토크가 제조사 출력보다 높게나오는건 오버부스트때문에 터보엔진에서 종종 있는 현상입니다 근데 휠마력 손실이 너무 크네요 해외자료랑 비교해도 그렇고 일반유 주유하셨거나 차주분 혹은 모트라인에서 주유하는 곳 고급유 품질이 그다지 좋지 않은 것일수도 있고 측정하신곳이 원래 되게짜게 측정되는곳일수도 있고요
@@not_sure91 저도 M4 컨버터블 오너로 고급유를 S oil 직영점에서 넣습니다. 옥탄가 100. 일단 직영사는 일정 주기마다 옥탄가 검사 진행하여 공개한다는 정도인거 같습니다. 직영사니 믿고 넣는거죠. 어떠한 정유사는 직영점인데 고급 휘발유라면서 옥탄가 검사 시트도 없고, 옥탄가가 아슬아슬하게 95에 못미치게 나오는 곳도 허다하더라구요.
@@iddqd889 저도 좀 지난일이라 예전에 옥탄여지도였나 암튼 그 어플이랑 구글링해서 옥탄가 좀 보고 괜찮은 주유소 찾고있었는데요 옥탄가 공개되있는곳보니 안좋은곳도많고 별차이없는곳도있고 고급유는 오래보관하면 그럴수있다고도하는데 그래서 저는사람들이 그나마 평균적으로 옥탄가 괜찮다고하는 gs주로이용하고있습니다 요즘은 옥탄가들이 다 괜찮아졌는지 모르겠네요
328i 컨버를 오랫동안 재미있게 타왔던 유저로 신형 z4에 눈이 많이 가네요..ㅠ b58엔진과 zf 8단미션... 그 메카닉적인 결합이 너무나 눈부신데 전기차를 살짝 맛보고 나니 뭐랄까.... 엔진 미션 인터쿨러 냉각팬 뭐 이런게 나중에는 교과서에나 나오겠다라는 생각이 드는 영상이었습니다
항상 좋은 리뷰 재미있게 잘 보고 있습니다. ^^* 하나 동의하기 어려운건... 하드탑보다 소프트탑이 디자인이나 라인 면에서도 더 이쁘지 않나요? 차종을 불문하고 하드탑은 구조상 C필러와 트렁크 부분의 라인이 바보같이 끊어질수 밖에 없어서... 디자인때문에라도 소프트탑을 사야지... 하는 1인인데요. 물론 디자인이야 개인적 취향이지만 주변에서도 보통 디자인은 소탑이 더 낫지~ 하는 분들이 대부분이셔서... 그냥 괜히 딴지걸어봅니다. ^^*
현재 z4 20i 타고있고 친구차가 718s 박스터라 자주비교하게 되는데요, 살때는 m40i 시승도 여러번 해봤구요. 과연 mr 이나 fr 그것도 스포츠카를 전문으로 만드는 회사와 스포츠 세단을 전문으로 만드는 회사의 차이가 드라이버 수준에 따라 다른가에 대한 의문이 생기네요. 저는 드라이버 수준이 높든 낮든간에 뱃지 떼고 주행감성만 봤을때도 무조건 박스터가 승이라고 생각했거든요. 와인딩이면 와인딩, 고속주행이면 고속주행 특히 z4는 일정 속도 이상에서 차선변경을 할 때 부드럽게 착착 변경되는게 아니라 좀 후달린다고 해야하나요? 엔진구조의 차이도 있는데 고속주행시 박스터가 더 안정적이고 z4는 들리는 느낌이 나는건 좀 별로더라구요;; (물론 박스터 대비해서 그렇다는 말이고 단독으로 놓고보거나 세단이랑 비교하면 아주 훌륭하긴합니다만) 뭐 천천히 커피 한잔하면서 여유롭게 달리는건 박스터도 할수있으니 전혀상관없는 부분이고 솔직히 두대 다 타본사람한테 뱃지 떼놓고 주행만 보면 뭐가 좋냐고 물어보면 100이면 99 다 박스터 선택할것같습니다 ㅎㅎ 가격 3천 4천차이를 고려하면 z4를 많이 선택하겠지만... 아에 더 저렴하게 20i를 사는거라면 몰라도 z4가 낫다는 평은 그냥 남들이 다 박스터 선택하니까 괜한 반발심에 z4에 더 크게 점수를 주는 리뷰를 하게된것처럼 보여진달까요...
