@@miolo-g4t 님가족이 우회전 운전하다 갑자기 튀어나온 보행자 치어보세요 꼭 똑같이 당해보세요.특례법으로 과연..이런말이 나올지..?궁금하네요.. 가장이라면 집안자체가 파탄나는겁니다. 문제는..무단횡단하는 보행자와 신호위반,과속차량하는 운전자가 문제인거지.. 이런 개떡같은 법 만들어서 모두가 시간과 사회적인 비용,피로가 오는겁니다ㅜㅜ운전하는분이면 아시겠지만..
11:40 100대가 전부다 섰다 가야되는 비현실적인데 원칙적으로 말할수밖에 없다?라니 비현실적인 법을 왜 만든거냐? 스쿨존에 횡단보도는 전부 신호등을 의무적으로 설치해서 신호에 따라 다니게 해라 그래야 아이들도 신호를 지킬거고 차들도 신호를 지킬거 아니가 왜 신호등을 안만들고 애매하게 운전자에게만 책임을 전가하냐?
여기 불편불만러들 많네... 애들이 하교하느라 거리에 아이들이 바글바글한 시간대다~ 그 복잡한 거리에서 애들 안전하게 하교하려면 차들이 몇 백 대가 되었든 당연히 정차했다가 안전 확인하고 출발해야 하는 거 아니냐 ? 니 아이들이 그 시간대에 거기를 건넌다고 생각해 보라고~~
10:37 내가 생각 하기에는 이번 법개정의 핵심적인 부분이다 개정안 듣자마자 가장 가려웠던 부분! 질문은 너무 훌륭했는데 답변이.. Q줄줄이 있는경우 다 멈춰요? A원칙적으로는 다 멈춰라. Q비현실적인듯? A 유연하게 단속함ㅋ Q그럼 눈치껏 가면 되겠네? A 그건 좀 곤란한... 법은 명확해야 잘 지킬수 있는건데 경찰청 대표로 발언하는분이 이러면 애꿎은 시민들끼리 싸움남. 아 좀 융통성있게 그냥 가라고! VS 단속되면 니가 내줄꺼냐고!
여기서 제일 문제가 되는건. 보행신호랑 상관없이 건너려는 보행자가 있으면 일시정지 하라는겁니다. 이게 제일 문제에요. 보행신호가 빨간불이어서 기다리는 보행자도 건너려는 보행자로 해석하게되면 빨간불이든 초록불으든 원천적으로 우회전이 금지되는겁니다. 보행신호가 빨간불일때는 당연히 우회전 하게해줘야지 그때도 우회전 하지 말라니 이게 말이됩니까?
@@책갈피-p1j 우회전하려는 차량은 "보행자신호와 상관없이 우회전이 가능"하기 때문에, 운전자가 우회전시에는 특별히 보행자의 안전 의무를 다해서 운전해야한다는게 골자입니다.. 어린이 보호구역에서 신호등 없는 횡단보도 앞에서는 보행자가 있건없건 상관업시 일시정지해야하구요.
보행자의 법규위반도 많은데... 보행자에 대한 처벌도 확대해야 한다고 봅니다. 그리고 제발... 단순 명료하게 규정을 만들어 주세요. 운전하면서 순간 순간 소크라테스형처럼 심사숙고 해야 하는 건가요? 뒤에서 빨리 안간다고 경적 울리는 차에도 처벌 규정 만들어 주던가...
6:45 운전자는 보행신호등을 볼 의무가 현재 법적으로 없습니다. -> 이게 핵심이네요. 왜인지 잘못 알려져서 주변에 보행자가 전혀 없는데도 보행자 신호가 녹색이면 무조건 멈추고 심지어 빨간불 될때까지 기다리고 있는 답답한 모습이 너무 많습니다. 보행자 안전 물론 아주 중요하지만 교통 흐름도 생각해서 좀 해주셨으면 좋겠습니다.
횡단보도 앞에서 택시잡으려고 서있는 사람은 대체 뭘로 구분해야하나?? 얼마전에 우회전도로에서 신호등없는 건널목이어서 실제로 멈추고 기다리는데 보행자로 보였던 사람이 서있기만하고 안지나가길래 한참 기다리다 결국 창문 내리고 안가시냐고 했더니 자긴 택시잡는거라고 그냥 가시라고 말해서 한참뒤에 간적 있음. 이럴땐 일일히 창문내려서 다 확인해야함?? 건널사람인지 다른 볼일로 서있는 사림인지??
헛 갈 리 네요 현정DJ님께서 차분하고도 정확하게 바로잡아야 될 목록들을 잘 설명하신것 같아요 답글 중¿ 자칫 코에걸면 코거리가 되지않도록 명확 필요 계도 기간이 요망 됩니다. *차선 흐름따라 운행도중 과도한 사람 살핌 필요하나, 그런 보이지 않는 사람움직임 살피다 앞차,뒷차 싸인 불필요함 있을수도 헷갈림 등~
아니 기사 쓰려고 이 내용을 집중해서 보는 기자들도 이렇게 헷깔리는 조항인데 그걸 일반인들이 흘려 들은 내용으로 얼마나 정확히 인식 하겠냐고 ㅋㅋㅋ 지금처럼 질의를 통해서 바로 잡지 않으면 다 오인해서 운전 할수밖에 없다 .... 좀 법 만들때 그 법에 해당 되는 사람들이 알아 먹을수 있게 좀 만들어라
당분간은 운전자들의 스트레스가 클 것으로 보입니다. 가능하다면 기술적인 부분도 병행이 되어서 보행자와 운전자간의 자연스러운 소통이 될 수 있기를 기대해봅니다. 예를들어 거리가 짧은 우회전에서는 건널 것 같은 사람을 운전자가 판단하는 것이 아니라 보행자 버튼(즉각 반응하는)을 설치하여 보행자가 누르고 건널 수 있게 하는 것도 좋은 방법이 될거라 생각됩니다. 보행자에게도 누르고 기다리는 1,2초의 시간은 운전자가 판단할 때 건널 것 같은 사람으로 판단하기에 충분할테고요.
