3RA PARTE. Ajuste o reconstruccion de un motor Ford 302paso a paso, mostraremos los torques, tolerancias, la correcta instalacion de los anillos puesta a tiempo.
soy mecanico profesional, de hace mas de 40 años, y te digo m gustaron todos los videos referentes a la reparacion d este v8 mi motor favorito, eres mecanico de la vieja escuela, la mejor, explikas bien, las tomas del camara y la luz van muy bien, se entiende todo, se ve muy bien todo, los pasos, las explicaciones, en fin los videos adjuntos todos bien definidos, tienes varios talentos desbordados del plato, con lo cual mi felicitaciones para usted y su equipo de realizacion, asi tambien su ayudante q vi q lo tienes, hablas de muchos tips o trucos, q se emplean para hacer estos trabajos, me gusto mucho cuando explikas los detalles de ajustes y aprietes las tolerancias, y los peros de otros al hacer las cosas mal, el sonido del motor reparado ya puesto en la camioneta se escucha fantastico, sabor completo a v8, limpio total sin turbos o turbocharguers, y se escucha violento, me imagino ese rugido con un turbo o cargador, en general muy bien felicidades, mi nota final es un 100, de 100. muchos exitos y tengan muchos encargos y prosperidad.
Te felicito mi estimado amigo,gracias por compartir tus conocimientos,un fuerte abrazo y saludos desde Venezuela,ojalá hubiese dos mecánicos como tu aquí en Venezuela que mucha falta nos hace (felicitaciones nuevamente)
Mis Respetos. Estas son las cosas que los jovenes deberian de imitar. Eres grande maestro. Y humilde .la humildad no quita la grandeza .un gran travajo te felizito
HERMANO LO FELICITO, SE LA COMIO CON ESOS TUTORIAL. MUCHAS GRACIA, SU MANERA DE EXPLICAR SENCILLA PERO CON UNA GRAN ENSEÑANSA. PUEDES HACER UN TUTORIAL DE COMO RECORTAR ANILLOS PARA UN MOTOR 302, Y COMO SE CUANDO ES 5LIRS
Buen trabajo maestro que siga cosechando éxito y no vaya a caer en la mediocridad o del monton porque abunda mucho y ya no hay confianza en nadie Asta luego maestro
La verdad me aventé los tres video con mucho gusto e interés lo explicaste muy bien no soy mecánico pero tengo una f100 mod 75 y tiene ese 302 y lo pienso reconstruir yo solo aver que sale soy de San Luis Potosí saludos y felicidades
Amigo me le quitó el sombrero muy bien explicado que mi señor Jesucristo derrame muchas bendiciones en ustedes por tomarse su tiempo para enseñarnos muchas gracias un saludo desde colombia Bogotá
Esa es gente trabajadora y chingona par trabajar espero no cambien su forma de echarle ganas con el tiempo y ojalá tengas muy pronto un taller super chingon camarada yo no soy mecánico pero me gusta que me hagan los trabajos como debe de ser y "que no queden mal cobren lo que cobren pero que quede bien" ese es mi lema tengo una Ford 86 y le digo la diabla y jala a toda madre aunque ande sucia por el trabajo como el dueño ,
FELICIDADES!!! Cuando una persona es honesta y buena en su trabajo, SE HUELE. No te conocía, empecé a ver el primer video y me enganché, no solo compartes tus conocimientos, tienes la técnica y la dedicación para hacer un buen trabajo, y eso, pocos mecánicos lo tienen, por eso muchos no pasan de ser solo cambia fierros. Te voy a confesar algo, no me dedico a la mecánica, me gusta como pasatiempo, a mi vehículo, le he arreglado transmisión, desarmado motor para anillar y cambiar metales, diferencial, frenos, lo hice supercargado y hasta aprendí a pintar, todo porque siempre tuve malas experiencias con "mecanicos", tu me demuestras que los buenos mecánicos, si existen. GRACIAS por compartir tus conocimientos y tomarte todo el tiepo del mundo para explicar a detalle todos los pasos a seguir para reconstruir un motor de la forma correcta
