Спасибо за видео. Теперь знаю что туда лучше не соваться. Фара потеет,я думал это герметик прохудился, а из этого видео узнал, что есть вентиляция фар. Надо почистить ее
Марк, отличная работа! Молодец, что не боишься делать такую тонкую работу! Я бы уже, наверное, на пол пути бросил и пошёл на разборку за новой бэушкой!
Чаще всего такой герметик можно встретить именно на немцах, некоторых японцах, чаще всего мазда. Для таких фар требуется печь, поддерживающая температуру 120 градусов, заточенная отвертка и плоскогубцы для фар.
Для такого герметика есть жидкость специальная, греешь герметик , потом шприцом эту жидкость добавляешь, опять греешь и герметик как попкорн взрывается и вытаскиваешь стекло. Я так на Форде делал там вообще герметик не разогревается , только э той жижой. Удачи
С пленкой правильное решение,я на с6 менял ездил без пленки облезли через полгода-год, пришлось полировать, всё-таки не завод! Пятно иголкой позже проколи и разгладь,мне так оклейщики делали.
@@MarkBizin я кстати со стеклами также мучался,не отдираются и все, потом победил,по поводу герметика тоже клеил на такой в жару отвалился,купил для стекол прозрачный в тюбике в Биби намазал и уже года три норм тока иногда одна фара потеет.
Огромная работа проделана, молодец. Хочу задать вопрос не по теме, может будешь машину полировать , хотелось узнать твое мнение, чем как, может видео будет? Спасибо за то что делаешь и нам облегчаешь уход за машиной.
Полировка проблематичная тема, нужно как минимум помещение, так как на улице много пыли, был бы гараж, то думаю занялся бы этим, но это еще более муторная работа, а если еще и кузов темный, то вообще труба))
Я думаю можно было попробовать залить это все каким нибудь "антискотч" он бы конкретно размяхчил эту резину-герметик. Так как именно им открывают китайские блоки питания без проблем. Вайт спирит в этом плане думаю похуже будет
Hi Mark, good job. What type of glue(silicone) did you use? Did you use "neutral cure" silicone or mirror adhesive or just a standard acetic silicone? I once had to glue a mirror to a wall. After reading all the guidance it turned out normal acidic type of silicone is able to "eat" the chrome plating on the mirror. I suppose the headlights would also classify as chrome plated. If you used a normal silicone how are your headlights now one year on? Thanks in advance
Я запорол свою фару когда менял ламочки, сломал жти фишки для регулировки, потом снял хотел заклеить клей попал на стекло из нутри и полный провал .Нашёл две одинаковые фаре в инете за 350 евро и поменял обе, они чуть по круче чем стояли до этого , у них светодиоды , а на моих небыло .В конце твоего видео написано ,что ремонт обошёлся 95000 рублей , за эти деньги можно было купить два комплекта фар.
Доброго времени! Как показала себя эта работа со временем? Может есть что сказать после эксплуатации? У меня ку3 тоже так же надо фары разбирать , пока не поймал нужный настрой)) для данной процедуры, но еще рекомендуют поставить лед модули с линзами , тира старые линзы выгорают
надо будет посмотреть, но я просто ориентировался на фару A4 B8, там у меня не более часа заняло отклеивание стекла, всё просто и легко, а в этой фаре другой герметик оказался. Я не исключаю, что на А4 могли тоже фары уже переклеить, но следов ремонта на них не было
Подскажите подробнее, пожалуйста, если нетрудно, где находятся фильтры воздуха фары и можно ли их прочистить без снятия фары? После мойки двигателя жестко стала фара правая потеть, аж с конденсатом.
