세계 1위 스타트, 후반가속 분석 (단거리 육상 1편)

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  • Опубликовано: 14 янв 2025
  • #육상 #달리기 #단거리 #체대입시

Комментарии • 34

  • @정영훈-d8e
    @정영훈-d8e 19 часов назад +4

    똥 싸면서 보기 좋은 영상

    • @user-refurda
      @user-refurda 15 часов назад

      나도 바나나 똥 사면서 보고 있는중

  • @ODScompany
    @ODScompany 14 часов назад

    이런 전문적인 분석영상 좋아요

  • @이하늘-g5c
    @이하늘-g5c День назад +16

    어떻게 사람 이름이 역사상최고 역사상최고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @physical_engine
      @physical_engine  День назад

      gout gout 직역하면 통풍 통풍

    • @김경환-v7y
      @김경환-v7y 17 часов назад

      르브론 조던ㄷㄷㄷ

    • @Village9330
      @Village9330 17 часов назад

      나도 이 생각 했는데 ㅋㅋ

    • @shwhwjj3ii
      @shwhwjj3ii 9 часов назад

      르브론 르브론

  • @쉬바나하고싶다
    @쉬바나하고싶다 День назад +4

    3:16 스타트 할때 앞코를 끄는 동작을 토 드래그라고 합니다.

    • @physical_engine
      @physical_engine  День назад

      넵 2편에서도 토드래그 내용이 나오니 시청부탁드립니다! ㅎ

  • @o_on.s.b3294
    @o_on.s.b3294 День назад

    선생님 영상으로 도움 엄청나게 받고 있습니다
    정말 감사합니다!

  • @One_can_contemplate
    @One_can_contemplate 4 часа назад

    아직 뛰는 자세가 제대로 안 잡힌 상태에서도 경쟁자들을 압도할 정도면
    체계적인 훈련을 완벽히 수행한 후에는 얼마나 괴물이되려고....

  • @초롱이-l2u
    @초롱이-l2u 17 часов назад

    곧 입시땜에 100미 실긴데 영상 보고 도움 받아가요 감사합ㅁ니다😊

  • @Super_Jimmy22
    @Super_Jimmy22 День назад

    척추엔진론에 대해서는 어떻게 생각하시나요?

    • @physical_engine
      @physical_engine  День назад

      이미 올려놓은 2편에서 얘기가 나오는데... 3편에서 다룰거라고 얘기합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @physical_engine
      @physical_engine  День назад

      척추가 흔들리는게 아니라 골반의 앞뒤 회전으로 나타나는 현상이라고 개인적으로 생각합니다

  • @오수-w1g
    @오수-w1g День назад

    점프력 운동 루틴 있으실까요?

    • @physical_engine
      @physical_engine  День назад

      곧 점프력 웨이트 영상 만들건데 시즌 상으로 근비대 위주로 할 거 같습니다

  • @headmaninco
    @headmaninco 18 часов назад

    과거의 기사에서 충분한 근육량을 보유한 선수라면 힘줄 강화를 통해 충분히 지면 접촉 시간을 줄여 약 60km/h의 한계 속도에 도달할 수 있다고 했습니다.
    100M 기록으로 환산 시 스타팅 스피드에 따라 6-7초대를 바라볼 수 있는 속도인데 현재 주어진 훈련 프로그램으로 충분히 도달 가능한 수치라고 생각하시나요?

    • @Kim_HyungGon
      @Kim_HyungGon 13 часов назад

      가속하는 시간이 있어서 6~7초는 어렵지 않을까요?

    • @physical_engine
      @physical_engine  7 часов назад

      @headmaninco 글쎄요.. 그런게 가능하다면 미국에서 나온 선수일거 같긴하네요 ㅋㅋ

  • @Harry_Potter_Dog
    @Harry_Potter_Dog 6 часов назад

    밀기와 케이던스 말하시는건가

  • @Isssaaac
    @Isssaaac 17 часов назад +1

    그래서 주인장은 100m몇초에여?

    • @physical_engine
      @physical_engine  7 часов назад

      @@Isssaaac 지금은 더빨라져서 11초 초반? 재보는것도 컨텐츠로 할 수 있겠네요!

  • @화이트초코-q1f
    @화이트초코-q1f 20 часов назад +1

    고무줄은 짧을 수록 같은 거리만큼 늘어났을 때 탄성력이 더 강해지는데 왜 동양인은 그 탄성력을 거의 사용하지 못 하는 것가요?

    • @headmaninco
      @headmaninco 18 часов назад

      스프링으로 테스트 해봐라
      같은 스프링을 길이만 다르게 해서 측정하면 어떤 스프링이 더 큰 탄성을 보이는지

    • @화이트초코-q1f
      @화이트초코-q1f 18 часов назад

      @headmaninco 고무줄로 해봤는데...

    • @andyrockson1795
      @andyrockson1795 10 часов назад

      고무줄은 말랑합니다. 그리고 우리의 아킬레스건은 뻣뻣(stiff)하면서 늘어나며 엄청난 탄성을 주죠.

  • @화이트초코-q1f
    @화이트초코-q1f 20 часов назад +1

    쑤빙톈이 초반 속도에는 압도적인데 후반 가속에서 마르셀 제이콥스나 프레드 컬리한테 다 따라잡히는 이유는 뭔가요? 신체적 한계 때문일까요?😢

    • @physical_engine
      @physical_engine  19 часов назад +1

      아무래도 신장차이도 큰거같습니다. 키가 작으면 지렛대가 짧기 때문에 힘에도 유리하고 다리교차도 비교적 쉽고 빨라서 초반 가속에 유리한거 같습니다. 이런 신체적 특징이나 개인 능력치에 따라 유리한 전략을 정해서 훈련하는게 좋죠. 수빙톈도 후반 가속때 힘빠지고 뒤쳐지더라도 초반 가속때 보폭을 유지한채로 다리교차를 최대한 빨리 해서 먼저 치고나가는 전략을 사용했다고 들었습니다. 인종 문제가 아니라 9.7초대 나오는 170 초중반대 흑인들도 마찬가지 입니다.

    • @physical_engine
      @physical_engine  19 часов назад +1

      결국 중요한건 수빙톈의 최고 기록이 제이콥스랑 차이 안난다는거죠. 9.80 9.83, 이렇게 단지 신체에 맞는 효율적인 방법이 다를 뿐이지 겉보기에 따라 한계가 명확한건 아닙니다. 당연히 제이콥스도 방향은 다르지만 비슷한 과정을 겪었다고 봅니다. 결국 달리기는 재능이다 라고 낙담하고 멈춘 사람 보다 전략을 계속해서 고민하고 수정하고 적용한 둘 모두 대단한 기록을 세운거 같네요.

  • @HyperAmateur
    @HyperAmateur День назад

    1빠