Son las 2:18 de la madrugada y no podía dejar de ver los tres videos completos. Te Felicito Master y a tu equipo igual. La información fácil de digerir y se nota que traes la mecánica en las venas 👍 Saludos desde La Perla Tapatía tengo dos bebés con ese mismo motor
Tenía mis dudas al principio. Pero lo felicito usted es muy joven pero puedo decir sin titubear que su manera de explicar y su forma de demostrar su trabajo de mecánica me ha dejado sorprendido es como escuchar al mejor maestro de universidad. Felicitaciones joven gracias por compartir sus conocimientos a nosotros los curiosos de estos tutoriales 👍👍
Tremendo video nunca es tarde para aprender porque aparte de ser un excelente Mecánico es un estupendo Facilitador, Felicitaciones desde Venezuela ante cualquier duda le estaré comentando exitos 👏👍
Hola buen dia Bendiciones para tu persona t tu hogar amigo. Después de saludarte pasó a lo siguiente amigo créeme que no dudaría ni por un instante llevarme carro desde el estado de Zacatecas hasta contigo porque has demostrado ser un hombre con mucha honestidad qué carecemos hoy en este día donde vivimos en un mundo de tanta envidia y maldad Muchas felicidades mi amigo que Dios me lo guarde muchos años más bendiciones
La persona que reconstruye un motor es la unica que siente el sentimiento de satisfaccion al primer arranque .aqui en mexico mal llamdos mecanicos son personas con nombre y apellido .lo digo porque muchas personas denigran a la persona que les repara su automovil.bravo por estas personas que a mi jucio son personas que saben mucho y no son flojas
Un trabajo muy chingon y limpio una maquina muy asentadita Y un maestro rechingonometrico Yo siempre digo MIS RESPETO para alguien que es chingon en su jale Profesion 👍👍👍👍
Uno de los pocos videos buenos en español en explicar el procedimiento para reparar y armar un motor desde cero . Gracias buen trabajo y tiempo dedicado !!! Saludos desde Venezuela !
es la una de la mañana mientras escribo esto pero tenia que ver todos los episodios, maestrazo, si estuvieras en monterrey a ti si te llevaría mi mustang para este jale
Un ejemplo perfecto para comprobar que el mono es mas importante que la herramienta....si sabe diagnosticar no como los demas que solo saben quitar partes... No esperaba ver que usted aplicaba el torque como debe de ser.....y mucho menos esperaba ver que limpiara el tornillo para recibir torque correcto...saludos de USA
Es muy difícil que un mecánico te explique paso x paso el trabajo que te va a realizar y mucho menos las fallas que lo originaron y usted explica muy bien.. Desde el primer video que mire me gustó su forma de trabajar y por eso me suscribí
me cae que eres un tigraso felicidades y muy buena trabajo y linda camioneta saludos desde atlanta GA USA 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍👍 te ganaste tu like mis respetos
Mi primer motor fue un 2006 Hyundai tucson y no fui a la escuela solo con libros y ya,y asta orita anda corriendo el tucson, y mi primera transmision fue una de un 1989 ford mustang y sin maestro,,,de ahi para adelante puros manuales por internet y mi coleccion de herramientas profesionales,y con este chavo me impresiona con la herramienta que usa para harmar un motor,,,buen trabajo y que siga pa lante saludos desde el sur de la florida y para mi tamaulipas querido....