- 일반 횡단보도 : 사람이 곧 신호등. 보행자 신호등 여부는 상관말고 사람이 건널목에 있으면 무조건 정지. 보행자가 있고 건너려는 행동을 보일 경우 바로 멈춰야 함. 사람이 없으면 일단정지 없이 서행으로 지나감. 무단횡단을 해도 다 건널 때까지 정지. - 어린이보호구역 : 차량신호 파란불 시 그대로 진행. 신호등이 없는 경우 무조건 정지 후 살피고 출발. 차량이 많아도 (원칙적으로) 모든 차량 정지 후 출발. 멈춤의 정의는 바퀴가 정지 되어야 함. - 보행자 우선도로 : 사람과 차가 섞여 다니는 이면도로에서는 사람이 우선임. 시속 20km 제한. 모든 내용은 7/12일부터 이미 시행중이며, 계도기간 약 한달 이후 8월 중순부터 단속 예정. 계도기간 중에라도 범법행위는 처벌 가능.
제가 신호등 없는 횡단보도에서 우회전 하는데 보행자가 건너오길래 일단 멈주었는데 다 건너가고 출발할라니 또 한분이 건너와요 또 기다렸어요 역시 다건너서 갈려니 또 두세분이 또 건너와요 이런경우는 도대체 언제까지 기다려야 되는거죠~ 엇 그제 아침 제가 격은 실제 상황입니다
사람 많은 사거리 횡단보도에서 모두가 딱 하루만 준법 해보자. 최소한 건널지 말지 알 수 없는 사람들이 몇명 정도는 알 수 있을 테니 아마도 제자리에서 꼼짝도 못할 듯. 그럼 이게 얼마나 웃긴 법인지 알겠지 일선 경찰이 단속할 때 지금 설명한 위험 고려한 지침 따윈 안중에도 없는 경찰이 수두룩 할 거다
@@팩트폭행-o5l 당연히 뒤차가 책임져야죠 ㅋㅋ 안전거리 미확보. 횡단보도 전부터 이미 서행해야하고. 맨날 '앞차의 이유없는 정지로 인한~' 어쩌고 하는데 그런 블박 영상 중 대다수가 이유가 있고 없고 간에 뒤차가 이유를 판단할 수 없고 앞차가 서고 브레이크 등 보이면 서야하는데 꼬라박고 정차의 이유 찾고 있는 거임. 어째 보니 명분 하나 더 만들어주네.
단속하는 경찰관도 에매하다고
하는데 법을 이따위로 만들어
단속한다는게 말이되나?
단속하는 경찰관의 기분에 따라서
범칙금 납부유무가 결정되겠네..
그냥 하던대로 하세요 불평은왜하나요 언제부터 법을지키고살았나요 술쳐먹고 운전하고 불법주차하고 과속 끼어들기 하지마란짓은 다하면서 불편은 ?
@@같은길 병s인가
공권력 남용되겠군
미운놈 딱지하나 추가하기좋은법인듯
아주 민식이 법이네 현실성도 없는
어이없게 법을 만들어 참나
*운전자와 보행자에게 무능한 책임을 전가하지 말고 국토교통부는 우회전 신호등을 설치해라!! 그럼 해결되지않나?*
더불어민즈당 윤관석이 공작입니다.
👍 굿 !!
그러게 말입니다. 공무원들 유럽 관광 갔다와서 뭘 실적은 내야하고 ~ 진짜 울나라 교통사고 나는 이유 있습니다.
최고의 답글입니다. 대글 읽다가 막혔는데 바로 풀립니다.
주행중인 차에 뛰어들거나 정차한 차에 들이받아도 차량과실 태반인게 현실인데 신호등 만드는게 의미가 있나?
안전이 중요한 것은 알겠는데 너무 비현실적이다. 어떤 놈이 이런 법을 만들었는지 몰라도 월급 준게 아깝다.
온갖 악법을 수천개이상 만들어요
@@kevindevaojoo8882 사람도 무단횡단하면 꼭단속하길바랃다..운전자가 봉이냐
상상만 해야 될 것을 현실에 장착하는 신박한 도로교통법
사형이답이다
미국법은 더 엄격한데 별 문제없음. 행인안전을 위해 필요한 제도임.
보행자 보호 당연합니다. 하지만 운전자도 보호해줘야 하지 않을까요? 운전자를 상대로한 사기사건도 상당히 많습니다.
무단횡단을 근절시켜야지. 그럼 이런 거지같은 법도 필요없어지는거.
운전자는 운전대잡는 순간 가해자입니다 우리는 범죄자란 말이죠
무슨 운전자 보호야 ㅋㅋ 차랑 인간몸이 똑같나
우회전 하는 차에 님 가족이 치어 봐도 그런말이 나올지 궁금하네요 ?
@@miolo-g4t 님가족이 우회전 운전하다
갑자기 튀어나온 보행자 치어보세요
꼭 똑같이 당해보세요.특례법으로
과연..이런말이 나올지..?궁금하네요..
가장이라면 집안자체가 파탄나는겁니다.
문제는..무단횡단하는 보행자와 신호위반,과속차량하는 운전자가 문제인거지..
이런 개떡같은 법 만들어서
모두가 시간과 사회적인 비용,피로가 오는겁니다ㅜㅜ운전하는분이면 아시겠지만..
무단횡단자
단속을 안하는이상
무단횡단사고
절대 안없어집니다
경찰앞에서 무단횡단해도
단속안하는데..,
운전자만 억울하고
운전하는게 죄일뿐이죠
법규다지키면서 운전해도
와서 부딪히고
뒤,옆에서 부딪치는데 우짜라고.
보행자 우선도로에서
보행자가 일부러 안비켜주는데 언제 지나가노?
누가 대답좀 해주세요
우짜라고...
법은 간단 명확해야하는데
경찰이 단속을 판단하는 경우가 생기겠군요.
참 법도 잘 만드네요
그렇죠 봤다 못봤다
저 사람이 건널 의사가 없어 보인다
폰보고 정신나가 있어서 곧 신호바뀐다
실적 마렵다 싶으면 그냥 다 잡는다는 것.
