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從極速領域到巔峰的玩家 已經愛上了巔峰 不用太肝佛系就好
極品飛車看起來超像極速領域
我之前也是個巔峰極速的死忠粉絲，但是那抽車的機率實在太靠北和換車積分是在太多所以一氣之下就退了，但對于巔峰極速這幾個月下來的陪伴我覺得它做的是真的很好玩，符合擬真、車身動態非常細膩以及畫面細節滿滿、連續玩好幾個小時都不會膩的那種，極品飛車的話我是願意嘗試的但不會影響巔峰極速在我心中第一名的地位，希望兩家公司之間的良性競爭可以為兩款遊戲的玩家們帶來海量福利，也希望巔峰極速能把遊戲中那些令玩家不滿的地方改的更好，by the way：我是無課外加有到極速車神2階的萌新w
的確
我認為一個賽車遊戲最完美的玩法是像froza horizon一樣有著擬真和開放世界的玩法 但顛峰急速和極品飛車在我眼裡都缺了一部分就可以成為心目中的完美賽車手遊
Forza其實蠻無聊的…
@@TOYO-y3k 很看人 喜歡的就喜歡 不喜歡的就不喜歡 蘿蔔青菜各有所愛
GT7也不錯
@@吳俊聰-s3r GT7是不錯但車子超難買
@@Sausage-u5g 還好啦只要你有玩先在的每周活動有玩好玩滿100萬200萬隨便你拿。我本人半年前玩就有拿到200多萬了現在還有免費電動車拿。
《巔峰極速》就是手機版的極限競速，《極品飛車:集結》就是手機版的極速快感；看你是喜歡擬真還是爽游來選擇就好。但個人認為《巔峰極速》出開放世界類似電腦版的極限競速地平線系列，感覺會非常的不賴。說實話現在就是賽車手游的白熱化時代，有越多遊戲其實對哪哪一方都好，消費者有越多選擇，而開發商也會把遊戲製作的更好，達到雙贏的局面。
那遊戲容量應該會超大xd 用開放地圖同時又不損失光影跟地圖物件紋理細節 這個對於手機RAM的帶寬跟容量會有非常高的要求 如果真的要做不是沒辦法但難度很高 畢竟每台手機性能不一樣 現在巔峰用我老筆電玩還會閃退顯卡1050 2G, iPhone 8 plus 玩起來超卡卡到根本玩不了 連筆電都打不贏我20年的iPad Pro.... 現在非開放世界的巔峰性能要求就很高了 更何況做成開放....
目前看下來還是巔峰極速派，我還是喜歡開著沒有甚麼氮氣加速的遊戲，以前玩過狂野飆車8的，雖然極品飛車出了會去玩，但可能遊玩時數不會像巔峰極速那麼久，畢竟單純對我來說開開車子，跑刁鑽路線，是極品飛車達不到的
看評論，看起來睡大觀眾偏的是擬真巔峰派。不過我的想法跟睡大一樣，從我身邊的朋友來說有很多回鍋跑跑玩家了，這種偏娛樂的賽車仍有不少空間。可以確定的是極品飛車集結能替睡大增加新流量!
作為R4開始玩賽車遊戲的老玩家，當然是投山脊賽車..，投顛峰極速啦😂。在玩家回饋書裡我也是建議了白車辦白車比賽、紫車辦紫車，現在這種混打其實很糟，根本拿完才料就冷凍的白車，不然真的要像R35可以追的過金車才會拿出來開
ridge racer 太經典，無法超越，什麼時候考慮一下重啟這系列
玩魔法久了巔峰根本救贖
從以前來說好了 以前從智障型手機開始就只有狂野飆車還有極速狂飆兩個能玩 後面跑跑、王牌跟極速領域我就不多提了 當初gameloft做的遊戲真的不會讓玩家失望😂 但到了後面基本就是抽卡/免洗手遊的天下 所以對於熱愛賽車的我來說這是件好事 不過我還是期待那一天真的能在手機上玩到跑車浪漫旅或者地平線這種超擬真賽車遊戲
如果不算車輛維修&升級&神奇抓地力的話可以玩玩看Real Racing 3，算最老且有點類似Gran Turismo的手遊了
其實這些都是半擬真的遊戲而已 只是有些會叫做超級系
@@范禮鈞-u7w 這個我有玩過 也玩了一陣子
關閉幽靈化就變成灣岸了🤣
比較希望巔峰可以出大世界玩法，畢竟都物理擬真了，真的很想在遊戲裡開著自己喜歡的車去世界各地跑跑，我相信也有很多人跟我一樣喜歡在生涯裡跑圖欣賞風景邊開車吧！
遊戲容量應該會變超大
@@楊喆翔-i6q 變成GTA? 哈
我是會跑完再看重播的
-地平線：不排除提告-
@@jie605 而且要切到第三人稱視角！！
巔峰極速每台車開起來都不一樣、聲浪很還原光是這兩點我就會繼續留下來玩了，這是很多賽車手遊所沒有的
是男人就要玩擬真啊，光是那聲浪真實的甩尾以及真車掃描就贏了！就算不跑比賽光是看車都是一種享受
看完那特效就只會選巔峰了
絕對不會去玩的遊戲 （極品飛車）
我是從布加迪剛出的時候，也就是第二賽季初時開始玩巔峰極速的，但玩到現在第5賽季覺得感覺有點無聊了，因為到現在除了等新車出才會有新鮮感以外，其他都是之前就有的模式、活動，打久了真的會有點無聊，希望趕快出新的活動或玩法
真得很喜歡巔峰極速，起初還很排斥，只玩單機Real racing , 因為朋友一直推薦嘗試過後就愛上了，真的很單純的賽車遊戲，但材料真的是很缺呀~~~~
