Warum gibt es heute keine Lehrvideos in diesem Stil mehr? Das waren und sind einfach die besten. Aufs Wesentliche reduziert und dennoch schlüssig erklärt
Ich weiss auch nicht aber gerade diese alten Lehrfilme find ich richtig klasse!!! Durch die alten Trickfilmähnlichen Animationen teilweise besser verständlich als billige Computeranimationen von Heute. Schade das der Wankelmotor so selten eingesetzt wurde/wird. Potential hat das Konzept definitiv genug.
ja, vorallem dadurch, das kein lastwechsel am kolben stattfinden muss und so auch die masse des kolbens nicht beschleunigt und gebremst werden muss -> mehr drehzahl möglich
@alexs3d2 er lässt sich aber da nur kreisbewegung vorliegt exzelent ausgleichen. exzentrische bewegung lässt sich immer per gegengewicht vibrationsfrei gestalten
Die Probleme gab es auch früher nicht. Die gibt es erst seit der scheiss Euro Norm. Auch HKM saufen ab, Aber da sagt keiner was. Lasst die Euro Norm weg und alle Motoren laufen wieder besser
@avni2b1992 Sie werden schon noch gebaut und benutzt nur kan der Motor sich nicht durchsetzen da er einen schlechten ruf hat, frühere dichtungen gingen schnell kaput und er fing an öl zu fressen und weiteres. Was allerdings heute durch moderne verbindungen ausgeglichen wird. Vorteil am Wankelmotor er hat im unterem drezahl bereich mehr leistung als vergleichbare Hubmotoren. :D
An dem Motor sollte man noch arbeiten, ich glaub mit etwas Verbesserung und Perfektion könnte der den Zylindermotor ersetzen, immerhin hat er schonmal die vorteile dass es eine gleichmäßige bewegung ist, die bewegung nicht ruckartig geändert werden muss und man so gut wie keine Vibrationen hat.
Zeitlos. Aktuell kommt/gibt es von Mazda wieder ein Fahrzeug mit Wankelmotor in einem E-Fahrzeug. Der Motor ist jedoch nicht zum Antrieb gedacht, sondern als Ladegerät für die Akkus. Habe leider noch keine Tests dazu gesehen. Die Effizienz ....
@avni2b1992 Nein, eher Nachteile.. Der Verbrauch ist z.B. über 10% höher als beim HKM.. Den Sound vom Wankelmotor finde ich aber deutlich besser.. (Aber das Interessiert die meisten ja nicht)
warum ist doch tolle doku..... Der motor funktioniert fast wie die kolbenmotoren nur das alles halt innehalb von nur 1. umdrehung machbar ist und der motor viel schneller arbeiten kann als der kolbenmotor. und da sich der motor nur dreht und keine teile hat die auf und ab bewegen ist der vibrationsfrei. Kannst ruihg fragen :-)
das , mit dem höheren Drehmoment ist nicht ganz richtig. Der NSU Ro 80 hat ein spezielles Dreigang-Wandlergetriebe um das fehlende Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auszugleichen. Siehe auf RUclips:: Autotest NSU Ro 80.
@NemesisLooL achso :) danke für die Antwort. Der Wankelmotor sieht aber wesentlich cooler aus als der Kolbenmotor :D aber der ist doch auch ein bisschen schwerer oder?
@stammchef Weil der Motor zur falschen Zeit rauskam (zu der Zeit, als man in den USA anfing, auf den Spritverbauch zu achten und das war halt damals der Todesstoß für den Wankel)
Also ich muss dazu ja mal sagen das die negativen dinge vom Wankelmotor nicht genannt werden xD hatten erst kürzlich ne reihe von RX - 8tern bei uns in der Werkstatt, weil die nicht mehr angesprungen sind durch längeres rum stehen oder nur kurz laufen lassen und aus machen, dadurch kommt zu viel Kraftstoff in den Brennraum und die Zündkerzen werden so verölt das die nicht mehr zünden können.
fuuAyame Probleme sind ganz andere. Wenn ein Zündkerzenwechsel (der auch bei normalen Motoren fällig ist, wenn das Auto ständig für wenige Sekunden nur läuft) für dich ein "Problem" darstellt, dann Gute Nacht...