@@MILLERTV так вторую фару я тоже на днях буду снимать, чистить и обклеивать. Просто сразу это не сделал из-за пленки, есть подозрение, что она плохого качества
@@MarkBizin понял понял . Все ровно молодчик. Работа большая проделана. А у меня вот другая проблема случилась. Сгорел блок управления камерой которая за стеклом. Ремонт выходит в 1000€
Артикул оригинального масляного щупа от другой модели с двигателем 1.8 FTSI VAG 06J115611E 06J115611L Я купил неоригинальный TOPRAN 116601755 он же 116601
Привет. Подскажи, снял фары сейчас у себя. А теперь вот думаю, там же фара к чему прикручивается, они регулируются. Когда болты с фары выкручивал, регулировки эти тоже крутились и сбились. Как они вообще работают, и каким образом их теперь опять регулировать? Может ты подскажешь
Пленку тоже на али брал Для a4b8 стекла уже заказаны 2 недели назад, так что скоро и ей займусь, но там принцип похожий, только стекла легче снимаются, я уже одну разбирал, чтобы почистить стекло изнутри, но результат "не очень", поэтому буду менять на новые
На б8 пока что только одну фару разбирал, думал почистить изнутри, но по результату решил заказать новые стёкла, вот теперь жду из Китая. Как приедут - так и сделаю видео После переклейки старого стекла - не потеет
при определённо сноровке, снять бампер и фары можно минут за 10 не торопясь)) на А4 конечно же всё проще, но и на А6 я бы не сказал, что это трудно. А вот фары - да, инженеры и не планировали, что её кто-то будет разбирать
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Очень адекватный парень, глаза боятся-рукт делают, не стал показывать что все супер идеально, а показал что есть косячки, в любом случае молодец
Спасибо за видео. Теперь знаю что туда лучше не соваться. Фара потеет,я думал это герметик прохудился, а из этого видео узнал, что есть вентиляция фар. Надо почистить ее
Ну вы и маньяк конечно в хорошем смысле.
Чётко и по делу, приятно смотреть
Жирный лайкос! Мега терпение надо. У меня на q5 такой же герметик и тоже со съемом бампера. Но я не осилил - просто отполировал и оклеил пленкой.
Спасибо за видос все понятно берём на заметку 👍🧐
Благодаря ви за подробното видео!👍👍👍
Марк, отличная работа! Молодец, что не боишься делать такую тонкую работу! Я бы уже, наверное, на пол пути бросил и пошёл на разборку за новой бэушкой!
спасибо за такое подробное видео
Чаще всего такой герметик можно встретить именно на немцах, некоторых японцах, чаще всего мазда.
Для таких фар требуется печь, поддерживающая температуру 120 градусов, заточенная отвертка и плоскогубцы для фар.
Для такого герметика есть жидкость специальная, греешь герметик , потом шприцом эту жидкость добавляешь, опять греешь и герметик как попкорн взрывается и вытаскиваешь стекло. Я так на Форде делал там вообще герметик не разогревается , только э той жижой. Удачи
а что за жижа, скажите плиз
Я что только не пробывал,это жесть
При тонировке и бронирование , мы использовали вода + фейри. Фейри добовляли 15-20 капель на 2х литровый баллон-распылитель .
Я примерно так же, в итоге спустя пару дней все разводы под пленкой пропали без следа
С пленкой правильное решение,я на с6 менял ездил без пленки облезли через полгода-год, пришлось полировать, всё-таки не завод! Пятно иголкой позже проколи и разгладь,мне так оклейщики делали.
На счёт пятен, уже прошло 5 дней и все пятна пол пленкой ушли без следа, так что действительно нужно просто подождать и не надо прокалывать
@@MarkBizin некоторые не проходят, мне оклейщики сами так сказали,я приезжал мне так делали разгладили и все окей.
@@MarkBizin я кстати со стеклами также мучался,не отдираются и все, потом победил,по поводу герметика тоже клеил на такой в жару отвалился,купил для стекол прозрачный в тюбике в Биби намазал и уже года три норм тока иногда одна фара потеет.
Огромная работа проделана, молодец. Хочу задать вопрос не по теме, может будешь машину полировать , хотелось узнать твое мнение, чем как, может видео будет? Спасибо за то что делаешь и нам облегчаешь уход за машиной.
Полировка проблематичная тема, нужно как минимум помещение, так как на улице много пыли, был бы гараж, то думаю занялся бы этим, но это еще более муторная работа, а если еще и кузов темный, то вообще труба))
Очень круто, браво!