有特效一律不能接受
我只想說不管是那一派的只要玩的開心才是重點
雖然都很棒，但是我在巔峰極速也花了不少，周圍的朋友同事也是相同的狀況，有人歐 有人黑 有人整場軌道車跑法 有人整場就是沒失誤，都沒有想跳去極品飛車，畢竟玩法不同，同事都說玩那個不如去玩卡丁車😅
我認為兩個遊戲都有著不同的特點但如果要我回答影片中最後的問題，我毫無疑問選擇「巔峰極速」巔峰除了考驗玩家的「技術」，同時也考對車子的「了解」技術好的話，0/25都有可能打得贏2/25了解車子本身的話，可以駕出自己的節奏跟手感極品飛車正如睡大所說，傳說車有著壓倒性的性能，代表著很容易失衡，雖然巔峰極速同樣如此，但有時間也會看到有一些白車紫車可以打贏金車，最起碼還沒到完全失衡但是我最不喜歡的反而是極品飛車一定會有的「氮氣加速」，套用「現實論」來說，不是每一台車都適合安裝氮氣來加速，這裡我覺得比較不那麼現實最後要說的話就是，以下的對話，我相知有人認同，有人不認同，就是現在巔峰極速的「乾淨俐落得分」，某程度上對夢想流玩家是一種福氣，但也是一種壓力主要原因有兩種第一，為了不撞牆，每次過彎都會倍感壓力，同時又擔心別人故意「借身位」第二，害怕跑不出最佳圈速
年輕時候喜歡NFS系列 幾乎每一帶都有玩 就爽阿~有年紀後真覺得正常開就好...所以地平線類的巔峰急速是真的很喜歡 但愛之深責之切 車貴我沒意見 但拜託以後真的照顧一下白車紫車 不要浪費精美的建模 金典的車款 R32金車R35都哭暈在廁所 86金車惡魔Z都覺得太委屈 NSX金車R8都啞巴惹 還有一堆惱人的缺點 但真的是口嫌體正直啦 時間一到卡還是拿出來刷
開放世界覺得是現在每個擬真賽車最重要關鍵，遊戲到現在一定都是越做越大越美，對於夢想跑車能夠再開放世界跑著才是最棒的享受
兩個都非常喜歡！極品飛車有大世界，而且那個特效是繼承Ps4 Need For Speed的，玩法也比較豐富。巔峰極速的話，漂移的機制十分真實，而且還有工坊系統。
愛真車愛痛車的我會選那邊應該都知道
巔峰唯一無法取代的就是擬真跟真實聲浪 這是熱愛車子的人必須要的堅持 很像非單機的ASSETTO CORSA
第一次玩的賽車遊戲是RR3(就是那個EA底下的)，受RR3的影響下導致我對NFS的新手遊沒什麼感覺，也可能是玩過ps4的NFS Payback和NFS前一款手遊No Limits以及看過其他系列作的遊玩畫面，這些都讓我覺得 "NFS:集結" 的操作更偏魔法飛車系列(還有氮氣集氣速度也太快了吧)。回到正題，我應該仍會留在巔峰極速，雖然是用手機搓螢幕且沒開線性油門/煞車，但如何只靠UI的五個鍵讓有"不同風格"的車輛走出最佳路線的爽感我覺得不會輸給氮氣提速與相關特效，不然從影片中看起來 "NFS集結"沒做出不同動態就只是套真車皮&輪胎更抓地&街頭風格的 魔法飛車
期待第三勢力: 米哈遊《崩壞時速 (Racing Impact)》 - 以劇情和 PvE 為主的二次元開放世界「賽車 RPG」 - 實名三次元汽車 - 主角「破風者 (Windbreaker)」, 女性預設名稱「時 (Chroe)」、男性預設名稱「速 (Velo)」, 可自由捏臉、替換時裝和社交, 所有時裝不限制性別 (類似二次元畫風的《極品飛車集結》) - 遊戲流程類似《極速快感 UG2》和《首都高賽車》的混合體, 可在城市各地尋找圈賽、直線加速賽、飄移賽等定點比賽, 或在遊走於開放世界的 NPC 或玩家車手後方閃大燈進入 HP 賽(類似《首都高賽車》系列的 SP 賽, 畫面上方亮出參賽車手的 HP 條, 車手落後時 [即個人 HP 賽第 ≥2 位、組隊 HP 賽車隊平均名次落後於對方車隊時] 或車輛碰撞時 HP 會減少, HP 掉至 0 則敗北) - 每一位登場於各類比賽的 NPC 對手有各自的人物設定、立繪、模型和語音, 擊敗對手、收集車手圖鑑並解鎖「傳說任務 (暫稱, 駕駛 NPC 對手車輛完成特定比賽或挑戰)」; 一些 NPC 對手只在特定時間、特定天氣或玩家駕駛特定車輛等條件下才出現或接受挑戰 (參考《首都高賽車》系列) - 車輛不分組別, PvP 分房按照「車輛目前能力數值」、「車手勝率」和「世界等級 (暫稱)」匹配; NPC 對手的強度則受「世界等級 (暫稱)」和 NPC 車手固有的設定影響 - 以車輛造出甩尾、吸尾流、走捷徑或與其他車輛擦身而過等特定動作可回復氮氣量 (參考《極速快感 UG2》, 未決定要否引入「氮氣戰技 [暫稱]」、「氮氣爆發 [暫稱]」技能系統) - 塗裝可自由繪製, 甚至以外部工具繪製並匯入 (而非像《巔峰極速》只能用官方提供的形狀來堆疊) - 塗裝和車身調校可自由買賣 (同《巔峰極速》) - 性能改裝部件分引擎、輪胎、電控、底盤、車身五項, 