока жалоб нету, по глубокому снегу проезжал)
универсал вживую никогда не видел, у нас в городе только седаны и хэчбеки
@@Garage1093 мой с Голландии пригнан. У нас наверное универсалов больше чем седанов, я с западной Украины
@@military-balance по городу 9-10 л. берет, по трассе 7 л. Поломок серьезных не было тьфу-тьфу. Копрессор на кондишн не работал.
Купил 2001г 1.8 на мехе
Пробег цыганский
Владею пол года
Тачка пушка
Крепка,мягкая ,тихая,вмеру прыдкая
Все нюансы при жилании можно самому сделать
Из ремонта что делал
Свечи нормальные поставил
Провода брони
И нормальный модуль зажигания
Любой мороз печка радует теплом
Машина как т34 надежна как танки очень терпеливая
за сколько приобрёл?
Я за полтора года вложил 150.У меня лифтбек 1,8.Запчасти если хорошие то космос.Ступицы задние скф 8т.р.Комплект сцепления 14.Маховик 40т.р.Но по камфорту это кайф.Гену чинил 7т.р.Бачок менял 1500.
Это на каком пробеге?
У меня 2006 года, автомат, бензин, 2.0, я 3-яя, серебро, классная машина, правда открывается капот -с ключа фигня полная, кое что конечно заменено уже но в целом на машину не жалуюсь, она меня радует, это любовь с первого взгляда
Жаль, что Форд принял решение прекратить выпуск серии Мондео. 6 серии этого авто не будет
Это не убиваемая авто
У меня 2,5 движок, 2006 года рестайлинг, езжу 5 лет, брал за 300 тысяч, нравится этот утюг, акпп, во всем устраивает , из серьезного я пороги заменил и маховик, масло не ест , прет как надо, замок капота это фишка классная, всегда нравилось то что не как у всех .
Качественный обзор
Думаю взять в очень скором времени такую, думаю за 400-450 можно будет найти что то живое, выбираю до 500-600 тысяч, очень много смотрел, мазды 3, форд фокус 2, японцев, про немцев боюсь говорить, они конечно внешне бомба, типа бмв мерсы, но каждый светофор на котором топнешь, может обойтись в пол цены машины, из всего что смотрел, более менее опель джейка, но это уже 650-700 тыс, у нее плюс внешнее симпатичная, и год 2012-13, очень сильно запутался, хочется и внешку, и что бы ехала быстрее приоры, хотя приора по разгону на 2ой 9,5-9,8 это прям показатель, но чуть переболел этим, хочется что то более надежней и безопасней чем холодильник с колесами. Последние два дня прям мондео 3 запал, но хочу автомат, так как всю жизнь точнее 6 лет на механике езжу на автопроме, по внешнке вроде симпатичный, если еще обувь на 17 колеса, думаю космос будет. Очень сильно запутался в рынке этом, лишь бы не думать настолько долго, что они сейчас за 500 перевалят, что скорее всего и будет через год другой. Хочется и что бы внешне была лучше приоры, и по всему остальному, что бы плакал от счастья, а не от жары в +30 с открытыми окнами следующим летом. Было бы мне лет 30+, взял бы гранту с салона и ездил бы довольный на дачу, но пока рано😅
Про приору лучше забыть насовсем) Один из подписчиков недавно свою продал на автомате 2 литра, за 450 т.р
Не гони на 30 летних, нам тоже хочется норм машины, а не гранту 😅 я вот на мазде тройке бк уже шесть лет, хороший авто
Спасибо, грамотный обзор. Машина хорошая!👍 давно был еще первый Мондео 94 года с 90-сильным мотором, но даже такой дарил удовольствие за рулём.🙂
Салон как новый👍👍👍
Хороший обзор. Буквально пару месяцев назад чуть было не стал владельцем форда Мондео 3 поколения, но увы и ах.
Ещё, частые проблемы это ломающиеся пружины. Ну и постоянно, регулярно убивающткся шаровые и кости. Хотя, вопрос качества я думаю. За год на машине проехал 55к. Два раза менял шарики/кости. Тряхнул в круг ходовку, просто потому что пришлось. К слову, ходовка в круг обошлась в 15к. Вполне.
У меня шаровые еще оригинальные, стойки стабилизатора Лемфердер. На пару лет передних хватает, задние только в этом году заменил на оригинал (остались от прежнего хозяина)
Пружины усиленные, Лезджофер амортизаторы билштайн, и все хорошо.
Линьки, Износа нет, это ноухау. У меня полтора года стоят, проблем нет. Так и называются, Износа нет....
