Nairon, já sou velho nesse negócio de bike, alguns anos não sou a favor da lubrificação apenas externa, digo, com líquido ou ceras que são colocados na corrente com ela instalada na bike, sou a favor de uma vez por semana tirar a corrente da bike, lavar bem com bons desengraxante e lubrificar por imersão com isso temos a certeza que o lubrificante entrou no pino dentro do elo, assim a corrente pode fazer mais de 5000 km, quando tinha a 26 nos anos 2000 cheguei a fazer mais de 10000 km com uma corrente, não lembro de trocar cassete e coroas. Porém as novas relações de 12 velocidades tem seus componentes mais estreitos diminui a resistência mecânica e o fato de usarmos muitos os cogues menores a volta da corrente gera mais atrito assim aumenta o desgaste e diminui a performance. Se a solução de imersão não for prática para muitos, minha sugestão é sempre limpar a corrente semanalmente e aplicar generosamente o lubrificante para entrar no elo e talvez chegar no pino, também o importante é não usar a bike logo após a lubrificação
Disse tudo. Eu uso a 2a opção, deixando a corrente lambuzada p/ garantir que a cera vai penetrar. Lubrifico na noite anterior e ela vai penetrando, como mandava o manual do Squirt.
Da pra fazer um cálculo rápido pra ver se vale a pena, por exemplo em um ano se vc rodar 10mil kms, vai usar 7 correntes, cada uma custa em média 360 reais. 360 x 7 = R$2.520,00 só de corrente... Se deixar se acabar tudo até o fim vai gastar um cassete e uma corrente nova que vai custar na faixa de 1.700 cassete e 360 a corrente, total de R$ 2.060,00. Nesse caso vale a pena deixar se acabar tudo para depois trocar. Só vale a pena trocar corrente nessa km sugerida pelo fabricante se vc usar um cassete xx1 ou x01 que são mais caros!
Nesse calculo de R$ 360 por 1 corrente compro 20 correntes de R$ 18,00 (k7 de 8V) e consigo rodar 16000km com o valor de 1 corrente.(Media de 800km/corrente) Esse calculo ai é para ciclista rico 🤣🤣
Eu rodei quase 2000km com a corrente da minha 7.1 em 3 meses e ela ainda nem ameaçou desgastar. Uso Squirt, desengraxo e re-lubrifico a cada 150km aprox.
Uma opção pra quem nao tem aferidor de corrente, mas pra ficar completo seria legal ter mostrado uma aferição com a ferramenta... Assim fazendo os dois modos pra afeito de comparação entre um modo sem ferramenta, mostrando no aferidor o grau de desgaste junto com a maneira manual...
Eu cometi esse erro de ir usando por muito tempo a mesma corrente, cheguei a andar mais de 15 mil km com a mesma relação. Resumindo, acabei com a relação toda, mas já fiz a troca a pouco tempo, dessa vez foi ficar ligado nas trocas de correntes. 😁 Detalhe, relação era com cassete GX 10/50, pense no trabalho que deu pra encontrar um com preço bom, em todos os lugares que tinha disponível, eram mais caro que o GX lunar. 😧
Pô, se considerar que os fabricantes recomendam trocar o cassete a cada três trocas de corrente no limite do desgaste, se a sua corrente não ficou pulando a toda hora e as marchas passavam, você economizou uma grana.
Uso corrente das mais baratas que tem (as de R$ 16 a 20,00 K7 de 8V) na minha Gravel, dura no máximo 800 km rodando na terra e no asfalto , acho que só no asfalto chega em uns 1100 km.
Minhas primeiras correntes não chegavam a 1000 km e já tinham destruido o K7, lubrificação errada e erros na troca de marcha com corrente cruzada etc..., troquei o kit todo por deore 11v e agora uso smoove e já está com 1250 km e o desgaste está em 0.22mm, assim que chegar aos 0.5mm já faço a troca, o K7 até agora está impecável.