@블루라인 그 부펴가 다시 창궐? 음
ㄹㅇ경찰도 헷갈릴거 같은데 ㅋㅋ
눈치껏. 가라는거네요 그냥막사람만없다면신호고 머고다필요없이 진행하라는뜻~~ㅋㅋㅋ
11:40 100대가 전부다 섰다 가야되는 비현실적인데 원칙적으로 말할수밖에 없다?라니 비현실적인 법을 왜 만든거냐? 스쿨존에 횡단보도는 전부 신호등을 의무적으로 설치해서 신호에 따라 다니게 해라 그래야 아이들도 신호를 지킬거고 차들도 신호를 지킬거 아니가 왜 신호등을 안만들고 애매하게 운전자에게만 책임을 전가하냐?
차를 없애면 간단히 해결.
이게 맞지 그럴거면 그냥 신호등을 다만들어라 이러다가 사고나면 차한테만 다 뒤집어 씌우려고 그러는건지
@@신홍철-r8b 님차부터 없애죠ㅋㅋ
100번 차는 100번을 멈춰야되네 ㄷㄷ
여기 불편불만러들 많네... 애들이 하교하느라 거리에 아이들이 바글바글한 시간대다~
그 복잡한 거리에서 애들 안전하게 하교하려면 차들이 몇 백 대가 되었든 당연히 정차했다가 안전 확인하고 출발해야 하는 거 아니냐 ? 니 아이들이 그 시간대에 거기를 건넌다고 생각해 보라고~~
그냥 다 신호등 해주세요.... 우회전신호 해주세요. 사람도 법을 지키도록 해주시고
빨간불도 일시정지 하라잖아요 우회전신호 무용지물
개법
@@mont6539 내용잘들으세요.
우회전시 빨간불 사람없으면 일시정지 아닙니다
@@hunylee1131 어차피 본질적으론 사람 있나없나 보려하면 섰다 가야함. 적색 점멸등 개념으로 다녀야 할 듯
@@hunylee1131 어차피 사람 있는지 없는지 확인하려면 일시정지 해야함.
햇빛 피하느라 가까운 점포 그늘에 있다가 갑자기 후다닥 뛰는 사람도 있고, 신호등 기둥 뒤에서 전화하다가 생각없이 무단횡단하는 나오는 사람도 있슴.
국회 출근길 우회전 하는곳마다 사람 몇명 풀어서 아침마다 교통 마비시키면 일주일안에 폐지할 법이네ㅋㅋㅋ
ㅋ 건너려고 빠른걸음으로 횡단보도 왔다갔다하면 볼만하겟네요 ㅋㅋ
@@ropeaccess-extremejob3848 경찰들이 절대 단속을 안하겠죠...
듣고 보니 그날 경찰아저씨가 기분에 따라 법칙금이 나올것같습니다..
진짜 .. 보행자도 횡단보도 건널때 반드시 한손을 들도록 법을 만들면 좋겠습니다.
바로 몇일전에 보행신호에 횡단보도 위에서 손들고 길건너는 아이가 차에 치이는거 봤는데요. 누가 잘못인가요
@@miolo-g4t 횡단보도에서
보행신호에 아이를 치였다.?
차주 100% 잘못 아닌가요?
법은 잘모르지만..
그 차주가 100퍼센트 잘못입니다.
차량관련법은 강화되는데 왜 보행자에 대한 법은 강화되지 않나... 법은 평등해야한다
●보행자신호 깜빡일때 횡단보도 진입금지.
●어린이가 무단횡단시 부모가 벌금내고.
●무단횡단 사고발생시 벌금및 책임.
●어린이자전거 도로통행시 부모 벌금.등등
크게 공감합니다!
@@_oooOOooo_ 좋은 셍각
찬성
차에서 내리면 너도 보행자야^^
밤에 식별불가이면 무단횡단자가 죽어도 운전자책임 없음이면 되는것임 하지만 식별가능상태 아닌가? 운전자가 백번 조심해야지 사고시 사람은 살짝다치고 차가 부셔지는건 아니니까
경찰도 아리까리 한걸 단속을 하겠다고 하니
무단횡단이나 잡아라
경찰들도 각자생각이다르다죠?!저네도 운전해서 출퇴근을 하니까 불편한거죠.
ㅎㅎㅎㅎ완전공감요
ㄹㅇ 경찰도 단속 기준 캐어려움. 응? 차가 선건가? 바퀴가 굴러갔었나? 안 굴러갔나? 사람이 있었나? 없엇나?
무단횡단 금지 적발 시행중인거 아시죠?
경찰에. 따라서 범칙금 발부하고. 어느경찰은 유연하게 넘어가는 경우가 많이 발생하겠네요,
운전을 안할 수 없고...
10:37 내가 생각 하기에는 이번 법개정의 핵심적인 부분이다 개정안 듣자마자 가장 가려웠던 부분! 질문은 너무 훌륭했는데 답변이.. Q줄줄이 있는경우 다 멈춰요? A원칙적으로는 다 멈춰라. Q비현실적인듯? A 유연하게 단속함ㅋ Q그럼 눈치껏 가면 되겠네? A 그건 좀 곤란한... 법은 명확해야 잘 지킬수 있는건데 경찰청 대표로 발언하는분이 이러면 애꿎은 시민들끼리 싸움남. 아 좀 융통성있게 그냥 가라고! VS 단속되면 니가 내줄꺼냐고!
똑부러졌어요!👍그대를 명예교통부장관으로 임명합니다.
딴거 안듣고 여기만 들어도 충분히 알아갑니다 굿
이분이 👍
조재형
김현정 앵커님 굿
질문이 날카롭습니다
시청료는 좋아구독입니다~~~♡
좋습니다.보행자고 운전자로써..
다 지키도록 해보겠다.
대신 무단횡단 하는거도
똑같이 적용해라!똑같이 단속도
벌금도 부과해라~!
사거리 신호등은 있을필요가 없을듯.
보행자 횡단할때 손안들고 건너면
이것도 법으로 규제하고 벌금 부과해라
도대체 누가 이런 교통법규를
만들어 운전자들 헷갈리게 하는
지 ...의자에 앉아서 탁상공론
했나 참나....
민주당 윤관석 의원
전형적인 탁상행정이죠. 외국처럼 우회전 신호등을 설치 하든가 ㅉ
이래서 민주당 뽑지 말라는거에요.
운전 안 하는 사람들이 만들엇나 ㅋㅋ 의도와 명분은 알겠다만... 영 시덥잖음
좌파겠지
차가지고 나와서 운행하는 자는 범칙금50만 별점50점 응응응응
@@내가왕이다-p5l 좋치 나라곳간 쌓이고 백성들은 굶어 애 날 기운도 없고
등하교 시간이 아닐 때, 공휴일에도 어린이 보호구간 또는 시속 30키는 너무 비현실적이다.