Машина 2006 года. Приужина за все время сломалась одна в 2023 году
Тачка огонь, её стихия трасса у меня 2.0 мкпп.вполне хватает с вольво s40 гонялся когда из казани ехал. Это не табуретка киа, поло, солярис, и ни шкода. Очень добротный немецкий автомобиль в наше время такие машины уже не делают. Жаль что их рано сняли с производства, последуший мондео4 мне не нравится ни салон ни внешне
в смысле Немецкий . Форд это разве не Американское авто?
@@danildanilov3954 мондео3 это американский немец, разрабатывался в Германии,дизайн салона, кузова полностью
@@Arthur-rn6ms оо буду знать спасибо, к стати я хочу себе такую купить
@@danildanilov3954 самое главное рулевую рейку проверяй при покупке, на подъёмнике, компрессию, чтоб не дымила, на масложор чтоб не нарваться, тросики ручника проверь закисают они
@@Arthur-rn6ms понял спасибо, может посоветуете какое небуть подробное видео про эту машину?
очень интересный обзор, информативный, спасибо
Был уменя мондео с дуротеком 1,8 брал с пробегом 35 тыс км продавал с пробегом 150 тыс масло не жрал совсем ни капли от замены до замены !
Повезло!
Всем здраствуйте)расскажу свой опыт)Купил с пробегом 128000 седан 1.8 мех. 1 хозяин 2006 год. Езжу на авто каждый день и на сегодня пробег 176000..тоесть почти за 3 года я поменял почти всю подвеску в круг(аморики,пружины,сайлентблоки задних рычагов,пребраны все супорта и диски и проложена новая тормозная магистраль назад(питерские соли)и много чего по мелочи)в целом авто мне понравился, что она как крейсер приятно плывет по асфальту и чувствуется в рулежке что ты управляешь тяжелой машиной и уверенной в себе.С бензонасосом проблем не было и с генератором(хотя иногда приборка по помаргивает).Из минусов это слабоватый двигатель(думаю свапнуть на 2.0 или взять целую машину моню 3 лифтбэк на 2.0 а свою пустить как донора для запчастей)еще у меня часто стучат стабилизаторы т.е. вылетают из строя.Расход лето город9.5-10.5,трасса 6.8-8,зима город 11-11.5 P.S. как подумаю а может ,что то лучше и современнее купить!?так сразу впадаю в замешательство..(хотя владел я хондой срв 3 2.0 AT)которая в разы комфортнее.Жизнь покажет и подскажет где и куда свернуть))))удачи вам всем на дорогах)))
да, мне тоже кажется, что 2 литровый лучше будет
Я вот студент и хочу купить этот Ford Mondeo 3 Мне очень нравится дизайн прям серьезно-агрессивный и вроде болячки не сильно критичные но и плюсов много
Вопрос: А сколько разгон до 100? И какая максимальная скорость?
Спасибо за хороший обзор! :)
Разгон до 100 зависит от комплектации. На двигателях 1,8 и 2,0 разгон до сотки будет в районе 11 секунд. 180 км/ч идет запросто, дальше мне страшновато было))))
@@Garage1093 Все понял Спасибо! :)
10сек я спокойно 1.8
@@Garage1093 а расход тлплива на 1.8 какой?
10-12 литров@@ssova2640
Отличный обзор !
брал свой в 17 году с пробегом 225 сейчас 325 полет нормальный )))2,0бенз2006 2,0бенз акпп
Всё правильно рассказал,у меня такой же. Привод правый поменял в сборе, но вибрация осталась при разгоне, теперь жду левый. Очень комфортный автомобиль,лучше современных солярисов и всяких рио и подобных драндулетов.
У них меньше расход, но и цена вдвое дороже по сравнению с Мондео
@@poison166 и уровень комфорта не сравним. недавно ехал на весте в такси - так это небо и земля если сравнивать)
Да у меня тож самые вибрация между 80 и 90 да?
@@daulettursinbai428 если при разгоне,то это привода.
Спасибо за обзор
Семь лет владел таким Мандарином,с бензонасосом проблемы не было,по двигателю только катушка зажигания менялась,по подвеске-пружины передние,задние стойки, ступичные подшипники менялись!
Сейчас рассматриваю Мондео 4
я на мондео 5 заглядывался)
Спасибо за видео обзор
Это самый не убиваемая авто, если не учесть что это уже убитый,
Я купил и вложил около 200 т.руб и горе не знаю уже полгода
Так то не плохо ты вложил
так можно было и каен купить)))
Форд Мондео 2003 год пробег 259000 на автомате универсал.езжу 12 лет нечего не ломается.меняю только ходовку и раз заменил аморты передние.и да бачок тоже.