Я думаю можно было попробовать залить это все каким нибудь "антискотч" он бы конкретно размяхчил эту резину-герметик. Так как именно им открывают китайские блоки питания без проблем. Вайт спирит в этом плане думаю похуже будет
На форд фокус 2, такой же герметик на фарах, одну целый день ковырял, все матюки вспомнил😂😂😂
Could add English subtitles, this is the only video I found about this job and it will help alot, thanks
I have added auto-translation to English
@@MarkBizin didn’t realize, thank you
Ja wyciolem ten rant w obudowie ia ocaliłem szkło , ale obudowa już nie wygląda jak orginal😊
Hi Mark, good job. What type of glue(silicone) did you use? Did you use "neutral cure" silicone or mirror adhesive or just a standard acetic silicone? I once had to glue a mirror to a wall. After reading all the guidance it turned out normal acidic type of silicone is able to "eat" the chrome plating on the mirror. I suppose the headlights would also classify as chrome plated. If you used a normal silicone how are your headlights now one year on? Thanks in advance
It's not silicone, I used ABRO WS-904R - it's butyl sealer tape, everything is ok with the headlight after almost 2 years
Ottimo video grazie
Я запорол свою фару когда менял ламочки, сломал жти фишки для регулировки, потом снял хотел заклеить клей попал на стекло из нутри и полный провал .Нашёл две одинаковые фаре в инете за 350 евро и поменял обе, они чуть по круче чем стояли до этого , у них светодиоды , а на моих небыло .В конце твоего видео написано ,что ремонт обошёлся 95000 рублей , за эти деньги можно было купить два комплекта фар.
95000 это вообще за все ремонты с момента покупки
Доброго времени! Как показала себя эта работа со временем? Может есть что сказать после эксплуатации? У меня ку3 тоже так же надо фары разбирать , пока не поймал нужный настрой)) для данной процедуры, но еще рекомендуют поставить лед модули с линзами , тира старые линзы выгорают
Добрый день. Прошло уже 2 года, с фарой всё в порядке, стекло не помутнело, конденсата не появляется
Tnx for help i need same reparation to do as you done it in video , its really help 🫵👍🤝
Марк, у Виктора Рейнса есть жижа для снятия резиновых прокладок и герметика, сам не пробывал, но слышал за нее👍👍👍
надо будет посмотреть, но я просто ориентировался на фару A4 B8, там у меня не более часа заняло отклеивание стекла, всё просто и легко, а в этой фаре другой герметик оказался. Я не исключаю, что на А4 могли тоже фары уже переклеить, но следов ремонта на них не было
@@MarkBizin Нет, там герметос другой, я за А6 С7 тоже слышал что геморойно снять стекло👌👌👌
What is the liquid you used on the siringe to make the sealant be so easy to remove
I used solvent 646, but there are special liquids for glass sealant for this task, it is better to use them
Which solvent should you use on these headlights? What is it called?
Это стекольный клей. Очень тяжело его снять. В автосервисах не берутся менять стёкла на с7 Ауди, Бмв F10,мерс е
Подскажите подробнее, пожалуйста, если нетрудно, где находятся фильтры воздуха фары и можно ли их прочистить без снятия фары? После мойки двигателя жестко стала фара правая потеть, аж с конденсатом.
На слова трудно объяснить, на видео достаточно наглядно постарался показать
@@MarkBizin А без снятия бампера и фар возможно их почистить?
@@АлександрАлександрович-г7з круглый точно можно, а вот губку трудно, я думаю, будет достать, подкрылок точно придется открутить
@@MarkBizin Спасибо, буду пробовать)
Привет! Стекло к корпусу сажал на металические скобы?
сначала сделал без скоб, но потом заметил, что стекло начало немного отклеиваться, и тогда закрепил на мелкие саморезы
@@MarkBizin стекло сверлил для саморезов?
@@rdidenis8072 да, в тех местах, где были родные скобы
Can you clean up my headlights?
Красава 💪. Вот линзу зря трогал. Другая сторона же мутная осталась
С линзой всё норм
@@MarkBizin я в плане что на другой фаре то не чищена линза и будет отличаться.