不像《巔峰極速》按每台車輛固有等級提升, 更像《原神》的聖遺物, 部件可自由裝拆和交換, 裝拆不消耗任何道具, 大部分部件不限車型; 部件能力加成 (馬力百分比、低檔加成、氮氣上限等) 又分主詞條和副詞條兩種, 主詞條按部件類別和稀有度固定、副詞條則在部件每強化 4 級後隨機出現; 搭載 2 項及 4 項同廠牌部件時, 額外獲得廠牌加成效果; 部件可透過比賽、成就、任務或地圖探索等手段獲得 - 獲得相同車輛時可提升 ECU 等級, 最多提升至 6 階 (共 7 輛, 大致同《巔峰極速》; 也像《原神》的命之座, 不同車種每階有不同技能效果) - 引擎換裝系統 (與性能部件之「引擎」無關) 可把素材車「裝備」至對象車並覆蓋其基礎 (無性能部件時的) 馬力、扭力; 驅動方式、手感和 ECU 技能仍以對象車為準; 素材車和對象車均需 ECU 滿階方可使用本系統, 滿階 ECU 車輛之間可自由裝拆, 毋須消耗道具 (eg. 6 命 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür [BNR34] 的基礎馬力為 580, 把之「裝備」到 Toyota Sprinter Trueno GT-APEX [AE86] 上後, 後者的基礎馬力會變成 580)PS. 上述均為本人妄想, 非米哈遊官方公佈或流出資料
以前是玩PC版極速快感 出了這個手機版感覺內容蠻豐富的 很有現實的感覺而且賽車時還有第一人稱視角 酷😂 喜歡這種大地圖的
我只希望官方可以多出一點運動組系列的車就好
睡大完全說出我的心聲 雖然巔峰競技性跟營運不盡人意但物理系界 聲浪 地圖的細節光影 我還是比較喜歡巔峰極速 極品飛車我玩不下去
我覺得還有一派吧 叫做都不是 不會被拉走的原因該加上一條 就是花了大把的金錢跟時間根本跳不走 就算很爛但已經被套牢了 然後又出一款同樣要花大把金錢的怎可能再去碰呢 就算很愛玩賽車遊戲也要有兩個條件 就是時間跟金錢 有錢有閒那真的恭喜你喜歡的賽車遊戲又來了 對於沒錢卻又花錢沒時間卻又肝下去的玩家我表示遺憾
如果巔峰出開放式大地圖那就真的會吸引很多玩家那風景的建模完全輾壓極品也能讓娛樂性玩家入鍋
還是❤巔峰極速跟真實賽車這種畫面乾淨的感覺 雖然我自己也是會玩極速快感等魔法飛車就是了
極速快感裡面多了紅旗是三小 中國破車廠 結果沒有韓國車
hi 我想问现在还能下载吗 因为我在官网找不到下载
只能看睡大頻道維持玩巔峰極速的熱忱
2:20 這不就是跑跑卡丁車的概念嗎？只是跑跑不會有懲罰而已 只有撞歪😂
想玩巔峰+開放世界嗎？ 地平線5是你的最佳選擇😂 其實巔峰在操駕擬真性來說，已經是大幅簡化操作改變物理讓玩家好上手的結果，對我來說巔峰其實也不能說不是魔法賽車，但會有這樣的改動我也認為很合理
但我覺的地平線5的車子，開起來手感差異真的不大，不像巔峰極速那麼跨張。巔峰要是能實裝車損，應該就更擬真了
@@mirthlin4899 如果用紅飄的邏輯去開地平線 整台車會飛出去道路
巔峰好玩耶! 但也不排斥新遊戲就是 有競爭才有進步
我真的覺得巔峰，應該要把競技做出來一定可以吸引更多玩家
從PC的UD2 一直玩到Unbound 極速快感真的很爽，雖然unbound做的超爛
玩過unbound實際上漫畫風在遊玩時影響根本不大，反而可以與市面上的遊戲做出不同的風格
魔法賽車就是免談
一個遊戲想要一直走下去，電競職業比賽是很重要的！巔峰極速的競技操作程度比較低…而極品飛車比較吃技術，所以有職業比賽的機會比較大，應該會走比較遠！
極品飛車就是中國版的狂野飆車，結案！！
巅峰极速的物理反而更像极品飞车系列的物理🤣
如果想要玩那種又酷又炫的特效去玩王牌或極速飛車若是追求真實感的就玩巔峰極速
哎呀，難怪剛剛刷紀錄時覺得這第一名暱稱眼熟，原來是你😂
我選巔峰 但我希望更多人去玩極品 讓巔峰壓力大一點。。我覺得巔峰最智障的真的是抽車機制跟ECU幽靈話就算了 不是最嚴重的問題但ECU真的太貴而且很破壞遊戲平衡 如果說有車就好真的會是最大的改善 不需要去在意什麼甜品ecu 幾階強巔峰讓我快玩不下去的原因只有這個
結果大家還是玩巔峰沒人想玩極品wwww
我是覺得ECU差距1~2階內還是有辦法靠技術彌補（拉法例外），而且根據不同車不同圖，有時也可以無視ECU的問題，例如典型的例子：2階Fiat 500但上賽環道P.S不知道我的感覺準不準，我的遊戲名（夏向Riviton)，若有理解更透徹的希望互相交流
@@范禮鈞-u7w 拉法是典藏傳說沒辦法👐 那個無解 一般傳說還有機會
@@范禮鈞-u7w 主要還是差在運動組體感上比較嚴重 像86 0階真的沒競爭力32 3階基本上不會輸這種感覺如果說可以建立在求有就好 剩下全靠技術會對遊戲平衡比較好 才不會一直都有錢的霸榜
