Wie VW GOLF 7 Domlager wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

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  • Опубликовано: 10 июл 2024
  • Wie VOLKSWAGEN GOLF 7 (5G1) 1.8 Schrägheck 2005-2010 Domlager wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
    Domlager an AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) (Baujahr 04.2012 - ...) / SEAT Leon III Schrägheck (5F1) (Baujahr 09.2012 - ...) / SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) (Baujahr 11.2012 - ...) / VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) (Baujahr 04.2013 - ...) Fahrzeugen, werden stets nach demselben Muster ersetzt. Es kann jedoch aufgrund spezifischer Merkmale des Fahrzeugdesigns kleinere Unterschiede geben.
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    00:00 - VW GOLF 7 - Domlager: Schritt-für-Schritt-Tutorial zum Austausch
    01:08 - Heben Sie das Auto an
    02:00 - Entfernen Sie die Befestigungsschraube
    03:27 - Entfernen Sie das Federbein
    04:00 - Entfernen Sie das obere Federbeinlager gemeinsam mit dem Anschlagpuffer
    05:31 - Installieren Sie das Federbein am Radlauf
    07:20 - Montieren Sie den Querlenker
    08:45 - Schrauben Sie die Radbolzen fest
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Комментарии • 8

  • @aliefe726
    @aliefe726 2 месяца назад

    Sehr tolles und detailliertes Video ! 🤙

  • @kralordusu5766
    @kralordusu5766 Год назад

    Gut gut super😊

  • @christian1591989
    @christian1591989 2 года назад +4

    Meines Wissens nach müsste die Zentralschraube 200Nm +180Grad bekommen. Sie muss auch immer neu sein. Genauso alle selbstsichernden Muttern. Mindestens jedoch Schraubensicherungslack. Die Anleitung selber ist schon ziemlich geil.

    • @kreshnikmorinaa
      @kreshnikmorinaa 2 года назад

      Das haben wir doch gestern gesehen, beim federn wechseln, was man alles macht für paar Klicks,

    • @kreidosdaddelt1196
      @kreidosdaddelt1196 Месяц назад +1

      Es kommt drauf an, was für eine Zentralschraube das ist, ob diese "geriffelt" ist oder nur "glatt" ist.
      Die glatte Zentralschraube bekommt 200Nm+180° und die gleiche Schraube, nur mit der "riffelung" bekommt 70Nm+90°.
      Das steht so auch im VW-Leitfaden!

  • @andym.2926
    @andym.2926 2 года назад +2

    Die Pfeile am Domlager sind immer nach innen zum Auto zu drehen ☝

    • @autodocde.autoparts
      @autodocde.autoparts  2 года назад

      Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.

  • @kreidosdaddelt1196
    @kreidosdaddelt1196 Месяц назад

    40Nm am Traggelenk ist falsch, die bekommen 100Nm wenn man die gebrauchten weiterhin nutzt und wenn diese neu kommen, dann sind´s es 40Nm+45° Grad, aber wer staunen möchte, stellt seinen Drehmomentschlüssel auf 100Nm und wird große Augen machen, denn 40Nm+45°Grad ergeben genau 100Nm.
    Also wenn die Muttern neu kommen, 40Nm+45° und wenn ihr die Muttern erneut nutzt ( ist kein Problem! ), dann direkt 100Nm anziehen.