한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's allegations of forced labor and comfort women are lies and there is no evidence. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国が主張する徴用工と慰安婦は嘘であり証拠は存在しない。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국의 선전은 허구의 적을 만들어 독자 또는 청중에게 잘못된 정보와 잘못된 의식을 심어주는 방법이다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “한국 언론과 대중이 일본군의 강제 징집 증거를 제시할 수 있는가? 목격자가 없는 이유는 무엇입니까? 당시 태어난 한일 혼혈아를 소개해주세요. 20만 명이 끌려갔지만 위안부 목격자는 소수에 불과하고 혼혈아동도 없는 현실을 설명할 수 있느냐?” -일본인의 코멘트 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “1964-1972년 베트남 전쟁의 생존자들은 다음과 같이 증언합니다. '남한군은 우는 여자, 아이, 노인들을 한곳에 모아 기관총을 쏘아 죽였다. 국군은 우는 아이들의 다리를 잡고 몸을 둘로 찢었다. 한국군은 아이들의 다리를 잘라 불 속에 던져 버렸다. 한국군은 태아가 배 밖으로 밀려날 때까지 임산부의 배를 짓밟았다. 한국군은 많은 여성을 성폭행하고 성폭행 후 가슴과 성기를 잘라 메콩강에 버렸다.' 미군에 대한 방대한 증거기록과 사진에도 불구하고 매우 교활하고 비열한 남한 정부는 이러한 끔찍한 전쟁범죄를 부인하고 있으며, 지금도 공식적으로 사과하지 않고 있다. Wikipedia에서 'Phong Nhi and Phong Nhât 대학살'이라는 제목의 사진을보십시오. 당신은 충격을받을 것입니다.” - 일본인의 코멘트 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 1966년 2월 12일부터 1966년 3월 17일까지 남 베트남, 빈딘성의 타이슨 지구에서 베트남 전쟁 중, 한국군만에 의한 비무장 베트남 민간인의 살해, 강도, 강간, 고문, 토지와 사유 재산의 파괴가 이루어졌다. 학살은 3주간에 걸쳐 한국군만에 의해 행해졌고, 1004명부터 1200명의 비무장 베트남 민간인, 주로 여성, 어린이, 노인, 유아가 학살되었다. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 From February 12, 1966 to March 17, 1966, during the Vietnam War in Tay Son District, Binh Dinh Province, South Vietnam, killing, robbery, rape, torture, and destruction of land and private property of unarmed Vietnamese civilians were committed by South Korean Forces alone. The massacre was carried out by South Korean troops alone for three weeks, and between 1,004 and 1,200 unarmed Vietnamese civilians, mostly women, children, the elderly and infants were massacred. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 Korean propaganda is a method of creating a hypothetical enemy, instilling false consciousness based on false information in readers and audiences. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's attempts to spread propaganda and disinformation emphasize speed over quality. Nobel prize, scientists: 25 Japanese, 2 Taiwanese, 3 Chinese, 0 Koreans. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 1966年2月12日から1966年3月17日までに、南ベトナム、ビンディン省のタイソン地区でベトナム戦争中、韓国軍のみによる非武装のベトナム民間人の殺害、強盗、レイプ、拷問、土地や私有財産の破壊が行われた。 虐殺は 3 週間にわたり韓国軍のみにより行われ、1004人から1200人の非武装のベトナム民間人、主に女性、子供、老人、幼児が虐殺された。 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 韓国のプロパガンダは、仮想敵をつくりウソの情報に基づいた間違った意識を読者、聴衆に植え付ける手法。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国によるプロパガンダと偽情報を広めようとする試みは、品質よりも速さを強調している。 ノーベル賞、科学者: 日本 25人、 台湾 2人、 中国 3人、 韓国 0人。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 일본과 한국의 미래는 두 가지 선택 밖에 없다. 그들은 국교 단절 또는 전쟁. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
맞습니다 저는 이미 저렇게 하고 있습니다 그런데 보행자들의 계도는 왜 안하는지ᆢ 차량 운전자 보고만 잘하라고 하는데 횡단보도에서 빨간불인데도 빨리 갈 생각도 안하고 휴대폰 보면서 천천히 가더라구여 마치 칠래면 쳐라는 식으로 느껴질 정도로ᆢ그땐 정말이지 화마저 납디다. 그리고 차가 안전운행을 하는데도 보행자가 갑자기 튀어 들어오는데 그땐 어찌한답니까? 제발 보행자들도 저렇게 교육 좀 시키세요ᆢ서로 지켜나가야 큰 불상사를 더 줄일 수가 있다고 봅니다
한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's allegations of forced labor and comfort women are lies and there is no evidence. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国が主張する徴用工と慰安婦は嘘であり証拠は存在しない。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국의 선전은 허구의 적을 만들어 독자 또는 청중에게 잘못된 정보와 잘못된 의식을 심어주는 방법이다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “한국 언론과 대중이 일본군의 강제 징집 증거를 제시할 수 있는가? 목격자가 없는 이유는 무엇입니까? 당시 태어난 한일 혼혈아를 소개해주세요. 20만 명이 끌려갔지만 위안부 목격자는 소수에 불과하고 혼혈아동도 없는 현실을 설명할 수 있느냐?” -일본인의 코멘트 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “1964-1972년 베트남 전쟁의 생존자들은 다음과 같이 증언합니다. '남한군은 우는 여자, 아이, 노인들을 한곳에 모아 기관총을 쏘아 죽였다. 국군은 우는 아이들의 다리를 잡고 몸을 둘로 찢었다. 한국군은 아이들의 다리를 잘라 불 속에 던져 버렸다. 한국군은 태아가 배 밖으로 밀려날 때까지 임산부의 배를 짓밟았다. 한국군은 많은 여성을 성폭행하고 성폭행 후 가슴과 성기를 잘라 메콩강에 버렸다.' 미군에 대한 방대한 증거기록과 사진에도 불구하고 매우 교활하고 비열한 남한 정부는 이러한 끔찍한 전쟁범죄를 부인하고 있으며, 지금도 공식적으로 사과하지 않고 있다. Wikipedia에서 'Phong Nhi and Phong Nhât 대학살'이라는 제목의 사진을보십시오. 당신은 충격을받을 것입니다.” - 일본인의 코멘트 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 1966년 2월 12일부터 1966년 3월 17일까지 남 베트남, 빈딘성의 타이슨 지구에서 베트남 전쟁 중, 한국군만에 의한 비무장 베트남 민간인의 살해, 강도, 강간, 고문, 토지와 사유 재산의 파괴가 이루어졌다. 학살은 3주간에 걸쳐 한국군만에 의해 행해졌고, 1004명부터 1200명의 비무장 베트남 민간인, 주로 여성, 어린이, 노인, 유아가 학살되었다. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 From February 12, 1966 to March 17, 1966, during the Vietnam War in Tay Son District, Binh Dinh Province, South Vietnam, killing, robbery, rape, torture, and destruction of land and private property of unarmed Vietnamese civilians were committed by South Korean Forces alone. The massacre was carried out by South Korean troops alone for three weeks, and between 1,004 and 1,200 unarmed Vietnamese civilians, mostly women, children, the elderly and infants were massacred. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 Korean propaganda is a method of creating a hypothetical enemy, instilling false consciousness based on false information in readers and audiences. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's attempts to spread propaganda and disinformation emphasize speed over quality. Nobel prize, scientists: 25 Japanese, 2 Taiwanese, 3 Chinese, 0 Koreans. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 1966年2月12日から1966年3月17日までに、南ベトナム、ビンディン省のタイソン地区でベトナム戦争中、韓国軍のみによる非武装のベトナム民間人の殺害、強盗、レイプ、拷問、土地や私有財産の破壊が行われた。 虐殺は 3 週間にわたり韓国軍のみにより行われ、1004人から1200人の非武装のベトナム民間人、主に女性、子供、老人、幼児が虐殺された。 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 韓国のプロパガンダは、仮想敵をつくりウソの情報に基づいた間違った意識を読者、聴衆に植え付ける手法。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国によるプロパガンダと偽情報を広めようとする試みは、品質よりも速さを強調している。 ノーベル賞、科学者: 日本 25人、 台湾 2人、 中国 3人、 韓国 0人。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 일본과 한국의 미래는 두 가지 선택 밖에 없다. 그들은 국교 단절 또는 전쟁. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
보행신호 빨간불일때는 횡단보도가 없어지는 것과 같습니다. 한문철티비에도 보행신호 빨간불에 사람이 거의 다 건너간 상황에 우회전 했다고 단속한 경찰있었는데, 결국 무혐의처분 나왔어요. 법적으로 신호가 우선이 되는거죠. 결국 경찰도 지금 제대로 뭐가 정해지지도 않고 경찰관마다 다르게 단속하는데 난장판입니다
교차로 통행방법을 단순화해야 한다고 생각함. Go under Green, Stop under Red. 차량녹색신호에만 좌우직진 통행 가능. 차량적색신호에는 모든 방향 차량 완전 정지. 비보호우회전도 불가. 보행자 횡단녹색신호 따로 지정. 그 신호에 보행자는 대각선 횡단등 모든 방향 횡단가능. 모든 차량 완전 정지. 단순화합시다. 뭐이리 복잡해서 직업이 운전인 버스기사도, 단속하는 경찰도 잘 모르는 법 시행하지 말고... 제발요.
@@ukko500 우회전 일시 정지를 도입후 사고는 오히려 증가 하였고 무단횡단은 단속(벌금)을 했다는 이야기가 없기 때문이죠. "다소 번거롭고 귀찮더라도 우리가 법을 지켜야 할 이유입니다."라고 말미에 나옵니다. 그러나 운전자만 주의 의무를 강조하는데 보행자는 전혀 신경쓰지 않는다는 현재 상황에 무엇이 바뀔까요? 무단횡단으로 벌금을 내었다는 이야기는 들어본적도 없고 하루에도 한두번 목격을 하는데 자동차만 단속을 열심히 하고 언론사 마다 이야기가 다른데 어쨋든 상황이 좋아진다고 긍정할 수 있을까요...?
