Muchas gracias amigo, aun que en realidad no soy experto solo un aficionado con ganas de aprender y compartir mis experiencias, pero agradezco el comentario. Saludos 😃👍🏻
me acuerdo que limpie los inyectores con un cable usb conectado a una pc y le inyectaba limpiador de inyectores... dos años despues sigue funcionando jaja. buen video perrito
Que tal amigo. Gracias por comentar. Ese método que mencionas también es una buena forma de limpiarlos sobre todo cuando están tapados. Solo que no se me había ocurrido conectarlos por un puerto usb 😅 buena idea. Saludos 😁👍🏻
Creí que ya andabas en el Olimpo o con tus veinti tantas viergenes en el Bajalah hahahaha me da gusto saber que andes por aquí ya hacían falta estos videos
que buen video tan detallado, yo tengo un GOL 2017 pero me doy cuenta de que comparten mucho la mecanica, incluso creo es igual, de aqui me baso para hacer varias cositas a mi GOL, muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer estos videos tan detallados, nos haces ahorrarnos un buen billete a mucha gente :D
No investes maestro !! Eres el máster, yo tengo un polo 2004 y hay cosas tan simples que podemos hacerle pero al no saber cómo realizarlas terminan por estafarnos en el taller ! Me encantó tus videos, ojalá y sigas subiendo cosas así del Polo, solo una pregunta, cada cuento tiempo se realizan los mttos Gracias !!!
Muchas gracias amigo, agradezco mucho el comentario. Con respecto a tu pregunta, El mantenimiento profundo es recomendable hacerlo a los 5 años si le has hecho sus mantenimientos en forma. Es decir cada 15 mil kilómetros cambiar bujias, filtro de gasolina y el cambio de aceite a los 10 mil, recuerda que este debe ser sintetico 5w 30. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO la verdad si, hasta el motor se le amarro pero ya todo bien, ahorita ando buscando una fallita al pisarle al gas tiene un poco de “tos” como si le faltara chispa, ya cambie bujias, cables de bujia, inyectores porque los que tenia se hecharon a perder, hace rato cheque la bobina y de un lado me da como 3.8 kohms y de el otro 5.3kohms creo por ahi va la falla no ha de estar dando suficiente chispa, estare viendo tus videos para ver mas sobre el polo, aqui en mi ciudad es muy difícil encontrar partes es el unico polo que hay este carro lo trajeron de CD Victoria tamaulipas a Matamoros Tamaulipas. Saludos
@@ENTREMILUNO Se prendio una vez pero ya no se volvio a prender, creo los parametros no son lo suficientemente altos para activarla pero suficiente para que de la falla, voy a mandar traer la bobina haber si ayuda en algo, te dejo saber que pasa. Saludos
Excelente producción, amigo mecánico, informarle a tu comunidad, que cambie cada 10000. Km todo el refrigerante , colocar, G12 o G13 ,luego de 10Km, se contamina, y quema la junta multilaminas del block, por corrosión, galvánica, Abrazo Jorge concesionario VW inter trade
@@ENTREMILUNO Seguiremos en contacto, soy aficionado a la mecánica ...Es importante intercambiar experiencias , además es muy satisfactorio cuando resolvemos un problema en nuestros vehículos ...👍👍
Buenas tardes amigo, me funcionó perfecto el tutorial, ahora tiene mejor rendimiento mi carro. Me podrías apoyar con el número de parte de la junta que va en la cabeza, por favor.
Que tal. Que bueno que te sirvio el video. Con respecto a tu pregunta, para el vw polo motor 1.6 litros del año 2003 al 2006 debe usar la junta con el número de parte HGX8640090SB. Aun así que te confirmen cuando la vayas a comprar. Gracias por comentar. Saludos 😁🤞🏻
Muy buen video amigo. te recomiendo limpiar el filtro del tubo al que se conecta la manguera pcv, esta se llena de grasa y obstruye el paso de los gases. Saludos y bendiciones
@@ENTREMILUNO Es un tubo que está pegado a la tapa de motor, ahí se contacta la manguera de gases PVC. Si echas un ojo en ese tubo encontrarás que tiene con un filtro o malla.
Ha caray. No lo he visto. La pcv se conecta directo al motor y de la pcv sale una manguera al filtro de aire. No ubico ese qué me dices amigo pero si me interesa revisar eso
Quita la manguera del PVC de la entrada del filtro de aire, échale un ojo a esta entrada y te darás cuenta de esta como malla, ahí se ensucia de aceite. Haber si te puedo mandar una foto después. Saludos.
Amigo eres un genio, no hay duda que eres todo un maestro de la mecanica, lastima que no estas cerca de mi zona, pues de lo contrario serias el mecanico de cabecera de mi polo. felicidades por tu dedicacion y conocimientos.
Me encantó el video suyo, yo vivo en España y tengo un Volkswagen golf atmósferico 2.0, es todo igual pero en distinta manera distribuido, empezaré a hacer el mantenimiento correcto porque aquí los talleres no te informan de todo lo que hay que limpiar para que siga yendo bien. El aceite que estoy poniendo el sintético 0w40 porque me está gastando aceite entre cambio y cambio como un litro de aceite. Un cordial saludo 🙋♂️
Me alegra que sea de tu agrado el contenido 😁. Si no sale humo por el tubo de escape ni tiene fugas de aceite en ciertas condiciones se considera normal el consumo de aceite de hecho viene ese comentario en el manual también. Éxito con tu auto, saludos desde México 👍🏻
Muy instructivos tus vídeos. Te dejo like en ambos. Yo hace poco le cambie los faros al mío y me sentí como un mákina. Ojalá tuviera la herramienta y la posibilidad de elevarlo y hacerle lo que tú le has hecho.
Que buenos videos, ya vi los dos y son muy buenos, voy a hacerle eso a mi camioneta crossfox, voy a conseguir las herramientas y las piezas y a ver que tal me va
hola saludos desde Monterrey N.L disculpa a cuantas LIBRAS PIE O NEWTON METRO de apriete van los tornillos del MULTIPLE DE ADMISION - Y - los tornillos de la VALVULA PCV de un VW. LUPO 2006
Que tal, el manual marca que el multiple de admision lleva tornillos con un torque de 25Nm y la valvula PCV usa tornillos con apriete de 10Nm. En la primera parte del video deje algunos manuales. Saludos 😁
Excelentes aportaciones. Todos los respuestos, por ejemplo los de los inyectores, se consiguen en cualquier refaccionaria (de renombre / grande) o se tiene que buscar en distintas?
Gracias por comentar amigo. Respecto a tu pregunta. Si, deberían de venderlos en las refaccionarías grandes pero por si no los encuentras en la refaccionaria busca a la empresa Cyrex en tu ciudad o mercado libre, Ellos te venden los repuestos sin problema. Saludos 👍🏻
Por cierto bro aprovechando y abusando jaja una pregunta mi polo es 1.6 pero últimamente cuando voy en carretera de repente deja de acelerar por más que lo presione no acelera suelto el acelerador lo vuelvo a presionar y vuelve a acelerar no sé si me explico que podrá ser alguien por ahí me dijo que podría ser el relevador de potencia
Muy buen día, tus videos me han ayudado bastante. Mucha coincidencia (y suerte mía) es que tengo el mismo modelo y versión de Polo que el tuyo :) Podrías apoyarme con el número de parte para el sensor de oxígeno antes del catalizador? De plano no funciona 😔
Excelente video bro, disculpa recomiendas los inyectores marca bruck lo qué pasa es que un inyector se quedó abierto y mi polo avienta gasolina por el escape y estoy pensando cambiar los 4 de una vez por inyectores de esa marca
Que tal amigo. Te recomiendo ver la primera parte ruclips.net/video/xNTVfmqpJ0U/видео.htmlsi=eSwZn2Axy8_mRDek del minuto 6:29 al 7:30 y después en el minuto 32:13. Saludos 👍🏻
Muchas Gracias amigo. Respecto a la pregunta. Son de 50 ml las compre en mercadolibre. Acabo de buscarlas pero ya finalizó la publicación sería cuestión de que busques alguna que se ajuste a tu presupuesto. Saludos 👍🏻
Que tal amigo me gustan tu videos . Tengo un Optra 2008 pero me gustaría comprar un polo 1.6 2005 me podrías dar tu opinión sobre si es mejor un polo que el Optra gracias x tu respuesta
Que tal amigo gracias el comentario. El carrito es muy bueno siempre y cuando le des mantenimiento como todos. La mayor diferencia es que tengo entendido que las piezas de los chevrolet son más baratas que los repuestos vw por ese lado es punto para el optra en cuestiones de rendimiento el polo te da entre 7 y 10 km por litro en ciudad con el a/c y dependiendo de que tan a punto lo tengas, desconozco el rendimiento del optra. el polo es cómodo y de buena calidad interiormente ha excepción del tablero 😅 Yo tengo el confort, trae vidrios, seguros y espejos eléctricos, dirección hidráulica, alarma, sensor de movimiento interno, tercera luz de stop, rines de aluminio, a/c, frenos de disco delanteros y tambores atrás. En cuestiones de seguridad tengo entendido que el polo resiste mejor los golpes para los ocupantes. No trae bolsa de aire. Sinceramente me gusta más el polo 😅 pero eso ya es cuestión de gustos. Ya depende de ti la decisión 😁 saludos 👍🏻
Excelentes videos, estoy por comprar uno pero en malas condiciones estéticas, se le quemó la pintura y por dentro sería cambiar las vestiduras como posiblemente cambiar también vestiduras de asiento, me lo ofrecen en 22,000 pesos mexicanos, crees que convenga con 190,000km?