Была машина до Рестайл(2001 г.).
При покупке, как бы был пробег 220 т.
После покупки за 2 года было заменено:
АКПП
Двигатель
Колхоз с вихревыми на подшипники
Вся ходовая.
2 раза ремонт генератора
А так авто в остальном не дорогое т.к. остальное уже дешевые мелочи жизни )
В итоге продал через 3 года владения с мыслями о том что более ни когда Форд б/у не куплю, а новые 2 раза подумаю.
Из плюсов - это живой и просторный кузов)
ПеСе
Из электрики - зимой глючит центральный замок :)
2 раза оставались ключи зимой в заведённом авто т.к. срабатывал центральный замок на закрытие.
Замок капота сломался, цена на разборке космос, в итоге что бы залить омывайку, использовал отвертку.)
Ого это на фокусах замок капота ломался пластик,на Мондео не слышал ещё чтобы у кого то ломался замок там стальная планка стоит
Спасибо очень хороший обзор все очень доходчива и все понятно👍
лет десять назад ездил на японском универсале и все поглядывал на мондео 3, нравился, красивый автомобиль.
потом купил свежий 4го поколения рест, все таки более интересно смотрится и современно, хотя по агрегатам такой же (2.0 бенз и mtx75).
4-й сборка как правило РФ уже будет. А 3-ки они все в Бельгии собирались.
Так и? Нздили на японцах, купили мондео, а что дальше?
@@ssova2640 не умеешь читать?
всё правда! а мелкие косячки есть и на "не убиваемой" короле =))
Спасибо большое. Очень информативно.
У меня такой же авто, дизельный, 2литра и турбо, взял ушатанным, замучился с ним, самому пришлось научиться разбираться, теперь осталось решить вопрос с подвеской покрасить авто... Ну вы поняли... 😂
Сколько берет дизеля Ваш ?
У меня расход 4.2 трасса, город до 7. Смешанный 5.7 .по компу.Форд 3 2002г. 2.0 турбодизель
Максим економии 3.9
Покажит
@@andrij81623.9
Молодец. Супер обзор, без преукрас
2005 год. 1,8 duratec, масло меняю когда чернеет, 250 тысяч. Поменял все резинки подвески + подшипники передних амортизаторов. Езжу каждый год в Германию 3700 км туда-обратно. Скорость до 175 км/час. Жрет масло, но тянет хорошо. Счас думаю поменять цепь, сцепление , маслосьемные кольца. Менять машину не хочу. Такая корова самому нужна
Кузов как, живой?
Подскажите по мондео 2003 2,5 бензин механика. Какие плюсы и какие минусы?
Пользуюсь мондео 3 полет нормальный.
Добрый день всем я купил форд мондео 3 2001 года мкп проехал 1500 поменял трубку гур шрус внутренний (рассипался) и шаровые
Спасибо за видео у меня 2 литра автомат. Коврика резинового на багадник нет
я его отдельно покупал
@@Garage1093 не родной да? Подбирали под размер багажника?
@@АзаматТогжанов-у5р да, на экзисте заказывал
@@Mavi-lv7hr не замерял но хорошо кушает. Больше 10 литров я пологаю около 13.
@@Mavi-lv7hr газ не собираюсь ставить мало очень езжу
Спасибо за интересное и информативное видео.
Очень хороший обзор,спасибо всё понятно!!!
Да не за что!
люблю автоблохеров пол ролика рассказывающих про авто всем известную инфу с первой страницы браузера.
У меня мондэо 3 2.2 дизель. Очень быстрая. Жаль только на ручке.
24 минуты минусов и 2 минуты плюсов)
))))
Я ездил универсал 2.0 мкк 60т км просто корабл 😍👍👍👍🚀
Бензин
Скажите, имелась ли проблема С кондиціонером? У меня само крепление трубки в которую нужно заливать фреон её же и протёрло. И как мне сказали в автосервисе: нужно разбирать пол салона дабы её поменять
под капотом и правым подкрылком разбирать, салон не причем
У меня седан 2,5 бензин. Уффффф. Мягкая, приятная, мощная.
У меня 121 пробег из под дедушки менял бензо насос 2 раза держите пол бака и норм
владеем уже 13 лет машинка хорошая
Здравствуйте подскажите с какого автомобиля подходят шпильки на ступицу форд мондео 3 2006г
Купите с форда, они в свободной продаже
Забыл про Центральный замок сказать) У меня такой же, только 2001 года, пробег 262000, брал его за 180 год назад, вложил уже около 40, не считая резины и дисков. Сейчас беспокоит биение на трассе при 90-110 и кондиционер, который работает через раз, на сервисе понять не могут в чем дело.
