Вчера менял стекло на фаре б8,5. Там так же как и на дорестайле все просто Возможно кому то будет полезная инфа: 1) герметика с завода положено 60гр. Абровский герметик слишком толстый, поэтому лучше замерить заранее требуемую длину по периметру фары, отрезать герметика на 100гр, и растянуть аккуратно на замерянную длину. 2) греть лучше в духовке на 60-70 градусах, предварительно сняв металлические скобы. 3) чтобы не оставлять следы от отвертки, в щель ставляем обычный металлический строилетельный шпатель 3-8см, и вставляем с ним отвертку. Опираемся отверткой на шпатель и отодвигаем стекло. 4) как подметил автор ролика, вытянутые "сопли" герметика нужно сразу обрезать и подбирать, чтобы они не попали в корпус фары
Приветствую! Огромное спасибо за ролик, вопрос будет немного не в тему, но всё же... Как поменять лампу поворотника? Тоже снимать фару и откручивать какой-то блок?
@@MarkBizin Благодарю! Рихтовали кузов после аварии, перегоняли с места на место, включил зажигание, а там пипец, букет - фара, чек по поводу расходомера, подушки итд, по месту проехав не ушло, уже расстроился, в итоге компом все ушло. Вообщем не стоит зажигание включать
Марк привет, на днях тоже разобрал фару ,всё почистил ,а вот собрал на строительный селикон,через два дня фара запотела.Как думаеш,почему?? я ведь достаточно жирно намазал!!!
Привет, а как разобрать чтобы покрасить маски в черный цвет? вообщем у меня а5 2008 года, фары вообще не нравятся хочу как то усовершенствовать внутрянку в черный и эта ресничка старомодная, хз что делать.
не страдайте ерундой))) просто в стоке обновите стекла, лампы и будет выглядеть огонь. а крашеные маски фар это колоз неимоверный, со стороны дешмански выглядит. ну а так конечно дело ваше.
@ отвечу вам. А если не менять стекло. А просто отполировать и с внутренней стороны тоже отполировать. Есть такая услуга в мастерских где меняют би линзы.
@19Log19 сам пластик желтеет/мутнеет по всей толщине стекла. я сам боролся полировками и т.п. теперь знаю, что зря тратил время, силы и деньги. эти стекла(на q5 b8) стоят на алике "3 копейки". заказывайте, они приедут и если сам ковыряться не хотите, заезжаете с гими туда где делают фары и они вам их перекинут с полной ревизией внутрянки. вид и свет сразу "небо и земля" как будто новый автомобиль-чистые ползрачные фары такой эффект дают. и обязательно в бронепле́нку их.
Там у меня фары были достаточно хорошем состоянии, я их полиркул 2000 наждачной и всё выглядело отлично Но если бы они были такие же уставшие, то конечно же переклеил
@@MarkBizin Я на своих не стал менять стёкла из-за жёсткого герметика по другим видео и имел ввиду что может Вы стали это делать на А4 из-за того что стёкла легче снимались чем на А6 С6. Я отдал на обработку паром, без плёнки, результат великолепен и недорог, дешевле стёкол, но не знаю ещё насколько долговечен. У меня стёкла были в сильно лучшем состоянии чем у Вас, но лак сошлифовывали. Спрашиваю на будущее, также легко ли снять стёкла на А6С6?
если герметик окажется такой же как на С7, то только резать старое стекло, в принципе, ничего сложного, только придётся гораздо больше времени потратить
Странная штука, что на А4 B8 стёкла стоят 2000р за шт., а на А5 B8 сука 8000, ито они появились у китайцев полгода назад, просто кусок пластика в пол цены свежей фары с разборки… Везет вам владельцам А4 😂😉
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Вчера менял стекло на фаре б8,5.
Там так же как и на дорестайле все просто
Возможно кому то будет полезная инфа:
1) герметика с завода положено 60гр.
Абровский герметик слишком толстый, поэтому лучше замерить заранее требуемую длину по периметру фары, отрезать герметика на 100гр, и растянуть аккуратно на замерянную длину.