Que tal amigo. Gracias por comentar. En cuanto a tu pregunta, me parece un buen precio. Estos carritos con ese kilometraje y detalles que mencionas rondan los 35 a 45 mil pesos. Así que en 22 esta a excelente precio. Saludos
Que tal amigo. En la descripción del video aparece el contacto de la persona a la que le compro. Si no te aparece me dices y te la comparto. Saludos 👍🏻
Amigo, buenas noches saludos desde Caracas. Quería consultarte algo: Tengo una duda con relación al funcionamiento de los electroventiladores , es la siguiente: Cuál de los dos entra a funcionar primero el grande o el pequeño...te hablo en condiciones normales , sin encender el aire acondicionado. gracias...
Hola amigo, gracias por dar respuesta y compartir tus conocimientos...Hace dos días cambie el kit de tiempo , la bomba de agua y la válvula PCV al Polo ..Para hacer corta la historia el motor prendió al primer intento sin presentar falla, pero una vez rodando estoy observando perdida de potencia en las pendientes y más aún si enciendo el a/c...Que piensas pudiera estar afectando .... Tendría algún error cuando desarme e instale todo???? Gracias de antemano por la ayuda....Saludos desde Caracas. Venezuela
Que tal amigo. Revisa la forma y sobre todo revisa tu tarjeta de circulación para confirmar que el motor sea un BAH, de ser así debe llevar bujias de 3 electrodos
Buen trabajo amigo una consulta tendrás el número de parte de la goma donde asiente el cuerpo de aceleración q está alado del filtro esa goma color café cuadrada porfavor
@@rogersullca7315 ok amigo ya se cual dices pero como tal no tengo el dato del numero de parte. pero al parecer en algunos lugares los venden junto con el filtro de aire es el que aparece en esta pagina en color azul www.wagenparts.eu/volkswagen/golf-4-1j-1e-1997-2006/434/filtro-de-aire-original-vw-polo-9n-bora-golf-4-iv-seat-ibiza-leon-skoda-fabia-octavia-036198620
@@rogersullca7315 la otra opcion es que lo busques completo refaccionariamario.com/filtros-de-aire/4773-filtro-de-aire-de-motor-original-para-vento-polo-9n3-ibiza-mk4-con-motor-16l.html
Que tal amigo. Es una mexicanada ya sabes como somos 😅 pero si funciona 😁👍🏻. Si gustas contactame por Facebook ( esta en la descripción del video) y me platicas que dudas tienes. Saludos
Claro aquí encontrarás algunos de los manuales que he podido conseguir. Saludos drive.google.com/drive/mobile/folders/1dR7wh27Vtmlpy2YpBfhlgL3rP0dvPqXr?usp=sharing
Al igual que el primero otro excelente video amigo , si que nos hiciste esperar con el segundo jejeje, tendrás el dato de rendimiento de combustible después del mantenimiento, por cierto yo tengo un 2003 y desde nuevo le he puesto filtros de 4 bar de la marca Mann, que son los que antes manejaba la agencia como originales. Saludos...
Que tal amigo. Si una disculpa por la demora 😅 aun que me dio tiempo de sacar conclusiones. En cuanto a tu pregunta Mi auto andaba gastando mucho. Andaba como en 6 kilómetros por litro. Después de todo lo que hice tengo un rendimiento de unos 10 kilómetros por litro en ciudad. Aún me quedan otras cosas por hacer como descarboniza el motor, revisa si no esta medio tapado el catalizador, hacer unas pruebas de compresión etc. Para ver cuanto puedo mejorar el rendimiento recordemos que mi auto tiene 240 mil kilómetros de maltrato puro (así lo compre) así que estoy más que satisfecho con lo conseguido hasta ahora. La diferencia se nota mucho 👍🏻
@@ENTREMILUNO Pues si mejoro mucho, el mio rinde aproximadamente 9 km por litro en ciudad y con aa, por cierto te quería comentar que no vi que pusieras el empaque que va a lado del filtro de aire, en el compartimento que dijiste se conecta el cuerpo de aceleración, debe venir con el filtro de aire pero algunos filtros no lo traen, normalmente es de color azul.
Hola amigo, que buen video. Una consulta, la prueba de los inyectores se puede hacer desmontando el riel y encendiendo el carro? Solo para que muestre si se esta inyectando combustible.
Que tal amigo, sin el riel no encendera el carro supongo que te refieres a que solo debes desmontar el el riel y abrir el swicth con eso te daras cuenta si algun inyector tiene fuga cuando se presurice la linea de gasolina. saludos
Que tal amigo. El filtro del aire se cambia cada 10 mil km. El filtro de gasolina se cambia cada 15 mil km o 1 año esto es lo recomendado. También Los puedes cambiar juntos a los 10 mil km no pasa nada.
Que tal amigo, Gracias. Respecto a tu pregunta debería llevar 4 litros de aceite 5w30. Si gustas tengo este otro video donde solucione un problema que Tenía con el indicador de aceite. Saludos. ruclips.net/video/v3qztHK75iM/видео.html
Muy buena explicacion, haces ver facil lo que para mi es complicado, tengo una falla con un polo 2007, la falla es que al ir acelerando despues de unos 20 minutos llega un punto en que al pisar el acelador no responde y deja de haber avance hasta que el motor pierde potencia y se apaga, el escaner marco que era el sensor de cigueñal, se lo cambiaron pero sigue la misma falla, ojala me puedas orientar para solucionar la falla. Saludos.
@@ENTREMILUNOvoy a checar el arnes y tambien voy a revisar la bobina. Se me paso mencionar que en la ultima semana la falla se presento con ralenti inestable, vibracion del motor.
Lo que me llama la atención es que se presente con el motor caliente por eso es que mencione la bobina porque cuando se calientan fallan, revisala con lupa si es necesario 😁
Gracias pero me surgió una duda, como sabes que tipo de refacciones lleva el motor , por ejemplo yo tengo un seat Córdoba 2007 con motor 1.6 ( así dnice la factura) pero hay cosas que no le quedan según el número de serie. Yo.soy mecánico automotriz de equipo aeropuertario y también hago trabajos en la calle por decirlo así,pero al pedir las refacciones varía de un motor a otro ? O todos los 1.6 le quedan más mismas refacciones
Tengo un amigo que vende piezas originales el tiene mi número de serie y con eso me manda la pieza que solicite como si fuera directo a la agencia (su número de contacto esta en la descripción del video solo le dices que vas de parte del canal te cotiza y si se arreglan te vende por mercadolibre) en cuanto al número de motor viene en la factura o en la tarjeta de circulación son las primeras siglas ejemplo: el mio es un BAH 1.6 L
Que tal amigo. Gracias por comentar. Por desgracia no tengo el número porque lo compre en una tienda local. Puedes buscar a la empresa Cyrex en mercadolibre y te venderán el kit qué necesitas. Saludos 👍🏻
Mi estimado primero que nada un saludo tengo una duda no sé si me puedas ayudar, tengo que revisar el aceite de la caja de transmisión y no tengo la medida del dado que se nesesita, en un Bristol con seguro no sabrás si es 16mm o 17mm? Para pedirlo en MercadoLibre y no equivocarme. Mil gracias por tus aportes!! Saludos!!
@@ENTREMILUNO Si para todos los que tengan el mismo detalle es un Bristol hueco de en medio del número 16mm en MercadoLibre ronda los 220 ya con envío!
Ok muchas gracias por compartirnos el dato y una disculpa por no responder antes pero siendo sincero no tenia el dato. Nuevamente gracias por compartirlo Saludos 👍🏻
Que tal amigo. Si, uso aceite 5w 30, es modelo 2005 motor BAH 1.6 litros. Tiene 240 mil km. En este otro video hice el cambio. Saludos 👍🏻 ruclips.net/video/v3qztHK75iM/видео.html
aqui puedes encontrar algunos manuales que he recolectado. el manual original lo tendria que escanear porque aun no lo tengo en digital en cuanto lo tenga lo subo. drive.google.com/drive/folders/1dR7wh27Vtmlpy2YpBfhlgL3rP0dvPqXr?usp=sharing
Que tal amigo. eso dependera de los componente que uses si son los originales o no. En pocas palabras: Dependiendo del tipo de aceite que uses, deberás cambiarlo cada 5 mil, 8 mil o aceite sintetico 5w 30 que es el que debe llevar entre 10 mil y 15 mil Km junto con el filtro de aceite. Si pasa un año y tu Polo no recorrió la distancia mencionada, deberás cambiarlo de todos modos. El anticongelante aguanta hasta 200 mil km o 5 años. las bujias y filtro de gasolina 15 mil km, filtro de aire de 10 mil a 15 mil km, etc. el liquido de frenos se cambia cada 2 años.
