Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
καλημέρα ήθελα να ρωτήσω το εξής έχω ένα mercedes e240 2002 μοντέλο w211 έχει δύο μπαταρίες μία πίσω και μία μικρή μπροστά αυτό που είπατε να κάνουμε τη μικρή την μπαταρία την αφήνουμε ως έχει για την ξεμοντάρουμε τελείως ή βάζουμε και σε αυτήν καλώδια για να μηδενιστεί ο εγκέφαλος ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα Ντεμη, οι μαυροι ακροδέκτες ακουμπανε καπου σε ή τιυς αφγνουμε κατω ,αν δεν βσλω καθολου ακροδέκτες και τι αφησω μονο με απισυνδεμενη την μπαταρία;
@demisthehandyman Καλησπέρα φίλε μου Ντέμη. Να σε ρωτήσω και εγώ κάτι σε παρακαλώ; Φυσικά έχουμε ξαναμιλήσει και με βοήθησες και ελπίζω και τώρα με τα φώτα σου να βρώ λύση. Έχω ένα BMW X3 E83 FACELIFT VALVETRONIC N46B20B 2.0i και μου κάνει νάζια στο δρόμο. Ο εγκέφαλος, έδειξε βλάβη στην πεταλούδα γκαζιού. Την έβγαλε ο μάστορας, την καθάρισε, έκανε τη ρύθμιση στην OBD και μου είπε εάν δεν στρώσει, θέλει άλλη πεταλούδα. Εάν εγώ πάρω μια μεταχειρισμένη και την αλλάξω μόνος μου και με τον τρόπο που δείχνεις με τα καλώδια, θα πρέπει να πάω ξανά συνεργείο ή θα την ρυθμίσει ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου μόνη της;;
καλημέρα ήθελα να ρωτήσω το εξής έχω ένα mercedes e240 2002 μοντέλο w211 έχει δύο μπαταρίες μία πίσω και μία μικρή μπροστά αυτό που είπατε να κάνουμε τη μικρή την μπαταρία την αφήνουμε ως έχει για την ξεμοντάρουμε τελείως ή βάζουμε και σε αυτήν καλώδια για να μηδενιστεί ο εγκέφαλος ευχαριστώ πολύ
Γειά σου Ντέμη έχω ένα golf 1.4 του 99 το αυτοκίνητο ρεταρι στον ρελαντι και στις 2,5 στροφές με πάει μπρος πίσω και με καίει βενζίνη τι μπορεί να είναι? Είχαμε καθαρίζει πεταλουδα κάναμε τα μπουζια και ακόμα..
Μπράβο,ένας πολλαπλασιαστής κάηκε με αποτέλεσμα να δουλεύουν τρεις κύλινδροι, έβγαλε check είχα πρόχειρο από primera το έβαλα πάνω δούλεψε κανονικά αλλά η ένδειξη έμεινε έβγαλα πόλους έπαιξα με κλειδαριά τίποτα,είδα το βίντεο και το πρόβλημα έφυγε,μια ερώτηση ο πολλαπλασιαστής είναι από primera 1.6 και το έβαλα σε almera n16 1500 ενδέχεται να υπάρξει θέμα μέχρι να το αντικαταστήσω διότι έχω να διανύσω 500 χιλιόμετρα επιστροφής και είναι αργια
@@demisthehandyman καλησπέρα και χρόνια πολλά, δουλεύουν και οι τέσσερις κύλινδροι αλλά ο ένας πολλαπλασιαστής είναι από primera 1.6 η φύσα είναι ίδια με του almera n16 κούμπωσε μια χαρά απλώς δεν είναι ίδιος κωδικός με τους άλλους τρεις μπορώ να ταξιδέψω για 500 χιλιόμετρα ; Πλέον δεν έχω ένδειξη βλάβης, ευχαριστώ εκ των προτέρων
Πολυ χρήσιμο βίντεο.εγω σε ενα L200 μετα απο αλλαγη μπαταριας δεν δουλεύει το κεντρικο κλείδωμα τι μπορω να κανω. Και αν αξιζει να παρω mazda3 1600 diesel.
Ευχαριστώ . Βάλε ένα OBD2 να δέις αν βγάζει κάποια βλάβη. Μετά κάνε αυτό που δείχνω στο βίντεο μήπως βοηθήσει. Μετά δες αν έχεις κάψει καμία ασφάλεια. Ναι είναι πολύ καλό το Mazda .
@@demisthehandyman δεν ξεκινάει. Η μπαταρία δίνει ρεύμα. Τελευταία φορά που ξανάγινε ο μηχανικός δεν βρήκε τι είχε και μηδενισε τον εγκέφαλο και ξεκίνησε. Ανάβει συχνά το σήμα της μηχανής και γράφει deppolution system error. Αλλάξαμε τα λαστιχάκια εξαερισμού και διορθώθηκε προσωρινά. Γενικά έχει πολλά προβλήματα.
Γειά σας, Έχω μια ερώτηση. Λίγο άσχετη βέβαια. Θέλω να βάλω υγραέριοκίνησης στο αυτοκίνητο μου. Πρόκειται για Daihatsu Terios JII 1500cc 2007. Ποια μάρκα να προτιμήσω brc ή lovato; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπερα Εχω ενα hyundai coupe 2002 1.6 εκει που οδηγαω ξαφνικα και στιγμιαια σβηνει το καντραν με τα χιλιομετρα επανερχεται αμεσως αλλα μου δειχνει αλλη αυτονομια στα χιλιομετρα τι μπορει να ειναι;
Έχω hundai i20 2010 βενζίνη..τον τελευταίο καιρό μου κάνει όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο για κάποια χλμ έναν ήχο μπιπ μπιπ όπως κάνει όταν δεν φοράς ζώνη...και μετά σταματάει...το κάνει πάντα για λίγα χλμ .έχω ελέγξει της πόρτες και της ζώνες δεν βλέπω κάτι αρνητικό..υπόψιν δεν μου δείχνει το φωτάκι της ανοιχτής πόρτας...τι είναι;και επισεις μου μηδενιζει το καντράν με ψηφιακές ενδείξεις ρολόι χλμ κλπ ..
Καλησπέρα! Πολύ ωραία βίντεο κ συγχαρητήρια για την φοβερή δουλειά! Ήθελα να ρωτήσω εαν αυτό γίνεται κ σε BMW 316 e36 με αέριο, η μετα θα θέλουν ρύθμιση πχ τα παράθυρα το σύστημα κλειδώματος κ οι ενδείξεις πού έχει για την κατανάλωση βενζίνης κ οτι αλλο βγάζει η οθόνη κατω απο το κλίμα που βρίσκεται; Υπάρχει περίπτωση να βγάλει κάποια θεμα με τα ηλεκτρονικά του εγκεφάλου η γενικά;
Έχω ένα Golf 4 με προσωρινά ακυρομένη την egr, σε λίγες μέρες έρχετε η καινούρια. Μετά την τοποθέτηση της θα βοηθήσει λες η θα θέλει προγραματισμό ο εγκέφαλος;
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ. Αν δεν είχες πειράξει τον εγκέφαλο δεν θα χρειαστεί πρόγραμματισμό . Απλά αποσυνδέεις την μπαταρία και την ξανα συνδέεις. Και θα είσαι κομπλέ.
Συγχαρητήρια για το βίντεο κ κυρίως για την διάθεση νά βοηθάτε κόσμο, μια ερώτηση, είναι το ίδιο με το νά σβήσεις τίς βλάβες μέσω υπολογιστή η γίνεται πιο (βαθύς) καθαρισμός με αυτόν τον τρόπο?
καλησπέρα και από εμένα και συγχαρητήρια για το βιντεο κ την πλήρη αναλυση.Εχω μια απορία σε βαθμό σπασίματος.εχω ένα golf 1.6 tdi αυτοκινητο με 50000 χιλιομετρα απροβληματιστο μεχρι τώρα.Εβαλα προγράμμα πριν καμιά βδομάδα και ξεκίνησαν κάποια ρεταρισματα(κομπιασματα πιο αναλυτικά στις χαμηλές στροφες εκεί που είναι έτοιμο να φουσκώσει η τουρμπίνα για να γεμισει).το φαινόμενο του κομπιασματος κ ρεταρισματος ήταν αποτέλεσμα προγράμματος που πριν βάλω το πρόγραμμα ήταν μια χαρά επαναλαμβάνω η ήταν κάποιο πρόβλημα του αυτοκινητου που με το πρόγραμμα το εμφάνισε πιο γρήγορα από ό,τι θα το εμφάνιζε εάν το αυτοκινητο πάρα έμενε σε εργοστασιακες ρυθμισεις;;ευχαριστώ πολυ.Ελπιζω να ήμουν κατανοητος
Καλησπέρα. Ναι φίλε κατάλαβα αλλά ισχύει αυτό όσο το σκαλίζουμε τόσο περισσότερες πιθανότητες ζημιάς είναι να βγάλει. Η βελτίωση πάντα έχει κάποιες συνέπειες.
@@demisthehandyman άμα το ξερά ότι μπορεί να συμβεί εννοείται πως δε θα το κάνα!!υποψιάζεστε τι μπορεί να ειναι;τι πιστευετε;;;;είναι προτιμότερο να το γυρίσω σε εργοστασιακες ρυθμισεις;και αν ναι υπάρχει περίπτωση να διορθωθεί το οποιοδήποτε προ λημα;
@@dimemerald1463 κάνε έναν καθαρισμό την πεταλούδα Δες και τα σωληνάκια υποπίεσης μην έχει βγει κανένα και δες και την σωλήνα της εισαγωγής μην έχει κάποιο ράγισμα. μετά θέλει έλεγχο Η τρόμπα πετρελαίου. και προληπτικά μπορείς να αλλάξεις το φίλτρο πετρελαίου.
σε yaris 1300 toy 2003 το κατραν δεν μετράει την κατανάλωση lit/100 και ουτε την απόσταση αν μηδενίσω ...ξέρουμε κατι για αυτό? και ανάβει το λαμπάκι του κινητηρα συνέχεια .Μπηκε σε υπολογισατη και εφειξε βλάβη αισθητήρα ταχυτητων...αλλάχθηκε και πάλι κανει το ιδιο.
Μαστορα καλησπερα, σε citroen c4 cactus diesel του 2015 που μου βγαζει οτι η δεξαμενη του ad blue θελει γεμισμα, αλλα αυτη ειναι γεματη, και το λαμπακι δεν σβηνει με το διαγνωστικο, θα δουλεψει με αυτην την μεθοδο;
Καλημέρα Ντέμη, ευχαριστούμε για τις συμβουλές είσαι ο καλύτερος. Μιας που αναφέρθηκε ο εγκέφαλος... σε κάποια αυτοκίνητα περίπου πενταετίας, από το διαγνωστικό που το συνδέουν χωρίς να βγάλει βλαβη, να ανάψει λαμπάκι μοτέρ στο καντραν, γράφει ότι χρειάζεται αναβάθμιση, τηλεκωδικοποίηση μέσω τηλεφορτισης του εγκεφάλου από το γνήσιο διαγνωστικό της αντιπροσωπείας κ στοιχίζει ανάλογα το αρχείο που θα ζητήσει 150-500 ευρώ. Πιστεύεις ότι αξίζει;; Εμενα μου φαίνεται απατεωνιστικο λαμογια. Ευχαριστώ εκ τον προτέρων.
Καλησπερα και απο εμενα. Μια ερωτηση. Σε hyundai i10, νομιζω οτι εχει κλειδωσει ο εγκεφαλος, λογω , οπως αποδείχτηκε, λανθασμενης αφαιρεσης της ασφαλειας του abs επειδη εχει ζημια και αδειαζει τη μπαταρια Μπορω να κανω αυτη τη τεχνικη, για να επαναφερω τον εγκεφαλο σε αρχικες ρυθμισεις, ωστε να βαλει μπρος το αμαξι επιτελους; αυτη τη στιγμη δεν ξεκιναει ο κινητηρας γιατι εχει μπλοκαρει την αντλια βενζινης. Δεν κανει ουτε τσεκ !
Καλημερα κυριε Θέμη... Εχω προβλημα με την πεταλουδα σε chevrolet matiz του 2009.. το πηγα σε εναν μάστορα και θεωρησε σωστο να καθαρισει την πεταλουδα.. τωρα δουλευει σε πολυ υψηλές στροφές... Εχω δοκιμασει τα πάντα για να το επαναφέρω αλλα δεν εχω καταφερει τίποτα... Πιστευετε οτι ετσι ισως εχω κάποιες πιθανότητες;;
Πολύ καλό βίντεο κύριε Θέμη. NISSAN ALMERΑ n16 QD18DE με ντίζα στην πεταλούδα , παρουσίασε το εξής πρόβλημα, άρχισε αυξομείωση στο ρελαντί 1.500 με 2.000 στροφές , με αλλαγή βαλβίδας ρελαντί το πρόβλημα υπάρχει ,το διαγνωστικό δεν βγάζει βλάβη, βγάζοντας το φυσάκι της βαλβίδας του ρελαντί το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά ( φυσικά δεν αλλάζει στροφές με το άνοιγμα του κλιματιστικού) με ρελαντί χίλιες στροφές, τι χρειάζεται να κάνω ? υπάρχει πρόβλημα στον εγκέφαλο σε κάποιο πυκνωτή ή θέλει ρύθμιση ? με ποιον άλλο τρόπο μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σας κάπου ? ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΖΩΝΗΣ tjonisg@otenet.gr
Καλησπέρα, πολύ αναλυτικά και απλές οδηγίες για το συγκεκριμένο πρόβλημα,εχω ένα 206 Peugeot, μετά από βάψιμο δεν ξανά πήρε μπροστά, εδώ εδώ και μία εβδομάδα είναι σέ ηλεκτρολογείο και η απάντηση είναι ότι πήρε μπροστά αλλά δεν δουλεύει κατραν,ιμομπιλαιζερ...δεν γνωρίζω τι ακριβώς έγινε στο βαφείο αλλά γενικό black out σε ηλεκτρονικά!!!