#가짜뉴스 선동질하는 엠병신 수준 적색신호때 일시정지 했고 우회전 서서히 하면서 우회전 횡단보도에 빨간불이 들어왔는데 횡단보도 근처에 보행자 있었다고 경찰이 와서 딱지 끊음 ..횡단보도에 빨간불이라 갔는데 그럼 도대체 언제 지나가냐고 하니간 경찰 하는말이 횡단보도 건너려는 사람이 없어야 된다고함... 하루종일 사람이 있는곳이 횡단보도다
결국 정지선에 한번 우회전 횡단보도에서 한번 총 2번을 일시정지 해야하므로 정말 비효율적이고 차라리 5km이하로 서행은 무조건 가능하게 하는게 낫지 싶네요. 그리고 이 법을 시행한다고 과연 사망자가 줄어들까요? 사망자가 줄어들지 않으면 다시 예전처럼 하는게 낫다고 봅니다.
@@문틈사이-y4x 횡단보도 신호가 적색일때 멈추는 경우는. 우회전하고 나오는 횡단보도 우회전하고 나오는 횡단보도는 무조건 일시정지. 횡단보도 신호와 상관없이. 여기 내용은 우회전 하기전. 자동차 신호등이 적색일때 멈추라는 것 그런데, 자동차 신호등이 적색일때는 일시정지가 아니라, 아예 직진차량처럼 멈추게 해야함. 좌회전이나 녹색불때만 우회전하게 해야함.
저의 사견입니다. 늘 가졌던 불만 중 하나인데요 저렇게 도로 꺾자마자 횡단보도 설치된거는 운전자나 보행자나 모두 위험하죠 애시당초 저렇게 도로계획을 설계한자가 ... 보행자 편하라고 만든게 결과적으론 더 큰 위험으로 차가 오는 방향 바로 앞에 횡단보도라니 예견된 사고일수밖에 보행자나 운전자 모두 조심하라기 보단 저런유형의 횡단보도를 전면 수정(몇미터 앞으로 모두가 좌우 식별가능한 지점으로 이동)하는것이 최선의 방법일듯 싶은데 그럴려면 돈이 꽤 들어가야 하겠죠
신호가 없는 횡단보도의 경우 운전자나 보행자 서로 조심을 해야겠지만 보행신호가 빨간색인데 무단횡단 하다가 사고가 나면 무단 횡단한 보행자 책임이 훨씬 큰거 아니냐? 무단횡단 하더라도 사람이 지나가면 당연히 차는 멈춰야 하겠지만 미쳐 반응을 못해 사고가 난다면 그건 운전자 잘못보다는 무단횡단 하는 사람의 잘 못이다. 우회전 이런거 너무 헷갈리는데 차라리 우회전 신호를 만들어라.
두상황이 반대되야 하는거 아님??? 내차선 직진신호면 거의 90%는 우회전방향의 보행자 횡단보도 녹색불임... 반대로 내차선 빨간불 신호면 우회전 보행자신호등은 빨간불이고........
또 여기서 녹색불일때 우회전 보행자 횡단보도는 빨강색인데도 보행자가 건너면 무조건 스라는건??? 책임을 운전자에게 전하가는 행위임... 그럼 보행자도 딱지를 때야 하는거 아님??? 여기서 또 태클달자면... 내차선 빨간불이면 내차선 보행자 신호등은 거의 90%가 녹색불임..... 결론은 1번상황 2번상황..... 둘다 교통흐름의 방해할 뿐만 아니라 그냥 보행자 보호를 빌미로한 맹목적 딱지를 떼기위한 것일뿐임.. 고로 뭐다?? 보행자 보호도 중요하지만... 이건 그냥 책상머리에서 나온 공무원의 이상적인 생으로만 만들어낸 법규이다... 왜 차량에게만 의무를 다하라 하고 무단횡당 보행자에게는 책임을 안묻는 거임??? 교통흐름은 흐름대로 막히게 하고... 차라리 교차횡단 보도를 전면화해서.... 차량통행 일시에 멈추게하는게.. 교통흐름 및 보행자 보호에서 더 획기적일 것 같은데... 의도는 좋지만 현 한국교통상황을 고려하지 않은 탁상머리 행정에 정말 경의를 표하는 바입니다..
어려워서 징징대겠어, 교통흐름 1도 반영 안하고 탁상행정으로 나왔으니 싫어하지. 보행자 보호하는 건 나도 좋게 생각해. 그럼 융통성 있게 신호체계도 다듬어야지 다 그대로 두고 무조건 멈춰해서 일어나는 현상황 보면 답답해 뒤짐. 사거리가 있고 횡단보도 신호 다 기다리고 이제 우회전 받으려는 차들이 쭉 몰려있는 상태에서 반대쪽 좌회전 차선은 횡단보도 신호가 끝나면 보통 신호 받고 들어오거든? 근데 우회전 차들은 정체 된 상태에서 이제 출발하는데, 좌회전 차들도 들어온다고 생각해봐. 거기에 우회전 차로를 불법주정차가 막고 있는데 IC까지 같이 껴있다? 상상이 되니? 그럼 뭘 해야겠어. 우회전 차들도 빠져나갈 시간을 줘야하는데 그딴 게 없잖아. 법만 바꾸니까 욕 먹는거라고. 탁상행정의 극치야 극치. 벙슨 같은 엘리트주의 선민사상 새끼들이 책상 위에서 사람 죽었으니 표 좀 얻자고 감성팔이로 만든 거라고.
아니근데 우회전 무조건 일시정지라고 펫말 다 붙여놓고 그런걸로 알고있는데 두번째 상황은 그럼 일시정지안해도 된다는건가요? 보행자신호가 초록불이어도 횡단보도에 건너는 사람만 없으면 서행해도된다는건데 그럼 건너지는 않고 그냥 사람이 건널듯말듯 서있는건 어떻게함? 걍 무조건 서야함? 나는 10초기다렸는데 안건너서 지나갔는데 내가 출발하자마자 그사람이 갑자기건너면 난 신호위반임? 드럽게애매하네
@@두우두우-o2k ruclips.net/video/YsX949ci7gE/видео.html 1분만 유튜브에서 다룬겁니다. 한번 봐보세요. +그래서 더럽게 애매한 법이예요. 괜히 아는 사람들이 욕하는 게 아니고, 지금 소리 내는 분들은 할거면 제대로하라인데, 법 만든놈은 나 몰라라하고 있고. 여기서 서민들끼리만 박터지게 네가 옳네 내가 옳네 싸우는 중.
돌빡이들 엄청 많네 저게 어렵냐? 저게 어렵다는 인간들 지능수준 미달로 운전면허 반납해라!!!! 진짜 평소에 머리가 얼마나 나쁘면 저게 어렵다고 변명하는거냐!!!! 이래서 사람은 배워야 한다는거다!!! 못배운거 티내지말고 모르면 주변 사람에게 물어보고 배워라!! 개 돼지 짐승처럼 먹고 싸고 자고 이것만 하면서 살지 말고 제발 공부 쫑 해라
@@RkEm-ty8vt ㅋㅋㅋㅋㅋ 조금만 관심 있거나 제대로 봤다면 전혀 지장 없는 걸 본인들이 관심도 없을 뿐더러 보지도 않았는데 이걸 경찰 탓하는 건 자신들이 얼마나 모자란지 알아달라는거나 마찬가지로 보임 빨간 불이건 초록 불이건 보행자가 있으면 일단 일시정지라고 나와 있는데 뭔 상황별 영상제작임? 이전에도 우회전 할 때는 천천히 서행하는 건 기본이었고 아무리 남탓을 하고 싶어도 이런식으로 무지성 억까하는 건 아니라고 봄
아니! 그래서 차량 신호등에 빨간불이야? 파란불이야?? 횡단보도의 빨간불? 파란불이야?? 어느 뉴스에는 차량 신호등에 따라서 하라고 하던데.... 이 뉴스 정보도 믿을수가 없네.. 기자도 이 기사를 낼때는 좀.. 궁금좀을 가지고 구체적으로 물어보거나 확인좀 하고 기사를 쓰지.. 그냥 공문온거 가지고 자기네끼리 이렇겠지.하고 촬영한거 같네..
그냥 빨간불일때는 직진, 좌회전, 우회전 무조건 다 멈추고, 보행자 신호는 한꺼번에 보행할수 있게 신호규칙 하고 직진 신호일때는 우회전도 동시에 할수있게 하는게 좋을것 같아요. 보행자 신호전에는 약 3~5초간 차들이 모두 지나갈수 있는 텀을 주면 중간에 보행신호시 차가 끼일일도 없을것 같아요
그게 더 위험합니다. 횡단보도에서 남은 시간 보고 뛰어가듯이 차들도 남은 시간 보고 교차로를 건너기 위해 누군가는 속도를 낼겁니다. 결국 과속을 불러일으키고 사고의 위험도 높아지는 거죠. 신호가 언제 바뀔지 모른다는 생각으로 대비해서 속도를 줄이고, 꼬리물기 하지 않는 것이 더 안전하다고 하네요😢
보행자 보호법(제27조)에 '정지'가 아니고, '일시정지'라고 되어 있습니다. 보행자가 멀리 있어서 위험이 없어도 통과하면 안되고 보행자가 횡단보도를 벗어나야 한다는 것은 '일시정지'가 아니고 '정지'에 해당하는 것임. 과도한 법해석이므로 멀리 있어서 위험이 없다면 보행자가 횡단보도 상이더라도 서행으로 통과할 수 있습니다. 또한 최근에 변경된 법규에 따르면 횡단보도뿐 아니라 인도위에 있어도 일시정지를 해야 하는데, 횡단보도를 다 건널때까지 기다리라는 것은 잘못 된 것입니다. 범위가 인도위까지 확대되었으므로 인도든 횡단보도든 구분이 없게 되었습니다. 참조 ruclips.net/video/j8-WoJpwC18/видео.html
맞는 말입니다.. 그런데 왜 이렇게 되었나를 어느분이 단 댓글이 있더군요.. 일시정지는 새롭게 만든 법이 아니라 이미 존재하던 법인데 누구도 지키지 않았다.. 있는 법도 안지키는데 규정만 외쳐봐야 누가 지키겠나?.. 그러니 더 강력하게 지침을 만들어야 원하는 수준까지 될 수 있을까?" 하는 수준이라고.. 공감하는게.. 밤에 횡단보도 건너보면 지키는 차들 거의 없습니다.. 횡단보도 5개 건너는 동안에 1대 멈워 있으면 대단한 수준.. 횡단보도 건너고 있는데도 부딪히지 않을 정도 거리면 악셀 밟고 지나갑니다.. 몇몇 차량은 내가 뒤돌아 서 걸어 버리면 차일 정도 거리면 통과해 버리고.. 그게 현실입니다..
