Если бы операторские способности были на высоте, так же как и способности мастера, было бы очень хорошо. Самые нужные моменты, закрывают то руки, то голова. Позови помощника в следующий раз, с хорошим светом. А если бы вырезал моменты пока камера резкость наводила, ролик был в половину короче. Лайк с натягом. Помог.
Добрый день Стас.Подскажите пожалуйста, на скутере при выключенном двигателе реле поворотов при включении мигает,а при заведенном движке горит не мигая.Скутер Yamaha Basic Jog рама SA 24.двигатель 5SU.В чём причина? Спасибо.
стас добрый вечер.у меня какойто парадокс.на 150ке нет зарядки.подсаединяю жолтый провод от генератора на массу и появляется зарядка на холостых 13.6.даю газу 14.5.как это так?я так неспалю генератор?
У кого такая была проблема на двигателе есть саленблок. И у меня так получилось что косок двигателя отварился с саленблоком. Что делать? Снимать двигатель и вести его к сварщику??
да подпружынены все на месте пружыны целые работают боченочки тоже не с чесаные может я видео сниму вы посмотрете не может колинвал крутнуть обходиться
Муфта на трёх роликах не надёжная, если толкатели роликов развернуть на 180 градусов и укоротить приблизительно на одну треть пружинки по сравнению с новыми, то муфта больше не барахлит. Но сейчас появились на 20 роликов обгонные муфты, так те будут понадёжнее чем с тремя роликами.
Как мастера хочу спросить. Поменял поршневую на скутере драгон 150 куб. 2 дня поездил и все. Снял крышку клапанов распред синий коромысла не идеал. Поршень не провернуть в шатуне. Подскажи в чем проблема? Коленвал не менял.
157 мотор заливал грамм700 сожрало за 100 км почти все пробег 7k. купил новую поршневую по весне буду менять . еще беда с электрикой акум не заряжает поменял генератор без изменений. и пропал дальний свет я в электрике ноль. Спасибо за ответ.
Стас какоето чудо.генератор звонится как исправный.провода все вывел новые отдельно.и тоже самое нет зарядки.замыкаю жёлтый на массу и появляется заряд акб .желтый ранее звонился потомушто на него еще запитан электроклапан карбюратора.после отсоединения перестал звонится с массой.чудес небывает.вот такой вопрос а может реле у меня с 50ки оба.на вид они одинаковы да и продовцам лижбы продать.я это спашиваю так как на одном форуме человек писал што если реле с полтоса и ты замкнеш на массу фазу всеравно неполучится так как реле будет работать но неправильно.лампы погорят тд.тп.как ты думаеш по поводу реле?чё делать уже незнаю
НА ФИШКЕ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА БЫЛ ПЛОХОЙ КАНТАКТ Я СОЕДЕНИЛ НАПРЯМУЮ.СЕЙчас без замыканий на массу дает 6 в.непойму получается што генератор возбуждается от нагрузки штоли именно желтый провод.нагрузка небольшая это электроклапан карбюратора.пробовал подсоеденить провода вместо 1 электроклапана 2 электроклапана сразу и заряд возрастает.
стас я всё перепробовал.разные релюшки.начал прозванивать отсоеденив от генератора провода и обноружил што зеленый провод с генератора звонится с жолтым.пустил жолтый отдельно.результатов никаких недало.случайно замкнув скрутку с корпусом все появилось.
Станислав я наверно запутал тебя.сейчас только с горожа.я напишу всё попорядку.отсоединяю фишку генератора и проверяю зелёный белый и желтый провод зеленый звонится только на массу.белый и желтый звонятся между собой а на массу незвонятся.отсоединяю реле.ни один из контактов реле на корпус не звонится.проверяю жгут проводов который идет от гены к реле и в нем звонится на массу зеленый красный и желтый и между собой они звонятся белый не звонится.зажигание включино.я так понимаю што красный и должен звонится.зеленый тоже долден это ведь масса.я попробовал желтый пустить в обход отдельно от скрутки то генератора к реле.результат нулевой.затем я прислонил его к раме тоесть к массе и о чюдо появилась зарядка да ещё и правильная зарядка на холостых 13.5 а под газом 14.5.Стас я голову уже сломал
Отвечаю: то что зарядка появляется при таком стечении обстоятельств- это чудо и частный случай, но такбыть не должно. Проблемма где то в проводке. По схеме желтый провод со статора не должен звониться с массой. Красный провод это питание плюс с АКБ на замок зажигания и тоже не должен звонится с массой. Поэтоу нужно потрошить проводку и искать замыкание.