Mi buen maestro soy del estado de mexico y la verdad aqui por donde vivo nunca e visto un mecanico tan bueno como usted felicidades mi amigo un saludo desde nicolas Romero
Tenía duda de cómo iban a armar mi motor y tu me la explicaste al pie de la letra solo que mi motor es 351 Full Inyección pero me da gusto qué personas como tu se dan el tiempo de explicar, muchas felicidades 🎈
me sorprendiste amigo, tu actitud es excelente y la forma d ir explicando pasó a pasó es muy buena, me enganche los 3 videos Xq tengo un ford thunderbird con maquina 302 ful ingecion, y otras 3 carcachitas, tienes angel en tu forma d ser, sige así Xq tendrás bastante trabajo creo no te darás a basto, a lo mejor seré uno d tus clientes, muchas felicidades x la experiencia q tienes y Xq eres muy joven, eres un ejemplo d lo bueno q puede ser el ser humano
Claro que nos gustò el video, Amigo muchas grasias por compartir tus conosimientos, pero lo que mas me gusta es que nó te atrbuyes el merito tù sino se lo dás a Dios, por eso eres un gran maestro! Bendisiones.
Tenía mis dudas al principio. Pero lo felicito usted es muy joven pero puedo decir sin titubear que su manera de explicar y su forma de demostrar su trabajo de mecánica me ha dejado sorprendido es como escuchar al mejor maestro de universidad. Felicitaciones joven gracias por compartir sus conocimientos a nosotros los curiosos de estos tutoriales 👍👍 me gustaria que hiciera ahora un tutorial del Motor Ford 300 en linea gracias
te felicito. muy bien explicado y muy buen trabajo, se notó al escuchar el sonido de como arranco el motor, ademas se te ve una persona honesta y buena, un saludo desde Barcelona España
hola amigo saludos desde argentina me llamo sandro y soy mecanico como vos,y en verdad te felicito sos muy prolijo para trabajar yo e armado muchos motores en mi vida y varios v8 y admiro tu trabajo.
Mis respetos la verdad como mecanico nivel Diez yo soy mecanico De precision pero estudie un poco mecanica automotriz pero De verdad me quito el sombrero tienes humildad y Amor al enseñar tus grandes cualidades Dios bendiga tu trabajo y tu que enseñas aprendes mas cada vez buenisima onda estas entre los mejores Viejo!!!!!
Gracias por transmitir su excelente trabajo , muy bien explicado muy honestos fe su parte son unos verdaderos maestros mecanicos voy a empezar a desarmar un 302 maverick de mi hijo , y con lo que me enseñaron empezare poco presupuesto , lastima que estoy tan lejos si mo se los llevaba
soy mecanico profesional, de hace mas de 40 años, y te digo m gustaron todos los videos referentes a la reparacion d este v8 mi motor favorito, eres mecanico de la vieja escuela, la mejor, explikas bien, las tomas del camara y la luz van muy bien, se entiende todo, se ve muy bien todo, los pasos, las explicaciones, en fin los videos adjuntos todos bien definidos, tienes varios talentos desbordados del plato, con lo cual mi felicitaciones para usted y su equipo de realizacion, asi tambien su ayudante q vi q lo tienes, hablas de muchos tips o trucos, q se emplean para hacer estos trabajos, me gusto mucho cuando explikas los detalles de ajustes y aprietes las tolerancias, y los peros de otros al hacer las cosas mal, el sonido del motor reparado ya puesto en la camioneta se escucha fantastico, sabor completo a v8, limpio total sin turbos o turbocharguers, y se escucha violento, me imagino ese rugido con un turbo o cargador, en general muy bien felicidades, mi nota final es un 100, de 100. muchos exitos y tengan muchos encargos y prosperidad.