2) греть лучше в духовке на 60-70 градусах, предварительно сняв металлические скобы.
3) чтобы не оставлять следы от отвертки, в щель ставляем обычный металлический строилетельный шпатель 3-8см, и вставляем с ним отвертку. Опираемся отверткой на шпатель и отодвигаем стекло.
4) как подметил автор ролика, вытянутые "сопли" герметика нужно сразу обрезать и подбирать, чтобы они не попали в корпус фары
Бампер нужно скидывать?
@@LoneWeller1 нет, 3 или 4 болта открутить на самой фаре. Снимается элементарно
@@xMONARHx клему с АКБ скидывать?
@@LoneWeller1 Если снимать с выключенным зажиганием, то не нужно
@@xMONARHx благодарю!
Спасибо за видео, без лишних слов всё по делу. У меня получилось минут 40. Красава!
Спасибо, много полезного подмечаю В ваших видео. Сам решился лампочки поменять, а для меня это уже не просто)
Пробовал несколько способов. Мне больше понравилось греть фару в коробке феном. А герметик лучше купить новый
Приветствую! Огромное спасибо за ролик, вопрос будет немного не в тему, но всё же... Как поменять лампу поворотника? Тоже снимать фару и откручивать какой-то блок?
Красавчик!!!
Про замену стекла фары на Audi A6 C7 www.drive2.ru/l/596928986961945353/
Марк, а как поживает отражатель? У нас по идее это болячка на А4, сверху над лампой выгорает и свет становится хуже. Думаю тоже перебрать фару
Всё в норме, светом доволен
Привет, почему не говоришь какая температура фена?! Или это не важно?! Кто в курсе, напишите, послезавтра надо делать...😅
Привет, на минимальной
Ошибка будет если ее демонтировать и вставить назад ?😊
если зажигание не включать при отключенной фаре, то не будет
@@MarkBizin Благодарю! Рихтовали кузов после аварии, перегоняли с места на место, включил зажигание, а там пипец, букет - фара, чек по поводу расходомера, подушки итд, по месту проехав не ушло, уже расстроился, в итоге компом все ушло. Вообщем не стоит зажигание включать
Привет. Марк не подскажешь артикул крепежных скоб стекла фары?Весь инет перерыл,найти не могу.Буду признателен.
Нет артикула, только подбирать что-то похожее
Марк, почему не использовал картонную коробку с отсекателем для прогрева герметика🤔🤨🤨
Потому что и без неё всё отлично отклеивается, у меня ушло всего 10 минут, чтобы стекло снять, я бы больше времени потратил на создание коробки)))
@@MarkBizin Кстати не пора ли менять машины женам? Я со своей А4 В8.5 наигрался, вот думаю не попробывать ли Mercedes W204, тоже интересная машина🤔
@@Biglushacezar пока не наигрался)) но если и брать что-то свежее, то это скорее всего будет a4b9
Надо сразу защитную пленку наклеить . Гораздо проще поменять пленку на новую и конечно дешевле
уже наклеено)
Марк классно получилось! Линзы родные оставил?
линзы остались родные, они в идеальном состоянии
@@MarkBizin на А6 линзы такие же?
Молодец! Не хуже рукожопов из ателье по тюнинга за кучу бабок.
Марк привет, на днях тоже разобрал фару ,всё почистил ,а вот собрал на строительный селикон,через два дня фара запотела.Как думаеш,почему?? я ведь достаточно жирно намазал!!!
Хз, думаю стоит еще поездить, может выветрится
Нужно скидывать клему с АКБ, при замене передней фары?
Я не скидывал
@@MarkBizin на а4 б8 рестайлинг не могу снять фару, не в курсе нужно бампер снимать или нет?
@@LoneWeller1 На рестайле не снимал
лампочку как поменять ?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста продавца или артикул стекла на плитке.
sl.aliexpress.ru/p?key=nB17ZOm
MARK. Как долго такая плёнка будет держать?
