Suzuki GSX-S 1000 GT 2023: La forme dicte la fonction!
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Voici l'essai de la voyageuse sportive de chez Suzuki!
Cette GSX-S 1000 GT est une excellente découverte pour le motard en quête de confort et de protection, tout en gardant une forme de sportivité, que je suis actuellement.
En effet, en vieillissant, 49 ans cette année, on cherche davantage à préserver le bonhomme, dont la tête est encore jeune et dont le corps commence à fatiguer.
Découvrez comment Suzuki, en agrémentant une recette connue, parvient à nous sortir une petite machine très aboutie, tout en restant raisonnable financièrement. Et c'est un exploit de nos jours.
Voici la vidéo du mois d'août, un essai d'été qui donne des envies de voyage!
Commentez, Likez, Abonnez-vous!
#Suzuki #GSXS1000GT #sportivogt #Grandtourisme
Coucou Shifter, à chaque vidéos tu nous donnes envie de changer de motos, cette GT est sublime, surtout avec ce bleu, amitiés Poto 👍✌️
Salut mon Super D🤗😘
En restant raisonnables, ceux qui seront d'accord avec toi, n'achèteront que 6 motos par an ! 😂😂😂😂
Grosses bises à toi✌️😎🏁
Je mets ça ce soir en TV je te redis.
Pouce posé 🫶🏻✌🏻👍🏻
Non, une K16, une RT, une GS, une Harley, une Goldwin, une Indian, c'est beau et certaines dans cette petite liste sont très efficaces. La beauté c'est très subjectif...
Tout est clair on a les points forts et les inconvénients. Concernant Suzuki on sent une envie de moderniser la gamme, les nouveaux modèles en témoignent. Une moto fiable, perfectible comme toutes les motos et toujours bien positionné niveau prix. Bravo pour ces vidéos
Merci Ahmed pour 3 raisons, ce commentaire, ta fidélité, et ce compliment ! 🤗✌️😎🏁
C'est bien de remettre le cadre pour chaque moto que les comparaison aient un sens 👍🏻
Merci ! Nous sommes lancés pour 2024, les nouveaux essais débarquent bientôt ! ✌️😎🏁
Excellente présentation et analyse pertinente. 👍 Merci.😊
De rien mon ami, merci pour ce commentaire🤗✌️😎🏁😘
Excellent comme d'habitude !
Moi je l'aie essayée en duo et en solo. Moi j'adore cette moto ! Ma femme un peu moins 😄
Faut juste lui offir iune selle confort et le tour est joué !
Et ce moteur, ce shifter ❤️
Un régal.!
✌️
Merci Olivier, oui super bécane, sous-estimée ou méconnue ! Tu as raison niveau accessoire, un bulle touring en plus pour moi, et hop! ✌️😎🏁
Elle est vraiment sympa cette Bécane, super mélange de sportive et GT, elle me fait de l'oeil 🤩
Salut toi, gros V✌️
En effet, ceux qui sauteront le pas aurons la chance de posséder une machine intelligente et bien pensée pour pas trop cher ! ✌️😎🏁
Quel bon fou en qualité dans tes vidéos !!! Montage dynamique, voix off au top (pas saoulante comme certains qui hurlent, poussent des cris stridents et en font des tonnes ) bravo .
Bon pour cette petite suz .... Elle est quand même vraiment pas belle mais ils ont le mérite d'avoir osé...je reste convaincu que depuis la katana (qui divise néanmoins ) seule la gsx8s réconcilie Suzuki avec le style
Merci pour les compliments sur la technique, reste à résoudre ce problème de prise de son en dynamique pendant Le Ride ! Pour les off, j'ai investi dans un micro. Pour l'esthétique de cette GT, tu sais je prends toujours des pincettes parce que tout les goûts sont dans la nature, mais tu vas rire, cette année, je vais essayer encore plus moche et je vais le dire ! 😂😂😂Affaire à suivre ! ✌️😎🏁
en noir elle est plus jolie ,elle a vraiment une esthétique bizarre ont aime ou pas sur la mienne j'adore l'avant l'arrière j'accroche pas du tous ,mais j'avoue je prefere la z1000sx esthetiquement mais comme j'ai touché la mienne a 11500 avec 4000km j'ai pas réfléchie longtemps
@@thierrycorre6124 tu as eu raison, je roule en katana j'ai le même genre de discussion et je l'adore !
Re coucou.
Bon ben que dire à part que Suzuki propose le meilleur compromis prix puissance qualité.
Et un écran TFT et pas christoliquide comme la GSXS.
Pourtant cette moto est boudé.