По биению у меня такая же история, пока забил на это. Скорее всего привода. Кондиционер проверь сначала сам. Есть на мондео клубе и на Драйв 2 целая статья по проверке кондиционера. Проверь дистанционную шайбу между эл.магнитной муфтой и приводом кондиционера
@@Garage1093 да я сам там веду драйв, но пока ничего не сказали, кроме возможного забитого радиатора кондиционера
@@КириллПлотников-ъ2с Наконец нашел, вот самая дельная статья по проверке работоспособности кондиционера: mondeoclub.ru/forums/topic/102929/
@@Garage1093 спасибо! По симптомам очень на шайбу похоже. Нужно будет что-то думать. Надеюсь, найду толкового мастера, который много не сдерет. Сам что-то боюсь такими вещами заниматься
@Кирилл Плотников я сам подшипник на муфте кондиционера менял, ничего сложного, глаза боятся - руки делают!👍
Класный обзор, все по факту
спасибо друг. у меня только комби
У меня было 3 форда, сиерра, скорпион, Мондео1 уже 19-й год езжу - почти 400т.пробег, впечатления только хорошие, ваще форд считаю надёжным авто после тоёты, смотрю как соседи трахается с фольцами, ауди, бэхами. Вот задумываюсь взять Мондюлю 3 или 4....
Видимо соседи не сильно ухаживают за своими автомобилями, потому что за 7 лет владения ауди, проблем с ней я вообще не видел
Тут смотря кто, как следит за своим авто. Можно и с фордом приплыть)
проездил на таком 7 лет,хороший авто,слава богу продал)
☺️
Почему «слава богу продал» ))?
@@nicknamenick9448 ломаться начал много и дорого
@@АлексейИ-о5я ясно
@@АлексейИ-о5я дизельный был?
Как головной свет у мондео? Что нибудь видно при езде ночью?
да
Хэтчей не было вроде. Был лифтбэк. Хэтчи были у фокуса.
в разных источниках по-разному называют, где лифтбэк, где хэтчбек
Хотелось бы узнать конкретнее про расход масла, сколько норма на 1000км
Я не видел, чтобы где-то в документации к авто была норма расхода масла. Думаю, что на 10000 литр это норма
307 тысяч пробега, расхода масла нет.
180.000 расхода нет.
140.000 расхода нет.
У меня точно такой только 2.0
2 литровый по динамике бодрее гораздо)
Дизель ? Расход ?
У меня комплектация была с завода на восемнадцатом литье ,профиль 40 мм !!!! Ширина 225!!)))
Вот что рулится как по рельсам )))Причем двигатель два литра и на механике )))ну салон естесттвенно кожа ,дерево ,везде електролифты в сиденьях ,ксенон .
Жалею что продал ,но достала передняя губа .
С нуля 77тысяч за шесть лет откатал ,ничего не ломалось ,вообще .
крутая комплектация!
На нём есть прикуриватель или есть возможность подключить телефон для музыки и тд?
Кто может подсказать
телефон через AUX в бардачке
@@Garage1093 от души
За обзор лайк, но как же все нудно, на 9 минуте переключил. В 7 мин можно было вложить.
а почему у меня 2005 год рестайл багажник открывается с ключа?
С ключа тоже можно открыть кнопкой или прям механически
Существует 4 варианта.С ключа,с кнопки на багажнике,с кнопки в салоне,самим ключом
Хочу такую за 200 стоит ли? Подскажите
Если состояние норм, то почему нет
Подскажи как выломать заслонку обдува ветрового стекла
Разобрать переднюю часть панели и добраться до заслонок. Есть видео на канале как разобрать панель
Ставить усиленные пружины, фирмы леджофер. Поднимется на 3-5 см.
Рулежка сильно ухудшилась?
Под водительской дверью в полу под мягкой обшивкой пола заметил воду (правда, погода дождливая, на коврике тоже вода скопилась чуть, но на самой ткани пола под ковриком непосредственно воды нет). Откуда там могла взяться вода?
уплотнитель двери смотри, либо внутри двери есть защитный экран от воды, он мог прийти в негодность
С под лобоша может теч, есть такая проблема.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста два момента, если знаете.1. На ФМ3 2006 г.в. есть фильтр ГУР? 2. Датчик удара фронтальный подушек безопасности (за решеткой радиатора) одноразовый или многоразовый? Поменял подушку в руле и торпедо, боюсь датчик удара подсоеденить к питанию. Не могу инфу эту найти.