Bien hecho señor mecánico 👌🏼👍🏼👍🏼✌🏼 saludos cordiales desde Matamoros Tamps 🇲🇽
Excelentes videos desde la primera parte me ayudará mucho muchas gracias
Muy bueno y explicito Felicitaciones hermano un saludo desde Venezuela
SALUDOS DESDE COLOMBIA MIS CUATES APRENDI MUCHO CON UDS
buen trabajo explicativo hermano saludos desde ecuador
Verdaderamente muy bien explicado y un buen trabajo felicidades
Eres muy profesional
Saludos desde SEATTLE WASHINGTON para ti y tus seguidores
saludos desde venezuela profesor maestro y buen mecanico
Te felicito mi estimado amigo,gracias por compartir tus conocimientos,un fuerte abrazo y saludos desde Venezuela,ojalá hubiese dos mecánicos como tu aquí en Venezuela que mucha falta nos hace (felicitaciones nuevamente)
A la orden
felicidades amigo buen trabajo. y buena explicacion de tus conocimientos.
EXELENTES VIDEOS MUY INFORMATIVOS SALUDOS DESDE TORREON COAH.GRACIAS POR CAMPRTIR...
muy bien hermano ,,,me gusto su trabajo desde vzla...felicidades...
Felicidades y los mire los tres vídeos yo no se nada de eso de motores pero los mire una chulada .
Mis Respetos. Estas son las cosas que los jovenes deberian de imitar. Eres grande maestro. Y humilde .la humildad no quita la grandeza .un gran travajo te felizito
Excelente amigo , me faltaba aclarar la duda del distribuidor, adquirí una Ford 74 para mí primer proyecto. Buena vibra gracias.
esta chila la camioneta una chulada de motor amigo buen video
Buen trabajo me llegan los motores viejos felicitasiones grasias
Chingona la camioneta y chingon el motor. Excelente maestro
HERMANO LO FELICITO, SE LA COMIO CON ESOS TUTORIAL. MUCHAS GRACIA, SU MANERA DE EXPLICAR SENCILLA PERO CON UNA GRAN ENSEÑANSA. PUEDES HACER UN TUTORIAL DE COMO RECORTAR ANILLOS PARA UN MOTOR 302, Y COMO SE CUANDO ES 5LIRS
te pasaste mejicano , saludos german de argentina . te felicito
Buen trabajo maestro que siga cosechando éxito y no vaya a caer en la mediocridad o del monton porque abunda mucho y ya no hay confianza en nadie
Asta luego maestro
La verdad me aventé los tres video con mucho gusto e interés lo explicaste muy bien no soy mecánico pero tengo una f100 mod 75 y tiene ese 302 y lo pienso reconstruir yo solo aver que sale soy de San Luis Potosí saludos y felicidades
Maestro, felicidades!!! Ví los tres videos seguiditos
Muchas gracias por sus videos.
Saludos desde Mazatlán, Sinaloa.
En eso estoy un motor 302 Ford.
Ojalá te sirvan los videos
Es un honor aprender de ud no todos son honestos como ud
Que buena explicación Dios lo bendiga desde Bogotá Colombia, usted es un hombre noble la Santísima Virgen lo proteja.
Amigo me le quitó el sombrero muy bien explicado que mi señor Jesucristo derrame muchas bendiciones en ustedes por tomarse su tiempo para enseñarnos muchas gracias un saludo desde colombia Bogotá
Buen trabajo Dios los Bendiga mucho
Esa es gente trabajadora y chingona par trabajar espero no cambien su forma de echarle ganas con el tiempo y ojalá tengas muy pronto un taller super chingon camarada yo no soy mecánico pero me gusta que me hagan los trabajos como debe de ser y "que no queden mal cobren lo que cobren pero que quede bien" ese es mi lema tengo una Ford 86 y le digo la diabla y jala a toda madre aunque ande sucia por el trabajo como el dueño ,
Mientras jale bien lo de más sale sobrando, y gracias por vernos
Felicidades ases un buen trabajo
Sin tanto rollo.exelentes videos
FELICIDADES!!! Cuando una persona es honesta y buena en su trabajo, SE HUELE. No te conocía, empecé a ver el primer video y me enganché, no solo compartes tus conocimientos, tienes la técnica y la dedicación para hacer un buen trabajo, y eso, pocos mecánicos lo tienen, por eso muchos no pasan de ser solo cambia fierros. Te voy a confesar algo, no me dedico a la mecánica, me gusta como pasatiempo, a mi vehículo, le he arreglado transmisión, desarmado motor para anillar y cambiar metales, diferencial, frenos, lo hice supercargado y hasta aprendí a pintar, todo porque siempre tuve malas experiencias con "mecanicos", tu me demuestras que los buenos mecánicos, si existen. GRACIAS por compartir tus conocimientos y tomarte todo el tiepo del mundo para explicar a detalle todos los pasos a seguir para reconstruir un motor de la forma correcta
Pasa el número de telefono amigo me interesa
Excelente maestro desde Tampico tamaulipas
muy vien explicado ya casi mire todos tus videos espero pronto mirar uno de 22r toyota saludos desde tijuana
No cabe duda eres buen mecanico y la rectificadora save su trabajo asi es como deve trabajar un motor carburado ford
Dios te bendiga hijo exelente.
