Taki właśnie miałem w 60-tce z Allegro, wszystko pasowało i nie ma co myśleć o przeróbkach z 80-tki, bo to inny zaczep, Zetor 5211 czy 7211 ma fabrycznie na tej samej zasadzie tylko grubszy materiał i nie na 6 śrub całość tylko na 10 śrub z tymi 4-rema od dołu też, wspornik łącznika jest też zakręcony na 4 śruby i nic tam nie ma co wspawywać, bo to zdaje egzamin.
ludzie jak orginalnie nie mieli zaczepu transportowego w zetorach, to zakładali od c360 na tej wspornik i to jeździ i wytrzymuje, więc nawet nie trzeba kupować tej podstawy szerokiej z 4 uszami, bo ta z 2 uszami też starcza i wytrzymuje
Podczas ciągnięcia czegoś na opuszczonym na dół zaczepie, raczej wyrwie śruby z mostu jakby przedłużyć w ten sposób konsole. Konsola w zetorze ma jednocześnie dłuższą blachę, mocowana jest na więcej śrub i wtedy to ma ręce i nogi. Z fizyką nie wygrasz😉
Ja mam właśnie w planach zakup tego zestawu i też całego wspornika od Zetora. Że po prostu połączę ten duży wspornik tą małą konsolą i przerobię ten zaczep, żeby był jako górny i też jako Dolny. Tylko najpierw będę musiał tą kostkę obciąć i zostawić sam środek i będę przekręcać na cztery śruby.
3:29 ogólnie ta kostka jest tak skonstruowana, że przy pomocy kontówki można wyciąć środek z tej kostki i wtedy można śmiało założyć konsolę do samego mostu, a wałek po prostu wystaje te kilka cm dalej, albo można po prostu założyć drugą kostkę u góry i wtedy jest równe odsunięcie Edit: według mnie najlepszym typem zaczepu do zetora jest skręcany na 4 śruby M20, wtedy jest na sztywno, nic się nie wybija, ani nic w tym stylu, w c330m mam już zaczep nowego typu i do niego zamierzam też dorobić 2 sworznie z śrubami na końcu, żeby ten zaczep ścisnąć (ten zaczep jest z blachy i śmiało się ułoży, z zaczepem starego typu śruba nie zdała by egzaminu)
Wygoda to by była jak by zaczep był przesuwny i można byłoby go opuścić. Mam taka konstrukcję z zaczepem automatycznym IFA (model na wymagający rynek NRD), ależ się trzeba nadźwigać przy każdym odczepianiu zaczepu.
Może warto by najpierw zmierzyć długość oryginalnego zaczepu i porównać go z tym zestawem. C 360 jest lekkim ciągnikiem z lekkim przodem i na zakrętach może go spychać. U siebie bym tego nie zastosował chyba nawet jeśli dostał bym taki zestaw za darmo. Bardziej spodobał mi się pomysł wymiany samej paszczy.
@@agromechanikapawe3978 Lepiej 4 bolce wyjąć, niż ciągnąć przyczepy na tym gównie, które i tak często koliduje z wałkiem. W oryginale są śruby zamiast bolcy i nie narzekam.
Dokładnie zaczep od 385 nie pasuje z tą konsolą bo mam u siebie w c360 taką konsole już 8lat (w tamtym czasie kosztował komplet chyba 450zł) i powiem tak, do przyczep bajka bo nie wybija sie tak ten wspornik do łącznika, minus tego rozwiązania jest taki że trzeba go ściągać całkiem do maszyn na podnośnik i z WOM, do pracy na dolnym zaczepie i WOM można go wypiąć dołem podnieść i włożyć sworzeń i wtedy jest zaczep pod skosem i nie zawadza, do maszyn na sam podnośnik można wypiąć górą i opuścić na dół. Przetestowane u mnie w gospodarstwie.
Oryginalny zaczep Zetora nie jest na bolce, nie obejmuje konsoli z obu strony, tylko grube płaskowniki wchodzą od środka i przykręca się go śrubami. Wtedy jest bajka, nic nie tłucze.
Zetor ma stary i nowy typ konsoli i nowy typ zaczepu nie pasuje do konsoli starego typu i odwrotnie jak chcemy przerabiać to musimy dokładnie porównać sobie to
Te luzy o których mówisz w 8:50 to tak raczej musi być. Mam zaczepy z szyną firmy CBM i górny jak i dolny ma luz między konsolą a zaczepem i tak samo na sworzniach.
