Приветствую, „ Первый катательный"! 👋 Хороший маршрут выбран для испытания данной модели велосипеда. Природа Алтая само собою просто восхитительна. 👍🔝💯🇷🇺
Подписался.Приобрёл такой же аппарат. Заменил покрышки, так как катаюсь ещё вокруг дачных посёлков. Длинные покатушки в планах. Буду смотреть, приобретать опыт.
Велосипедом доволен, незаменим для зимы и автономных походов. Позволяет ездить с байкпакингом далеко и надолго. очень уверенно чувствуешь себя при прохождении сыпухи на скорости или в вязкой грязи, на подъёмах. После возвращения из похода на двухподвесе с 29 колесами 2,2 чувствовал себя "незащищенным" и не так уверенно)
@@first_katatelny ну у меня аналогичное мнение о моем плюсе) ruclips.net/video/Th-4NNt5_MQ/видео.html У меня Стингер Quest evo. Но очень хочется еще и этот. Антикор делали?
@@MTB_Pathfinder он изнутри прокращен с завода. Рама не стоит дорого и смысла антикорить её особо нет, так как он быстрее надоест чем заржавеет) В этом году гонял на Кавказе на bdc. Едет везде, но на камнях очень аморьизационной вилки не хватает. Ну и он оооочень тяжёлый по моим ощущениям.
Обана, у меня такая же была проблема и тоже в августе, производитель поменял колесо по гарантии. Вы как решили свою проблему? И как она у вас собственно образовалась?
@@33kotte образовалась она на подъемах, местность у нас холмистая, много ездим вверх, а кручу я мощно и вешу за 95 кг, вот мягкий недометалл и не выдержал) в этот же вечер купил новую втулку за 7к, а лично Иванов, владелец фирмы Шульц перевел мне со своей карты эти 7к)
@@SakhTravelBike у меня тоже после прохождения перевала сначала начала немного проскакивать, потом всё больше и больше вплоть до полного отсутствия зацепа, пришлось сняться с похода на четвертый день из 12 (( Какую втулку купили в итоге?
@@33kotte у меня за неделю до Алтая сорвало. Как раз после полного ТО. Счастлив, что в тот день заставил себя покататься, иначе где-нибудь на Алтае встал бы колом. А втулка какая была такую и взял, Bear Claws какая-то
Для автономок , моё мнение, лучше что то неломающееся. На расколбасных спусках немного проигрывал тем у кого аморт, в остальном отлично, к тому же 70 % снаряги на руле и вилке разместить получается.
Ну и уклоны там. Страшно по таким ездить. Я в августе в горах Каратау на юге Казахстана катался. Там уклон поменьше был. и я упал на скорости. не справился. но я на городском веле катался.
Всё сток, поставил бескамерку. в планах поменять манетку на адвент х, так как родная во фрикционном режиме косячила, пользуюсь в режиме простой крутилки, а может и не буду менять, уже привык
Так так так) ребятишки! У меня вопрос и делима, буду копипастить это сообщение ту по беседе буквально пару человек общается! Весьма странный и в тоже время крутой Вел! Только сегодня про него узнал! А тут сразу Алтай! Итог: имею карбоновый двухподвкс от Cube на подвеске Fox с обвесом ХТ в круг! Встал вопрос про путешествия! Много смотрел про БДК, но смущает руль или городить из фреймсета уже свое, как у Жеки «Горы Зовут» итак, реальный опыт и переход на гревелы/туринг после реально хороших МТБ, все правда так классно или это просто опыт дешевых прошлых велов, что шведе хоть как то решает на их фоне, или просто следуй-ка подошла! Тк я боюсь после своего я вырядил буду радоваться гревелу, но нужен байкпакинг и сумки на моем просто некуда воткнуть тол ко руль и подседел…
Привет, во первых нужно определиться по каким маршрутам планируешь ходить, если это будут путешествия аля посмотреть страну, там где передвигаешься по дорогам где может проехать авто, то бери вандерер, если в основном будешь ездить по трудоступным местам, камни, горы, лес, грязь, тропы, то бери либо лоун рейджера или фаворита. Бдк это что-то среднее между этими двумя группами. Во вторых, посмотри на чем катают твои велодрузья, и какие маршруты они предпочитают. Пс. В стоке лучше брать фаворита, по остальным я бы только раму брал и собирал кастом.
