Parapente soaring et thermique à la Dune du Pilat - 7 juillet 2014
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Super conditions au Pyla ce 7 juillet 2014.
Enrouler des thermiques au Pyla, oui, c'est possible !
On va certes moins haut qu'en plaine ou qu'en montagne, mais le point de vue n'en est pas moins superbe.
Altitude max atteinte de jour là environ 340m.
Attention : le survol du banc d'Arguin est interdit à moins de 300m à cause de la réserve naturelle protégée. Et au dessus de 300m, il faudrait normalement être immatriculé et avoir l'autorisation de Cazaux.
Pour autant, aucun oiseau n'a été agressé durant le tournage de cette vidéo. Promis !
Un peu sur le tard, mais très belle vidéo, super agréable, j'avais l'impression d'être avec toi ... merci beaucoup
Superbe vidéo ! Et excellente idée de n'avoir pas mis de musique : le vol se suffit à lui-même.
Vraiment bravo, j'aime regarder ce genre de vidéo, car outre le fait que vous maitrisiez parfaitement les conditions, ce que je rêve de faire, vous expliquez et démontrez qu'il est possible de faire de super vol...Bravo
Très belle vidéo ! C'est mon rêve de voler en parapente mais j'ai trop peur ! 😖😩
Hhh moi juste peur.
WOW ! SO COOL!
A la 5.30 vous disiez que ca bouge , si j ai bien compris vous avez trouvez le thermique au dessus des eaux ??
nice Marc ! j'aurai dû me douter que c'était toi. mdr "une gopro pas cher" :'D A bientôt ..
Salut
Tu aurais dû rester à 300m. L'autorisation de pratiquer le parapente à la dune du pyla est déjà assez souvent soumise à controverse pour qu'on en rajoute encore en dépassant les limites des espaces aériens.
C'est une chouette vidéo et un beau vol, bravo pour le pilotage. Mais sur un spot aussi fréquenté que le pyla essaye de montrer l'exemple et tant pis pour les 40m de plus.
Bons vols !
Sur le fond, je ne peux pas dire le contraire.
En pratique, on est sur l'épaisseur du trait sur la carte.
Merci pour cette chouette vidéo que je découvre à peine...
Pour info, étant un parfait novice, à cette époque vous aviez quel niveau de pratique grosso modo ? (je ne sais pas si on parle ne heures de vols, en vols, en vols soaring purs...). Parce que tout ça a l'air très bien maîtrisé ;)
premier vol au Pilat en 1989 !! qques centaines ou milliers d'heures depuis (mais ça ne fait pas de moi un champion pour autant ...)
quoi la voile?
Looks dangerous.
Sou o número 50 inscrito
C quoi ton aile? je vois que tu vole trimé et que tu accélère. une raison à ca?
L'aile est une U-Sport FR. Trims au neutre en général, parfois tirés un chouïa pour améliorer le tx de chute. L'accélérateur, ben c'est juste parce que j'avais envie d'accélérer !