Ja osobisty te modyfikacje tego zaczepu zrobiłem kiedy to kosztowało 450zl i powiem tak to badziewie co było orginalnie może i miało jakieś zalety ale jeżeli komuś nie przeszkadza to demontarz trwa doslownie chwile a wygoda w przypinaniu dyszla podług tego orginalu to nie ma co porównywać no i pan nie powiedział jednej rzeczy że nie wybija tego uchwytu co ciegło trzyma a orginal wiadomo co robi i moim zdaniem transport przyczepy to stary typ sie chowa
I dodam jeszcze żartem jak ciąga ktos przyczepe i lubi jeździć na dwóch kołach to ten zaczep ułatwia bo jest sporo wyżej pozdrawiam pana mr miśka i polecam gość wie co mówi 😊
wszystko fanie,ale ten zaczep jest przystosowany do tylko do ciągniecia za niego,a nie do wieszania na nim ciężaru.takie jest moje zdanie,może stad nie jest robiona taka długa konsola
a przyczepa samozbierająca na górnym zaczepie to na czym wisi??? i jakbyś obejrzał dokładnie i słuchał to mówiłem że konsola od zetora 7211 jest długa do samego dołu i ciekawe czy pasowała by do 360... a kolejna sprawa on ma 7otworów ten duży
*Witaj Szefie* 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🚜🚜 *ta modyfikacja ma jeden problem, oś obrotu jest zbyt daleko odsunięty od W.O.M. i przy maszynach jak przyczepa samozbierająca z łamanym dyszlem wałek chaczy o zaczep. Aby tego uniknąć trzeba przedłużyć końcówkę wom na ciągniku* 🙋🏻♂️
Końcówkę można dokupić,sam kupowałem do Zetora, taką przedłużkę, bo raz że Zetor wałek ma podobnie jak 4011 bez przystawki, to jeszcze dolne ramiona są dłuższe niż ma 60-tka i wałki WOM były na styk.
Wole juz orginał. Przynajmniej z orginalnym sworzniem jest jakies spasowanie. Ta zetorowska konsola pewnie gdyby była bardziej do dołu to gieło by ja jak plasteline. Do tego ta precyzja wykonania. No i to straszny klamot jest. Z opryskiwaczem czy rozsiewaczem trzeba by zawsze zaczep sciagac.
To nie jest oryginalna konsola do Zetora, tylko ktoś to pod pasował, ale do 60-tki taka musi być, na te dolne śruby nie zejdzie bo jest przystawka WOM, powtarzam, Zetor ma fabrycznie dłuższą, grubszą, dłuższą do dołu i nic się tam nie gnie. Owszem Zaczep najlepiej zdjąć jak cięgło i wałek razem potrzebne, ale co za problem wyjąć 4 sworznie.
@@egonolsen9333 nigdzie nie napisałem ze to orginalna zetorowska konsola. Piszac zetorowska,miałem na mysli zetorowo podobna. A orginalnego z c360 nigdy nie demontowałem bo nie ma takiej potrzeby. Nigdy w niczym mi nie przeszkadzał.
Taki właśnie miałem w 60-tce z Allegro, wszystko pasowało i nie ma co myśleć o przeróbkach z 80-tki, bo to inny zaczep, Zetor 5211 czy 7211 ma fabrycznie na tej samej zasadzie tylko grubszy materiał i nie na 6 śrub całość tylko na 10 śrub z tymi 4-rema od dołu też, wspornik łącznika jest też zakręcony na 4 śruby i nic tam nie ma co wspawywać, bo to zdaje egzamin.
ludzie jak orginalnie nie mieli zaczepu transportowego w zetorach, to zakładali od c360 na tej wspornik i to jeździ i wytrzymuje, więc nawet nie trzeba kupować tej podstawy szerokiej z 4 uszami, bo ta z 2 uszami też starcza i wytrzymuje
Podczas ciągnięcia czegoś na opuszczonym na dół zaczepie, raczej wyrwie śruby z mostu jakby przedłużyć w ten sposób konsole. Konsola w zetorze ma jednocześnie dłuższą blachę, mocowana jest na więcej śrub i wtedy to ma ręce i nogi. Z fizyką nie wygrasz😉
to fakt ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby i dołem przykręcić w miejscu wieszaków zaczepu polowego
Ja mam właśnie w planach zakup tego zestawu i też całego wspornika od Zetora. Że po prostu połączę ten duży wspornik tą małą konsolą i przerobię ten zaczep, żeby był jako górny i też jako Dolny. Tylko najpierw będę musiał tą kostkę obciąć i zostawić sam środek i będę przekręcać na cztery śruby.