Que tal amigo buen día. Esa manguera se conecta al filtro de aire y la manguera delgada al cuerpo de aceleración. Me parece que el video anterior lo mostré. Saludos
Que tal amigo. Les pase el número de serie del coche al comprarlo y en base a eso me lo dieron no digo que no se equivoquen en la agencia pero es poco probable así que mi respuesta es que si, estoy seguro, tanto que lo cambie 😁. Saludos 👍🏻
Que tal amigo, gracias por comentar. Por desgracia no me dedico a la mecanica, es un pasatiempo que tengo cuando no estoy trabajando. Si requieres algun dato o manual y está en mis posibilidades te puedo apoyar con mucho gusto. Saludos
Hola buen día, me puedes compartir el teléfono de tu contacto para conseguir las piezas, estoy buscando la palanca de las díreccionales y limpiadores de un polo 2003, muchas gracias!
Ha ok mira te cuento como le he hecho con el. Siempre Le pregunto los precios por WhatsApp y si nos ponemos de acuerdo el crea la publicación en mercado libre obviamente si es por ese medio subirá un poco el precio por la cuota por venta qué cobra mercado libre y pues por otra parte también es seguro para ti pues estarías comprando a través de mercado libre.
hola buenas noches una consulta quisiera saber si alguien me puede ayudar a identificar la caja de los reley donde se encuentra en el vehículo yo solo encontré 3 reley debajo del tablero ...
Buenas noches. Tengo un problema con el censor en la pantalla el ABS. El problema es que sacaron las bocamasas x error o x revisión parte trasera. Y bueno en realidad estaban dañadas. Cambie solo uno. Que es el lado izquierdo. ( piloto) . Cambie solo ese ya que cuando se escaneo solo figuraba ese lado. Pero cuando se quise borrar con el scaner no se borra el aviso de la pantalla. Me puede orientar xfavor. Ante mano muchas gracias. Soy de lima Perú.
Que tal amigo. Una disculpa pero no tengo experiencia con esos sensores que mencionas porque el mio no trae abs y no me ha tocado ningún caso como el que mencionas. Estas escaneando con vagcom? Normalmente dice el nombre exacto de la pieza. Es decir lado delantero derecho o lado trasero izquierdo etc. Para ver cual de los dos tiene el problema.
@@ENTREMILUNO ami tb me parace raro. Voy a seguir investigando. De todas maneras muchas gracias x su atención y siga publicando más vídeos xfavor. Que yo tb tengo un polo del 2005 y le he agarrado mucho cariño y aún no lo quiero cambiar x otro. Ante mano gracias.
A mi igual me gusta mucho mi carrito pero el mio no trae abs ni bolsas de aire 😥. Ojalá puedas solucionar tu problema, me hubiera gustado ser de ayuda pero no me ha tocado reparar ese tipo de fallas pues solo me gusta la mecánica pero no soy mecánico. Saludos amigo 😁👍🏻
Muy buen video, mi duda es respecto al sensor de oxigeno, si el escaner detecto falla en el sensor de oxigeno/banco 1 es posible corregir la falla haciendo una limpieza como la que muestras en el video o es mejor reemplazarlo ?. Saludos
Que tal amigo. Gracias por comentar. Si el error es porque diga que la lectura es deficiente si se debe poder corregir pero si es porque no lo lo detecta o algo así es mejor cambiarlo. Que error te da?
Que tal amigo. Tienes 3 opciones. 1. Puedes cotizar el original con el número de teléfono que esta en las descripción del video o en la agencia. 2. Conseguirlo en algún deshuesadero local. 3. Pedir uno genérico en Aliexpress, te dejo el enlace. Desconozco la calidad de este producto. Mando de ajuste espejo lateral interruptor para VW Polo 2001 - 2010 6Q1959565D 6Q1 959 565D 565H a.aliexpress.com/_mNaa9nu
@@ENTREMILUNO empaques de juntas, repuestos de inyectores, el saca filtros de los mismos y mas adelante hacer una lista y juntar dinero y comprar varias cosas q quiero comprar
Ok. Busca en mercadolibre, la empresa se llama Cyrex ellos venden todo lo referente a inyectores, si buscas otras piezas y originales usa el número que deje en la descripción del video, se llama Enrique el te puede vender lo demás que necesites. Saludos 😁👍🏻
Un botón como tal solo algunos lo traen no todos. Los que no lo tienen solo se puede abrir desde el "interior" quitando los seguros y saliendo a oprimir el botón exterior de la cajuela o desde el control remoto dejando oprimido el botón dental por unos segundos
Ok amigo eso es sencillo te explico. En el tablero encuentras un bastoncito color negro del lado derecho casi sobre el número cero del velocímetro. ese cumple 3 funciones. Si lo giras a la derecha suavemente escucharas un clic indicando que se accionó el botón, mantenlo girado por un segundo y eso cambiará la hora, si lo giras a la derecha cambia los minutos y si lo oprimes borraras el odometro (cuenta kilómetros) temporal. Me cuentas como te va. Saludos 👍🏻
Disculpa amigo pero eso aun no lo hago en el auto. En lo que te puedo ayudar es en proporcionarte los manuales de servicio del cambio del embrague donde vienen el paso a paso
Tubo un tema de recalentamiento tiempo atrás, entonces supongo que puede ser el empaque de la culata Pero mi pregunta es porque después de hacer está reparación
Es muy raro no tiene nada que ver, quizás sea coincidencia, sinceramente no se me ocurre un motivo no tengo idea del porqué 😥. Aun que lo del calentamiento es común que se lleve la junta, eso tendría más sentido.
Una teoría puede ser que al limpiar los inyectores la mezcla sea mejor y ese extra de presión desencadenó la ruptura de la dañada junta. Aun que insisto en que es muy raro
@@ENTREMILUNO efectivamente era eso. Ya quite la culata y los cilindros estaban llenos de agua. El empaque estaba dañado así que nada limpiar y reemplazar el empaque.
No. estaba variando porque se estaba calentando. si llega a variar menos si se podria considerar normal pero en la manera que lo estaba haciendo el mio justo en ese momento fue por la temperatura. Pon atencion cuando el aute se te llegue a calentar (espero que no) se va acelerar.
@@ENTREMILUNO es que mi polo también es 2005 ya le hice toda la afinación menos lo del filtro de gasolina ni tampoco lo de los inyectores, pero fíjate que las revoluciones se mueven un poquitín en ralentí pero casi no se nota, será normal ? Saludos
Amigo una pregunta, acabo de recargar el gas del a/c y al prenderlo se prende el ventilador pequeño siempre y se mantiene prendido mientras esté el a/c encendido, según yo es normal y eso así debe ser pero el ventilador grande prende como diez segundos y se apaga y a los 10 segundos vuelve a prender y así siempre que tengo prendido el a/c. Sucede aunque el carro esté en frío de las mañanas, no se calienta el auto sube a los 90 y ahí se mantiene pero es molesto escuchar el ventilador que prende y se apaga a cada rato, que será?
Que tal amigo, el sensor de detonaciones se encuentra en el block del motor debajo del multiple de admision por la parte de atras. te dejo este archivo para ver si te ubicas mejor, igual si necesitas una foto me mandas mensaje por facebook y te la envio. saludos .drive.google.com/file/d/1-gP_WMuc6-L2m6XpuFziYweys8IM7pW8/view?usp=sharing
De verdad me has ayudado como no tienes idea, ya le cambié y limpie todo solo me falta ese sensor Ks y los dos sensores de oxígeno,lamentablemente un mecánico no lo Hase con la limpieza y amor como uno,de hecho ya me has ahorrado $15'000.00 que me cobraban, mi carro temblaba el motor como si se fuera a desarmar,ahora párese nuevo sin ruidos, yo siento que el sensor Ks de golpe ya está dañado de la nada se para en bajo y a 60kmtros sostenidos en ocaciones ya no acelera por unos momentos y después todo normal
De poderlo sacar por abajo si se debe poder pero es más complicado. Yo lo quite por arriba cuando quite el múltiple de admisión. Es muy importante que esa pieza lleve su toque indicado para que funcione correctamente
Tendrá unos días que pase por una calle inundada, y de hay como que siento medio raro el auto, como si la falla fuera el sensor de oxígeno el primero, como que tiembla y huele a gasolina, no me marca nada en el tablero, serán los conectores que se mojaron veo que están muy abajo, que puedo hacer??
Que tal amigo. Tiembla mucho? Revisa los conectores que esten en buen estado. Igual revisa tus cables de bujias con un multimetro en escala de resistencia te debe dar entre 4k y 7k ohms.