1. У вела есть определенный бюджет. Хорошая вилка, которая выдержит подобные нагрузки, стоит в половину данного велосипеда. 2. Не все любят обслуживать вилки. Это капризная хрень, требующая постоянного внимания (или гору денег на её замену/регулярное обслуживания) 3. Ремонт амо вилки в походе, такое себе. 4. Автор видео забыл приспустить переднее колесо. На низком давлении подобные дороги едутся как по маслу, без всяких аммо вилок. 5. Именно наличие аммо вилок в каждом первом велосипеде - это работа маркетологов. Жалко смотреть на людей возящих с собой бесполезные 1-1.5 кг мертвой вилки в городе...
Как можно ехать вниз БЕЗ пальцев на тормозах,???- ты впервые на байк сел? И ручки криво стоят: они задраны, - нужно опустить их, по д естественный хват, чтобы не выгибать запястье, как ты это делаешь на видео, когда пытаешься сначала правой схватиться рукой;- а потом и левой. Видно, как НЕ НАДО делать,- пособие для чайников.
Чёт на руле купец. 😀Надо вещами одного нагрузить по полной, кто не особо катит и самому на легке съезжать. Когда катишь разгруженный кайфа в 100 раз больше. А медленны спуск можно хоть с мешком картошки разницы ни какой, едешь и едешь. Я раз спускался так же по козьим тропам, и неожиданно изо врага чья-то рука машет, оказывается прямо предо мной один уже улетел.😀Чуваку повезло дабы на спусках не особо кто по сторонам смотрит )
Какой же я кайф испытываю, что езжу на Шимано планетарках с бесшумным зацеплением на обгонных муфтах и не слышу этот жуткий треск собачек от храпового зацепления!
Приветствую, „ Первый катательный"! 👋 Хороший маршрут выбран для испытания данной модели велосипеда. Природа Алтая само собою просто восхитительна. 👍🔝💯🇷🇺
отличное видео, как трактор.
не ну руль классный это я точно могу сказать
Мы тоже месяц назад были на тюнгурской тропе ))) ехали правда в другую сторону
Подписался.Приобрёл такой же аппарат. Заменил покрышки, так как катаюсь ещё вокруг дачных посёлков.
Длинные покатушки в планах.
Буду смотреть, приобретать опыт.
Почему покрышки заменили?
@@Эволюционер-й8г Нет смысла изнашивать широкую резину по садовым дорожкам и асфальу. Когда буду готов выехать во внедорожье обую вел в родную.
Ну как отзыв владельца то о данном велосипеде? Вроде везде проехал, правда порой ездок сам пугался))
Велосипедом доволен, незаменим для зимы и автономных походов. Позволяет ездить с байкпакингом далеко и надолго. очень уверенно чувствуешь себя при прохождении сыпухи на скорости или в вязкой грязи, на подъёмах. После возвращения из похода на двухподвесе с 29 колесами 2,2 чувствовал себя "незащищенным" и не так уверенно)
@@first_katatelny ну у меня аналогичное мнение о моем плюсе) ruclips.net/video/Th-4NNt5_MQ/видео.html У меня Стингер Quest evo. Но очень хочется еще и этот. Антикор делали?
@@MTB_Pathfinder Антикор не делал, пока все норм)
@@first_katatelny а мне кажется стоит сделать. Ведь Мовиль в баллонах стоит недорого. У нас все делают, у кого хромоль
@@MTB_Pathfinder он изнутри прокращен с завода. Рама не стоит дорого и смысла антикорить её особо нет, так как он быстрее надоест чем заржавеет)
В этом году гонял на Кавказе на bdc. Едет везде, но на камнях очень аморьизационной вилки не хватает.
Ну и он оооочень тяжёлый по моим ощущениям.
какая ростовка велосипеда? у вас какой рост удобная посадка?
А есть трек? Где этот трейл находится?
Шикарные виды! Это где?
Тоже Алтай катнул на Любимчике в августе) За неделю до выезда сорвало резьбу собачек в задней втулке, очень мягкий металл там, аккуратнее с ней)
Обана, у меня такая же была проблема и тоже в августе, производитель поменял колесо по гарантии. Вы как решили свою проблему? И как она у вас собственно образовалась?
