Опель Вектра C слабые места | Недостатки и болячки б/у Opel Vectra C
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Стоит ли покупать Опель Вектра Ц с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Opel Vectra C.
Проблемы трансмиссии: АКПП и МКПП
Надежность двигателей: Z16XE, Z16XEP, Z18XE, Z18XEL, Z18XER, Z20NET, Z22SE, Z22YH, Z28NEL, Z28NET, Z32SE, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH, Y20DTH, Y22DTR, Z30DT, Y30DT
Ходовая в оригинале 260000 пробег, только начинает постукивать, стабилизаторы Lynx за 800₽ комплект ходят 25-30000 легко, Электрика на высоком уровне. Я могу любого переубедить что Opel это машина конкурент всем немцам, по трассе он едет не хуже мерседеса е класса, на много проще VAG, дешевле обслуживания BMW, качества материалов не уступает машинам того времени, японцы рядом не стоят. Особенно меня удивляет то что люди берут к примеру Тойоту Камри такого же года за бешеные деньги, вообще не пойму за что? Когда за эти деньги можно взять два Опеля) моторы очень надёжны, трансмиссия на высоте, автомат устанавливался от AISIN. Кузов у этого аппарата вообще не гниет. Всегда удивляет то что все хают ее, когда спрашиваешь что тебе не понравилось в ней когда ты ее эксплуатировал? И все говорят я на ней не ездил ездил друг моего знакомого ))). Совет тем кто хочет комфорта, безопастности, недорогой эксплуатации то это однозначно Opel, вы ради интереса посмотрите переднию подвеску фольцвагена пассата, из скольки деталей она состоит, и это все в алюминии)) хотя мне эта марка очень нравится, но проще обслуживать Опель)))
Сам когда-то относился к Опелю как к недоавтомобилю, пока по совету знакомого не купил Верку. И оказался поражен, насколько всё удобно, практично и надёжно и долговечно, а самое главное - совсем не разорительно в обслуживании. Восемь лет прошло, а я до сих пор жалею, что продал её... Нет сейчас ТАКИХ автомобилей!
P.S. Тружусь механиком в сервисе и весьма часто на РЕМОНТ приезжают Тойоты. А вот Опеля заезжают редко. На замену масла и колодок. Вот так, а кому рассказываю - не верят...
✌️✌️✌️10000%
Добрый вечер а что по поводу audi alroad скажете!? Я присматриваю или вектра или ауди (универсал)
Я взял Вектру 2008 года лифтбэк на роботе, езжу оченннььь много , за полгода проехал 64 тысячи, много чего вылезло , но автомобиль отличный
Владею Opel vectra-С универсал , 1.9 tdi, 120 лошадок, шестиступка.
Машина " ОГОНЬ". Отличный расход, шумоизоляция, управляемость (трассу держит, как утюг, хрен сдвинешь) 150-160 скорости не чувствуешь. Машина внутри не скрипит, не пищит, материалы сборки добротные. Капот из алюминия, так что сколы краски, до задницы. Универсал, просто огромный объём багажника 1850 литров. На рыбалке в троём ночевали без ПРОБЛЕМ. Холодильник 185 см прячется на ура. Ходовая неровности отрабатывает на твердую 4. Слышно только работа колёс в салон удары не проходят.
Недостатки:
- слабый ближний свет;
- на 3+ ловит радио за городом;
- неудобная функция включения кондиционера;
- топливная система чувствует хуёвый (не качественный) дизель;
Всё....
Личные наблюдения за 3 года владения этим авто.
У меня рестайлинг.
Так что ты АВТОР, через-чур ПИЗДИШЬ про эту машину!!!
Повезло...
Aлександр Петров дъючнпр ъ
@@СергейФилатов-ж6т почему??
Брал машину в 2008-м, до 2013-го обслуживалась у официалов в соответствии с регламентом, т.к. гарантия. С 2015 начал вести что-то типа журнала чтобы помнить что и когда делалось с машиной. Итак, за период гарантии кроме регламентных работ делалось:
1) Замена задних колодок на пробеге ~ 70 тыс (машина на 75% эксплуатировалась на трассах)
2) Замена свечей ~ 60 тыс
3) Чистка дроссельной заслонки из-за плавающих оборотов ХХ;
4) В 2013 перезаправил кондиционер
3) На правом зеркале пару раз отклеивался зеркальный элемент - переклеивали
В послегарантийный период:
- 100 тыс - Ремонт кардана рулевого вала. Делал сам т.к. официалы предлагали менять его в сборе за $400 (деталь+работа), мне ремонт обошелся $2 заменой крестовины в этом кардане;
- 116 замена передних колодок
- 120 замена ксеноновых ламп
- 123 замена свечей
- 130 из-за оцинковки на крыле отвалился кусок краски 2х2 см, перекрасил крыло полностью
- 132 дефектовка подвески и ремонт: Левая передняя опора амортизатора, пыльники передних амортизаторов, стойки переднего стабилизатора. Стойки заднего стабилизатора, втулки стабилизатора, нижние сайлентблоки задней цапфы
- 140 замена задних колодок
- 141 замена ксеноновых ламп
- 145 замена термостата
- 153 замена прокладок клапанной крышки и впускного коллектора. Хотя впускной коллектор можно было не трогать.