Somos norteados, por números, ex 100ms rasos do atletismo, da natação. Agora , gostei 1000 km, estourando 1500, essa vai ser minha base e o macete do elo foi ótimo 👍, obrigado
Show de bola, amanhã verifico a minha, mas o bom é que também sei quantos km andei nela por causa do Strava, meu Strava tá com 600km e antes dele usava o Samsung que tem uns 300km porém minha bike tem apenas 1 mês vou trocar só quando ela estiver ficando larga caso contrário terei que trocar a cada mês, estou fazendo de 20 a 40km todos os dias...
Minha corrente tá com 2.000 km, uma Deore CN-M6100. Usei a ferramenta da Icetoolz e não entra nem a ponta, ainda tá em menos de 0.5%. Que dure bastante 😁
Parabéns pelas dicas! Tenho um grupo Sram SX, e sempre dou um trato na relação quando retorno dos pedais, além, claro, de revisão periódica na bike. Troquei a corrente com 2.200km mas ela ainda rodava mais um pouquinho.
Valeu demais ,eu me ferrei bonito aqui kkk ,amanhã mesmo estão chegando k7 e corrente nova kkkk ,deixei de prestar atenção pensando que dava pra rodar muito e fui pro saco corrente ,k7 e até minha coroa foi pro saco,bike speed mais também fui rodar mais de 4 mil kkkk chegou nos 1 mil eu troco logo
A minha troquei esses dias, deixei chegar nos 3.850, dei mancada.... GX Lunar igual a sua, dei umas boas penadas nos primeiros pedais porque nos cogs menores no k7 ficava pulando, agora, depois de 250 km, que está começando a casar e quase não pula mais. Por outro lado não posso deixar de comentar que acho a durabilidade de 1.000 a 1.500 km muito abaixo do esperado principalmente pra um conjunto desses que custam mais caro. A gente parece que anda em "bike de porcelana", ou seja, coisa fina, top de linha, caro, mas cheio de não me toque... nesses casos a lógica de a gente pagar mais caro por algo mais resistente e robusto vai toda por água abaixo, o cabra chega nos ditos 1.000 km já começa a se preocupar com corrente, pneus, suspensão, relações...... confesso que da uma desanimada.
Entendi amigo, isso acontece mesmo, eu sugiro se organizar para fazer trocar regulares durante o ano, eu por exemplo já faço um planejamento (tento pelo menos hehe) pra poder trocar alguns dos componentes que precisar durante o ano, como corrente e pneu
concordo plenamente! usei uma aro 26 pra trabalho em 2018, pedalei 8500km com shimano tourney, sem trocar nada, só lubrificar com oleo....agora essas bikes de 12v são uma chatice, gasta dinheiro demais, vale a pena só pra quem compete!
Minha primeira corrente foi uma SUMC que veio no gruupo absolute. Rodei + de 10 mil... Agora começou a apresentar uma folga. Sempre limpando e lubrificando. Quem tá rodando menos que 5mil com uma corrente boa tá fazendo algo de muito errado.
Caramba Moisés. Acabei de ver no Strava que já rodei 3.100 km com a minha corrente! Que é original que veio com a bike. Isso nem estava na minha cabeça. Preciso agora descobrir qual corrente preciso comprar e esse lance dessas peças shimano falsificadas. Caramba! Moisés eu não percebi nada de errado andando será que estraguei minha relação?! Estou com frio na barriga!😮
Talvez não meu amigo, se vc manter a limpeza e lubrificação da corrente em dia ela pode estar até em uso ainda. Mas para garantir precisa medir em uma oficina.
@@MinhaBikeLifeStyle caramba mas com 3.100 estou até com medo de medir e ficar assustado kkk já vi aqui no Mercado Livre para comprar uma nova. Vou comprar a mesma que veio nela de fábrica, não é tão cara. 😎
ótimo assunto e excelente explicação! Tenho uma 26 BREMEM caiçara ,rodei nesse ano uns 2.000 km ,em julho foram 18 dias marcados no strava e completaram 450 e agosto esta com 160 ...mas o assunto é que levo no mecanico e um diz ser a corrente e outro diz ser a.coroa do meio . Só sei que vou ter que trocar uma ou outra e quem sabe toda relação ..rsrsrs .ja passei um susto pedalando em pé ,QUASE que deu chão (asfalto ) rsrs nessa semana vou resolver isso ...abraço e sempre com ótimos videos !!
