Muchas gracias por compartir este video, es de gran utilidad, lo intentaré con el mío.....que ayer ya me dejó con el techo a medio camino, ni abrir ni cerrar y tuve que recurrir al cierre manual. He comprobado los pintones grandes del maletero y no veo que tenga fuga, me tocará investigar que puede ser. Respecto a la bomba hidráulica.... las probababilidades de que el fallo esté ahí son bajas??? Un saludo y de nuevo gracias por el video, muy bueno.
Hola buenas! Ultimamente cuando abro el maletero en mi slk me encuentro una pequeña mancha de aceite encima del plastico plano lateral derecho a la altura de medio maletero. Me pregunto si puede ser alguna fuga de la capota o bien que el amortiguador del propio maletero pueda tener alguna fuga (si es verdad que la barra esta algo aceitosa) y gotee al estar cerrado en ese punto. Muchas gracias!!!
Hola y gracias! MJ Produkte se llama la página, algo de 85€ con portes incluidos a España. Y luego por Amazon, el fluido hidráulico es el ZHM de Febi (Nr. 02615) que cuesta alrededor de 15€
Después que lo vi y lo estudié muchas veces me acabo de dar cuenta que no es el mismo cilindro hidráulico minuto 1:46 desmontas uno y en el minuto 3:26 colocas otro en el torno mecánico. Que decepción dado que hasta ahí llegué no supe como quitar la punta, ya que tengo el primer cilindro el que sacas inicialmente. Gracias.
Según vi en otros videos en los cilindros que van encima del parabrisas, es practicamente imposible de quitar la punta, porque va a presión, no a rosca como los del maletero. La verdad que no sé cómo se podrían reparar los cilíndros del parabrisas.....si alguien puede aportar algo?????
@@adolfogarciagerales7536 los 3 son difíciles de sacar porque están "clavados" de fábrica y ya tienen sus 20 o más años! Pero con apretar con el tornillo de banco (a consciencia) con una toalla, paciencia y si puedes un poco de calor podrás!
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Best video I've come across for this repair. Thank you!
Muchas gracias por compartir este video, es de gran utilidad, lo intentaré con el mío.....que ayer ya me dejó con el techo a medio camino, ni abrir ni cerrar y tuve que recurrir al cierre manual. He comprobado los pintones grandes del maletero y no veo que tenga fuga, me tocará investigar que puede ser. Respecto a la bomba hidráulica.... las probababilidades de que el fallo esté ahí son bajas??? Un saludo y de nuevo gracias por el video, muy bueno.
Donde se puede comprar el kit de reparación
Cuales son las medidas de los sellos para comprarlos genericos, Gracias
Excelente video
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻
Hola buenas! Ultimamente cuando abro el maletero en mi slk me encuentro una pequeña mancha de aceite encima del plastico plano lateral derecho a la altura de medio maletero. Me pregunto si puede ser alguna fuga de la capota o bien que el amortiguador del propio maletero pueda tener alguna fuga (si es verdad que la barra esta algo aceitosa) y gotee al estar cerrado en ese punto. Muchas gracias!!!
Si hay una fuga, tienes q arreglar el ram con la junta nueva
si la mancha es de aceite..... pues sólo puede venir de uno de los pistones hidráulicos :(
¿Tiene taller para reparaciones? ¿se encuentra en la CDMX?
Buen video!!
¿Dónde adquiriste las junta nuevas de los cilindros?
Saludos
Hola y gracias! MJ Produkte se llama la página, algo de 85€ con portes incluidos a España. Y luego por Amazon, el fluido hidráulico es el ZHM de Febi (Nr. 02615) que cuesta alrededor de 15€
@@auronGARAGE Mil gracias!!! Me lo apunto!!! Saludos ;)
@@auronGARAGE Mil gracias!!! Me lo apunto!!! Saludos
Hola hay que purgar el pistoncito despues de repararlo
se purga automáticamente al conectar todo el sistema nuevamente
Después que lo vi y lo estudié muchas veces me acabo de dar cuenta que no es el mismo cilindro hidráulico minuto 1:46 desmontas uno y en el minuto 3:26 colocas otro en el torno mecánico. Que decepción dado que hasta ahí llegué no supe como quitar la punta, ya que tengo el primer cilindro el que sacas inicialmente. Gracias.
quizás sea por eso antes de comenzar el video pone que NO es un TUTO 🤣🤣🤣
Según vi en otros videos en los cilindros que van encima del parabrisas, es practicamente imposible de quitar la punta, porque va a presión, no a rosca como los del maletero. La verdad que no sé cómo se podrían reparar los cilíndros del parabrisas.....si alguien puede aportar algo?????
@@adolfogarciagerales7536 los 3 son difíciles de sacar porque están "clavados" de fábrica y ya tienen sus 20 o más años! Pero con apretar con el tornillo de banco (a consciencia) con una toalla, paciencia y si puedes un poco de calor podrás!
Alguien sabe como abrir los que van en el maletero???? Los que abren el maletero hacia afuera
Hola! Podría poner link del kit de juntas necesario para realizar la reparación? Gracias de antemano!!
Hola Pedro! MJ Produkte se llama la web ;)
Y cuál era el problema🤔
Para que hicieste esos agujeros: Para quitar peso?😅🤣😂