Muito bom.. Parabéns.... No meu focus, fiz uma arte, começou dar problema na bomba, como o focus não tem acesso ao tanque, fiz um recorte quadrado em cima do tanque, uma janelinha, ficou show. Assim não precisa baixar o tanque quando precisarem. Caso o colega tenha interesse, te mando foto.
Hélio, Já fiz isso no meu também! Realmente fica muito mais prático. Porém tive um problema de cheiro de gasolina dentro do veículo. Resolvi isso usando veda calhas. Com certeza irá facilitar muito na próxima troca. Abs
Pode ser regulador de pressão ou sonda lambda. Bico sujo até aumenta o consumo, mas a marcha lenta tbm fica instável. Próximo vídeo irei mostrar como testar a sonda lambda. Abs
@@JeffersonSantos-kt3hk seguindo o feedback: Troquei os reparos dos bicos e pedi pro mecânico passar na maquina ( diz ele que todos estavam equalizados, eu não vi não hora 🤦♂️) O engate rapido da linha na flauta estava vazando( linha de retorno, troquei também). Limpei o tbi e limpei também o sensor maf. Marcha lenta estável em 0,9 rpm Mesmo assim está gastão. Não verifiquei a sonda lambida e se tem algum bico gotejando, as vezes sinto cheiro de combustível dentro do carro.
Provavelmente é a sonda lambda mesmo. Esse sensor faz uma diferença enorme no consumo. Fiquei impressionado com a diferença de consumo. Sobre o cheiro de gasolina eu tive esse problema por que as mangueiras de entrada de combustível no tanque e de respiro do tanque estavam ressecadas e trincadas. Troquei e resolveu esse problema.
Muito bom..
Parabéns....
No meu focus, fiz uma arte, começou dar problema na bomba, como o focus não tem acesso ao tanque, fiz um recorte quadrado em cima do tanque, uma janelinha, ficou show. Assim não precisa baixar o tanque quando precisarem.
Caso o colega tenha interesse, te mando foto.
Hélio,
Já fiz isso no meu também! Realmente fica muito mais prático.
Porém tive um problema de cheiro de gasolina dentro do veículo. Resolvi isso usando veda calhas. Com certeza irá facilitar muito na próxima troca.
Abs
Muito bom! ...DEUS t abncoe por cmprtilhar seu conhecimento Jeferson!!!
Cd o vídeo sobre a sonda lambda?
Boa!
KD o link que vc mencionou?
Eu fui testar um bico e essa presilha que trava o conector pulou pra longe... faz 2 meses que eu ando com o carro sem ela kkkkk. 🤦♂️( 1° cilindro)
Kkkk então estou tranquilo com meia trava...
Meu carro está gastando muito, o meu é 1.6 gl.
Urbano 6,5km 1l
Estrada 10km 1l
Pode ser regulador de pressão ou sonda lambda. Bico sujo até aumenta o consumo, mas a marcha lenta tbm fica instável.
Próximo vídeo irei mostrar como testar a sonda lambda.
Abs
@@JeffersonSantos-kt3hk seguindo o feedback:
Troquei os reparos dos bicos e pedi pro mecânico passar na maquina ( diz ele que todos estavam equalizados, eu não vi não hora 🤦♂️)
O engate rapido da linha na flauta estava vazando( linha de retorno, troquei também).
Limpei o tbi e limpei também o sensor maf.
Marcha lenta estável em 0,9 rpm
Mesmo assim está gastão. Não verifiquei a sonda lambida e se tem algum bico gotejando, as vezes sinto cheiro de combustível dentro do carro.
Provavelmente é a sonda lambda mesmo. Esse sensor faz uma diferença enorme no consumo. Fiquei impressionado com a diferença de consumo.
Sobre o cheiro de gasolina eu tive esse problema por que as mangueiras de entrada de combustível no tanque e de respiro do tanque estavam ressecadas e trincadas. Troquei e resolveu esse problema.