@NemesisLooL Ja hört sich an wie ein staubsauger hat untenrum null leistung und frisst endlos sprit und öl :P wankelmotoren haben sich nicht ohne grund nie durchsetzten können !! PS: nichts geht über schöne zweitakter :D
Die alten Filme sind halt immer noch die Besten!
Warum gibt es heute keine Lehrvideos in diesem Stil mehr? Das waren und sind einfach die besten. Aufs Wesentliche reduziert und dennoch schlüssig erklärt
Weil sie als "altdeutsch" gesehen werden ...
@@andiecho6339😂 quark
Ich weiss auch nicht aber gerade diese alten Lehrfilme find ich richtig klasse!!! Durch die alten Trickfilmähnlichen Animationen teilweise besser verständlich als billige Computeranimationen von Heute.
Schade das der Wankelmotor so selten eingesetzt wurde/wird.
Potential hat das Konzept definitiv genug.
Sehr gut!
Die Infos für mein Referat hab ich mir bis jetzt Mühevoll zusammengekratzt; das is wirklich perfekt!
kann mich dem nur anschließen.
DANKE fürs posten! =)
Die guten alten Lehrfilme :D wenigstens noch richtig Informativ
wirklich sehr toll mal was vernünftiges zu sehen. danke für den beitrag
die juten, alten lehrfilme sind doch die besten
Wie geil, vor dem video kommt werbung von mazda. Das passt.
hat mir sehr bei meinem schulreferat geholfen:D
ist sehr lehrreich ich schreibe dazu ein referat und das hat mir sehr geholfen danke
Wieso werden die motoren denn nicht mehr so gebaut?
ja, vorallem dadurch, das kein lastwechsel am kolben stattfinden muss und so auch die masse des kolbens nicht beschleunigt und gebremst werden muss -> mehr drehzahl möglich
cooler film und lustige musik
super , danke ihr habt meinen Technik Vortrag gerettet :D
Zorakplayer gfgg mm
Das Manöver zu Beginn war auch gewagt ... "Lehrfilm". Sonst TOP!
Super sowas mal wieder zu sehen! Danke für das einstellen.
@alexs3d2 er lässt sich aber da nur kreisbewegung vorliegt exzelent ausgleichen.
exzentrische bewegung lässt sich immer per gegengewicht vibrationsfrei gestalten
@NemesisLooL hat das irgendeinen Vorteil gegenüber den "Normalen" Motoren?
Die Probleme gab es auch früher nicht.
Die gibt es erst seit der scheiss Euro Norm. Auch HKM saufen ab, Aber da sagt keiner was.
Lasst die Euro Norm weg und alle Motoren laufen wieder besser
@avni2b1992
Sie werden schon noch gebaut und benutzt nur kan der Motor sich nicht durchsetzen da er einen schlechten ruf hat, frühere dichtungen gingen schnell kaput und er fing an öl zu fressen und weiteres. Was allerdings heute durch moderne verbindungen ausgeglichen wird. Vorteil am Wankelmotor er hat im unterem drezahl bereich mehr leistung als vergleichbare Hubmotoren. :D
An dem Motor sollte man noch arbeiten, ich glaub mit etwas Verbesserung und Perfektion könnte der den Zylindermotor ersetzen, immerhin hat er schonmal die vorteile dass es eine gleichmäßige bewegung ist, die bewegung nicht ruckartig geändert werden muss und man so gut wie keine Vibrationen hat.
Zeitlos.
Aktuell kommt/gibt es von Mazda wieder ein Fahrzeug mit Wankelmotor in einem E-Fahrzeug. Der Motor ist jedoch nicht zum Antrieb gedacht, sondern als Ladegerät für die Akkus.
Habe leider noch keine Tests dazu gesehen. Die Effizienz ....
@avni2b1992
Nein, eher Nachteile.. Der Verbrauch ist z.B. über 10% höher als beim HKM..