Из достающих проблем контакты в фаре - из-за этого приходится раз 2 месяца туда лазить и шевелить лампы которые подсвечивают повороты при поворотах руля.
Вроде все. По расходу масла - за год уровень падает от максимума до минимума на щупе.
Двигатель Z22SE, коробка ручная
Люди,не смотрите такие видео-после них вы не захотите брать ни один авто.
Я после третей минуты, не стал смотреть.
А Вы ПРАВЫ, после такого рассказа даже велосипед не захочешь покупать
Это точно
Ну как же. На абум брать очень глупо,можно подахуеть от итога
В чем то согласен, подобрал авто на покупку, с объемом 2,2, а тут такой хабар ненадёжное двигало!!!! теперь терзают смутные сомнения. Тут второй вопрос на сколько автор в этой теме эрудирован?!!!
@@СерикСерикович-л2ч да вообще кто то сказал что 2.2. Самый надёжный без втека, а если с втеком, нужно переделанный втек взять и все нормально
наговорил много лишнего никаких проблем там нет. очень надежный автомобиль
Покупал новой в 2008г.1.9CDTI 120л.с.езжу по сей день,12 лет машине пробег 173т.км.полёт нормальный.В основном только расходники.
Отличный автрмобиль 400 тис. Без ремонта АКП, рейки, мотор не вскрывал! Но масло уже поглощала крепко...
Брал авто с салона, 2008г. 2,2 z22se.Максимальная комплектация хетчбек!👈
Я бы купил сейчас такую новую🤔👍
А на каком пробеге начало кушать больше масло?
@@Serg0589 после 250 тис.
Там на пробеге под 200 тис. Виходит из строя термостат но не полностью! И при жаре температура доходит до 120 в пробках. А на приборке показивает 105. Получается перегрев легкий. Но маслосемные колпачки, кольца маслосемные, приходят внегодность...
И начинает жрать масло...
@@viktorp1171 как решили эту проблему или как лучше решить? Собираюсь взять Вектру 2,2 бензин 2008, на пробеге 130 тыс
@@Serg0589 главное берите с мотором 2,2 Z22SE👍
Пробег 130 ето надо проверить!!!
Надо просто раз 100 тис менять термостат он не дорогой.
И следить что б не перегревался двигатель!
👎👎
Там есть мотор другой он геморойний YH. Direkt
@@viktorp1171спасибо! Не знал, а это код двигателя, где это можно глянуть или проверить что это именно он?
Пробег у мой овци уже 250 тыс...цепь родная и даже не просится на замену..даже холодная на прогреве мотор 2.2 147 кобыл... не слышу...Совет всем у кого цепные моторы-никогда блять никогда не ставьте на парковках,стоянках,остановках машину на передачу...только на ручник..и тогда цепи не тянутся и служат долго..Знаю чувака 500 тыс цепь уже прошла и служит дальше..
А если автомат?
@@Вячеслав-з7б6р тоже самая.на ручника надо ставить
А зимой ?? Тоже ручник ?
1.9cdti 150л. мех. покупал в салоне проехал 250000 не считая расходников поменял кресло которое протерлось, обшил руль и ручку КПП, буквально недавно поменял картридж на турбине цена 200$ и то только потому что попал песок наверное при замене воздушного фильтра, не знаю почему, но уже пять раз за 16 лет владения менял диодный мост в генераторе. Более проблем не было, по поводу покраски машина не билась и не красилась сколы от камней конечно есть, но ни разу они не тронули грунт под краской от того и ноль ржавчины. Замена масла 12-15т. и на моей памяти один раз только доливал, динамика с годами не ухудшилась более того скажу она просто огонь при расходе 4.5-6.5 л где 6.5 когда вы просто срываетесь со светофора или по трассе летите около 200км/ч.