Alors qu'elle offre un agrément super.
Un petit enregistreur pour le pur sound avec une bonnette collé au Scotch à la scratt
Idem dans le casque une bonnette et une bavette antiremou.
Pour le reste le montage au top.
Je savais que j'allais passer un bon moment.
Vivement le prochain.
Mais c'est vraiment dommage que la GSXR ait disparu.
Elle se vendrait toujours.
Ça devient collector comme les katanas et bientôt toutes les sportives j'ai l'impression.
Peace ✌🏻
Coucou mon Bébert 🤗 j'ai noté pour le puresound, je vais investir !
Et merci pour le compliment ! ✌️😎🏁
Court clair et précis ! Bon travail !
Merci à toi pour ce commentaire qui ne l'est pas moins ! #RideSafe 🤗😘✌️😎🏁
Ton username me fait rappeler de SHIFT 87, je l'adorais. Concernant la moto, ça fait 1 an que je regarde tous les tests/vidéos dessus, j'ai même été faire un test il y a 5 jours. Malheureusement pas la promotion "valises pour 1€" en Belgique, donc j'attends janvier les conditions salons (sait-on jamais), ou peut-être une mise à jour pour 2024. En tout cas elle va prendre la relève de ma VFR800X Crossrunner.
Mes salutations internationales mon ami ! 🤗Tu es mon premier abonné de ce magnifique plat pays que j'espère visiter un jour, notamment cette fameuse course à Chimay, et aussi le Superbiker de Mettet ! Je pense sincèrement que cette moto fera un bon remplacement de ta VFR, une moto que j'ai adorée, de cette époque où je vendais des Honda sur mon île en Guadeloupe !
✌️😎🏁😘
Comme d'hab un test complet et concis! Le passage avec les photos et les caractéristiques technique est une très bonne idée! En tout cas moto après moto Suzuki reste le meilleur constructeur en terme de synergie moteur/châssis/suspension/prix à mon humble avis, autre chose la conso de ce moulin est étonnement basse au regard de ses performances!
Merci à toi, oui je pense avoir trouvé le bon dosage ! 🤔Merci pour ce commentaire et en effet ce k5 au rendement phénoménal le rend mythique à bien des égards, une valeur sûre chez Suz'✌️😎🏁
Merci Shifter pour ton nouvel essai 👌🏽Bon rapport Sportive/Prix..Idéale pour mes 50 piges😅..A bientôt et bonnes vacances à toi sur les routes🏍🙏
Yeah BVO! Toujours OP ! 🤗Bonne vacances à toi aussi✌️😎🏁
Un joli montage et une narration vraiment au top. Je me permettrais juste deux petits conseils. Inutile de déhancher avec un pantalon sans slider et qui plus est aucune plus value sur le réseau secondaire. En ce qui concerne ta vitesse, masque aussi le rapport engagé car si la maréchaussée veux te faire des ennuis, on connait le modele de la moto, les tours min et le rapport, donc très facile de connaitre la vitesse et juridiquement c'est recevable ... Méfiance et gaz a toi :)
Salut à toi ! Je prends ces conseils très au sérieux pour les prochaines vidéos, promis ! Et pour le déhanché, c'est vrai, mais je trouvais ça plus joli 🤔😔🙏
Très bonne analyse et présentation du modèle ! Mais bientôt tu vas pouvoir tester la nouvelle Suzuki plus routière, plus trail… et aussi plu chère, mais avec sans doute de meilleures suspensions. Un nouvel abonné ! ✌️
Merci à toi pour l'abonnement🤗 la chaîne est plus calme l'hiver mais 2024 va apporter son lot d'essais croustillants, dont cette Suzuki GX notamment ! Reste connecté 🙏✌️😎🏁
Essai très plaisant à regarder ,je trouve que Suzuki fait des motos « intelligentes »si on peut dire
Merci à toi ! 🤗
Oui, on peut dire que suzuki rationalise sa banque d'organe pour faire des motos justes, en phase avec le marché, sans que cela ne lui coûte trop ! Et l'intelligence de la marque se trouve ici. 👋
Tout comme les copains : félicitations pour ta vidéo (la 1ere que je visionne de toi😉) bonne analyse des 3 "défauts" de cette prétendue GT : Bulle, selle passager et tu as oublié les poignées de maintien, bien trop en arrière...enfin pas pire que celles de la KTM GT 😵💫Sinon, son moteur est juste le meilleur 4 cylindres de toute la production moto.
Juste pour chipoter, dans les concurrentes sportivo GT, as tu omis volontairement ou pas la BMW R 1250 RS ?