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση, δυστυχώς δεν τό έχω οδηγήσει και δεν ξέρω, από το βαφείο πήγε στο ηλεκτρολογείο και προσπαθώ να μάθω τί αλλάχτηκε και τι έχουν κάνει τόσες μέρες,να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο ήταν λειτουργικοτατο χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.. ευχαριστώ πολύ, θά επανέλθω όταν συλλέξω πληροφορίες.
Καλησπέρα παιδιά..κι εγώ έχω θέμα με το λαμπάκι αερόσακου.στην καμπίνα μου αναβοσφήνει . Μου είπαν ότι είναι από τον αισθητήρας κι ότι κοστίζει.αυτη την στιγμή κάνω αυτό που δείχνει ο φίλος Ντέμης. Προγραμματισμό. Θέλω άλλη μια ωρίτσα να δω αν σβήσει το λαμπάκι. Ευχαριστώ για τα βιντεάκια!!!
καλησπέρα.....θα μπορούσα να το κάνω και σε Μερσεντες Βίτο πετρελαιο ???....μου βγάζει μια έδειξη error στο κατράν και εναν κωδικό P 1630 στο μηχάνημα εγγεφάλου
Μια ερώτηση να κάνω θέλω έχω ενα fiat bravo 1.2 2000 μοντέλο 261 χιλιαδες χιλιόμετρα διχνη φορές βγάζει έχω 455 χιαλδες χιλιόμετρα πως μπωρο να το φτιαξο αυτό διό μινες έχω αμαξι τωρα αγόρασα τι κανω μπωρει κάποιος να με βοηθήσει
Έχω ένα fiat bravo.2001 βγάζει πολα χιλιόμετρα ενώ αλες φορες διχνη 261 χιλαδες αλες φορες βγάζει 455 χιλιάδες χιλιόμετρα διό μινες έχω αμαξι πιστεβω οτη τα χιλιόμετρα ινε πειραγμένα τι κανω σε αυτήν την περίπτωση ευχαριστώ πολύ αν μπωρεις να με βοηθήσεις
Γεια σου κύριε Ντέμη έχω ένα Golf 5 και πάτησα στο ραδιόφωνο ρυθμίσεις επαναφοράς Συστημάτων αλλά εκεί νομίζω έλεγε και του αυτοκινήτου και όταν έκανε την επαναφορά δεν το άφησα μέχρι το τέλος και έσβησα τη μηχανή και όταν έκανα να το ξαναβάλω μπρος δεν γύρναγε το κλειδί στο στάδιο να παίρνει η μίζα ούτε καν στη σκάλα τη δεύτερη που δείχνουν τα λαμπάκια στο καντράν υπάρχει περίπτωση να κάνω επαναφορά με αυτόν τον τρόπο που δείχνετε Μπορώ δηλαδή να το ξεκλειδώσω και να γυρνάει το κλειδί κανονικά ευχαριστώ πολύ επί των προτέρων
καλημερα σας.Exω 1 opel astra g μοντελο 99.Το θεμα του ειναι πως το τελευταιο τριμηνο μια επερνε μπρος μια δεν επερνε.Το διαγνωστικο στο συνεργειο εδειξε πως η βαλβιδα ψυκτικου υγρου ηταν στους -36 αν και το αυτοκινητο ηταν ζεστο.Αλαζουμε την βαλβιδα εδειχνε παλι - 36.Οποτε μου λεει ο μαστορασ δεινει λαθος εντολη ο εγγεφαλος,πρεπει να επισκευαστει η να αντικατασταθει.Υπαρχει περιπτωση να επανελθει με τον τροπο που δειξατε?
@@dimmyl1977 καλησπέρα φίλε μου τι θέμα έχεις ακριβώς και πως το έλυσες ; Γιατί από τι κατάλαβα το ίδιο πρόβλημα έχουμε , αλλά ακόμα δεν έχω κάνει κάτι . Τώρα θα δοκιμάσω αυτό , να μηδενίσω τον εγκέφαλο μακάρι να γίνει δουλειά ..!
φιλε μου καλημερα !!! εχω το χιουνται αξεντ 2000 με αυτοματο σασμαν !!! Κατεβασα το αυτοματο σασμαν και το εκανα χειροκηνητο !!! Με αυτων τον τρωπο μπορει να ξεκινηση ο κυνητηρας ; η πρεπει να αφαιρεσω τον εγκεφαλο του αυτοματου σαμαν αν ειναι εφικτο βαιβαια !!!
Καλησπέρα Νίκο Χρόνια πολλά Στο airbag πρέπει να βρεθεί για ποιο λόγο έχει ανάψει. Αν βρήκες το βύσμα και το έχεις ξανασυνδέσει. Κατά πάσα πιθανότητα να σβήσει αλλιώς θέλει obd
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση προέρχεται από το κάθισμα του οδηγού και κατά 99% και υπολογίζω από εκεί που ανεβαίνει προς την πλατη είναι εκτεθειμένο και με τα ποδια έχει πατηθεί και δείχνει βραχυκύκλωμα,, άυριο θα το ψάξω ποιο εντατικά όπως και να'χει μόλις βρώ και αποκατασταθεί η βλάβη ενημερώνω 👍
Καλησπέρα !!! Πολύ καλό το video. Για honda civic 1.4 75hp δεν ανάβει το λαμπάκι στο κοντέρ που σε προειδοποιεί για τη ρεζέρβα. Το λαμπάκι το έχω αλλάξει είναι οκ. Μπορεί να μην έρχεται εντολή από τον εγκέφαλο? Το ενδεικτικό της βενζίνης λειτουργεί. Κάποια βοήθεια???
Καλησπέρα φίλε . Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Μήπως το φλοτέρ δεν δίνει εντολή και δεν ανάβει? Αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι υπάρχει λαμπάκι στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο... Είχα το συγκεκριμένο αμάξι που λες και δεν θυμάμαι να μου άναψε λαμπάκι πότε ...
@@demisthehandyman Κ.Demi υπάρχει όργανο με βελόνα για την βενζίνη που αυτό λειτουργεί κανονικά.Στο τέλος όμως αφού κατέβει κάτω κάτω υπάρχει ένα πορτοκάλι λαμπάκι μέσα στο καντράν που όταν ανάβει σού υπενθυμίζει για τα 40-50 τελευταία χλμ.Αυτό δεν ανάβει !!!
@@makisvlachos46 ναι κατάλαβα ότι λες . Απλά δεν θυμάμαι να είχε λαμπάκι που ανάβει. Αν υπάρχει τότε δες μέσα στο φλοτέρ αν δουλεύει σωστά το όργανο μέτρησης .
Το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ από τις 250.000 περίπου εδώ και 10 χρόνια τώρα έχω 335.000. Hyundai lantra 1997 Η βενζιναντλια δουλεύει μια χαρά ο δείκτης οκ μόνο το λαμπάκι δεν αναβει. Το πρόβλημα είναι στο πλαστικο περιβλημα της βενζιναντλιας, άστο έτσι..
Φίλε μου αν δεν εχουμε ειδικο καλώδιο και απλα ακουμπισουμε τα δυο καλώδια μεταξύ τους και τα δεσουμε με ενα σύρμα, δεν είνα το ίδιο; Και επίσης αν αντι για δυο ώρες το αφήσουμε παραπάνω, πειράζει; αν για παραδειγμα το αφήσουμε όλη νύχτα...
Δεν ξέρω αν ισχύει για τα ασιατικά, τουλάχιστο για PSA γνωρίζω στα σίγουρα πως (το λέει και στο βιβλίο χρήστη εξάλλου), άπαξ και αποσυνδεθεί η μπαταρία για τόση ώρα, και φυσικά εκφορτιστούν όλοι οι πυκνωτές όπως στο βίντεο, ασχέτως αν έγινε η εργασία του βίντεο ή όχι, με την επανασύνδεση της μπαταρίας, θέλει να ανοίξουμε το διακόπτη στα λαμπάκια και να περιμένουμε ένα λεπτό τουλάχιστο, ώστε να ξανακάνει αναγνώριση και εκμάθηση των επιμέρους εγκεφάλων η κεντρική μονάδα. Μετά το ένα λεπτό, (λέει στις οδηγίες), μπορούμε να βάλουμε μπρος και να κάνουμε ότι διαδρομή θέλουμε, όπως λες κι εσύ στο βίντεο. Σημαντικό μετά από επανασύνδεση μπαταρίας, εκτός από τους σταθμούς, την ώρα κλπ, πρέπει να γίνει αρχικοποίηση των ηλεκτρικών παραθύρων, όπου είναι διαθέσιμη λειτουργία ΚΑΙ χειροκίνητη, ΚΑΙ αυτόματη, με χρήση θερμικού για την άνω και κάτω θέση. Αλλοιώς έχω βρεθεί σε VW Tiguan που δεν δουλεύαν τα παράθυρα στο αυτόματο, ακριβώς γιατί δεν αρχικοποιήθηκαν. Θα κάνω βιντεάκι για αρχικοποίηση παραθύρων (κάποια στιγμή.....), να δούμε πότε. Ταπεινή μου πρόταση, η αποσύνδεση της μπαταρίας στην αρχή της εργασίας, να γίνει ΑΦΟΥ κοιμηθεί το αυτοκίνητο. Τα σέβη μου.
@@lef-3-lef-3-44 .....Αφού κλειδωθεί, περιμένουμε για σιγουριά κάνα πεντάλεπτο, και μετά αποσυνδέουμε πόλο. Στο βίντεο που έκανα "τα πάντα για τις μπαταρίες", φαίνεται σε κάποιο σημείο ξεκάθαρα το ρεύμα που κυκλοφορεί στο κύκλωμα του αυτοκινήτου, (στο πολύμετρο) ΑΦΟΥ κλειδωθεί το αυτοκίνητο και για τα επόμενα τρία λεπτά. Μετά τα 3 λεπτά, το ρεύμα πέφτει στην κατάσταση "αναμονής", όπου και τραβάει μεταξύ 8 mA και 13 mA. Σε εκείνη την κατάσταση είναι που το αυτοκίνητο "κοιμάται". Σε κάποια αυτοκίνητα "παίζει", σε άλλα είναι σταθερό. Σε εκείνο το σημείο μπορούμε άνετα να αποσυνδέσουμε τον πόλο, χωρίς να υπάρχει φόβος μη χαθεί κάποια εργοστασιακή ρύθμιση μεταξύ των εγκεφάλων. Όχι ότι θα γίνει κάτι αν αποσυνδέσουμε ΠΡΙΝ κοιμηθεί, (τα'χουν μελετημένα όλα), απλά για τον φόβο "μπας" και γίνει καμιά στραβή. Γιατί να μην είμαστε σίγουροι? 👍👍👍👍
αν δεν ξέρεις το αυτοκίνητο σου όπως την τσέπη σου μην κάνεις τίποτα, και αν δεν είσαι μηχανίκαρα στα σέρβις να ρωτάς για τα πάντα. Από τη αμάθεια καλή και η ημιμάθεια. Να σας πω ότι ο εγκέφαλος αναγνωρίζει και μαθαίνει αν είσαι ήσυχος η επιθετικός οδηγός και προγραμματίζεται σε αυτό.
Για αυτό είμαι εγώ εδώ να σάς βοηθάω σε ότι μπορώ για να μην κάνετε λάθη και να μην σας πιάνουν κορόιδα η κάθε μηχανικάρα 👌 Και να μην ξεχνάμε δεν ψάχνω πελάτες το κάνω δωρεάν , μοιράζω τσάμπα γνώση 👍
Demy καλή σου μέρα απάντησε μου σε παρακαλώ έχω το honda το hrv vitec του 2 0 0 3 να κάνω reset εγκεφάλου με τους πόλους όπως μας έχεις δείξει θα πετύχει περιμένω απάντηση σου ευχαριστώ πολύ
Φιλε ντεμη καλησπερα!! Ειχα προβληματα με ενα c4 diesel 2012 και μου ειπαν ειναι απο egr δν επερνε μπροστα. Εν τελη ηταν απο ασφαλειοθηκη. Αλλα μου πειραξαν την ecu για να την βγαλουν και καναν μιση δουλεια. Εγω τωρα ομως θελω να παω στην citroen να βαλω μια egr καινουργια κ οχι καταργηση. Αν μου εχουν πειραξει τον εγκεφαλο, βαζοντας καινουργια θα εχω προβλημα;;; μπορει να προγραμματισει η citroen;; και τι κοστος εχει αυτό περίπου;; Pls help!!!
αυτό μόνο για παλιά οχήματα...... στα καινουργια τα περισσότερα autolearning κλπ ειναι στην flash memory ετσι ότι και να κάνεις reset δεν θα γίνει θα πρέπει να δώσεις από μαμά διαγνωστικό εντολή για reset ecu + στα ποιο σύγχρονα αν γίνει ρεσετ με τρόπο διαφορετικό από αυτό που ορίζει κατασκευαστής (δλδ μαμά διαγνωστικό)θα χρειαστει να ξανά βάλεις καποιες τιμές από μαμά διαγνωστικό αλλιώς τα μισά δεν θα λειτουργούν στο όχημα
Γειά σας θα ήθελα να σας ρωτήσω επειδή μου ανεβάζει στροφές στο ρελαντί και είναι από τον εγκέφαλο θα αλλάξει κάτι με αυτή την διαδικασία σε opel Astra bertone 1800
@@demisthehandyman το λαμπάκι τσεκ εντζιγκ μένει συνεχώς αναμαινο και ενώ το σβήνουμε με το διαγνωστικό μετά από λίγο, δύο ή τρεις εκκινήσεις ξανά ανάβει.