抱歉 超討厭魔法賽車
巔峰如果出開放世界 肯定是無敵的存在
可能紫車和白車可以像dokkan 的極限EZA讓它們搬上舞台
我玩賽車只有一個要求就是擬真。我不管他坑不坑錢，只要他操控和畫面夠真實就可以。如果你加什麼氮氣、特效之類，我倒不如玩瑪利歐賽車。
手遊就是換皮而已，根本稱不上是極速快感，想體驗極速快感的新玩家們建議還是去玩家機
恩?官網哪裡下載呀?沒看到耶~
7:19 是廠商
有BMW M3 GTR 就是讚
巔峰派+1 ，魔法飛車在極品飛車之前早有一大堆，加上極品飛車玩法花巧得如fps一樣😂，代替品一堆。反之擬真派賽車在手遊上確實是缺乏。而在家用機上GT7和Forza兩大賽車都是主流擬真玩法，而NFS在underground 2之後已經一直犯錯😂😂😂
NFS以前的作品我覺得更好玩
當然是巔峰極速
這樣競爭才會進步 不要一家壟斷
巔峰還是我玩過最好玩的賽車手遊！只希望官方呀一些可以聽到消費者的聲音去作改動
巔峰急速玩法太少了 夜貓子想泡在遊戲都不知道怎麼泡 還有社交系統太拉垮 花了大把銀兩抽時裝 卻只能在勝利畫面看個幾秒 然後幽靈化真的很智障 至少給個評判標準 不要全靠運氣 然後我還是選巔峰急速 跑到氮氣噴來噴去的完全不考慮
除了跑起來很假以外其他都蠻吸引我，巔峰確實有點膩了，想要的車子拿不到，拿到的車子改不起，重點朋友都不常上了。
對於我這位所有睡大有提到的賽車遊戲的人來說，玩過王牌競速跟極速領域基本就不會對極品飛車抱有任何期望
一定還是支持巔峰
極速組 性能組 金車爆幹多
極品飛車:魔法集結😂
依舊會選擇巔峰，氮氣什麼的還是算了吧😂以車為本的賽車才是最有味道的！
巔峰派，毫無疑問已經課太多回不去了= =
未玩先猜，NFS跟王牌一樣很快就GG了
可是極品飛車：集結還沒有出版啊！
魔法賽車太玄幻了，很容易膩
一隻尾翼可以買電腦版的正傳的極速快感…
身為一個愛自閉的老人 還是留在巔峰好了 不喜歡太花俏的東西
巔峰真實車身動態物理細節 還有真實聲浪 地圖建模光影我覺得這個都是極品飛車做不到得 還是巔峰好玩 雖然地圖很少w營運策畫不盡人意
取消幽靈化撞人與被撞都有懲罰撞人的懲罰最嚴重不就解決
或者全部幽靈化，撞牆過彎除了限速還扣分感覺更好
巔峰走下神壇是必然的。懂得都懂。
想太多 ，那種開大絕就會自己衝的遊戲根本沒技術可言
@@李衍德-e8o 是開放世界的魅力。與社交。這個巔峰做不到。甚至爬完分後巔峰剩下什麼能玩？
原來賽車遊戲也有分派別，我就是很討厭噴氮氣的那一派，這應該算是走真實路線???到底有什麼理由你的車甩尾甩一甩就有氮氣可以噴，裝可樂喔?🤣但也不算是討厭那樣非現實的東西，如果未來有什麼遊戲可以出閃電霹靂車那樣玩什麼渦輪加速，那也是很猛，每場限定一次加速，要是有這樣我也是會去玩爆
我認為玩家技術應該與車輛性能並行
真的超瞎 乾脆直接起飛比較快
車子都是新款 但甩尾的動態感覺好怪
從極速到王牌再到巔峰 我比較喜歡巔峰 巔峰對我來說比賽比較公平 不是說你有金車就一定會贏 我很討厭有氮氣或者可以放大覺得賽車 因為這種賽車類型 就一定要課金 像王牌沒課金就一定輸 導致變得不公平 現在極速飛車也是走氮氣路線 這樣比賽也會有不公平的問題存在 所以不會去玩 加上你們說巔峰要花很多錢 但我沒花過錢靠收集藍鑽抽車 我也是都抽到一堆金車 巔峰是我玩過手遊裡面 最佛心的遊戲
不用重複抽的車輛系統，碾壓了
還是喜歡巔峰極速
那個輪胎特效 真的很失敗 巔峰還是首選 雖然真的零件少到靠北 車又難抽 但還是希望官方能聽見大家的聲音👌🏻
這樣跟跑跑卡丁車有甚麼分別?只是車不同
我好像知道為什麼大牛變這麼弱了你在起步的時候看他的前輪
巔峰還比較真實 氮氣 開車 不如就去玩跑跑了🤷😊
玩過極品飛車：飆車無限的人都知道EA的遊戲都不便宜，想要玩極品飛車還是pc 或ps等系列的作品才比較不肝不課。
想玩Need for Speed就乖乖玩正作頂多可以接受No Limited 這款根本換皮QQ飛車
巔峰我的神
可以爽玩比較重要，各有各的好玩，遊戲嘛！每個人的感受比較重要，看個人選擇了😅😅😅😅
巔峰 good
巔峰急速派
巔峰派 哈
NO 非常不喜歡這種整場噴氮氣的 要這樣玩不如選跑跑卡丁車 雖然巔峰抽車歪到想罵人 但現階賽車遊戲來說 真的很不錯了
單純不喜歡過彎氮氣的遊戲😂
只會被策劃擊垮XD
必須說一點，網易的遊戲壽命一直都不長。 很多遊戲都是開高走低，然後關服。 很難不保證有一天顛峰極速也會這樣（大多數都是運營的鍋==
極品飛車？花裏胡哨的東西誰要玩
還是極限競速 地平線好玩👍
賽車遊戲無非就是課金跟技巧。但現在幾乎都是課金大於技巧，而且是完全沒辦法技巧彌補那種。極速領域百大路過⋯⋯
🔥安全又便宜的儲值管道推薦🔥