Hermano, hay una palabra que describe tu trabajo: "CHINGON". Felicidades y excelente explicación.
Son las 2:18 de la madrugada y no podía dejar de ver los tres videos completos.
Te Felicito Master y a tu equipo igual.
La información fácil de digerir y se nota que traes la mecánica en las venas 👍
Saludos desde La Perla Tapatía tengo dos bebés con ese mismo motor
Saludos desde Las Vegas cuídate mucho bro
Que Chingones son Amigos!!!!!!!. Muy bien explicado. Excelente Trabajo. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Muy bien explicado te deseo mucho exito
DIOS lo bendiga hermano.
Tenía mis dudas al principio.
Pero lo felicito usted es muy joven pero puedo decir sin titubear que su manera de explicar y su forma de demostrar su trabajo de mecánica me ha dejado sorprendido es como escuchar al mejor maestro de universidad. Felicitaciones joven gracias por compartir sus conocimientos a nosotros los curiosos de estos tutoriales 👍👍
Me agradó su trabajo maestro tuve k reproducir varias veces para k se me kedara en mente todo lo dijo incluso asta lo escribí 👌exelente
@@sergiomiranda8932 🤣😂🤣😂🤣 es la 4ta vez que miro los 3 videos y nisiquiera tengo un 302 yo tengo un 300 4.9l
Eres lo maximo como quiciera que estubiera en san antonio texas
Tremendo video nunca es tarde para aprender porque aparte de ser un excelente Mecánico es un estupendo Facilitador, Felicitaciones desde Venezuela ante cualquier duda le estaré comentando exitos 👏👍
Felicidades maestro yono necesito esperar para reconocer que Eres excelente maestro felizidades 👍
Felicidades maestro de esas personas quiero mexico
Tienes razón en eso
De todos los colores losv8
Muy buen trabajo lo felicito siga así
Buen video, lo vi hasta el final 😁
Puros genios mexicanos. Arriva amigos ingenieria con los motores me encanta ver sus videos sin speed up
Buen trabajo...y que bueno que haya. Jente honesta y trabajadora..en mi mexico..lindo y querido...felizidades
Hola buen dia Bendiciones para tu persona t tu hogar amigo.
