CORRENTE NOVA NA BIKE PULANDO E ESCAPANDO MARCHA | O que fazer? - Minha Bike Life Style
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- Se você instalou uma corrente nova na bike e logo apos algumas marchas ficaram pulando, nesse vídeo vamos te explicar as possíveis causas e mostrar como fazer para resolver esse problema de corrente pulando.
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Aconteceu comigo sim!
Depois eu assisti um video sugerindo trocar a corrente com um quarto do tempo normal. Dá pra ir usando tanto as correntes na sequencia como o cassete
No final, o cassete sempre roda com corrente, digamos, de zero a 1000km
Depois de 1000 a 2000 e assim sucessivamente
Quando precisar trocar as correntes, deve ter que trocar o cassete também, mas todos vão durar mais tempo, pois corrente nova em cassete velho não funciona bem, tanto quanto cassete novo e corrente velha também não
Usando dessa maneira, todos estarão compativeis, pois o cassete normalmente é feito de um material mais resistente e acaba durando mais tempo
Por isso quando a corrente está nova e o cassete velho, ele acaba estragando a corrente
Obrigado pelo relato
Montei minha bike, em março do ano passado, toda do aliexpress, slx m7100 use a correntei até março passado, e olhe que rodei quase 4mil km depois de um ano troque a corrente, slx por uma kmc, ao trocar tive a grande surpresa, a corrente casou como se fosse nova...eu jurava que ia ficar pulando, nos cogs menores e nada disso aconteceu, estou bastante satisfeito, com as peças que comprei, todas da China.. mas e ai, que entra o grande segredo, que é a limpeza da corrente, toda vez que terminava um pedal eu mesmo não lavando a bike, limpava a tração....
perfeito, obrigado pelo feedback
boa moises
estou usando relaçao deore 12v e ja estou na sexta corrente com a mesma coroa ictus 36 desde o inicio, uso elas ate 2 mil km e troco.. sempre limpando a cada 100km com paninho de wd40 e ppw.. e depois com 200km limpo com agua e detergente.. e ppw
Quando coloquei a quinta corrente precisei comprar o cog de 10D, ai rodei uns 700km e coloquei o cog gasto novamente e rodei mais 1300.. agora na sexta coloquei o cog novo novamente e daqui a pouco coloco o cog gasto.. e assim vai..
o restante do k7 ta novo ainda
Quando comprei a bike achava que a relaçao ia dura uns 6 mil km.. ja ta durando o dobro
excelente assim
Aconteceu comigo também recentemente, troquei uma corrente Shimano por uma kmc e as marchas pularam em alguns cogs. Fiz uns dois ou três pedais assim e depois limpei a corrente, lubrifiquei e regulei todo câmbio traseiro novamente, ajustando um pouco a tensão da corrente. Por enquanto está funcionando bem, só estou mantendo a limpeza e a lubrificação!
Bom saber
Coloquei uma kmc recentemente, a antiga era uma Shimano ficou pulando em alguns cogs fiz algus pedais com ela e o problema sanou agora está normal.abraco
Sim, casou
mecanico aqui da minha cidade me recomendou revezar as correntes de 500 em 500 km, com duas já vai durar absurdamente mais a relação.
Boa dica
5:00 Achei a solução do meu problema, estou com 3mil km a base de óleo Singer, achei que ia ter que comprar o grupo todo novo, vou optar por corrente nova e lubrificante melhor
Isso ai
Fiz pela 1°vez a troca da corrente da minha bike nova com quase 6000km rodados comprei a minha bike em julho do ano passado que uma Cattura Pro toda GX ... 10 de abril fiz a troca da corrente com 75% de uso e coloquei outra GX ela só deu umas 3 pulada e chegou no lugar lembrando que pedalo 4 vezes por semana... e limpo a minha relação duas vezes por mes 😅 e assim tem funcionado bem vamos ver a duração dessa nova corrente espero que a durabilidade seja pelo menos a mesma 🙌🏻
Muito bom
dá para "retificar" os cogs e dar uma sobrevida, fiz isso a pouco tempo atras e esta funcionando normalmente. Os 3 primeiros cogs estavam pulando, com uma microretifica refiz a "curva" fazendo a corrente encaixar normalmente. Requer um pouco de habilidade, é uma medida extrema e provavelmente só vai dar para fazer uma vez, mas já pedalei uns 500km depois disso e está funcionando perfeitamente.
É uma boa dica
Eu tive esse exato problema. Troquei a corrente e, no cog menor, a mesma ficava pulando. Resolvi trocando os dois cogs menores, pois notei desgaste neles. Gastei 460 Reais numa corrente original Shimano reforçada e mais trezentão nos cogs.