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從極速領域到巔峰的玩家 已經愛上了巔峰 不用太肝佛系就好
極品飛車看起來超像極速領域
我之前也是個巔峰極速的死忠粉絲，但是那抽車的機率實在太靠北和換車積分是在太多所以一氣之下就退了，但對于巔峰極速這幾個月下來的陪伴我覺得它做的是真的很好玩，符合擬真、車身動態非常細膩以及畫面細節滿滿、連續玩好幾個小時都不會膩的那種，極品飛車的話我是願意嘗試的但不會影響巔峰極速在我心中第一名的地位，希望兩家公司之間的良性競爭可以為兩款遊戲的玩家們帶來海量福利，也希望巔峰極速能把遊戲中那些令玩家不滿的地方改的更好，by the way：我是無課外加有到極速車神2階的萌新w
的確
我認為一個賽車遊戲最完美的玩法是像froza horizon一樣有著擬真和開放世界的玩法 但顛峰急速和極品飛車在我眼裡都缺了一部分就可以成為心目中的完美賽車手遊
Forza其實蠻無聊的…
@@TOYO-y3k 很看人 喜歡的就喜歡 不喜歡的就不喜歡 蘿蔔青菜各有所愛
GT7也不錯
@@吳俊聰-s3r GT7是不錯但車子超難買
@@Sausage-u5g 還好啦
只要你有玩先在的每周活動有玩好玩滿100萬200萬隨便你拿。
我本人半年前玩就有拿到200多萬了現在還有免費電動車拿。
《巔峰極速》就是手機版的極限競速，《極品飛車:集結》就是手機版的極速快感；看你是喜歡擬真還是爽游來選擇就好。但個人認為《巔峰極速》出開放世界類似電腦版的極限競速地平線系列，感覺會非常的不賴。說實話現在就是賽車手游的白熱化時代，有越多遊戲其實對哪哪一方都好，消費者有越多選擇，而開發商也會把遊戲製作的更好，達到雙贏的局面。
那遊戲容量應該會超大xd 用開放地圖同時又不損失光影跟地圖物件紋理細節 這個對於手機RAM的帶寬跟容量會有非常高的要求 如果真的要做不是沒辦法但難度很高 畢竟每台手機性能不一樣 現在巔峰用我老筆電玩還會閃退顯卡1050 2G, iPhone 8 plus 玩起來超卡卡到根本玩不了 連筆電都打不贏我20年的iPad Pro.... 現在非開放世界的巔峰性能要求就很高了 更何況做成開放....
目前看下來還是巔峰極速派，
我還是喜歡開著沒有甚麼氮氣加速的遊戲，以前玩過狂野飆車8的，
雖然極品飛車出了會去玩，但可能遊玩時數不會像巔峰極速那麼久，
畢竟單純對我來說開開車子，跑刁鑽路線，是極品飛車達不到的
看評論，看起來睡大觀眾偏的是擬真巔峰派。
不過我的想法跟睡大一樣，從我身邊的朋友來說有很多回鍋跑跑玩家了，這種偏娛樂的賽車仍有不少空間。
可以確定的是極品飛車集結能替睡大增加新流量!
作為R4開始玩賽車遊戲的老玩家，當然是投山脊賽車..，投顛峰極速啦😂。
在玩家回饋書裡我也是建議了白車辦白車比賽、紫車辦紫車，現在這種混打其實很糟，根本拿完才料就冷凍的白車，不然真的要像R35可以追的過金車才會拿出來開
ridge racer 太經典，無法超越，什麼時候考慮一下重啟這系列
玩魔法久了
巔峰根本救贖
從以前來說好了 以前從智障型手機開始就只有狂野飆車還有極速狂飆兩個能玩 後面跑跑、王牌跟極速領域我就不多提了 當初gameloft做的遊戲真的不會讓玩家失望😂 但到了後面基本就是抽卡/免洗手遊的天下 所以對於熱愛賽車的我來說這是件好事 不過我還是期待那一天真的能在手機上玩到跑車浪漫旅或者地平線這種超擬真賽車遊戲
如果不算車輛維修&升級&神奇抓地力的話可以玩玩看Real Racing 3，算最老且有點類似Gran Turismo的手遊了
其實這些都是半擬真的遊戲而已 只是有些會叫做超級系
@@范禮鈞-u7w 這個我有玩過 也玩了一陣子
關閉幽靈化就變成灣岸了🤣
比較希望巔峰可以出大世界玩法，畢竟都物理擬真了，真的很想在遊戲裡開著自己喜歡的車去世界各地跑跑，我相信也有很多人跟我一樣喜歡在生涯裡跑圖欣賞風景邊開車吧！
遊戲容量應該會變超大
@@楊喆翔-i6q 變成GTA? 哈
我是會跑完再看重播的
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@@jie605 而且要切到第三人稱視角！！
巔峰極速每台車開起來都不一樣、聲浪很還原光是這兩點我就會繼續留下來玩了，這是很多賽車手遊所沒有的
是男人就要玩擬真啊，光是那聲浪真實的甩尾以及真車掃描就贏了！就算不跑比賽光是看車都是一種享受
看完那特效就只會選巔峰了
絕對不會去玩的遊戲 （極品飛車）
我是從布加迪剛出的時候，也就是第二賽季初時開始玩巔峰極速的，但玩到現在第5賽季覺得感覺有點無聊了，因為到現在除了等新車出才會有新鮮感以外，其他都是之前就有的模式、活動，打久了真的會有點無聊，希望趕快出新的活動或玩法
真得很喜歡巔峰極速，起初還很排斥，只玩單機Real racing , 因為朋友一直推薦嘗試過後就愛上了，真的很單純的賽車遊戲，但材料真的是很缺呀~~~~
