bravissimo!!! Il fatto che tu stia usando la chiave dinamometrica su tutti i perni e bulloni, dimostra il tuo grado di competenza!!! GRAZIE (i tedeschi dovrebbero costruire solo moto e auto invece di altro ... :-) ) отличный!!! Тот факт, что вы используете динамометрический ключ на всех шпильках и болтах, демонстрирует уровень вашего мастерства!!! СПАСИБО (Немцы должны строить только мотоциклы и автомобили, а не другие... :-))
Почему нигде не говорят про проблему бракованных рокеров. У меня мот 19го года и при проверке зазоров на 29ти тысячах, обнаружились задиры на 2х рокерах.
Очень у Вас крутой канал. Нигде такого контента не найти. Спасибо за то Вы делаете. Уберегли меня уже от нескольких ошибок в обслуживании.
Meinen herzlichen Dank an Euch für das super gute Video...
Ich wünsche Euch viel Glück und Gottes Segen! 😇
Danke schön!
bravissimo!!! Il fatto che tu stia usando la chiave dinamometrica su tutti i perni e bulloni, dimostra il tuo grado di competenza!!! GRAZIE (i tedeschi dovrebbero costruire solo moto e auto invece di altro ... :-) )
отличный!!! Тот факт, что вы используете динамометрический ключ на всех шпильках и болтах, демонстрирует уровень вашего мастерства!!! СПАСИБО (Немцы должны строить только мотоциклы и автомобили, а не другие... :-))
Sì, la tecnologia tedesca si distingue per la sua affidabilità ....
Вот такие видео кстати, - самые ценные!
Спасибо! очень полезные видосы!!!
Супер контент 💪💪💪 спасибо
спасибо!
Lubię oglądać twoje filmiki są naprawdę dobre
Dziękuję! Pozdrowienia z sąsiedniej Litwy :)
Byłem w Polsce wiele razy - macie pyszne jedzenie :)
Спасибо за видео! На f 850 gs аналогично регулируется? При каком пробеге надо будет проверить зазоры клапанов? ( пробег 20000 км). Спасибо!
Проверка каждые 20.000 км.
Да, на F850 регулировка аналогична.
Посмотрел видео про 850 gs, если посторонних звуков нет, то можно проверку отложить 35000-40000 км!?
Ещё раз спасибо за все видео!
разные мнения бытуют по этому вопросу... если время есть- проверьте, хуже не будет. Только на прокладку можно попасть. @@jurisjuris8130
Muchas gracias por este video
¡Todo es para ti!
🇩🇪 Dein Zuschauer aus Deutschland ist wieder da ;)
Froh dich zu sehen! :)
@@SpeedAndAdventure 👍😀
Круто все показываете и объясняете! Блин, но почему в кожаной куртке...?! Не коррелируется ваша одежда в кадре с тем, что вы делаете.
ок, схожу к стилисту- проконсультируюсь:)
@@SpeedAndAdventure 🤗☺
🌴🔥Давненько Андрюх🤔 не было видео 🤙🏽🔥🌴
да, нашел еще из старых запасов :)
@@SpeedAndAdventure надо тогда что то свеженького 😃🤙🏽
@@RaVa-ADV сегодня тест драйв на R18, скоро скину:)
Классный мот
Hello! Could you leave us the valve clearance reference values for for us non-russian speakers? Thank you! Very useful video!
Hello.
Yes, my mistake, I thought I gave this information.
I included the information in the description under the video.
@@SpeedAndAdventure Thanks, I appreciate!
Just to be sure, are both intake & exhaust clearances the same value 0,26-0,35MM or is it a typo?
how come...I made a typo.
Sorry.
Corrected.@@jairotylera7422
Почему нигде не говорят про проблему бракованных рокеров. У меня мот 19го года и при проверке зазоров на 29ти тысячах, обнаружились задиры на 2х рокерах.
да, была такая партия. там проблема с покрытием.
@@SpeedAndAdventure Добрый день!
Из за 2х рокеров завод приказал поменять все 8 и оба распредвала. Запчастей на складе нет, конец сезону.
Что по поводу bmw f900r, все тоже самое ?
да
В каком городе вы находитесь?
Вильнюс (Литва)
@@SpeedAndAdventure Жалко, Москва
Очень понравилось как вы с душой подходите к обслуживанию мото👍
На моте таких годов ещё и клапана надо регулировать
Года ни при чем- 30.000 км и надо проверять.
И после первой 1000 км. Регламент.
зазоры..уменьшаются..и..их..увеличивают..а..у.вас..говорите..наоборот.