반대로 무단횡단이나
차도에 사람이 들어섰을땐
사람에게 100퍼 죄를 묻는법도
생겨야 한다고 생각합니다
그냥 차가 서겠지 피해가겠지~
이렇게 생각하고 막 들어옵니다
심지어 느긋이 걸어다니고
눈치도 안봅니다
요즘 더심해졌음 진짜
일부러 느릿느릿 가고 다 건넜다가 다시와서 발 담그고 그런 사람 있을 것 같다
아~몰랑
그냥 돈 내라고해! 이겁니다.
문재인이나 윤석열이나
돈에 환장해서 그래요.
맞아요 무단횡단자들이 너무 많아요 동시신호횡단보도도 많은데 직진신호가 들어와서 신호받고 우회전하는경우 보행자신호가 아닌데도 그냥 뛰어드는 사람들 많습니다.그런경우 에이필러에 가려져서 안보이는경우 정말 아찔합니다.
@@osoobi 그런가요? 참 쉽네요.
일처리가~~
아~~ 몰랑~ 다 구속시켜!
잡아드려~~
다~ 그런거야!
그보다는 더 노력해서 보행자와 운전자 모두
안전하고 더 편하게 이동하는데 생각하고 노력해야합시다.
보행자신호가 아닌데 무단횡단하는걸 보행자는 아무런 책임이 없고, 운전자에게만 책임을 부과하는게 맞냐..?
법이 미쳐돌아가네
무단횡단을 종용하는 수준이구만
빨간불일 때도 기다리라고 한다면, 보행자 신호등이 존재할 필요가 있나?
파란불이면 신호등이 고장났다고 신고하세요 녹색등이 켜져야 정상입니다.
여태 본 관련 기사중에 제일 깔끔하게 정리해주신거같아요. 기자님 감사합니다
안깔끔해요 저상태로만 생각하면 잡힙니다 빼먹은 상황도 있어요
@@건댕아빠 뭔데요?
@@건댕아빠 없는데여
@@jaciyn 전방 차량신호등 빨강에 보행자신호초록불인데 사람안건너고있으면 섰다가도되는거냐 아님 보행자신호끈날때까지 서있다가야되는거냐
@@MonoDoo 기다렸다가 보행신호 종료 후 서행입니다
차량신호등이 파란불인데 무단횡단 하는 사람에게도 벌금 벌점 부과 되야죠…사고는 대부분 무단횡단과 횡단보드 신호 가 빨간불로 바꿔가는데도 급하게 뛰어가시는 분들이 사고 많이 나던데…누구를 위한 법인지…
보행자한테는 무슨 벌점을 먹임? 벌점쌓이면 보행정지 보행취소시킴? ㅋㅋㅋ
근데 그게 말처럼 쉽지 않은 게 신원조회가 돼야 벌금 부여가 가능한데 그 광범위한 곳을 24시간 상주하면서 단속할 수도 없어서 사실상 쓸모 없음 차주들만 쪼아대는거임;;
그러니까 운전자가 일시정지해서 주변 살피고 천천히 주행하라는 뜻입니다.
@@응아니야-m7f 그만큼 어이없단 소리지..
세금 부족하나봄 ㅋㅋㅋ
다른영상보다 이번뉴스가 구체적설명 영상이 있어서 알아듣기 쉽네요!!!
한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다.
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한국의 선전은 허구의 적을 만들어 독자 또는 청중에게 잘못된 정보와 잘못된 의식을 심어주는 방법이다.
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“한국 언론과 대중이 일본군의 강제 징집 증거를 제시할 수 있는가? 목격자가 없는 이유는 무엇입니까? 당시 태어난 한일 혼혈아를 소개해주세요. 20만 명이 끌려갔지만 위안부 목격자는 소수에 불과하고 혼혈아동도 없는 현실을 설명할 수 있느냐?”
-일본인의 코멘트
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“1964-1972년 베트남 전쟁의 생존자들은 다음과 같이 증언합니다.
'남한군은 우는 여자, 아이, 노인들을 한곳에 모아 기관총을 쏘아 죽였다.
국군은 우는 아이들의 다리를 잡고 몸을 둘로 찢었다. 한국군은 아이들의 다리를 잘라 불 속에 던져 버렸다. 한국군은 태아가 배 밖으로 밀려날 때까지 임산부의 배를 짓밟았다. 한국군은 많은 여성을 성폭행하고 성폭행 후 가슴과 성기를 잘라 메콩강에 버렸다.'
미군에 대한 방대한 증거기록과 사진에도 불구하고 매우 교활하고 비열한 남한 정부는 이러한 끔찍한 전쟁범죄를 부인하고 있으며, 지금도 공식적으로 사과하지 않고 있다.
Wikipedia에서 'Phong Nhi and Phong Nhât 대학살'이라는 제목의 사진을보십시오. 당신은 충격을받을 것입니다.”
- 일본인의 코멘트
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1966년 2월 12일부터 1966년 3월 17일까지 남 베트남, 빈딘성의 타이슨 지구에서 베트남 전쟁 중, 한국군만에 의한 비무장 베트남 민간인의 살해, 강도, 강간, 고문, 토지와 사유 재산의 파괴가 이루어졌다.
학살은 3주간에 걸쳐 한국군만에 의해 행해졌고, 1004명부터 1200명의 비무장 베트남 민간인, 주로 여성, 어린이, 노인, 유아가 학살되었다.
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한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다.
노벨상, 과학자:
일본 25명,
대만 2명,
중국 3명,
한국 0명.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
From February 12, 1966 to March 17, 1966, during the Vietnam War in Tay Son District, Binh Dinh Province, South Vietnam, killing, robbery, rape, torture, and destruction of land and private property of unarmed Vietnamese civilians were committed by South Korean Forces alone.
The massacre was carried out by South Korean troops alone for three weeks, and between 1,004 and 1,200 unarmed Vietnamese civilians, mostly women, children, the elderly and infants were massacred.
🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵
Korean propaganda is a method of creating a hypothetical enemy, instilling false consciousness based on false information in readers and audiences.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
South Korea's attempts to spread propaganda and disinformation emphasize speed over quality.
Nobel prize, scientists:
25 Japanese,
2 Taiwanese,
3 Chinese,
0 Koreans.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
1966年2月12日から1966年3月17日までに、南ベトナム、ビンディン省のタイソン地区でベトナム戦争中、韓国軍のみによる非武装のベトナム民間人の殺害、強盗、レイプ、拷問、土地や私有財産の破壊が行われた。
虐殺は 3 週間にわたり韓国軍のみにより行われ、1004人から1200人の非武装のベトナム民間人、主に女性、子供、老人、幼児が虐殺された。
🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵
韓国のプロパガンダは、仮想敵をつくりウソの情報に基づいた間違った意識を読者、聴衆に植え付ける手法。
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
韓国によるプロパガンダと偽情報を広めようとする試みは、品質よりも速さを強調している。
ノーベル賞、科学者:
日本 25人、
台湾 2人、
中国 3人、
韓国 0人。
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다.
노벨상, 과학자:
일본 25명,
대만 2명,
중국 3명,
한국 0명.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
일본과 한국의 미래는 두 가지 선택 밖에 없다. 그들은 국교 단절 또는 전쟁.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
딴건 다 알겠어도 보행자신호가 빨간불에 무단횡단을 해도 보행자 우선? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴 병신같은 나라
가장 큰 단점은 주적이 어딘지 모르는 뉴스라는개 문제 ㅋㅋㅋㅋ
보행자 신호등이 빨간불이든 파란불이든 사람이 보이면 멈춰라... 그럼 보행자 신호등이 무슨 필요가 있죠?
돌아서 빨간불에 무단횡단하는것도 끝까지 건널때까지 기다렸다가 가라고? 장난하나
진짜 ㅈ법이다ㅋㅋㅋㄱㅋ 나라개판
법이 형평성이 없음 누군 칼같이 지켜야하고 누군 대충 안지켜도 되는 이상한 법
사람이 문저다 by 문죄앙
차량단속만 할게 아니라,
보행자 무단횡단 단속도 동시에 시행했음 더 좋겠습니다.
지금껏 설명중 이해도움이 가장 효과적인 영상이네요👍
맞습니다
저는 이미 저렇게 하고 있습니다
그런데 보행자들의 계도는 왜 안하는지ᆢ
차량 운전자 보고만 잘하라고 하는데
횡단보도에서 빨간불인데도 빨리 갈 생각도 안하고 휴대폰 보면서 천천히 가더라구여 마치 칠래면 쳐라는 식으로 느껴질 정도로ᆢ그땐 정말이지 화마저 납디다. 그리고 차가 안전운행을 하는데도 보행자가 갑자기 튀어 들어오는데 그땐 어찌한답니까?
제발 보행자들도 저렇게 교육 좀 시키세요ᆢ서로 지켜나가야 큰 불상사를 더 줄일 수가 있다고 봅니다
내말2
할매들이 제일 무서움
@@choiboghyang2400 요지를 벗어나지 마세요
무단횡단의 경우는 우회전이던 직진이던 죄회전이던 모든 차량
이건 우회전할때만.
그리고 난 무단횡단보다 자동차 신호위반을 더 많이 보는데요.
출퇴근 3시간에서 3시간30분정도 운전하는데.
@@un-kim. 무단횡단 개많던데
횡단보도 빨간불 보행자건너는것도 처벌을 합시다
횡단보도에 빨간불일 때도 사람이 있으면 멈춰서 다 건널 때 까지 기다려야 한다네요. 아주 이상하지만, 어떤경우에도 잘못은 무조건 자동차에게 있다고 하네요.
처벌은 함 단지 횡단보도 마다 인력투입 할수가없어서 그렇지 ㅋㅋ
무단행단은 끝까지 처벌이 업네 개법
무조건 보행자 중심임...결국 둘이 부딪히면 크게 다치는쪽. 약자쪽의 손을 들어주는 법임...
안됩니다.
여기는 한국입니다.
호주나 캐나다 미국에서
운전시 한국인이 가장 많이 잡히는 경우가
우회전 좌회전할때죠
평상시 일시정지 훈련이 안된 습관때문에
무조건 범칙금내는 경우 흔해요
관련 보도가 많았는데 그 중에서도 정말 알기쉽게 설명해주어서 좋네요.
한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
South Korea's allegations of forced labor and comfort women are lies and there is no evidence.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
韓国が主張する徴用工と慰安婦は嘘であり証拠は存在しない。
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
한국의 선전은 허구의 적을 만들어 독자 또는 청중에게 잘못된 정보와 잘못된 의식을 심어주는 방법이다.
🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
“한국 언론과 대중이 일본군의 강제 징집 증거를 제시할 수 있는가? 목격자가 없는 이유는 무엇입니까? 당시 태어난 한일 혼혈아를 소개해주세요. 20만 명이 끌려갔지만 위안부 목격자는 소수에 불과하고 혼혈아동도 없는 현실을 설명할 수 있느냐?”
-일본인의 코멘트
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“1964-1972년 베트남 전쟁의 생존자들은 다음과 같이 증언합니다.
'남한군은 우는 여자, 아이, 노인들을 한곳에 모아 기관총을 쏘아 죽였다.
국군은 우는 아이들의 다리를 잡고 몸을 둘로 찢었다. 한국군은 아이들의 다리를 잘라 불 속에 던져 버렸다. 한국군은 태아가 배 밖으로 밀려날 때까지 임산부의 배를 짓밟았다. 한국군은 많은 여성을 성폭행하고 성폭행 후 가슴과 성기를 잘라 메콩강에 버렸다.'
미군에 대한 방대한 증거기록과 사진에도 불구하고 매우 교활하고 비열한 남한 정부는 이러한 끔찍한 전쟁범죄를 부인하고 있으며, 지금도 공식적으로 사과하지 않고 있다.
Wikipedia에서 'Phong Nhi and Phong Nhât 대학살'이라는 제목의 사진을보십시오. 당신은 충격을받을 것입니다.”
- 일본인의 코멘트
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1966년 2월 12일부터 1966년 3월 17일까지 남 베트남, 빈딘성의 타이슨 지구에서 베트남 전쟁 중, 한국군만에 의한 비무장 베트남 민간인의 살해, 강도, 강간, 고문, 토지와 사유 재산의 파괴가 이루어졌다.
학살은 3주간에 걸쳐 한국군만에 의해 행해졌고, 1004명부터 1200명의 비무장 베트남 민간인, 주로 여성, 어린이, 노인, 유아가 학살되었다.
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한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다.
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일본 25명,
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From February 12, 1966 to March 17, 1966, during the Vietnam War in Tay Son District, Binh Dinh Province, South Vietnam, killing, robbery, rape, torture, and destruction of land and private property of unarmed Vietnamese civilians were committed by South Korean Forces alone.
The massacre was carried out by South Korean troops alone for three weeks, and between 1,004 and 1,200 unarmed Vietnamese civilians, mostly women, children, the elderly and infants were massacred.
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2 Taiwanese,
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1966年2月12日から1966年3月17日までに、南ベトナム、ビンディン省のタイソン地区でベトナム戦争中、韓国軍のみによる非武装のベトナム民間人の殺害、強盗、レイプ、拷問、土地や私有財産の破壊が行われた。
虐殺は 3 週間にわたり韓国軍のみにより行われ、1004人から1200人の非武装のベトナム民間人、主に女性、子供、老人、幼児が虐殺された。
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韓国のプロパガンダは、仮想敵をつくりウソの情報に基づいた間違った意識を読者、聴衆に植え付ける手法。
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韓国によるプロパガンダと偽情報を広めようとする試みは、品質よりも速さを強調している。
ノーベル賞、科学者:
日本 25人、
台湾 2人、
中国 3人、
韓国 0人。
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한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다.
노벨상, 과학자:
일본 25명,
대만 2명,
중국 3명,
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한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다.
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일본과 한국의 미래는 두 가지 선택 밖에 없다. 그들은 국교 단절 또는 전쟁.
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여기 뉴스가 제일잘알려주네요
1분씩 멈춰서가면 도로터지고 민원터질듯ㅋ
인정
횡단보도를 5미터정도만 옮겨도 사고율 절반이상으로 줄일수있습니다 우리나라 횡단보도는 교차로 우회전 시작부터 있으니 차량 회전시 시야확보가 안되 사고가 납니다 헷갈리는 법 만드신 분 참 대단하십니다
동선은 좀 꼬이겠지만 사고는 많이 줄겠네요
찬성~!!
보행자신호가 빨간불인데도 불구하고 보행자가 다 건너는것을 확인하고 우회전을 해야한다는것은 뭔가 어긋나는것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ 보행자 신호 무의미하노 그냥 빨간불에 건너야겠다
그니깐요 끝까지 갔다가 인도 안밟고 장난치듯 왔다갔다 거리면 무한으로 계속 기다려야하네요
신호등이 의미가 없게 만든 지랄같은 법이죠.
특히 서울같은곳은 안그래도 교통체증이 심한데 운전자들에게
스트레스와 혼란만 더가중시키게 만든게 사실.
파란불 1초 남기고 건너는 사람 꼭 있는데 참 답답한 상황이네 ㅋㅋㅋ 일부구간은 우회전 못함. 우회전 할라하면 보행신호때문에 못하고 보행신호 끝나면 바로 다른차로 좌회전이나 직진 오고 끝도없음
@@_blank_brain ㅇㄱㄹㅇ 와중에 우회전 받으려고 할 때, 그 차선에 불법주정차까지 껴 있다? 미치고 팔짝 뛸 노릇.
보행자는 횡단보도 신호등 빨강색일때 건너도 되는거군요...
무단횡단하는 사람 + 빨간 신호에 횡단하는 사람 처벌하는 법도 만들어야지 그래야 시너지 효과가 나지
빨간불에도 차가 기다려야되네? 이제 무조건 무단횡단 해야지ㅋㅋ
ㄱㅋㅋㅋ진짜 누가만든법인지 공평성 형평성 하나없음 빡대가린가 진심 개답답
그저 인권내세워 어린이 맘팔이 하는거뿐임 드릉신들
@@ckenchi142 나두 그래야지 ㅋ
@@ckenchi142 그러다 치여서 ㅈ되봐야 후회를 하지ㅋ
이거 무단횡단해도 차량은 무조건 정차해야되서 한명씩 천천히 무단횡단하면 평생 우회전 못함ㅋㅋㅋㅋ좃같은 병신법인데 저걸 단속 쳐하고있는거임ㅋㅋ
보행신호 빨간불일때는 횡단보도가 없어지는 것과 같습니다. 한문철티비에도 보행신호 빨간불에 사람이 거의 다 건너간 상황에 우회전 했다고 단속한 경찰있었는데, 결국 무혐의처분 나왔어요. 법적으로 신호가 우선이 되는거죠. 결국 경찰도 지금 제대로 뭐가 정해지지도 않고 경찰관마다 다르게 단속하는데 난장판입니다
ㄹㅇ 경찰들도 아직 잘 몰라서 다 다르게 단속해요
개판이군요
경찰도 헷갈리는거임😂
진심 개판입니다 경찰도 다몰라서 단속 되는경우 많구요...
뭐... 아무리 뭐 같아도.. 조금 노력해 봅시다.. 덤프에 초등생 깔린사고 보면... 다수가 불편하겠지만.. 더이상 아이가 그렇게 죽지 않았으면 하네요...
무단횡단 처벌도 강화해라
무단횡단 처벌 강화하면 우리나라 국민들 중에 안걸리는 사람 1도 없는데요? 무조건 신호등이 없어도 횡단보도에서 건너야 되는데 그거 지킬 자신 있나요? 참고로 한발이라도 밖으로 나가도 법적으로는 단속입니다.
@@김주현-w3i 안지키니까 처벌을 강화해야죠?? 당연히 지켜야하는걸 지키는게 귀찮으니까 안하는건 아닌듯
@@김주현-w3i 주현이 지킬자신 없어서 이러는듯
@@chakee2709 운전자들 ㅈㄴ웃긴게 안전벨트 미착용 도로교통법 50조 1항 범칙금 승합 승용 3만원 안전모 미착용 50조3항 범칙금 2만원 단속은 암말도 안함...ㅋㅋㅋ 솔직하게 따지고 보면 남한테 피해주는것도 아니고 사고나면 내가 더 많이 다치겠다는데 니들이 왜 단속을 해? 라고 의문은 안가지시나요?
@@0.o_yeon 운전자들 ㅈㄴ웃긴게 안전벨트 미착용 도로교통법 50조 1항 범칙금 승합 승용 3만원 안전모 미착용 50조3항 범칙금 2만원 단속은 암말도 안함...ㅋㅋㅋ 솔직하게 따지고 보면 남한테 피해주는것도 아니고 사고나면 내가 더 많이 다치겠다는데 니들이 왜 단속을 해? 라고 의문은 안가지시나요?
교차로 통행방법을 단순화해야 한다고 생각함.
Go under Green, Stop under Red.
차량녹색신호에만 좌우직진 통행 가능.
차량적색신호에는 모든 방향 차량 완전 정지. 비보호우회전도 불가.
보행자 횡단녹색신호 따로 지정. 그 신호에 보행자는 대각선 횡단등 모든 방향 횡단가능. 모든 차량 완전 정지.
단순화합시다.
뭐이리 복잡해서 직업이 운전인 버스기사도, 단속하는 경찰도 잘 모르는 법 시행하지 말고... 제발요.
무단횡단자도 똑같이 처벌해라.
무단횡단은 자유지만 운전자가 보험으로 치료비 안 물어줘도 되는 법을 만들어야 한다.
차량의 우회전 방법은 엄청 많이 보도되는데 무단횡단에 관한 보도는 상대적으로 적은거 같습니다
운전자도 차에서 내리면 보행자가 되니 보행자들의 위법, 불법행위들도 더 많이 보도가 되었으면 좋겠습니다
무단횡단은 미취학 아동 때부터 교육하고
단속이 있을 때는 벌금도 옛날부터 내왔습니다.
우회전 게시글에 왜 다들 무단횡단 얘기를 하는지 모르겠네요
@@ukko500 우회전 일시 정지를 도입후 사고는 오히려 증가 하였고 무단횡단은 단속(벌금)을 했다는 이야기가 없기 때문이죠. "다소 번거롭고 귀찮더라도 우리가 법을 지켜야 할 이유입니다."라고 말미에 나옵니다. 그러나 운전자만 주의 의무를 강조하는데 보행자는 전혀 신경쓰지 않는다는 현재 상황에 무엇이 바뀔까요? 무단횡단으로 벌금을 내었다는 이야기는 들어본적도 없고 하루에도 한두번 목격을 하는데 자동차만 단속을 열심히 하고 언론사 마다 이야기가 다른데 어쨋든 상황이 좋아진다고 긍정할 수 있을까요...?