3:29 ogólnie ta kostka jest tak skonstruowana, że przy pomocy kontówki można wyciąć środek z tej kostki i wtedy można śmiało założyć konsolę do samego mostu, a wałek po prostu wystaje te kilka cm dalej, albo można po prostu założyć drugą kostkę u góry i wtedy jest równe odsunięcie
Edit: według mnie najlepszym typem zaczepu do zetora jest skręcany na 4 śruby M20, wtedy jest na sztywno, nic się nie wybija, ani nic w tym stylu, w c330m mam już zaczep nowego typu i do niego zamierzam też dorobić 2 sworznie z śrubami na końcu, żeby ten zaczep ścisnąć (ten zaczep jest z blachy i śmiało się ułoży, z zaczepem starego typu śruba nie zdała by egzaminu)
Żadne to zesłanie ducha świętego !! Ciężkie , nieporęczne do każdej zaczepianej maszyny na TUZ trzeba to zdejmować ( zaczep ) . Dodatkowa robota .
Wygoda to by była jak by zaczep był przesuwny i można byłoby go opuścić.
Mam taka konstrukcję z zaczepem automatycznym IFA (model na wymagający rynek NRD), ależ się trzeba nadźwigać przy każdym odczepianiu zaczepu.
Może warto by najpierw zmierzyć długość oryginalnego zaczepu i porównać go z tym zestawem. C 360 jest lekkim ciągnikiem z lekkim przodem i na zakrętach może go spychać. U siebie bym tego nie zastosował chyba nawet jeśli dostał bym taki zestaw za darmo. Bardziej spodobał mi się pomysł wymiany samej paszczy.
Fakt, że Zetor cięższy, ale ja bym się nie zastanawiał jak dużo z przyczepą jeździsz, bo ten zaczep jest 100 razy lepszy.
@@qkohe155 lepszy do momentu aż przyjdzie ci cokolwiek na ramiona TUZ założyć .
@@agromechanikapawe3978 Lepiej 4 bolce wyjąć, niż ciągnąć przyczepy na tym gównie, które i tak często koliduje z wałkiem. W oryginale są śruby zamiast bolcy i nie narzekam.
Dokładnie zaczep od 385 nie pasuje z tą konsolą bo mam u siebie w c360 taką konsole już 8lat (w tamtym czasie kosztował komplet chyba 450zł) i powiem tak, do przyczep bajka bo nie wybija sie tak ten wspornik do łącznika, minus tego rozwiązania jest taki że trzeba go ściągać całkiem do maszyn na podnośnik i z WOM, do pracy na dolnym zaczepie i WOM można go wypiąć dołem podnieść i włożyć sworzeń i wtedy jest zaczep pod skosem i nie zawadza, do maszyn na sam podnośnik można wypiąć górą i opuścić na dół. Przetestowane u mnie w gospodarstwie.
Ten jest 100 razy lepszy. Oryginalng jak nie zdejmuesz to i tak musisz wiązać by paszcza nue leżała na wałku.
Końcówka filmu najlepsza. Pozdrawiam.
Mam zetora 5211 ursusa c 360 z tym zaczepem to pasuje a ursus 914 też mój i ma troche szerszy
a co ja pokazałem w filmie
Ostatnie 3pki miały też inaczej odlewane górne ramiona podnośnika mocniejsze
Rocznik 85 miał montowane okazjonalnie ramiona z zetora.
A dałoby radę porównać małą konsolę do całego wspornika od Zetora 🤔
Oryginalny zaczep Zetora nie jest na bolce, nie obejmuje konsoli z obu strony, tylko grube płaskowniki wchodzą od środka i przykręca się go śrubami. Wtedy jest bajka, nic nie tłucze.
Mam oryginalnego Zetora 7011 i jest na bolce i z obu stron. Pozdrawiam
@@wojciechkrzeminski3599 Jesteś pewien? Znasz ten ciągnik od nowości??? Przecież ktoś mógł dokupić zamiennik i pomalować.
@@qkohe155Ciągnik oryginalny z pierwszych rąk.
Mógłbyś wziąć ten zaczep na raty na Allegro, bo ja tak wziąłem w tym całym zestawem zaczepu i z tym wspornikiem od Zetora ten duży
Witam, czy do tej konsoli będzie pasował oryginalny zaczep od Zetora 7211 ? Dzięki 😊
Zetor ma stary i nowy typ konsoli i nowy typ zaczepu nie pasuje do konsoli starego typu i odwrotnie jak chcemy przerabiać to musimy dokładnie porównać sobie to
Ja cały czas poluję na oryginalny zaczep z ostatniego wypustu 3P
Kupiłem ostatnio i tani nie było teraz zrobię kilka kopii dla znajomych
@@bog00000 ale w 3p po 1990 chyba inna jest konsola do tego zaczepu
@@jannowak5108 tak inna
Też na byłbym taki zaczep od 3p razem z konsolą
Jest na olx nowy za 800 sam zaczep bez konsoli, nie musisz polować.
Może film o wspomaganiu ukladu kierowniczego do c360....