@@MILLERTV так вторую фару я тоже на днях буду снимать, чистить и обклеивать. Просто сразу это не сделал из-за пленки, есть подозрение, что она плохого качества
@@MarkBizin понял понял . Все ровно молодчик. Работа большая проделана. А у меня вот другая проблема случилась. Сгорел блок управления камерой которая за стеклом. Ремонт выходит в 1000€
У меня вопрос не по теме я заметил у вас щуп масляный есть где покупали? Я на алиэкспресс смотрел и какой заказать не знаю.
Артикул оригинального масляного щупа от другой модели с двигателем 1.8 FTSI VAG 06J115611E 06J115611L
Я купил неоригинальный TOPRAN 116601755 он же 116601
Привет. Подскажи, снял фары сейчас у себя. А теперь вот думаю, там же фара к чему прикручивается, они регулируются. Когда болты с фары выкручивал, регулировки эти тоже крутились и сбились. Как они вообще работают, и каким образом их теперь опять регулировать? Может ты подскажешь
Там саморегулирующиеся втулки, выставляешь ровно фару по зазорам и закручиваешь, если будет криво, откручиваешь-прикручиваешь снова
Чем линзу снутри мыл? Ветош в чем смачивал?
средством для мытья стёкол
Молоток)))
Марк на синюю клипсу надо нажать и будет тебе счастье
Там другой герметик походу как стекольный
Блин, вот у Вас терпение... Я бы психанул и расхерачил бы об пол первую же фару! А потом бы просто новые купил (оригинал, еще и в кредит)
original s moduljami i lampockami 1800eur- horosij kredit....
А где пленку брал?
По б8 не будет видеоурока?
Пленку тоже на али брал
Для a4b8 стекла уже заказаны 2 недели назад, так что скоро и ей займусь, но там принцип похожий, только стекла легче снимаются, я уже одну разбирал, чтобы почистить стекло изнутри, но результат "не очень", поэтому буду менять на новые
P.s. подскажите пожалуйста, если этот маленький фильтр сзади фары почистить, есть вероятность что фара перестанет потеть?
Спасибо!
На drive2 пишут, что это помогает, но нужно еще второе отверстие очистить, которое ведет к шлангу в локер
Спасибо!
То есть без снятия бампера не обойтись?
@@kuanyshabugaliyev9380 нет, бампер снимать не нужно, достаточно откручить и отогнуть часть локера
Ясно! Спасибо большое! Всего вам доброго!
Зачем этот фильтр, типо конденсат стекает, а грязь остаеться, чтоб природу не загаживать!?
Когда будет видео про А4 в8 как меняли стекло, они не потеют после замены?
На б8 пока что только одну фару разбирал, думал почистить изнутри, но по результату решил заказать новые стёкла, вот теперь жду из Китая.
Как приедут - так и сделаю видео
После переклейки старого стекла - не потеет
@@MarkBizin спасибо, буду ждать видео.
Как пленка себя показал? Где заказывал?
Только 2 недели прошло, но за это время ничего не отклеилось, время покажет, но пока что всё нормально
@@MarkBizin Спасиб за инфу. Так где взял пленку)))
@@Александрг-в1н
a.aliexpress.com/_A3dDsa
Как качество света, истекло не искажает?
Отлично, не искажает
Ну супер, линзы менял, стекла покацал, а как по времени долго шло? ( жесть конечно их разбирать на б8 в прошлом году менял вообще сказка.
@@АлексейМакаров-з6ы c китая стёкла пришли примерно за месяц
привет,ссылку оставишь на стёкла?
Покупал тут
a.aliexpress.com/_AMSMoe
Hi
Зачем ты бампер снимал чтоб фару снять 😂
Ну давайте, расскажите, и как снять фару без снятия бампера...
Ох и рисковый вы парень!Вот инженеры хреновы,придумали фару, чтоб снять, надо пол машины разобрать , да ещё с самой фарой гемор тот ещё, УЖАС!
при определённо сноровке, снять бампер и фары можно минут за 10 не торопясь)) на А4 конечно же всё проще, но и на А6 я бы не сказал, что это трудно. А вот фары - да, инженеры и не планировали, что её кто-то будет разбирать
@@MarkBizin маркетологи не хотели и выдали тз инженерам🤷🏿♂️
Камеру на голову одень , тебе не надоело с рук снимать
Надень правильно говорить
«Надеть одежду, одеть Надежду»🤓