Я работал в Минске в такси 1.5 года и то что здесь сказано, очень похоже на правду) которую порой сам ты отвергаешь, ведь ты же держишь в руках каждый день 150р) и все просчитав, ты не можешь отделаться от того, что эта работа "мартышкин труд"
@@Raman-e6b спасибо за мнение) тут вопрос, насколько Вы бывший? Если работали лет 5 назад, то конечно, заработки были совсем другие... Это первое) второе - возить по таксометру можно по-разному, вон, и по 5 рублей/км) мы говорим о работе в Яндексе, и о работе в классической службе такси... Если сомневаетесь в предоставленных мной цифрах, можете предоставить (с подтверждением) свои данные, я сделаю опровержение. Но, уверен, цифры у Вас не будут отличаться ни на каплю :)
Качественный видос. Супер. Я знаю об этом. Тем не менее работаю в такси зимой. Есть свои плюсы. И заработок можно сделать выше. Поднять даже до 50%. Согласен что работа в такси это иллюзия заработка. Ты всегда с деньгами , но с чужими ... Но тем не менее приходится работать.
Подпишуська я... Супер. Долго не мог понять почему цифры маленькие такие.... Это ж беларусские :)))) у нас в России в Ярославле цифры такие же только на день :)
Полностью согласен с вами.. Сейчас дорабатываю последние два месяца пока открывается категория СЕ и прочие документы.. Пойду к другу на фуру знаю какой там труд не легкий но все же лучше чем такси..
Очень много чудаков на такси, которые мыслят: "У меня есть машина, я её брал для семьи, значит мне никакая амортизация не нужна." Грустно... Экономической грамотности нет вообще.
А деньги на покупку авто в амортизацию тоже надо закладывать. Машины на такси берут не старше 5 лет. То есть, чере 5 лет выгонят из такси и нужна новая машина. Новая, допустим, 20 000 белок. За 5 лет, Логан подешевеет на 50%. Имеем 10 000/(5*12)=167 белок в месяц на следующую машину... И ещё столько же, за эту, которую УЖЕ купили. 334 рубля в месяц + топливо + з/ч + доки + диспетчер
Зная средний доход в час, можно очень легко подсчитать среднюю зарплату среднего таксиста в месяц, и все сразу станет понятно сколько они зарабатывают в среднем в месяц.
Почему когда ты считал Яндекс, ты взял 23% яндекса и ещё таксопарка 20%, в сумме 40%. Почему не только яндекс и все или это типо берешь заказы оттуда и оттуда?
Не понял вопроса.. В Минске комиссия Яндекса составляет 23%, но чтобы к нему подключиться, надо либо ИП, либо обращаться к перевозчику (таксопарку)... И за свои услуги таксопарк берет в среднем по 16-20% от выручки
Да верно подметил , есть товарищи которые любят приврать))) я помню чемпионат мира по хоккею , наверное за период всего ЧМ я взял заказов 10 с Арен ) их две кто не знает , Минск Арена и Чижовка Арена , были рейды даже налоговой , переодетые в шмотку якобы болельщиков с РФ парнягу взяли на том что он не включил Таксометр , вроде небольшой штраф но не приятно , сейчас гораздо проще работать конечно ) но доход другой , я вот только не понимаю как на аренде можно заработать , в том же Яндекс Убер, при оплате 30- 35р. сутки ...но всеже удачи всем в этом не лёгком деле!!!! Да самый прикол на ЧМ подтянулись люди с регионов , таксистов прибавилось и был переизбыток , реально люди ночевали в машинах, они расчитывали что приедут а тут золотые горы))) но чуда не произошло , потом некоторые чудаки на стоянках такси рассказы́вали сказки про заветные касары))) но люди понимающие знают что это было бла бла...
@@EvgeniySevul так это естественно)) сейчас ещё с регионов народ валит , водителей просто не мерено , так уже будет всегда , город не успевает расти так как количество такси)
Если работать 300 часов в месяц, как пишут некоторые, то и в автобусном парке можно не плохо заработать... Я думаю, что дворнику за 300 часов тоже не плохо прилетит... Почему если на такси - то 300 часов??? Это что, не работа? В офисе 160, а в такси 300? Сам на такси 7 лет отработал. Ушел, перед ЧМ. Когда тарифы заморозили. Смысла уже тогда не было работать. В аэропорт меньше, чем 400-450 тыс. не ездили. А сейчас 30 рублей...
