Сам люблю гонять, но вопрос один, а если бы Чувак не ушел бы ВПРАВО? или не так быстро? как бы оно было? Ну и перестроение такое линейное приближению. Как будто скорости 50км/ч и не 200
Октавия 1,8 stage 1 250 л.с. примерно за 14-15 сек. У меня раньше был поло, по трассе некомфортно, потому что легкий и неустойчивый. На рапиде наверное также? Октавия в этом плане поуверенней едет.
Поло кидает потому что подвеска говно) Был поло, ставил жесткие пружины -50, стоял как вкопанный на трассе (по меркам Поло, конечно же, но реально не сносило его никуда)
Пассат уверенней стоит 150-200 октавия была впереди но мотало её знатно минут 10 он держался в итоге он скинул скорость а поло шивыркушка и класс б не для трасс. На бмв 3 новой тоже по трассе по тем же местам гоняли жопу у нее закидывает на мостах скорость 140-150, пассат прошел даж не почувствовал
Сам люблю гонять, но вопрос один, а если бы Чувак не ушел бы ВПРАВО? или не так быстро? как бы оно было? Ну и перестроение такое линейное приближению. Как будто скорости 50км/ч и не 200
ничо так 😉😉
👍🔥👌
At least now it is somewhat rapid
Автор а сколько 0-100?
that's crazy 💀
Результат классный, это гибрид из сток турбы, или уже переходил на другую?
Если посмотреть описание там указано что ихи турбо. Те не родная, гибридная турбина. Родной гибрид так не поедет.
Октавия 1,8 stage 1 250 л.с. примерно за 14-15 сек.
У меня раньше был поло, по трассе некомфортно, потому что легкий и неустойчивый. На рапиде наверное также?
Октавия в этом плане поуверенней едет.
Конечно
Поло кидает потому что подвеска говно)
Был поло, ставил жесткие пружины -50, стоял как вкопанный на трассе (по меркам Поло, конечно же, но реально не сносило его никуда)
Пассат уверенней стоит 150-200 октавия была впереди но мотало её знатно минут 10 он держался в итоге он скинул скорость а поло шивыркушка и класс б не для трасс. На бмв 3 новой тоже по трассе по тем же местам гоняли жопу у нее закидывает на мостах скорость 140-150, пассат прошел даж не почувствовал
@@vovikeeAudi A6 уверенней стоит, 200-250 пассат кидало
@@vovikeeшивыркушка - это очень смешно 😄
а что с ресурсом будет?
Круто для 1,4. Сколько сил и момента +-?
В описании есть
@@ars_tun а без переделки охлаждения,такая схема как работает? ну всмысле стабильности
@turbopolo7112 нет, не стабильно, не безопасно
Охлаждение воздух-воздух?
Подозрительно быстро для 1,4, облегчали салон?
Одним медленно, другим быстро)
@@ars_tun Ну так тут только 1,4, а 100-200 едет почти как стоковые 3 литровые 340 сильные BMW/Audi.
@mikekos7606 ну во первых я расписал спек этой машины, во вторых 340 3 литровые едут около 10 сек 100-200
@@ars_tun У меня G20 340i с 387 л.с., в стоке 100-200 она едет 10,6-11, а на 340 та же G30 540i в лучшем выдаст 14.
Ну вот
Слабо у нас у ребят 100-200 12 сек на рапидах
Хорошо тогда, давай
@@ars_tun 300 сил не как не сделать?
@@Timur0397куда 300 сил?) там бюджет автоматом раза в 2 больше будет, экономически невыгодно
Вот момент кажется странным, разве стейдж 3 не превращает машину при продаже в неликвидный мусор?
Все легко демонтируется.
хорошие показатели, так джета гли едет ) на ст2
палится ускоренный видос))
В каком месте он ускоренный ? Это режим съемки через объектив 0,5, от этого и ощущение такое
@@ars_tunкогда перед тобой авто перестраивалось
Куда на такой табуретке так ехать то?;
How from 1.2 😳😳😳
Из шкоды не сделаешь мерседес, увы но это факт
и к чему этот клоунский комментарий человека с развитием школьника?
@@diabloi627видать у тебя шкода)
@@АлександрСоколков-с4о а у тебя проперженный мерс девяностых?)
@@diabloi627е63с
@@diabloi627такое ощущение как будто я выделываюсь ) но это не так просто у меня мерс 63 и все😅
Машина в рот взяла конкретно
На пару заездов хватит
Из говна ракета не получится.
Говно у тебя в голове!😂
Сделай лучше😂😂😂 в России только тазы делать умеют!