@@ENTREMILUNO tiembla poco, justamente a un amigo le cambiamos el sensor de oxígeno y presiento que como que hace la misma falla pero aún escala menor, tiembla muy poco y huele un poco a gasolina.
Es que si no hay luz de check para guiarte pueden ser muchas cosas, lo normal es que el sensor de oxigeno casi siempre tire errores. Tienes escaner para ver datos en vivo? Hay puedes ver si esta trabajando normal o parcialmente
Que trabajo más bueno, vi tus vídeos y estoy agradecido por el tiempo que te tomas . Saludos desde Amsterdam
Muchas gracias por el apoyo amigo, este tipo de comentarios son los que motivan a seguir creando contenido para el canal. Saludos desde México 😁👍🏻
Q buenos videos maestro con tus conocimientos estoy viendo cómo lavas los sensores de oxigeno explicas muy bien tus vídeos saludos
Muchas gracias amigo, aun que en realidad no soy experto solo un aficionado con ganas de aprender y compartir mis experiencias, pero agradezco el comentario. Saludos 😃👍🏻
Gracias por seguir compartiendo tus conocimientos, en serio me has ayudado mucho con mi coche!!
Mil gracias y éxito!!
Mientras pueda seguiré subiendo videos. Con una sola persona que pueda ayudar me conformo. Agradezco el comentario. Saludos
me acuerdo que limpie los inyectores con un cable usb conectado a una pc y le inyectaba limpiador de inyectores... dos años despues sigue funcionando jaja. buen video perrito
Que tal amigo. Gracias por comentar. Ese método que mencionas también es una buena forma de limpiarlos sobre todo cuando están tapados. Solo que no se me había ocurrido conectarlos por un puerto usb 😅 buena idea. Saludos 😁👍🏻
Que buena clase de mantenimiento felicitaciones por ayudar a entender las diferentes partes del carro José Bruguera
Con mucho gusto amigo. me alegra que te sea de utilidad el video. Gracias por comentar. saludos
Creí que ya andabas en el Olimpo o con tus veinti tantas viergenes en el Bajalah hahahaha me da gusto saber que andes por aquí ya hacían falta estos videos
Si puedo elegir prefiero lo de las vírgenes suena más interesante 🤣. Si Aquí andamos aun evitando al covid a toda costa 😁
@@ENTREMILUNO le deseo lo mejor a usted y toda su familia aquí seguimos apoyando viendo sus videos
Muchísimas gracias e igualmente mente mi amigo. Saludos 😁👍🏻
muy buenos los videos .. muy buena explicación con paciencia cada trabajo que hiciste y el tiempo que lleva para que todo quede perfecto..
Muchas gracias por el comentario amigo. Saludos 🤞🏻😁
que buen video tan detallado, yo tengo un GOL 2017 pero me doy cuenta de que comparten mucho la mecanica, incluso creo es igual, de aqui me baso para hacer varias cositas a mi GOL, muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer estos videos tan detallados, nos haces ahorrarnos un buen billete a mucha gente :D
Que tal amigo. Ciertamente comparten casi casi el mismo motor. Gracias por el comentario y apoyo, lo aprecio. Saludos 👌🏻😁
No investes maestro !! Eres el máster, yo tengo un polo 2004 y hay cosas tan simples que podemos hacerle pero al no saber cómo realizarlas terminan por estafarnos en el taller ! Me encantó tus videos, ojalá y sigas subiendo cosas así del Polo, solo una pregunta, cada cuento tiempo se realizan los mttos
Gracias !!!
Muchas gracias amigo, agradezco mucho el comentario. Con respecto a tu pregunta, El mantenimiento profundo es recomendable hacerlo a los 5 años si le has hecho sus mantenimientos en forma. Es decir cada 15 mil kilómetros cambiar bujias, filtro de gasolina y el cambio de aceite a los 10 mil, recuerda que este debe ser sintetico 5w 30. Saludos 👍🏻
Que bueno encontre tu canal tengo un 2006 polo que ando arreglando que me regalaron, estuvo parado como 6 años
Woow 6 años parados 😦 mucho tiempo. En los próximos días estaré subiendo 2 videos más del polo. Gracias por comentar. Saludos 🖖🏻😁
@@ENTREMILUNO la verdad si, hasta el motor se le amarro pero ya todo bien, ahorita ando buscando una fallita al pisarle al gas tiene un poco de “tos” como si le faltara chispa, ya cambie bujias, cables de bujia, inyectores porque los que tenia se hecharon a perder, hace rato cheque la bobina y de un lado me da como 3.8 kohms y de el otro 5.3kohms creo por ahi va la falla no ha de estar dando suficiente chispa, estare viendo tus videos para ver mas sobre el polo, aqui en mi ciudad es muy difícil encontrar partes es el unico polo que hay este carro lo trajeron de CD Victoria tamaulipas a Matamoros Tamaulipas. Saludos
Si, la verdad que si es mucho tiempo, que bueno que lo rescataste 👍🏻. Tienes la luz del chec encendida?
@@ENTREMILUNO Se prendio una vez pero ya no se volvio a prender, creo los parametros no son lo suficientemente altos para activarla pero suficiente para que de la falla, voy a mandar traer la bobina haber si ayuda en algo, te dejo saber que pasa. Saludos
Ok. Estaré al pendiente. 🖖🏻
excelente video amigo muy completa y clara la explicación me sirvió mucho! Saludos desde chile!
Me alegra que sea de utilidad. Gracias por comentar. Saludos desde México 😁👍🏻
Excelente producción, amigo mecánico, informarle a tu comunidad, que cambie cada 10000. Km todo el refrigerante , colocar, G12 o G13 ,luego de 10Km, se contamina, y quema la junta multilaminas del block, por corrosión, galvánica, Abrazo Jorge concesionario VW inter trade
Ok. Gracias por el dato amigo. Fijaré tu comentario para que lo puedan ver. Saludos.
Bien compa ya se extrañaba tus vídeos éxitos saludos desde de Ecuador
Gracias por el apoyo 😃. Saludos desde
México 👍🏻
Excelente, recién adquirimos un polo y estamos conociendo su funcionamiento....El vídeo es de gran utilidad.. Gracias
Genial amigo. Bienvenido al club 😁. Que disfrutes tu nuevo auto, saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Gracias, Saludos desde Caracas, Venezuela 🇻🇪🇻🇪
Woow caracas 👍🏻😃. Saludos desde mexico 😁
@@ENTREMILUNO Seguiremos en contacto, soy aficionado a la mecánica ...Es importante intercambiar experiencias , además es muy satisfactorio cuando resolvemos un problema en nuestros vehículos ...👍👍
Yo también soy aficionado a la mecánica y coincido contigo en el tema de la satisfacción cuando solucionamos algo 😃👍🏻
Buenas tardes amigo, me funcionó perfecto el tutorial, ahora tiene mejor rendimiento mi carro.
Me podrías apoyar con el número de parte de la junta que va en la cabeza, por favor.
Que tal. Que bueno que te sirvio el video. Con respecto a tu pregunta, para el vw polo motor 1.6 litros del año 2003 al 2006 debe usar la junta con el número de parte HGX8640090SB. Aun así que te confirmen cuando la vayas a comprar. Gracias por comentar. Saludos 😁🤞🏻
Muy buen video amigo. te recomiendo limpiar el filtro del tubo al que se conecta la manguera pcv, esta se llena de grasa y obstruye el paso de los gases. Saludos y bendiciones
Que tal amigo. Cual tubo será? El que se conecta al filtro de aire?
@@ENTREMILUNO Es un tubo que está pegado a la tapa de motor, ahí se contacta la manguera de gases PVC. Si echas un ojo en ese tubo encontrarás que tiene con un filtro o malla.
Ha caray. No lo he visto. La pcv se conecta directo al motor y de la pcv sale una manguera al filtro de aire. No ubico ese qué me dices amigo pero si me interesa revisar eso
Quita la manguera del PVC de la entrada del filtro de aire, échale un ojo a esta entrada y te darás cuenta de esta como malla, ahí se ensucia de aceite. Haber si te puedo mandar una foto después. Saludos.
Ok. Si fueras tan amable por favor. 😁👍🏻
mcuhas gracias desde argentina
Saludos desde México 😁👍🏻
Amigo eres un genio, no hay duda que eres todo un maestro de la mecanica, lastima que no estas cerca de mi zona, pues de lo contrario serias el mecanico de cabecera de mi polo.
felicidades por tu dedicacion y conocimientos.
Muchas gracias aprecio el comentario 🤗. Varios me han comentado cosas parecidas y se los agradezco mucho 😁. Saludos 👍🏻
Gracias por compartir tus videos, son muy útiles!
Muchas gracias por comentar, lo aprecio . Saludos 😁👍🏻
Muy bueno estos dos videos. de los mejores que vi. Gracias
Gracias por tu comentario lo apreció mucho. Saludos 👍🏻😁
Excelente explicación muchas gracias
Gracias por comentar. Saludos 👍🏻😁
Excelente video muy bien explicado todo saludos
Gracias amigo. Saludos 👍🏻
Buen video amigo tendrás la secuencia de los cables de bujías?