Просто в такси не ограниченный рабочий день, сам решаешь сколько времени сегодня работать) А с тарифами да, расходы на авто растут, а тарифы только ниже...
Полностью согласен, абсолютно правильный расчёт. Только зачем Вы работаете на перевозчика, сейчас гораздо выгоднее ИП, сможете ещё рублей 150 сэкономить...
@@sheff5613 ааа 😁 А по поводу ИП - выгодно, если работаешь ещё где-то официально, чтобы взносы ФСЗН не платить... А со взносами, если работать 160-170 часов в месяц, примерно одинаково получается, как и через перевозчика
@@EvgeniySevul если по упрощенке, то меньше, чем через перевозчика, особенно в классической службе + Ваши взносы в фсзн увеличивают вашу пенсию а не идут в карман какому-то дяде
@@sheff5613 ну вот допустим взять ИП на упрощенке, нужно платить 5% от общего дохода... Если работаем не много, а адекватным графиком, зарабатываем в месяц 2000 руб грязными, из них платим 5%= 100 руб налога + 120 рублей фсзн... Итого 220 рублей уходит в сторону государства... А перевозчику нужно платить около 200 руб, + кто-то ещё берет % за перебитые чеки... Примерно одинаково и получается, другое дело что можно работать как ИП и не выбивать чеки, чтобы в месяц, грубо говоря, выходило 10 руб налога... Но всё равно разница не существенная... Вдобавок ИПшнику надо будет открывать счёт в банке (траты на абонплату), покупать и обслуживать кассовый аппарат или таксометр А по поводу фсзн - глубоко ошибаетесь... К сожалению, ИПшники получают чуть ли не самую низкую пенсию... И в целом, эти взносы непонятно куда, я никогда не слышал чтобы государство оплачивало ИПшнику больничный
Вот,это обидно, было, на счёт недалёких людей работающих в сфере такси!!! Знаете, что... что,ещё обиднее этого? То,что в основном так и есть! А если разобраться, то весь народ, в большинстве своём , не имеют высшего образования, и поэтому, как бы,для этого, есть руководство страны, чтобы оно его оберегало от всяких мошенников и за него считало, чтобы он просто делал свою работу добросовестно и честно и за это получал достойную зарплату, чтобы её хватало на жизнь! Вот, такие мысли.
Ерунду несет. Я работаю в такси в день у меня касса в Яндекс.Такси минимум 100 рублей при работе 8-9 часов. Со всеми вычетами и комиссиями. А теперь считаем. 7 дней в неделе это 700 рублей. Беру сумму минимум 100 день. Дальше бензин грубо говоря мой логон жрет 10 литров в день проезжаю 200 км это 30 литров бензина 30 рублей 30 умножаем на 7 получаем 210. И в итоге за неделю ты получаешь 700 рублей минус бензин 210 и по факту за неделю тебе чистыми на руки 490. В месяце 4 недели. За месяц работы на руки получаешь 1960руб и минус 200 руб налог 1760 в кармане. У меня новый Логан 2015 года точней покупал новым я в него не вкинул не копейки за 4 года машина не убиваемая.
А за сколько Вы покупали Логан, и за сколько Вы его сейчас продадите? Я в видео об этом говорил, что многие не умеют считать, и даже не задумываются о существовании амортизации авто)
И почему умножаете на 7?) Работаете без выходных? Даже по Вашей логике, берём 100 руб, умножаем на пять дней... 500 руб в неделю. Бензин не 30 руб в день, а около 34) в неделю - 170 руб... + Амортизация 70% от стоимости бензина - 120 руб... Итого расходы на автомобиль - 290 руб) доход 500 руб) Зарабатываете в неделю чистыми 210 рублей... В месяц 840, минус 200 руб налог который платите - выходит 640 рублей в месяц чистыми) так почему же я несу ерунду в ролике?)