시스템 보완이 필요하다
30키로 가 느린속도 인가요 차에서내려 달려보세요 30km 나오는지 차는느리지만 30km는빠른 속도 입니다 느리다싶으면 빠르게달리세요 하지마란다고 니들이 지키고 살았냐 술쳐먹고 운전하지마라 과속 하지마라 불법주차 하지마라 끼여들기하지마라 법이 필요 하냐
야밤중에도 하는데 뭘 그리 놀라실가?!
새벽1시넘어 사람도 없고 50정도로 지나갔는데 속도위반 딱지 날아왔어요.
@@같은길 내려서 달릴거면 차를 뭐하러사냐? 딸배들이랑 버스택시등 단속도 안하고 어린이 한명도없는 어린이보호구역만 여기저기 죄다 깔아놓고 서민들만 죽이는법 처만들고
@@최지연-m2h 걍 서민들만 돈빨아처먹을려고 만든법임
신호와 상관없이 사람이 있으면 정지. 시내의 경우 횡단보도에 항상 사람이 있는데 그러면 영원히 못가는거임?
아 이사람 깝깝하네... 우회전깜빡이키시고요
차에서 주무세요
갈수있음 한블럭 더 가서 유턴해서 좌회전 하면됨. 세상 편안함 좌먼스
맞네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 번화가의 신호등 없는 횡단보도는 항상 건너려는 사람이 있지
너무 오버하진 말게
@@Blackyellow21 그렇다는거지
횡단보도에서 국민체조시작 따라라라
법개정이 현실을 무시한 개판이다
보행자나 운전자나 쉽게 인지할 수
있어야지 에매모호하게 개정이되었다
경찰청 담당계장 답변을보면 알아서
기라는 애기아닌가
그냥 신호등을 설치하세요. 법 만든분들 참 답답하네요.
스쿨존 횡단보도 정지 취지는 잘알겠지만
현실적으로 등하교 전후 한시간 외에는 유동성있게 조절해줘야 되지 않겠어요?
특히 등하교 없는 토.일.공휴일에도 예외적용 해야합니다.
휴일 관계없이 08:00 - 20:00까지라네요...휴일에는 예외적용해야 맞는듯...
오후 10시 넘어서 50km찍혀서 12 만원 과태료 내고 뼈알이 후렷는데
길에도 사람 하나 다니지 않는 초등학교 에서 아이들 등 하교 1시간 후엔 풀어 줘야 하는 게 맞는 것 같습니다
진짜 휴일에는 스쿨존 속도 좀 어떻게 해주세요
서로 법과 질서를 지키는 교육으로 사회적인 약속이 깨지지않게 보행자도 조심하는걸 가르쳐야하는데 예외규정을 너무 남발하면 더 혼란스러워지고 악용될 소지가 있다고봅니다.
무단행단은 위반이고 보행자 교육도 필요합니다.
@@BOMNAL033 스쿨존 보행자들이 주로 아이들이기 때문에 횡단보도앞 일단정지나 서행을 하는겁니다. 그렇다면 평일은 어쩔수 없다해도 학교수업이 없는 토.일.공휴일과 열시이후부터 새벽 6시까지는 예외룰을 적용시키는것이 현실적이지요. 이 간단한 룰이 혼란스럽나요?
우회전 신호 체계을 만들면 좋겠네요. 법시행이 애매하네요
우회전 신호까지 만들면 동네 마트만가도 20분은 걸리겠노ㅋㅋ
우회전 신호체계 만들수 있는 법령이 있는데 1년에 3회이상 교통사고가 나면 그 장소에 만들게 되어 있습니다.
2회만 나면 리셋?
@@팩트폭행-o5l 여유있게 사소
@@sentients1 여유는 개뿔 ㅋㅋ 신호등 빨간불 점등되면 그다음 직진차로 오는데 여유있게 꼬라박으면되긋다 그치?
위험성이있을때라 뭐랄까 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이네 법이 애매하니 법의 판단이아니라 경찰의 판단으로 처벌하겠다는거잖아? 왜우리나라는 항상법을 이따구로만드냐?
우회전시 단속 경찰이 있나없나 를 먼저 확인 해야 하는 상황이네.,.
비현실적인 법이 한두개가 아닌지라..뭐
좋은정보 감사합니다
즐거운 하루 보내세요 ^^
그나마 젤 이해가 되는 방송였어요.
어쨌건 나 가족이 당할 수도 있는 보행사고이니 잘 지켜볼게요.
계장님도 인터뷰 잘 하시네요
역쉬~ 김현정..똑 부러지는 질문 감사^^
근데 우리나라 교통법 문제 많고 해석이 애매~해서ㅜㅜ 억울한사람이 없도록 합리적인 법제정과 변경이 필요해요
건너려는.... 운전면허를 발급 받으려면 심리학을 전공한자만 가능...
그것도 일리가 있지요 워낙 기본안된 인성을 장착한 운전자도 많지요?
건너려고하는거는 횡단보도에 서있으면
건너려고 하는거지 ㅂ ㅂ
건너려고 몸을 움찔? ㅋ
여기서 제일 문제가 되는건. 보행신호랑 상관없이 건너려는 보행자가 있으면 일시정지 하라는겁니다. 이게 제일 문제에요. 보행신호가 빨간불이어서 기다리는 보행자도 건너려는 보행자로 해석하게되면 빨간불이든 초록불으든 원천적으로 우회전이 금지되는겁니다. 보행신호가 빨간불일때는 당연히 우회전 하게해줘야지 그때도 우회전 하지 말라니 이게 말이됩니까?
@@에코조아-y4u 아니 보행자 신호가 빨간불일때도 일시정지가 말이됨?
@@책갈피-p1j 우회전하려는 차량은 "보행자신호와 상관없이 우회전이 가능"하기 때문에, 운전자가 우회전시에는 특별히 보행자의 안전 의무를 다해서 운전해야한다는게 골자입니다.. 어린이 보호구역에서 신호등 없는 횡단보도 앞에서는 보행자가 있건없건 상관업시 일시정지해야하구요.