나라가 어지러우니 경찰도 탁상행정 어렵게 하네
차라리 모든 횡단보도에 우회전 신호등을 달고 시작했어야 하지...
보행자가 있는지 없는지 그 사람이 넘어갈지 말지 따질 거면 신호등은 왜 다냐?
모든것에 딴지걸면서 규율을 어기는 무지개를 양성시킨 그당
윤관석한테 따지시오. 윤관석이 만든법안이니.
꼬라지 보니 경제 파탄내고 세수 부족하니 어떻게든 메꿀려고 작정한거 같은데
이거 무단횡단해도 차량은 무조건 정차해야되서 한명씩 천천히 무단횡단하면 평생 우회전 못함ㅋㅋㅋㅋ좃같은 병신법임
민식이법부터해서 이런 극단적인 법안을 추진하는 애들 다 사퇴해야함
02:20 여기서 보행자는 없고, 녹색신호라도 일시정지를 하고나서 서행이 맞다고 봅니다. 그리고 보행자가 건너는도중이라면 일시정지한후에 간다는데, 차라리 보행자가 있던 없던 녹색신호라면 일시정지후에 서행으로 통일시키자!! 그게 맞다고봄
보행자신호도 아닌 빨간 신호에도 횡단하는 사람이 있어도 일시정지해야한다니 우회전이 아니여도 주행신호에 전방 무단횡단하는 사람이 있어도 멈춰야한다는것이니 보행자를 살펴야하는건 알겠지만 무단횡단 하는 사람들도 처벌했으면 합니다 이건 보행자만을 위한 법규정이지 않나싶네요ㅜㅜ
오늘부터 법은 어찌보면 무단행단해도 된다는거 같네요 빨간불에 사고나면 차주는 무슨 죄일까요
@@스퐁이-c7c 이러한 문제들이 지속되면 그에따라 법이 개정되지 않을까요?..ㅜㅜ
보행자 빨간 신호에 횡단하는 사람이 있으면 일시정지가 아니라 다 건널때까지 정지입니다. 이게 말이 되는 소리인지..
요즘 보행자 안전불감증 심각해지고있는데 더 심해지겠네요,,무단횡단에, 휴대폰에, 퀵보드에,,진짜 서로의 안전을 위한 법이 나오길
@@언터쳐블-q6r ㅁㅊㄴ
아니 빨간불에 보행자가 왜 건너고 있는건데?
그걸 왜 서서 기다리라는건데?
이 뭔 진짜 개 잣같은 법이 있나. 참나
내말이 !!! 건너는 사람은 처벌 안함 ?
그 사람도 잘못이 있지만 차가 더 우월하니까
미국은 빨간 불이던 횡단보도가 있던 없던 사람이.지나가면 무조건 멈춥니다 사람이 우선임, 선진국과 후진국의.차이죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그놈의 차 우월론
멈추라고
기자님 고생하셨습니다 지금까지 본것중에 제일 이해하기 쉽게 설명 해놓으셨네요
왜 보행자는 단속안하나
그리고 빨간불에 보행자가 있다해도 다건널때까지 왜기다려야하나?
그럼 대체 신호등이 왜필요한가?
법이 잘못된거다
사고를 줄이려면 무단횡단벌금 만들면 사망자 확줄거다
참나 보행자가 빨간불에 무단횡단하는데 그걸 다 건널때까지 기다리라고??? 무슨 뷰 웅시인같은 법을 만들엇냐
이나라가 진짜 미쳐돌아가는구나
사례로 쉽게 이해하였습니다.감사합니다
민주당 정부 였다면 ㅋ
대통령 욕하고 난리 였다
@@빨강-w6i 문재인 정부때 발의했고 그때부터 시행했고 이제 계도기간 끝난건데 당연히 민주당 정부를 욕하지 누굴 욕함?ㅋㅋㅋㅋㅋ
애매한게 아니라
무조건, 차가 우선이라는 무한경쟁 신념 때문이다.
차를 끌고 밖으로 나가면,
무조건, 사람이 먼저다라고 사고전환을 해야지~
사고만 안나면, 모든게 괜찮다는 생각을 버려야 한다.
무조건, 일단정지, 3초, 사방 둘러보고, 그 다음 지나가야 한다.
#가짜뉴스 선동질하는 엠병신 수준
적색신호때 일시정지 했고 우회전 서서히 하면서 우회전 횡단보도에 빨간불이 들어왔는데
횡단보도 근처에 보행자 있었다고 경찰이 와서 딱지 끊음 ..횡단보도에 빨간불이라 갔는데
그럼 도대체 언제 지나가냐고 하니간 경찰 하는말이 횡단보도 건너려는 사람이 없어야 된다고함...
하루종일 사람이 있는곳이 횡단보도다
@@빨강-w6i 영상만봐라
갈라치기하지말고
니얼굴보고 이상한 댓 달면 좋겠니???
일본 규정 따르지 말고 유럽처럼 신호등 적색일 때 아예 우회전도 금지하면 아무 문제가 없을텐데.
이게 정답이죠. 신호를 뭐이리 알아볼 수 없게 만드는지..
도로환경자체가달라서 불가능해요
차라리 이게 정말 좋은 방법인거 같아요... 대체 왜 지금처럼 바꾼건지 참
답답한사람들 존나많네 걔네는 땅덩어리가 크고
도로가 먼저 개발되고 건물이들어온경우고
우리는 건물이들어오고나서 도로가 개발된거라
복잡도면에서 차원이다름
빨간불일때 다 멈추면 도로 아작남
몸소 운전해가며 자세하게 보도해 주신 기자님께 경의를 표합니다.
오늘도 치킨배달 해준 너를 포함한 개돼지들에게도 경의를 표한다.
제가 봤을땐기자도 못지킴ㅋ
인정합니다 직접 운행해서 보여주시니 이해가 잘되네요 기자님 감사합니다
@@user-tw4oy1je4e 그렇긴 한데 요즘 그정도도 못하는 기자님들이 너무 많아서요 ㅋㅋ
법이 뭔가 애매한 느낌.... 이정도로 단속을 한다면야 무단횡단도 꼭 단속들하시길..^^
제발 제발 제발 무단횡단도 핸드폰 보면서, 차량 신경안쓰는 좀비도 단속하시길...
우리나라 법이 귀에걸면 귀걸이 코에걸면 코걸이죠
@@미혹 그러니까요 그래서 보행자 못건너는 전방신호 적색일때는 우회전 하지말고 전방신호 녹색인때만 위험하게 우회전해서 1등 지키자는데 참..
@@미혹 누가 안지킨대요? 30분동안 우회전 못해도 지킨다구요 대신 이런 정체가 심할 구간은 우회전 신호를 만들거나 무단횡단 같은것도 단속하라구요
이게 뭐가 문제인거죠.. 그럼 내가 사람을 친적도 사고낸적도 없는데 죄송하다는 듯 얘기해야되나요
유럽은 무단횡단이라는 개념자체가 없던데 보행자는 아무때나 길 건넘
1:30 이런 한가한 곳에사서 연습하듯 하시기보다, 차량 이동 많은 실전 사거리에서도 한번 취재해주시면 고맙겠습니다. 2시간 전에 뜬 뉴스라 새로 찍으신 줄 알았는데 이틀전에 올리신 똑같은 영상이네요..
아하!! 이법은 그럼 빨간 불일때도 안심하고 무단횡단을 할수 있게 해주는 법이군요?!?!!ㅋㅋ
아니ㅋㅋㅋ그럼막말로 횡단보도에 술된사람이 종일 누워있거나 지멋대로 서서 난리부르스 쳐도 자동차들은 전부다 거기앞에서 못움직이겠네? 이런법생겼으면 아예 무단횡단도 못하게하던지 무단횡단으로인한
사고는 보상불가. 차량에 모든수리비 자비부담 이런규칙도 있어야되는거아님?
무단횡단 장려법 잘 정리해주셨네요👍
아… 맞는 말씀..
취지는 좋으나 무단횡단까지 신경쓰면서 운전해야하나 싶습니다.
꼬였네~
이거 무단횡단해도 차량은 무조건 정차해야되서 한명씩 천천히 무단횡단하면 평생 우회전 못함ㅋㅋㅋㅋ좃같은 병신법인데 단속 쳐하고있는거임ㅋ
민주당이 만든 법이 다 그렇지 뭐
대표발의 "윤관석" 공동발의 김의겸 등
ㅉㅉ
무단횡단 보다 초록불에 사람치는 차들이 더 많아.
파란불이 켜지면 멈춰야 되는데..
그리고 엄밀히 말해서 사람이 갑옷 입고 돌아다니는 것도 아닌데
보행자우선인거 기본 아니냐.
전국에 빨리 우회전 신호등 설치하는 것이 더 나을 듯.
진짜 그냥 좌회전 우회전 직진신호 다 있는 신호등이 있는게 답인거 같습니다
이렇게 설명을 해줘도 이해못하고 신호설치를 요구하는건 지능에 문제가 있다고본다
@@davidqw4763 이걸 몰라서 설치해달라는 게 아니고 뒷차 빵빵 ㅈㄹ 하는 것도 막고 나중에 혹시나 사고가 났을 때 시비를 가리기 위함으로 설치해달라는 거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 속뜻은 알지도 못하고 지능 ㅇㅈㄹ 하고 있네 ㅋㅋㅋ 진짜 모자라 보이는 삭히가 ㅋㅋㅋㅋ
핵심은 우회전 신호등이 파란불 켜져 차량이 우회전 중이여도 사람이 건너면 멈춰야 하는겁니다. 무단 횡단자 처벌이 없는데 운전자 입장에서는 신호위반 과실이 아닐뿐 달라질게 없어요~ 때문에 우회전 신호등은 해결책이 아닙니다. 거지같은 탁상행정 정책으로 행정낭비 , 세금 낭비하는 꼬라지에 울화통이 터지내요.
늙은이들 또 변화 못받아들이고 헛소리하네 면허 반납해~
빨간 보행자 신호에 ㅡㅡ 무단횡단하는 사람 기달려주면 차량신호 떨어져서 차량운행 하는대는 더 밀림 -- 빨간불에 무단횡단을 안하게 조치를 하고 벌금을 물리던가 해야지.. 무슨 무조건 차량 잘못이면 이게 맞는거야 ``?
