Надо ещё с регулятором покумекать и понаблюдать кто есть предположения что он чудит мальца но в целом работает стабильно. Бесит что инфы нет по поводу работы тэнов.
Так как тэны на стоящую работают нормально а вот начинаеш трогаться они отключаются и потом включаются что свидетельствует о изменении или колебаниях напряжения в бортовой сети на что соответственно влияет регулятор.
Евгений , здравствуйте) такой вопросик может чем поможете ) стук глухой в задней подвеске dacia logan на мелких кочках, до замены амортизаторов был слева (по подвеске все менялось) а теперь с новыми с права , ставил даже резиночки ss20 ничего не поменялось колдун , пыльник , вентиляционные отверстия в багажнике , тросик , отбойник , все все проверял ничего пока не поменялось , амортизаторы ТОР проехали 2000км неужели они могут стучать ?
А почему бы и нет, я ставил на перед даже 30 тысяч не отходили и стали стрелять. Вообще когда берете амортизатор берётесь за шток и качаете пару мм вверх вниз бывает на данном этапе выявить заводской брак бывает что на штоке внутри что-то сидит неплотно и стучит. Но ещё учтите учитывая температурные перепады в - 20 амортизаторы легко стучат даже исправные и без косяков а работать начинают спустя 50-100 км по трассе, так что обратите внимание какие у вас температуры окружающей среды. В Общем понаблюдайте. А вы откуда ?
есть еще вероятность , такая версия, что может из за пружин машина относительно высоко и из за того что сам шток почти в верхней мертвой точке , на кочках как раз из за этого и бьется , а из за того что расслабил он спутился пониже , может проставку какую маленькую сделать снизу @@RAID8904
лови лайк
Хороший видос!
Надо ещё с регулятором покумекать и понаблюдать кто есть предположения что он чудит мальца но в целом работает стабильно. Бесит что инфы нет по поводу работы тэнов.
Так как тэны на стоящую работают нормально а вот начинаеш трогаться они отключаются и потом включаются что свидетельствует о изменении или колебаниях напряжения в бортовой сети на что соответственно влияет регулятор.
Евгений , здравствуйте) такой вопросик может чем поможете ) стук глухой в задней подвеске dacia logan на мелких кочках, до замены амортизаторов был слева (по подвеске все менялось) а теперь с новыми с права , ставил даже резиночки ss20 ничего не поменялось колдун , пыльник , вентиляционные отверстия в багажнике , тросик , отбойник , все все проверял ничего пока не поменялось , амортизаторы ТОР проехали 2000км неужели они могут стучать ?
А почему бы и нет, я ставил на перед даже 30 тысяч не отходили и стали стрелять. Вообще когда берете амортизатор берётесь за шток и качаете пару мм вверх вниз бывает на данном этапе выявить заводской брак бывает что на штоке внутри что-то сидит неплотно и стучит. Но ещё учтите учитывая температурные перепады в - 20 амортизаторы легко стучат даже исправные и без косяков а работать начинают спустя 50-100 км по трассе, так что обратите внимание какие у вас температуры окружающей среды. В Общем понаблюдайте. А вы откуда ?
есть еще вероятность , такая версия, что может из за пружин машина относительно высоко и из за того что сам шток почти в верхней мертвой точке , на кочках как раз из за этого и бьется , а из за того что расслабил он спутился пониже , может проставку какую маленькую сделать снизу @@RAID8904
Шток должен быть затянут хорошо, так что вот ваш вариант, исправляйте.