@@supremedrift je ne doute pas que ce sera une tuerie aussi mais je suis plus anciennes ahah, et cool que vous la gardiez ! Si ça se trouve au final vous vous ferez remarquer avec, ce serait ironique mais pas impossible ! Bon courage pour ce nouveau projet et surtout pour l'attente !
Allez je vais faire un petit coup de gueule c'est pas forcément contre vous mais c'est un généralité et je pense que ça devient préoccupant Pour moi vous avez des caisses déjà top voir déjà trop pousser pourquoi au lieu de faire plus de training roulé roulé roulé et prendre du niveau, c'est la course à l'armement perpétuelle ou il en faut toujours plus. Regarder les résultats que certains font au cfd avec des caisses de 30 ans et 350 400cv c'est beau d'avoir des caisses avec des châssis de ouf des monstres de CV mais c'est pas ça qui vous fera progresser dans le pilotage et du coup aller chercher des résultats. Je tiens à préciser c'est rien contre vous car j'adore vos caisses et ce que vous faites mais je trouve dommage la où le drift est en train de partir
Salut ! Chacun à son avis tu as raison de donner le tiens ! 😜 Nous passons sur une caisse de nouvelles générations pour 2 raisons. La première, les pièces vendu pour cette caisse sont à la pointe de la technologie spécialement pour le Drift. La deuxième pour une visibilité plus à cru pour les sponsors, un sponsors préférés avec son stickers sur une caisse toute derniere génération car évidemment elle est remarquable plus facilement et elle ce distingue des autres. (Ce n’est pas toujours le cas mais la plupart du temps si) Je te rejoins sur le faite qu’il faut s’entraîner encore et encore mais pouvons nous vraiment y faire quelque chose sur ça ? Nous essayons de faire le max de training dans toute la France mais tu dois t’en doutais le Drift est extrêmement restreint en France.
Énervée, cette petite série 2 hâte de la voir terminée, bon courage
Cool de lui donner une seconde chance à cette caisse
Mais dommage car la e30 était vraiment violente !!!
Force à vous👌🏻 😉
La mise en scène du début incroyable 🤩
On attend fort les prochaine video 💪🏽💪🏽 grosse force a vous
Enervé les gars force a vous j'espère a se week end au castellet 👍👍👍👍👍👍👍❤
Dingue 😍
ça promet 🔥🔥🔥
Bon courage
Je préfère tellement la e30 😔
Vous allez la revendre ou la garder pour les training ?
Attend de voir la M2 finis 😜
On la garde 😁
@@supremedrift je ne doute pas que ce sera une tuerie aussi mais je suis plus anciennes ahah, et cool que vous la gardiez ! Si ça se trouve au final vous vous ferez remarquer avec, ce serait ironique mais pas impossible ! Bon courage pour ce nouveau projet et surtout pour l'attente !
Bah seigneur c’est pas une chips ton auto Jaime 😂😂😂
Hate de suivre l'évolution. Une question la concession BMW a montelimar ces vous ??
Non 😁
Camille vas avoir du boulot 😂
Allez je vais faire un petit coup de gueule c'est pas forcément contre vous mais c'est un généralité et je pense que ça devient préoccupant
Pour moi vous avez des caisses déjà top voir déjà trop pousser pourquoi au lieu de faire plus de training roulé roulé roulé et prendre du niveau, c'est la course à l'armement perpétuelle ou il en faut toujours plus.
Regarder les résultats que certains font au cfd avec des caisses de 30 ans et 350 400cv c'est beau d'avoir des caisses avec des châssis de ouf des monstres de CV mais c'est pas ça qui vous fera progresser dans le pilotage et du coup aller chercher des résultats.
Je tiens à préciser c'est rien contre vous car j'adore vos caisses et ce que vous faites mais je trouve dommage la où le drift est en train de partir
Salut !
Chacun à son avis tu as raison de donner le tiens ! 😜
Nous passons sur une caisse de nouvelles générations pour 2 raisons.
La première, les pièces vendu pour cette caisse sont à la pointe de la technologie spécialement pour le Drift. La deuxième pour une visibilité plus à cru pour les sponsors, un sponsors préférés avec son stickers sur une caisse toute derniere génération car évidemment elle est remarquable plus facilement et elle ce distingue des autres. (Ce n’est pas toujours le cas mais la plupart du temps si)
Je te rejoins sur le faite qu’il faut s’entraîner encore et encore mais pouvons nous vraiment y faire quelque chose sur ça ? Nous essayons de faire le max de training dans toute la France mais tu dois t’en doutais le Drift est extrêmement restreint en France.