Excelente!!!
Todos los detalles y explicaciones.
Felicitaciones y gracias x compartir!!!
Gracias por el comentario, lo aprecio. Saludos 😁👍🏻
muy bien hecho el trabajo y muy bien explicado!
Muchas gracias. Aprecio el comentario. Saludos 👍🏻
Me encantó el video suyo, yo vivo en España y tengo un Volkswagen golf atmósferico 2.0, es todo igual pero en distinta manera distribuido, empezaré a hacer el mantenimiento correcto porque aquí los talleres no te informan de todo lo que hay que limpiar para que siga yendo bien.
El aceite que estoy poniendo el sintético 0w40 porque me está gastando aceite entre cambio y cambio como un litro de aceite.
Un cordial saludo 🙋♂️
Me alegra que sea de tu agrado el contenido 😁. Si no sale humo por el tubo de escape ni tiene fugas de aceite en ciertas condiciones se considera normal el consumo de aceite de hecho viene ese comentario en el manual también. Éxito con tu auto, saludos desde México 👍🏻
Aveces consume por qué la PCV ya deja pasar aceite a la admisión , aquí en estos vw es una caja como se ve en el video 1
También hay aceites sintéticos con aditivos ya en su formulación para que no evaporen tan fácilmente y no se consuman por evaporación
Gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
Muy instructivos tus vídeos. Te dejo like en ambos. Yo hace poco le cambie los faros al mío y me sentí como un mákina. Ojalá tuviera la herramienta y la posibilidad de elevarlo y hacerle lo que tú le has hecho.
Gracias por el apoyo amigo. Si, por desgracia el tiempo y la herramienta también me limitan pero voy avanzando con el. Saludos 👍🏻
Que buenos videos, ya vi los dos y son muy buenos, voy a hacerle eso a mi camioneta crossfox, voy a conseguir las herramientas y las piezas y a ver que tal me va
Gracias amigo. Éxito con tu proyecto solo es cuestión de hacer las cosas con calma y ganas de aprender. Saludos 😁👍🏻
@@ENTREMILUNO gracias solo una pregunta, dónde compraste tu torquimetro, y específicamente cual es, si pudieras compartir ese dato, Gracias
Ese lo compre en mercadolibre te dejo el enlace de uno igual articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-708373498-torquimetro-de-trueno-reversible-de-12-orp-_JM
@@ENTREMILUNO gracias
Con gusto 👍🏻
Tu eres Dios… no puedo explicarlo de otra forma… gracias
Jajaja gracias por el comentario amigo, me hizo el día 😆😁. Saludos 👍🏻
hola saludos desde Monterrey N.L disculpa a cuantas LIBRAS PIE O NEWTON METRO de apriete van los tornillos del MULTIPLE DE ADMISION - Y - los tornillos de la VALVULA PCV de un VW. LUPO 2006
Que tal, el manual marca que el multiple de admision lleva tornillos con un torque de 25Nm y la valvula PCV usa tornillos con apriete de 10Nm. En la primera parte del video deje algunos manuales. Saludos 😁
Excelentes aportaciones. Todos los respuestos, por ejemplo los de los inyectores, se consiguen en cualquier refaccionaria (de renombre / grande) o se tiene que buscar en distintas?
Gracias por comentar amigo. Respecto a tu pregunta. Si, deberían de venderlos en las refaccionarías grandes pero por si no los encuentras en la refaccionaria busca a la empresa Cyrex en tu ciudad o mercado libre, Ellos te venden los repuestos sin problema. Saludos 👍🏻
Buenísimo gracias por el vídeo bendiciones
Gracias por el comentario amigo. Saludos 😁👍🏻
Ya era hora bro ya tenía rato esperando saludos desde Acapulco gro.
Jeje si todos me lo dicen😅, una disculpa por el retraso. Gracias por estar al pendiente del canal. Saludos 😃👍🏻
Por cierto bro aprovechando y abusando jaja una pregunta mi polo es 1.6 pero últimamente cuando voy en carretera de repente deja de acelerar por más que lo presione no acelera suelto el acelerador lo vuelvo a presionar y vuelve a acelerar no sé si me explico que podrá ser alguien por ahí me dijo que podría ser el relevador de potencia
Pero solo no acelera o caen las revoluciónes?
@@ENTREMILUNO en si solo deja de acelerar aunque yo acelere no lo hace y por ende la velocidad y revoluciones
Algún código de falla o luz de check?
Muy buen día, tus videos me han ayudado bastante.
Mucha coincidencia (y suerte mía) es que tengo el mismo modelo y versión de Polo que el tuyo :)
Podrías apoyarme con el número de parte para el sensor de oxígeno antes del catalizador? De plano no funciona 😔
Me alegra que sean de utilidad los videos amigo. En cuanto a tu pregunta No lo tengo a la mano pero déjame revisar y te lo envío. Saludos
Hola una pregunta sabrás cuál es el número de parte del sensor principal gracias y muy buen video
A cual sensor te refieres amigo?
Excelente video bro, disculpa recomiendas los inyectores marca bruck lo qué pasa es que un inyector se quedó abierto y mi polo avienta gasolina por el escape y estoy pensando cambiar los 4 de una vez por inyectores de esa marca
Que tal amigo. Gracias por comentar. Respecto a tu pregunta, en general salen buenos, no deberías tener problemas con ellos. Saludos 👍🏻😁
Excelente video!!
Me podras indicar cual es el proceso correcto para hacer cambio de anticongelante y realizar limpieza
Por favor
Que tal amigo. Te recomiendo ver la primera parte ruclips.net/video/xNTVfmqpJ0U/видео.htmlsi=eSwZn2Axy8_mRDek del minuto 6:29 al 7:30 y después en el minuto 32:13. Saludos 👍🏻
Nunca tinha pensado nisso 🙄vaselina nas velas...? Não vai causar problemas...
Até agora nunca tive problema com vaselina meu amigo. Você também pode usar um pouco de hidratante de plástico. Saudaçoes do México 👍🏻😁
Puedes hacer un vídeo de como solucionar el problema de que el ventilador del motor este apagado
Que tal amigo. El mio funciona bien pero creo que si podría hacer uno explicando que podrían revisar en el caso de que no funcione
Excelente video como todos, aprovecho para consultarte de cuantos mililitros son las probetas que usaste?. Gracias y saludos !!
Muchas Gracias amigo. Respecto a la pregunta. Son de 50 ml las compre en mercadolibre. Acabo de buscarlas pero ya finalizó la publicación sería cuestión de que busques alguna que se ajuste a tu presupuesto. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO gracias por la información y pronta respuesta, saludos !
Que tal amigo me gustan tu videos . Tengo un Optra 2008 pero me gustaría comprar un polo 1.6 2005 me podrías dar tu opinión sobre si es mejor un polo que el Optra gracias x tu respuesta
Que tal amigo gracias el comentario. El carrito es muy bueno siempre y cuando le des mantenimiento como todos. La mayor diferencia es que tengo entendido que las piezas de los chevrolet son más baratas que los repuestos vw por ese lado es punto para el optra en cuestiones de rendimiento el polo te da entre 7 y 10 km por litro en ciudad con el a/c y dependiendo de que tan a punto lo tengas, desconozco el rendimiento del optra. el polo es cómodo y de buena calidad interiormente ha excepción del tablero 😅 Yo tengo el confort, trae vidrios, seguros y espejos eléctricos, dirección hidráulica, alarma, sensor de movimiento interno, tercera luz de stop, rines de aluminio, a/c, frenos de disco delanteros y tambores atrás. En cuestiones de seguridad tengo entendido que el polo resiste mejor los golpes para los ocupantes. No trae bolsa de aire. Sinceramente me gusta más el polo 😅 pero eso ya es cuestión de gustos. Ya depende de ti la decisión 😁 saludos 👍🏻
Tienww algún video de la.direccion electroasistida paravpolo 2004 motor 2.0 traigo un detalle con uno.gracias
Que tal amigo. Por desgracia no tengo video relacionado a lo que mencionas y el mio es hidráulica
Excelentes videos, estoy por comprar uno pero en malas condiciones estéticas, se le quemó la pintura y por dentro sería cambiar las vestiduras como posiblemente cambiar también vestiduras de asiento, me lo ofrecen en 22,000 pesos mexicanos, crees que convenga con 190,000km?
Que tal amigo. Gracias por comentar. En cuanto a tu pregunta, me parece un buen precio. Estos carritos con ese kilometraje y detalles que mencionas rondan los 35 a 45 mil pesos. Así que en 22 esta a excelente precio. Saludos
Hola amigo sabrás si el filtro de gasolina que llevan los polos es 3 Bar tengo un polo 2004 1.6 pero no sé si sea igual de 3 Bar o de 4 Bar
Que tal amigo. Revisa la tarjeta de circulación para ver si en el número de motor aparecen las siglas BAH, de ser así, si lleva de 3 BAR. Saludos 👍🏻
Una pregunta espero y puedas contestarme, donde compras las Refacciones originales?