Открываешь видео с названием "как снять двигатель..." ожидаешь, что тут школотроны будут на заднем наваливать, а тут показывают подробно про съем двигателя(
Наука
ХОРОШЕЕ ВИДЕО, ПОНЯТНО ВСЕ, буду пробовать, хотя и не такой скутер но хоть принцип понятный
Спасибо ты очень помог. Брат удачи тебе. От души
Спасибо,Стас ,за видео.Очень помогло,как начинающему.
Дуже дякую гарно і доступно обяснив фахівець свого діла
Спасибо, последовательно и понятно.
Если бы операторские способности были на высоте, так же как и способности мастера, было бы очень хорошо. Самые нужные моменты, закрывают то руки, то голова. Позови помощника в следующий раз, с хорошим светом. А если бы вырезал моменты пока камера резкость наводила, ролик был в половину короче. Лайк с натягом. Помог.
Спасибо очень помог
На 150сс свет совсем никудышный - при включении лампочки напряжение падает до 7вольт. Что за проблема .- подскажи пож... !!!!!
Выкатил двигатель и положил. До этого его уже положили)
Найс помог... без звука... отдуши прям, чтоб я без тебя делал...(нет)
День добры подскажите скутер 150 КБ дымит синим дымом масло на месте после копиталки в чем проблема и как устранить.
а просто отвинтить от двигателя карб нельзя?
где такую сидушку купить?
просьба подписаться в конце потешная!)))
Может лучше снял бы весь там пластик, и не мучался так, и видно. и легче подлезть.
песнЯ в конце шикарная.
Пол видео вижу не мотор а твою руку
здравствуйте. проблема рвет правый саленблок на 150 скутере . хвотает на 15 км.в чем причина подскажите
Добрый день Стас.Подскажите пожалуйста, на скутере при выключенном двигателе реле поворотов при включении мигает,а при заведенном движке горит не мигая.Скутер Yamaha Basic Jog рама SA 24.двигатель 5SU.В чём причина? Спасибо.
Может быть замок зажигания тому причиной, но нужно смотреть.
Поработай над собой, то тихо, то аж по ушам, поработай над звуком.
стас добрый вечер.у меня какойто парадокс.на 150ке нет зарядки.подсаединяю жолтый провод от генератора на массу и появляется зарядка на холостых 13.6.даю газу 14.5.как это так?я так неспалю генератор?
Здравствуте. Тут или где то коротит проводка, или пробито реле зарядки
У кого такая была проблема на двигателе есть саленблок. И у меня так получилось что косок двигателя отварился с саленблоком. Что делать? Снимать двигатель и вести его к сварщику??
Да везти на аргон
Добрый вечер подскажи не могу завести скутер 150сс обходиться муфта стартера она целая все хорошо но в зацеп не идет почему не могу понять
Внутри муфты 3 цилиндра, они должны быть подпружинены упорами в крайнее положение. У Вас не подпружинены.
да подпружынены все на месте пружыны целые работают боченочки тоже не с чесаные может я видео сниму вы посмотрете не может колинвал крутнуть обходиться
Муфта на трёх роликах не надёжная, если толкатели роликов развернуть на 180 градусов и укоротить приблизительно на одну треть пружинки по сравнению с новыми, то муфта больше не барахлит. Но сейчас появились на 20 роликов обгонные муфты, так те будут понадёжнее чем с тремя роликами.
Как мастера хочу спросить. Поменял поршневую на скутере драгон 150 куб. 2 дня поездил и все. Снял крышку клапанов распред синий коромысла не идеал. Поршень не провернуть в шатуне. Подскажи в чем проблема? Коленвал не менял.
Поршень царапаный в хлам.
Не работает маслонасос, или забиты каналы подачи масла в головку.
Спасибо.
Масло не поступало в головку, а на сухую получил перегрев и клин.
