Carnal cuando te pase así,no cambies los mandos,puedes desarmarlo y quitarle el sulfato y vuelve a funcionar bien yo así ago y la moto la mantienes con sus mandos originales
¿Qué es y para qué sirve un solenoide? Resultado de imagen para solenoide Un solenoide es un dispositivo compuesto por una bobina de alambre en forma de sacacorchos, la carcasa y un émbolo móvil (armadura). ... La bobina está hecha de muchas vueltas de alambre de cobre bien enrollado. Cuando una corriente eléctrica fluye a través de este cable, se crea un fuerte campo/flujo solenoide (del griego, «solen», 'tubo', 'conducto', y «eidos», 'en forma de'
te felicito PISTON, asi deberian trabajar los mecanicos, voy a decir lo mismo que los demas, lastima que no haya mecanicos como tu por aca en guanajuato, quiero hacerle se mantenimiento completo a una Suzuki gn 125 f, saludos.
Mi motoneta cs125 prende pero no acelera se ahoga ...me recomiendan cambiar carburador o funcionará el kit con sus accesorios..el carburador ya lo kite y le di limpieza y sigue igual
La neta no me gusta que quedó invertido el botón del cortacorriente, pero bueno si no hay refacciones al alcance ¿qué le vamos hacer? La neta el diagnóstico estuvo perrón.
Que onda mi pistón chido tu canal👍 un pregunta hermano por que se cambió de freno al encender mi motoneta ? Antes lo encendía presionando freno izquierdo y ahora enciende presionando freno derecho que viene siendo el delantero, que será mi pistón? Lastima que esta lejos.
Hola mi pistón hoy en la mañana encendí mi moto, encendido la primera vez normal la dejé que calentara pero se apago y la intenté encender de nuevo y no quiso nadamas sonaba el solenoide como si la batería estuviera muerta mi batería no presentaba fallas y derrepente se murió porque pasaría eso si hubiera sido un corto se hubiera fundido el fusible pero estaba todo bien no presentaba síntomas de batería baja encendía al botonazo le instale una batería de uso que tenia y jalo bien pero no entiendo porque se murió la batería derrepente
Aveces a si pasa por ser partes eléctricas, así me paso con una pila, creo que se fue a corto y aveces daba masomenos marcha y aveces nada hasta que puse pila nueva quedo
Saludos piston bikers, ese boton sufre mucho por la suciedad, siempre he solucionado ese problema poniendole wd40. Y listo, la suciedad no deja que haga contacto el boton!
Es verdad , la sulfatación que se le forma a las puntas de contacto del botón, evita el paso de corriente..Esto se corrige pasando una lija...Sin necesidad de cambiar mando....
Hola piston oye m podras decir las medidas d las puterias de una ft200ts y xq filtra aceite x la tapa sera el empaque x favor espero t respuest siempre veo tus videos
Pistón soy uno de tus tantos suscriptores me gustaría llevar mi moto a tu taller solo q noc en dónde te ubicas agradecería me mandes tu dirección saludos de chimalhuacan muy chingones tus vídeos 👍🏻👍🏻👍🏻
Hola piston, me paso algo similiar aca en colombia con mi tvs, el lio era que no daba el boton de encendido, pero cuando llovia, magicamente si daba, lo que pasa es que de tanto darle el contacto que traen se va acabando y por ejemplo cuando le entraba agua como que se creaba una capita conductora de agua que hacia que pudiera dar señal, mi solucion no fue cambialo, si no mas bien le meti un pequeño trozo de papel aluminio y santo remedio ahora da siempre el encendido de boton, un saludo, no soy mecanico ni nada xd.
EL CDI DE ESA MOTO O DE LA VENTO TORNADO ES EL MISMO CDI KE DE LA ITALIKA ATV 150 CUANDO ESA VENTO NO ENCIENDE SIN BATERIA EL REGULADOR NO SIRVE OSEA KE EL REGULADOR NO MANDA CORRIENTE Y SI EL REGULADOR NO SUELTA CORRIENTE NO JALA EL CDI
Siempre sucede el swich se sulfata o carboniza, yo le llamo boludeces, deberias dejar ese trabajito para los principiantes, pasa sobre fallas en motores.
Jajaja aun que encuentres una refaccionaria Vento no tienen refacciones la mia se está convirtiendo en Italika poco a poco ya es una nueva marca VITALIKA
Cambia el regulador ,asi le pasaba ami moto se descargaba ni dia aguantaba ya ni queria arrancar , chekalo con un amparimetro la bateria ,si logras arrancarla con el amperimetro para saber si esta pasando carga el regulador ,tiene que subir a 14 volts , pues regulador esta bara 100 a 150 ya muy caro ya nomas chekas que cables coicidan el color👍
Yo tengo una Vento rebellian 200 y es lo mismo pero encontré una forma, tienes que bajar la palanca o Crank a la mitad regresarlo unos dos clicks que escuches sostener ahí y ahora sí darle hasta el fondo y así si prende, a ver si luego hago un video saludos.