![페라리보다 보기 힘든 BMW [신형 Z4 M40I, 에픽모터스 하드웨어 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/TxnsQFKrLj0/mqdefault.jpg)
![페라리보다 보기 힘든 BMW [신형 Z4 M40I, 에픽모터스 하드웨어 리뷰]](/img/tr.png)
윤성로씨도 리뷰를 아주 잘하네요...
전문 리뷰어로서 부족함이 없네요..
귀에 쏙쏙 들어옵니다...
전달력이 아주 좋습니다...
뚜껑 열리는차 함 질러볼까 Z4 알아보는데 성로형 이 리뷰를 지금 보는데용.. 성로형 이때 엄청 날씬했었넹..
미세 독먼지 없는 맑은 날에는 뚜껑 열리는 차가 자세가 참 잘 나온다 ㅎ
Z4 요놈 뽑고 싶어 죽갔다 ㅋ
항상 잘보고 있어요~~
요즘 리뷰 잘 하시네요😀 자신있게!!!+당당하게 +😄 보기좋아요 !!!
박스터량 비교해 까이는 내용일줄 알았는데 의외네요...로드스터 부분에선 박스터가 넘사벽인줄 알았는데...다이나모 테스트에서 앞뒤바퀴가 같이 도는데 혹시 4륜 인건가요...?GV80은 V6에서 직렬6으로 바뀐걸로 알고 있는데 엔진을 다룬 영상들은 없네요.
요기 있습니다 :)
ruclips.net/video/9xGC-IT6kQs/видео.html
정말 재밋게잘보고 배우고갑니당 수고하셨어요ᆢ👍👍👍👍👍👍👍
리뷰 깔끔하네요. 잘봤습니다.
30d에도 와우 소리 나오는데 이 차는.... 함 느껴보고 싶네요. ㅎㅎ
토크가 제조사 출력보다 높게나오는건 오버부스트때문에 터보엔진에서 종종 있는 현상입니다 근데 휠마력 손실이 너무 크네요 해외자료랑 비교해도 그렇고 일반유 주유하셨거나 차주분 혹은 모트라인에서 주유하는 곳 고급유 품질이 그다지 좋지 않은 것일수도 있고 측정하신곳이 원래 되게짜게 측정되는곳일수도 있고요
고급휘발유 많이 비판해주세요
일반휘발유랑 별차이가 잆는경우도 많아요.
좀 정유사좀 정신차리게 ! 높은 자동차 문화를 만들어가요
공대생의 팝송번역소 직영이랑 아닌곳이랑 차이가 뭐에요?? 구도일에서 항상 넣긴한데 어차피 에스오일에서 파는건데 왜 다르죵?
@@not_sure91 저도 M4 컨버터블 오너로 고급유를 S oil 직영점에서 넣습니다. 옥탄가 100. 일단 직영사는 일정 주기마다 옥탄가 검사 진행하여 공개한다는 정도인거 같습니다. 직영사니 믿고 넣는거죠. 어떠한 정유사는 직영점인데 고급 휘발유라면서 옥탄가 검사 시트도 없고, 옥탄가가 아슬아슬하게 95에 못미치게 나오는 곳도 허다하더라구요.
다들 그렇게 많은 케이스가있으시면 직접 회사이름을 언급하셔요
정유사가 동네 기름집입니까? 직영이랑 대리점이랑 품질차이가 날수가없습니다
리뷰가 점점 좋아지시네요ㅎㅎㅎ
당연히 박스터라고 생각했지만 대표님 설명에 z4도 좋은대안인거 같습니다ㅎㅎㅎ
시트색 진짜 이쁘네요
힘내세요 리뷰 재밋게 잘보고있어요👍
좋은 영상 잘 봤습니다. 느낌 팍 오네요.