Καλησπέρα Ντέμη έχω ένα Γιάρις 2003 μοντέλο το πρωί που είναι κρύο το αυτοκίνητο δουλεύει σωστά όταν ζεσταθεί καλά στο ξεκίνημα κάνει κάποιες Έχω παρατηρήσει ότι μέχρι τις 1500 στροφές όταν είναι ζεστό το αυτοκίνητο δεν αρπάζει στροφές όταν βάλω βενζίνα από μία συγκεκριμένη εταιρία δεν το κάνει τόσο συχνά από άλλη εταιρεία το κάνει πιο συχνά Τις διακοπές
Αυτό με την ενωση των πόλων δεν το ηξερα . Ταυς αποσύνδεα απλα για καμια ωρα στη συνέχεια τους τοποθετούσα για να κάνει νέα ρύθμιση ο εγκέφαλος. Μελλοντικά θα εφαρμόσω και αυτή τη μέθοδο.👍
Καλησπέρα φιλέ μου με τα υπέροχα βιντεακια σου εχω ενα opel vectra b sport 2000 Μου αναβει ενδειξη οτι εχω καμμενη λαμπα ενω ολα τα φωτα του αυτοκινητου λειτουργουν κανονικα ο ηλεκτρολογος μου ειπε θα κανει το κυκλο του και θα σβησει μονο του να κανω και εγω οπως εσυ η να το αφησω σε ευχαριστω
Λοιπόν φίλε μου😊 1. Μια μικρή ανωμαλία στον αισθητήρα που ανιχνεύει τις λάμπες. 2. Μια λάμπα μπορεί να είναι ελαφρώς χαλασμένη ή να έχει μικρή πτώση τάσης. 3. Θα μπορούσε να υπάρχει θέμα με τα φώτα πορείας ή φλας, που δεν είναι τόσο εμφανές.@@vaggelissimou5132
@@demisthehandyman Καλησπέρα φίλε μου μετά από ψάξιμο με ηλεκτρολόγο και φυσικά ότι είπες που είσαι ωραίος και σωστός έχει κόλλησει η οθόνη ενδείξεων εντάξει είναι και 24 χρονων αμάξι το αφήνω έτσι και όλα καλά δεν συμφέρει να παω σε καινούργιο
καλησπέρα φιλε και παλι, για πες μου την γνωμη σου για το λαμπακι αεροσακου που μου ανάβει, φιλος σημερα με το ιδιο αμαξι το ιδιο λαμπάκι αναμμένο ηταν τελικα η ταινία του τιμονιού που εχει τον αεροσακο ειχε κοπη, αν ηταν και το δικο μου ετσι στο vag δεν θα το εβγαζε οτι ειναι στο τιμόνι δηλαδη η βλαβη?? εμενα σου είπα εβγαλε 01221 κωδικό ρωτησα το συνεργείο που το πήγα για το τιμόνι και μου ειπε ΚΑΜΙΑ ΣΧΈΣΗ!!! αποκλείεται να ειναι το τιμονι αφου ουτε αυτος κατέληξε που ειναι η βλαβη μαλλον εγκέφαλος ειπε
Καλησπέρα φίλε μου. Ναι εννοείται μπορεί να είναι η σερπαντίνα του τιμονιού . Πολλά μπορεί να είναι θέλει έλεγχο φίλε μου. Βγάλε το τιμόνι και δες αν έχει κοπεί η σερπαντίνα.
θεμη ειδα βίντεο πως βγαίνει το τιμόνι αλλα οπως ειδα η σερπαντίνα είναι μαλλον μεσα σε κουτι που βγαινει ολόκληρο για να αλλαχτεί αν εχει θεμα, εγω πως θα δω αν εχει κοπη??? εφοσον είναι κλειστό
Έχω πρόβλημα με ένα λαμπάκι που είναι σαν γρανάζι με ένα ερωτηματικό στην μέση. Αναβοσβήνει και χάνει το Γαζή. Ευχαριστώ πολύ και καλή συνέχεια στα επόμενα βίντεο.
Demi να σε ρωτήσω κατι αν μπορείς να με βοηθήσεις.θα σου πω ακριβώς τι εγινε για να καταλάβεις. Εχω ενα μηχανακι Peugeot satelis 500 πριν μερικες μερες πηγα στην αντιπροσωπεία για λαδια φ.λαδιου.τα αλαζουν και τι έκανε μετα οταν τα αλαξε ανοιξε τον διακόπτη και πάτησε την μιζα πολυ γρήγορα 5 φορες,του λεω πατα το κουμπί λιγο παραπάνω και θα παρει,μου λεει αυτο το κανω για να κατεβασει λαδια στο στεγνο φ.λαδιου(δεν το εχω ξαναδει ποτε χρονια δεν το κανω ουτε στο αυτοκίνητο κανενα προβλημα) περνω το μηχανακι φευγω παω σε μια δουλειά το σβηνω.τελειωνω απο εκει το βαζω μπρος φευγω παω για καφε το σβηνω 1 ωρα το βαζω μπρος φευγω παρατηρω στο κοντερ που εχει ενα λαμπακι που αναβοσβηνει πριν σβησει το check και ολα αναβοσβηνει γρήγορα 2 φορες,δεν το ειχε ξανακανει,απο εκει και υστερα μετα απο 5 μερες χειροτέρεψε μεχρι που πηγα για ψωνια παω να το βαλω μπρος και μενει αναμενο και το immobilizer και το check δεν επερνε τρελαθηκα το σπροχνω για λιγο 250κιλα,δοκιμαζω ξανα τον διακόπτη εσβησε πηρε.τι να κανω?βλεπεις καμια σχεση σε αυτες τις 5 μιζιες με αυτο η ειναι απλα σύμπτωση?γιατι αυτο εγω δυσκολεύομαι να το πιστέψω..για αυτο γραφω κατω απο αυτο το βιντεο..να κανω κατι τετοιο?
Φίλε καλησπέρα ,έχω ενα pundo του 2003 1240 κυβικα και δεν έχει στροφόμετρο και δείκτη θερμοκρασίας.Εβαλα απο ίδιο με στροφόμετρο και δείκτη δουλεύοθν όλα κανονικά αλλά αναβοσβήνει συνέχεια η οθόνη που γράφει την ώρα και τα χιλ που έχει κάνει Γίνεται κάτι και αν ναι που είσαι να έρθω.Είμαι απο Ναύπλιο . Σε ευχαριστώ.
@@demisthehandyman σ'ευχαριστώ πολύ ,,,,γενικά έχω πολύ εμπιστοσύνη στους Έλληνες ειδικούς και από τα βίντεο που είδα πιστεύω πως είστε από τούς καλύτερους
Καλησπέρα! Εχω ενα nissan. almera. ..Νομίζω ιδιο με το βίντεο..Εδω και κάποια χρόνια με ταλαιπωρει με την ένδειξη του impolizer που καποιες φορες παραμενει αναμμενη και δεν με αφηνει να βαλω μπροστά. ....ενω στην οθονη αναφερει ,please wait και μετά secure... Δε το κανει πάντα......Θα θοηθησει αν κανω επανεκκινηση ....Η κατι άλλο....
Έχω ένα audi a4 b5 και μάλλον του είχαν βάλει πρόγραμμα αν το κάνω επαναφέρει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις και το ψεκασμό στην βενζίνη που κάνουν τα μπεκ;
Πολύ καλό βίντεο, να σε ρωτήσω κατι πρόσφατα βγήκαν οι πόλοι απο Nissan Pulsar για μια εργασία και όταν τους έβαλαν πάλι δεν δείχνει σωστά το υπόλοιπο χιλιομέτρων σε καύσιμο , ο δείκτης καυσίμου και διάφορα έχει μπει σε εγκέφαλο τις Nissan και δεν βγάζει καποια βλάβη, πιστεύεις ότι αν κανω αυτο που δείχνεις να επανέλθει??
@@demisthehandymanΜια μερα στα καλα καθουμενα γυρισα σπιτι και οταν πηγα να το ξαναπιασω απλα γυριζε η μηχανη. Καθαρα απο ρευμα ειναι αλλα ολα τα ψαξαμε απο ηλεκτρικα και δεν το βρισκουμε. Λενε εγκεφαλο αλλα μπορω να βαλω απο αλλο αμαξι κι ας μην εχει τα ιδια νουμερα επανω? Μετα ειπαν για συναγερμο το οποιο το ξεσυνδεσα και οταν δοκιμασα να βαλω μπροστα το ιδιο, απλα γυριζε η μηχανη. Ο προηγουμενος κατοχος ειχε αλλαξει αντλια βενζινης μονο αν αυτο παιζει ρολο και επισης δεν ακουγοταν το φλοτερ το μπζζζζ που κανει πισω πριν βαλεις μπροστα. Εχουμε μεινει απο ιδεες. Πολλαπλασιαστη ειδαμε, μπουζια, αισθητηρα στροφων κ.α. Τι ξεχναμε? Ευχαριστω....
Σε ευχαριστώ πολύ για την προσφορά σου. Είναι ανεκτίμητη! Δεν κατανοώ τα σχόλια μερικών, σε όποιον δεν του αρέσει μπορεί να πάει παρακάτω, γιατί πρέπει να προσβάλλει; Οι δικές μου ερωτήσεις είναι οι εξής: 1) Με αυτό τον τρόπο θα σβήσει η ένδειξη του αερόσακου στο ταμπλό; 2) Έχω υγραέριο Honda CRV 2007 3) Έχετε συνεργείο στην Αθήνα; Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.
Καλησπέρα φίλε μου 😊 Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Και να σβήσει θα ανάψει πάλι. Πρέπει να βρείς τι φταίει που άναψε. Καλύτερα πάρε ένα με 10 ευρώ OBD2 διαγνωστικό να ξέρεις τι να κάνεις και το βλάβη βγάζει. Μήπως κάπου έχει αποσυνδεθεί.
Καλησπερα,σας εχω ξαναγραψει και δεν μου εχετε απαντησει.Εχω προβλημα με το αυτοκινητο μου αν κοιταξετε στα σχολια σε καποιο αλλο βιντεο σας εχω αναφερει την βλαβη που εχει .Καποιοε μηχανικος εκρινε σωστο να μου απενεργοποιησει την egr απο τον εγκεφαλιο με προγραμμα χωρις να με ρωτησει .Πως μπορω να την επαναφερω.Γνωριζετε καποιο συνεργειο που μπορω να απευθυνθω?
Φιλε μου να σε ρωτησω κατι εχω ενα θεμα με το λαμπακι του αεροσακου δεν σβηνει... χτες το πηρα απο το συνεργείο και μου ειπε αλλαξε το σενσορα του οδηγού που εβγαζε το vag αλλα τζιφος δεν το έφτιαξαν μαλλον λεει ειναι ο εγκέφαλος των αεροσακων σε παρακαλω φιλε δωσε μου τα φωτα σου!!! αν κανω αυτο που λες θα βοηθήσει??
Πολύ καλό βιντεο κύριε Θέμη!! Μια ερώτηση εάν απλά αποσυνδέσουμε τους πόλους και το αφήσουμε για 2 ώρες δεν θα κάνει επαναφορά; Πρέπει να έχουμε και τα καλώδια τροφοδοσίας ρεύματος έκτακτης ανάγκης όπως εσείς στο βίντεο; Διότι εγώ απλά έβγαλα τους πόλους το άφησα για 2 ώρες τους ξανασυνδεσα στην μπαταρία και ξερυθμιστηκε η ώρα και το ράδιο τώρα εμένα έφυγαν και τυχόν βλάβες από τον εγκέφαλο ; ...
@@demisthehandyman μάλιστα ευχαριστώ πολύ κύριε Θέμη. Μια ακόμη ερώτηση δηλαδή με αυτόν τον τρόπο όπου το έκανα εγώ απλά ξερυθμισα την ώρα και το ραδιόφωνο σωστά;
Εγώ είχα αρρυθμία σε Α3 01' και το είχα στο πάρκινγκ για κάνα δυο χρόνια, συνδέοντας το κάθε τρεις μήνες (στις 3500 στροφες) για να δουλέψει λίγο. Πηγαίνοντας να το πουλήσω μιας και δεν μπορούσαν να το φτιάξουν (Φιλιππαιος κ.α.) έφτιαξε μαγικά! Ξεμπούκωσε ίσως λοιπόν;
@@demisthehandyman 🙏σε ένα βίντεο είχατε πει κ για τον θερμοστάτη Να αλλάξω κ αυτό? Τα μπουζί θα τα αλλάξω και θα μετρήσω και το διάκενο πριν τα βάλω Σας ευχαριστώ πολύ 🙏
Υπάρχει άλλος τρόπος για μηδενισμό; Έχω ακούσει για 3 φορές τον διακόπτη στο on/off πχ ... Επίσης , εάν δεν έχω καλώδιο για να ενώσω τους πόλους , μπορώ με οτιδήποτε μεταλλικό να τα συνδέσω να κάνουν επαφή ; Απλώς να φέρω σε επαφή τους πόλους δηλαδή;
Αφού το έκανα , μηδένισε ράδιο , ώρα κλπ αλλά την ένδειξη για σέρβις που έδειχνε συνεχίζει να την δείχνει ...Δεν θα έπρεπε να σβήσει και αυτό ; Ευχαριστώ
Καλησπέρα θέλω να το κάνω στο peugeot 206 μου γιατί άλλαξα τον πρώτο λάμδα και τον map και από τότε κάθε πρωί που το βάζω μπροστά μου κάνει κάτι μπερδέματα και μετά σταματάει.. πιστεύεις θα γίνει δουλειά? Αυτά τα καλώδια που ενώνεις τους πολους δεν είναι απλά καλώδια σωστά? Έχουν κάποια συσκευή απάνω.. Πώς τα ζητάω για αγορά?
Καλησπερα! Πήγα στο συνεργείο και μου είπαν ότι βγάζει το διαγνωστικό βλάβη στην πεταλουδα βλάβη στο πενταλ Γκαζιού. Μου είπαν ότι μπορεί να είναι βλάβη στην πεταλουδα και εάν οχι μπορεί και στον εγκέφαλο. Επίσης η βλάβη δεν σβήνεται από εκεί. Υπάρχει περιπτωση να σβήσει έτσι;
Εχω να σου κανω μια ερωτιση αν μπορις να με βοϊθισης σε αυτο το κοματι. Πιστεβω οτι θα μπορει να εχουν και αλοι παρομοα απορια. Εχω βαλι στο αμαξι φιλτο προγραμμα εξατμιση (απο χταποδι μεχτι τελικο) η μετατροπη αυτη εγινε προσφατα και αρχισε στις ψιλες στροφες να τριζουν οι πορτες και το ταμπλο απο μεσα (οχι εμφανες απλα κανουν θοριβο). Υπαρχει τροπος να λιθει το θεμα αυτο με καπια "ενισχιση" στις πορτες και γενικα στο αμαξομα; Επιβαλετε μετα απο τετιες βελτιοσις να ενισχισεις και το αμαξομα διλαδι; Το αμαξη ειμαι mazda Demio xronologias 2019 αν και δεν νομιζω να εχει ιδιετερη σιμασια τι αμαξη ειναι
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
καλημέρα ήθελα να ρωτήσω το εξής έχω ένα mercedes e240 2002 μοντέλο w211 έχει δύο μπαταρίες μία πίσω και μία μικρή μπροστά αυτό που είπατε να κάνουμε τη μικρή την μπαταρία την αφήνουμε ως έχει για την ξεμοντάρουμε τελείως ή βάζουμε και σε αυτήν καλώδια για να μηδενιστεί ο εγκέφαλος ευχαριστώ πολύ
πολύ χρήσιμο συγχαρητήρια
Σε ευχαριστώ πολύ
καλησπέρα και συγχαρητήρια για την τέλεια δουλειά. Γίνεταιαυτοσε nissan micra k11????