@@MinhaBikeLifeStyle Quais as chances da corrente não casar com o k7?? Passei em 2 mecânicos e disseram que corrente gasta junto com k7. Se a corrente gastou 75% o k7 tambpem gastou 75% e on outro disse que corrente nova a chance de não casar é de uns 80%
Tá loco agora é milha vez de fazer as trocas total, mais estou andando e começou a escapar, já fiz mais de 5mil km traquilo, se trocar a cada mil km, faço mês em 2 mês mais ou menos, ai ferro,pra mim.
Tô chateado aqui. Comprei uma bike faz 8 meses e já estou na terceira corrente, e esta última é KMC, e eu limpo com frequência e lubrifico, mesmo assim não estão durando nada.
@@MinhaBikeLifeStyle A coroa não está gasta e meu pedal é de leve a intermediário. Acho que é a construção dos materiais que não é lá essas coisas. Essa crise dos metais...
O desgaste da corrente tem muito à ver com o lubrificante que você usa, no meu caso uma corrente mau chegava aos mil km, passei a usar o squirt e faço em média 2.500 km,
Nairon, já sou velho nesse negócio de bike, alguns anos não sou a favor da lubrificação apenas externa, digo, com líquido ou ceras que são colocados na corrente com ela instalada na bike, sou a favor de uma vez por semana tirar a corrente da bike, lavar bem com bons desengraxante e lubrificar por imersão com isso temos a certeza que o lubrificante entrou no pino dentro do elo, assim a corrente pode fazer mais de 5000 km, quando tinha a 26 nos anos 2000 cheguei a fazer mais de 10000 km com uma corrente, não lembro de trocar cassete e coroas.
Porém as novas relações de 12 velocidades tem seus componentes mais estreitos diminui a resistência mecânica e o fato de usarmos muitos os cogues menores a volta da corrente gera mais atrito assim aumenta o desgaste e diminui a performance.
Se a solução de imersão não for prática para muitos, minha sugestão é sempre limpar a corrente semanalmente e aplicar generosamente o lubrificante para entrar no elo e talvez chegar no pino, também o importante é não usar a bike logo após a lubrificação
Excelente contribuicao, sensacional o seu comentário, obrigado.
Disse tudo. Eu uso a 2a opção, deixando a corrente lambuzada p/ garantir que a cera vai penetrar. Lubrifico na noite anterior e ela vai penetrando, como mandava o manual do Squirt.
Da pra fazer um cálculo rápido pra ver se vale a pena, por exemplo em um ano se vc rodar 10mil kms, vai usar 7 correntes, cada uma custa em média 360 reais.
360 x 7 = R$2.520,00 só de corrente... Se deixar se acabar tudo até o fim vai gastar um cassete e uma corrente nova que vai custar na faixa de 1.700 cassete e 360 a corrente, total de R$ 2.060,00. Nesse caso vale a pena deixar se acabar tudo para depois trocar. Só vale a pena trocar corrente nessa km sugerida pelo fabricante se vc usar um cassete xx1 ou x01 que são mais caros!
Muito obrogado pela ajuda, grande anraço
Nesse calculo de R$ 360 por 1 corrente compro 20 correntes de R$ 18,00 (k7 de 8V) e consigo rodar 16000km com o valor de 1 corrente.(Media de 800km/corrente) Esse calculo ai é para ciclista rico 🤣🤣
@@CANAL3RS mas ele tá falando de relação de 12v....bike pra competir! uso relação de 8v também, não compensa trocar corrente, é tudo barato!
Eu rodei quase 2000km com a corrente da minha 7.1 em 3 meses e ela ainda nem ameaçou desgastar. Uso Squirt, desengraxo e re-lubrifico a cada 150km aprox.
excelente
01:35 5.000 km com corrente KMC. E não esticou nada. Já troquei 4 jogos de pneu e a relação tá firme ainda...