@@에코조아-y4u 우회전 차량에게 권리라고요?? 교통흐름을 원활하게 하기위함이 크다고 알고있음. 이 법이 시행되면 출퇴근 도로가 어찌될지..답답하구먼.ㅠㅠ
@@에코조아-y4u 출퇴근시간에 모든차가 정지했다가 간다면 10분이 아니라 더많은 시간이 정체되고 에너지낭비 시간낭비 될게 자명하죠
전형적인 탁상행정,
현실성이 있는 법률을만들어야
국민들도 공감하고 지킨다
새벽 2,3시에 스쿨존에 횡단 보도도 지나가던차들은 줄줄이 섯다 가야하나ᆢ
스쿨존 적용 시간은 오전 몇시부터 오후 몇시까지 정해져있습니다.
해당 시간 외 위반은 일반도로 법규위반으로 간주하고
스쿨존 적용 시간내 법규 위반은 스쿨존내 법규 위반으로 가중처벌 됩니다.
정확한 시간은 님이 검색하시면 바로 나올겁니다.
스쿨존 뿐만 아니라 카메라도 마찬가지입니다 밤에는 좀 30 안지켜도 되도록 해주면 좋겠어요
현실을 개 무시한
무조건 단속을 위한 법 개정이다
경찰의 원칙은 경찰차마다 다르다
이게 문제다
법규냐곤 단순하게 만들어야지
무슨 수학 공식이냐.
탁상행정 면모가 제대로 보인다
건너려는 사람 문구가 제일 .. 난해하고, 그리고 연속으로 우회전 차량 줄서있는데 한대한대마다 전부다 멈췄다가 간다는 자체도 난해하다... 차라리 신호등 우회전 신호있는게 좋을수도.. 정확하니깐요
정확한 팩트 네요
우회전신호 있는게 나을듯해요
사람없으면 회전해도된다잔아 하든데로 하면되지 똑같은법이구만 사람건널 때만 정지하라고하잔아 사람건너고 있는데 차도 같이 건너가니 그리 하지말라고 하는데 머가 불편하냐
보행자가 중앙선을 지나고 더이상 건너려는 사람이 없는 경우 차량이 갈수 있도록 하든가 해야지 ㆍ치매 노인이나 심신 미약자등이 반대편 횡단보도에서 서성거리면 어쩌라고 ᆢ 무작정 기다려 ᆢ?
@@sy-vk2me 그러라는거 같아요.
난 이해를 할수가 없다. 보행자신호 초록불일때만 보행자가 건너고. 아닐때는 다 자동차가 우회전 하면 되는데... 왜 이상한 방법들이 필요할까
나도 헷갈렸던 부분들 콕 집어서 질문해주시는 분,,,,
근데 운전자에게 이리 할거면
보행자 의무교육도 시켜야 할 때라 생각됨
맞아요 맞아👏👏👏👍
@@henryII-58dog '
좋은내용 감사합니다
진짜유익함. 팬입니다…굿…
보행자의 법규위반도 많은데... 보행자에 대한 처벌도 확대해야 한다고 봅니다.
그리고 제발... 단순 명료하게 규정을 만들어 주세요.
운전하면서 순간 순간 소크라테스형처럼 심사숙고 해야 하는 건가요?
뒤에서 빨리 안간다고 경적 울리는 차에도 처벌 규정 만들어 주던가...
맞습니다 저렇게법정해놓으면 보행자가갑자기 뛰어들땐 식은땀납니다 ㅠㅠ
보행자가 신호안치키니까 그런거 아닐까요
우회전 정차시 뒷차빵빵 4만원입니다~^^
개석열이가시켯냐아님바보새키가쥴이품에일기고싶어지키기어럽고지킬지모애매한걸법이라고쥴이강만든법이다
모든 스쿨존 횡단보도에는 신호등을 설치하면 헛갈리지 않습니다.
뭐 복잡하게 하지 말고 그냥 우회전 신호등 만들어~!!
저 따위로 하니까 대각선으로도 건너는 횡단 보도에서 우회전 차들이 그냥 들이대잖아~!!
김현정앵커님 시원시원하게 잘 설명해 주셔서 강사하고 저희가 경찰청에 항의하고 싶은 비현실적인 부분도 짚어주시니 감사합니당.
횡단보도앞 일단멈춤은 바뀐것도 아닌 이전부터 시행되던 부분이고 그건 당연히 해야할 행위임..횡단보도는 도로의개념이 아닌 사람과 차량이 한데 존재하는 구간이기에 조심해서 운전해야할 의무가 있는것임..
근데 또라이 경찰관이 과잉단속하면 빼도박도 못하는 상황 발생..과잉단속하면 경찰관의 중징계도 함께 시행해야할듯...
스쿨존에서의 법이 강화되었을 때는, 그 지역을 피해서 멀리 돌아서 다녔는데, 이제는 우회전을 하지 않는 방법으로 운전해야 할 때...
먼데로 다녀야 함!
@@LOTTO12345
ㅋㅋㅋ 😂 😆 😂
차라리 신호등 🚦 버턴식으로
설치 하시지 보행자들 버턴
직진이 답이다
기냥 걸어다니는게 ㅎㅎㅎ
전국 2천만대 차량 운전자에게 귀걸이코걸이 규정 던져주고 운전하라네. 운전자마다 헷갈려서 사고 폭증에 짜증만발할 듯.
간단하게 우회전 신호등 만들자.
우회전 신호등 있는곳 있더라구요
진짜 좋은생각입니다
진짜 이딴 걸 법이라고 만드니 참 어이가 없다교통체증 죵나게 올리는 법이네
앵커님 질문에 많이 도움이 되었씀니다.
궁금한 내용을 정리해
주시어 도움이 되었네요
감사합니다
차량 10대면 제일 뒷차 10번째 차량은 횡단보도 앞에서
10번을 서야한다. 50대면 50번.....
누가 법안 발의 했는지 모르겠지만 현실성 없는 법이다
제발 생각 좀 하고 입법하세요. ㅉㅉㅉ
그렇죠 ㅋㅋㅋㅋ
우회전세번하는데 한나절가겠죠?!