Καλημέρα φίλε φυσικά και γίνεται
Καλησπέρα Ντεμη, οι μαυροι ακροδέκτες ακουμπανε καπου σε ή τιυς αφγνουμε κατω ,αν δεν βσλω καθολου ακροδέκτες και τι αφησω μονο με απισυνδεμενη την μπαταρία;
Καλησπέρα φίλε μου την μπαταρία βγάλτην τελείως μακριά από το αυτοκίνητο
Έχω ένα Volkswagen touran το οποίο φοράει υγραέριο , εάν κάνω αυτή την διαδικασία θα πειράξει κάτι στους εγκεφάλους?
Όχι φίλε μου δεν παθαίνει τίποτα 👍😁 Το κάνεις άφοβα. Απλά προσεκτικά όπως λέω .
Φτιάχνει και τo imobilizer?
Έχει πάθει κάτι το αμάξι και μπλοκάρει η τρομπα βενζίνης λόγω imobilizer, αξίζει να το κάνω;
Καλησπέρα φίλε ☺️ Ναι δοκίμασε το 👌
Aυτο θεωρω οτι γινετε σε παλαιας τεχνολογιας οχηματα απο το 2000 και πισω μοντελλα ετσι δεν ειναι?
Ναι και σε αρκετά ποιο καινούρια
@demisthehandyman Καλησπέρα φίλε μου Ντέμη. Να σε ρωτήσω και εγώ κάτι σε παρακαλώ; Φυσικά έχουμε ξαναμιλήσει και με βοήθησες και ελπίζω και τώρα με τα φώτα σου να βρώ λύση. Έχω ένα BMW X3 E83 FACELIFT VALVETRONIC N46B20B 2.0i και μου κάνει νάζια στο δρόμο. Ο εγκέφαλος, έδειξε βλάβη στην πεταλούδα γκαζιού. Την έβγαλε ο μάστορας, την καθάρισε, έκανε τη ρύθμιση στην OBD και μου είπε εάν δεν στρώσει, θέλει άλλη πεταλούδα. Εάν εγώ πάρω μια μεταχειρισμένη και την αλλάξω μόνος μου και με τον τρόπο που δείχνεις με τα καλώδια, θα πρέπει να πάω ξανά συνεργείο ή θα την ρυθμίσει ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου μόνη της;;
Μ.🎉😂@@TasosZaxos-lv4dd
καλημέρα ήθελα να ρωτήσω το εξής έχω ένα mercedes e240 2002 μοντέλο w211 έχει δύο μπαταρίες μία πίσω και μία μικρή μπροστά αυτό που είπατε να κάνουμε τη μικρή την μπαταρία την αφήνουμε ως έχει για την ξεμοντάρουμε τελείως ή βάζουμε και σε αυτήν καλώδια για να μηδενιστεί ο εγκέφαλος ευχαριστώ πολύ
οταν βραχυκυκλωσουμε τα 2 καλωδια ...ο διακοπτης της μιζας που πρεπει να ειναι???ανοιχτος η κληστος???...ευχαριστω!!!
Κλειστό δεν έχεις καν τα κλειδιά επάνω στο αμάξι.
Γειά σου Ντέμη έχω ένα golf 1.4 του 99 το αυτοκίνητο ρεταρι στον ρελαντι και στις 2,5 στροφές με πάει μπρος πίσω και με καίει βενζίνη τι μπορεί να είναι? Είχαμε καθαρίζει πεταλουδα κάναμε τα μπουζια και ακόμα..
Καλησπέρα φίλε.
Φίλτρο καυσίμου έχεις αλλάξει?
Μπράβο,ένας πολλαπλασιαστής κάηκε με αποτέλεσμα να δουλεύουν τρεις κύλινδροι, έβγαλε check είχα πρόχειρο από primera το έβαλα πάνω δούλεψε κανονικά αλλά η ένδειξη έμεινε έβγαλα πόλους έπαιξα με κλειδαριά τίποτα,είδα το βίντεο και το πρόβλημα έφυγε,μια ερώτηση ο πολλαπλασιαστής είναι από primera 1.6 και το έβαλα σε almera n16 1500 ενδέχεται να υπάρξει θέμα μέχρι να το αντικαταστήσω διότι έχω να διανύσω 500 χιλιόμετρα επιστροφής και είναι αργια
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Εννοείς δεν δουλεύει ο ένας πολλαπλασιαστής? Δουλεύει τρικύλινδρο ?
@@demisthehandyman καλησπέρα και χρόνια πολλά, δουλεύουν και οι τέσσερις κύλινδροι αλλά ο ένας πολλαπλασιαστής είναι από primera 1.6 η φύσα είναι ίδια με του almera n16 κούμπωσε μια χαρά απλώς δεν είναι ίδιος κωδικός με τους άλλους τρεις μπορώ να ταξιδέψω για 500 χιλιόμετρα ; Πλέον δεν έχω ένδειξη βλάβης, ευχαριστώ εκ των προτέρων
@@apostolisloukas3143 αν δουλεύει εννοείται να ταξιδέψεις δεν έχεις κανένα θέμα 👍
Πολυ χρήσιμο βίντεο.εγω σε ενα L200 μετα απο αλλαγη μπαταριας δεν δουλεύει το κεντρικο κλείδωμα τι μπορω να κανω.
Και αν αξιζει να παρω mazda3 1600 diesel.
Ευχαριστώ . Βάλε ένα OBD2 να δέις αν βγάζει κάποια βλάβη. Μετά κάνε αυτό που δείχνω στο βίντεο μήπως βοηθήσει. Μετά δες αν έχεις κάψει καμία ασφάλεια. Ναι είναι πολύ καλό το Mazda .
Το εχω δοκιμάσει σε peugeot 307 που δεν ξεκιναει. Εξακολουθεί να μην ξεκιναει. Καμία εισήγηση;
Τι ακριβώς σου κάνει;
@@demisthehandyman δεν ξεκινάει. Η μπαταρία δίνει ρεύμα. Τελευταία φορά που ξανάγινε ο μηχανικός δεν βρήκε τι είχε και μηδενισε τον εγκέφαλο και ξεκίνησε. Ανάβει συχνά το σήμα της μηχανής και γράφει deppolution system error. Αλλάξαμε τα λαστιχάκια εξαερισμού και διορθώθηκε προσωρινά. Γενικά έχει πολλά προβλήματα.
Διαγνωστικό έχεις βάλει ?
Καλησπέρα μια απορία βάζουμε τα καλώδια όπως είπατε στην μπαταρία τις άλλες δύο άκρες τις έχουμε ανέπαφες γιατί δεν είπατε κάτι
Καλησπέρα φίλε.
Την μπαταρία δεν ακουμπάμε με κανένα καλώδιο.
Μόνο τα καλώδια του αμαξιού ενώνουμε μαζί.
Μακριά από την μπαταρία!
Καλημέρα Ντέμη. Καλή χρονιά. Πώς θα σβήνω το λαμπάκι αερόσακου. Nissan Almera n 16.
Καλησπέρα φίλε μου
Καλή χρονιά με υγεία.
Μήπως έχει αποσυνδεθεί κάτω από το κάθισμα
Υπέροχο βίντεο Μπράβο!!
Σε ευχαριστώ πολύ
Γειά σας,
Έχω μια ερώτηση. Λίγο άσχετη βέβαια.
Θέλω να βάλω υγραέριοκίνησης στο αυτοκίνητο μου.
Πρόκειται για Daihatsu Terios JII 1500cc 2007.
Ποια μάρκα να προτιμήσω brc ή lovato;
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπέρα φίλε. Εγώ θα προτιμούσα το BRC αλλά και η lovato καλή είναι ☺️
Καλό μεσημερι Μαστορά μας τα κάνα όλα αυτά, και τα βατραχάκια ζεστάθηκαν πολυ και έβγαζαν καπνό, κάτι δεν θα κάνα σωστά.
Καλησπερα Εχω ενα hyundai coupe 2002 1.6 εκει που οδηγαω ξαφνικα και στιγμιαια σβηνει το καντραν με τα χιλιομετρα επανερχεται αμεσως αλλα μου δειχνει αλλη αυτονομια στα χιλιομετρα τι μπορει να ειναι;
Καλησπέρα φίλε
Μπορεί να είναι κάποια γείωση
@@demisthehandyman ευχαριστώ θα το κοιταξω
Έχω hundai i20 2010 βενζίνη..τον τελευταίο καιρό μου κάνει όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο για κάποια χλμ έναν ήχο μπιπ μπιπ όπως κάνει όταν δεν φοράς ζώνη...και μετά σταματάει...το κάνει πάντα για λίγα χλμ .έχω ελέγξει της πόρτες και της ζώνες δεν βλέπω κάτι αρνητικό..υπόψιν δεν μου δείχνει το φωτάκι της ανοιχτής πόρτας...τι είναι;και επισεις μου μηδενιζει το καντράν με ψηφιακές ενδείξεις ρολόι χλμ κλπ ..
Κάποια γείωση θα είναι η κάτι δεν κούμπωσε σωστά.
Καλημέρα αυτήν την ενέργεια την κάνουμε όταν έχει πρόβλημα ή προερετηκα
Καλησπέρα Κωνσταντίνε. Όχι αυτό το κάνεις προαιρετικά .
Καλησπέρα! Πολύ ωραία βίντεο κ συγχαρητήρια για την φοβερή δουλειά! Ήθελα να ρωτήσω εαν αυτό γίνεται κ σε BMW 316 e36 με αέριο, η μετα θα θέλουν ρύθμιση πχ τα παράθυρα το σύστημα κλειδώματος κ οι ενδείξεις πού έχει για την κατανάλωση βενζίνης κ οτι αλλο βγάζει η οθόνη κατω απο το κλίμα που βρίσκεται; Υπάρχει περίπτωση να βγάλει κάποια θεμα με τα ηλεκτρονικά του εγκεφάλου η γενικά;
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Ναι τα όργανα στο ταμπλό εκτός τα σταθερά χιλιόμετρα θα μηδενίσουν. Τίποτε άλλο δεν θα κάνει κακό.
@@demisthehandyman οπότε δεν θα έχει κανένα θέμα... Ωραία, σ'ευχαριστώ πάρα πολύ για την ενημέρωση
Ναι μην ανησυχείς 👍😁
Γεια χαρά! Αν έχουμε αφαιρέσει το DPF , EGR και έχουμε πρόγραμμα για 20 ίππους, τι γίνεται; τα χάνουμε; Ευχαριστούμε!
Καλησπέρα Σωκράτη.
Όχι δεν χάνεις τίποτα.
@@demisthehandyman Να σε καλά Μάστορα!
@@sokradesakritas3884 καλή συνέχεια 👍
Ευχαριστώ Ντέμη συνέχισε έτσι πολύ χρήσιμα τα βίντεο σου..!!
Να σαι καλα φίλε σε ευχαριστώ πολύ
Έχω ένα Golf 4 με προσωρινά ακυρομένη την egr, σε λίγες μέρες έρχετε η καινούρια. Μετά την τοποθέτηση της θα βοηθήσει λες η θα θέλει προγραματισμό ο εγκέφαλος;
Να προσθέσω ότι κάνεις και γαμό βίντεο με πολλές λεπτομέριες που πολοί δεν λένε και είσαι respect.
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Αν δεν είχες πειράξει τον εγκέφαλο δεν θα χρειαστεί πρόγραμματισμό .
Απλά αποσυνδέεις την μπαταρία και την ξανα συνδέεις. Και θα είσαι κομπλέ.
Οταν εχει προγραμμα το αμαξι και γινει αυτο?Ειναι σαν να μην υπαρχει μετα?
Καλησπέρα φίλε μου.
Όχι δεν χαλάει το πρόγραμμα.
Συγχαρητήρια για το βίντεο κ κυρίως για την διάθεση νά βοηθάτε κόσμο, μια ερώτηση, είναι το ίδιο με το νά σβήσεις τίς βλάβες μέσω υπολογιστή η γίνεται πιο (βαθύς) καθαρισμός με αυτόν τον τρόπο?
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια 😁
Όχι είναι άδειασμα πυκνωτών .
καλησπέρα και από εμένα και συγχαρητήρια για το βιντεο κ την πλήρη αναλυση.Εχω μια απορία σε βαθμό σπασίματος.εχω ένα golf 1.6 tdi αυτοκινητο με 50000 χιλιομετρα απροβληματιστο μεχρι τώρα.Εβαλα προγράμμα πριν καμιά βδομάδα και ξεκίνησαν κάποια ρεταρισματα(κομπιασματα πιο αναλυτικά στις χαμηλές στροφες εκεί που είναι έτοιμο να φουσκώσει η τουρμπίνα για να γεμισει).το φαινόμενο του κομπιασματος κ ρεταρισματος ήταν αποτέλεσμα προγράμματος που πριν βάλω το πρόγραμμα ήταν μια χαρά επαναλαμβάνω η ήταν κάποιο πρόβλημα του αυτοκινητου που με το πρόγραμμα το εμφάνισε πιο γρήγορα από ό,τι θα το εμφάνιζε εάν το αυτοκινητο πάρα έμενε σε εργοστασιακες ρυθμισεις;;ευχαριστώ πολυ.Ελπιζω να ήμουν κατανοητος
Καλησπέρα.