이때까지 봤던 리뷰중에 제일 이해가 정확하게 되는 영상임돠 번거롭더라도 시행하는 이유가 있기에 운전자들도 보행자가 될수 있으니 모두 확인 또 안전이 우선입니다
결국 정지선에 한번 우회전 횡단보도에서 한번
총 2번을 일시정지 해야하므로 정말 비효율적이고
차라리 5km이하로 서행은 무조건 가능하게 하는게 낫지 싶네요.
그리고 이 법을 시행한다고 과연 사망자가 줄어들까요?
사망자가 줄어들지 않으면 다시 예전처럼 하는게 낫다고 봅니다.
경제적 환경적으로 모두 손해
교통체증, 미세먼지 농도 상승,
연료비 상승
행단보드를 교차료에서 10m 떨어뜨리고 교차로에는 경겨펜스 설치하여 무단행단 방지 하면 사각지대 없어지면서 쉽게 해결
이 영상은 잘못되었습니다. 횡단보도 신호가 적색일때 보행자를 위해서 끝까지 멈춘다면 신호체계가 완전꼬입니다. MBC에서 잘못된 우회전을 알려주고 있습니다. 한문철TV에서 제대로 알려주고 있음
@@문틈사이-y4x 횡단보도 신호가 적색일때 멈추는 경우는. 우회전하고 나오는 횡단보도
우회전하고 나오는 횡단보도는 무조건 일시정지. 횡단보도 신호와 상관없이.
여기 내용은 우회전 하기전. 자동차 신호등이 적색일때 멈추라는 것
그런데, 자동차 신호등이 적색일때는 일시정지가 아니라, 아예 직진차량처럼 멈추게 해야함. 좌회전이나 녹색불때만 우회전하게 해야함.
@@라썰남TV 아무래도 일단 멈추면 사고확률은 줄지않을까요? 서행이라는게 30키로 이하가 서행인데 핸드폰을 보든 딴짓을하든 서행을하다보면 멈추는것보단 사고확률이 높다생각합니다 물론 애초애 보행자도 차가 오나안오나 잘 확인해야되는 의무가있지만....
무단횡단도 강력히 처벌하세요~~어르신들 빨간불에 앞뒤옆 안보고 그냥 뛰어가심....그리고, 공무원/국회의원 양반님들 진짜 솔직히 횡단보도를 5m정도 뒤로 밀어내면 더 안전하다! 연말에 멀쩡한 도로정비하지말고 횡단보도 위치 수정합시다~~
뛰어가면 다행... 사지 멀쩡하면서 통화하면서 앞만보고 그냥 가시는 분도 있어요... 운전자에게 패널티 주면 그만큼 무단횡당하는 사람도 단속하고 해야하는거 아닐까요?
우회전해서 첫 신호가 파란등이면 보행자가 없어 지나가면 되지만 사고나면 신호위반 독박임..
저의 사견입니다. 늘 가졌던 불만 중 하나인데요 저렇게 도로 꺾자마자 횡단보도 설치된거는 운전자나 보행자나 모두 위험하죠 애시당초 저렇게 도로계획을
설계한자가 ... 보행자 편하라고 만든게 결과적으론 더 큰 위험으로 차가 오는 방향 바로 앞에 횡단보도라니
예견된 사고일수밖에 보행자나 운전자 모두 조심하라기 보단 저런유형의 횡단보도를 전면 수정(몇미터 앞으로 모두가 좌우 식별가능한 지점으로 이동)하는것이 최선의 방법일듯 싶은데 그럴려면 돈이 꽤 들어가야 하겠죠
보행자 신호가 빨간색이면 보행자도 멈춰야죠
진짜 법이 왜이럼ㅜ
신호는 약속입니다..
뭔가 삥 뜯기는 기분입니다.
이럴바엔 신호등이 왜 필요한지....
넓은 시야로 경찰이 있나없나부터 확인해야 해야할것 같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거인듯
😂😂😂
이거짘ㅋㅋㅋㅋ
땡 블박신고도있음
@@물음표-w8q 땡 블박신고도 있음
신호가 없는 횡단보도의 경우 운전자나 보행자 서로 조심을 해야겠지만 보행신호가 빨간색인데 무단횡단 하다가 사고가 나면 무단 횡단한 보행자 책임이 훨씬 큰거 아니냐? 무단횡단 하더라도 사람이 지나가면 당연히 차는 멈춰야 하겠지만 미쳐 반응을 못해 사고가 난다면 그건 운전자 잘못보다는 무단횡단 하는 사람의 잘 못이다. 우회전 이런거 너무 헷갈리는데 차라리 우회전 신호를 만들어라.
두상황이 반대되야 하는거 아님???
내차선 직진신호면 거의 90%는 우회전방향의 보행자 횡단보도 녹색불임...
반대로 내차선 빨간불 신호면 우회전 보행자신호등은 빨간불이고........
또 여기서 녹색불일때 우회전 보행자 횡단보도는 빨강색인데도 보행자가 건너면 무조건 스라는건???
책임을 운전자에게 전하가는 행위임... 그럼 보행자도 딱지를 때야 하는거 아님???
여기서 또 태클달자면...
내차선 빨간불이면 내차선 보행자 신호등은 거의 90%가 녹색불임.....
결론은 1번상황 2번상황..... 둘다 교통흐름의 방해할 뿐만 아니라 그냥 보행자 보호를 빌미로한 맹목적 딱지를 떼기위한 것일뿐임..
고로 뭐다?? 보행자 보호도 중요하지만... 이건 그냥 책상머리에서 나온 공무원의 이상적인 생으로만 만들어낸 법규이다...
왜 차량에게만 의무를 다하라 하고 무단횡당 보행자에게는 책임을 안묻는 거임???
교통흐름은 흐름대로 막히게 하고...
차라리 교차횡단 보도를 전면화해서.... 차량통행 일시에 멈추게하는게.. 교통흐름 및 보행자 보호에서 더 획기적일 것 같은데...
의도는 좋지만 현 한국교통상황을 고려하지 않은 탁상머리 행정에 정말 경의를 표하는 바입니다..
빨강불인데 보행자가 건너고 있다? 보행자 처벌도 좀 엄격하게 관리하자
02:27 빨간불때 건너도 보행자가 완전히 도착할때까지 기다리라잖아요!!!!!!
@@RR-uq2hq 보행자 신호가 빨간불인데 그냥 신호위반하는 사람을 얘기한거 같은데
차신호말고 보행자 신호가 빨간불일때 무단횡단하는 보행자를 말하는거잖아.앞뒤맥락보면 모르냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 영상 내용중 이거듣고 지랄한다라는 말밖에 안나왔음 ㅋㅋㅋㅋ
기자님 감사드립니다 역시 눈으로 보여줘야 인식이 빨리되는것 같네요 말로는 대부분 어려워하니
보행자 신호가 파란불이면 보행자가 없더라도 차가 멈추는게 맞지 않나요? 눈치를 보는 것보다 모든 사람들이 신호에 맞추는 습관을 들여야 운전자든 보행자든 신호에 맞게 움직이지 않을까요?
차라리 보행자 신호등이 한번에 다 켜지고 하는게 더 좋지 않을까 하네요
보행자도 빨간불에 건너지못하도록 법 개정해주세요...
무단횡단 모르시나?
@@Gorilla-Rhinoceros-Rolypoly 글 쓴분의 의도를 생각해보세요 운전자에게 칼같이 할거면 보행자도 칼같이 하자는겁니다
@@Gorilla-Rhinoceros-Rolypoly 무단횡단하는거 단속하는거 보기는 봤나?
@@Gorilla-Rhinoceros-Rolypoly 무단횡단이라도 단속하는꼴을 봣어야지 ㅉㅉ
그니까.이제 정지했다가.신호바뀌어서 출발했는데 무리하게.건너려다.사고나면 완벽하게 보행자 잘못이되겠죠?
아니면 따져야지
아니 그럼 운전자는 시선을 몇곳을 봐야합니까?? 차량 전방신호 빨간불에 우회전금지 시키고 보행자 동시신호로 가면 깔끔한데…… 법이 어려운길로 가네요.. 진짜..
지금까지 본것중설명이 제일좋음 ~~~~^^
운전자 보행자 모두가 살길은 교차로에서
횡단보도를 없애고 20미터 뒤에 설치하는방법이 서로 살길이다
원래 이게 맞는거죠.
보행자빨간불에 사람이 있는건 정상인가요???? 저런사람도 잡아야죠…
인마 횡단보도에서는 무단 횡단자가 없다고 생각해라
아이큐 80들 천지
그냥 우회전 신호를 만들어주면 될것을
복잡하고 애매하게 법을만들어서 단속을 하는게 문제라고 생각합니다.
사람이 횡단보도앞에 서있기만해도 갈수가 없게 만들어놓은건
교통신호가 왜 있나 싶기도 하죠.
지금상태면 우회전 신호만들어도
보행자신호빨간불에 보행자가 조금만 내려와있어도 서야합니다
애들장난도아니고 이거알면 초딩들 장난 엄청칠꺼임
공감합니다. 이런식으로 사람의 상황판단에 맞추면 사람이 없어서 서행하며 지나가는데 보행자가 달려오면 남감해지죠.. 그렇다고 운전자가 모든 상황을 예측해서 갈지말지 고민하느라 집중도를 분산 시키느니 우회전도 신호를 만들면 좋을텐데 말이죠..
우회전신호만드는데에드는 세금은 어쩌죠??
@@김종한-d4z 세금? 보행자가 내야지요? 자동차만 세금내란법있나요? 왜? 세금 내는사람 쓰는사람 따로있슴까?
@@김종한-d4z 세금 내면되죠^^ 이런거 한다고 지출되는 세금은 안아깝죠. 세금 남아서 소진한다고 멀쩡한 도로 뜯는 경우도 있는데 이런 제도를 안전하고 편하게 바꾸려는거면 써도 좋다고 생각해요.
우회전신호등 설치후 오히려 사고가 더많이난다던데 그것도 몇배나..
보행자 지나가서 서있는데 뒤에서 빵빵대는 인간들좀 어떻게 해줬으면…….. 클락션 뽑아서 머리통 갈겨버리고싶음
그럼 뒤에서 머쓱타드 하고있을겁니다. 근데 보행자 없는데 멈춰서 신호 다 바뀔때까지 기다리는 사람들 정말 짜증납니다
뒤에서 빵 되는거..
오해 마세요..