有特效一律不能接受
我只想說不管是那一派的只要玩的開心才是重點
雖然都很棒，但是我在巔峰極速也花了不少，周圍的朋友同事也是相同的狀況，有人歐 有人黑 有人整場軌道車跑法 有人整場就是沒失誤，都沒有想跳去極品飛車，畢竟玩法不同，同事都說玩那個不如去玩卡丁車😅
我認為兩個遊戲都有著不同的特點
但如果要我回答影片中最後的問題，我毫無疑問選擇「巔峰極速」
巔峰除了考驗玩家的「技術」，同時也考對車子的「了解」
技術好的話，0/25都有可能打得贏2/25
了解車子本身的話，可以駕出自己的節奏跟手感
極品飛車正如睡大所說，傳說車有著壓倒性的性能，代表著很容易失衡，雖然巔峰極速同樣如此，但有時間也會看到有一些白車紫車可以打贏金車，最起碼還沒到完全失衡
但是我最不喜歡的反而是極品飛車一定會有的「氮氣加速」，套用「現實論」來說，不是每一台車都適合安裝氮氣來加速，這裡我覺得比較不那麼現實
最後要說的話就是，以下的對話，我相知有人認同，有人不認同，就是現在巔峰極速的「乾淨俐落得分」，某程度上對夢想流玩家是一種福氣，但也是一種壓力
主要原因有兩種
第一，為了不撞牆，每次過彎都會倍感壓力，同時又擔心別人故意「借身位」
第二，害怕跑不出最佳圈速
年輕時候喜歡NFS系列 幾乎每一帶都有玩 就爽阿~
有年紀後真覺得正常開就好...所以地平線類的巔峰急速是真的很喜歡 但愛之深責之切 車貴我沒意見 但拜託以後真的照顧一下白車紫車 不要浪費精美的建模 金典的車款 R32金車R35都哭暈在廁所 86金車惡魔Z都覺得太委屈 NSX金車R8都啞巴惹 還有一堆惱人的缺點 但真的是口嫌體正直啦 時間一到卡還是拿出來刷
開放世界覺得是現在每個擬真賽車最重要關鍵，遊戲到現在一定都是越做越大越美，對於夢想跑車能夠再開放世界跑著才是最棒的享受
兩個都非常喜歡！極品飛車有大世界，而且那個特效是繼承Ps4 Need For Speed的，玩法也比較豐富。巔峰極速的話，漂移的機制十分真實，而且還有工坊系統。
愛真車愛痛車的我會選那邊應該都知道
巔峰唯一無法取代的就是擬真跟真實聲浪 這是熱愛車子的人必須要的堅持 很像非單機的ASSETTO CORSA
第一次玩的賽車遊戲是RR3(就是那個EA底下的)，受RR3的影響下導致我對NFS的新手遊沒什麼感覺，也可能是玩過ps4的NFS Payback和NFS前一款手遊No Limits以及看過其他系列作的遊玩畫面，這些都讓我覺得 "NFS:集結" 的操作更偏魔法飛車系列(還有氮氣集氣速度也太快了吧)。
回到正題，我應該仍會留在巔峰極速，雖然是用手機搓螢幕且沒開線性油門/煞車，但如何只靠UI的五個鍵讓有"不同風格"的車輛走出最佳路線的爽感我覺得不會輸給氮氣提速與相關特效，不然從影片中看起來 "NFS集結"沒做出不同動態就只是套真車皮&輪胎更抓地&街頭風格的 魔法飛車
期待第三勢力: 米哈遊《崩壞時速 (Racing Impact)》
- 以劇情和 PvE 為主的二次元開放世界「賽車 RPG」
- 實名三次元汽車
- 主角「破風者 (Windbreaker)」, 女性預設名稱「時 (Chroe)」、男性預設名稱「速 (Velo)」, 可自由捏臉、替換時裝和社交, 所有時裝不限制性別 (類似二次元畫風的《極品飛車集結》)
- 遊戲流程類似《極速快感 UG2》和《首都高賽車》的混合體, 可在城市各地尋找圈賽、直線加速賽、飄移賽等定點比賽, 或在遊走於開放世界的 NPC 或玩家車手後方閃大燈進入 HP 賽
(類似《首都高賽車》系列的 SP 賽, 畫面上方亮出參賽車手的 HP 條, 車手落後時 [即個人 HP 賽第 ≥2 位、組隊 HP 賽車隊平均名次落後於對方車隊時] 或車輛碰撞時 HP 會減少, HP 掉至 0 則敗北)
- 每一位登場於各類比賽的 NPC 對手有各自的人物設定、立繪、模型和語音, 擊敗對手、收集車手圖鑑並解鎖「傳說任務 (暫稱, 駕駛 NPC 對手車輛完成特定比賽或挑戰)」; 一些 NPC 對手只在特定時間、特定天氣或玩家駕駛特定車輛等條件下才出現或接受挑戰 (參考《首都高賽車》系列)
- 車輛不分組別, PvP 分房按照「車輛目前能力數值」、「車手勝率」和「世界等級 (暫稱)」匹配; NPC 對手的強度則受「世界等級 (暫稱)」和 NPC 車手固有的設定影響
- 以車輛造出甩尾、吸尾流、走捷徑或與其他車輛擦身而過等特定動作可回復氮氣量 (參考《極速快感 UG2》, 未決定要否引入「氮氣戰技 [暫稱]」、「氮氣爆發 [暫稱]」技能系統)
- 塗裝可自由繪製, 甚至以外部工具繪製並匯入 (而非像《巔峰極速》只能用官方提供的形狀來堆疊)
- 塗裝和車身調校可自由買賣 (同《巔峰極速》)