Я логон окупил ровно за 1 год. Сейчас она зарабатывает деньги приносит мне деньги. Работаю с утра с 6-30 и где-то до 10-11. Потом работать нет смысла возить людей по 3 рубля. И потом норм работа с 18-00 и где-то до 12 ночи. И кстати написал 100 это минимум в среднем 130 150 рублей в день можно и больше
Я писал расходов на машину нет за это все время я только поменял один пыльник шруза. Масла и фильтра я не считаю за расходники. Да ещё, чаевые в день 10-15 рублей
Чаевые да, это хорошо, это в плюс) но про вложения - Вы сейчас в него ничего не вкладывали, а через месяц, через год, Вам всё равно придется проводить крупное обслуживание и больше ремонтов, т.к. сейчас работаете на ресурсе автомобиля... Второе - за сколько Вы покупали Логан?) Я думаю, если брали новым в 15 году, то где-то около 8500$... Если бедная комплектация - 7000$... За сколько Вы его сейчас продадите? За 5000-7000$, верно? За сколько купите нового в такой же комплектации? За 9000-11500$? Так вот, необходимо учитывать и это, что машина потеряла в стоимости по факту около 4000$ за 4 года, по 1000$ в год) Ну и третье... Скажите, если не секрет, какую сумму денег Вы отложили за последний год? Не то, чтобы я хочу считать Ваши деньги, но интересна реальная цифра. Многие, кто считает свои заработки в такси хорошими, почему-то ничего не могут отложить. Там не посчитали расходы, там кофе попили на заправке, там перекусили в маке... И получается, что вроде по ощущениям заработал дофига, а денег по факту в руках нет. У вас не такое?
Людям которые не роботы большое человеческое обнимание. Ради родных людей в этом великом зоопарке приходится терпеть великих и просветлённых людей. живой Отец ему вовеки Слава.
Не согласен с видео.... Кто мешает автору открыть ИП. Получить лицензию на перевозки и ни кому не платить. И работать как все по 9-12 часов. И по суммам бред.... Максимум было 4000 грязными. Но менее 3000 не было. И все по таксометру, без черняги.автор хочет не чего не делать и иметь деньги....
А что изменит ИП?) Вот возьмём работу в Яндексе... Да, не будет комиссии перевозчику, но будет комиссия Яндекса не 23%, а 26%. Надо будет платить ФСЗН около 120 руб, 5% от выручки (а это около 150 руб), вдобавок нужно платить абонплату за расчетный счёт и обслуживание кассового аппарата... Так где она, выгода?) Если работать по 16 часов в день, то да, выгодно... А если по 8, да даже по 10 - получается ровно то же самое, как и на перевозчика, только проблем больше) Вот в этом и проблема... Что можно работать и по 16 часов без выходных, но разве это нормально? Да, будет выходить около 1500 в месяц, но по сути работаешь на две ставки, и всё равно номинальная зп, если можно так сказать, выходит около 700 руб
Я работал в Минске в такси 1.5 года и то что здесь сказано, очень похоже на правду) которую порой сам ты отвергаешь, ведь ты же держишь в руках каждый день 150р) и все просчитав, ты не можешь отделаться от того, что эта работа "мартышкин труд"
Как бывший таксист скажу-автор прав на все 150%....... Автору удачи и побольше таких видео
Спасибо большое)
@@Raman-e6b спасибо за мнение) тут вопрос, насколько Вы бывший? Если работали лет 5 назад, то конечно, заработки были совсем другие... Это первое) второе - возить по таксометру можно по-разному, вон, и по 5 рублей/км) мы говорим о работе в Яндексе, и о работе в классической службе такси... Если сомневаетесь в предоставленных мной цифрах, можете предоставить (с подтверждением) свои данные, я сделаю опровержение. Но, уверен, цифры у Вас не будут отличаться ни на каплю :)
@@Raman-e6b мне глубоко насрать на твоё мнение.....Зная работу не по наслышке.....
Качественный видос. Супер.
Я знаю об этом. Тем не менее работаю в такси зимой. Есть свои плюсы. И заработок можно сделать выше. Поднять даже до 50%. Согласен что работа в такси это иллюзия заработка. Ты всегда с деньгами , но с чужими ... Но тем не менее приходится работать.
Годный видос!! Ждем новых.
Хоть у меня нет авто :( но в другом я так же думаю как и вы. Жаль что меня не понимают...что именно такой расчет имеет смысл в дальнейшим а не сейчас.
Подпишуська я... Супер. Долго не мог понять почему цифры маленькие такие.... Это ж беларусские :)))) у нас в России в Ярославле цифры такие же только на день :)
Спасибо)
Видимо потому что курс примерно 1 : 30 :))))))
Отличное видео, интересно!!
Спасибо за видос, все классно)
Полностью согласен с вами.. Сейчас дорабатываю последние два месяца пока открывается категория СЕ и прочие документы.. Пойду к другу на фуру знаю какой там труд не легкий но все же лучше чем такси..