윤성로씨
이제리뷰선수급이네요~~^^
모트라인번창하길
기원합니다
저도 같은색 z4 m40i 타는데 출고한지 3달동안 z4를 본게 1번 밖에 없습니다..😂 사람들이 쳐다보는 이유 처음보는차여서...(저차를 타는사람이 있구나) 😱
태화이TV 옛날 z3를 좋아해서 z4신형이 나왔다니까 오픈카 좋아하시는 어머니께 보여드렸더니 스팅어냐고 물어보셔서 시무룩 했네요... 솔직히 전세대 약간 동글동글한 디자인이 예쁘긴 하지만 이번 신형도 예쁜데 ㅠㅠ
Dany K 차주인제가봐도 비슷해요...😂 근데 z4가 못나왔다기보단 스팅어가 그만큼 디자인을 잘 뽑은거라거 생각합니당😍
@@taehwanChoi 박스터는 포르쉐인데 와 뚜껑열리네. 이거면 와 저 차는 스팅어 인데 뚜껑열린다. 이건가요?ㅜㅠ 충분히 박스터 실제로 보면 우와 하는 디자인이지만 z4도 실제로 보면 정말 이쁜 디자인 같아요. 물론 헤드라이트는 전세대가 이쁘지만.
전 자기만족이 우선이라..꼭 타고싶네요
우리나라 주유소 옥탄가 문제가 많더라구요. 일반유랑 고급유랑 거의 차이없는데 더비싸게 받는경우도 있고 일반유보다 옥탄가 낮은곳도있고 우리나라도 외제차가 많이 늘고있으니 외국처럼 옥탄가 별로 판매를 좀 해줬으면 좋겠다는 바람입니다.
일반유보다 옥탄가가 낮은곳이 어디인가요? 기본이 일반유인데 옥탄가가 더 낮을수가 있나요? 같은 탱크에 배송이 되서 고급유 옥탄가가 일반유에 희석이 되었다고 볼수는 있어도 더 낮은건 좀 이해가 안되는데.....혹시 자료를 보신거면 어디서 보신거지 알려주실수 있을까요?
@@iddqd889 저도 좀 지난일이라 예전에 옥탄여지도였나 암튼 그 어플이랑 구글링해서 옥탄가 좀 보고 괜찮은 주유소 찾고있었는데요 옥탄가 공개되있는곳보니 안좋은곳도많고 별차이없는곳도있고 고급유는 오래보관하면 그럴수있다고도하는데 그래서 저는사람들이 그나마 평균적으로 옥탄가 괜찮다고하는 gs주로이용하고있습니다 요즘은 옥탄가들이 다 괜찮아졌는지 모르겠네요
윤성로님 리뷰도 굉장히 재밌어요 잘봤습니다 진짜 시간순삭이었어요
옆라인 미쳤다 진짜 ❤❤ 2차선 달리고 있었는데 3차선에 Z4 1차선에 제쿱 치고나가는데….나도 모르게 (저건뭐야?! )😂
성로씨 지난 주말에 Z4 파란색 타고 용인 기흥구 쪽에 오셨었나요? 파란 Z4가 눈앞에서 슝 하고 분당쪽으로 사라지던데 어쩐지 Z4 리뷰하실 것 같더라고용
역시 윤베!!! 윤성로베스트
리뷰 늘 감사하게 보고있습니다^^해외에는 옥탄가별로 주유할수있던데 (98,95,94,91) 이렇게 있었던걸로 기억합니다만 주유소가서 물어봐야겠어요~
Z4m40i 계약금 걸어놨다가 박스터4.0 출시소식 듣고 박스터로 계약금 바꿔 걸었는데... 진지하게 고민되게 하시네요ㅋㅋㅋㅋ 서킷갈거 아니니까 지포정도면 괜찮을것같기도 하고.. 6시간정도 시승해봤을때도 느낌 나쁘지 않았고..