신호기 설치하자 벌금받은거 뭐했누
나 돌아갈래!!!!!!!!!!~
차밀리는 출근시간에는 10번 50번 교통체증 으로 시내가 전부 마비가 돼서 하루종일 마비되겠군
스쿨존은 시간을 정했으면 합니다
야간-새벽 시간은 단속을 안해도 되지 않나요
8-20시 까지 무인카메라는 단속 하느느것 같슿니다
우회전할때 횡단보도에 지속적으로 사람이 올때 몇시간을 기다려야 하나요
네 아무도 없을때까지 못 가요 시동끄고 일보고 오면되여
@@mont6539 미춌다 개그멘트 , 진짜웃낀다
맞아요. 이런경우 어찌해야함 ㅠ
계속 기다려야지! 언제 사람이 건널지 모르니 가지마!
우회전 말고 직진만 하면 되여.
남자는 직진이져
고맙습니다 의문점 잘지적 하시고요 잘풀어주시내요
6:45 운전자는 보행신호등을 볼 의무가 현재 법적으로 없습니다. -> 이게 핵심이네요. 왜인지 잘못 알려져서 주변에 보행자가 전혀 없는데도 보행자 신호가 녹색이면 무조건 멈추고 심지어 빨간불 될때까지 기다리고 있는 답답한 모습이 너무 많습니다. 보행자 안전 물론 아주 중요하지만 교통 흐름도 생각해서 좀 해주셨으면 좋겠습니다.
운전자의 기준강화도 중요하지만 학생들 교통안전교육이 더욱더 중요합니다.
아들이 멀리서부터 달려오면 운전자가 인식하기 어렵죠~
ㅇ
전라도네
@@jspark7158 일베네
경찰 말하는게 전부 애매모호하게 말하네. 악용하는 사람만 늘어나겠네. 도대체 뭘 위한 법인건지. 교통체증은 덤이고.
횡단보도 앞에서 택시잡으려고 서있는 사람은 대체 뭘로 구분해야하나?? 얼마전에 우회전도로에서 신호등없는 건널목이어서 실제로 멈추고 기다리는데 보행자로 보였던 사람이 서있기만하고 안지나가길래 한참 기다리다 결국 창문 내리고 안가시냐고 했더니 자긴 택시잡는거라고 그냥 가시라고 말해서 한참뒤에 간적 있음.
이럴땐 일일히 창문내려서 다 확인해야함?? 건널사람인지 다른 볼일로 서있는 사림인지??
아이고야!!
나 택시 잡고 있으니 그냥 지나가세요 라고 마빡에 묻혀 놔야 되겠네~~ 돈을그냥 달라하는 게낫지
아직도 횡단보도 앞에서 택시잡는 사람이 있나여 차량 지나가고 횡단보도앞에서 택시잡는거 택시 아저씨들도 별로 안좋아 하든데 보행자법도 만들어야지 운전자법만 있으면 안될거 같네여
창문내려서 건널거냐고 꼭물어바야한다..ㅎㅎㅎ개법이네..저넘이 사람기다리는지 건너려는지 어떻게알지 점쟁이만이 안다...ㅎㅎㅎ
좋은 방법이네요
저도 일일이 확인해서 우회전 할게요.
요보세요!
혹시 횡단보도 건너실건가요?
아니시라면? 제가 우회전하려고요 ㅋㅋ
헛 갈 리 네요
현정DJ님께서 차분하고도 정확하게 바로잡아야 될 목록들을 잘 설명하신것 같아요
답글 중¿
자칫 코에걸면 코거리가 되지않도록 명확 필요
계도 기간이 요망 됩니다.
*차선 흐름따라 운행도중 과도한 사람 살핌 필요하나, 그런 보이지 않는 사람움직임 살피다
앞차,뒷차 싸인 불필요함 있을수도 헷갈림 등~
매순간 입법자의 취지를 생각하며 운전하라네?
간단하게 미국처럼 차라리 스톱싸인 표지판 세우는게 좋을뜻. 스톱싸인 보면 일단 완존 정지후 다시 출발..정말 헷갈리네요
원칙을 말하다니.... 원칙이 실현 가능하게 만들어야지. 원칙과 현실이 분리된 멍청한 법을 만들어 놓고, 현장에서 법을 놓고 흥정을 하라는...
민주당!
헛똑똑이 집단!
빨간 불에도 멈춘다는건 공평하지 않지 무단횡단은 봐주고 차만 지키라는건 웃기는거지
도대체 어떤 놈 대가리에서 나온 법이냐~!! 아님 부자감세로 세금이 부족하니 이런 걸로 매우려는 거냐~!! 진짜 이건 최악의 악법이네~!!ㅉㅉㅉ
이거 문재인 정권에서 만든 법입니다
와..
답해주시는분..
종일 따라 다녀보고 싶다.. ㅎㅎ
시끄럽게 하지 말고 우회전 신호만들면 되지
그리고 무단횡단자를 엄벌에 처해야지 왜 선량한 운전자들의 삶을 파괴시키냐
어떤 사거리는 무단횡단 끝없이 하는데 언제까지 서잇어야 하는지. 참
특히 전철역앞은
저도 끝까지 기다리다가 ...도저히 멈추지않아서 고생했어요..
보행자가 거의 건너고 있는것도 멈춰야되서 멈춰있으면 양보해주는지 알고 보행자가 또 건너고 번화가에서 1분넘게 기다리다가 그냥 지나가 버렸네요
아니 기사 쓰려고 이 내용을 집중해서 보는 기자들도 이렇게 헷깔리는 조항인데
그걸 일반인들이 흘려 들은 내용으로 얼마나 정확히 인식 하겠냐고 ㅋㅋㅋ
지금처럼 질의를 통해서 바로 잡지 않으면 다 오인해서 운전 할수밖에 없다 ....
좀 법 만들때 그 법에 해당 되는 사람들이 알아 먹을수 있게 좀 만들어라
당분간은 운전자들의 스트레스가 클 것으로 보입니다. 가능하다면 기술적인 부분도 병행이 되어서 보행자와 운전자간의 자연스러운 소통이 될 수 있기를 기대해봅니다. 예를들어 거리가 짧은 우회전에서는 건널 것 같은 사람을 운전자가 판단하는 것이 아니라 보행자 버튼(즉각 반응하는)을 설치하여 보행자가 누르고 건널 수 있게 하는 것도 좋은 방법이 될거라 생각됩니다. 보행자에게도 누르고 기다리는 1,2초의 시간은 운전자가 판단할 때 건널 것 같은 사람으로 판단하기에 충분할테고요.