Que tal amigo. En la descripción del video aparece el contacto de la persona a la que le compro. Si no te aparece me dices y te la comparto. Saludos 👍🏻
Amigo, buenas noches saludos desde Caracas. Quería consultarte algo: Tengo una duda con relación al funcionamiento de los electroventiladores , es la siguiente: Cuál de los dos entra a funcionar primero el grande o el pequeño...te hablo en condiciones normales , sin encender el aire acondicionado. gracias...
Que tal amigo, en condiciones normales he visto que encienden los 2 en la primera velocidad solo por unos 6 segundos y se apagan.
Hola amigo, gracias por dar respuesta y compartir tus conocimientos...Hace dos días cambie el kit de tiempo , la bomba de agua y la válvula PCV al Polo ..Para hacer corta la historia el motor prendió al primer intento sin presentar falla, pero una vez rodando estoy observando perdida de potencia en las pendientes y más aún si enciendo el a/c...Que piensas pudiera estar afectando .... Tendría algún error cuando desarme e instale todo???? Gracias de antemano por la ayuda....Saludos desde Caracas. Venezuela
Que tal amigo. Tienes algún testigo en el table?
Exente video!!! Oye es el mismo motor que el Córdoba 1.6? Las bujía se calibran a. 40mm?
Que tal amigo. Revisa la forma y sobre todo revisa tu tarjeta de circulación para confirmar que el motor sea un BAH, de ser así debe llevar bujias de 3 electrodos
Disculpa que tipo de llave o pinzas son para separara los arneces, quiero quitar sensor de oxigeno y no puedo quitarlo
Yo quite los dos sensores con un una llave perica porque tampoco tengo el dado especial. Pero sin problema con la perica 😁
Buen trabajo amigo una consulta tendrás el número de parte de la goma donde asiente el cuerpo de aceleración q está alado del filtro esa goma color café cuadrada porfavor
Buen día amigo. Me podrías indicar en que minuto aparece?
@@ENTREMILUNO en el 0:59
@@rogersullca7315 ok amigo ya se cual dices pero como tal no tengo el dato del numero de parte. pero al parecer en algunos lugares los venden junto con el filtro de aire es el que aparece en esta pagina en color azul www.wagenparts.eu/volkswagen/golf-4-1j-1e-1997-2006/434/filtro-de-aire-original-vw-polo-9n-bora-golf-4-iv-seat-ibiza-leon-skoda-fabia-octavia-036198620
@@ENTREMILUNO si justo ese de color azul aquí en Perú no lo encuentro
@@rogersullca7315 la otra opcion es que lo busques completo refaccionariamario.com/filtros-de-aire/4773-filtro-de-aire-de-motor-original-para-vento-polo-9n3-ibiza-mk4-con-motor-16l.html
Saludos mi estimado me interesó tu lavadora hechiza de inyectores y sensores de oxigeno me podrías orientar para hacer una parecida gracias saludos
Que tal amigo. Es una mexicanada ya sabes como somos 😅 pero si funciona 😁👍🏻. Si gustas contactame por Facebook ( esta en la descripción del video) y me platicas que dudas tienes. Saludos
Ok mi estimado te agradezco de antemano y gracias de nuevo y si se ve muy práctica esa lavadora saludos 👍👍
Saludos 👍🏻😁
Nunca conseguí el manual deli polo 1.6 . Podrías compartirlo porfavor??? PD gran dedicación. Será mi manual.
Claro aquí encontrarás algunos de los manuales que he podido conseguir. Saludos drive.google.com/drive/mobile/folders/1dR7wh27Vtmlpy2YpBfhlgL3rP0dvPqXr?usp=sharing
@@ENTREMILUNO eres un Dios. Te mereces el sol, el cielo y las estrellas
🤣 Gracias 😬 👍🏻
@@ENTREMILUNO mañana le toca al polito msnteniento general. Gracias
Excelente mi amigo. Éxito 👍🏻
Al igual que el primero otro excelente video amigo , si que nos hiciste esperar con el segundo jejeje, tendrás el dato de rendimiento de combustible después del mantenimiento, por cierto yo tengo un 2003 y desde nuevo le he puesto filtros de 4 bar de la marca Mann, que son los que antes manejaba la agencia como originales. Saludos...
Que tal amigo. Si una disculpa por la demora 😅 aun que me dio tiempo de sacar conclusiones. En cuanto a tu pregunta Mi auto andaba gastando mucho. Andaba como en 6 kilómetros por litro. Después de todo lo que hice tengo un rendimiento de unos 10 kilómetros por litro en ciudad. Aún me quedan otras cosas por hacer como descarboniza el motor, revisa si no esta medio tapado el catalizador, hacer unas pruebas de compresión etc. Para ver cuanto puedo mejorar el rendimiento recordemos que mi auto tiene 240 mil kilómetros de maltrato puro (así lo compre) así que estoy más que satisfecho con lo conseguido hasta ahora. La diferencia se nota mucho 👍🏻
@@ENTREMILUNO Pues si mejoro mucho, el mio rinde aproximadamente 9 km por litro en ciudad y con aa, por cierto te quería comentar que no vi que pusieras el empaque que va a lado del filtro de aire, en el compartimento que dijiste se conecta el cuerpo de aceleración, debe venir con el filtro de aire pero algunos filtros no lo traen, normalmente es de color azul.
Mmm buen punto. Voy a revisar. Gracias por el dato.
Hola que tal buen dia podrias pasar el link para la compra del material para repuesto de inyectores en mercado libre?
Que tal amigo. No lo compre en mercadolibre de donde eres?
Ola buen día acabo de conseguír un polo y habiente humo blanco de del flujo de aceleracion
Que tal amigo. No entendí muy bien. Sale humo blanco por el escape?
@@ENTREMILUNO noo mira es el la parte dnd se conecta el filtro de aire con el de aceleracion
Sale mucho?
Hola amigo, que buen video. Una consulta, la prueba de los inyectores se puede hacer desmontando el riel y encendiendo el carro? Solo para que muestre si se esta inyectando combustible.
Que tal amigo, sin el riel no encendera el carro supongo que te refieres a que solo debes desmontar el el riel y abrir el swicth con eso te daras cuenta si algun inyector tiene fuga cuando se presurice la linea de gasolina. saludos
@@ENTREMILUNO amigo muchas gracias.
Con gusto 😁👍🏻
Hola amigo una consulta cada que tiempo es recomendable cambiar el filtro de aire y filtro de gasolina me ayudas con la información por favor
Que tal amigo. El filtro del aire se cambia cada 10 mil km. El filtro de gasolina se cambia cada 15 mil km o 1 año esto es lo recomendado. También Los puedes cambiar juntos a los 10 mil km no pasa nada.
Hola amigo buen video , me podrias decir cuantos litros de aceite lleva el motor ?? Te lo agradeceria mucho .
Que tal amigo, Gracias.
Respecto a tu pregunta debería llevar 4 litros de aceite 5w30. Si gustas tengo este otro video donde solucione un problema que Tenía con el indicador de aceite. Saludos. ruclips.net/video/v3qztHK75iM/видео.html
Muchas gracias amigo.
Con mucho gusto 👍🏻
Hola amigo gracias por tu video, de casualidad sabras el # de parte del sensor de oxigeno que va despues del catalizador ?
Que tal amigo. Gracias por comentar. Si claro, el numero de parte es: 1K0 998 262 Q. Saludos
@@ENTREMILUNO Muchas gracias por el dato
@edum7981 con gusto 👍🏻
Muy buena explicacion, haces ver facil lo que para mi es complicado, tengo una falla con un polo 2007, la falla es que al ir acelerando despues de unos 20 minutos llega un punto en que al pisar el acelador no responde y deja de haber avance hasta que el motor pierde potencia y se apaga, el escaner marco que era el sensor de cigueñal, se lo cambiaron pero sigue la misma falla, ojala me puedas orientar para solucionar la falla. Saludos.
Que tal amigo. Es raro que la falla aparezca cuando este caliente debe ser alguna otra cosa. El motor es 1.6 a gasolina?
@@ENTREMILUNO si amigo es la version 1.6
El arnes del cigueñal está en buen estado? Revisa si la bobina tiene alguna grieta
@@ENTREMILUNOvoy a checar el arnes y tambien voy a revisar la bobina. Se me paso mencionar que en la ultima semana la falla se presento con ralenti inestable, vibracion del motor.
Lo que me llama la atención es que se presente con el motor caliente por eso es que mencione la bobina porque cuando se calientan fallan, revisala con lupa si es necesario 😁
Buen video, la grasa resurs donde la compraste?
