Видео

Centra i warta i zap to badziew jest.

Tylko jak w bizonie wysiądzie napęd kosy to kosztuje to 200 góra 300złotych a nie 3tyś

Z teho co ja wiem to ladujemy akumulator pradem 0,1C czyli jak akumulator ma 100Ah to ładujemy pradem 10A, w trakcie ladowania prad bedzi spadac tak jak Michal mówił do praktycznie zera, a trwa to różnie zaleznieod stopnia rozladowania. A napiecie w koncowej fazie moze osiagnac czasem ponad 16 V i nie jest to niebezpieczne tylko przy pradzie ok 1A. Akumulayor obslugowy ladujemy do gęstości 1.28, bezobslugowe do momentu pelnego naladowania czyli do czasu gdy napiecie nie bedzie roslo w ciagu 3 h.

Aku centry są ok nawet kilkuletnie jak są pilnowane są sprawne, miałem przypadek że zimą bez prostownika nie zapalił ale jak było cieplej normalnie za pierwszym. Kolega zapalił ciapka na kable rozruchowe z auta z aku45 ah i udało mu się go zapalić ale tylko raz potem miał już aku do wymiany w ciapku i aucie bo szkoda ach ta bieda intelekualna ( akumulator w ciągniku malo pracował bo żałował go zapalić co tydzień na 10-15 min lub podładować

Coś tu jest trochę naginane. Jeżeli po tylu godzinach ładowania i odpoczynku dalej nie ma gęstości to to nie jest dobry akumulator, aczkolwiek pewnie będzie jeszcze coś próbował odpalać. Jeżeli woda była tylko dolewana bez żadnych więcej kombinacji to tym aku nie został uszkodzony, natomiadt jazdą bez ładowania już tak i stawiałbym że przez takie permamentne niedoładowanie jednak jest trwale aczkolwiek częściowo zasiarczony dlatego nie robi gęstości. Według mnie źle poprowadzona narracja, bo jeśli ładowania brak to tu nie ma co dalej drążyć i gwarancji brak, natomiast jest pytanie jakie to auto bo ja w swoim mam poziom ładowania od 12,8v aż do 15,8v i jest to sytuacja prawidłowa bo tu ładowaniem zarządza sterownik silnika według algorytmu zadanego przez producenta auta.

Dzień dobry. Zawsze myślałem, że nie wolno otwierać akumulatorów. Wszyscy mówili mi, że nowe akumulatory są bez obsługowe. A swoją drogą na początku mówiłeś, że klient go nie otwierał bo naklejka nie ruszona a teraz mówisz, że dolał wody. Pozdrawiam

Mam dokładnie ten sam model akumulatora w aucie, czwarty rok już śmiga bez większych problemów. Tylko co pół roku zaglądam do niego i sprawdzam czy woda z elektrolitu nie odparowała i czy płyty w celach mają te 0.5-0.8 mm elektrolitu nad sobą. Jeśli trzeba dolać wody destylowanej to oczywiście po dolaniu trzeba go podładować. Według mnie to takie minimum

Centra plus nie są złe 5lat wytrzymują.

Ja z centra w osobowkach mam złe doświadczenia. U dobrego znajomego padła miesiąc przed końcem gwarancji, ale jej nie uznano ( ładowanie itp ok., następny Aku dział latami) Kupiłem samochód od rodziny z prawie nowa centra, pół roku po gwarancji zaczął niedomagać, kupiony drugi, a w tym wyszło , że cela dostała zwarcia. W 3p u ojca centra kilka lat była, ale służyła najkrócej z wszystkich jakie tam były. Po tym wszystkim centry raczej będę unikał. Chociaż i z innymi firmami to loteria i z czasem zmienia się technologią produkcji nawet dla tego samego modelu akumulatora.

Witam, czy do tej konsoli będzie pasował oryginalny zaczep od Zetora 7211 ? Dzięki 😊

Ja tam ładuję 1-2h :) oby odpalił, jak alternator sprawny to bez problemu doładuje. Nie zauważyłem by wpłynęło to jakoś na żywotność gdyż aku działają już dobre kilka lat (coś pod 10 pewnie)

są w dzisiejszych czasach elektroniczne testery, fajne ładowarki (choćby te drogie, niebieskie), naprawdę nie ma problemu utrzymać aku przy życiu. Przede wszystkim dobrze jest ze dwa razy w roku wyjąć akumulator i łagodnym prądem doładować w garażu.

a jeśli jest akumulator z diodą czy od naładowania i akumulator jest rozładowany tak że silnik nie chce odpalić i po naładowaniu dalej jest czarna dioda to jest letko uszkodzony czy dalej trzyma wszystkie swoje pojemności ?