미국가서 1주일만 운전해보세요! 다들 저렇게 잘 합니다. 우리나라가 차량 우선주의라 어렵게 느껴지지만 보행자 우선으로 생각하면 2,3년 정도지나면 잘 정착될겁니다. 사회자도 자꾸 차량 우선주의로 생각하고 의문을 재기하는데요, 보행자 우선주의로 생각하면 이해가 쉽습니다.
그냥 우회전 신호를 만들어라
경찰이 확답을 못하고 원칙적으로...
이 말만 반복하네
도심에서 횡단보도에 보행자가 항시
대기중인데 수십대의 우회전 차량이
모두 일시정지하라는게 현실성이 있나
단속하는 지들도 운전하면 헷갈리겠지
법을 경찰이 만들었냐
원칙 원칙 사회전반에 정경유착 직권남용 경찰기관 스스로 신뢰를 상실하고 국민은 원칙을 준수하라
이 말인가
스쿨존 횡단보도마다 일시정지
@@김뇽-g2s 이제 스쿨존에는 경찰차들이 자주 보일것임 추돌사고들이 많아질꺼니
문제는 본인들이 만들어놓고도 잘 모르도록 헷갈리게 만들었다는 것!
완전 현문우답이네 답변을 들었는데 결국어쩌라는건지 애매하게 답변하네
운전자나 보행자나 서로 조심해야겠죠
- 일반 횡단보도 : 사람이 곧 신호등. 보행자 신호등 여부는 상관말고 사람이 건널목에 있으면 무조건 정지. 보행자가 있고 건너려는 행동을 보일 경우 바로 멈춰야 함. 사람이 없으면 일단정지 없이 서행으로 지나감. 무단횡단을 해도 다 건널 때까지 정지.
- 어린이보호구역 : 차량신호 파란불 시 그대로 진행. 신호등이 없는 경우 무조건 정지 후 살피고 출발. 차량이 많아도 (원칙적으로) 모든 차량 정지 후 출발. 멈춤의 정의는 바퀴가 정지 되어야 함.
- 보행자 우선도로 : 사람과 차가 섞여 다니는 이면도로에서는 사람이 우선임. 시속 20km 제한.
모든 내용은 7/12일부터 이미 시행중이며, 계도기간 약 한달 이후 8월 중순부터 단속 예정. 계도기간 중에라도 범법행위는 처벌 가능.
누가 법을 만들었나 한심한 담당자들 전국민 운전자을 다 범법자로 만드려하나..
민주당의 답없는 문제 만들고 국짐당이 없애질 않네요
한심하기 짝이 없네
본청 교통 안전 계장이면 이 제도를 시행하는 핵심중에 핵심인데
이분 말이 왜 신뢰가 안가지?
본청 계장이 그 정도이니 일선 경찰들 수준은 어떻겠는지 ..
창문열고 물어봐야지 ㅋㄱㅋ건너요~?!
@@이경훈-r8m ㅋㅋㅋㅋㅋ
경찰 부터 걸어다녀
@@이경훈-r8m 운전자보다 교통법 모르는 경찰도 많음 ㅋ 차라리 보행자한테 상의하는게
학생 들에게도 한달에 1~2시간 정도는 교통 안전교육을 철저히 시켜라. 법은 만인에게 평등 하다면서...
이 나라에서 가장 강조되야할 것은 보행자교육이다.
이렇게 전달력이 좋은 경찰이 있다는게 놀랍네요. 애매한 현 상황에서 최선의 전달을 하셨다고 봅니다. 일단 원칙은 완벽히 이해됐음.
학교 도로 신호 없는 횡단보도는 무조건 멈추는 것이 맞는 것 같고요. 차량 수가 그렇게 아주 많다면 신호등을 세워야 하는 도로인거겠죠. 애초에 학교 존이라고 만들어 두었다면 안전하게 만들어야죠.
제가 신호등 없는 횡단보도에서 우회전 하는데 보행자가 건너오길래 일단 멈주었는데 다 건너가고 출발할라니 또 한분이 건너와요
또 기다렸어요 역시 다건너서 갈려니 또 두세분이 또 건너와요 이런경우는 도대체 언제까지 기다려야 되는거죠~
엇 그제 아침 제가 격은 실제 상황입니다
와 진짜 뭐같은 상황이네요.
검찰이 아니고 견찰인지라 본인들도 헷갈린다는 주지의 사실!
많이 햇갈닙니다 운전자는 안전하다고 판단되면 알아서 가면됩니다 아니면 운전자가 내려서 두리번 두리번 살피고 차타고 출발하세요 진짜햇갈린다 어이쿠 ! 외국인이 한다면 ㅡㅡ 때리치워라 골치아프다
네~~
사람이 계속오니까 거기서 숙박해야 합니다~
1박 2 일~~
우회전신호등을 차라리 만들어라
가장 큰 문제는 모르는 곳을 지날때입니다 네비게이션만 보고 가는데 스쿨존이 네비에 안나오지만 실질적으론 스쿨존이 있을때 난감할듯하네요
신호등 없는 스쿨존에서 차량 접촉사고 많이 일어나겠군
빨간불에 무단횡단하는걸 왜 보호함??? 미친...
보호가 아님 그냥 자동차가 할일만 하라는거임
김현정님 굿굿 좋아요 알아듣기좋네요
일단멈춤은 바퀴가 아니라 멈춘 후 좌우 확인이 요구됩니다
일본의 경우
그럼 보행자가 횡단보도 건너서 중간에서 안 건너고 개기고 있으면 차량들 모두다 못 가겠네 ㅋㅋㅋ 법이 법 같아야지
세금, 범칙금 거두는데 명분은 다 있다. 도대체 국민들 돈 빨아들이려고 이따위로 법 만드나? 안전도 중요하지만 정도껏 해야지. 횡단보도앞에 서다가 후방추돌 될뻔했다 ㅅㅂㄲ
사람 많은 사거리 횡단보도에서 모두가 딱 하루만 준법 해보자.
최소한 건널지 말지 알 수 없는 사람들이 몇명 정도는 알 수 있을 테니 아마도 제자리에서 꼼짝도 못할 듯.