Después de saludarte pasó a lo siguiente amigo créeme que no dudaría ni por un instante llevarme carro desde el estado de Zacatecas hasta contigo porque has demostrado ser un hombre con mucha honestidad qué carecemos hoy en este día donde vivimos en un mundo de tanta envidia y maldad Muchas felicidades mi amigo que Dios me lo guarde muchos años más bendiciones
Chingon biejon saludos desde California
excelente explicacion joven, solo difiero del silicón en la admisión, saludos
Sin duda eres un excelente mecanico
Amigo tengo una troca 97 ford f350 5.8 XLT LA acabo de mandar a Rebildiar el motor cual aceite tu me recomiendas que le puedo echar
Me gustó cómo trabajo 👍🏼 nuevo suscriptor 😎
La persona que reconstruye un motor es la unica que siente el sentimiento de satisfaccion al primer arranque .aqui en mexico mal llamdos mecanicos son personas con nombre y apellido .lo digo porque muchas personas denigran a la persona que les repara su automovil.bravo por estas personas que a mi jucio son personas que saben mucho y no son flojas
Muchísimas gracias haces un excelente trabajo tus vídeos son lo máximo Saludos desde Ecuador
Un trabajo muy chingon y limpio
una maquina muy asentadita
Y un maestro rechingonometrico
Yo siempre digo
MIS RESPETO para alguien que es chingon en su jale Profesion 👍👍👍👍
Me aventé los tres videos. Reconozco tu trabajo. Excelente. Aprendí mucho.
Muy Bueno Su Video Felicidadez Compita Saluditos Y Cuidese Maestro.
Chulada de maestro sencillo practico y al. Grano. Felicidades....buen trabajo....!
que barbaro que buen trabajo, sigue asi amigo siendo una persona honesta y responsable, saludos .
Uno de los pocos videos buenos en español en explicar el procedimiento para reparar y armar un motor desde cero . Gracias buen trabajo y tiempo dedicado !!! Saludos desde Venezuela !
Felicidades mano usted es una mecánico de la viaja escuela número 1 excelente explicación y tremendo mecanismo de verdad
es la una de la mañana mientras escribo esto pero tenia que ver todos los episodios, maestrazo, si estuvieras en monterrey a ti si te llevaría mi mustang para este jale
Es un profesional maestro.
Chimgoneria de mecánico.sencillo y comunicativo.
Saludos cordiales.
Un ejemplo perfecto para comprobar que el mono es mas importante que la herramienta....si sabe diagnosticar no como los demas que solo saben quitar partes...
No esperaba ver que usted aplicaba el torque como debe de ser.....y mucho menos esperaba ver que limpiara el tornillo para recibir torque correcto...saludos de USA
Es decir, lo había subestimado...pero afortunadamente se dio cuenta que este hombre es un mecánico como hay pocos.
J
Es muy difícil que un mecánico te explique paso x paso el trabajo que te va a realizar y mucho menos las fallas que lo originaron y usted explica muy bien.. Desde el primer video que mire me gustó su forma de trabajar y por eso me suscribí
cada vez eh aprendió mecánica con este excelente maestro gracias maestro ..saludos desde Sn louis Missuri USA
me cae que eres un tigraso felicidades y muy buena trabajo y linda camioneta saludos desde atlanta GA USA 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍👍 te ganaste tu like mis respetos
HERMANO ERES UN EXCELENTE maestro muy bien aprendí bastante con su explicación excelente hermano Desde VENEZUELA se le SALUDA 😗😊😊😊😊😊😊😊😊💯💯💯💯💯💯💯
Saludos desde michoacan exelente trabajo me enganche mirando los 3 videos y se me hisieron cortitos se gano mi like pocos mecanicos como tu
Mi primer motor fue un 2006 Hyundai tucson y no fui a la escuela solo con libros y ya,y asta orita anda corriendo el tucson, y mi primera transmision fue una de un 1989 ford mustang y sin maestro,,,de ahi para adelante puros manuales por internet y mi coleccion de herramientas profesionales,y con este chavo me impresiona con la herramienta que usa para harmar un motor,,,buen trabajo y que siga pa lante saludos desde el sur de la florida y para mi tamaulipas querido....
