Seurataan näitä mielenkiintoisia videoita. Miten vaihtoehtona bemarin nelosdiiseli? Niitä saa halvalla ja muokattua venekäyttöön sekä sähköisesti että marinoituna. -SaimiKuopio
Miten olis perämoottorikonversio? Takalaita uusiks ja lähes volvon hinnalla paketista uus kone kunnon takuilla. Veneen pituus potkurista mitattuna kasvaa samalla ja tekee rauhallisemman ajettavan. Käytettynäkin noita löytyy ihan järkihintaan. Tai sit joku autokäytössäkin oleva dsl (miksei bensakin) täysrempattuna ja teetetyillä pakosarjoilla yms... Sais sellasen koneen ku haluais ja varmasti etuusampi ku valmis marine kone.
Tämä on täysin oma mielipide, mutta minusta perämoottori kuuluu niille suunniteltuihin veneisiin. Tässä veneessä se rikkoisi ikävästi tuon perälinjan, joka mahdollistaa helpon ja miellyttävän nousun veneeseen. Sinänsä perämottori on hyvä ratkaisu siihen suunnitellussa veneessä ja tuntuu olevankin nykyään se perusratkaisu. :) Auton koneen muuttaminen merikäyttöön on tietysti mahdollista, mutta on tällä hetkellä hieman liian työlästä omien resurssien suhteen. Kuitenkin pitäisi hyvin suunnitella kaikki pakosarjojen lämmönhallinta yms. Tämä tarkoittaa paljon custom osia ja mahdollisia vikapaikkoja, joista tässä nyt on yritetty päästä eroon. :)
Pähkäilin oman bayliner kanssa kun vaihdoin koneen että laitanko suljetulla jäähdytyksellä, tilasin kuitenkin kitin jenkeistä, ehkä se oli kuitenkin hyvä asia vaikka se lisää painoa jne....
Seurataan näitä mielenkiintoisia videoita. Miten vaihtoehtona bemarin nelosdiiseli? Niitä saa halvalla ja muokattua venekäyttöön sekä sähköisesti että marinoituna. -SaimiKuopio
Varmasti hyviä videoita tulossa moottorin vaihdosta.👍🇫🇮
Uivassa Hyundai 270hp oli 21300€ ja onhan se paljon rahaa koneesta. Tekno-Marinelta kysyisin kanssa mitä koneita olis tarjolla.
Tätäkin mahdollisuutta on mietitty. Vaatii vaan sitten täydellisen vetolaitemuutoksen ja siitä 5-10k€ vielä lisää.
@@rollinrudi Ei tullut mieleen, että toi perä ei seurustele dieselin kanssa, koska vaatii sytytyksen pätkintää vaihdettaessa
Miten olis perämoottorikonversio? Takalaita uusiks ja lähes volvon hinnalla paketista uus kone kunnon takuilla. Veneen pituus potkurista mitattuna kasvaa samalla ja tekee rauhallisemman ajettavan. Käytettynäkin noita löytyy ihan järkihintaan.
Tai sit joku autokäytössäkin oleva dsl (miksei bensakin) täysrempattuna ja teetetyillä pakosarjoilla yms... Sais sellasen koneen ku haluais ja varmasti etuusampi ku valmis marine kone.
Tämä on täysin oma mielipide, mutta minusta perämoottori kuuluu niille suunniteltuihin veneisiin. Tässä veneessä se rikkoisi ikävästi tuon perälinjan, joka mahdollistaa helpon ja miellyttävän nousun veneeseen. Sinänsä perämottori on hyvä ratkaisu siihen suunnitellussa veneessä ja tuntuu olevankin nykyään se perusratkaisu. :) Auton koneen muuttaminen merikäyttöön on tietysti mahdollista, mutta on tällä hetkellä hieman liian työlästä omien resurssien suhteen. Kuitenkin pitäisi hyvin suunnitella kaikki pakosarjojen lämmönhallinta yms. Tämä tarkoittaa paljon custom osia ja mahdollisia vikapaikkoja, joista tässä nyt on yritetty päästä eroon. :)
Oikea asenne sulla 💪 Se onkin tärkein ominaisuus veneilyssä 😅
moro, kysy tuolta uutta konetta Tapimer OY 😊
Ruotsista long block tai kunnostettu kone ja vetari
Olisiko suositella hyviä ruotsalaisia kontakteja? :)
@@rollinrudi ainakin Varmdö Moterteknik, Interboat , ja toki Blocket.se:stä hakusanalla longblock
Laittaisitko stokker 6,2 l vahvistettu alakerta.
Tehoa enenpi tehty 5,7 litrasesta gm v8.
efi ruiskulla Kulutus putosi.
Sellasia itsekin miettinyt.
Miksi et laittaisi raakavesi konetta, menis taas seuraavat 35 vuotta😊
Volvo ja vesi, hyi helvetti! Ei ikinä Yks oli ja toista EI tule!
Pähkäilin oman bayliner kanssa kun vaihdoin koneen että laitanko suljetulla jäähdytyksellä, tilasin kuitenkin kitin jenkeistä, ehkä se oli kuitenkin hyvä asia vaikka se lisää painoa jne....
marinoit mersun om606 tai vastaavan
Perämoottori konversio...
jos ei halua tehdä lisätilaa edes rivikutoselle, niin tokkopa tollaseen ainakaan lähtee.
michigan motorz'illa on paljon eri kone vaihtoehtoja