1. Штатно отсутствует, ставят в разрыв на обратку с автоматической коробки передач хонда или тойота, точно не помню. 2. Про датчик удара точно сказать не могу, кто-то мне уже такой вопрос задавал. Я бы не рисковал, поставил новый
@@Garage1093 я смотрел видео по ремонту давно, наверное я и задавал)
@@Garage1093 а если постаить бензофильтр инжекторный?
@@vlad55775 я думаю бензофильтр не пойдет, так как его фильтрующие элементы не рассчитаны на такую вязкость, как у масла
Подскажите, пожалуйста, какие бывают проблемы с АКПП?
у меня МКПП, про АКПП не подскажу
А где? Где шестерню взять? У меня развалилась аж мерки не снять.
Я человека на Драйв2 нашел, у него и покупал латунную шестерню - minin86, такой ник у него был
@@Garage1093 спасибо! Попробую отыскать.
Тачка кайф,комфортный и большой салон,дешевый на рынке,но дорогой в обслуге,100к за год вложил,сцепу и мотор менял,при чем сцепа умерла не подавая намеков,просто авто встал и все.и он ооочень низкий для нашей страны.купил авто, обжегся и продал,но все равно хочу его снова
Поставь пружины усиленные и все будет хорошо.
По цепи, каждые две тысяч меняй , тоже будет хорошо.
Двести...
Можна сделать видео по этой магнитоле, или ответить кто знает. Зачем кнопка телефон это для блютуза или по другому подключить можна?
я пробовал блютуз включать, не подрубается к магнитоле. Использую только если звук выключить надо
Странный обзор, у меня больше 10 лет уже моня 2003года проблем с генератором, катушкой, его и др вышеупомянутых нет, 350 тыс пробег, масло от замены до замены, к клапанам полезли на 300 тыс, когда цепь меняли, а там всё в допусках- регулировка не нужна...
Замок капота да, сломался давно, открываю отверткой)), но это хорошо, как то сел в ноль аккумулятор, а ключ стерся и не открывал ни дверь, ни багажник, открыл капот, подкинул другой аккумулятор и открыл машину не ломая))
Здесь у кого как попадет, я рассказывал о часто встречающихся проблемах
У меня форд мондео 3 2004года рестайлинг 350 тыщи нет проблем.
Задний бампер у тебя проаисает,т.к. на ресте уже не ставили наполнитель бампера.А именно на него и ложится бампер..
Да, пора уже эту проблему устранять
@@Garage1093 ставишь наполнитель бампера,возможно новые белые кроншт крепления бампера..Ну а я ещё и на металлич трос снизу подтягивал к усилителю бампера..Бампер сильно поднялся на верх,юбку теперь только трактором оторвёшь и никаких зазоров..у меня тоже седан..Кстати,спереди наполнителя с завода тоже нет..На рестах стали экономить..Общество потребления,мать его..
@@Garage1093 кстати,у тебя на морозе клинит замки дверей??Ну они не открываются.
@@ДмитрийЗ-ъ5и У меня на переднем бампере есть наполнитель, правда короткий, примерно 40 см
@@ДмитрийЗ-ъ5и У меня есть проблема с замком водительской двери. Двери закрываются только, когда механически ключом закрываешь. С кнопки если закрыть, то все двери закрылись, потом открылись. Тоже нужно смотреть
Рулевая рейка это беда у них постоянно течёт незнаю как их лечить было у кого-то такой проблем и как его починили скажите пожалуйста
www.drive2.ru/l/529522876865315322/
В начале рассказал кучу проблем по движку, в конце итог - двигатель без проблем...
А мондеу больше получается фокуса2? Я почему то думал одно и тоже, фокус 2 довольно тесный
конечно больше, в нем очень свободно. У меня некоторые пассажиры специально сзади ездят, места много
Привет всем из Бишкека хочу купить такой же автомобиль но в кузове универсал
Бери чего нибудь свежее, старая эта машина уже(
@@Garage1093 по свежее это дорого очень да и качество не очень 👎 форд Мондео универсал это оцинкованный кузов
Хорошая тачка 4 года,после 7,есть что было поменяно но в целом машина огонь.За такие деньги лучше не вижу вообще.
А электрика не глючит?
вроде все нормально@@ssova2640
Неужели один раз в 200 000-300 000 км нельзя открутить 3 болта и снять пластиковый бак для замены насоса?? Неужели резать метал, и пытаться через это очко открутить насос легче, чем поддомкратить и открутить 3 болта.
согласен
Спасибо.
Добрый вечер. Клиренс поднимали?
Нет, все в стандарте
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько средний расход 1.8 бензин?
Зима - 12 литров в городе, летом примерно 10-11 литров
@@Garage1093 Спасибо.