KIA EV9 - IKKE KØN, MEN DÆLENS PRAKTISK!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Den nye Kia EV9 byder på masser af komfort og køreoplevelser i den høje ende, men den vinder nok aldrig en skønhedskonkurrence! (Reklame; denne film viser vi i samarbejde med Verdo. Få et godt tilbud på din egen ladestander - tjek verdo.com/biltesteren)
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Af en skibscontainer at være synes jeg det er en af de pænere. Der er noget ærligt over designet, som passer godt til en bil af den størrelse. God video og anmeldelse, så tak for det.🙂
Ang hurtigladning så har jeg kun set 210 Kw i alle tests jeg har set, så er du sikker på du har forvarmet batteriet før du har ladet.?
Det kan gøres manuelt og via ruteplanlægning.
Container? Ah der er jeg ikke enig, synes det er et design ikon og noget man ikke har set før, så al ære til KIA/ Hyundai for og prøve noget nyt.
Seriøst den er da for fed forstår ik du ik syntes den er køn...den ser mega rå ud
Hvorfor fortæller du ikke at hastighedassistentsystemet er EU krav og et problem i alle nye biler
Det er en bil vi har ventet på du har lavet en test på👍 Så håber jeg at det bliver den nye bil til familien 👍👍
Igen tak for en god video... omkring ladning havde du forvarmet batteripakken inden ?
Hej Biltesteren, har du forbindelser med Maxus? Det kunne være fedt hvis du ville lave en test af deres Maxus T90 EV Pickup 😊
Fin og igen en super ærlig video ❤❤
Kunne det ikke være interessant at teste rækkevidden på EV9 med fuld lastet trailer. Ja for den sags skyld også andre elbiler som trækker +1000kg???
Jo, bestemt. Det er bare ikke altid importørerne sætter træk på testbilerne, men hvis de gør, så har vi faktisk nogle gange noget på krogen :)
Hvordan er pladsforholdene hvis man sidder tre voksne (eller bare 3 større børn) på 2. række? Midtersædet ser ud til at være en hel del smallere og mindre komfortabelt end de to ydersæder, men jeg kan ikke finde nogen testere der har afprøvet hvordan det fungerer i praksis.
Vi har været mig og to teenagere på 15 år på anden række uden problemer - men ikke tre fuldvoksne.
Tak for svar. Hvor stor forskel er der på komforten? Jeg har været særdeles glad for de tre adskilte (og lige store) sæder på anden række i min Alhambra. Jeg synes det er ærgerligt at store biler som EV9 og ID Buzz vælger 2+1 layout på 2. række.
@@jensGC - enig. Synes egentlig siddekomforten er udmærket :)
Super god, super lækker, super tjekket værditab bil.
Kom nu first movers, nu er det tid til at smide pengene ud ad vinduet. 😊
Måske du skulle have vist at anden sæde række kan flyttes frem så man kan få hæderlig plads på tredje række.
Jo, men så er der jo ingen plads på anden række🤷♂️
Mærkeligt svar. Du siger jo netop at pladsen på midterste række er overdådig. Så kunne du jo have ofret noget af overdådigheden.
@@kimcanreen7016 - så har du misforstået konceptet. Hvis ikke jeg kom med mit personlige touch i filmene så gør de jo ingen forskel :) Ja, jeg kunne godt ha’ rykket sæderne lidt frem, men pladsen bagi er stadig for trang :)
God til os, som skal have mere end 4 med, hver gang man skal langs
Lækker bil for os👍
Det ligner en Range Rover med dens kasse lignende form. Mega fedt design.
Hvis nu du havde kørt 2 række 10cm frem, så kunne du jo stadig væk være der. Og du ville få ekstra plads på 3 række. Det kunne du godt have prøvet :-)
Ja, men pladsen er stadig ikke til voksne :)
De fleste andre anmeldelser af bilen roser specifikt at der netop er plads til voksne på bagsædet - plads til 7 voksne!?
@@Conconi73 - okay😊
Den er TUDE GRIM!