보행자 한테 빨리 건너라고 누른 것입니다~😅
그 빵빵대는 새끼들 자기 차례되면 지도 벌금내기 싫어서 정지함.. 자기는 벌금내기 싫고 남보고 법규위반하고 벌금내라고 하는 미친놈들임.. 그냥 개짖는 소리라고 생각하고 무시하세요..
@@무한-i8v 발상의 전환이네요 ㅋㅋ
문제는 지켜도 단속하는 경찰관에 따라 기준이 다르다는거 법이 바뀌었으면 그에 따라 경찰들이 숙지를 해줬으면 하네요
설마 단속기준이 경찰관에 따라 다르기야 하겠냐? 니가 규정을 모르니 다르다고 우기는거지..ㅉ
@@웁스람 다릅니다. 한문철변호사 방송보면 방송에 올리니까 경찰서에서 전화와서 과잉단속했다고 사과 하던데.. 그건 인정한다는거잖아~
@@부교공1호선 ㅂㅅㅇㄹ 그래
경찰도 사람인지라 보는 관점 혹은 잘못 보는게 있을듯 하네요
@@웁스람 저걸 영상체증이 아닌 사람 눈으로 보고 단속하는게 문제임..
난 일시 정지 완벽하게 했는데 움직였다고 하면 뭐라 할건데??ㅋㅋㅋ
뭐가 어럽다는건지..
1. 신호가 빨강이면 일단 일시 정지
보행자 있을시 건널때까지 정지
없으면 서행으로 가면 됨
2. 신호가 녹색이면 천천히 우회전
보행자 있으면 정지후 지날때까
지 정지
없으면 서행으로 가면됨
어렵지않음..그냥 하기싫으니까 딴지부리는거임..저걸 이해못하는것들이 회사일은 어떻게 함?
어렵지는 안음. 근데 이상함. 우리나라에 차가 좀많은것도 아니고 상왕십리에서 서초 가는데도 1시간 30분이 걸림. 이법은 왕복 2차선에서 신호가 2번 바뀌어도 우회전이 안되서 교통체증이 발생할 법임.
어려워서 징징대겠어, 교통흐름 1도 반영 안하고 탁상행정으로 나왔으니 싫어하지.
보행자 보호하는 건 나도 좋게 생각해.
그럼 융통성 있게 신호체계도 다듬어야지 다 그대로 두고 무조건 멈춰해서 일어나는 현상황 보면 답답해 뒤짐.
사거리가 있고
횡단보도 신호 다 기다리고 이제 우회전 받으려는 차들이 쭉 몰려있는 상태에서
반대쪽 좌회전 차선은 횡단보도 신호가 끝나면 보통 신호 받고 들어오거든?
근데 우회전 차들은 정체 된 상태에서 이제 출발하는데, 좌회전 차들도 들어온다고 생각해봐.
거기에 우회전 차로를 불법주정차가 막고 있는데 IC까지 같이 껴있다?
상상이 되니? 그럼 뭘 해야겠어. 우회전 차들도 빠져나갈 시간을 줘야하는데 그딴 게 없잖아. 법만 바꾸니까 욕 먹는거라고.
탁상행정의 극치야 극치. 벙슨 같은 엘리트주의 선민사상 새끼들이 책상 위에서 사람 죽었으니 표 좀 얻자고 감성팔이로 만든 거라고.
아니근데 우회전 무조건 일시정지라고 펫말 다 붙여놓고 그런걸로 알고있는데
두번째 상황은 그럼 일시정지안해도 된다는건가요?
보행자신호가 초록불이어도 횡단보도에 건너는 사람만 없으면 서행해도된다는건데 그럼 건너지는 않고 그냥 사람이 건널듯말듯 서있는건 어떻게함?
걍 무조건 서야함?
나는 10초기다렸는데 안건너서 지나갔는데 내가 출발하자마자 그사람이 갑자기건너면 난 신호위반임?
드럽게애매하네
@@두우두우-o2k ruclips.net/video/YsX949ci7gE/видео.html
1분만 유튜브에서 다룬겁니다. 한번 봐보세요.
+그래서 더럽게 애매한 법이예요. 괜히 아는 사람들이 욕하는 게 아니고, 지금 소리 내는 분들은 할거면 제대로하라인데, 법 만든놈은 나 몰라라하고 있고. 여기서 서민들끼리만 박터지게 네가 옳네 내가 옳네 싸우는 중.
그냥 우회전 신호등 만들었으면...안가면 뒷차가 욕하고 빵빵거리고 ㅠ 하
그거는 우회전 전 신호에서 정지했다가 횡단보도 사람없으면 가야되는데, 신호끝날때까지 기다리고있어서 그런것.
이러면 합류도로에서 직진차량은 신호또기다리고 계속막히는현상일어남.
잘하는 짓이다 누구하나는인권땜에 법펑크나고 또 다른누구하나땜에 교통법뿐만아니라 묻지마 폭행사건및 법 다망쳐먹고 나라망쳐먹고썩은 정부놈들 신호등 철거하라
아니 그러면 횡단보도는 왜 있는건데? 신호필요없이 건너도 된다는거잖아. 진짜 이게 무단횡단장려정책이네
보행신호를 일시에 주면 해결되리라
요즘 그런 신호 많이 있던데요 😊
그게 더 안전하기는 한데 모든 차량 신호가 빨간불일 경우가 하나 생기는 것이니 정체가 심해집니다. 보행자가 정말 많거나 어린이 보호구역에서 하지요
어린이 보호구역은 이렇게 하는게 좋을 것 같네요
웃긴건 횡단보도 신호 신경쓰지말라면서 사고나면 신호위반까지 겹쳐서 처벌받는다는거.
@@뭘보냐-q5j 갑툭튀 사고는? 누가 보이는걸로 저러겠냐 에휴 멍청
@@뭘보냐-q5j 본인이 격고 말하는지?
@@뭘보냐-q5j 저사람이 말하는 논점이 아니지않음? 완전 사각지대에서 뛰어오는 보행자 말하는거같은데
신호위반 하는 사람들 또한 강력히 처벌할수있는 법을 만들어야겠지만
어떤 상황이던지간에 사람건너는 신호에 사고를 냈으면 운전자 신호위반이 맞지요
그래야 선량한 보행자도 보호받을수있습니다
신호등을 괜히 설치한게 아니지않습니까
@@뭘보냐-q5j 하아? 아니 운전 10년해본사람이 생각이 저거뿐이라고? 아니 불법주정차로 안보이는데서 끝나가는 보행자 신호받겠다고 튀나오는 인간들을 안겪어본건가? 자라니 퀵라니들이랑? 한두번 식겁하고 다니는줄아는건가? 아님 시골길만 운전해서 모르는건가?
보행자들은 빨간불에 건너도 괜찮으면 노답이지 ㅋㅋㅋㅋ 무단횡단 처벌만 강화하면 이런거 안해도되요
와~지금까지 얼마나 헷갈렸는지 몰라요ㅜㅜ
제일 정확하게 이해되게 알려주신것 같아요^^
아항~ 횡단보도 빨간불에 건너도 상관없구나
앞으로 무단횡단하란거네
애초에 우회전할 때 보행자가 갑자기 튀어나오면 잘 안 보이는 게 문제... 그게 본질인듯... 정지선에서 멈췄다가 간다고 해도 갑자기 보행자신호가 들어오고 갑자기 쏜살같이 튀어나오는 사람이 있다면 그것 또한 막을 수가 없을겁니다
세금 많이 걷어서 좋겠네요
무단횡단자, 횡단보도 빨간불일때 건너는 보행자들 골치아프네요
상식없누 이런 사람도 벌금을 매겨야죠
이거 노리고 보험사기 치기 딱이누
진짜 미치겠네 무단횡단자도 처벌해야지 이럴거면 횡단보도 신호등 없에는게 맞지
마트앞 사거리에 교통섬 앞에서 우회전하려는데 보행자들이 많아서 한명씩 계속 지나가고 기다리다가 뒤에서 빵빵거리고 우회전 하기 너무 힘듭니다.😂
뭐가힘듬? 그냥 기다리시고 내려서 뭐라하면 보복운전으로 신고하면 되는건데 그래봐야 30초만 쌩까면 되는거임
@@user-Wexr 잠시 생각 좀 하고 답글 답시다. 마트 앞 교통섬은 쉬지않고 보행자가 건너는 곳입니다. 재수 없으면 30분도 기다려야해요.
한 차가 30초면 뒷차들은 몇분씩인데 누적되면 계속 밀리는거지 뭐
루토비 모 운전을 해봤어야 알지 ㅉㅉㅉ
@@user-Wexr 너무 까분다
그러니깐 계도기간에 이렇게 계도해야지 계도기간엔 가만있다가 실행되니깐..수금사원들 되네요.
음주운전 , 뺑소니 , 빨간불 보행자 건너기 강력 처벌 법안 확실하게 되었으면 좋겠습니다.
오토바이는 파란불에사람들갈때 그냥드립다 밟아제켜도 되나봅니다.오토바이는안잡고 차만잡던데
법 참 잘만들었다
앞으로 신호등 무시하고 아무때나
횡단보도 건너가면 되겠네
무단횡단이라 수정좀
@@ingidreamtree 그거나 그거나 똑같은 말인데요
돌빡이들 엄청 많네 저게 어렵냐? 저게 어렵다는 인간들 지능수준 미달로 운전면허 반납해라!!!! 진짜 평소에 머리가 얼마나 나쁘면 저게 어렵다고 변명하는거냐!!!! 이래서 사람은 배워야 한다는거다!!! 못배운거 티내지말고 모르면 주변 사람에게 물어보고 배워라!! 개 돼지 짐승처럼 먹고 싸고 자고 이것만 하면서 살지 말고 제발 공부 쫑 해라
이거 국회앞 사거리에서 해봐라 국회의원들 차량 ㅈㄴ 잡힐꺼고 1달만에 법 바뀐다 진심
그런거 필요없고 촉법소년단 용돈 주면서 작전세력 꾸며서 국회의사당 출근길에 무단횡단 하고 왔다갔다 놀이하라고시키면됨.ㅋㅋㅋ 국회의원들이수행기사 갈구고 여의도역부터 국회의사당까지 걸어가게 몇번만들면 무단횡단자들 법강화시키고 촉법소년법 하루만에 폐지됨ㅋㅋㅋ
진짜 법이.....왜.... 무단횡단자들이나 좀 단속해주세요
앞으러 서울은 출퇴근길이 얼마나 더 막힐지 걱정이네요
무단횡단하는 사람보다 일반보행자 사고율이 월등히 높습니다
안전을위해서 당연히 조심해야합니다
근데 애초에 우회전 패치전에도 면허시험 칠때 보행자 있으면 정차하라고 함. 사람있을때 진행하면 즉시실격. 시험칠때 내 앞에 두명이 어리버리하게 둘다 이걸로 걸려서 떨어졌지.