Прошло четыре года , ролик все так же актуален как никогда ☝️😂😂😂
Толковое видео Вы Умный человек уверен вы скоро найдёте хорошую работу
Спасибо большое)
Конечно ждём видео про расчет аммортизации)
спасибо за ролики
Спасибо за просмотр)
Очень много чудаков на такси, которые мыслят: "У меня есть машина, я её брал для семьи, значит мне никакая амортизация не нужна." Грустно... Экономической грамотности нет вообще.
И не думают, что эта машина через три года будет стоить на 30% дешевле... А чтоб купить новую, придется доплатить 3000-5000$...
У меня брат такой. Никак не доходит до него, что есть такая статья расходов как амортизация. Говорит, но тыщща же у меня в кармане.... Эх :(
Красавец,все по-чесноку рассказал,все так и есть !
Спасибо)
Спасибо автopу за годнoe видeo..
Зыбыли упомянуть расходы на собственное питание и техобслудивание организма в местных поликлиниках.🤔😅
Ну питание и поликлиники и на любой другой работе пригодятся, их в расходы не правильно включать)
А деньги на покупку авто в амортизацию тоже надо закладывать. Машины на такси берут не старше 5 лет. То есть, чере 5 лет выгонят из такси и нужна новая машина. Новая, допустим, 20 000 белок. За 5 лет, Логан подешевеет на 50%. Имеем 10 000/(5*12)=167 белок в месяц на следующую машину... И ещё столько же, за эту, которую УЖЕ купили. 334 рубля в месяц + топливо + з/ч + доки + диспетчер
Да, я ведь эту сумму вкладывал в амортизацию
Зная средний доход в час, можно очень легко подсчитать среднюю зарплату среднего таксиста в месяц, и все сразу станет понятно сколько они зарабатывают в среднем в месяц.
Жаль только, что не все могут правильно посчитать расходы)
Давно работаю. Отвечу на ваш пытливый вопрос. В зависимости от дня цифра колеблется от 50 до 100 р/ч. По ярославлю.
Привет, не мог бы рассказать про работу маршруток в городе Минске?
Привет) на маршрутке никогда не работал, поэтому не знаю всех тонкостей) а рассказывать опираясь на чьи-то рассказы - будет не правильно :)
Почему когда ты считал Яндекс, ты взял 23% яндекса и ещё таксопарка 20%, в сумме 40%. Почему не только яндекс и все или это типо берешь заказы оттуда и оттуда?
Не понял вопроса..
В Минске комиссия Яндекса составляет 23%, но чтобы к нему подключиться, надо либо ИП, либо обращаться к перевозчику (таксопарку)... И за свои услуги таксопарк берет в среднем по 16-20% от выручки
Подскажите ,какие комиссии на тарифе «бизнес»?
taxi.yandex.by/minsk/tariff/vip
Комиссии, я полагаю, такие же как на других тарифах... 23% Яндекс забирает, и около 17-20% - таксопарк
Да верно подметил , есть товарищи которые любят приврать))) я помню чемпионат мира по хоккею , наверное за период всего ЧМ я взял заказов 10 с Арен ) их две кто не знает , Минск Арена и Чижовка Арена , были рейды даже налоговой , переодетые в шмотку якобы болельщиков с РФ парнягу взяли на том что он не включил Таксометр , вроде небольшой штраф но не приятно , сейчас гораздо проще работать конечно ) но доход другой , я вот только не понимаю как на аренде можно заработать , в том же Яндекс Убер, при оплате 30- 35р. сутки ...но всеже удачи всем в этом не лёгком деле!!!!
Да самый прикол на ЧМ подтянулись люди с регионов , таксистов прибавилось и был переизбыток , реально люди ночевали в машинах, они расчитывали что приедут а тут золотые горы))) но чуда не произошло , потом некоторые чудаки на стоянках такси рассказы́вали сказки про заветные касары))) но люди понимающие знают что это было бла бла...
Вот сейчас наверное что-то похожее творится .. к европейским играм понабирали водителей, работы вообще нефига нет)
@@EvgeniySevul так это естественно)) сейчас ещё с регионов народ валит , водителей просто не мерено , так уже будет всегда , город не успевает расти так как количество такси)
Если работать 300 часов в месяц, как пишут некоторые, то и в автобусном парке можно не плохо заработать... Я думаю, что дворнику за 300 часов тоже не плохо прилетит... Почему если на такси - то 300 часов??? Это что, не работа? В офисе 160, а в такси 300? Сам на такси 7 лет отработал. Ушел, перед ЧМ. Когда тарифы заморозили. Смысла уже тогда не было работать. В аэропорт меньше, чем 400-450 тыс. не ездили. А сейчас 30 рублей...