Hay que fortalecer más la pierna jaja, tengo una kurazai 200 y esta bien duro el crank pero con un cranazo duro y acelerando poquito la prendo, así estuve apenas por que se madreo mi pila pero ya anda otra vez prendiendo de marcha
Eres totalmente un improvisado. Necesitas poner atención en lo que haces ya que podrías llegar a dañar las motocicletas de los clientes. Sobre todo en lo que compete a lo eléctrico. Se nota que no dominas los conceptos básicos de electricidad. No te expresas como un técnico.
Carnal cuando te pase así,no cambies los mandos,puedes desarmarlo y quitarle el sulfato y vuelve a funcionar bien yo así ago y la moto la mantienes con sus mandos originales
Muchas gracias!!!, gracias a ti puedo hacerle yo misma el arreglo y aprender de mi chiquistrikis!
Saludos mi pistón gracias a ti pude componer mi d125 y como me gustaría que acá en Puebla aya mecánicos como tu
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
¿Qué es y para qué sirve un solenoide?
Resultado de imagen para solenoide
Un solenoide es un dispositivo compuesto por una bobina de alambre en forma de sacacorchos, la carcasa y un émbolo móvil (armadura). ... La bobina está hecha de muchas vueltas de alambre de cobre bien enrollado. Cuando una corriente eléctrica fluye a través de este cable, se crea un fuerte campo/flujo solenoide (del griego, «solen», 'tubo', 'conducto', y «eidos», 'en forma de'
Buena información gracias por compartirla
Gracias por compartir tu experiencia y docencia. Saludos desde Venezuela
Excelente!!!
Saludos ala banda. Gracias pistón pistón
te felicito PISTON, asi deberian trabajar los mecanicos, voy a decir lo mismo que los demas, lastima que no haya mecanicos como tu por aca en guanajuato, quiero hacerle se mantenimiento completo a una Suzuki gn 125 f, saludos.
Saludos desde Colombia mí pistón buen video salí de una vez una duda q tenía sobre el botón de arranque de mí moto Gracias
Una pregunta mi rockeman ya cambie bobina bujia bateria selenoide fusibles regulador CDI y solo truena pero no prende
Eres un buenazo pistón
Como siempre me sorprendes con tu trabajo. el interés que le pones para solucionar este tipo de problemas
Buen video, oye por como prendió no le falta checar la carburación para que prenda al llavaso
Mi motoneta cs125 prende pero no acelera se ahoga ...me recomiendan cambiar carburador o funcionará el kit con sus accesorios..el carburador ya lo kite y le di limpieza y sigue igual
Buen video pistón saludos desde ticul, yucatan
Una duda la mío nose mantiene ensendia tengo que estar movienda a la hora de encender el motor se deja un rato y se apaga
La neta no me gusta que quedó invertido el botón del cortacorriente, pero bueno si no hay refacciones al alcance ¿qué le vamos hacer? La neta el diagnóstico estuvo perrón.
Que onda mi pistón chido tu canal👍 un pregunta hermano por que se cambió de freno al encender mi motoneta ? Antes lo encendía presionando freno izquierdo y ahora enciende presionando freno derecho que viene siendo el delantero, que será mi pistón? Lastima que esta lejos.
Mi moto Vento 200 también fallo de ahí. pero jala de repente y de repente no. Es lo mismo?
Hola mi pistón hoy en la mañana encendí mi moto, encendido la primera vez normal la dejé que calentara pero se apago y la intenté encender de nuevo y no quiso nadamas sonaba el solenoide como si la batería estuviera muerta mi batería no presentaba fallas y derrepente se murió porque pasaría eso si hubiera sido un corto se hubiera fundido el fusible pero estaba todo bien no presentaba síntomas de batería baja encendía al botonazo le instale una batería de uso que tenia y jalo bien pero no entiendo porque se murió la batería derrepente
Aveces a si pasa por ser partes eléctricas, así me paso con una pila, creo que se fue a corto y aveces daba masomenos marcha y aveces nada hasta que puse pila nueva quedo
buen video, saludos...
Saludos pistón desde Mérida yucatan
Saludos piston bikers, ese boton sufre mucho por la suciedad, siempre he solucionado ese problema poniendole wd40. Y listo, la suciedad no deja que haga contacto el boton!
Es verdad , la sulfatación que se le forma a las puntas de contacto del botón, evita el paso de corriente..Esto se corrige pasando una lija...Sin necesidad de cambiar mando....