Vc deve estar usando uma relação melhor, com custo mais alto provavelmente
O que me parece é que até a coroa já está bem desgastada, não só os cogs menores.
exatemente
Vou comprar uma corrente nova assim que ela entrar em promoção no Aliexpress. Também vou trocar os cogs menores porque vi que estão um pouco mais gastos que os outros (uso muito eles).
A coroa deckas que uso já está na 3ª corrente e tá mais inteira que a coroa Shimano do meu pai (que tem menos da metade da minha quilometragem).
Excelente
Troquei o movimento central e pedivela porque espanou um lado do eixo ponta quadrada, juntamente troquei a corrente e tá acontecendo justamente isso na marcha mais pesada. Obrigado por tirar minha dúvida.
Que bom que ajudamos
Legal pela dica das correntes mas quero fazer um pergunta comprei um cubo rolamentado novo e veio com um folga ou jogo levei em um mecânico e ele ajustou mas acho que deixou muito pesado e falou que é assim mesmo que vai folga com o tempo será isso mesmo? obrigado
Se ele é rolamentado não pode ficar pesado e nem com folga
Aconteceu exatamente isso comigo, após trocar a corrente, ficava pulando nos cogs menores, não teve jeito, tive que trocar todo o K7. Mas também estava na hora de trocar, já tinha mais de 3500 km rodados.
obrigado pelo feedback
Depois que a minha corrente nova estiver na hora de trocar, vou usar até o desgaste máximo e trocar tudo. Substituir o eixo square por hollowtech e 2 coroas ao inves de 3. Vlw 👍🏼👍🏼👍🏼
entendo
Tive o mesmo problema do meu xará, pois troquei a corrente com 950 km. Não está pulando a marcha, mas da 4 até a 9 marcha fica fazendo barulho com se quisesse trocar de marcha. Estou na expectativa de que com o uso volte ao normal. Guardei a outra corrente para tentar fazer o rodízio.
Isso pode ser ajuste no cambio
Excelente explicação
Obrigado pelo elogio
Top eu acabei tendo que trocar um K7 gx 10 /50 por isso
E ai a faca é bem maior
Eu tive q trocar minha corrente pq a velha tava gasta e quebrou três vezes, levei no mecânico e ele colocou a nova q comprei olhou o k7 a coroa tb e disse q estava bom não precisava trocar era só a corrente mesmo ,mas ele falou pra eu andar e dizer a ele se vai pular sozinha pq acontece corrente nova e k7 usado é comum mas não aconteceu nada comecei a usar e o k7 é a corrente nova casaram super bem
otimo
Minha estava mesmo jeito eu troquei só corrente é ficou desse jeito aí... aí tive que comprar congs do k7 . Aí ficou bom
show
É possível ser a gancheira também mesmo, pois tive este problema.. assim tive que colocar K7 novo..kkk
Mas ficou top agora..
Sim, muitas vezes é ajuste de cambio ou gancheira desalinhada
Usou a corrente até o final agora troca tudo, o desgaste começa sempre pela corrente por isso o uso da ferramenta de medir o desgaste, sempre depois de fazer a limpeza tire a medida com a ferramenta se ela entrar no elo pode trocar a corrente fazendo isso vai preservar o cassete e coroas, fazendo isso garanto que vai trocar só corrente pra trocar coroas vai demorar bastante tempo, e outro segredo é a limpeza quanto mais precisão e marchas mais delicado é o sistema e mais manutenção tem que dar, fazendo isso poupa bastante $$
Excelentes dicas
Aconteceu isso comigo, tive que trocar o cassete e a coroa maior.
sim
Aconteceu comigo na speed, voltei pra corrente antiga ate que eu possa trocar cassete e coroa tb.
Obrihado pelo feedback
Tenho uma 7.4 toda slx, a corrente está com 4600km e no medidor ela esta ok, eu sempre lavo a corrente a cada 100km e lubrifico ela corretamente
Ai sim, quem mantem a limpeza e lubrificação em dia sempre economiza muito
Posso estar fazendo errado, mas eu uso a relação até acabar sem trocar a corrente, no momento da troca coloco uma relação nova. Hoje estou com 6.990 km a segunda troca deve estar passando dos 2.000 km rodados. Lavo a relação a cada 100 km em condições normais e a cada 50 km se sujar muito dependendo do pedal.
Excelente
O meu caso é quase igual, uso relação de 1x12v não sei se a causa disso é o câmbio por ser de uma marca meia boca (G+TS), minha bike é nova acredito que não tem 2 meses de uso e os KM percorrido com ela não chega a 150km e mesmo assim ele passa como se fosse querendo subir tipo pulando dente. Já fui em mecânicos e eles falam que é o câmbio.