Sensacional mesmo
Uma opção pra quem nao tem aferidor de corrente, mas pra ficar completo seria legal ter mostrado uma aferição com a ferramenta... Assim fazendo os dois modos pra afeito de comparação entre um modo sem ferramenta, mostrando no aferidor o grau de desgaste junto com a maneira manual...
otimo
A última que troquei tinha 6.000 essa que estou já está com 3.000 e vai durar muito ainda, o k7 e o pedivela ainda não precisei trocar, são originais.
É algo sensacional, parabens
Eu cometi esse erro de ir usando por muito tempo a mesma corrente, cheguei a andar mais de 15 mil km com a mesma relação. Resumindo, acabei com a relação toda, mas já fiz a troca a pouco tempo, dessa vez foi ficar ligado nas trocas de correntes. 😁
Detalhe, relação era com cassete GX 10/50, pense no trabalho que deu pra encontrar um com preço bom, em todos os lugares que tinha disponível, eram mais caro que o GX lunar. 😧
Imagino que o foi um gasto enorme mesmo.
Pô, se considerar que os fabricantes recomendam trocar o cassete a cada três trocas de corrente no limite do desgaste, se a sua corrente não ficou pulando a toda hora e as marchas passavam, você economizou uma grana.
Uso corrente das mais baratas que tem (as de R$ 16 a 20,00 K7 de 8V) na minha Gravel, dura no máximo 800 km rodando na terra e no asfalto , acho que só no asfalto chega em uns 1100 km.
ok
Corrente de 20,00 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Qual marca?? Corrente Yamada?? kkkkkkkkk
Fala Nairon.....baita dica....não tinha a mínima ideia dessa macete.....muito showwww...parabéns pelo vídeo
Show, que bom que ajudou.
Minhas primeiras correntes não chegavam a 1000 km e já tinham destruido o K7, lubrificação errada e erros na troca de marcha com corrente cruzada etc..., troquei o kit todo por deore 11v e agora uso smoove e já está com 1250 km e o desgaste está em 0.22mm, assim que chegar aos 0.5mm já faço a troca, o K7 até agora está impecável.
Muito bom
Somos norteados, por números, ex 100ms rasos do atletismo, da natação. Agora , gostei 1000 km, estourando 1500, essa vai ser minha base e o macete do elo foi ótimo 👍, obrigado
Show valeu pelo feedback
Show de bola, amanhã verifico a minha, mas o bom é que também sei quantos km andei nela por causa do Strava, meu Strava tá com 600km e antes dele usava o Samsung que tem uns 300km porém minha bike tem apenas 1 mês vou trocar só quando ela estiver ficando larga caso contrário terei que trocar a cada mês, estou fazendo de 20 a 40km todos os dias...
A intensidade do pedal tbm, conta mas mede pra garantir.
Bacana demais. Cara são tantas peças pra trocar q haja dinheiro hahahahah.
Verdade, mas lembre-se que a corrente é importante, da pra se organizar e reservar uma grana pra corrente no ano todo.
Saiu vídeo dos 50k inscritos?
Parabéns, estou desde quando começou o canal, sucesso na jornada.
Fizemos uma Live em comemoração, obrigado pelo apoio de sempre
Excelente dica meu amigo, uma coisa simples que eu mesmo já deixei de lado e "paguei" o preço agora fico sempre de olho, valeu!!!
Que bom que ajudou, grande abraço
Show muito uma aula
Obrigado pelo feedback
Minha corrente tá com 2.000 km, uma Deore CN-M6100. Usei a ferramenta da Icetoolz e não entra nem a ponta, ainda tá em menos de 0.5%. Que dure bastante 😁
muito bom mesmo
Parabéns pelas dicas!
Tenho um grupo Sram SX, e sempre dou um trato na relação quando retorno dos pedais, além, claro, de revisão periódica na bike. Troquei a corrente com 2.200km mas ela ainda rodava mais um pouquinho.