Просто в такси не ограниченный рабочий день, сам решаешь сколько времени сегодня работать) А с тарифами да, расходы на авто растут, а тарифы только ниже...
Расскажи о своём логане. А думаю весной себе покупать такой. Стоит ли или лучше что то другое размотреть вроде Весты или Поло?
Лучше Поло) а про Логана у меня есть пару видео на канале :)
Полностью согласен, абсолютно правильный расчёт. Только зачем Вы работаете на перевозчика, сейчас гораздо выгоднее ИП, сможете ещё рублей 150 сэкономить...
Вон на онлайнере вчера видео вышло, где таксист рассказывает о своей работе и говорит как зарабатывает около 1000$ в месяц 😂😂😂
@@EvgeniySevul в этой статье я и наткнулся на ссылку на Ваше видео:)
@@sheff5613 ааа 😁
А по поводу ИП - выгодно, если работаешь ещё где-то официально, чтобы взносы ФСЗН не платить... А со взносами, если работать 160-170 часов в месяц, примерно одинаково получается, как и через перевозчика
@@EvgeniySevul если по упрощенке, то меньше, чем через перевозчика, особенно в классической службе + Ваши взносы в фсзн увеличивают вашу пенсию а не идут в карман какому-то дяде
@@sheff5613 ну вот допустим взять ИП на упрощенке, нужно платить 5% от общего дохода... Если работаем не много, а адекватным графиком, зарабатываем в месяц 2000 руб грязными, из них платим 5%= 100 руб налога + 120 рублей фсзн... Итого 220 рублей уходит в сторону государства... А перевозчику нужно платить около 200 руб, + кто-то ещё берет % за перебитые чеки... Примерно одинаково и получается, другое дело что можно работать как ИП и не выбивать чеки, чтобы в месяц, грубо говоря, выходило 10 руб налога... Но всё равно разница не существенная... Вдобавок ИПшнику надо будет открывать счёт в банке (траты на абонплату), покупать и обслуживать кассовый аппарат или таксометр
А по поводу фсзн - глубоко ошибаетесь... К сожалению, ИПшники получают чуть ли не самую низкую пенсию... И в целом, эти взносы непонятно куда, я никогда не слышал чтобы государство оплачивало ИПшнику больничный
как я понял чистый заработок всего 15000 рублей?
В российских рублях - да) и то, если машина на газу...
Вот,это обидно, было, на счёт недалёких людей работающих в сфере такси!!! Знаете, что... что,ещё обиднее этого? То,что в основном так и есть! А если разобраться, то весь народ, в большинстве своём , не имеют высшего образования, и поэтому, как бы,для этого, есть руководство страны, чтобы оно его оберегало от всяких мошенников и за него считало, чтобы он просто делал свою работу добросовестно и честно и за это получал достойную зарплату, чтобы её хватало на жизнь! Вот, такие мысли.
просто как спрашиваеш у друзей то у них все ок ,а на самам деле их имеют как хатят)))))))
Про арендные авто есть видео?
Пока ещё нет)
Полный бред. Потому что в такси никто 168 часов в месяц не работает если работать то работать . Поэтому и такие цифры и заработки
Что б ты был поумнее, то мог бы посчитать ща час работы и умножить на то кол-во часов какое желаешь работать, а не писать чушь.
Кто работает тот зарабатывает!!!
Разница в том, что одни считаю своё время жизни бесценным, а другие бесплатным
А вообще, белстат уже амортизацию посчитал.
А ссылочку!
Ерунду несет. Я работаю в такси в день у меня касса в Яндекс.Такси минимум 100 рублей при работе 8-9 часов. Со всеми вычетами и комиссиями. А теперь считаем. 7 дней в неделе это 700 рублей. Беру сумму минимум 100 день. Дальше бензин грубо говоря мой логон жрет 10 литров в день проезжаю 200 км это 30 литров бензина 30 рублей 30 умножаем на 7 получаем 210. И в итоге за неделю ты получаешь 700 рублей минус бензин 210 и по факту за неделю тебе чистыми на руки 490. В месяце 4 недели. За месяц работы на руки получаешь 1960руб и минус 200 руб налог 1760 в кармане. У меня новый Логан 2015 года точней покупал новым я в него не вкинул не копейки за 4 года машина не убиваемая.
