ラフタークレーン特有の性能!ステアリングモード切換操作!

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  • Опубликовано: 25 мар 2019
  • ラフタークレーン特有の性能!後輪も動いちゃう!実はこうやって動かしていました。。
    是非ご覧ください。
    ※KATOのラフタークレーンは操作が異なります。
    KATOのラフタークレーンの操作も今後ご説明出来たらなと思っています。

Комментарии • 8

  • @user-qx9fi4yf8p
    @user-qx9fi4yf8p 3 года назад

    クレーンオペです!!
    もーちょいで1000人ですね⤴︎︎
    がんばってください☺️

  • @jirohara2872
    @jirohara2872 3 года назад +1

    はじめまして😄
    g4の700からタダノ乗りましたが、加藤の前後独立には敵わないですね!

  • @resutojp898
    @resutojp898 4 года назад +2

    右手でチョコチョコさいこーBy加藤のり

  • @tomi874
    @tomi874 Год назад

    興味深く拝見させていただきました。
    質問がございます。
    例えば前輪を右に切って後輪はセンターの状態で、カニに切り替えたとき、タイヤの向きが前後バラバラのままカニモードになるのでしょうか。また、そのとき左にハンドルを切ると前後とも左に回り始めるのでしょうか。

  • @chakopurin2306
    @chakopurin2306 5 лет назад +1

    早速チャンネル登録しました🎵初コメです。
    自分はタダノGR250g3αに乗ってます。こういう動画待ってました😁希少なタダノ60トンの1型のいろいろな動画期待してます。頑張ってください❗

    • @chakopurin2306
      @chakopurin2306 5 лет назад +4

      PTO2…羨ましいです😞
      逆ステ…羨ましいです😞
      やっぱりメーターは、この型のが見やすくて絶対に良いですよね⁉️タダノのコストダウンの今のメーターは見にくくて、個人的にはあまり良くありません。

  • @user-to7lb5er6b
    @user-to7lb5er6b 4 года назад +1

    リアステはカトーが良いと思います

  • @KL3450
    @KL3450 3 года назад

    4WSって奴かな