É isso aí, agradeço demais pelo feedbakc, abraço
Ótimo trabalho ❤
Valeu
Valeu demais ,eu me ferrei bonito aqui kkk ,amanhã mesmo
estão chegando k7 e corrente nova kkkk ,deixei de prestar
atenção pensando que dava pra rodar muito e fui pro saco
corrente ,k7 e até minha coroa foi pro saco,bike speed
mais também fui rodar mais de 4 mil kkkk chegou nos
1 mil eu troco logo
Lamento pelo preju, mas seu feedback foi ótimo.
A minha troquei esses dias, deixei chegar nos 3.850, dei mancada.... GX Lunar igual a sua, dei umas boas penadas nos primeiros pedais porque nos cogs menores no k7 ficava pulando, agora, depois de 250 km, que está começando a casar e quase não pula mais. Por outro lado não posso deixar de comentar que acho a durabilidade de 1.000 a 1.500 km muito abaixo do esperado principalmente pra um conjunto desses que custam mais caro. A gente parece que anda em "bike de porcelana", ou seja, coisa fina, top de linha, caro, mas cheio de não me toque... nesses casos a lógica de a gente pagar mais caro por algo mais resistente e robusto vai toda por água abaixo, o cabra chega nos ditos 1.000 km já começa a se preocupar com corrente, pneus, suspensão, relações...... confesso que da uma desanimada.
Entendi amigo, isso acontece mesmo, eu sugiro se organizar para fazer trocar regulares durante o ano, eu por exemplo já faço um planejamento (tento pelo menos hehe) pra poder trocar alguns dos componentes que precisar durante o ano, como corrente e pneu
concordo plenamente! usei uma aro 26 pra trabalho em 2018, pedalei 8500km com shimano tourney, sem trocar nada, só lubrificar com oleo....agora essas bikes de 12v são uma chatice, gasta dinheiro demais, vale a pena só pra quem compete!
Tempos modernos.
Ótima dica.
Espero ter ajudado
Minha primeira corrente foi uma SUMC que veio no gruupo absolute. Rodei + de 10 mil... Agora começou a apresentar uma folga. Sempre limpando e lubrificando. Quem tá rodando menos que 5mil com uma corrente boa tá fazendo algo de muito errado.
Muito bom, mas o seu caso é uma excessão meu amigo
Caramba Moisés. Acabei de ver no Strava que já rodei 3.100 km com a minha corrente! Que é original que veio com a bike. Isso nem estava na minha cabeça. Preciso agora descobrir qual corrente preciso comprar e esse lance dessas peças shimano falsificadas. Caramba! Moisés eu não percebi nada de errado andando será que estraguei minha relação?! Estou com frio na barriga!😮
Talvez não meu amigo, se vc manter a limpeza e lubrificação da corrente em dia ela pode estar até em uso ainda.
Mas para garantir precisa medir em uma oficina.
@@MinhaBikeLifeStyle caramba mas com 3.100 estou até com medo de medir e ficar assustado kkk já vi aqui no Mercado Livre para comprar uma nova. Vou comprar a mesma que veio nela de fábrica, não é tão cara. 😎
Ando muito pouco, quanto tempo dura uma corrente Sram? Como trocar na hora certa?
Não é por tempo e sim por km, ode durar entre 2 e 3 mil depende do da intensidade no uso.
A minha bike soltou a corrente em um Sprite quando eu estava voltando da aula me dei mal quebrei 2 dentes 😢 acho q vou mandar a bike pra revisao
Seria bom mesmo amigo
ótimo assunto e excelente explicação! Tenho uma 26 BREMEM caiçara ,rodei nesse ano uns 2.000 km ,em julho foram 18 dias marcados no strava e completaram 450 e agosto esta com 160 ...mas o assunto é que levo no mecanico e um diz ser a corrente e outro diz ser a.coroa do meio . Só sei que vou ter que trocar uma ou outra e quem sabe toda relação ..rsrsrs .ja passei um susto pedalando em pé ,QUASE que deu chão (asfalto ) rsrs nessa semana vou resolver isso ...abraço e sempre com ótimos videos !!
