Быстрое сравнение двух гревелов Twitter V1 и Twitter V3.
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2025
- чат, где можно обсудить, спросить совета, и купить у проверенных продавцов.
t.me/china_karbon
перед длинным видео, так сказать самую малость для понимания велосипедов.
С понимаением геометрии беда у вас. Почему у V1 прогулочная геометрия, при том, что ЕТТ у V3 меньше чем у V1?
Официальный амбассадор Twitter с очередным видео 👌
Ни копейки они мне не платят. Так то было б конечно хорошо 🤣
100% амбасадор твиттера скоро будет брендово одет на обзорах)
ого! СЮРПРИЗ?))
Подскажите номер петуха на Твиттер v1 . В общем упал велик и погнулся петух , не знаю, то ли попробовать выгнуть, то ли новый уже заказывать... Пока что нашел в продаже фрезерованный на озоне под номером 404, не знаю он это или нет, смущает что он чисто алюминиевый, а родной черного цвета: то ли карбон, то ли крашенный - не понятно.. Искал на али на r10 r12, там какие то цены мифические по 3к руб, Проще тогда старый выгнуть, хотя до конца не понятно как на карбоновом велике выгибать, что бы не заломить перо. . В общем пока не знаю как лучше сделать..
@@kran4990 я вам не подскажу, а в чате "китайский карбон" точно скажут. Забегайте туда.
@@AlexSadman а что за чат "китайский карбон", это в телеге?
да - именно там. Там почти 2тыс человек уже.
петух точно не может карбоновым быть) снять петух и вынуть
Я на озоне заказал , пришел без проблем
что если колеса от v3 поставить на v1 для города лучше будет? и банники лучше прыгать чем на v3 и скорость побольше чем на просто мтб?
@@dicloniusN35 вам стоит попробовать, так как я не прыгаю, у меня стиль катания другой.
За дизайн 5 с+ остальное надо катать обкатывать, на 2000 тысяч км можно будет делать выводы
Уже все давно все выводы сделали.
Сомнительно, но Окэй🤔
Ещё шоссеры так сравнил бы
Да это ж просто для того что бы человек визуально понимал как велосипеды выглядят рядом с друг другом. Был бы магазин в каждом городе, где стоят все модели - всем все было бы понятно. Не стоит строить из себя профика инженера. Обычные люди так и смотрят на велосипеды. Я пытаюсь доступно на пальцах объяснить что это и почему.
@@AlexSadman ты меня неправильно понял.я про различия р10.12.15.
@@АлексейИванов-ц6з7я ааа. Я думал в негативе. Сравню обязательно.
хоть бы пару циферок из геометрии озвучил, стало бы гораздо понятней
Все графики уже давно есть в чате "китайский карбон". Вы сможете найти их там.
V3 более самобытный. Уникальный вел. По сути универсальный шоссер. Жвлко, китайцы зажали бонок.
Всегда можно самому доделать эти бонки.
@@AlexSadman Хотелось готовое решение с завода)
@@dmitry7271 Тогда Gravel X нужен
@@AlexSadman А нарезать отверстия под бонки в карбоне - не чревато последствиями для этого самого карбона?
@@Daslerus туда ж закладные ставятся - вроде никто не жаловался. Жесткость не должна пострадать.
☝🏻☝🏻 ну все теперь только гревед х