Den Sound vom Wankelmotor finde ich aber deutlich besser.. (Aber das Interessiert die meisten ja nicht)
warum ist doch tolle doku.....
Der motor funktioniert fast wie die kolbenmotoren nur das alles halt innehalb von nur 1. umdrehung machbar ist und der motor viel schneller arbeiten kann als der kolbenmotor.
und da sich der motor nur dreht und keine teile hat die auf und ab bewegen ist der vibrationsfrei.
Kannst ruihg fragen :-)
und warum hat sich der motor nich durchgesetzt? robin :P
Sehr schöner Film :-)
da hab ich mich wohl früher mal verguckt, ich dachte immer er hat pro excenterwellenumdrehung 4 zündungen.
heißt das, das mit einem Wankelmotor gleichzeitig höhere Drehzahlen und mehr Drehmoment an der Achse möglich sind??
das , mit dem höheren Drehmoment ist nicht ganz richtig. Der NSU Ro 80 hat ein spezielles Dreigang-Wandlergetriebe um das fehlende Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auszugleichen. Siehe auf RUclips:: Autotest NSU Ro 80.
@NemesisLooL achso :) danke für die Antwort. Der Wankelmotor sieht aber wesentlich cooler aus als der Kolbenmotor :D aber der ist doch auch ein bisschen schwerer oder?
@c4sh3w Ja auch. aber Meistens Spriengen sie erst garnicht wider an.
@stammchef
Weil der Motor zur falschen Zeit rauskam (zu der Zeit, als man in den USA anfing, auf den Spritverbauch zu achten und das war halt damals der Todesstoß für den Wankel)
Also ich muss dazu ja mal sagen das die negativen dinge vom Wankelmotor nicht genannt werden xD hatten erst kürzlich ne reihe von RX - 8tern bei uns in der Werkstatt, weil die nicht mehr angesprungen sind durch längeres rum stehen oder nur kurz laufen lassen und aus machen, dadurch kommt zu viel Kraftstoff in den Brennraum und die Zündkerzen werden so verölt das die nicht mehr zünden können.
fuuAyame Probleme sind ganz andere. Wenn ein Zündkerzenwechsel (der auch bei normalen Motoren fällig ist, wenn das Auto ständig für wenige Sekunden nur läuft) für dich ein "Problem" darstellt, dann Gute Nacht...
spitzenmäßig!
@avni2b1992
Im Mazda RX8 werden bis heute noch Wankelmotoren verbaut ;)
*hust*
Es gibt auch Wankelmotoren mit Ventile ;)
bei welchem fahrzeug?
An alle Schüler die das hier im Unterricht lesen während sie den Film schauen müssen: Ja er ist alt aber dennoch habt ihr gerade keinen Unterricht :)
i
Trabi?
@VerbleiteMische
sehe ich genau so!
@maddinschulz112
Trotzdem hat er nen geilen Sound ;) PS: Mazda 787 B ;)
Ja 2T sind auch Geil, hatte selber 2 Stück :D
@175Kevin175
Ein grund aber kein hinderniss xD
Wenns um leistung geht ist den meisten egal was die schlucken :D
@NemesisLooL Ja hört sich an wie ein staubsauger hat untenrum null leistung und frisst endlos sprit und öl :P wankelmotoren haben sich nicht ohne grund nie durchsetzten können !!
PS: nichts geht über schöne zweitakter :D
Staubsauger? 2 Takter sind aber auch wirklich laufruhige und spritsparende Motoren
1A überholmanöver ganz am anfang :D
haha es gibt wirklich leute die roller "cool" finden :D :D merken die nicht das man die auslacht, wenn die von nem fahrrad überholt werden :D :D
quatsch
*rollator.
naja
Karsten 103 hat recht voll geil
Der Moment wenn dein Physiklehrer dir für eine Hausaufgabe ein Video gibt, aber es aus dem Jahr kommt in dem du geboren wurdest.
lol :D is doch easy :D
LoL, du Auch??
4-takt = gay
laaaaaaangweiligXXD