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Ja na allegro 5l 40zl kupiłem i uratowałem akumulator bo był przegotowany zmieniłem śmiga już rok c330 w zimie odpala może nie trzyma prądu jak kiedyś np swiatla włączone godzinę i by odpalił ale rozrusznik normalnie kreci

Przydało by się wylać kwas z niego i tą wodę zalać nowy elektrolit 40% wtedy można dalej ratować

Do rozrzutnika Bergmanna kupiłem 18mb łańcucha 11x31 w klasie 6 za 1200zł. Niby na ogniwach wybijana klasa ale zobaczymy jak będzie z jakością.

ten sam kosz jest we wszytkich modelach co wypisales?

To produkują jeszcze w Polsce jakieś łańcuchy? Fabryke w Gliwicach zrównali z ziemią jakieś trzy lata temu...

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Ile kosztuje u Pana chłodnica Ursus 360 . 5 kanałowa

Na korpusie widzę jag czyli tandeta nic nie warta jak reszta ich części. 👎🤦‍♂️

Pozdrawiam

*Witaj Szefie* 🚜🚜🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

W Gigantach były montowane przekładnie schumachera, ale chyba były kiepskiej jakości, bo np Rolnik Łukasz, wywalił to ustrojstwo i zamontował to samo co w Suprze/Rekordzie i śmiga od wielu lat.

Ma to ktos zamontowane w bizonie super lub rekordzie ?chialbym to zamontowac do rekorda i chce podpatrzec jak to zamontowac

Witam Podobną przekładnię posiada Bizon BS Z-110 i Dynamik.😊

Mam w C 385 siedzenie jednoczesciowe star ST C11 z welurowym obiciem i uważam że jest dużo lepsze od tego z filmu ktore rownież użytkowałem tylko w 3p

Czy można jeździć cały czas na żółwiu podczas prac polowych?

ruclips.net/video/4kRPaS0gABA/видео.html myslałem że to jest schumacher

Żeby było śmiesznie mam Zagona ZO-20 przez całą produkcję było stosowne właśnie przełożenie Schumachera Tylko że tzw. Otwarte,na zasadzie korbowodu - na ramieniu z ułożyskowaniem 2x kosze igiełkowe.

Witam. W new hollandzie przekladnia schumacher montowana była od początku lat siedemdziesiątych. A bizon wzorowany był z kombajnów clayson z lat sześćdziesiątych bo tam jest identyczny napęd kosy.

Jeszcze powiedz oglądającym , że to nie jest przekładnia Claasa tylko jakaś indyjszczyzna . Która czort wie ile pochodzi .

Nasze fmz mogło się uczyć od classa w latach 70 i I 80 czerpać doświadczenia całymi garściami. Sprawa podstawowa to sprawne nie wyrąbane i zużyte granicznie bagnety. Robiłem cały heder od podstaw całą podłogę kątownik bagnety wypad nowe wszystkie nożyki. Główka kosy może być s.t tylko kliny trzeba do kuli wspawac i koniecznie z twardej stali dorobić sobie prowadnicę i w bizonie na drewnianym targancu kosi. Mam cały n.t leżeć w razie w ale nie chciałbym tego zmieniać ze względu na wystający drążek sporo w bok. Problem polega na tym że nie można zdobyć główki kosy s.t do 050 a to naprawdę hula jeśli jest wszystko na miejscu. Mam łącznik założony z classa i działa tylko główka kosy raczej nie będzie pasować. A sam mechanizm Schumacher do bizona Też dałoby się zaadoptować tylko kwestia długości paska klinowego wielkości kół pasowych musi grać przełożenie i montaż wraz z przekazaniem ruchu posuwisto zwrotnego na główkę kosy wraz z wspolosiowoscia aby nie było naprężeń