@@33kotte образовалась она на подъемах, местность у нас холмистая, много ездим вверх, а кручу я мощно и вешу за 95 кг, вот мягкий недометалл и не выдержал) в этот же вечер купил новую втулку за 7к, а лично Иванов, владелец фирмы Шульц перевел мне со своей карты эти 7к)
@@SakhTravelBike у меня тоже после прохождения перевала сначала начала немного проскакивать, потом всё больше и больше вплоть до полного отсутствия зацепа, пришлось сняться с похода на четвертый день из 12 (( Какую втулку купили в итоге?
@@33kotte у меня за неделю до Алтая сорвало. Как раз после полного ТО. Счастлив, что в тот день заставил себя покататься, иначе где-нибудь на Алтае встал бы колом. А втулка какая была такую и взял, Bear Claws какая-то
@@SakhTravelBikeШульц конечно жгут с потребителями. Это плюс.
А как может так получиться на мамином любимчике
Блин, по лесу так быстро гоните!
Тега-тега, понги-понги, мы будем пествовать гуся! Но виды прикольные и втулка классно трещит, по кайфу.
Какая ширина ободов внешняя например?
Отсутствие амортизации не сильно сказывается? Не лучше ли ее все же иметь для подобных походов по пересеченной местности?
Для автономок , моё мнение, лучше что то неломающееся. На расколбасных спусках немного проигрывал тем у кого аморт, в остальном отлично, к тому же 70 % снаряги на руле и вилке разместить получается.
@rain если бы мировые бренды не делали плюсовые дорожные велосипеды с подвеской, то твое высокомерие имело бы хоть какое-то извинение.
@@0-o-0. "..то твое высокомерие имело бы хоть какое-то оправдание"
Флексит, как Пашин язык... Не меньше...
Ахах))
Что за район Алтая на видео? В конце судя по всему долина Чулышман, в начале не узнал
Тюнгурская тропа
Ну и уклоны там. Страшно по таким ездить. Я в августе в горах Каратау на юге Казахстана катался. Там уклон поменьше был. и я упал на скорости. не справился. но я на городском веле катался.
С такой вилкой руки отобъёшь
Ничего подобного
у меня тоже такой! безкамерка,, меняю тормоза после 500 накрылись, говорят боезнь!
Я перед первым походом Шимано 200 поставил,
@@first_katatelnyоно и видно
Как велик спустя время?)
Хорош, но тяжеловат)
А какой толщины покрышки?) Проходимость просто балдеж
2.8
Привет. Часто педалями цеплял что-то ? Смущает низкая каретка на MF.
Вроде норм
Путешествовал на велосипеде в стоке или что-то менял?
Всё сток, поставил бескамерку. в планах поменять манетку на адвент х, так как родная во фрикционном режиме косячила, пользуюсь в режиме простой крутилки, а может и не буду менять, уже привык
Как он катит по сравнению с хардтейлом?
По грунтам хорошо, по асфальту тяжко
@@first_katatelny хуже найнера среднего?
@@bombastic81 не знаю, велик под свои задачи
@@first_katatelny я к чему спрашиваю: вроде как на ригидной вилке должен катить лучше. Брать его вместо найнера или нет думаю.
@@bombastic81 лучше найнер берите для наката. Амо вилку можно заблочить, или взять ригид найнер
Поставить что ли на Рейнджера 3" покрышки, 2.8" точно входят, замерял))))
Как 2,8 назад вошли??? Или речь о 27,5 колёсах?
@@РустемВахитов-х8р да, 27.5 примерял с трейлового своего формата
Так так так) ребятишки! У меня вопрос и делима, буду копипастить это сообщение ту по беседе буквально пару человек общается! Весьма странный и в тоже время крутой Вел! Только сегодня про него узнал! А тут сразу Алтай! Итог: имею карбоновый двухподвкс от Cube на подвеске Fox с обвесом ХТ в круг! Встал вопрос про путешествия! Много смотрел про БДК, но смущает руль или городить из фреймсета уже свое, как у Жеки «Горы Зовут» итак, реальный опыт и переход на гревелы/туринг после реально хороших МТБ, все правда так классно или это просто опыт дешевых прошлых велов, что шведе хоть как то решает на их фоне, или просто следуй-ка подошла! Тк я боюсь после своего я вырядил буду радоваться гревелу, но нужен байкпакинг и сумки на моем просто некуда воткнуть тол ко руль и подседел…
Ах да, еще у меня 26 колеса и хочется 28, в этом наверное главная проблема еще
Привет, во первых нужно определиться по каким маршрутам планируешь ходить, если это будут путешествия аля посмотреть страну, там где передвигаешься по дорогам где может проехать авто, то бери вандерер, если в основном будешь ездить по трудоступным местам, камни, горы, лес, грязь, тропы, то бери либо лоун рейджера или фаворита. Бдк это что-то среднее между этими двумя группами. Во вторых, посмотри на чем катают твои велодрузья, и какие маршруты они предпочитают. Пс. В стоке лучше брать фаворита, по остальным я бы только раму брал и собирал кастом.