Que tal amigo. Gracias. En cuanto a la grasa la conseguí en mercadolibre. También puedes usar grasa de cobre. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO gracias por el dato
Con gusto 👍🏻
Gracias pero me surgió una duda, como sabes que tipo de refacciones lleva el motor , por ejemplo yo tengo un seat Córdoba 2007 con motor 1.6 ( así dnice la factura) pero hay cosas que no le quedan según el número de serie.
Yo.soy mecánico automotriz de equipo aeropuertario y también hago trabajos en la calle por decirlo así,pero al pedir las refacciones varía de un motor a otro ? O todos los 1.6 le quedan más mismas refacciones
Tengo un amigo que vende piezas originales el tiene mi número de serie y con eso me manda la pieza que solicite como si fuera directo a la agencia (su número de contacto esta en la descripción del video solo le dices que vas de parte del canal te cotiza y si se arreglan te vende por mercadolibre) en cuanto al número de motor viene en la factura o en la tarjeta de circulación son las primeras siglas ejemplo: el mio es un BAH 1.6 L
Tienes el número de parte del kit de repuestos de Los inyectores para el Polo o para el Crossfox 2007?
Que tal amigo. Gracias por comentar. Por desgracia no tengo el número porque lo compre en una tienda local. Puedes buscar a la empresa Cyrex en mercadolibre y te venderán el kit qué necesitas. Saludos 👍🏻
Mi estimado primero que nada un saludo tengo una duda no sé si me puedas ayudar, tengo que revisar el aceite de la caja de transmisión y no tengo la medida del dado que se nesesita, en un Bristol con seguro no sabrás si es 16mm o 17mm? Para pedirlo en MercadoLibre y no equivocarme. Mil gracias por tus aportes!!
Saludos!!
Que tal amigo, una disculpa apenas vi tu pregunta, pudiste solucionarlo?
@@ENTREMILUNO Si para todos los que tengan el mismo detalle es un Bristol hueco de en medio del número 16mm en MercadoLibre ronda los 220 ya con envío!
Ok muchas gracias por compartirnos el dato y una disculpa por no responder antes pero siendo sincero no tenia el dato. Nuevamente gracias por compartirlo Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Gracias a ti amigo! Un saludo y seguimos esperando videos 👍🏼
Qué tipo de aceite le pones al polo? 5w 30??? Qué modelo es el polo de tu video???
Que tal amigo. Si, uso aceite 5w 30, es modelo 2005 motor BAH 1.6 litros. Tiene 240 mil km. En este otro video hice el cambio. Saludos 👍🏻 ruclips.net/video/v3qztHK75iM/видео.html
Tendrás el manual del mismo polo 1.6
aqui puedes encontrar algunos manuales que he recolectado. el manual original lo tendria que escanear porque aun no lo tengo en digital en cuanto lo tenga lo subo. drive.google.com/drive/folders/1dR7wh27Vtmlpy2YpBfhlgL3rP0dvPqXr?usp=sharing
Estos manuales de igual funcionarán para el gol 2017 1.6?
Si el motor es un BAH 1.6, seguramente si. Saludos 👍🏻
Cada cuantos kms se debe hacer la afinacion?
Que tal amigo. eso dependera de los componente que uses si son los originales o no. En pocas palabras:
Dependiendo del tipo de aceite que uses, deberás cambiarlo cada 5 mil, 8 mil o aceite sintetico 5w 30 que es el que debe llevar entre 10 mil y 15 mil Km junto con el filtro de aceite. Si pasa un año y tu Polo no recorrió la distancia mencionada, deberás cambiarlo de todos modos. El anticongelante aguanta hasta 200 mil km o 5 años. las bujias y filtro de gasolina 15 mil km, filtro de aire de 10 mil a 15 mil km, etc. el liquido de frenos se cambia cada 2 años.
Hola una pregunta que costo tiene el filtro de gasolina original?
Que tal amigo. Ronda entre los $600 y $800 pesos aproximadamente. Es un filtro de 3 bar. Saludos 👍🏻
A donde va conectado la manguera de la pcv se lo agradecería profe
Que tal amigo buen día. Esa manguera se conecta al filtro de aire y la manguera delgada al cuerpo de aceleración. Me parece que el video anterior lo mostré. Saludos
Hola buenas tardes me podrías pasar el link de los repuestos de los inyectores por favor
Que tal amigo. Los repuestos los compre en una tienda local, se llama Cyrex, busca en Google maps para ver si hay alguna en tu ciudad. Saludos 👍🏻
Hola Como regulo la altura del pedal de embrague del wv pollo
Que tal amigo. No tengo ese dato voy a revisar en elsawin para ver si viene ahí. Saludos
Oye crak de donde eres. Yo soy de Mexico y tengo uno y me gustaría que tú me hagas los mantenimientos .. cuanto me cobras
También soy de México amigo. del sureste del pías. Saludos
Estás seguro que el filtro de gasolina es de 3.0 bar, siempre he puesto el de 4.0. y estoy por cambiarlo. En algún manual podremos corroborar esto?
Que tal amigo. Les pase el número de serie del coche al comprarlo y en base a eso me lo dieron no digo que no se equivoquen en la agencia pero es poco probable así que mi respuesta es que si, estoy seguro, tanto que lo cambie 😁. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Gracias amigo
Sólo una pregunta, no has notado falta de potencia o algo diferente a tu polo, todo va bien?
@@javiermedina6176 No amigo todo bien, quiero cambiar la bobina porque esta agrietada pero anda jalando al 100% el polito.
@@ENTREMILUNO pues nuevamente muchas gracias.
Donde estas ubicado amigo? Me interesa un servicio asi.
Que tal amigo, gracias por comentar. Por desgracia no me dedico a la mecanica, es un pasatiempo que tengo cuando no estoy trabajando. Si requieres algun dato o manual y está en mis posibilidades te puedo apoyar con mucho gusto. Saludos
Hola buen día, me puedes compartir el teléfono de tu contacto para conseguir las piezas, estoy buscando la palanca de las díreccionales y limpiadores de un polo 2003, muchas gracias!
Hola buen día. Si claro. El número es el +52 4451134917 solo coméntale que vas de parte del canal. Saludos 👍🏻
Amigo un favor tendrás el orden de los cables de bujía como deben ir conectadas en la bobina porfavor
Que tal amigo. Tienes el motor igual al mio? BAH 1.6 litros?
@@ENTREMILUNO si tengo un polo 2005
Ok mañana te comparto el dato.
@@ENTREMILUNO chvr gracias Bro
Igual me interesa el orden de los cables
Hola amigo , no sabes que aceite lleva la direccion hidraulica ?
Que tal amigo. Si claro, el fluido hidráulico original es el: G 004 000 M2. El equivalente en pentosin sería el CHF 202
@@ENTREMILUNO muchas gracias amigo te lo agradesco
De nada. Saludos 👍🏻😁
Ah ok es que escuché que dijiste que el proovedor tambien los tenía diaponibles en mercado libre!!! De Los cabos!
Ha ok mira te cuento como le he hecho con el. Siempre Le pregunto los precios por WhatsApp y si nos ponemos de acuerdo el crea la publicación en mercado libre obviamente si es por ese medio subirá un poco el precio por la cuota por venta qué cobra mercado libre y pues por otra parte también es seguro para ti pues estarías comprando a través de mercado libre.
sabes cómo ponerle el liquido de la bomba del clutch? el mío es polo 2006 1.6 Saludos
Que tal amigo. El líquido con el que funciona el clutch es mismo líquido y contenedor de los frenos. Si lo ubicas?
@@ENTREMILUNO y como se purga el clutch?
hola buenas noches una consulta quisiera saber si alguien me puede ayudar a identificar la caja de los reley donde se encuentra en el vehículo yo solo encontré 3 reley debajo del tablero ...
Esa es la caja amigo. De que accesorio estas buscando?
Buenas noches. Tengo un problema con el censor en la pantalla
el ABS. El problema es que sacaron las bocamasas x error o x revisión parte trasera. Y bueno en realidad estaban dañadas. Cambie solo uno. Que es el lado izquierdo. ( piloto) . Cambie solo ese ya que cuando se escaneo solo figuraba ese lado. Pero cuando se quise borrar con el scaner no se borra el aviso de la pantalla. Me puede orientar xfavor. Ante mano muchas gracias. Soy de lima Perú.
Que tal amigo. Una disculpa pero no tengo experiencia con esos sensores que mencionas porque el mio no trae abs y no me ha tocado ningún caso como el que mencionas. Estas escaneando con vagcom? Normalmente dice el nombre exacto de la pieza. Es decir lado delantero derecho o lado trasero izquierdo etc. Para ver cual de los dos tiene el problema.
@@ENTREMILUNO si ya lo escanie. Me sale lado trasero piloto. Y eso que se retiró las dos bocamaza. Y solo se cambió uno . Que es lado del piloto.
@@joseore4068 que raro, lo unico que se me ocurre es que algun cable este dañado o el sensor este defectuoso de fabrica.