Esos motores ocho viejos son lo máximo. Sin tanto desmadre de sensores y vavosada y media
Buenas tardes, maestro, yo no soy mecánico, simplemente me gusta la mecánica, felicidades, muy bien hecho, saludos
Mi buen maestro soy del estado de mexico y la verdad aqui por donde vivo nunca e visto un mecanico tan bueno como usted felicidades mi amigo un saludo desde nicolas Romero
Tenía duda de cómo iban a armar mi motor y tu me la explicaste al pie de la letra solo que mi motor es 351 Full Inyección pero me da gusto qué personas como tu se dan el tiempo de explicar, muchas felicidades 🎈
Todo un crack, si da mucha confianza para dejarle cualquier auto
Ojalá todos los mecánicos fueran asi de eficientes y honrados ,felicidades amigo,d3sdeEspaña te veo,ers un maesrro
Personas como tú estarían llenos en este mundo para hacer cosas buenas un buen mecánico te felicito maestro
me sorprendiste amigo, tu actitud es excelente y la forma d ir explicando pasó a pasó es muy buena, me enganche los 3 videos Xq tengo un ford thunderbird con maquina 302 ful ingecion, y otras 3 carcachitas, tienes angel en tu forma d ser, sige así Xq tendrás bastante trabajo creo no te darás a basto, a lo mejor seré uno d tus clientes, muchas felicidades x la experiencia q tienes y Xq eres muy joven, eres un ejemplo d lo bueno q puede ser el ser humano
Felicitaciones por su forma de enseñar y dar una explicación corta y muy razonable acá desde Colombia gracias
Buen trabajo y bien explicado saludos
Claro que nos gustò el video, Amigo muchas grasias por compartir tus conosimientos, pero lo que mas me gusta es que nó te atrbuyes el merito tù sino se lo dás a Dios, por eso eres un gran maestro! Bendisiones.
Tenía mis dudas al principio.
Pero lo felicito usted es muy joven pero puedo decir sin titubear que su manera de explicar y su forma de demostrar su trabajo de mecánica me ha dejado sorprendido es como escuchar al mejor maestro de universidad. Felicitaciones joven gracias por compartir sus conocimientos a nosotros los curiosos de estos tutoriales 👍👍 me gustaria que hiciera ahora un tutorial del Motor Ford 300 en linea gracias
Felicitaciones desde Argentina Salta Ford A V8
Saludos hasta Argentina
Muy buen video me eche las dos parte no soy Mecanico pero me divertí y tengo mas idea cómo funciona un motor gracias amigos!
Me gustos te deseo lo Mejor en la Vidas juntos a los que te acompañan y flias Arg
te felicito. muy bien explicado y muy buen trabajo, se notó al escuchar el sonido de como arranco el motor, ademas se te ve una persona honesta y buena, un saludo desde Barcelona España
Eres una chingoneria may. No me sabia esa de checar chispa sin dar marcha solo moviendo distribuidor para piston 1. Excelente.
hola amigo saludos desde argentina me llamo sandro y soy mecanico como vos,y en verdad te felicito sos muy prolijo para trabajar yo e armado muchos motores en mi vida y varios v8 y admiro tu trabajo.
Mis respetos la verdad como mecanico nivel Diez yo soy mecanico De precision pero estudie un poco mecanica automotriz pero De verdad me quito el sombrero tienes humildad y Amor al enseñar tus grandes cualidades Dios bendiga tu trabajo y tu que enseñas aprendes mas cada vez buenisima onda estas entre los mejores Viejo!!!!!
Hola, desde Argentina te saludo. Me encantó tu explicación. Gracias...Bendiciones
Mucho exito amigo ..y bendiciones ..
Excelente trabajo. Ojala acá en torreón hubiera mecánicos como ustedes unos verdaderos artesanos. Felicidades.
Es un gran video amigo bien explicado.. Éxitos brother
Gracias por transmitir su excelente trabajo , muy bien explicado muy honestos fe su parte son unos verdaderos maestros mecanicos voy a empezar a desarmar un 302 maverick de mi hijo , y con lo que me enseñaron empezare poco presupuesto , lastima que estoy tan lejos si mo se los llevaba
Ese si es un buen maestro mecanico, felicidades mi hermano saludos desde Houston tx.