Obrigado pelo comentário e pelo feedback
Imersao e o caminho! Minha xt esta com 3000 km , ainda nao entrou o 0.25%
Ótimo vídeo. Uma pena não ter mostrado um teste onde a folga da corrente é grande e precisa trocar! Teria ajudado a calibrar o olho da gente
Obrigado pelo feedback e pela dica
Eu to com 4600km com a minha desde que montei, M6100.
Show, valeu pelo feedback
Show!
Valeu
KMC e10 - 4800km...
Muito bom
A corrente gasta atrapalha nas trocas de marchas?
Não necessariamente, mas pode literalmenre quebrar durante o pedal
@@MinhaBikeLifeStyle obrigado
Fala amigos, eu comprei uma ferramenta dessa de medir corrente, mas o meu é 0.75 e 1. Tem algum problema, já que usam 0.5 ?
Não tem problema
Tenho o k7 shimano xt. Vale apena fazer o rodízio de corrente?
Isso depende muito mais da intensidade que vc pedala e não do grupo, se vc pedala muito forte não recomendo.
A minha corrente tem mais de 4000km e ainda, pela medição ainda tem uns 10% de vida.
O tempo ideal para trocar sem riscos seria em 75% já gasta
Nairon...
Quando bate os 75% da corrente gasta, o k7 também acompanha e já está gasto também 75%?? Ou pode comprar a segunda corrente e instalar??
75% o cassete está bom sim. Troque apenas a corrente.
@@MinhaBikeLifeStyle Quais as chances da corrente não casar com o k7?? Passei em 2 mecânicos e disseram que corrente gasta junto com k7. Se a corrente gastou 75% o k7 tambpem gastou 75% e on outro disse que corrente nova a chance de não casar é de uns 80%
Sim, cassete pode gastar mas não na mesma intensidade
@@MinhaBikeLifeStyle não sei o que faço... Se compro corrente nova só ou se vou usando assim mesmo até k7 gastar também...
A minha bike está a corrente original a 3.000 km
Excelente
Bom dia! Moisés qual lubrificante corrente vc indica?
Pode usar o extreme da solifes
Obrigado!!
A minha corrente xt8100 durou tranquilo 4000km, sem chegar aos 70% de dilatação
Sensacional, muito bom
Minha bike abisolute wild tem oito meses anda todo dia dez quilômetros para ir trabalhar sem contar os finais de semana!!! Já é hora de trocar??
Pode já estar na hora sim,mas precisa medir.
Vixe ,eu rodo em média 5 mil km com uma corrente. 1300km eu rodo toda semana!
Valeu
Tá loco agora é milha vez de fazer as trocas total, mais estou andando e começou a escapar, já fiz mais de 5mil km traquilo, se trocar a cada mil km, faço mês em 2 mês mais ou menos, ai ferro,pra mim.
Precisa ter um cuidado extremo pra chegar com a relação inteira com uma unica corrente em 5 mil, abraço amigo
Tô chateado aqui. Comprei uma bike faz 8 meses e já estou na terceira corrente, e esta última é KMC, e eu limpo com frequência e lubrifico, mesmo assim não estão durando nada.
Leve em consideração tbm o nível de intensidade do seu pedal, além disso veja se não está com a coroa gasta.
@@MinhaBikeLifeStyle A coroa não está gasta e meu pedal é de leve a intermediário. Acho que é a construção dos materiais que não é lá essas coisas. Essa crise dos metais...
O desgaste da corrente tem muito à ver com o lubrificante que você usa, no meu caso uma corrente mau chegava aos mil km, passei a usar o squirt e faço em média 2.500 km,
Já rodei mais de 10.000 KLM com a corrente mais ela já era acabou rs
10 mil km? Compriu o paoel e fez hora extra, tá otimo
Tenho um deore 11v eu deixo acabar tudo se eu ficar trocando a corrente vou gastar mais que o preço da relação kkk
Essa conta não bate muito amigo, mas beleza.
@@MinhaBikeLifeStyle pensa se não trocar da pra rodar mais de 10 mil km com a mesma corrente e cassete
Você só aprende que não é papo pra vender corrente quando ocorre um acidente. Eu por sorte quebrou com a bike saindo do sinal quase parada
Excelente