Ναι φίλε κατάλαβα αλλά ισχύει αυτό όσο το σκαλίζουμε τόσο περισσότερες πιθανότητες ζημιάς είναι να βγάλει.
Η βελτίωση πάντα έχει κάποιες συνέπειες.
@@demisthehandyman άμα το ξερά ότι μπορεί να συμβεί εννοείται πως δε θα το κάνα!!υποψιάζεστε τι μπορεί να ειναι;τι πιστευετε;;;;είναι προτιμότερο να το γυρίσω σε εργοστασιακες ρυθμισεις;και αν ναι υπάρχει περίπτωση να διορθωθεί το οποιοδήποτε προ λημα;
@@dimemerald1463 κάνε έναν καθαρισμό την πεταλούδα Δες και τα σωληνάκια υποπίεσης μην έχει βγει κανένα και δες και την σωλήνα της εισαγωγής μην έχει κάποιο ράγισμα. μετά θέλει έλεγχο Η τρόμπα πετρελαίου. και προληπτικά μπορείς να αλλάξεις το φίλτρο πετρελαίου.
@@demisthehandyman ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ.ΗΣΑΣΤΑΝ ΣΑΦΗΣ
@@dimemerald1463 Να σαι καλά φίλε καλό απόγευμα 😁
σε yaris 1300 toy 2003 το κατραν δεν μετράει την κατανάλωση lit/100 και ουτε την απόσταση αν μηδενίσω ...ξέρουμε κατι για αυτό? και ανάβει το λαμπάκι του κινητηρα συνέχεια .Μπηκε σε υπολογισατη και εφειξε βλάβη αισθητήρα ταχυτητων...αλλάχθηκε και πάλι κανει το ιδιο.
Ναι κάνε την διαδικασία Θωμά
Μαστορα καλησπερα, σε citroen c4 cactus diesel του 2015 που μου βγαζει οτι η δεξαμενη του ad blue θελει γεμισμα, αλλα αυτη ειναι γεματη, και το λαμπακι δεν σβηνει με το διαγνωστικο, θα δουλεψει με αυτην την μεθοδο;
Καλησπέρα φίλε μου δυστυχώς πρέπει να επισκευαστεί γιατί δεν μπορεί να σβήσει αυτό γιατί το επαναφέρει κατευθείαν
Ντέμη ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα με εγκέφαλο?εχω ένα Peugeot 206 και ένα Micra K12
Ναι στα περισσότερα , κακό δεν κάνεις πουθενά πάντως . Μην το φοβάσαι 😊
Καλημέρα Ντέμη, ευχαριστούμε για τις συμβουλές είσαι ο καλύτερος.
Μιας που αναφέρθηκε ο εγκέφαλος...
σε κάποια αυτοκίνητα περίπου πενταετίας, από το διαγνωστικό που το συνδέουν χωρίς να βγάλει βλαβη, να ανάψει λαμπάκι μοτέρ στο καντραν, γράφει ότι χρειάζεται αναβάθμιση, τηλεκωδικοποίηση μέσω τηλεφορτισης του εγκεφάλου από το γνήσιο διαγνωστικό της αντιπροσωπείας κ στοιχίζει ανάλογα το αρχείο που θα ζητήσει 150-500 ευρώ.
Πιστεύεις ότι αξίζει;;
Εμενα μου φαίνεται απατεωνιστικο λαμογια.
Ευχαριστώ εκ τον προτέρων.
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Ναι δυστυχώς μερικά πράγματα τα κάνεις μόνο με το διαγνωστικό τής αντιπροσωπείας.
Καλησπέρα
Αυτό που λέτε που αποσκοπεί
Έχει κάποια βελτίωση?
Σας ευχαριστώ πολύ 🙏
Καλησπέρα φίλε.
Όχι απλά σαν ανάσα στο κύκλωμα. Αδειάζει τους πυκνωτές .
@@demisthehandyman το έκανα όπως είπες θα δούμε τώρα 😁
Σε ευχαριστώ πολύ
Ωραίος μία χαρά 😁
Καλησπερα και απο εμενα.
Μια ερωτηση. Σε hyundai i10, νομιζω οτι εχει κλειδωσει ο εγκεφαλος, λογω , οπως αποδείχτηκε, λανθασμενης αφαιρεσης της ασφαλειας του abs επειδη εχει ζημια και αδειαζει τη μπαταρια
Μπορω να κανω αυτη τη τεχνικη, για να επαναφερω τον εγκεφαλο σε αρχικες ρυθμισεις, ωστε να βαλει μπρος το αμαξι επιτελους; αυτη τη στιγμη δεν ξεκιναει ο κινητηρας γιατι εχει μπλοκαρει την αντλια βενζινης. Δεν κανει ουτε τσεκ !
Καλησπέρα Λευτέρη.
Μπορείς να το κάνεις αλλά δε νομίζω να βοηθήσει.
Θέλει διαγνωστικό τής αντιπροσωπείας να το επαναφέρει.
Καλημερα κυριε Θέμη... Εχω προβλημα με την πεταλουδα σε chevrolet matiz του 2009.. το πηγα σε εναν μάστορα και θεωρησε σωστο να καθαρισει την πεταλουδα.. τωρα δουλευει σε πολυ υψηλές στροφές... Εχω δοκιμασει τα πάντα για να το επαναφέρω αλλα δεν εχω καταφερει τίποτα... Πιστευετε οτι ετσι ισως εχω κάποιες πιθανότητες;;
Καλησπέρα φίλε.
Θέλει αυτήν την διαδικασία
ruclips.net/video/UPao8VvLhIs/видео.htmlsi=ZWMGfQF5C4FDl7sz
Πολύ καλό βίντεο κύριε Θέμη. NISSAN ALMERΑ n16 QD18DE με ντίζα στην πεταλούδα , παρουσίασε το εξής πρόβλημα, άρχισε αυξομείωση στο ρελαντί 1.500 με 2.000 στροφές , με αλλαγή βαλβίδας ρελαντί το πρόβλημα υπάρχει ,το διαγνωστικό δεν βγάζει βλάβη, βγάζοντας το φυσάκι της βαλβίδας του ρελαντί το αυτοκίνητο δουλεύει κανονικά
( φυσικά δεν αλλάζει στροφές με το άνοιγμα του κλιματιστικού) με ρελαντί χίλιες στροφές, τι χρειάζεται να κάνω ? υπάρχει πρόβλημα στον εγκέφαλο σε κάποιο πυκνωτή ή θέλει ρύθμιση ? με ποιον άλλο τρόπο μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σας κάπου ? ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΖΩΝΗΣ tjonisg@otenet.gr
Καλησπέρα φίλε μου.
Είσαι από Αθήνα?
@@demisthehandyman από επαρχία είμαι, αλλά εδώ δεν υπάρχει λύση, μπορώ να έρθω Αθήνα
Καλησπέρα, πολύ αναλυτικά και απλές οδηγίες για το συγκεκριμένο πρόβλημα,εχω ένα 206 Peugeot, μετά από βάψιμο
δεν ξανά πήρε μπροστά, εδώ εδώ και μία εβδομάδα είναι σέ ηλεκτρολογείο και η απάντηση είναι ότι πήρε μπροστά αλλά δεν δουλεύει κατραν,ιμομπιλαιζερ...δεν γνωρίζω τι ακριβώς έγινε
στο βαφείο αλλά γενικό black out σε ηλεκτρονικά!!!
Καλησπέρα Κωνσταντίνε.
Τι κωδικό βλάβης βγάζει?
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση, δυστυχώς δεν τό έχω οδηγήσει και δεν ξέρω, από το βαφείο πήγε στο ηλεκτρολογείο και προσπαθώ να μάθω τί αλλάχτηκε και τι έχουν κάνει τόσες μέρες,να
σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο ήταν λειτουργικοτατο χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.. ευχαριστώ πολύ, θά επανέλθω όταν συλλέξω πληροφορίες.
@@konstantinosvas7130 Φίλε μου έχουν την απόλυτη ευθύνη για το αμάξι σου.
Μην δώσεις ευρώ 💶
@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ και καλό βράδυ.
@@konstantinosvas7130 Παρακαλώ.
Καλό βράδυ 😊
Καλησπέρα. Πολυ ωραίο βίντεο. Μηδενίζει και ο εγκέφαλος του αεροσακου έτσι;
Καλησπέρα φίλε μου.
Θα το μηδενίσει αλλά αν υπάρχει θέμα θα ανάψει πάλι
Είχε ανοίξει του οδηγού άλλαξα αερόσακο αλλά το λαμπάκι είναι ακόμα αναμμένο. Μου είπαν θέλει άλλο εγκέφαλο ή μηδενισμό που κοστίζει πιο πολύ.
Καλησπέρα παιδιά..κι εγώ έχω θέμα με το λαμπάκι αερόσακου.στην καμπίνα μου αναβοσφήνει . Μου είπαν ότι είναι από τον αισθητήρας κι ότι κοστίζει.αυτη την στιγμή κάνω αυτό που δείχνει ο φίλος Ντέμης. Προγραμματισμό. Θέλω άλλη μια ωρίτσα να δω αν σβήσει το λαμπάκι. Ευχαριστώ για τα βιντεάκια!!!
@@panagioths44καλησπέρα Παναγιώτη.
Αν έχει θέμα θα ανάψει μετά πάλι 😢
καλησπέρα.....θα μπορούσα να το κάνω και σε Μερσεντες Βίτο πετρελαιο ???....μου βγάζει μια έδειξη error στο κατράν και εναν κωδικό P 1630 στο μηχάνημα εγγεφάλου
Καλησπέρα φίλε ναι εννοείται μπορείς να το κάνεις.
Μια ερώτηση να κάνω θέλω έχω ενα fiat bravo 1.2 2000 μοντέλο 261 χιλιαδες χιλιόμετρα διχνη φορές βγάζει έχω 455 χιαλδες χιλιόμετρα πως μπωρο να το φτιαξο αυτό διό μινες έχω αμαξι τωρα αγόρασα τι κανω μπωρει κάποιος να με βοηθήσει
Καλησπέρα φίλε.
Δεν σέ κατάλαβα τι ακριβώς θέλεις?
Έχω ένα fiat bravo.2001 βγάζει πολα χιλιόμετρα ενώ αλες φορες διχνη 261 χιλαδες αλες φορες βγάζει 455 χιλιάδες χιλιόμετρα διό μινες έχω αμαξι πιστεβω οτη τα χιλιόμετρα ινε πειραγμένα τι κανω σε αυτήν την περίπτωση ευχαριστώ πολύ αν μπωρεις να με βοηθήσεις
χρησιμο βιντεο μπραβο φιλε
Σε ευχαριστώ πολύ Γιώργο
Εχω ενα seat Leon που κολλάει ο συναγερμός και χτυπάει συνέχεια .μετα απο 5 λεπτά ξεκολλάει και ακούγεται το ξεκλείδωμα. Αν το κάνω θα ξεκολλήσει?
Δυστυχώς στον συναγερμό δε νομίζω να βοηθήσει 😢
Γεια σου κύριε Ντέμη έχω ένα Golf 5 και πάτησα στο ραδιόφωνο ρυθμίσεις επαναφοράς Συστημάτων αλλά εκεί νομίζω έλεγε και του αυτοκινήτου και όταν έκανε την επαναφορά δεν το άφησα μέχρι το τέλος και έσβησα τη μηχανή και όταν έκανα να το ξαναβάλω μπρος δεν γύρναγε το κλειδί στο στάδιο να παίρνει η μίζα ούτε καν στη σκάλα τη δεύτερη που δείχνουν τα λαμπάκια στο καντράν υπάρχει περίπτωση να κάνω επαναφορά με αυτόν τον τρόπο που δείχνετε Μπορώ δηλαδή να το ξεκλειδώσω και να γυρνάει το κλειδί κανονικά ευχαριστώ πολύ επί των προτέρων
Καλημέρα φίλε ☺️ Ναι μπορείς να το κάνεις 👌👍
Θέμη κάτι άσχετο αξίζει να πάρω Honda και το μοτερ να μην έχει vtec
Ναι εννοείται αξίζει , είναι πολύ αξιόπιστα και καλά αμάξια .
καλημερα σας.Exω 1 opel astra g μοντελο 99.Το θεμα του ειναι πως το τελευταιο τριμηνο μια επερνε μπρος μια δεν επερνε.Το διαγνωστικο στο συνεργειο εδειξε πως η βαλβιδα ψυκτικου υγρου ηταν στους -36 αν και το αυτοκινητο ηταν ζεστο.Αλαζουμε την βαλβιδα εδειχνε παλι - 36.Οποτε μου λεει ο μαστορασ δεινει λαθος εντολη ο εγγεφαλος,πρεπει να επισκευαστει η να αντικατασταθει.Υπαρχει περιπτωση να επανελθει με τον τροπο που δειξατε?
Καλησπέρα φίλε.
Το αμάξι φοράει υγραέριο?
Όχι.. βενζίνη.
@@spirosargiriou4691 Έλεγξε θερμοστάτη και τρόμπα νερού και ψυγείο
Καλησπέρα στο astra g με υγραέριο; επειδή μου βγάζει πρόβλημα ο εγκέφαλος
@@dimmyl1977 καλησπέρα φίλε μου τι θέμα έχεις ακριβώς και πως το έλυσες ; Γιατί από τι κατάλαβα το ίδιο πρόβλημα έχουμε , αλλά ακόμα δεν έχω κάνει κάτι . Τώρα θα δοκιμάσω αυτό , να μηδενίσω τον εγκέφαλο μακάρι να γίνει δουλειά ..!
φιλε μου καλημερα !!! εχω το χιουνται αξεντ 2000 με αυτοματο σασμαν !!! Κατεβασα το αυτοματο σασμαν και το εκανα χειροκηνητο !!! Με αυτων τον τρωπο μπορει να ξεκινηση ο κυνητηρας ; η πρεπει να αφαιρεσω τον εγκεφαλο του αυτοματου σαμαν αν ειναι εφικτο βαιβαια !!!
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι θέλει το εγκέφαλο από το χειροκίνητο κιβώτιο
@@demisthehandyman ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ!!!
Να σαι καλά φίλε μου καλό βράδυ@@ΠΛΑΝΗΤΗΣΕΛΛΑΔΑ
Καλησπέρα και χρόνια πολλά
Με τον ίδιο τρόπο μηδενίζεται και το airbag? Αν ανάψει για κάποιο λόγο?