дуже цікаве відео👍. підкажіть будласка ,сайт на якому ви купляєте запчасти до 150 кубового китайця.？
Здравствуйте. Запчасти вы можете приобрести через меня. Пишите на вайбер или телеграм: +380973229046
Это у меня только без звука?
привет! из сапуна давит масло,причина в кольцах?
Да или же масло залито значительно выше уровня
157 мотор заливал грамм700 сожрало за 100 км почти все пробег 7k. купил новую поршневую по весне буду менять . еще беда с электрикой акум не заряжает поменял генератор без изменений. и пропал дальний свет я в электрике ноль. Спасибо за ответ.
Стас какоето чудо.генератор звонится как исправный.провода все вывел новые отдельно.и тоже самое нет зарядки.замыкаю жёлтый на массу и появляется заряд акб .желтый ранее звонился потомушто на него еще запитан электроклапан карбюратора.после отсоединения перестал звонится с массой.чудес небывает.вот такой вопрос а может реле у меня с 50ки оба.на вид они одинаковы да и продовцам лижбы продать.я это спашиваю так как на одном форуме человек писал што если реле с полтоса и ты замкнеш на массу фазу всеравно неполучится так как реле будет работать но неправильно.лампы погорят тд.тп.как ты думаеш по поводу реле?чё делать уже незнаю
што интересно зарядка идет правильно.вот только не мерил сколько идет на элекроклапан ведь жолтый я на массу замкнул.пойду проверю))))))
Скинь фото реле на вайбер мне: +380973229046
НА ФИШКЕ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА БЫЛ ПЛОХОЙ КАНТАКТ Я СОЕДЕНИЛ НАПРЯМУЮ.СЕЙчас без замыканий на массу дает 6 в.непойму получается што генератор возбуждается от нагрузки штоли именно желтый провод.нагрузка небольшая это электроклапан карбюратора.пробовал подсоеденить провода вместо 1 электроклапана 2 электроклапана сразу и заряд возрастает.
стас я всё перепробовал.разные релюшки.начал прозванивать отсоеденив от генератора провода и обноружил што зеленый провод с генератора звонится с жолтым.пустил жолтый отдельно.результатов никаких недало.случайно замкнув скрутку с корпусом все появилось.
На статоре генератора 150-ки(2-х фазном) фазы не должны звонится на массу, только между собой. Тоесть или провода обмоток спутаны или статор пробит.
Доброго дня скажіть пожалуста нада снімать двігатель при замені салінблоков
Да нужно, можно конечно вытащить шпильку и свесить мотор, но будет очень неудобно
@@user-ml9qq4nf7c спасібо
Станислав я наверно запутал тебя.сейчас только с горожа.я напишу всё попорядку.отсоединяю фишку генератора и проверяю зелёный белый и желтый провод зеленый звонится только на массу.белый и желтый звонятся между собой а на массу незвонятся.отсоединяю реле.ни один из контактов реле на корпус не звонится.проверяю жгут проводов который идет от гены к реле и в нем звонится на массу зеленый красный и желтый и между собой они звонятся белый не звонится.зажигание включино.я так понимаю што красный и должен звонится.зеленый тоже долден это ведь масса.я попробовал желтый пустить в обход отдельно от скрутки то генератора к реле.результат нулевой.затем я прислонил его к раме тоесть к массе и о чюдо появилась зарядка да ещё и правильная зарядка на холостых 13.5 а под газом 14.5.Стас я голову уже сломал
Отвечаю: то что зарядка появляется при таком стечении обстоятельств- это чудо и частный случай, но такбыть не должно. Проблемма где то в проводке. По схеме желтый провод со статора не должен звониться с массой. Красный провод это питание плюс с АКБ на замок зажигания и тоже не должен звонится с массой. Поэтоу нужно потрошить проводку и искать замыкание.
Ок
сегодня снял седушку и под унитазом весь двигатель в масле что это может быть
Я думаю у тебя масло течет...
А ты не обасрался случайно в унитаз
Дизлайк за нудятину
Молодец, не все такие как ты
Открываешь видео с названием "как снять двигатель..." ожидаешь, что тут школотроны будут на заднем наваливать, а тут показывают подробно про съем двигателя(
Слава русскому Народу