제가 약 7~8년전 Z4 35is 랑 박스터S랑 저울질했을때 기억해보면 박스터를 추천해드립니다. 왜냐면 Z4샀으면 엄청 포르쉐도 타고 싶어졌을 테니까요. 그때 박스터 사고서 나선 Z4 구매하지 않은걸 후회한 적이 없었네요.
@@물약강화 가격이 6천 차이나는건 두 차량의 좋고나쁨을 떠나서 급의 차이가 나는 가격이다보니.. 당연히 박스터가 좋고 심지어 6기통 자연흡기라 소장가치는 있겠지만 조금 더 부담없이 타볼까 하는 생각도 드는게 현실이네요ㅎㅎ 좋은의견 감사합니다^^
박스터 하세요 가만히계세요 ㅠㅠ
당연히 박스터지유
알겠어요ㅠㅠ 1년 기다려서 박스터 4.0할게요 여러분ㅠㅠ
잘 보겠습니다^^
뭔 차가
공식 토크보다 많이 나오노 ㅋㅋㅋ
역시 BMW
ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ
토크가 많이 나올 수록 좋은건가요??
@@개쉭허누 Yeah
328i 컨버를 오랫동안 재미있게 타왔던 유저로 신형 z4에 눈이 많이 가네요..ㅠ b58엔진과 zf 8단미션... 그 메카닉적인 결합이 너무나 눈부신데 전기차를 살짝 맛보고 나니 뭐랄까.... 엔진 미션 인터쿨러 냉각팬 뭐 이런게 나중에는 교과서에나 나오겠다라는 생각이 드는 영상이었습니다
포르쉐는 미드쉽인가요? 전 리어 엔진이라고 알고있엇는데 ㅠ
박스터 미드쉽 911 리어
911은 미션 엔진 순 이리 리어
차체를 그대로 활용하나 차이를 주고 저가형 모델을 만들고자
미션과 엔진의 위치를 바꾸어 만든것이 박스터입니다
그래서 엔진이 뒷바퀴 기준 안쪽이라 미드쉽이 되어 버렸죠
어쩌다 보니 형보다 핸들링 좋은 동생이 되어 버린 경우죠
영상 재미있게 잘 봤습니다~
뭔가 많이 담았는데 부족한느낌이에요...에픽에서 한말인거 같은데 대부분 ...주행느낌에서 승차감이나 출력쪽 내용이 부족한 느낌이 들어요! 추운대 오픈하고 리뷰하신다고 고생하셨습니다~
이번에 옥탄가 103?이상 인가 판매한다고 돌아다니던데 그 고급유도 같은 결과일까요...?궁금하네요..
써킷리뷰 하나요? 꼭 보고싶어요~
옆자리 아기는 커서 라떼는 말이야 카시트 때 부터 오픈카 300마력 이상 차 타고 다녔어~~ 라고 할 수 있겠네요.
이차량 992 랑. 승차감만 놓고보면 뭐가더 편한가요 ?????
Z4 M40i는 2년째 타는중이고 992는 시승후 계약하고 대기중인거라 정확하겐 말씀드릴 수 없지만.. 992가 더 편했습니다.. 오버조금보태서 세단느낌이었어요ㅎㅎ
크..... 잘봤습니다 구매욕구 뿜뿜이네요
그 검고 코먹는 형은 이제안니오나여ㅠ 서킷리뷰 보여주세요 현기증난단말예요
옛날차지만 e89 z4 35is도 리뷰해주셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 신형 z4 시승기 재밌네요 ㅎ
항상 좋은 리뷰 재미있게 잘 보고 있습니다. ^^* 하나 동의하기 어려운건... 하드탑보다 소프트탑이 디자인이나 라인 면에서도 더 이쁘지 않나요? 차종을 불문하고 하드탑은 구조상 C필러와 트렁크 부분의 라인이 바보같이 끊어질수 밖에 없어서... 디자인때문에라도 소프트탑을 사야지... 하는 1인인데요. 물론 디자인이야 개인적 취향이지만 주변에서도 보통 디자인은 소탑이 더 낫지~ 하는 분들이 대부분이셔서... 그냥 괜히 딴지걸어봅니다. ^^*
맞습니다.더우기 로드스터는 소탑이 무조건 정답이죠. 단 4인 컨버는 확실히 하드탑의 장점도 많아요.