Автор - брехло. В мене Вектра С з двигуном Z22SE (2.2 бензин, 147 к.с.) з 2006 року. Двигун - ДУЖЕ НАДІЙНИЙ, цепи (а їх в двигуні - два: цеп ГРМ і балансирний цеп) міцні, ніяких проблем з ними немає. Пробіг 160 тис.км. Автор також бреше, що у продажі немає кілець, поршнів, стаканів.. Зайдіть в любий інтернет-магазин і переконайтесь, що такі ремкомплекти є. Причому, є комплект для першого капремонту і є комплект для другого капремонту. Але знаю людей, що проїздили більше 500 тис.км без жодного капремонту саме на такому двигуні - Z22SE. Тому і я собі з таким двигуном купив. Масла від заміни до заміни (міняю через 10 тис.км пробігу на "GM", хоча по тех.умовах рекомендують через 15 тис.км) на долив йде близько 200 г. Ніякого жору масла, про який говорить автор відео, немає. Середній розхід бензину - 9,5 л на 100 км. В мене на попередньому авто - Ланосі з двигом 1,5л - 10л на 100 км йшло.
Такая же машинка с таким же движком!! Что курит автор видео?))))
@@AOstudio1 Его с РЕН-ТВ выгнали.
Все что сказал про ресурсы умножте на 3 или на 4 вот реальные ресурсы
Согласен, у меня 2.8 турбо, пробег 217000 цепь не менялась, стоит родная. С завода рекомендуют менять каждые 200тыщ
@@АлексейДавиденко-с2щ привет,скажите пожалуста хочу купить 2,8 OPC.незнаю это матор.3,2 знаю очень даволень ,а хочу попробовать 2,8,
У меня Opel vectra C 2.2 бензин! Пробег 230 000! От души поржал с рассказа автора))) Что за бред?!
Надергал на просторах интернета и рассказал )))
Автор ты где берешь информацию? На китайской мусорке?
\
Z18xe пробег 487000, надёжный, жаль что таких больше не делают😔
У меня такой же мотор Z18XE - очень надежный. Пробег под 170 т.км, масло не ест. Но МКПП пришлось поменять в прошлом году ( Из недостатков - в лето 2010 года повально стали гореть вентиляторы охлаждения фирмы VALEO. Лечилось установкой очень надежного вентилятора BOSCH. Это - основные проблемы. Остальное - мелочи.
Z18xe 122лс, пробег был 198к, сломался болт шкифа на скорости 180км/ч, отлетел шкиф, звездочка, слетел грм, вследствии заглох движок, чудом вырулил на обочину... Результат такой поломки думаю не стоит объяснять) Итог, контрактный движок с Европы, 70к стоимость заказа, доставки, установки, допов. Ну, продолжаю наслаждаться ездой) Совет, прислушивайтесь к стукам, ухаживайте за движком, не гоняйте сильно) В целом машина огонь!
У меня такой-же но пробег 394000 проблем нет .1 проблема была умерла коробка F17 .но так как регулярно езжу в Польшу там себе купил с разборки за 100 долларов , в идеале. Масложора нет и других проблем нет.Очень доволен.
год катаю 1.9дизель 150 сил.поменял 2 термостата.лопнула прокладка головы попутно откапиталил голову пока катаюсь авто в идеале 190 тыщ пробега.в целом доволен но авто создано для идеальных дорог а лучше для дальних поездок не приемлит бездорожье
Супер надёжное авто! С2.2 пробег за200 тыс на газе!! Там не цеть в виновата а натяжитель надо поменять после рестайла!!!
Владею opel vectra c 1.8 машина -огонь! Поменял при покупке грм, и колодки передние. Пробег сейчас 220т
Механика у тебя? Как расход и динамика?
@@Evgen_Al_48 Привет! Расход газ 11 литров и педаль газа в пол. Но ещё зависит от заправки, едет бодро, но сейчас я начал ездить спокойнее, зачем насиловать двигатель постоянно?)
Коробка -механическая
@@vito5618 привет! А на бензе сколько? Ещё больше наверно расход?)
@@Evgen_Al_48 как раз наоборот-меньше где-то на литр-два
У меня такая 2.2 пробег 280 тыс цепь не давно поменял и всё больше не каких проблем
Во сколько обошлась замена цепи? Запчасти и работа
@@СергейКоновалов-х9д это я еще год назад менял тогда обошлось на всё около 140 баксов
@@АйдарКасымов-д3ц спасибо, хоть примерно понятно
У меня 2006г, пробег 140 тыс, как с салона новый стоит в гараже, кузов хэтчбек👍
Opel Vectra C 2007-2008г. 50тыс пробег,работает как часы))
Люди не слушайте такие видео, полный бред, сам владею 2.2 автомат 147 сил 2008 год выпуска, пробег 200 000 км. У товарища такой же только 2006 год пробег 525 000 км, кроме переборки ходовой два раза больше ничего не делал ( сервис не в счет).