Καλησπέρα Νίκο Χρόνια πολλά
Στο airbag πρέπει να βρεθεί για ποιο λόγο έχει ανάψει.
Αν βρήκες το βύσμα και το έχεις ξανασυνδέσει.
Κατά πάσα πιθανότητα να σβήσει αλλιώς θέλει obd
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση προέρχεται από το κάθισμα του οδηγού και κατά 99% και υπολογίζω από εκεί που ανεβαίνει προς την πλατη είναι εκτεθειμένο και με τα ποδια έχει πατηθεί και δείχνει βραχυκύκλωμα,, άυριο θα το ψάξω ποιο εντατικά όπως και να'χει μόλις βρώ και αποκατασταθεί η βλάβη ενημερώνω 👍
@@nikosampelidis2045ωραίος ναι βρες το.
Καλό βράδυ 🌃
@@demisthehandyman καλο βράδυ και σε σάς από Γερμανία
Καλά να περνάς στην ισχυρή Γερμανία 😊@@nikosampelidis2045
Καλησπέρα !!!
Πολύ καλό το video.
Για honda civic 1.4 75hp δεν ανάβει το λαμπάκι στο κοντέρ που σε προειδοποιεί για τη ρεζέρβα.
Το λαμπάκι το έχω αλλάξει είναι οκ.
Μπορεί να μην έρχεται εντολή από τον εγκέφαλο?
Το ενδεικτικό της βενζίνης λειτουργεί.
Κάποια βοήθεια???
Καλησπέρα φίλε .
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Μήπως το φλοτέρ δεν δίνει εντολή και δεν ανάβει? Αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι υπάρχει λαμπάκι στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο... Είχα το συγκεκριμένο αμάξι που λες και δεν θυμάμαι να μου άναψε λαμπάκι πότε ...
@@demisthehandyman
Κ.Demi υπάρχει όργανο με βελόνα για την βενζίνη που αυτό λειτουργεί κανονικά.Στο τέλος όμως αφού κατέβει κάτω κάτω υπάρχει ένα πορτοκάλι λαμπάκι μέσα στο καντράν που όταν ανάβει σού υπενθυμίζει για τα 40-50 τελευταία χλμ.Αυτό δεν ανάβει !!!
@@makisvlachos46 ναι κατάλαβα ότι λες . Απλά δεν θυμάμαι να είχε λαμπάκι που ανάβει. Αν υπάρχει τότε δες μέσα στο φλοτέρ αν δουλεύει σωστά το όργανο μέτρησης .
Το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ από τις 250.000 περίπου εδώ και 10 χρόνια τώρα έχω 335.000. Hyundai lantra 1997
Η βενζιναντλια δουλεύει μια χαρά ο δείκτης οκ μόνο το λαμπάκι δεν αναβει. Το πρόβλημα είναι στο πλαστικο περιβλημα της βενζιναντλιας, άστο έτσι..
Φίλε μου αν δεν εχουμε ειδικο καλώδιο και απλα ακουμπισουμε τα δυο καλώδια μεταξύ τους και τα δεσουμε με ενα σύρμα, δεν είνα το ίδιο; Και επίσης αν αντι για δυο ώρες το αφήσουμε παραπάνω, πειράζει; αν για παραδειγμα το αφήσουμε όλη νύχτα...
Ναι εννοείται το ίδιο είναι, αρκεί να γίνει σωστή επαφή
@@demisthehandyman Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την άμεση ανταπόκριση και για την πολύ καλή δουλειά που κάνεις.
@@alekosb397 Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ Αλέκο για την παρέα σου 😁
Καλησπέρα φίλε μου για opel insignia 2012 θα δουλέψει ; Και κάτι άλλο θα σβηστούν και τα χιλιόμετρα που έχει το αμάξι ;
Ναι θα καθαρίσουν οι πυκνωτές .
Όχι δεν πειράζει τα χιλιόμετρα.
Θα μηδενίσει και τα κανάλια στο ράδιο και το ρολόι θα μηδενίσει .
Δεν ξέρω αν ισχύει για τα ασιατικά, τουλάχιστο για PSA γνωρίζω στα σίγουρα πως (το λέει και στο βιβλίο χρήστη εξάλλου), άπαξ και αποσυνδεθεί η μπαταρία για τόση ώρα, και φυσικά εκφορτιστούν όλοι οι πυκνωτές όπως στο βίντεο, ασχέτως αν έγινε η εργασία του βίντεο ή όχι, με την επανασύνδεση της μπαταρίας, θέλει να ανοίξουμε το διακόπτη στα λαμπάκια και να περιμένουμε ένα λεπτό τουλάχιστο, ώστε να ξανακάνει αναγνώριση και εκμάθηση των επιμέρους εγκεφάλων η κεντρική μονάδα.
Μετά το ένα λεπτό, (λέει στις οδηγίες), μπορούμε να βάλουμε μπρος και να κάνουμε ότι διαδρομή θέλουμε, όπως λες κι εσύ στο βίντεο.
Σημαντικό μετά από επανασύνδεση μπαταρίας, εκτός από τους σταθμούς, την ώρα κλπ, πρέπει να γίνει αρχικοποίηση των ηλεκτρικών παραθύρων, όπου είναι διαθέσιμη λειτουργία ΚΑΙ χειροκίνητη, ΚΑΙ αυτόματη, με χρήση θερμικού για την άνω και κάτω θέση. Αλλοιώς έχω βρεθεί σε VW Tiguan που δεν δουλεύαν τα παράθυρα στο αυτόματο, ακριβώς γιατί δεν αρχικοποιήθηκαν.
Θα κάνω βιντεάκι για αρχικοποίηση παραθύρων (κάποια στιγμή.....), να δούμε πότε.
Ταπεινή μου πρόταση, η αποσύνδεση της μπαταρίας στην αρχή της εργασίας, να γίνει ΑΦΟΥ κοιμηθεί το αυτοκίνητο.
Τα σέβη μου.
Μπορεί να ισχύει σε κάποια αμάξια που ανέφερες . Εγώ σε αυτά που δοκίμασα δεν είχα ποτέ κανένα θέμα . Ευχαριστώ για την επέμβαση 👍
Όταν λες αφού κοιμηθεί το αυτοκίνητο τί εννοείς?
@@lef-3-lef-3-44 .....Αφού κλειδωθεί, περιμένουμε για σιγουριά κάνα πεντάλεπτο, και μετά αποσυνδέουμε πόλο. Στο βίντεο που έκανα "τα πάντα για τις μπαταρίες", φαίνεται σε κάποιο σημείο ξεκάθαρα το ρεύμα που κυκλοφορεί στο κύκλωμα του αυτοκινήτου, (στο πολύμετρο) ΑΦΟΥ κλειδωθεί το αυτοκίνητο και για τα επόμενα τρία λεπτά. Μετά τα 3 λεπτά, το ρεύμα πέφτει στην κατάσταση "αναμονής", όπου και τραβάει μεταξύ 8 mA και 13 mA. Σε εκείνη την κατάσταση είναι που το αυτοκίνητο "κοιμάται". Σε κάποια αυτοκίνητα "παίζει", σε άλλα είναι σταθερό.
Σε εκείνο το σημείο μπορούμε άνετα να αποσυνδέσουμε τον πόλο, χωρίς να υπάρχει φόβος μη χαθεί κάποια εργοστασιακή ρύθμιση μεταξύ των εγκεφάλων. Όχι ότι θα γίνει κάτι αν αποσυνδέσουμε ΠΡΙΝ κοιμηθεί, (τα'χουν μελετημένα όλα), απλά για τον φόβο "μπας" και γίνει καμιά στραβή.
Γιατί να μην είμαστε σίγουροι?
👍👍👍👍
αν δεν ξέρεις το αυτοκίνητο σου όπως την τσέπη σου μην κάνεις τίποτα, και αν δεν είσαι μηχανίκαρα στα σέρβις να ρωτάς για τα πάντα. Από τη αμάθεια καλή και η ημιμάθεια. Να σας πω ότι ο εγκέφαλος αναγνωρίζει και μαθαίνει αν είσαι ήσυχος η επιθετικός οδηγός και προγραμματίζεται σε αυτό.
Για αυτό είμαι εγώ εδώ να σάς βοηθάω σε ότι μπορώ για να μην κάνετε λάθη και να μην σας πιάνουν κορόιδα η κάθε μηχανικάρα 👌 Και να μην ξεχνάμε δεν ψάχνω πελάτες το κάνω δωρεάν , μοιράζω τσάμπα γνώση 👍
@@demisthehandyman η κοινή λογική δεν είναι κοινή, για να είναι κοινή, οπότε θα έχεις και εξυπνάκηδες στις δημόσιες τοποθετήσεις
@@stratus.stratus Έτσι είναι φίλε ☺️
Καλό μεσημέρι Μαστορά μας συγνώμη, όλα τα καταλαβαίνω, τα 20 χιλιόμετρα γιατί θα τα κάνουμε
Μπωρει να μας βγαλη και κάποια ζημιά που ο εγκέφαλος δεν μας την έδειχνε; Ευχαριστούμε.
Demy καλή σου μέρα απάντησε μου σε παρακαλώ έχω το honda το hrv vitec του 2 0 0 3 να κάνω reset εγκεφάλου με τους πόλους όπως μας έχεις δείξει θα πετύχει περιμένω απάντηση σου ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα Χρήστο.
Τι θέλεις να πετύχει?
Εννοώ το reset και ότι μετά τα 20 χιλιόμετρα πορείας θα επανέλθει ο εγκέφαλος κανονικά
@@xristosbkfk5307ναι τι σου κάνει γιατί να το κάνεις?
Καλημέρα σας. Έχετε συνεργείο. ... Ρωτάω για να έρχομαι σε εσάς. ..
Καλησπέρα Ορέστη. Είσαι Αθήνα?
Ένα βιντεακι να μας εξήγησης τι ακριβώς έχεις κάνει με τα καλώδια. Ευχαριστώ.
Έχω τέτοιο βίντεο στην λίστα (ρεύματα)
Φιλε ντεμη καλησπερα!!
Ειχα προβληματα με ενα c4 diesel 2012 και μου ειπαν ειναι απο egr δν επερνε μπροστα. Εν τελη ηταν απο ασφαλειοθηκη. Αλλα μου πειραξαν την ecu για να την βγαλουν και καναν μιση δουλεια. Εγω τωρα ομως θελω να παω στην citroen να βαλω μια egr καινουργια κ οχι καταργηση. Αν μου εχουν πειραξει τον εγκεφαλο, βαζοντας καινουργια θα εχω προβλημα;;;
μπορει να προγραμματισει η citroen;;
και τι κοστος εχει αυτό περίπου;;
Pls help!!!
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Δυστυχώς αν το πείραξαν θα πληρώσεις πολλά στην αντιπροσωπεία.
Τώρα κατάργηση σε συμφέρει περισσότερο.
Δυστυχώς
@@demisthehandyman δεν μου.λενε τι εχουν κανει...μπορω να σου στειλω καπου τους κωδικους βλαβης να το δεις;
@@ΚώσταςΠολίτης-β8νναι γράψε μου εδώ
@@demisthehandyman οι κωδικοι βλαβης για egr που.μ δειχνει ενα obd των 25ε που εχω ειναι οι εξης:
P11B3 P14A3 P2426
Ουσιαστικά γεφυρώνεις το θετικό με την γείωση για την εκφορτιση των πυκνωτών
Ακριβώς 👌
αυτό μόνο για παλιά οχήματα...... στα καινουργια τα περισσότερα autolearning κλπ ειναι στην flash memory ετσι ότι και να κάνεις reset δεν θα γίνει θα πρέπει να δώσεις από μαμά διαγνωστικό εντολή για reset ecu + στα ποιο σύγχρονα αν γίνει ρεσετ με τρόπο διαφορετικό από αυτό που ορίζει κατασκευαστής (δλδ μαμά διαγνωστικό)θα χρειαστει να ξανά βάλεις καποιες τιμές από μαμά διαγνωστικό αλλιώς τα μισά δεν θα λειτουργούν στο όχημα
👍
Γειά σας θα ήθελα να σας ρωτήσω επειδή μου ανεβάζει στροφές στο ρελαντί και είναι από τον εγκέφαλο θα αλλάξει κάτι με αυτή την διαδικασία σε opel Astra bertone 1800
Καλησπέρα .
Όχι δεν νομίζω να αλλάξει κάτι .
Βάλε διαγνωστικό να δεις τι σου λέει
Σε μένα με ίδιο προβλημα είχε σχιστεί ενα σωλινάκι υποπιεσης.
Εχει νοημα να κανω κατι τετοιο ενω μου βγαζει σφαλμα στους αεροσακους στον εγκεφαλο;
Μπορεί να είναι κάποιο Φις η σερπαντίνα τιμονιού.
Iσχχυει και σε mercedes E200 w211 1.8 ? Mοντελο κατασσκευη 2002 , και το συγκικριμενο αμάξι εχει διο μπαταριες
Αν είναι κομπλέ δεν χρειάζεται να το κάνεις.
@@demisthehandyman δεν καταλαβα τι κομπλε ? μηλαμε οταν εχει βλαβη
με την δευτερη πανταρια ? την απομονονης και αυτη?
@@giorgossavvinidis Δεν πρέπει να το κάνεις και να έχει μπαταρία επάνω, καμία πρέπει να τής βγάλεις και τής δύο.
Μπραβο παρα πολυ τελεια το έκανα και ειδα διαφορα
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε ☺️
Διαφορά στο που ακριβώς?
Η διαδικασία αυτή είναι το ίδιο με το νά το πάω σε διαγνωστικό σε συνεργείο ή προσφέρει κάτι καλύτερο. Έχω ένα Skoda Octavia 1,9 tdi μοντέλο 3ος 2010.
Καλησπέρα Νώντα.
Όχι καμία σχέση.
Αυτό αδειάζει τούς πυκνωτές.