민주당 윤관석(인천 남동을) 국회의원이 발의한 법입니다. 민식이법도 이렇게 만들더니, 우회전법도 희안하게 만들어서 혼란을 주네요.
@@mekopark3201 보행자 정지는 당연하다고 생각이 됩니다만.... 빨간불시 무조건 정차 후 우회전 출발부분이 문제라거 생각읻 되어서요..
@@abcdefghijk378 높을수 있고 조심하는것은 맞으나 방법이 꼭 이렇게 해야하는건가 싶어서요 ㅜ
보행자 신호등이 파란 불이면
사람이 없으면 가라고 ?
빨간불 바뀔때 까지 기다려야 하는거 아님 ?
기자님 설명 아주 좋음!! 이건 뭐.. 무단횡단 조장법이네요. 민식이법처럼 악용하는 인간들 나올 듯. 예전에 블랙박스 나오기 전에 일부러 차에 치어서 합의금 뜯어내던 차치기 일당들 되살아날지도 모르겠음.
경찰서나 지방청 다 문의해봤는데 답변이 전부 달라요..우회전 전용차선도 있고, 직우차선도 있고 혼동이 꽤나 오래가지 않을까 싶네요. 우회전 대기시 답답하다고 뒷차가 경적울리는것도 금지라고 하던데..
보행신호가 아닌데도 무단횡단하는 보행자도 똑같이 단속해야한다!!
해외에서는 무단횡단 개념이 없는 경우가 많음 무조건 사람이 우선시 돼서 차들이 조심하는게 대부분의 인식임 우리나라가 이제야 따라가는 것 뿐
벌금 매기고 교육시키는 클라스
@@RkEm-ty8vt 계도기간을 줬는데 뭔 개소리야 ㅋㅋㅋ
@@l우림l 전국민이 이해할수있도록 상황별 영상제작해서 배포해서 정확하게 인지시키고 계도기간을 줘야지 으름장놓기식 계도기간주고나서 벌금매기면서 교육시키는게 정상이냐?
이건 경찰 고소감이다
@@RkEm-ty8vt ㅋㅋㅋㅋㅋ 조금만 관심 있거나 제대로 봤다면 전혀 지장 없는 걸 본인들이 관심도 없을 뿐더러 보지도 않았는데 이걸 경찰 탓하는 건 자신들이 얼마나 모자란지 알아달라는거나 마찬가지로 보임
빨간 불이건 초록 불이건 보행자가 있으면 일단 일시정지라고 나와 있는데 뭔 상황별 영상제작임? 이전에도 우회전 할 때는 천천히 서행하는 건 기본이었고 아무리 남탓을 하고 싶어도 이런식으로 무지성 억까하는 건 아니라고 봄
빨간불인데도 횡단보도 건너는 사람 끝까지 주시하고 출발하려는 오른쪽에서 사람 튀어나옴... 차가 멈춰있으니 맘놓고 무단횡단 하는 사람있음.
무단횡단자도 안면 인식기 도입해서 과태료 발부 했으면 좋겠네요 교통법규를 차량과 사람이 같이 지켜야 더 좋은 결과를 얻죠
와 이거 중국에서 온 간첩같은데?
전체의 이익을 위해서는 올바른 방향이라고 보지만, 안면 인식을 통해 개인정보를 파악한다는건 다소 위험한 발상이라고 보여지네요. 내가 어디로 이동하는지 다 알고 있다는 것이니까요😢
차량신호 녹색일때 우회전 해서 만나는 건널목은 신호가 녹색일때가 많은데..
녹색은 무조건 서서 (보행자 상관없이) 빨간불 바뀔때까지 있어야하나 매번 고민했는데
가장 알기 쉽게 알려주셔서 도움이 되었어요!!
보행자도 없는데 보행자신호 초록색이라고 쳐 우회전안하고 기다리는것들 ㄹㅇ 어디서 가스라이팅을 당한건지 ㅈㄴ 빡쳐..
예전부터 횡단보도 위치가 문제라고 위치를 조금 윗쪽으로 조정하면 시야 확보되고 사고도 줄 일수 있다는 의견 많았는데
신호가있는무단횡단에서 사고나났을때 낮이던밤이던 보행자 과실100%로정합시다
속도위반 안한선에서
진짜 잠시 정지할때 뒤에서 빵빵거리는 사람들때문에 쫒기듯 가게되는게 한두번이 아닌데 그분들 이거 꼭 보셨으면..
내려서 쌍욕한번해주면서 법바뀐거모르냐고 지랄하면 뭐라못함
1회이상 2-3회 빵빵거리면 보복운전 성립됨 신고 ㄱ
택시가 심함
쫓기듯 가는 니가 병신인거지 남눈치를 왜봄? 위법인데
비보호 좌회전때도 쫒기듯이 갔어요?
직우일때 뒷차가우회전한다고빵거려서 간적있으세요?
운전면허 시험에도 나오는 기본
빨간불에 멈추는거 당연 횡단보도지나갈때 보행자 신호및 보행자확인후 서행
헷갈릴게 머있지? 본인습관이 신호안보고 자기갈길만 지금살면서 운전습관
이 이리만든거지
지하철역 인근 횡단보도는 빨간불에 사람이 계속건너는데 계속 서있어야 된다는거네요 뒷차들은 가라고 빵빵거리고 난리나네요ㅋㅋㅋ
운전하다보면 서행하면서우회전하다가 보행신호로바뀌는경우가 제일 애매하더라구요 ㅠ
아 전 이래서 우회전이 제일 무서워요ㅋㅋ 우회전 신호등 있는 데가 흔한 것도 아니고...
아니! 그래서 차량 신호등에 빨간불이야? 파란불이야?? 횡단보도의 빨간불? 파란불이야?? 어느 뉴스에는 차량 신호등에 따라서 하라고 하던데.... 이 뉴스 정보도 믿을수가 없네..
기자도 이 기사를 낼때는 좀.. 궁금좀을 가지고 구체적으로 물어보거나 확인좀 하고 기사를 쓰지.. 그냥 공문온거 가지고 자기네끼리 이렇겠지.하고 촬영한거 같네..
무단횡단자들 처벌도 강화합시다
무단횡단하는 사람들은 직접 처벌해도되나요,,
차로 쳐서 즉시 처분
그러게요
이해하기 쉽게 정리해주셔서 감사합니다!🙌
방송국에서 영상을 만들어 배포
경찰 벌금 매기기 바쁨 - 계도 기간 했잖아
그냥 빨간불일때는 직진, 좌회전, 우회전 무조건 다 멈추고, 보행자 신호는 한꺼번에 보행할수 있게 신호규칙 하고 직진 신호일때는 우회전도 동시에 할수있게 하는게 좋을것 같아요. 보행자 신호전에는 약 3~5초간 차들이 모두 지나갈수 있는 텀을 주면 중간에 보행신호시 차가 끼일일도 없을것 같아요
요즘
빨간신호바뀌는데 일부러 천천히걸어가는 아저씨들많아요
보행자법도만들어야지
보행자 신호등처럼 차량신호등에도 남은시간 표시를 해주었음 좋겠다. 얼마의 시간이남은줄 모르니 신호맞춰 과속에 꼬리물기까지
그게 더 위험합니다. 횡단보도에서 남은 시간 보고 뛰어가듯이 차들도 남은 시간 보고 교차로를 건너기 위해 누군가는 속도를 낼겁니다. 결국 과속을 불러일으키고 사고의 위험도 높아지는 거죠. 신호가 언제 바뀔지 모른다는 생각으로 대비해서 속도를 줄이고, 꼬리물기 하지 않는 것이 더 안전하다고 하네요😢
남은시간 알면, 그에 맞춰서 더 밟는사람이 필연적으로 나타남
무단횡단 장려 프로젝트하냐?
횡단보도 빨간불에 사람이 건너면 뭐 멈추긴 해야지
그런데 그 무단횡단한 사람은 왜 처벌은 안할까? 무단횡단은 합법인가?
무단횡단하는 사람들은 대부분 주변에 경찰이 있을때는 안함...
@@불편해-u2i 맞음 우회전도 경찰있을때만 일시정지하면됨ㅋㅋ
모르셨어요?????? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경찰관 지들도 헷갈려서 막잡아놓고선;;;;;;;;;;; 에효...........
보행자 보호법(제27조)에 '정지'가 아니고, '일시정지'라고 되어 있습니다. 보행자가 멀리 있어서 위험이 없어도 통과하면 안되고 보행자가 횡단보도를 벗어나야 한다는 것은 '일시정지'가 아니고 '정지'에 해당하는 것임. 과도한 법해석이므로 멀리 있어서 위험이 없다면 보행자가 횡단보도 상이더라도 서행으로 통과할 수 있습니다. 또한 최근에 변경된 법규에 따르면 횡단보도뿐 아니라 인도위에 있어도 일시정지를 해야 하는데, 횡단보도를 다 건널때까지 기다리라는 것은 잘못 된 것입니다. 범위가 인도위까지 확대되었으므로 인도든 횡단보도든 구분이 없게 되었습니다.
참조 ruclips.net/video/j8-WoJpwC18/видео.html
맞는 말입니다..
그런데 왜 이렇게 되었나를 어느분이 단 댓글이 있더군요..
일시정지는 새롭게 만든 법이 아니라 이미 존재하던 법인데 누구도 지키지 않았다..
있는 법도 안지키는데 규정만 외쳐봐야 누가 지키겠나?..
그러니 더 강력하게 지침을 만들어야 원하는 수준까지 될 수 있을까?" 하는 수준이라고..
공감하는게..
밤에 횡단보도 건너보면 지키는 차들 거의 없습니다..
횡단보도 5개 건너는 동안에 1대 멈워 있으면 대단한 수준..
횡단보도 건너고 있는데도 부딪히지 않을 정도 거리면 악셀 밟고 지나갑니다..
몇몇 차량은 내가 뒤돌아 서 걸어 버리면 차일 정도 거리면 통과해 버리고..
그게 현실입니다..
이말이 맞습니다. 기사 정정하세요. 교차로에서 보행자가 지나갔으면 우회전 가능한 겁니다.