А за сколько Вы покупали Логан, и за сколько Вы его сейчас продадите? Я в видео об этом говорил, что многие не умеют считать, и даже не задумываются о существовании амортизации авто)
И почему умножаете на 7?) Работаете без выходных? Даже по Вашей логике, берём 100 руб, умножаем на пять дней... 500 руб в неделю. Бензин не 30 руб в день, а около 34) в неделю - 170 руб... + Амортизация 70% от стоимости бензина - 120 руб... Итого расходы на автомобиль - 290 руб) доход 500 руб) Зарабатываете в неделю чистыми 210 рублей... В месяц 840, минус 200 руб налог который платите - выходит 640 рублей в месяц чистыми) так почему же я несу ерунду в ролике?)
Я логон окупил ровно за 1 год. Сейчас она зарабатывает деньги приносит мне деньги. Работаю с утра с 6-30 и где-то до 10-11. Потом работать нет смысла возить людей по 3 рубля. И потом норм работа с 18-00 и где-то до 12 ночи. И кстати написал 100 это минимум в среднем 130 150 рублей в день можно и больше
Я писал расходов на машину нет за это все время я только поменял один пыльник шруза. Масла и фильтра я не считаю за расходники. Да ещё, чаевые в день 10-15 рублей
Чаевые да, это хорошо, это в плюс) но про вложения - Вы сейчас в него ничего не вкладывали, а через месяц, через год, Вам всё равно придется проводить крупное обслуживание и больше ремонтов, т.к. сейчас работаете на ресурсе автомобиля... Второе - за сколько Вы покупали Логан?) Я думаю, если брали новым в 15 году, то где-то около 8500$... Если бедная комплектация - 7000$... За сколько Вы его сейчас продадите? За 5000-7000$, верно? За сколько купите нового в такой же комплектации? За 9000-11500$? Так вот, необходимо учитывать и это, что машина потеряла в стоимости по факту около 4000$ за 4 года, по 1000$ в год)
Ну и третье... Скажите, если не секрет, какую сумму денег Вы отложили за последний год? Не то, чтобы я хочу считать Ваши деньги, но интересна реальная цифра. Многие, кто считает свои заработки в такси хорошими, почему-то ничего не могут отложить. Там не посчитали расходы, там кофе попили на заправке, там перекусили в маке... И получается, что вроде по ощущениям заработал дофига, а денег по факту в руках нет. У вас не такое?
Полная правда сам работал и ушел !
Людям которые не роботы большое человеческое обнимание. Ради родных людей в этом великом зоопарке приходится терпеть великих и просветлённых людей. живой Отец ему вовеки Слава.
Я работаю , комиисия яндекса 8 проц и 5 автопарка
А в каком городе?
Гомель
@@Русскийофицер-с7ч да, в областных центрах комиссия ниже... Но и бонусы, и посадка дешевле
Расскажи подробнее о графике и зарплате?
@@azishouse так это такси... График свободный (по договорённости с перевозчиком), и заработок - процент от выручки... Конкретной зарплаты в такси нет
Не знаю от куда у вас 40 проц вылазит
В Минске именно такие % комиссии
Ярославль 25...30%
Самое обидное что хер кто задумывается (((
Все задумываются. У людей выхода нет.
одна печаль
Не согласен с видео.... Кто мешает автору открыть ИП. Получить лицензию на перевозки и ни кому не платить. И работать как все по 9-12 часов. И по суммам бред.... Максимум было 4000 грязными. Но менее 3000 не было. И все по таксометру, без черняги.автор хочет не чего не делать и иметь деньги....
А что изменит ИП?) Вот возьмём работу в Яндексе... Да, не будет комиссии перевозчику, но будет комиссия Яндекса не 23%, а 26%. Надо будет платить ФСЗН около 120 руб, 5% от выручки (а это около 150 руб), вдобавок нужно платить абонплату за расчетный счёт и обслуживание кассового аппарата... Так где она, выгода?) Если работать по 16 часов в день, то да, выгодно... А если по 8, да даже по 10 - получается ровно то же самое, как и на перевозчика, только проблем больше)
Вот в этом и проблема... Что можно работать и по 16 часов без выходных, но разве это нормально? Да, будет выходить около 1500 в месяц, но по сути работаешь на две ставки, и всё равно номинальная зп, если можно так сказать, выходит около 700 руб
Полный бред
Почему Вы так считаете? Я что-то не правильно посчитал?)
Про арендные авто есть видео?
Пока ещё нет)