На 2.2 автомат 155 сил
@@dimasttf9372 нет. 2 двигателя 2.2 и оба есть с автоматом. У меня z22se? 147 лошадей с автоматом aisin.
У меня вектра 1.8 2007 года. До 90тыс поменял модуль зажигания, термостат, прокладки теплообменника(это действительно проблема мотора, но у кого их нет при таком пробеге) И все по потому. Даже ремень ГРМ менял пр 120 тыс. (Отличное состояние) Свечи два раза менял, масло меняю весной и осенью. (Через 7-8тыс).Сайленблоки в90тыс поменял частично. Тогда же шаровые с рычагами и стойки передние второй раз. Наконечники и подшипники ступицы еще не менял. Менял естественно колодки и не раз. Сейчас надо менять задние стойки стабилизатора и один амортизатор(придется оба) . И опорные подшипники передних стоек(слышен скрип пружин). Пора и наконечники, хотя вроде бы ничего, но все-таки рулевое. Люблю прокатиться под 150-160, идет как утюг. Раньше была мицубиси ланцер, нет сравнения. Та гремела пластиком и шумела. Всё говорят электрика достает. У меня нет, при том еще робот, котрого боятся(ездить надо уметь и адаптацию делать.)Всё.
u menja 2007 g 1,9 88 kw ejzju 4 goda pomenjal zadnie amortiki remen grm a tak problem netu probeg 260 tisjac otcicnaja masina
Владею вектру ц 2002 год.пробег 360 тыс. Менаию масла через 5 тыс. Вот и все.автор ты точно про ету машину говоришь?
Ты не пиздишь?
@@헌디마 😂😂😂😂нет конечно
Был бы у тебя 2.2 директ, ты бы так не радовался(( у Меня директ. Конченный мотор, долбанный тнвд, сранные фихревые заслонки и тд. Короче жуть
Согласен со сказанным, сам недавно делал обзор. Сейчас продаю 3х литровую дизельную.
у меня опель вектра gts 2004! 3.0 дизель) огонь) едет отлично, управляемость супер) да и музыка отличная...
Владимир Шаповал розход?
@@Tarasik9 nesavru...razhod srednim 5,2L/100km
Ves ta malenkij dla takova motora
@@prancansagris 3.0 не может бить такой розход
Dai mnje svaji danie i ja prislu fotki ili rolik😁
Z22yh 155л.с вот где сила))РаСХОД ПО трассе 6.9-7л по городу 11л😜😉
Z32se - вот где сила)
Авто нужно нормально и вовремя обслуживать и тогда все будет ок.....тот кто ездит на тазах потом пересаживаются на авто классом выше оказыватся что все денег стоит... вот и забивают на все...потом купил у такого горевладельца хлам убитый и кричишь что тачка фуфло...
100%
Щас вот смотрю авто бу и вектра входит в ценовую категорию, 1,8 бенз как они вообще, такие же как на астре идут?
По бензиновым версиям, ничего сказать не могу. У меня и моего окружения дизеля. Зайди на "ВЕКТРА КЛУБ-ФОРУМ" Беларуси и России, там найдёшь все вопросы и ответы по бензиновым версиям!
@@user-ct6cc1xg7g спасибо!
Опель хорошая машина.
Мужики, кто подскажет? Опель 2005г, 2.2 бензин z22se, пробег 180т. На 5000км пробега доливаю литру масла, это нормально для неё? Потёков не на двигателе, не под ним не замечал.
Да это нормально
Это терпимо. У меня было 1 литр на 100 км. Замена колец и мандовошек все решило. Кольца к этому пробегу просто заподлицо с поршнем.
Вы хоть про одну машину что то позитивное сказали? У вас все машины с проблемами, недостатками и все после покупки будут сыпаться. Вам же не однократно писали комментарии по поводу ваших видео. Почему бы не сделать выводы
читает просто по бумажке,тема робота вообще не раскрыта.
Да-да, очередной диванный
Не понял, рейка течёт, но при этом может выйти из строя эур. Это как?
3.2 стоит брать?как по надёжности?долго ходит?