Hva' kosten den 😊
750.000 i denne variant :)
Markant større end en gammel C4 Grand Picasso på alle leder og kanter, mens indeni er den mindre på alle leder og kanter.
Imponerende de ikke har fået mere ud af de +5 meter 😮
Øhh, er du sikker på det? Du skal nok lige prøve at måle ude i den virkelige verden. Akselafstanden i Kia'en er 30 cm længere end i sidste version af Grand Picasso...
Pris?
Du kan altid finde aktuelle priser på de respektive bilmærkers hjemmesider :)
3,2 Kwh pr.kilometer siger du i videoen ???? Kan ikke passe…. Måske 3,2 km pr. Kwh, men det er jo en helt anden sag
Ja, som det også er kommenteret flere gange i denne tråd, så er det selvfølgelig omvendt :)
Har du forvarmet
Yes :)
synes ikke den er grim, den ligner og svarer til en lidt ældre toyota landcruiser. Synes også den er for stor og dyr, håber ev5 bliver fornuftigt prissat som i asien. håber ikke den bruger 3,2 kWh pr km, så vil 99 kWh battiet give ca. 31 km :)
Den mangler bare en hvid stjerner på siden 😅😂
Tja.. Heldigvis kan man ikke se bilen,når man selv sidder i den 😎
12:17 "så har jeg kørt 3,2 kWh pr. km"
Arrh - ligegodt tørstig da. 😁
Gætter på 3,2 km pr. kWh i stedet.
Ja, selvfølgelig😀😀
Du har da helt tabt sutten. Jeg har brugt 3,2 kWh pr kilometer. Dvs du have en rækkevidde på ca 30 km med et 100 kWh batteri 😂😂
😀😀 Ja, 3,2 km pr kWh er det😀
Slår du også sele alarm fra.. og abs.. og dæktryk alarm.. og esc... stop dog dig selv i den kritik af lov bestemte ting som bil producenterne er pålagt at skulle overholde.. der er en god grund til disse systemer kommer i bilerne.. fordi folk køre med saphe eller 'gps' hastighed.. de der 10-20 km for hurtigt du ved
Nej, det gør jeg ikke, for de generer ikke kørslen :)
@@Biltesterendk så kør efter hastighed og de generere heller ikke.. de er kommet for at blive ;)
@@MartinNyholmJelle - bla bla bla🙄😀
Kunne fabrikkerne ikke bare lave nogle rarere og dybere baslyde end de der skingre diskanter? Måske vibrationer? Eller siger cirkulæret noget om advarsels lydenes frekvens område?
Angående at slå assistentsystemerne fra. Hvorfor ikke bare sige om der står en genvej i instruktionsbogen eller ej.
Tit ser man jo at testeren af bilen skal ind i mange undermenuer for at slå det fra, mens andre kender en genvej på få tryk. Det skal vel ikke være en gættekonkurrence for forbrugeren at betjene en bil. Alle har jo mulighed for at læse en instruktionsbog.
Syntes design holder ok.
Det er jo en familiecontainer til den store familie.
Menn den er for undermotoriseret og for høj prissat. Man kan eksempelvis få enten en xpeng g9, en Hongqi hs9 eller BYD tang 2024 model til samme pris, eller billigere! og de er alle en klasse over i “lækkerhed” og mange klasser over i motoreffekten!
Den skulle starte ved 500k. Max 600k top udstyret.
ccp car😂
Min kone har lige udskiftet sin G9 Performance med en EV9 GT-Line, og hun knuselsker den. Vejbaneassistenterne var uudholdelige i G9 efter hendes mening, og hun manglede sit head up display fra Ford Kuga. Samlekvaliteten var fin i G9, men udover et læderinteriør, der så superlækkert ud fra nyt, men som efter at have fragtet to slik- og isspisende børn i syv måneder lignede lort og var umulige at få rene, så er EV9 ikke 100 gange men mindst 1000 gange lækrere samlet og kabinen er simpelthen bare mere luksuriøs langt mere robust i EV9. Basta bomba. Dog savner hun 22kW ac opladning, som hverken G9 eller EV9 har, men som jeg heldigvis har i min bil.