Кажется что не хватает амортизационной вилки хотя бы. Хотя BDC мне понравился
Красивые виды 👍. А как Вам руль?
руль мне очень понравился, можно нацепить уйму шмурдяка, в сочетании с посадкой, едешь как король)
Подскажите что за руль, модель, фирма?
@@Ярослейф руль Шульц тоже
@@Ярослейф это стандартный шульца, у них на сайте посмотрите, вроде отдельно можно купить
Судя по рекламе что руль и куча хватов в реальной жизни с сумками не так уж и много выходит как держаться((
Как себя кисти и локти чувствуют после таких покатушек без амортизации?
Все отлично. Скорее плечи нагружаются, и то с длинным выносом. Если покороче вынос, посадка вертикальнее и на руки и плечи особо нагрузки нет
Здарова Омичи
Без амортизационной вилки, это больно смотреть. Зачем себя так мучить?
Дык ведь маркетологи сказали что это круто, производитель и схавал.
А пипл схавал и точка
1. У вела есть определенный бюджет. Хорошая вилка, которая выдержит подобные нагрузки, стоит в половину данного велосипеда.
2. Не все любят обслуживать вилки. Это капризная хрень, требующая постоянного внимания (или гору денег на её замену/регулярное обслуживания)
3. Ремонт амо вилки в походе, такое себе.
4. Автор видео забыл приспустить переднее колесо. На низком давлении подобные дороги едутся как по маслу, без всяких аммо вилок.
5. Именно наличие аммо вилок в каждом первом велосипеде - это работа маркетологов. Жалко смотреть на людей возящих с собой бесполезные 1-1.5 кг мертвой вилки в городе...
нормально,я на 26"1.75 катаюсь,дело привычки
дурачки с китай вилками думают что если к них етсь вилка это значит все хорошо когда она у них держатель вилки.
правда так и есть, с обслуживанием чуть чуть преувеличено, только в очень долгосрочной перспективе или зиме. @@fonzograf
Тормоза гидравлика? На спусках нормально держат?
Mt200, отлично работают
Как можно ехать вниз БЕЗ пальцев на тормозах,???- ты впервые на байк сел?
И ручки криво стоят: они задраны, - нужно опустить их, по д естественный хват, чтобы не выгибать запястье, как ты это делаешь на видео, когда пытаешься сначала правой схватиться рукой;- а потом и левой. Видно, как НЕ НАДО делать,- пособие для чайников.
Замолкни душной
Чёт на руле купец. 😀Надо вещами одного нагрузить по полной, кто не особо катит и самому на легке съезжать. Когда катишь разгруженный кайфа в 100 раз больше. А медленны спуск можно хоть с мешком картошки разницы ни какой, едешь и едешь. Я раз спускался так же по козьим тропам, и неожиданно изо врага чья-то рука машет, оказывается прямо предо мной один уже улетел.😀Чуваку повезло дабы на спусках не особо кто по сторонам смотрит )
давай тебя нагрузим ёпт😆 нихуя ты умный))
Ну да ну да.
Загруженным раз в десять интересно ехать,а вы велофетешисты только на спусках оргазмируете
я бы фиданул с такой трещащей втулкой катать)))
Какой же я кайф испытываю, что езжу на Шимано планетарках с бесшумным зацеплением на обгонных муфтах и не слышу этот жуткий треск собачек от храпового зацепления!
Проснись,ты обосрался
Обожаю звук втулок. Те кто ставит без шума больны.
@@Deso346 да, бывают любители острых шахматных и вело ощущений. Этот грохот годится только пешеходов и зверей в лесу распугивать.
Педали надо крутить, чтобы не грохотало...
глядя на тормоза хочется поправить их владельцу сильно .да и вообще снять.