- 性能改裝部件分引擎、輪胎、電控、底盤、車身五項, 不像《巔峰極速》按每台車輛固有等級提升, 更像《原神》的聖遺物, 部件可自由裝拆和交換, 裝拆不消耗任何道具, 大部分部件不限車型; 部件能力加成 (馬力百分比、低檔加成、氮氣上限等) 又分主詞條和副詞條兩種, 主詞條按部件類別和稀有度固定、副詞條則在部件每強化 4 級後隨機出現; 搭載 2 項及 4 項同廠牌部件時, 額外獲得廠牌加成效果; 部件可透過比賽、成就、任務或地圖探索等手段獲得
- 獲得相同車輛時可提升 ECU 等級, 最多提升至 6 階 (共 7 輛, 大致同《巔峰極速》; 也像《原神》的命之座, 不同車種每階有不同技能效果)
- 引擎換裝系統 (與性能部件之「引擎」無關) 可把素材車「裝備」至對象車並覆蓋其基礎 (無性能部件時的) 馬力、扭力; 驅動方式、手感和 ECU 技能仍以對象車為準; 素材車和對象車均需 ECU 滿階方可使用本系統, 滿階 ECU 車輛之間可自由裝拆, 毋須消耗道具 (eg. 6 命 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür [BNR34] 的基礎馬力為 580, 把之「裝備」到 Toyota Sprinter Trueno GT-APEX [AE86] 上後, 後者的基礎馬力會變成 580)
PS. 上述均為本人妄想, 非米哈遊官方公佈或流出資料
以前是玩PC版極速快感 出了這個手機版感覺內容蠻豐富的 很有現實的感覺而且賽車時還有第一人稱視角 酷😂 喜歡這種大地圖的
我只希望官方可以多出一點運動組系列的車就好
睡大完全說出我的心聲 雖然巔峰競技性跟營運不盡人意但物理系界 聲浪 地圖的細節光影 我還是比較喜歡巔峰極速 極品飛車我玩不下去
我覺得還有一派吧 叫做都不是 不會被拉走的原因該加上一條 就是花了大把的金錢跟時間根本跳不走 就算很爛但已經被套牢了 然後又出一款同樣要花大把金錢的怎可能再去碰呢 就算很愛玩賽車遊戲也要有兩個條件 就是時間跟金錢 有錢有閒那真的恭喜你喜歡的賽車遊戲又來了 對於沒錢卻又花錢沒時間卻又肝下去的玩家我表示遺憾
如果巔峰出開放式大地圖那就真的會吸引很多玩家那風景的建模完全輾壓極品也能讓娛樂性玩家入鍋
還是❤巔峰極速跟真實賽車這種畫面乾淨的感覺 雖然我自己也是會玩極速快感等魔法飛車就是了
極速快感裡面多了紅旗是三小 中國破車廠 結果沒有韓國車
hi 我想问现在还能下载吗 因为我在官网找不到下载
只能看睡大頻道
維持玩巔峰極速的熱忱
2:20 這不就是跑跑卡丁車的概念嗎？
只是跑跑不會有懲罰而已 只有撞歪😂
想玩巔峰+開放世界嗎？ 地平線5是你的最佳選擇😂 其實巔峰在操駕擬真性來說，已經是大幅簡化操作改變物理讓玩家好上手的結果，對我來說巔峰其實也不能說不是魔法賽車，但會有這樣的改動我也認為很合理
但我覺的地平線5的車子，開起來手感差異真的不大，不像巔峰極速那麼跨張。巔峰要是能實裝車損，應該就更擬真了
@@mirthlin4899 如果用紅飄的邏輯去開地平線 整台車會飛出去道路
巔峰好玩耶! 但也不排斥新遊戲就是 有競爭才有進步
我真的覺得巔峰，應該要把競技做出來一定可以吸引更多玩家
從PC的UD2 一直玩到Unbound
極速快感真的很爽，雖然unbound做的超爛
玩過unbound實際上漫畫風在遊玩時影響根本不大，反而可以與市面上的遊戲做出不同的風格
魔法賽車就是免談
一個遊戲想要一直走下去，電競職業比賽是很重要的！巔峰極速的競技操作程度比較低…而極品飛車比較吃技術，所以有職業比賽的機會比較大，應該會走比較遠！
極品飛車就是中國版的狂野飆車，結案！！
巅峰极速的物理反而更像极品飞车系列的物理🤣
如果想要玩那種又酷又炫的特效
去玩王牌或極速飛車
若是追求真實感的
就玩巔峰極速
哎呀，難怪剛剛刷紀錄時覺得這第一名暱稱眼熟，原來是你😂
我選巔峰 但我希望更多人去玩極品 讓巔峰壓力大一點。。
我覺得巔峰最智障的真的是抽車機制跟ECU
幽靈話就算了 不是最嚴重的問題
但ECU真的太貴而且很破壞遊戲平衡 如果說有車就好真的會是最大的改善 不需要去在意什麼甜品ecu 幾階強
巔峰讓我快玩不下去的原因只有這個
結果大家還是玩巔峰沒人想玩極品wwww
我是覺得ECU差距1~2階內還是有辦法靠技術彌補（拉法例外），而且根據不同車不同圖，有時也可以無視ECU的問題，例如典型的例子：2階Fiat 500但上賽環道
P.S不知道我的感覺準不準，我的遊戲名（夏向Riviton)，若有理解更透徹的希望互相交流
@@范禮鈞-u7w 拉法是典藏傳說沒辦法👐 那個無解 一般傳說還有機會
@@范禮鈞-u7w 主要還是差在運動組體感上比較嚴重 像86 0階真的沒競爭力
32 3階基本上不會輸這種感覺