@@ENTREMILUNO ami tb me parace raro. Voy a seguir investigando. De todas maneras muchas gracias x su atención y siga publicando más vídeos xfavor. Que yo tb tengo un polo del 2005 y le he agarrado mucho cariño y aún no lo quiero cambiar x otro. Ante mano gracias.
A mi igual me gusta mucho mi carrito pero el mio no trae abs ni bolsas de aire 😥. Ojalá puedas solucionar tu problema, me hubiera gustado ser de ayuda pero no me ha tocado reparar ese tipo de fallas pues solo me gusta la mecánica pero no soy mecánico. Saludos amigo 😁👍🏻
Muy buen video, mi duda es respecto al sensor de oxigeno, si el escaner detecto falla en el sensor de oxigeno/banco 1 es posible corregir la falla haciendo una limpieza como la que muestras en el video o es mejor reemplazarlo ?. Saludos
Que tal amigo. Gracias por comentar. Si el error es porque diga que la lectura es deficiente si se debe poder corregir pero si es porque no lo lo detecta o algo así es mejor cambiarlo. Que error te da?
@@ENTREMILUNO el error es por lectura deficiente
Ok. Entonces si dale una lavada
Hola.
Buenas días. Donde puedo conseguir el swicht de control de espejos del polo 2004.
Me marca este número de serie
6Q1959565, es de 6 pin.
Que tal amigo. Tienes 3 opciones.
1. Puedes cotizar el original con el número de teléfono que esta en las descripción del video o en la agencia.
2. Conseguirlo en algún deshuesadero local.
3. Pedir uno genérico en Aliexpress, te dejo el enlace. Desconozco la calidad de este producto. Mando de ajuste espejo lateral interruptor para VW Polo 2001 - 2010 6Q1959565D 6Q1 959 565D 565H
a.aliexpress.com/_mNaa9nu
Buenas tardes busco la distribuidora sairex y no me aparece para comprar algunas piezas, saludos
Que piezas quieres comprar?
@@ENTREMILUNO empaques de juntas, repuestos de inyectores, el saca filtros de los mismos y mas adelante hacer una lista y juntar dinero y comprar varias cosas q quiero comprar
Ok. Busca en mercadolibre, la empresa se llama Cyrex ellos venden todo lo referente a inyectores, si buscas otras piezas y originales usa el número que deje en la descripción del video, se llama Enrique el te puede vender lo demás que necesites. Saludos 😁👍🏻
El polo tiene algún dispositivo que abra la cajuela desde el interior?
Un botón como tal solo algunos lo traen no todos. Los que no lo tienen solo se puede abrir desde el "interior" quitando los seguros y saliendo a oprimir el botón exterior de la cajuela o desde el control remoto dejando oprimido el botón dental por unos segundos
@@ENTREMILUNO como hago para actualizar el reloj de mi polo, tengo poco de haberlo adquirido y el reloj del tablero no está actualizado
Te refieres a que la hora está mal?
@@ENTREMILUNO si es la hora que no está bien
Ok amigo eso es sencillo te explico. En el tablero encuentras un bastoncito color negro del lado derecho casi sobre el número cero del velocímetro. ese cumple 3 funciones. Si lo giras a la derecha suavemente escucharas un clic indicando que se accionó el botón, mantenlo girado por un segundo y eso cambiará la hora, si lo giras a la derecha cambia los minutos y si lo oprimes borraras el odometro (cuenta kilómetros) temporal. Me cuentas como te va. Saludos 👍🏻
Amigo ayudame por fa con paso a paso del cambio del embrague del polo 2004 1.6 gracias
Disculpa amigo pero eso aun no lo hago en el auto. En lo que te puedo ayudar es en proporcionarte los manuales de servicio del cambio del embrague donde vienen el paso a paso
Por favor me ayudarías bastante
@@victorquisaguano7771 mandame un correo para enviartelos. saludos
@@ENTREMILUNO victorquisaguano660@gmail.com
Gracias amigo
Hola, acabo de hacer el arreglo de los inyectores y quedo botando humo blanco
Que puedo hacer para solucionarlo
Humo blanco?? El motor está inestable? Si fuera tema de inyección debería ser negro según yo.
Tubo un tema de recalentamiento tiempo atrás, entonces supongo que puede ser el empaque de la culata
Pero mi pregunta es porque después de hacer está reparación
Es muy raro no tiene nada que ver, quizás sea coincidencia, sinceramente no se me ocurre un motivo no tengo idea del porqué 😥. Aun que lo del calentamiento es común que se lleve la junta, eso tendría más sentido.
Una teoría puede ser que al limpiar los inyectores la mezcla sea mejor y ese extra de presión desencadenó la ruptura de la dañada junta. Aun que insisto en que es muy raro
@@ENTREMILUNO efectivamente era eso. Ya quite la culata y los cilindros estaban llenos de agua. El empaque estaba dañado así que nada limpiar y reemplazar el empaque.
Hola, en el minuto 29.06 se ve que las revoluciones se varian un poquito, es normal?
No. estaba variando porque se estaba calentando. si llega a variar menos si se podria considerar normal pero en la manera que lo estaba haciendo el mio justo en ese momento fue por la temperatura.
Pon atencion cuando el aute se te llegue a calentar (espero que no) se va acelerar.
@@ENTREMILUNO es que mi polo también es 2005 ya le hice toda la afinación menos lo del filtro de gasolina ni tampoco lo de los inyectores, pero fíjate que las revoluciones se mueven un poquitín en ralentí pero casi no se nota, será normal ?
Saludos
Si es muy poco se considera normal amigo, considerando que no son nuevos ni seminuevos
De que aceite le pones al polo?
Que tal amigo. Actualmente estoy usando pentosin o castrol sintéticos 5w 30. Saludos 👍🏻 ruclips.net/video/v3qztHK75iM/видео.html
Amigo una pregunta, acabo de recargar el gas del a/c y al prenderlo se prende el ventilador pequeño siempre y se mantiene prendido mientras esté el a/c encendido, según yo es normal y eso así debe ser pero el ventilador grande prende como diez segundos y se apaga y a los 10 segundos vuelve a prender y así siempre que tengo prendido el a/c. Sucede aunque el carro esté en frío de las mañanas, no se calienta el auto sube a los 90 y ahí se mantiene pero es molesto escuchar el ventilador que prende y se apaga a cada rato, que será?
Que raro. El mio prenden los 2 y así se mantienen. Revisa el ralay quizas tiene algún falso y por eso haga eso.
Amigo por favor dónde está el sensor Ks de golpe
Que tal amigo, el sensor de detonaciones se encuentra en el block del motor debajo del multiple de admision por la parte de atras. te dejo este archivo para ver si te ubicas mejor, igual si necesitas una foto me mandas mensaje por facebook y te la envio. saludos .drive.google.com/file/d/1-gP_WMuc6-L2m6XpuFziYweys8IM7pW8/view?usp=sharing
De verdad me has ayudado como no tienes idea, ya le cambié y limpie todo solo me falta ese sensor Ks y los dos sensores de oxígeno,lamentablemente un mecánico no lo Hase con la limpieza y amor como uno,de hecho ya me has ahorrado $15'000.00 que me cobraban, mi carro temblaba el motor como si se fuera a desarmar,ahora párese nuevo sin ruidos, yo siento que el sensor Ks de golpe ya está dañado de la nada se para en bajo y a 60kmtros sostenidos en ocaciones ya no acelera por unos momentos y después todo normal
@@ENTREMILUNO y si lo quiero sacar por abajo? Es posible?
Te ha prendido el check? Me alegra saber que han sido de ayuda los videos 😬👍🏻
De poderlo sacar por abajo si se debe poder pero es más complicado. Yo lo quite por arriba cuando quite el múltiple de admisión. Es muy importante que esa pieza lleve su toque indicado para que funcione correctamente
Tendrá unos días que pase por una calle inundada, y de hay como que siento medio raro el auto, como si la falla fuera el sensor de oxígeno el primero, como que tiembla y huele a gasolina, no me marca nada en el tablero, serán los conectores que se mojaron veo que están muy abajo, que puedo hacer??
Que tal amigo. Tiembla mucho? Revisa los conectores que esten en buen estado. Igual revisa tus cables de bujias con un multimetro en escala de resistencia te debe dar entre 4k y 7k ohms.
@@ENTREMILUNO tiembla poco, justamente a un amigo le cambiamos el sensor de oxígeno y presiento que como que hace la misma falla pero aún escala menor, tiembla muy poco y huele un poco a gasolina.
Es que si no hay luz de check para guiarte pueden ser muchas cosas, lo normal es que el sensor de oxigeno casi siempre tire errores. Tienes escaner para ver datos en vivo? Hay puedes ver si esta trabajando normal o parcialmente
@@ENTREMILUNO ok lo llevaré a escáner aver que arroja!! Gracias por éxito en tus videos!
Ok amigo hay me cuentas. Gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
¿y el chupador de aceite?
Que tal amigo, Ya no lo puse en este video porque qué lo tenía documentado en otro ruclips.net/video/v3qztHK75iM/видео.html saludos 👍🏻