было бы куда ездить обычным хомячкам... смыслы всех их передвижений в личных автомобилях обычно гроша ломанного не стоят )) например на западе иногда дешевле ездить на такси, чем платить все эти налоги и прочую "дань", ведь экономные люди живут там, где работают, а не работают там, где живут или едут 2 часа до работы в пробках ))
Недавно мне товарищ показал задачу, где были последовательно соединённые вольтметры. Нужно было что то там рассказать, глядя на все это хозяйство. К сожалению сюда нельзя прикрепить картинку, попробую описать словами. Источник, затем цепь разветвляется в две параллельные ветки, по середине находится перемычка с ключом. В общем что то похожее на мост Уитстона, но без резисторов, вместо этого стоят вольтметры в разных местах, при этом некоторые последовательно друг к другу и к цепи в принципе, что меня убило конечно) Я совсем не понял как с чем то подобным работать, потому что спрашивали про показания и так далее, а я всегда думал что такую систему не иначе как некорректной нельзя назвать)
Вообще говоря, обычный вольтметр со стрелкой -- это, как правило, амперметр, включенный последовательно с большим сопротивлением :)) (Теперь, конечно, всё цифровое и работает немножко не так, как модели в учебниках.) Но поменять приборы на эквивалентные схемы и потом уже считать схему с идеальными приборами можно всегда.
Да, ЭДС это издевательство сторонних сил над электронами )) Мне в своё время было трудно себе представить, что по проводам 220в, каким-то образом бежит настоящая ФИЗИЧЕСКАЯ сила, созданная где-то там на генераторах. )))
Электродвижущая сила - это сила гравитационная. Объясняется изменением энергии эфира в веществе. В том числе и в жидкостях. А электрический ток - это не движение электронов и ионов а движение энергии эфира в проводнике.
Даёшь больше электродвижущей силы в электротранспортах!!
было бы куда ездить обычным хомячкам... смыслы всех их передвижений в личных автомобилях обычно гроша ломанного не стоят )) например на западе иногда дешевле ездить на такси, чем платить все эти налоги и прочую "дань", ведь экономные люди живут там, где работают, а не работают там, где живут или едут 2 часа до работы в пробках ))
Класс!
Недавно мне товарищ показал задачу, где были последовательно соединённые вольтметры. Нужно было что то там рассказать, глядя на все это хозяйство. К сожалению сюда нельзя прикрепить картинку, попробую описать словами. Источник, затем цепь разветвляется в две параллельные ветки, по середине находится перемычка с ключом. В общем что то похожее на мост Уитстона, но без резисторов, вместо этого стоят вольтметры в разных местах, при этом некоторые последовательно друг к другу и к цепи в принципе, что меня убило конечно) Я совсем не понял как с чем то подобным работать, потому что спрашивали про показания и так далее, а я всегда думал что такую систему не иначе как некорректной нельзя назвать)
Вообще говоря, обычный вольтметр со стрелкой -- это, как правило, амперметр, включенный последовательно с большим сопротивлением :)) (Теперь, конечно, всё цифровое и работает немножко не так, как модели в учебниках.) Но поменять приборы на эквивалентные схемы и потом уже считать схему с идеальными приборами можно всегда.
Да, ЭДС это издевательство сторонних сил над электронами )) Мне в своё время было трудно себе представить, что по проводам 220в, каким-то образом бежит настоящая ФИЗИЧЕСКАЯ сила, созданная где-то там на генераторах. )))
кого било током, те прекрасно помнят, как вполне-таки физически сокращаются их мышцы со скоростью 50 герц в секунду ))
Электродвижущая сила - это сила гравитационная. Объясняется изменением энергии эфира в веществе. В том числе и в жидкостях. А электрический ток - это не движение электронов и ионов а движение энергии эфира в проводнике.
И земля конечно же плоская?
@@ceguruhugo7020 С нашей, фундаментальной, научно обоснованной физикой и такое возможно.
@@GogaSarach-qn4eyОткуда вы, такие, берётесь?
@@ceguruhugo7020как таким ребятам не страшно жить: постоянно бояттся, что свалишься в космос с края...
@@ЮрийКлерк Из деревни.