Que onda pistón, tengo una pulsar 200ns ocupa el cambio de los retenes de las barras, donde se encuentra tu taller hermano
Me encanta tu contenido eres el mejor
Mi pregunta es, por qué no pudiste prenderla con el Crank, si que estaba dura entonces 😝
Hola buen día pistón pistón ayudameeeee
Cuánto debo pagar por ajuste de motoneta Dinamo 150 adventours 2019 vivo en Tulum quintana Roo Tulum centro
Hola piston oye m podras decir las medidas d las puterias de una ft200ts y xq filtra aceite x la tapa sera el empaque x favor espero t respuest siempre veo tus videos
0.06 y 0.05
Pueda ser el empaque que esté roto o muy plano
Pistón soy uno de tus tantos suscriptores me gustaría llevar mi moto a tu taller solo q noc en dónde te ubicas agradecería me mandes tu dirección saludos de chimalhuacan muy chingones tus vídeos 👍🏻👍🏻👍🏻
Pistón sube vedeo de la vort-x 300, mantenimiento o todo
Pistón a la otra solo puentea para saber si enciende antes de irte al mando un tip como para asegurar la teoria
Saludos pistón dile al señor uña negra que deje al 100% a Nina mi vortx 300
Saludos
Habrá video de la Vortex
Me recomiendan esa para primer moto?
Ya sube el de la vort-x broth
Buen desempeñó trabajo
Donde te ubicas broo yo soy también de San vicente
Hola piston, me paso algo similiar aca en colombia con mi tvs, el lio era que no daba el boton de encendido, pero cuando llovia, magicamente si daba, lo que pasa es que de tanto darle el contacto que traen se va acabando y por ejemplo cuando le entraba agua como que se creaba una capita conductora de agua que hacia que pudiera dar señal, mi solucion no fue cambialo, si no mas bien le meti un pequeño trozo de papel aluminio y santo remedio ahora da siempre el encendido de boton, un saludo, no soy mecanico ni nada xd.
ESA MOTO ES CORRIENTE DIRECTA ORIGINAL CUANDO NO PRENDE SOLAMENTE SE CAMBIA REGULADOR
EL CDI DE ESA MOTO O DE LA VENTO TORNADO ES EL MISMO CDI KE DE LA ITALIKA ATV 150 CUANDO ESA VENTO NO ENCIENDE SIN BATERIA EL REGULADOR NO SIRVE OSEA KE EL REGULADOR NO MANDA CORRIENTE Y SI EL REGULADOR NO SUELTA CORRIENTE NO JALA EL CDI
Mortis me hace acordar a Morty de Rick & Morty xD
Donde se ubican necesito un trabajo??
SOSTORO KARNALÓN!!!👍👍👍
Por que no arregla mando con punto de soldadura
Por que no reparan partes se limitan a quitar y poner donde esta los verdaderos mecánicos
saludos
Q paso con el video del otro motor q desarmaste
Mi pistón al exorcisar esas motos del diablo persinate y di EN NOMBRE DEL PISTON, DEL MORTIS Y DEL HECTOR SANTO AMEN
Saludos
No era más fácil solo remplazar el botón del mando nuevo al original
Pistón no te gustaría checar una Kawasaki z750 no revolusiona
Yo tengo una y es imposible prenderla con cranck
Siempre sucede el swich se sulfata o carboniza, yo le llamo boludeces, deberias dejar ese trabajito para los principiantes, pasa sobre fallas en motores.
Era solo sulfato en el botón
Jajaja aun que encuentres una refaccionaria Vento no tienen refacciones la mia se está convirtiendo en Italika poco a poco ya es una nueva marca VITALIKA
Pistón mi moto al abrir el swich se le baja la batería, no da luces no da nada ya revise y con el cran prende todo normal
Cambia el regulador ,asi le pasaba ami moto se descargaba ni dia aguantaba ya ni queria arrancar , chekalo con un amparimetro la bateria ,si logras arrancarla con el amperimetro para saber si esta pasando carga el regulador ,tiene que subir a 14 volts , pues regulador esta bara 100 a 150 ya muy caro ya nomas chekas que cables coicidan el color👍
pueda ser el regulador es cierto
Traían alarma de agencia falla eso yo tengo una veloci y igual
Segundo 😂 saludos pistón
Pistón biker cuánto cobrar por diagnóstico nadamas
Nunca e visto a nadie prender esa moto con el pie. Esa madre nada más la trae de adorno.
Yo si se jjaajaja me costó un pdo pero lo logré jejejeje
Es verdad carnal casi ese tipo de motos la traen de adorno como dices
Yo tengo una Vento rebellian 200 y es lo mismo pero encontré una forma, tienes que bajar la palanca o Crank a la mitad regresarlo unos dos clicks que escuches sostener ahí y ahora sí darle hasta el fondo y así si prende, a ver si luego hago un video saludos.
Confirmo pero se puede arreglar eso
Hay que fortalecer más la pierna jaja, tengo una kurazai 200 y esta bien duro el crank pero con un cranazo duro y acelerando poquito la prendo, así estuve apenas por que se madreo mi pila pero ya anda otra vez prendiendo de marcha
Uña negra jajajaja
Eres totalmente un improvisado. Necesitas poner atención en lo que haces ya que podrías llegar a dañar las motocicletas de los clientes. Sobre todo en lo que compete a lo eléctrico. Se nota que no dominas los conceptos básicos de electricidad. No te expresas como un técnico.
Primero 😂 saludos pistón