Была такая с нуля.2.2 механика.рейстайл.прошёл 215000 тысяч. Вооще вопросов небыло. Продал потому что просто надоела.а вооще аппарат неплохой.
Отличное , надежное авто👍
дИКТОР КАК РОБОТ ПРОСТО С БУМАЖКИ ЧИТАЕТ КАК ДЯТЕЛ, каким же нужно быть некомпетентным созданием, что бы нести такую ересь?!!! GTS 2.2 дорест, 147 кобыл, я фигею с моей тачки, мало того скажу вам, все от условий эксплуатации, любую тачку можно за 10 000 пробега угробить, есть детские болячки как у всех авто, но под одну гребенку гнать, тоже мне умник.
Не понтуйся заибал...
Не только твоя С Вектра, любая машина норм при хорошем владельце... Ты конечно типок с таким комментом. Блять лучше молчи чем писать
@@헌디마 О бля, типок это ты, не понтуйся, тебе не идет, молчат и мычать будешь ты, стремно когда автор пиздит не по делу, я знаю что это за машины, знаю их болячки, знаю что есть заводской косяк, а что косяк хозяина, лучше постой в сторонке и не лезь.
1.9 150л.с очень резвый движок, автор некомпетентный
Машина ідеальна
Опэль вэктра с 2.2 бензин.мэханика.рычаг дьоргаеться на пэрший и пятий скорости.яка причина?
Автомат айсін 6стп как он ходят проблеми ???
О чём говорит восклицательный знак на табло ,если не гаснет.
Вектра ц 2008 , дизель 1.9 . 5 лет в эксплуатации, грешу только на подвеску, очень слабая к нашим ямкам и ремонт дорогостоящий, во всём остальном огонь
Периодически загорается значок автозаноса, машина дёргается и теряет скорость. Причину установить пока не могут. Если подскажете, что это может быть, буду сердечно благодарен.
Генератор
датчик коленвала, ставь оригинал
Все что сказано не правда потому что их двигателя ходят 500 т.к без проблем проверено.
Слабое место Опеля до рест . выжимной , машина с большим пробегом может доставить хлопот с заменой двухмасового маховика который стоит ... много также начинаются проблемы с электрикой , особенно обрыв проводов в гофре дверей , также z22se не шьётся вообще никак, по металлу все четко если не битая или восстановленная , машина красивая рулится отлично , дорогу держит очень хорошо провоцирует на быструю езду , плохой штатный свет фар (не ксенон) , набирает скорость легко
Посадка удобная есть регулировки, в целом машина клас и обслуживание +/- как и конкуренты но большая проблема с выжимным подшипником часто они текут даже новые либо спецы такие либо есть нюанс , главное не попадайте на маховик , это дорого, по подвеске там с зади алюминиевые продольные рычаги из можно поменять на метал и просто перепресовывать сайлентблоки, чтобы не менять целиком , но есть специалисты прессуют и в алюминиевые но есть риск , стоит не дорого , масло ест
У меня вектра 2.2 пробег 370 тысяч олень и чувствует себя прекрасно. Начитался и заливает людям тут
У меня Опель Вектра С 2,0 дизель 2004года.
Кто знает на 1.9 д . Какие коробки авто. ставили от 2006 года ? И какую лучше брать ?)
А как же дизель 2.2?
диванный эксперт)) ездил на 2.2 дизеле 3 года , продал с пробегом 340тыс(моих 110), он еще столько же будет ездить. взял рестайл 1.9 дизель, тоже надежный агрегат
Есть вариант купить 2.2 дизель 2003год как машина, какие нюансы?
1.6 бензин скільки лошадок?
Чувак! Тебя что ли с завода Opel уволили? Чушь полная!
324000 стоят ещё родные амортизаторы, собираюсь впервые лезть в мотор, уберу масложор.
А обслужевание как,дорогое ?
обосрал с ног до головы,не машина а хлам какой то,почему только он бесцеллером стал в своё врямя
Пипец бла.
Я на Саабе 9-3 2.0 турбо проездил 3.5 года и еще на чипе с пробегом 186 тыс и цепь родная стояла, сейчас на машине 345 тыс и бляяя цепь родная и 240 сил держать до сих пор, да пиналась акпп.
Новый хозяин до сих пор ездит и радуется
первая цепь на 2.2direct растянулась после 120т.км 2-я пока 35 прошла все норм, тнвд да, единственная проблема.
Что он болтает? Движок 2.2 пробег 180 тыс без проблем и остальное Неправда!!!
Скажите пожалуйста.