D'abord, un grand merci ! Ensuite j'avoue, les poignées de maintien, je n'ai pas pu faire tester par une passagère. Enfin pour la BMW, pas de langue de bois, ni de mauvaise foi, je n'y avais pas pensé, 😔😋🤗✌️😎🏁
Une GSXS T arrive bientôt
J’ai la GT après avoir eu le roadster et je la considère vraiment comme étant le roadster avec un carénage
Bruit du moteur fabuleux
Merci Pascal pour ce commentaire, si tes infos sont bonnes, j'ai hâte de voir ça ! Et oui le K5 est un moteur légendaire que j'aurais eu la chance de posséder sur ma Katana ! 🙌🤩✌️😎🏁
Salut mon gars ! ✌
Entièrement d'accord avec ta vision de cette machine.
Pour le même prix je préfère la Ninja 1000 SX que je trouve mieux équipée (électronique et suspensions notamment) et un poil plus GT.
Ride safe ! ✌
Coucou mon Tonito ! ✌️😎🏁
Je le note en pense-bête, essayer la Kawasaki ! 🤗😘
Suzuki, "petite marque"!?...mais LOL
Oui lapin, comparée à Kawasaki heavy industry et Honda, c'est un peu moins grand ! Après, si cela te fait rire, je respecte !
Merci pour ce commentaire ! #RideSafe ✌️😎🏁
Le marché manque cruellement de vraies GT.. Après une VFR 800 durant de nombreuses années, je suis passé sur une Ninja 1000sx qui était top, mais je me faisais chier dessus.
J'ai aussi essayé cette Suzuki et mêmes sensations que sur la Ninja. Le 4 en ligne est pas pour moi je pense, trop souple, pas sensationel, trop "lisse", sonorité vraiment quelconque..
Depuis je suis passé sur une Tuono V4 (non factory), là je me fais pas chier du tout, et les road trips se font sans soucis avec bagagerie SW Motech. Mais c'est pas une GT, car guidon droit.
Si je change, ça sera pour une H2 SX qui est pour moi la seule vraie GT sur le marché avec l'hayabusa.
Merci à toi pour cet excellent commentaire ! 🤗
Je me permettrai juste de souligner que les 2 motos que tu cites à la fin sont un peu plus chères que la GT😘✌️😎🏁
@@Shifter89 Absolument, c'est un autre budget la h2 sx!
La Tuono v4 coûte 11500€ par là, même tarif que la Suz ou la Kawa.
L Hayabusa une GT....je😅 ...tu devrais essayer de faire du grand tourisme avec ...ou un road trip de 2000 km ....t es bon pour le kiné et l ostéopathe pour 6 mois ...
@@joeduv J'ai un compagnon de voyage qui en a une, on a même fait 4000km ensemble.
Elle est très confortable.
le gsxr manque de plus en plus
Oui beaucoup de gens, en voyant courir la vieillissante gsx-r 750 au USA en Supersport, se surprennent à rêver d'une nouvelle Gsx-r ! ✌️😎🏁
je possede cette moto les défaut les pneu d'origine une vrai merde ,la bulle d'origine renvoie le vent direct sur le casque du coup remplacé par une bulle ermax aeromax plus jolie et efficace ,la selle arriere une cata pour le passager .autrement je l'adore confortable pour le pilote je trouve, jamais eu mal au cul meme en fessant 500km d'affilé pour aller au gp de france ,conso en mettant sur mode C et en roulant tranquille 4l8 en mode B et normal 5l5 en A j'aime pas .les suspensions bien réglé j'ai rien a leur reprocher ,le moteur une merveille .mon cv 55ans et plus de 60motos possédé avant la suz j'avais un cbf1000fa bonne moto plus confortable mais la suz en mode C je la trouve plus puissante .
Excellent retour d'un proprietaire, merci pour ce commentaire qui confirme mon jugement🙏
Gros V a toi l'ami✌️😎🏁
Moi je roule encore tjrs en CBF1000 avec ses 100 cv .Bien entendu que cette Suz est plus puissante voir 150 cv , et pour laquelle j'ai beaucoup d'interet en restant donc dur 4 cyl .
@@bernarddieryck1463 j'ai adoré le cbf1000 j'ai eu une 2006 avec lequel j'ai perdu mon permis et 2012 avec lequel j'ai fais des bornes 60000km ,mais meme en mode c la suzuki donc mode pluie mode castrateur j'ai été surpris par le répondant .
C est une bonne moto mais pas une vraie GT
Loin d'être la plus ridicule de sa catégorie. Surtout une fois le tarif pris en compte ✌️
C'est vrai, merci à toi ✌️😎🏁