좋은영상 감사합니다
옥탄부스터 체감 진짜 많이됩니당..우리나라 고급유 각성해야함ㅠ
간혹가다 나오는 운전하는 그의 모습...
이나영씨가 반할만하네요
길에 지나가는거 딱 한번 봄 ㅋㅋ 정말 레어급 희귀한 스포츠카..
니 얼굴도 정말 레어급으로 희귀하게 못생김
김동준 왜 시비를거냐
@@user-ry4fb9db4e .
댓글 훑어보며 지나가다가 얼굴 한대 맞았네ㅜㅜ
2:38 앗 배우 이나영 국민학교 동창이다!!!
그냥 동창이라뇨 무려 첫사랑 인데!!!!!!
한 때 원빈과 경쟁했던 전설적인 사나이입니다.
@@coffee010 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Motline 원빈이 또치감독님 시기할듯..
역시 bm이 답인데 풀 돈이 없어요ㅎㅎ 리뷰 갈수록 좋아집니다~~ 돈벌고 장사하셔도 됩니다 ㅎㅎ
제로백은 제원만큼 나와줬는지 궁금합니다.
2:28 빨르다매 형... ㅋㅋ
옥탄가에 따른 출력 증감은 아래 영상에서의 설명이 신빙성 있고 합리적이라고 생각하네요~
ruclips.net/video/a6Diz77PS0Q/видео.html
바뀐 모트라인 마크 완전이쁘넹
모트라인 영상미를 보니 정화가 되네요. 아 물론 윤대표형 리뷰도 엄지척 두번 합니다.
ㅎㅎㅎㅎ 리뷰 잼있네요~ 폴쉐랑 비교라니^^
잘 보고 갑니다~
까칠 윤대표님 화이팅!!
프리우스는 미션이 없는 차 맞나요?
윤대표님 z4 실내 잡소리 많이나나요??
그릴테두리 부분 원래 유광인데
무광처리 한 건가요?
그럼 일반유에서 옥탄부스트를 넣을 경우는 고급유를 넣은 효과를 볼 수 있는건가요 ?.?
운성로님이 프리우스는 미션이 없는차라고 하셨는데 맞습니까?
나같은 사람에겐 너무나 매력적인 차.
적당한 가격에, 모자라지 않는 출력.
유니크함도가지고 있어서 여자랑 데이트하기도 좋음.
제가 구글에 검색했을 때는 다이노에서 370~380마력 나오는 걸 많이봤는데 이 실험결과에서는 마력이 많이 빠져서 나오네요.
4륜인가요?? 오 g70 3.3 후륜 다이노 350 51토크 4륜은 290마력대
z4 m40i 계약한 상태입니다.
저도 앞 그릴 바꾸고 싶은데
어디서 하나요?
손실률 가지고 718이랑 비교하는 분들.. MR보다 FR이 손실률이 많은데 그걸 비교하시면...
바보라서그렇죠 ㅋㅋㅋ
형 나 옛날에 형 욕 많이했는데
요즘 점점 보기좋다.
상처줘서 미안해.
관심가는 차였어요~
하이패스 카드없이 그냥지나가신거아닌가요?
크................광고 막들어오네 ............이게 사장이지
소프트탑에 가장 치명적인 단점 탑이 소모품 이라는거 교체비용 몇백 ㅠㅠ
진짜 너무 이쁘다
디자인 하나는 끝내주네요
Z4는 진짜 현빈이 타턴 z4가 진짜인거 같다 ㅋzz
시크릿가든에서요?ㅋㅋㅋㅋ
이동건 그전에 z3가 진짜였음. z3m..