Мне вот сказали что мотор 2.2 имеет заводской масло жор, правда или нет?
@@РустемХусанов Как повезет. Есть почти не жрущие масло. Но чаще подъедает. Это если про двигатель z22se. Так же зависит от эксплуатации изначальной. Многое зависит от первоначального владельца или заводского брака. Но этот мотор хорош тем, что он достаточно простой и ремонтируемый
Как это на 1.8 нет гидрокомпенсаторов? Ты вообще про опель рассказываешь?
z18xer там клапана регулируются
на 1.8 дорестайл есть гидрокомпенсаторы! после рестайлинга убрали гидрокомпенсаторы и поставили фазовращатели!
@@oleh6785 у меня рестайл, но двигатель еще Z18XE. Видимо, переходная модель.
@@hamovnikiwarrior1150 И я встречал пару машин рестайл но мотор ХЕ! Хотя по всем источникам этот мотор ставили до 2006 года! Ну повезло тебе с мотором)
@@oleh6785 Надеюсь. Гидрокомпенсаторы поменять можно, а что с фазовращателями делать?...
Я так понял машина гавно , ну а в целом достойный вариант . Так что-ли?
Не слушай автора, бери авто радует
Тупой 3.14zдёж! Особенно про Z22SE -
Пробег 282000км. на 178000км. менял прокладку крышки клапанов. В остальном только замена масла(GM5W-30) и фильтров.
Приёмистость и динамика, как из салона!
У меня Опель вектра с 2002. В салоне обшивка с потолка местами начала обвисать. Кто знает чем можно приклеит на место ?
Надо перетягывать потолок новой тканью, стоимость около 100$
Топливный насос высокого давления под замену ,хотя можно ездить без проблем ,после 4-5 тыс оборотов он не справляется
Данная информация ни чего общего не имеет с данной моделью авто!
Или информация от колхозного сервиса после их вмешательства!
Ребят, вектра с 2006 tdci 340000 пробег , машина в целом огонь , но немного електрика шалит.
Хорошее видео, описал практически все проблемы с авто!
2.2 разве нету дизель???
Есть Y22DTR самый популярный
@@_hankeybannister_643 самый оптимальный и надёжный, при правильной эксплуатации
@@pilot.y22dtr Знаю сам на OVC GTS 2.2dti 2004 катаюсь)
@@_hankeybannister_643 я тоже с АКПП, седан
Валерий Кононович самий надьожний 1.9 120 лошадок
Проблемою кокою я столкнулса двох масовий маховик
за 2 года владения все проблемы были с правым передним колесом. ступица стабы стойка. а в общем если только расходники. грм не менялся при мне 213к пробега и хз скок до меня. по супортам проблема только в задних (ручник).... по электронике преды по мелочи и провода в дверях кто владеет поймет. все по сути. ну и так к слову машина не для пенсионеров, будете ездить как дедушки готовте новую турбину и промывку впуска целиком. (будете летать как гонщик F1 кольца целиндров вкладыши и т.д.)средний слиль и будет все гуд. В целом машина вполне приличная.......
2.2 dti 117коней
У меня каждые 10 тыс. км. Меняются ступицы,сайлентблоки каждые 15-20 тыс км под замену,впринципе все,забыл,когда после завода авто пытаешься вкл заднюю передачу,то не воткнешь,пока первую не включишь,не знаю в чем причина, 2007 год 1.8xer механика,машина огонь,очень люблю ее
Ты че обалдел? У меня вектра 1.8 пробег180тыс. Ни один подшипник в ступицы не менял. Сайленблоки поменял частично в 100 тыс. С КПП проблем не было. У меня робот, хотя их не хвалят-ездить толку нет.
Поменяй ремкомплект кулисы и все пройдет,стерлась чашечка в которую сама кулиса вставляется.
Рома спасибо за совет
@@ngraff_1 пожалуйста,владею 2.2 бенз 08г вообще проблем нет это видио полный шлак!!!!
Где вы эту хрень берете z22se проблем с цепями нет, ресурс до рестайловых около 200 тыров , после рестайла больше 250. И ето как раз самый удачный мотор , у него нет егр, нет теплообменника как на 1.6 и 1.8. Из минусов модуль зажигания дорогой и требователен к свечам зажигания от которых дохнет, но неплохо ездит и на вазовской катушке зажигания сам проверял когда модуль здох. И главный косяк это разбалтывание внутренних шрусов в редукторе коробки (радиальный люфт) которое приводит сначала к течи масла через сальники потом к поломке главного редуктора с планетарками. Эта проблема GM целом , а не модели и касается как автоматов так и механики.