如果說可以建立在求有就好 剩下全靠技術會對遊戲平衡比較好 才不會一直都有錢的霸榜
抱歉 超討厭魔法賽車
巔峰如果出開放世界 肯定是無敵的存在
可能紫車和白車可以像dokkan 的極限EZA讓它們搬上舞台
我玩賽車只有一個要求就是擬真。我不管他坑不坑錢，只要他操控和畫面夠真實就可以。如果你加什麼氮氣、特效之類，我倒不如玩瑪利歐賽車。
手遊就是換皮而已，根本稱不上是極速快感，想體驗極速快感的新玩家們建議還是去玩家機
恩?官網哪裡下載呀?沒看到耶~
7:19 是廠商
有BMW M3 GTR 就是讚
巔峰派+1 ，魔法飛車在極品飛車之前早有一大堆，加上極品飛車玩法花巧得如fps一樣😂，代替品一堆。
反之擬真派賽車在手遊上確實是缺乏。而在家用機上GT7和Forza兩大賽車都是主流擬真玩法，而NFS在underground 2之後已經一直犯錯😂😂😂
NFS以前的作品我覺得更好玩
當然是巔峰極速
這樣競爭才會進步 不要一家壟斷
巔峰還是我玩過最好玩的賽車手遊！只希望官方呀一些可以聽到消費者的聲音去作改動
巔峰急速玩法太少了 夜貓子想泡在遊戲都不知道怎麼泡 還有社交系統太拉垮 花了大把銀兩抽時裝 卻只能在勝利畫面看個幾秒 然後幽靈化真的很智障 至少給個評判標準 不要全靠運氣
然後我還是選巔峰急速 跑到氮氣噴來噴去的完全不考慮
除了跑起來很假以外其他都蠻吸引我，巔峰確實有點膩了，想要的車子拿不到，拿到的車子改不起，重點朋友都不常上了。
對於我這位所有睡大有提到的賽車遊戲的人來說，玩過王牌競速跟極速領域基本就不會對極品飛車抱有任何期望
一定還是支持巔峰
極速組 性能組 金車爆幹多
極品飛車:魔法集結😂
依舊會選擇巔峰，氮氣什麼的還是算了吧😂以車為本的賽車才是最有味道的！
巔峰派，毫無疑問已經課太多回不去了= =
未玩先猜，NFS跟王牌一樣很快就GG了
可是極品飛車：集結還沒有出版啊！
魔法賽車太玄幻了，很容易膩
一隻尾翼可以買電腦版的正傳的極速快感…
身為一個愛自閉的老人 還是留在巔峰好了 不喜歡太花俏的東西
巔峰真實車身動態物理細節 還有真實聲浪 地圖建模光影我覺得這個都是極品飛車做不到得 還是巔峰好玩 雖然地圖很少w營運策畫不盡人意
取消幽靈化
撞人與被撞都有懲罰
撞人的懲罰最嚴重
不就解決
或者全部幽靈化，撞牆過彎除了限速還扣分感覺更好
巔峰走下神壇是必然的。懂得都懂。
想太多 ，那種開大絕就會自己衝的遊戲根本沒技術可言
@@李衍德-e8o 是開放世界的魅力。與社交。這個巔峰做不到。甚至爬完分後巔峰剩下什麼能玩？
原來賽車遊戲也有分派別，我就是很討厭噴氮氣的那一派，這應該算是走真實路線???
到底有什麼理由你的車甩尾甩一甩就有氮氣可以噴，裝可樂喔?🤣
但也不算是討厭那樣非現實的東西，如果未來有什麼遊戲可以出閃電霹靂車那樣玩什麼渦輪加速，那也是很猛，每場限定一次加速，要是有這樣我也是會去玩爆
我認為玩家技術應該與車輛性能並行
真的超瞎 乾脆直接起飛比較快
車子都是新款
但甩尾的動態感覺好怪
從極速到王牌再到巔峰 我比較喜歡巔峰 巔峰對我來說比賽比較公平 不是說你有金車就一定會贏 我很討厭有氮氣或者可以放大覺得賽車 因為這種賽車類型 就一定要課金 像王牌沒課金就一定輸 導致變得不公平 現在極速飛車也是走氮氣路線 這樣比賽也會有不公平的問題存在 所以不會去玩 加上你們說巔峰要花很多錢 但我沒花過錢靠收集藍鑽抽車 我也是都抽到一堆金車 巔峰是我玩過手遊裡面 最佛心的遊戲
不用重複抽的車輛系統，碾壓了
還是喜歡巔峰極速
那個輪胎特效 真的很失敗 巔峰還是首選 雖然真的零件少到靠北 車又難抽 但還是希望官方能聽見大家的聲音👌🏻
這樣跟跑跑卡丁車有甚麼分別?只是車不同
我好像知道為什麼大牛變這麼弱了你在起步的時候看他的前輪
巔峰還比較真實 氮氣 開車 不如就去玩跑跑了🤷😊
玩過極品飛車：飆車無限的人都知道EA的遊戲都不便宜，想要玩極品飛車還是pc 或ps等系列的作品才比較不肝不課。
想玩Need for Speed就乖乖玩正作
頂多可以接受No Limited
這款根本換皮QQ飛車
巔峰我的神
可以爽玩比較重要，各有各的好玩，遊戲嘛！每個人的感受比較重要，看個人選擇了😅😅😅😅
巔峰 good
巔峰急速派
巔峰派 哈
NO 非常不喜歡這種整場噴氮氣的 要這樣玩不如選跑跑卡丁車
雖然巔峰抽車歪到想罵人 但現階賽車遊戲來說 真的很不錯了
單純不喜歡過彎氮氣的遊戲😂
只會被策劃擊垮XD
必須說一點，網易的遊戲壽命一直都不長。 很多遊戲都是開高走低，然後關服。 很難不保證有一天顛峰極速也會這樣（大多數都是運營的鍋==
極品飛車？花裏胡哨的東西誰要玩
還是極限競速 地平線好玩👍
賽車遊戲無非就是課金跟技巧。
但現在幾乎都是課金大於技巧，而且是完全沒辦法技巧彌補那種。
極速領域百大路過⋯⋯