@@demisthehandyman καλημέρα, μπορώ να το κάνω στο αυτοκίνητο μου;
@@ΝωνταςΑσπρουληςΤι σου κάνει κάτι το αμάξι;
@@demisthehandyman το λαμπάκι τσεκ εντζιγκ μένει συνεχώς αναμαινο και ενώ το σβήνουμε με το διαγνωστικό μετά από λίγο, δύο ή τρεις εκκινήσεις ξανά ανάβει.
Τι βλάβη διαβάζει; @@ΝωνταςΑσπρουλης
Καλησπερα μαστορα.σε ρενο σενικ του 2006 μπορω να το κανω;ευχαριστω.....
Καλησπέρα Χρήστο για ποιο λόγο να το κάνεις σου έχει παρουσιάσει κάτι ?
Το αγορασα πριν 2 μέρες κ έλεγα έτσι προληπτικά.απ ότι κατάλαβα μάλλον δεν χρειάζεται.ευχαριστω κ πάλι.....
Καλησπέρα φίλε μου ναι δεν χρειάζεται μην το πειράζεις @@christoskostou9135
Καλησπέρα Ντέμη έχω ένα Γιάρις 2003 μοντέλο το πρωί που είναι κρύο το αυτοκίνητο δουλεύει σωστά όταν ζεσταθεί καλά στο ξεκίνημα κάνει κάποιες Έχω παρατηρήσει ότι μέχρι τις 1500 στροφές όταν είναι ζεστό το αυτοκίνητο δεν αρπάζει στροφές όταν βάλω βενζίνα από μία συγκεκριμένη εταιρία δεν το κάνει τόσο συχνά από άλλη εταιρεία το κάνει πιο συχνά Τις διακοπές
Καλησπέρα Άγγελε.
Δοκίμασε να βάζεις 100αρα
@@demisthehandyman Έβαλα την κατοστάρα δυο τρεις φορές αλλά πάλι το ίδιο πρόβλημα μόλις βάλω από άλλη Εταιρεία βενζίνα το ίδιο πρόβλημα
@@ΆγγελοςΦιλίππου-λ4ω δηλαδή αναλωγα6που θα βάλεις έτσι θα πάει καλύτερα η χειρότερα ;
@@demisthehandyman Ναι έτσι είναι γιατί όμως το πρωί να δουλεύει σωστά και όταν ζεσταίνεται να κάνει τις διακοπές από που να οφείλεται αυτό το πράμα
@@ΆγγελοςΦιλίππου-λ4ω διαγνωστικό έχεις βάλει να δεις τι βγάζει
Ρε αδερφε να εισαι καλα πραγματικα που μοιραζεσαι τοσο χρησιμα πραγματα.Αν αλλαξω μονος μου αισθητηρα πεταλουδας γκαζιου σε αλφα 156 ,αυτο το κολπο αντικαθιστα το καλιμπραρισμα? Σ ευχαριστω πολυ
Καλημέρα Δημήτρη.
Χαίρομαι που βοηθάω 😊
Όχι δυστυχώς δεν αντικαθιστά το καλιμπραρισμα 😢
Αυτό με την ενωση των πόλων δεν το ηξερα . Ταυς αποσύνδεα απλα για καμια ωρα στη συνέχεια τους τοποθετούσα για να κάνει νέα ρύθμιση ο εγκέφαλος. Μελλοντικά θα εφαρμόσω και αυτή τη μέθοδο.👍
έτσι φίλε μου καλά να περάσεις.
Τα χιλιόμετρα επανέρχονται ή μηδενίζονται.Και αν μηδενίζονται πως μπορείς αυτό να το αποφύγεις;
Όχι δεν αλλάζει τα χιλιόμετρα.
Καλημέρα σε όλους αν το αφήσω παραπάνω από δύο ώρες και το οδηγήσω την επόμενη μέρα παίζει κάποιο ρόλο καλή συνέχεια
Καλησπέρα φίλε.
Όχι δεν έχει σημασία Τάκη.
Καλησπέρα φιλέ μου με τα υπέροχα βιντεακια σου εχω ενα opel vectra b sport 2000
Μου αναβει ενδειξη οτι εχω καμμενη λαμπα ενω ολα τα φωτα του αυτοκινητου λειτουργουν κανονικα ο ηλεκτρολογος μου ειπε θα κανει το κυκλο του και θα σβησει μονο του να κανω και εγω οπως εσυ η να το αφησω σε ευχαριστω
Καλησπέρα Βαγγέλη.
Απλά πρέπει να βγάλεις μία μία τής λάμπες και να τής ξανά βάλεις.
καλημερα φιλε μου εκανα αυτο που μου ειπες μια προς μια αλλα τιποτα δυστυχως@@demisthehandyman
Λοιπόν φίλε μου😊
1. Μια μικρή ανωμαλία στον αισθητήρα που ανιχνεύει τις λάμπες.
2. Μια λάμπα μπορεί να είναι ελαφρώς χαλασμένη ή να έχει μικρή πτώση τάσης.
3. Θα μπορούσε να υπάρχει θέμα με τα φώτα πορείας ή φλας, που δεν είναι τόσο εμφανές.@@vaggelissimou5132
@@demisthehandyman Καλησπέρα φίλε μου μετά από ψάξιμο με ηλεκτρολόγο και φυσικά ότι είπες που είσαι ωραίος και σωστός έχει κόλλησει η οθόνη ενδείξεων εντάξει είναι και 24 χρονων αμάξι το αφήνω έτσι και όλα καλά δεν συμφέρει να παω σε καινούργιο
Κατάλαβα ε μία χαρά 😊@@vaggelissimou5132
Καλιισπερα θελο να αλαξο ενγεφαλο να βαλο αλο ξεκλιδοτο με πρόγραμμα μπορο νακανο μόνος μου?
Καλησπέρα. Ναι μπορείς . Απλά αποσύνδεσε την μπαταρία και άλλαξε το.
@@demisthehandyman ευχαριστώ
Ερωτηση αυτο γινετε και σε παλιοτερα αυτοκινητα οπως του 60s 70s 80s 90s
Σε παλιότερα που δεν έχουν εγκέφαλο δεν υπάρχει λόγος να γίνει 😁
καλησπέρα φιλε και παλι, για πες μου την γνωμη σου για το λαμπακι αεροσακου που μου ανάβει, φιλος σημερα με το ιδιο αμαξι το ιδιο λαμπάκι αναμμένο ηταν τελικα η ταινία του τιμονιού που εχει τον αεροσακο ειχε κοπη, αν ηταν και το δικο μου ετσι στο vag δεν θα το εβγαζε οτι ειναι στο τιμόνι δηλαδη η βλαβη?? εμενα σου είπα εβγαλε 01221 κωδικό ρωτησα το συνεργείο που το πήγα για το τιμόνι και μου ειπε ΚΑΜΙΑ ΣΧΈΣΗ!!! αποκλείεται να ειναι το τιμονι αφου ουτε αυτος κατέληξε που ειναι η βλαβη μαλλον εγκέφαλος ειπε
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι εννοείται μπορεί να είναι η σερπαντίνα του τιμονιού .
Πολλά μπορεί να είναι θέλει έλεγχο φίλε μου. Βγάλε το τιμόνι και δες αν έχει κοπεί η σερπαντίνα.
θεμη ειδα βίντεο πως βγαίνει το τιμόνι αλλα οπως ειδα η σερπαντίνα είναι μαλλον μεσα σε κουτι που βγαινει ολόκληρο για να αλλαχτεί αν εχει θεμα, εγω πως θα δω αν εχει κοπη??? εφοσον είναι κλειστό
@@giagoulas1974 αν έχει κοπεί θα γυρίσει γύρο γύρο
Για ford focus 2008 .θα έχω κάποιο πρόβλημα να το κάνω. Ευχαριστώ
Καλησπέρα .
Όχι κανένα πρόβλημα να το κάνεις άφοβα .
Έχω πρόβλημα με ένα λαμπάκι που είναι σαν γρανάζι με ένα ερωτηματικό στην μέση. Αναβοσβήνει και χάνει το Γαζή. Ευχαριστώ πολύ και καλή συνέχεια στα επόμενα βίντεο.
@@Lashito276 Βάλε διαγνωστικό στην obd2 να δείς τι θα σου δείξει.
Ευχαριστώ φίλε
Demi να σε ρωτήσω κατι αν μπορείς να με βοηθήσεις.θα σου πω ακριβώς τι εγινε για να καταλάβεις.
Εχω ενα μηχανακι Peugeot satelis 500 πριν μερικες μερες πηγα στην αντιπροσωπεία για λαδια φ.λαδιου.τα αλαζουν και τι έκανε μετα οταν τα αλαξε ανοιξε τον διακόπτη και πάτησε την μιζα πολυ γρήγορα 5 φορες,του λεω πατα το κουμπί λιγο παραπάνω και θα παρει,μου λεει αυτο το κανω για να κατεβασει λαδια στο στεγνο φ.λαδιου(δεν το εχω ξαναδει ποτε χρονια δεν το κανω ουτε στο αυτοκίνητο κανενα προβλημα) περνω το μηχανακι φευγω παω σε μια δουλειά το σβηνω.τελειωνω απο εκει το βαζω μπρος φευγω παω για καφε το σβηνω 1 ωρα το βαζω μπρος φευγω παρατηρω στο κοντερ που εχει ενα λαμπακι που αναβοσβηνει πριν σβησει το check και ολα αναβοσβηνει γρήγορα 2 φορες,δεν το ειχε ξανακανει,απο εκει και υστερα μετα απο 5 μερες χειροτέρεψε μεχρι που πηγα για ψωνια παω να το βαλω μπρος και μενει αναμενο και το immobilizer και το check δεν επερνε τρελαθηκα το σπροχνω για λιγο 250κιλα,δοκιμαζω ξανα τον διακόπτη εσβησε πηρε.τι να κανω?βλεπεις καμια σχεση σε αυτες τις 5 μιζιες με αυτο η ειναι απλα σύμπτωση?γιατι αυτο εγω δυσκολεύομαι να το πιστέψω..για αυτο γραφω κατω απο αυτο το βιντεο..να κανω κατι τετοιο?
Καλησπέρα φίλε μου ☺️ Όχι δεν έχει να κάνει με τής 5 μιζιες. Πού και 5 μιζιες αχριαστες είναι αλλά οκ . Ναι δοκίμασε το δεν χάνεις κάτι.
Φίλε καλησπέρα ,έχω ενα pundo του 2003 1240 κυβικα και δεν έχει στροφόμετρο και δείκτη θερμοκρασίας.Εβαλα απο ίδιο με στροφόμετρο και δείκτη δουλεύοθν όλα κανονικά αλλά αναβοσβήνει συνέχεια η οθόνη που γράφει την ώρα και τα χιλ που έχει κάνει Γίνεται κάτι και αν ναι που είσαι να έρθω.Είμαι απο Ναύπλιο . Σε ευχαριστώ.
Μήπως κάποια γείωση φίλε μου 😊
Δεν κάνω δουλειές για άλλους δυστυχώς 🥹
Καλησπέρα κύριε Θεμη,,,,εαν αντικαταστήσουμε το εγκέφαλο με άλλο από άλλο αυτοκίνητο!!!Θα λειτουργήσει????
Καλησπέρα φίλε Εννοείται αν είναι από ίδιο άλλο βεβαίως .
@@demisthehandyman σ'ευχαριστώ πολύ ,,,,γενικά έχω πολύ εμπιστοσύνη στους Έλληνες ειδικούς και από τα βίντεο που είδα πιστεύω πως είστε από τούς καλύτερους
@@ledionsaliaj7644 Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Κύριε Ντέμη σε golf5 gt γίνεται;
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι γίνεται.
Καλησπέρα! Εχω ενα nissan. almera. ..Νομίζω ιδιο με το βίντεο..Εδω και κάποια χρόνια με ταλαιπωρει με την ένδειξη του impolizer που καποιες φορες παραμενει αναμμενη και δεν με αφηνει να βαλω μπροστά. ....ενω στην οθονη αναφερει ,please wait και μετά secure... Δε το κανει πάντα......Θα θοηθησει αν κανω επανεκκινηση ....Η κατι άλλο....
Καλησπέρα.
Μπορείς να το κάνεις.
Αλλά δε νομίζω να βοηθήσει αυτό.
Θέλει έλεγχο το immobilizer 😁
Έχω ένα audi a4 b5 και μάλλον του είχαν βάλει πρόγραμμα αν το κάνω επαναφέρει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις και το ψεκασμό στην βενζίνη που κάνουν τα μπεκ;
Όχι δεν πειράζει το πρόγραμμα . Απλά αδιαζει τούς πικνοτες . Δεν πειράζει την χαρτογράφηση .
Πολύ καλό βίντεο, να σε ρωτήσω κατι πρόσφατα βγήκαν οι πόλοι απο Nissan Pulsar για μια εργασία και όταν τους έβαλαν πάλι δεν δείχνει σωστά το υπόλοιπο χιλιομέτρων σε καύσιμο , ο δείκτης καυσίμου και διάφορα έχει μπει σε εγκέφαλο τις Nissan και δεν βγάζει καποια βλάβη, πιστεύεις ότι αν κανω αυτο που δείχνεις να επανέλθει??
Ευχαριστώ φίλε.
Δεν νομίζω ότι θα επανέλθει .
Αλλά δοκίμασε το δεν χάνεις κάτι .
@@demisthehandyman καμιά ιδέα τι έχει συμβεί?? γιατι δεν εχουν βρεί άκρη εδω και ενα μήνα.
@@MrBertakis68 ruclips.net/video/G6RVeyJk0Vc/видео.html για δοκίμασε αυτό
@@demisthehandyman ευχαριστώ θα το κάνω.
@@MrBertakis68 ναι και μετά αν δεν φτιάξει δοκίμασε το βίντεο που έφτιαξα .
τα χιλιόμετρα μηδενίζουν;
Τα μόνιμα όχι
Ισχυει και για το BMW E36 316i 1991?
Ναι μπορείς να το κάνεις αλλά για ποιο λόγο τινσου κάνει?