Boa noite Moises. Estou exatamente com o mesmo problema, porem a bike é nova... passadores SLX, cassete Deore e corrente shimano. Será incompatibilidade de algum componente???
Se toda relação e nova, o problema deve ser ajuste no cambio
Moisés tirei a corrente pra lavar quando montei ficou pulando. Será que coloquei invertida ou virada? Não observei a posição quando tirei. Obrigado
verifique se o power link não ficou mau encaixado
Montei uma MTB com o equipamento todo shimano. Corrente e trocador de velocidade M7100, mas o cogue menor pula quando eu faço força, pedalando em pé.
Se tudo for novo e está pulando, nesse caso o problema é ajuste no cambio
Toquei corrente e cog ficou de boa após 4 mês comecou a fazer isto
nesse caso pode ser um defeito na corrente que acabou abrindo muito mais do que deveria
ano passado dei bobeira e rodei 3.500km com a mesma corrente. Qnd troquei o desgaste tava em 1.0 e não tive problemas da corrente nova pular. Será q dei sorte de não ter danificado o cassete e coroa? Pq pensei q as vezes danifica pouco e acaba gastando as correntes novas mais rápido. tô viajando?
Depende muito da inytensidade que vc anda e se vc é cuidadoso com limpeza e lubrificação, se vc sempre cuidou disso então está tudo certo.
Eu comprei uma bicicleta nova, chegou ontem, e na marçha mais pesada, quando aplico força no arranque ela estala tambem. e é uma bicicleta 0 kms acha que consegue ajudar ? é que ainda foi uma bicicleta de 50 mil reais, não estamos a falar de coisa barata.
Meu amigo, entendo a sua preocupação. Quando a bicicleta estala na marcha mais pesada ao aplicar força no arranque, geralmente isso indica a necessidade de um ajuste no câmbio. Pode ser que a corrente esteja um pouco longa, mas na maioria das vezes, é apenas um ajuste necessário.
Recomendo fortemente que você leve a bicicleta a uma oficina especializada, pois esses profissionais conseguem resolver esse tipo de problema rapidamente e com precisão. No entanto, se você preferir tentar ajustar em casa, siga estes passos:
Verifique o parafuso do câmbio: O parafuso com a letra "L" (de low, que controla o limite inferior) pode estar muito tensionado. Esse parafuso limita o movimento do câmbio no menor cog do cassete. Se ele estiver muito apertado, pode fazer com que a corrente tente subir sozinha quando você aplica mais força.
Ajuste a tensão do cabo: A tensão do cabo de câmbio pode estar desajustada. Utilize o ajuste fino no câmbio ou no manete para fazer pequenas correções até que o câmbio esteja trocando as marchas suavemente.
Verifique a corrente: A corrente deve ter o comprimento adequado. Se estiver muito longa, pode causar problemas na troca de marchas. Meça a corrente ou consulte um profissional para garantir que está no comprimento correto.
Lubrificação: Verifique se a corrente e os componentes do câmbio estão devidamente lubrificados. Falta de lubrificação pode causar ruídos e estalos.
Esses passos devem ajudar a resolver o problema. Porém, como a bicicleta é nova e de alto valor, vale a pena garantir que todos os ajustes sejam feitos corretamente por um profissional para evitar qualquer problema futuro. Boa sorte e espero que aproveite muito sua nova bike!
A minha eu comprei faz dois dias, e ela tá assim escapando a corrente, mas tá tudo novo a baike tá nova nova tbm, oq pode ser, tinha como da uma ajuda aí??
No seu caso de ce ser caambio dessjustado mesmo
Olá, meu amigo...
No meu caso é tudo novo, cassete, pedivela e corrente, e estou tendo esse mesmo problema. Será que trocando a corrente resolve?
Estou usando pedivela Sulane 50/34.
Cassete Absolute 11/40.
Câmbio Shimano Alívio 9v.
Corrente KMC Z9 de 9v.
Tudo novo!
É ajuste mecânico amigo, provável regulagem de câmbio
@@MinhaBikeLifeStyle muito obrigado
Rodizio de correntes é uma sugestão estranha!! Não conhecia ninguém que faz isso ( faz algum sentido, mas dá um trabalho extra... Porque a fada troca, troca o quick link tb, pelo menos) .