Не знаю, первый раз клею
@@MarkBizin а что это за пленка , как называется и где покупали ?
@@MegaSanek12 виниловая плёнка для авто с алиэкспресс
Привет, а как разобрать чтобы покрасить маски в черный цвет? вообщем у меня а5 2008 года, фары вообще не нравятся хочу как то усовершенствовать внутрянку в черный и эта ресничка старомодная, хз что делать.
не страдайте ерундой))) просто в стоке обновите стекла, лампы и будет выглядеть огонь. а крашеные маски фар это колоз неимоверный, со стороны дешмански выглядит. ну а так конечно дело ваше.
@ отвечу вам. А если не менять стекло. А просто отполировать и с внутренней стороны тоже отполировать. Есть такая услуга в мастерских где меняют би линзы.
@19Log19 сам пластик желтеет/мутнеет по всей толщине стекла. я сам боролся полировками и т.п. теперь знаю, что зря тратил время, силы и деньги.
эти стекла(на q5 b8) стоят на алике "3 копейки".
заказывайте, они приедут и если сам ковыряться не хотите, заезжаете с гими туда где делают фары и они вам их перекинут с полной ревизией внутрянки.
вид и свет сразу "небо и земля" как будто новый автомобиль-чистые ползрачные фары такой эффект дают. и обязательно в бронепле́нку их.
@ ПАСИБА !!!
если такие фары начинают потеть, есть ли в них фильтр ?
Да есть фильтр в виде мочалки в трубке вентиляции компрессором это добро продуть можно, либо смотреть герметичность стекла
Марк, а где покупали стёкла??
покупал тут aliexpress.ru/item/32893383612.html
А для C6 сейчас стали бы так делать?
Там у меня фары были достаточно хорошем состоянии, я их полиркул 2000 наждачной и всё выглядело отлично
Но если бы они были такие же уставшие, то конечно же переклеил
@@MarkBizin Я на своих не стал менять стёкла из-за жёсткого герметика по другим видео и имел ввиду что может Вы стали это делать на А4 из-за того что стёкла легче снимались чем на А6 С6. Я отдал на обработку паром, без плёнки, результат великолепен и недорог, дешевле стёкол, но не знаю ещё насколько долговечен. У меня стёкла были в сильно лучшем состоянии чем у Вас, но лак сошлифовывали. Спрашиваю на будущее, также легко ли снять стёкла на А6С6?
@@Philipp_Boreysha не снимал, поэтому не знаю
👍
Интересно на рестайлинге тоже так все легко снимается... Купил стекла, все не решуть лезть в фару
если герметик окажется такой же как на С7, то только резать старое стекло, в принципе, ничего сложного, только придётся гораздо больше времени потратить
А зачем тогда купил? Решай давай
@@МишаШкиря-ы3щ если герметик до выходных приедет, буду в субботу ковырять)))
Если А4 В8 рест, то там такая же процедура, возни не будет как на С7
Ссылку можно на стёкла
aliexpress.ru/item/32893383612.html
Один, самый важный вопрос! Не потеют после вскрытия и не заводской установки стекла???
Больше года прошло, не потеют
@@MarkBizin ну тогда я тоже на своей скоро займусь…
Что по цене?
4000 оба стекла, 500 руб герметик, 600 руб пленка
@@MarkBizin стекла Китай правильно я понял ?
@@ENJOY-hk2pw да
@@MarkBizin привет Марк , дай ссылку на стёкла.
@@СибирскаяЖизнь-т8н тут брал m.aliexpress.ru/item/32893383612.html
Странная штука, что на А4 B8 стёкла стоят 2000р за шт., а на А5 B8 сука 8000, ито они появились у китайцев полгода назад, просто кусок пластика в пол цены свежей фары с разборки… Везет вам владельцам А4 😂😉
Эх! Хорошо А4 что герметик термоплавкий. У меня на Q5 хрен что получилось! Грели-грели и всё бесполезно! Только резать нужно
на С7 такой же жесткий герметик, да еще и бампер нужно скидывать