@@demisthehandymanΜια μερα στα καλα καθουμενα γυρισα σπιτι και οταν πηγα να το ξαναπιασω απλα γυριζε η μηχανη. Καθαρα απο ρευμα ειναι αλλα ολα τα ψαξαμε απο ηλεκτρικα και δεν το βρισκουμε. Λενε εγκεφαλο αλλα μπορω να βαλω απο αλλο αμαξι κι ας μην εχει τα ιδια νουμερα επανω? Μετα ειπαν για συναγερμο το οποιο το ξεσυνδεσα και οταν δοκιμασα να βαλω μπροστα το ιδιο, απλα γυριζε η μηχανη. Ο προηγουμενος κατοχος ειχε αλλαξει αντλια βενζινης μονο αν αυτο παιζει ρολο και επισης δεν ακουγοταν το φλοτερ το μπζζζζ που κανει πισω πριν βαλεις μπροστα. Εχουμε μεινει απο ιδεες. Πολλαπλασιαστη ειδαμε, μπουζια, αισθητηρα στροφων κ.α. Τι ξεχναμε? Ευχαριστω....
Έχω ένα idiza φοράει πρόγραμμα revo αν κάνω αυτή τη διαδικασία για τα σφάλματα υπάρχει κίνδυνος να σβηστεί το πρόγραμμα
Όχι δεν σβήνει .
Δεν έχεις κανένα φόβο .
@@demisthehandyman ευχαριστώ φιλε
@@livekaraoke4914 Παρακαλώ φίλε να σαι καλά 👍
Σε ευχαριστώ πολύ για την προσφορά σου. Είναι ανεκτίμητη! Δεν κατανοώ τα σχόλια μερικών, σε όποιον δεν του αρέσει μπορεί να πάει παρακάτω, γιατί πρέπει να προσβάλλει;
Οι δικές μου ερωτήσεις είναι οι εξής:
1) Με αυτό τον τρόπο θα σβήσει η ένδειξη του αερόσακου στο ταμπλό;
2) Έχω υγραέριο Honda CRV 2007
3) Έχετε συνεργείο στην Αθήνα;
Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια.
Και να σβήσει θα ανάψει πάλι. Πρέπει να βρείς τι φταίει που άναψε.
Καλύτερα πάρε ένα με 10 ευρώ OBD2 διαγνωστικό να ξέρεις τι να κάνεις και το βλάβη βγάζει. Μήπως κάπου έχει αποσυνδεθεί.
Καλησπερα,σας εχω ξαναγραψει και δεν μου εχετε απαντησει.Εχω προβλημα με το αυτοκινητο μου αν κοιταξετε στα σχολια σε καποιο αλλο βιντεο σας εχω αναφερει την βλαβη που εχει .Καποιοε μηχανικος εκρινε σωστο να μου απενεργοποιησει την egr απο τον εγκεφαλιο με προγραμμα χωρις να με ρωτησει .Πως μπορω να την επαναφερω.Γνωριζετε καποιο συνεργειο που μπορω να απευθυνθω?
Καλησπέρα.
Συγνώμη αλλά χάνονται τα σχόλια δυστυχώς 🥹
Γιατί μα την επαναφέρεις ?
@@demisthehandyman μημπως καταναλωνει περισσοτερο καυσιμο τωρα?
@@demisthehandyman καλησπερα Ντεμη θελω να την επαναφερω .μημπως τωρα θα καιει περισσοτερη βενζινη.Τι γνωμη εχεις διαβαζω διαφορα γι αυτι σε ρωταω.
Όταν αφαιρεθεί και μπει πρόγραμμα είναι μία χαρά αν έγινε χωρίς να μπει πρόγραμμα είναι λογικό @@ΕλενηΓκιοκα-θ7ζ
@@demisthehandymanΕυχαριστώ πολύ.
Φιλε μου να σε ρωτησω κατι εχω ενα θεμα με το λαμπακι του αεροσακου δεν σβηνει... χτες το πηρα απο το συνεργείο και μου ειπε αλλαξε το σενσορα του οδηγού που εβγαζε το vag αλλα τζιφος δεν το έφτιαξαν μαλλον λεει ειναι ο εγκέφαλος των αεροσακων σε παρακαλω φιλε δωσε μου τα φωτα σου!!! αν κανω αυτο που λες θα βοηθήσει??
ξεχασα να σου πω μου οτι μπορεί να ΚΡΑΣΑΡΕ ο εγκέφαλος των αεροσακων λες με αυτο να ξεκρασαρη? χαχαχαχα περιμένω νεα σου
Κοίτα να δείς σου πείραξε καμία φίσα από τούς αερόσακους στα καθίσματα?
Να το κάνεις μπορείς εννοείται μπορεί να το σβήσει.
Πολύ καλό βιντεο κύριε Θέμη!! Μια ερώτηση εάν απλά αποσυνδέσουμε τους πόλους και το αφήσουμε για 2 ώρες δεν θα κάνει επαναφορά; Πρέπει να έχουμε και τα καλώδια τροφοδοσίας ρεύματος έκτακτης ανάγκης όπως εσείς στο βίντεο; Διότι εγώ απλά έβγαλα τους πόλους το άφησα για 2 ώρες τους ξανασυνδεσα στην μπαταρία και ξερυθμιστηκε η ώρα και το ράδιο τώρα εμένα έφυγαν και τυχόν βλάβες από τον εγκέφαλο ; ...
Σε ευχαριστώ πολύ.
Δεν αδιαζει τούς πικνοτες .
Δεν είναι το ίδιο με απλά αποσύνδεση τής μπαταρίας .
@@demisthehandyman μάλιστα ευχαριστώ πολύ κύριε Θέμη. Μια ακόμη ερώτηση δηλαδή με αυτόν τον τρόπο όπου το έκανα εγώ απλά ξερυθμισα την ώρα και το ραδιόφωνο σωστά;
@@ΜαύροςΆσπρος-θ7θ Ακριβώς φίλε .
Εγώ είχα αρρυθμία σε Α3 01' και το είχα στο πάρκινγκ για κάνα δυο χρόνια, συνδέοντας το κάθε τρεις μήνες (στις 3500 στροφες) για να δουλέψει λίγο. Πηγαίνοντας να το πουλήσω μιας και δεν μπορούσαν να το φτιάξουν (Φιλιππαιος κ.α.) έφτιαξε μαγικά! Ξεμπούκωσε ίσως λοιπόν;
Άν έχει προγραμα τό αμάξι επανέρχεται?
καλησπερα
daewoo lanos 98'
375.000 χλμ
ολα καλα μ λαμδα καυσαερια κτλ μουζι λαδια μπεκ
μια βοηθεια
γιατι με καιει 10 λιτρα στα 100 με μεσο ορο 110 χλμ ανα ωρα
και αν το κανω αυτο ειπαρχη περιπτωση να παθει κατι το Immobilizer//
κια 2ον στης χαμηλεσ με γονατιζει για πολυ λιγο κ μετα σφαιρα
σασ ευχαριστω πολυ
Καλημέρα φίλε.
Με την διαδικασία δεν παθαίνει τίποτα.
Δες μια σε τι κατάσταση είναι τα μπουζί.
@@demisthehandyman 🙏σε ένα βίντεο είχατε πει κ για τον θερμοστάτη
Να αλλάξω κ αυτό?
Τα μπουζί θα τα αλλάξω και θα μετρήσω και το διάκενο πριν τα βάλω
Σας ευχαριστώ πολύ 🙏
Ναι αν είναι παλιός άλλαξε τόν.
Ντέμι ωραίο το βίντεο σου, εγώ έχω περάσει στο Σκόντα υγραέριο λες να επηρεάσει το σύστημα του υγραέριου,κ συναγερμού αν κάνω αυτό με τη μπαταρία
Σε ευχαριστώ πολύ ☺️ Όχι φίλε δεν επηρεάζει πουθενά αρνητικά ☺️
Υπάρχει άλλος τρόπος για μηδενισμό; Έχω ακούσει για 3 φορές τον διακόπτη στο on/off πχ ...
Επίσης , εάν δεν έχω καλώδιο για να ενώσω τους πόλους , μπορώ με οτιδήποτε μεταλλικό να τα συνδέσω να κάνουν επαφή ; Απλώς να φέρω σε επαφή τους πόλους δηλαδή;
Ναι ναι το ίδιο είναι η ουσία είναι να ενωθούν.
Δεν είναι το ίδιο με το on off
@@demisthehandyman Επομένως για να μηδενίσω τον εγκέφαλο, να κάνω αυτό με τους πόλους καλύτερα , σωστά ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Αφού το έκανα , μηδένισε ράδιο , ώρα κλπ αλλά την ένδειξη για σέρβις που έδειχνε συνεχίζει να την δείχνει ...Δεν θα έπρεπε να σβήσει και αυτό ;
Ευχαριστώ
@@mitsosalexandroupoli5290 όχι δεν το σβήνει θέλει να το κάνεις μέσα από το καντράν.
Πώς γίνεται ο μηδενισμός εφόσον ο εγκέφαλος δεν είναι στο ρεύμα;
Αδειάζουν οι πυκνωτές
Αυτό ισχύει και για να ξεκλειδώσεις ένα κλειδωμένο εγκέφαλο αυτοκινήτου ή μόνο για να τον επαναφέρει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις
Όχι όχι δεν ξεκλειδώνει κάτι.
Σε bmw e46 2000 κυβικά μπορώ να το κάνω;
Ναι μπορείς
Τα δυο κροκοδειλακια τα εβαλες στην μπαταρία.τα αλλα δυο που τα συνδέεις;;
Στην μπαταρία δεν έβαλα τίποτα.
Μακριά την μπαταρία 🔋
Μόνο μεταξύ τους το Σιν με το πλιν.
Μην ακουμπάς την μπαταρία 🔋
@@demisthehandyman ναι έχεις δίκιο.λαθος διατύπωση.τα δύο κροκοδειλακια τα έβαλες στους πόλους της μπαταρίας.τα αλλά δύο που συνδέονται;
@@stayros52 πουθενά στην ουσία γεφυρώνουμε το σχετικό με το αρνητικό πόλο.
@@demisthehandyman δηλαδή τα άλλα δύο κροκοδειλακια είναι ενωμένα μεταξύ τους η δεν ακουμπάνε μεταξύ τους;
@@stayros52 στην ουσία ένα καλώδιο χρησιμοποιείς 👌
Μου αναβει το check .θα σβησει με αυτο το τροπο?
Θα σβήσει αλλά θα ανάψει πάλι αν το πρόβλημα δεν φτιάχτηκε
τα χιλιομετρα που εχει διανύσει μέχρι τωρα θα μηδενιστουν και αυτά ??
Καλησπέρα Θωμά.
Όχι δεν αλλάζουν τα χιλιόμετρα.
@@demisthehandyman σε yaris 1300 toy 2003 το κατραν δεν μετράει την κατανάλωση lit/100 και ουτε την απόσταση αν μηδενίσω ...ξέρουμε κατι για αυτό?
@@thomas57 ναι αυτό μπορεί να φτιάξει να το κάνεις
Καλησπέρα θέλω να το κάνω στο peugeot 206 μου γιατί άλλαξα τον πρώτο λάμδα και τον map και από τότε κάθε πρωί που το βάζω μπροστά μου κάνει κάτι μπερδέματα και μετά σταματάει.. πιστεύεις θα γίνει δουλειά? Αυτά τα καλώδια που ενώνεις τους πολους δεν είναι απλά καλώδια σωστά? Έχουν κάποια συσκευή απάνω.. Πώς τα ζητάω για αγορά?
Όχι με απλά καλώδια που βάζουμε μπροστά το αμάξι από άλλο αμάξι είναι. Απλά αυτά είναι ενισχυμένα. Ναι δοκίμασε το δεν χάνεις κάτι . Απλά με προσοχή !
@@demisthehandyman Αν ακουμπήσω το + με το - μεταξύ τους (καλώδια αυτοκινήτου) χωρίς να χρησιμοποιήσω το έξτρα καλώδιο, δεν είναι το ίδιο?
@@konstantinoskiprislis3192 ναι εννοείται απλά θα τα κρατάς τόση ώρα
Καλησπερα! Πήγα στο συνεργείο και μου είπαν ότι βγάζει το διαγνωστικό βλάβη στην πεταλουδα βλάβη στο πενταλ Γκαζιού. Μου είπαν ότι μπορεί να είναι βλάβη στην πεταλουδα και εάν οχι μπορεί και στον εγκέφαλο. Επίσης η βλάβη δεν σβήνεται από εκεί. Υπάρχει περιπτωση να σβήσει έτσι;
Καλημέρα φίλε ☺️ Ποιο αμάξι έχεις?
@@demisthehandymanκαλημερα! opel zafira 2002
Μήπως θέλει ρύθμιση η πεταλούδα. Ναι δοκίμασε το αλλά δεν πιστεύω να κάνει κάτι, αν δεν διορθωθεί η βλάβη.
αυτο μπορει να μου σβισει το προγραμμα που εχω κανει στο αμαξι ?
Όχι δεν το σβήνει.
Σε ευχαριστω πολυ
Εχω να σου κανω μια ερωτιση αν μπορις να με βοϊθισης σε αυτο το κοματι. Πιστεβω οτι θα μπορει να εχουν και αλοι παρομοα απορια.
Εχω βαλι στο αμαξι φιλτο προγραμμα εξατμιση (απο χταποδι μεχτι τελικο) η μετατροπη αυτη εγινε προσφατα και αρχισε στις ψιλες στροφες να τριζουν οι πορτες και το ταμπλο απο μεσα (οχι εμφανες απλα κανουν θοριβο). Υπαρχει τροπος να λιθει το θεμα αυτο με καπια "ενισχιση" στις πορτες και γενικα στο αμαξομα; Επιβαλετε μετα απο τετιες βελτιοσις να ενισχισεις και το αμαξομα διλαδι;
Το αμαξη ειμαι mazda Demio xronologias 2019 αν και δεν νομιζω να εχει ιδιετερη σιμασια τι αμαξη ειναι
@@NoipRoKs2321 Συντονίζει στο σαλόνι η εξατμηση φίλε μου.
Βάλε σπιράλ.ετα το χταπόδι 🐙
Αν βαλω Ηχομονοση σε ολο το αυτοκινιτο θα λιθει το προβλιμα η θα πεταξω τα λεφτα μου αδικα;
Είναι απαραίτητο να αλλαχτεί ο αισθητήρας Λάμδα;;;
Τι εννοείς Γιάννη ; Πότε;