Już byl
@@MrMisiek0426 znalazłem 🙂👍
Te luzy o których mówisz w 8:50 to tak raczej musi być. Mam zaczepy z szyną firmy CBM i górny jak i dolny ma luz między konsolą a zaczepem i tak samo na sworzniach.
rozumiem 1mm a nie 3mm
Ja osobisty te modyfikacje tego zaczepu zrobiłem kiedy to kosztowało 450zl i powiem tak to badziewie co było orginalnie może i miało jakieś zalety ale jeżeli komuś nie przeszkadza to demontarz trwa doslownie chwile a wygoda w przypinaniu dyszla podług tego orginalu to nie ma co porównywać no i pan nie powiedział jednej rzeczy że nie wybija tego uchwytu co ciegło trzyma a orginal wiadomo co robi i moim zdaniem transport przyczepy to stary typ sie chowa
I dodam jeszcze żartem jak ciąga ktos przyczepe i lubi jeździć na dwóch kołach to ten zaczep ułatwia bo jest sporo wyżej pozdrawiam pana mr miśka i polecam gość wie co mówi 😊
wszystko fanie,ale ten zaczep jest przystosowany do tylko do ciągniecia za niego,a nie do wieszania na nim ciężaru.takie jest moje zdanie,może stad nie jest robiona taka długa konsola
a przyczepa samozbierająca na górnym zaczepie to na czym wisi??? i jakbyś obejrzał dokładnie i słuchał to mówiłem że konsola od zetora 7211 jest długa do samego dołu i ciekawe czy pasowała by do 360... a kolejna sprawa on ma 7otworów ten duży
Ta mała konsola nie może być przyspawana , nie będzie można wyjąć bolca . Przeszkadza duża konsola .
a po co go wyjmować
W razie ,,W" .
@@krzysztofmantaj7731 w razie w wyjmujesz górny a tego nie musisz spawać spawem okrętowym...
Dałem 4 śruby 10 mm dłuższe i jest dobrze .
*Witaj Szefie* 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🚜🚜 *ta modyfikacja ma jeden problem, oś obrotu jest zbyt daleko odsunięty od W.O.M. i przy maszynach jak przyczepa samozbierająca z łamanym dyszlem wałek chaczy o zaczep. Aby tego uniknąć trzeba przedłużyć końcówkę wom na ciągniku* 🙋🏻♂️
Końcówkę można dokupić,sam kupowałem do Zetora, taką przedłużkę, bo raz że Zetor wałek ma podobnie jak 4011 bez przystawki, to jeszcze dolne ramiona są dłuższe niż ma 60-tka i wałki WOM były na styk.
Wole juz orginał. Przynajmniej z orginalnym sworzniem jest jakies spasowanie. Ta zetorowska konsola pewnie gdyby była bardziej do dołu to gieło by ja jak plasteline. Do tego ta precyzja wykonania. No i to straszny klamot jest. Z opryskiwaczem czy rozsiewaczem trzeba by zawsze zaczep sciagac.
To nie jest oryginalna konsola do Zetora, tylko ktoś to pod pasował, ale do 60-tki taka musi być, na te dolne śruby nie zejdzie bo jest przystawka WOM, powtarzam, Zetor ma fabrycznie dłuższą, grubszą, dłuższą do dołu i nic się tam nie gnie. Owszem Zaczep najlepiej zdjąć jak cięgło i wałek razem potrzebne, ale co za problem wyjąć 4 sworznie.
Oryginalny dawno na złom wyrzuciłem, mam tą konsole
@@egonolsen9333 nigdzie nie napisałem ze to orginalna zetorowska konsola. Piszac zetorowska,miałem na mysli zetorowo podobna. A orginalnego z c360 nigdy nie demontowałem bo nie ma takiej potrzeby. Nigdy w niczym mi nie przeszkadzał.
@@Artur_c-_P ale silnik dalej masz 3p? Czy tez na złom wyjebałes? Bo poszedł bym za ciosem 😉
@@Mr.Green87 silnik nigdy 3P nie pojdzie na złom. Nie chce slyszec o tym ze jest s4003 silnik porażka jak dla mnie. W życiu perkinsa nie wywalę.
Nie wiem po co to całe koromesło, ja mam przy moim C362 przerobiony oryginalny z końcówką automatyczną od stara i nie widzę nic lepszego
I nie bende przerabiał bo u mnie jest lepiej zreszta malo uzywam tego zaczepu a polowy mam stary typ czyli najlepszy pozdrawiam dzieki za film
Witam ile taki zestaw kosztuje?
w filmie masz wszystko podane...
Taki zestaw na Allegro od 1040 do 1300. I też jest zestaw za 800 zł.
@@bumblebeeprime9070 za 800 nie widziałem
@@MrMisiek0426 przed chwilą znalazłem na stronie s p r z e d a j e m y p l. I może być to tylko odbiór osobisty.
Mam ten zaczep i sam myslałem ze bedzie pasował od cięzkiego. Nigdy wiecej oryginału nie chce widziec