Ребята что скажете про акпп автомат 1.9 cdti ??
Владею таким авто турбодизель 2,2автор ты о чем
а ты о чем?
@@realtalk440 автор писал, что ,2,2 турбо дизель нет
Здравствуйте! И как авто? Как ресурс ходовой? А-то разные версии есть=)
@@tipOdessa машина отличная пригнали с Литвы в Донецк проехали 40 000 не чего не делали но сейчас нужно ходовой позаниматься сын говорит дороги плохие не как в Европе,но думаю в России дороги лучше проблем не будет пробег 280000 проблем с двигателем не было очень мощный
@@tipOdessa вспомнил вся ходовая оригинал GM логотип на всех узлах но поро менять
Добрый день. Подскажите если знаете причину. У моего Опеля вектра с , 2006г.в. Z18XER, при нерабочем вигателе периодически появляется легкий звук около 3-5 секунд как трещетка.В районе бардачка паннели прибооров. Не часто но гдето каждые пол часа.
Если у тебя робот как у меня , то это изитроник насщупывает сцепление стышно моторчик.
@@ДимаЮрчевскийнет у меня обычная мех.корообка.
Заслонки печки. Работают тихо, но со временем шумят.
@@Anatoliy547 моей верке 13 лет 215к пробега ничего не шумит
@@ДимаЮрчевский у меня уже вторая. На первой заслонка в печке стрекотала, когда утром включаешь зажигание и когда заглушишь.
Хороший отзыв!
Надеюсь он поможет автолюбителям не рассматривать агрегат 2.2 ни при каких обстоятельствах.
Реально алюминиевый шлак
На 1,8 механика прошёл 152 тыщ, машина считай в стоке!
Шоб ты понимал в колбасных обрезках
Владеем 2 года 1.9 на 120 л.с пробег 300 .000 км ...замена сцепления .датчик калленвала.стабилизаторы.клапан егр.дымит черным на перегозовках .комплектация ноль 2006 гв....
Сергей Филатов ето нормально или плохо?
@@Tarasik9 сами выбирали...но месяц не проходит чтобы что-нибудь не случилось.
Сергей Филатов ну стаким пробегом уже ламаетса ето нормально ну думаю что реальний пробег там может 400 тис
@@Tarasik9 наверно да...мысли ездить как есть.продать.или контр.двиг...
Сергей Филатов у меня тоже такой 1.9 120.лс ну я покупал в человека которово знаю у меня никаких проблем только розходники пробег 200 тис
Автор абсолютно ничего не знает про эти автомобили,сплошной бред, все дизеля 1.9 и 3.0 изначально были оснащены Common rail это двигатели 2.0 и 2.2 dti без коммон рейл.
а как же 2.2 dti аааааа
У меня опель вектра С-2002г/в.объём 1.8,механ.кпп. Авто мне по нраву. С некоторых пор переодически отключается панель приборов т.е все стрелки ложатся,повороты,дворники,магнитола не работают. На ходу переключаю ключ зажигания и всё работает. И так каждый раз при отключении. Как устранить такую проблему. Подскажите. Может кто сталкивался с этой проблемой.
Надо зачистить все нулевые провода на кузов, особенно на стартер, все пройдёт👍
посмотри личинку ключа зажигания. внутри отходит фиксатор положения чисто механически ключ откидывается в ВЫКЛ
1.9 СDTI амт150 л.с 2008 замок багажника менял 2 раза, блок АБС, левый ксенон
1'9 дизель. 410000 км . Палет нормальный.
Владею данным авто пол года 2.2 2006 Г. В., из проблем с которыми столкнулся за время владения, появился лёгкий стук спереди в подвеске, на всех сто был ответ-проблем нет, замена стоек всё решила(ставил sachs)и по топливной, были проблемы с динамикой и оборотами(машина на газу) единственное сто определило проблему в "газовые мозги", замена все решила, остальные проблемы, по мелочи. В целом хорошее авто!!!!!!Забыл,владельцы, обращайте внимание на температуру и работу вентилятора охлаждения, если он очень часто включается, значит есть проблема(у меня была замена термостата, антифриза и промывка специальной жидкостью всей системы)!!
Скажи пожалуйста дорого ремонтировать подвеску?