Realmente a melhor sugestão é usar o medidor de desgaste e não demorar pra trocar ( até acabar...) . Tive um caso bizarro, comprei uma bike nova ( a tempos ...) Com 2 coroas , e em uma delas pulava direto, gerando muita insegurança, depois se muitas indas e vindas, acabaram trocando todo conjunto dianteiro , ficou bom, mas estressou tanto, que vendi a bike em seguida, para um amigo, tem ela ate hoje e sem problemas, nesse caso devia ser um problema de alinhamento das coroas ou má estampagem da coroa.
Eu particularmente não faço rodízio, mas é uma prática comum e funciona bem, porem desde que dentro dos requesítos que citei no vídeo
Boa tarde coloquei um kit ltwwo 11v 11x52 e a corrente fica pulando nos cogues menores já troquei a corrente da kmc e ainda continua pulando
Nessa caso pode ser ajutes d cambio, verifique o alinhamento da gancheira
@@MinhaBikeLifeStyle valeu obrigado vou verificar
A minha bike é nova,e com menos de 1 mês,a corrente tá pulando tbm,quando forço o pedal,já levei pra uma regulagem no câmbio dianteiro, traseiro,e não resolveu
Nesse caso pode estar mesmo com problema no cassete ou então gancheira desalinhada
Muito agradecido pela resposta,vou revisar os ítens citados por vc. 🙏🏾
Meu kit so dura em media 1500km, onde moro sempre pego areia molhada o ano inteiro, sempre gruda areia na relação
otimo
Eu uso o deore m5100 com corrente kmc e nos 3 cogs maiores ele enrosca pra entrar a marcha certa, ta com menos de 4 meses de uso, ja levei no mecanico de confiança aqui mas não consigo arrumar isso, não sei se é normal ou se dei o azar do meu grupo ser assim
Isso deve ser mesmo ajuste de câmbio, sugiro inclusive verificar o alinhamento da gancheira
Amigo, me ajuda! Meu grupo está novinho, em perfeito estado! Troquei recentemente a corrente, coloquei uma nova, e em qualquer dos cogs, em qualquer das coroas, se eu aplicar um pouco mais de força a corrente começa a pular. O que poderia ser? Será que a corrente esta no tamanho maior ou alguma outra coisa? Obrigado 👍🏼👍🏼👍🏼
Se tudo é novo, então de fato podem ser 2 problemas, ou a corrente está muito grande ou entõ o cambio está desalinhado (nesse caso pode ser a gancheira tbm)
recomendo levar na mecanica para facilitar tudo
@@MinhaBikeLifeStyle será que por ser uma corrente “xing ling” isso pode ter acontecido? Comprei essas KMC do Aliexpress, vendo videos, percebi que a minha nao é original. Será que isso tb pode influenciar? Como pretendo manter 8V, vou comprar uma de marca nacional para comparar
Troquei a corrente devo lavar ela pra remover o óleo vem ou não ?
Pode usar por alguns quilometros e depois sim, lave e remova tudo para aplicar nova lubrificação
Caso alguém tenha condições, toda vez que for trocar corrente, verifique a coroa e o cassete, quanto ao desgaste dos dentes. Troque o conjunto completo que nunca terá problemas nenhum.
Obrigado
Cassete de 9 trocas os cones menores?
Geralemnte não, depende do fabricante
Gastei 250,00 pra arrumar a marcha da minha bicicleta a 15 dias e está pulando como foi mostrado no vídeo, já me estressei 😂😂
Isso infelizmente pode acontecer mesmo meu amigo
Já quebrei o meu pulso com essa falha !!!!
complicado
Tem quer trocar catraca e corrente na bicicletaria. 😂
as vezes sim
Na boa, leva na loja. Essa chave de 15 reais não vale nada. Comprei para a loja e precisei retificar todas por em uma corrente com 1.0 de desgaste o indicador de 0.75 dela não entrava. Compre uma de marca pq trocar uma corrente poupa muitos gasto. Sempre comento com o cliente que el pode gastar 200 para trocar a corrente naquela manutenção ou 600 à 700 um mês depois.
obrigado pela dica
A situação ali é que o mecânico é fraco pois não testou e passou a situação para o cliente e por sua vez o cliente pose comprar cassete e coroa, não perca tempo esperando!
Faz sentido tbm
VAI CHEGAR 2 COGUES MENORES NOVO E VOU TROCAR A CORRENTE
otimo
A minha eu meço no parquímetro.
perfeito
minha bicicleta é nova, tem nem 1 mês tudo novo e a corrente ta assim.
No seu caso pode ser apenas ajuste de cambio mesmo
A corrente não casou.
sim
pode ate ser a ganceria
Com certeza não é a gancheira.
Em muitos casos até pode, mas não acho que seja o dele