Z1 z8도 있음
ㄴㄴ 인력거가 오픈카지
내 현실 드림카~
너무이쁩니다.
성로형 겨울인데 오픈카 타고 고생이 많네...
원래 오픈카는 겨울에 타야...
여름에 타면 맥반석 됩니다.
겨울에 노천온천 안가봣제?
겨울에 히터+엉따 켜면 뚜따해도 영하10도까진 안추워요
다이노 측정한곳 이름이 재밌내용 짜세!레이싱 ㅋㅋ
차는 스포츠카 세단으로 나뉘는게아님
오픈카냐 아니냐가 큰듯
차가암만 마력이높다한들 남자들만알뿐..
하지만 이건 빠른데 오픈카야 크..
장파킹 특히 한국에선 달릴곳도 없구 제주사는대 오픈카는 ㄹㅇ 있으면 좋더라구요 어딜운전하고 있더간에(한라산 넘어운전하고있지 않는이상) 10분이면 해안도로로 빠질수 있어서 날씨좋으면 바로 해안도로 갑니다 물론 돈이 많지 않아서 미니 중고 탑니다 ㅎㅎ
@@danyk7879 그지색히
@@천사-l4d 에휴
@@천사-l4d 어휴2
@@천사-l4d 차는 있냐 ㅋㅋ
3:20 에 나오는 휠 정보좀 알수있을까요 ??
아잇 m6 휠일꺼에요
세영세영 감사합니다!! 저도 찾아보고 알았네요:)
0:00 두둥 탁!
이전 Z4는 서킷에서 별로라는 얘기들이 가끔있던데 얘도 서킷래뷰 해주세요
J Lee 로드스터는 본래 서킷용으로 설계되는 차가 아니기때문에 서킷에서는 별로라 느껴 질 수 밖에 없지요.
e89는 하드탑 강성문제, 헬오사 엔진, 미친 유온 문제등등 서킷 힘듬 ㅜ
오픈카는 쌔려밟는차 아님
현재 z4 20i 타고있고 친구차가 718s 박스터라 자주비교하게 되는데요, 살때는 m40i 시승도 여러번 해봤구요. 과연 mr 이나 fr 그것도 스포츠카를 전문으로 만드는 회사와 스포츠 세단을 전문으로 만드는 회사의 차이가 드라이버 수준에 따라 다른가에 대한 의문이 생기네요. 저는 드라이버 수준이 높든 낮든간에 뱃지 떼고 주행감성만 봤을때도 무조건 박스터가 승이라고 생각했거든요. 와인딩이면 와인딩, 고속주행이면 고속주행 특히 z4는 일정 속도 이상에서 차선변경을 할 때 부드럽게 착착 변경되는게 아니라 좀 후달린다고 해야하나요? 엔진구조의 차이도 있는데 고속주행시 박스터가 더 안정적이고 z4는 들리는 느낌이 나는건 좀 별로더라구요;; (물론 박스터 대비해서 그렇다는 말이고 단독으로 놓고보거나 세단이랑 비교하면 아주 훌륭하긴합니다만) 뭐 천천히 커피 한잔하면서 여유롭게 달리는건 박스터도 할수있으니 전혀상관없는 부분이고 솔직히 두대 다 타본사람한테 뱃지 떼놓고 주행만 보면 뭐가 좋냐고 물어보면 100이면 99 다 박스터 선택할것같습니다 ㅎㅎ 가격 3천 4천차이를 고려하면 z4를 많이 선택하겠지만... 아에 더 저렴하게 20i를 사는거라면 몰라도 z4가 낫다는 평은 그냥 남들이 다 박스터 선택하니까 괜한 반발심에 z4에 더 크게 점수를 주는 리뷰를 하게된것처럼 보여진달까요...
회가거듭될수록 뛰어나지는 암기력에 감탄하며 추천하고갑니다!