To ciekawe, bo 5 lat temu kupiłem podobne siedzenie, ale pewnie innej firmy tureckiej (EDIT: nie innej, też firmy STAR) gdyż miało podstawę z dużo większą ilością otworów. Niestety nie pasowało, sprzedawca (znany w internecie) stwierdził że sprzedał ich tysiące sztuk i nikt nie zgłaszał problemów. Zwrot musiałbym załatwiać we własnym zakresie i na swój koszt, więc odsprzedałem. Poszło do T-25A, gdzie było robiona nowa podstawa do kabiny. Jak wspomniałem nie pasowało ponieważ: 1. Otwory mocujące pasowały tylko na dwie śruby (podstawa fabryczna C-330M). Sprzedawca powiedział że mam sobie wywiercić nowe. 2. Siodło było kilka centymetrów wyższe od siedzenia fabrycznego (mówiąc precyzyjniej: polskiego na licencji Grammera). Z tego powodu, przy wzroście blisko 180 cm stopy nie dosięgały podłogi (pomostów), co jest bardzo nieergonomiczne i grozi niedokrwieniem nóg. Natomiast od góry waliłem głową w dach OKC-1. 3. Konieczne byłoby dorabianie nowego niższego wspornika siedzenia. Dlatego powróciłem do siedzenia fabrycznego. Co jest ważne, warto obniżać napięcie sprężyny aby móc swobodnie dosięgać podłogi i nie było ucisku na uda. W drugim italjańskim ciągniku mam jeszcze gorszą sytuację. Przekrój skrzyni biegów jest bardzo wysoki, a podłogi i „dźwignie” sterujące bardzo nisko. Siedzenie było produkcji mało znanej firmy, ma możliwość jedynie regulacji ugięcia sprężyny, brak możliwości przesunięcia siodła przód-tył ze względu na konstrukcję podnośnika. Na dodatek brak oryginalnego siodła. Ktoś zamontował uniwersalne piankowe, które było miską na deszczówkę (japończycy w Yanmarach chociaż wymyślili fotele na zawiasach), z resztą obecnie pianka popękała, a ojciec wyrzucił oparcie żeby się zmieścić z brzuchem. Problem w tym, że nawet gdybym miał fabryczne siedzenie, to i tak nie sięgałbym wygodnie do pomostów. W latach produkcji tego modelu ludzie byli średnio niżsi niż obecnie... Radzę sobie z tym w ten sposób, że mam ustawione napięcie sprężyny na zero i kładę cegłę na pomost w roli podnóżka.

Poci się człowiek strasznie w tym siedzeniu

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Kawał dobrej roboty. Dziękuję bardzo. Serdecznie pozdrawiam 👊

te avec votre appareil photo Mám v traktoru zetor6911, z pod culasse mi teče voda a při provozu je slyšet velký hluk a také se hodně špiní vstřikovače.

Ja Sobie sam zbudowałem 😊 siedzeniem ( fotel,) dół Ori Grammera ale zamiast rolek z białego g... łożyska+ amortyzator z napinacza od Mercedes a 😁, góra z małej ciężarówki Man,poklokietnik Audi A6/c6 . Pozdrawiam( żaden jeszcze chyba nie ma podświetlenia wewnątrz podlok.gniazda ładowarki i AUX 👌

a się dostępne materiałowym obicia 😶😏

One ładnie wygląda jak w sklepie na pułce żebym wiedział to stare bym opszył i by było pozdrawiam

Kupiłem takie podobne i popękało po puł roku w Agro handler Czernikówko

Pozdrawiam 👍

Bardzo jasno i szczegółowo tłumaczysz nawet oporni zrozumieją

Witam jaka przyczyna może być gdy odpowietrznikiem leci olej

O widzisz! Przepuścił kasę z jutuba na dziewczynki i alkohol i wraca pokornie syn marnotrawny do nagrywania. ;D Ktoś to wstawiał? Napiszcie ile mniej więcej zyskuje traktor udźwigu z dodatkowym siłownikiem.

Ale jak? Dodatkowe siłowniki hydrauliczne wspomagające zasilanie z jednego rozdzielacza, strumienia ciśnienia a może i większa pompa i przerośnięty rozdzielacz a dalej reszta zostaje nawet jeśli wepniemy w układ dwa trójniki i po stronie podnoszenia zawór zwotno dławiący aby narzędzia nie obadalo zbyt szybko lub po opuszcza skokowo brak kompetencji wstrząsy przy opuszaniu. Można zastosować większe łożyska wahliwe czy przegubowe ale wytrzymałość felg nośność opon w maszynach musi być na odpowiednim poziomie lub wał kóła lub łożyska będą mieli skrócona żywotność coś za coś czysta fizyka i matematyka

*Witaj Szwfie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Tłok tym kołeczkiem ma wejść w otwór "ślepy" czy w otwór hydrauliczny ?