그럼 이게 얼마나 웃긴 법인지 알겠지
일선 경찰이 단속할 때 지금 설명한 위험 고려한 지침 따윈 안중에도 없는 경찰이 수두룩 할 거다
사회자가 더 헷갈리게 질문하네.
꼬리잡고 질문이 .
보행자는 시민이고 운전자는 예비 범죄자. 그러나 보행자도 운전대잡는순간 운전자라는거 결국 전시민 예비 범죄자. 제발 무단횡단자들좀 처벌강화해달라고
외국인 특히 중국인들 그냥 막 지나다니던 습관 있는데 복잡해 지겠구만. 사람도 차도 신호는 꼭 지켜야 된다는 것으로 가지 않으면 한국사람들 피해보는 일 생기겠다.ㅜ
민식이 법처럼 횡단보도에서 장난치는 사람 ... 분명히 앞으로 나온다!!!
탁상행정
도로교통법은 애매모호하게 만들어야 견찰관이 단속하기 좋다 견찰의 주관적인 판단으로 단속한다
코로나로 인해 쓴 국고를 채울려면 가장 쉬운방법이 애매한 도로교통법
진정 보행자를 보호하고 교통사고를 줄이려면 보행자위반도 철저히 단속해야 한다고 생각됩니다.
요즘엔 횡단보도 녹색불이 빨간불로 바뀌어도 스마트폰 보거나 어슬렁거리며 천천히 건너는 사람들 많아졌고 녹색불이 2~3초 정도밖에 안 남았는데 막 뛰어와서 건너는 사람도 있습니다. 이런 사람들 속 터져요. 이런 사람들도 범칙금 떼야죠.
마지막 말씀 시원해요~~
서행 10에서20 미만 속도로 우회전하게 하던가.. 멈췄다가 라는게 오늘해보니깐 이게 좀 현장이랑 좀 다소 안맞다는거 ... 다들 한번씩해보시길...
서행 10에서 20 미만은 괜찮다, 라고 하면 느리면 괜찮네 하고 밟기 시작하지요. 그래서 일시정지 넣은 겁니다. 정지하는 감각으로 줄여야 서행이 되기 때문입니다.
다소가 아니라 많이 아니 잘못됀 교통법은 패기하고 국민 대부분이 운전자인데 운전자말도 들어보고 법을 만들어야지!
지하철 공사중인 사거리 평소에도 막히는데 아주 난장판 공사전 20분거리 출근길을 공사진행중 그 구간 횡단보도 4개를 적게는 각3회이상 35분거리가 되었는데 이젠 더 늘어서 1시간을 넘기고 있으니 기름값도 올라서 힘든데...
@@poongsin 정지하다 뒤차가 박으면 누가 책임질거임?
@@팩트폭행-o5l 당연히 뒤차가 책임져야죠 ㅋㅋ 안전거리 미확보. 횡단보도 전부터 이미 서행해야하고.
맨날 '앞차의 이유없는 정지로 인한~' 어쩌고 하는데 그런 블박 영상 중 대다수가 이유가 있고 없고 간에 뒤차가 이유를 판단할 수 없고 앞차가 서고 브레이크 등 보이면 서야하는데 꼬라박고 정차의 이유 찾고 있는 거임. 어째 보니 명분 하나 더 만들어주네.
바보스런 법임
거리에 나가봐
생또라이가 얼마나 많은지
영악한 애들이 또 이 뭐같은 법을
어떻게 이용해먹을지 눈에 훤히 보인다
청찰청
그건 님이 판단할 문제가 아니지요
@@sentients1 그럼 누가 판단할 문제인가요
@@sentients1 뭔 개솔
정말 "욕" 나온다~
이런 미친 법을 누가 만들었나?
세금입니다. 법?? 그딴건 개나 줘버린지 오래됐어요.
우리나라 신호등 진짜!~진짜! 횟갈립니다ㅠㅠㅠ
그럼 누가 법칙금을~
인간이 만들지 않았을듯!
님은 교통선진국 가서 절대 운전 못하실듯
가까운 일본가서 보셈 아직 한국은 운전하기
편하고 좋은나라란걸 느낄듯
그냥차를없애는게어떤지..그냥걸어다니자..!말타도안되고소달구지타도안되고 뛰어가도안되고살살걸어다니자..빨리걸어도안되고..이렇게법을바꾸자..그럼사고도안나고쾌적하고얼마나좋나..!차부터없애는법을만들자.오토바이.자전거 다없애자...!
관심법을 배워야 겠네요
직진신호 파란불, 보행자 신호 빨간불에 신호대기 바뀌는거 기다리는 사람이 있는 경우, 즉 건너려고 기다리는 사람있는 경우, 사람이 있으니까 일단 서라 이거네요. 헐!! 그 차가 멈출지 모르고 있다가 뒷차가 박을 수도 있겠네요.
신호등 진입시 속도가 거의 줄었기 때문에 박으면 그게 이상한거지요
그러게 말입니다.
사거리 신호는 사방신호로 변경하던지
교차로에 있는 신호등을 10M밖으로 옮기는게 맞을듯합니다
스쿨존섯다가 출발동시 신호위반카메라찍히면어떡하라고 그냥갔음안찍혀을걸
그러거나 말거나 하겠다는겨
ㅋ 울나라 조은나라
민식이법도 눈물짜서 만들어 시행해서 전국민 운자자보험 변경유도하는 나라인데 이정도쯤이야.. 당장에 망해도 이상하지 않을나라 ㅋㅋ
결국 일단 멈춰야 한다 ..횡단보도에 차단기 설치도 생각해볼만한데.
차단기 박살, 차단기본체 박살 마니 날듯요 보험사 만세 부르고 ㅎㅎ
결국 일단 멈춰야한다=이건 틀린말이죠
본인이해력 딸리는걸 공론화하면안됨
학교앞에서는 등하교시간에 시간을 정해놓고 그렇게 하는것이 좋겠네요. 점심시간에 도로에주차하는것처럼...
헷갈렸는데 확실하게 정리해주셔서 감사해요~
보행자는 보호되어야 한다
또한 차량과 운전자도 보호 되어야한다
서로 동등한, 평등한 관계의 법규가 필요하다
그런데 지나치게 운전자가 을이된 법규가 문제다
보행자가 갑은 아니잖은가!