@@АртёмКарпов-ь7ц
Всё зависит какую машину преобретешь. Если предыдущий хозяин был наездником и хрен обслуживал машину, то и ремонт ходовой обойдётся хорошо. Если всё менялось как положено, то ремонтировать нечего. Первым делом выходят из строя стойки стабилизатора и втулки стабилизатора (они не дорогие) заменил их вовремя, остальное будет служить верой и правдой. На наших дорогах и танк в яме застрять может.
Если сразу менять ВСЁ, то конечно обойдётся в копеечку. Только на Ланос у нас дешевые запчасти. А так, много зависит от манеры езды.
@@user-ct6cc1xg7g спасибо большое за подробный ответ, первый раз задаю вопрос, честно думал, что не ответят, но нет.еще раз спасибо.думаю взять себе такую,а все пугают подвеской.
@@АртёмКарпов-ь7ц
Бери, ТОЛЬКО тщательно проверяй. И только рестайлинг, там уже подшаманили косяки, которые вылазили ин аимашинах до 2005 года. На слово, никому не верь. Загнать на СТО, сделать компьютерную диагностику, проверить ходовую и прибором, толщину лакокрасочного покрытия.
И катайся после в удовольствие. )))
@@user-ct6cc1xg7g спасибо большое.
Автор обзор отстой!
У меня 1.9 150 л.с. с AF 40 ПРОБЕГ 551ОООкм в двигатель не лазил! Топливка родная. Мортеры задние прошли около 300т. Задняя подвеска отходила 250т.По впуску и заслонкам согласен, есть проблема. Менял коллектор на новый прошёл тысяч 150-170(300$). Сейчас вообще без вихривых. По CAN шине проблем не было.
Дизельные 2.2- пропустил.
Орел ета супер клас машина
Вот от таких горе-обзорщиков и идут легенды что это плохая машина!!!
Тем кто сомневается, читайте коменты под видео от реальных владельцев этих авто!!!! И делайте выводы!!!
Сам котаю вектру 2007 г... 1.9 дизель. Пробег за 300000...точно не скажу, так как авто из европы, и конечно он скручен... Но!!!! Масло от замены до замены....Меняю 7-8 т.км!!! Расход город 6.5-7.5...от сезона зависит, и как валить!!! Трасса 5-5.5...опять же как наступать. В -25 мороза запускался с пол тычка...главное масло по сезону и соляра зимняя!!!
Кузов....вот где реальная оцинковка!!! Одна из последних с прошлых времен!!!!!! Ни какие шкоды рядом не стоят... хотя многие кричат что октавия хоть тур, хоть а 5 оцинкованы, но через одну то арки, то крялья, то бордюры... За скрытые полости вообще молчу!!!!
Верно говорят здесль люди, кто владеет этим авто....Это очень хороший автомобиль. Даже немцы сами говорят что опель!!! Вот авто для народа....а не фольцы с их дорогой обслугой!!!!!
С2006г.Пробег 180тыс.2.2бензин без проблем комментарий неправдивый!!!
Прочитать по книге и я могу , а по делу ничего не рассказал, обзор ни о чем!!!
И ещё на z22se очень дорогой модуль зажигания (т. наз. блок-катушка) примерно 250€.
Короче хотел такую, уже не хочу..😂
Ступичный подшипник выхаживает 300к+
Капец, грязью полил машину, даже не стал до конца смотреть....
Не слушайте эду дич у меня 2.2 АТ не было таких проблем еше машина полностю оценкована 2007 год випуска ни одной ржавчина машина хорошоая это все не правда это зависет от водителя стил езды как и на все авто это техника не что не вечно все ломается
Чуть по медленее нельзя? Бла бла бла как агрегат строчить!
п..ец машина полный хлам..все крупные узлы еле работают и расчитаны на 30-50 пробега..но в целом очень надежный и комфортный автомобиль..Ахахахах... А ты малый не дурак..хотя и дкрак не малый...)))
Опель Зафира В. Пожалуйста, если можно.
Несёт ахинею
В мене вектра с 1.9 дизель 2008 рік 150 кінських 110кв.універсал маю пів року, поки що все добре, цілком довольний, тільки одне не тішить кліренс, може хтось щось підскаже як можна підняти і чи варто поставити більший розмір шин, в мене 16 ризина,.
Наваривают дополнительные кольца ,на стойки ,как делали на Жигулях
Не слушай всяких там "наваривают", под задние пружины с Дэо Ланос проставки подходят, а спереди ставишь проставки по стойки, мне лично выливали из алюминия. Проставки делал 3 см
@@ДжонРусский-е2г тоже как вариант )))
Поставте приставки пид передни стойки недорого і резина 215 60 16
Alyona Ivanyk де іх взяти