와!!!!!또치 감독님 Z4랑 넘 잘어울려요😍
z4 m40i or 박스터 gts 비교중입니다.실제 오너분들 댓글 부탁드립니다.현재 e 카브리 타고있는데2.0...출력의 목마름으로 세컨카 구매예정이고....마지막 내연기관 차를 구매 예정입니다
엔진오일량과 오일의 점도에 따라 차이가 날덧 같아요.
저녁에 타면 너무 좋죠 ㅋ 낮에는 너무 쳐다봄
m340i 도 해주세요 !
와 콜벳사고싶었는데 이걸로 다시 바뀌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
가속할때 재미는 어때여?
Xm3리뷰 안 하는 이유 뭔가요?
Sm6 너무 까서 그런가?
아니요 그냥 차가없어서^^;;
이번 리뷰 참 좋와요.
다른 리뷰때마다 다이노 하면
다른 리뷰어와 차별화된 전략으로 좋을것 같습니다 .
일반유를 넣고 옥탄부스터를 넣으면
고급유에 효과를 볼수 있는건가요?
리뷰 잘 봤습니다
넹 옥탄가는 올라갑니다
@@지는꽃도아름다워 비싼 고급유를 넣을 필요가 없이.일반유를 넣고 옥탄부스터를 넣는게 주유비가 덜 들겠내요.
답변 감사합니다
그렇긴하죠 근데 고급유에 옥탄부스터넣으면 옥탄가는 더욱 올라가니까요 환자분들은..이렇게하죠
@@지는꽃도아름다워 아하.감사합니다
@@박민호-z2m 옥탄부스터가 돈더드는데 뭔소린지..;
윤대표 화이팅입니다. 리뷰 너~~~~~~무 재밌게 즐겼습니다^^!!
광고하는거 아니고 장사하는거 아니고 판매촉진중입니다 ㅋㅋㅋ
윈터 타이어 영향은 없을까요?
카시트 성로형꺼?
Bmw 4시리즈 컨버랑 이거랑 비교해주시면 좋겟어요
성로형 리뷰 잘한당..
캬 배기음 좋다.😄
z4를 서킷리뷰 없이 보려니 어색하네요. 서킷 리뷰 부탁드립니다.
718 gts도 다인도측정해주세요~
포르쉐는동력손실없다던데...
터보 때문에 그런건가? 몇번 본적이잇는듯한데.. 흠.. 정확히는.. 음.. 궁굼하네요.
z4 어디서 구매할수있나요 아직학생이긴한데 나중엔 더좋은차가나오겠지만 일단 제가 사고싶은차이긴해요 동네에 bmw매장엔 저런차를 본적이없어서
와우. 굿~
오토뷰에서 박스터GTS 보니까 휠마력 359마력 나오던데요 손실률1.49%..
Z4는 부스터 넣어도 320마력..
다이노마다 틀려요~ 같은다이노에서 제야함 ㅋ 날씨도 글코
박스터는 MR이고 Z4는 FR입니다.. 구동 손실률을 비교하기엔 FR이 당연 손해죠.. ㅎ
순정 g29 40i 다이노 올려보니 휠마력 350마력나옵니다. 이전차가 718gts엿는데 저는 z4손들어줍니다.
@@G87-h5f 그런거같네요^^
궁굼한게요..오픈카 몇번 타면 차내 먼지는 어떤가여??? 세단도 타다보면 실내에 먼지 쌓여서 신경 쓰이는데, 오픈카는 어떨지 궁굼합니다. 아니면 오리려 환기?가 잘돼서 먼지가 없나여?
그런거 따지고 할꺼면 타지마세요
hi joony 못타고 못사 새끼야. 돈없어
@@1000hobby 궁금한거 말해줘도 욱하는 꼬라지보소ㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ.~ 돈 많이 벌어서 세컨카로 사세요 주말에 기분내고 스트레스도 풀리고 좋더라고요 ~
hi joony 구라즐