Искал на форумах как решить проблему - печка перестала дуть, в частности на лобовое стекло! На форумах пацаны пишут своими заумными фразами, а тут вуаля - всё разжевал и пальцами показал - БлагоДарю тебе, добрый Человек! На выходных буду проделывать всё по твоему видео, в своем BMW E46, надеюсь мне поможет. Тебе спасибо за работу в любом случае!
Красавчик. Браво. До предохранителя сам доберусь, а вот остальное ёжик и т.д уже не моё. Поеду к мастеру. Но зато буду знать и умничать перед мастером мол я тоже разбераюсь, чтоб не облапошил😂😂😂
Огромное человеческое спасибо за понятный ликбез, быстро диагностировал и понял что причина не в моторчике не открывая к нему доступ, у меня аналогично здох ёжик- блок управления печкой. Еслиб не ваш видос , полез пол машины разбить, спасибо добрый человек!!!🤝🤝🤝
Алексей здравствуйте. Пару дней назад печка начала дуть холодном воздухом. Причём на ходу, и резко. Через пару километров опять пошёл горячий воздух. Но ещё через несколько километров пошёл уже снова холод. Вчера выехал - дует холодом.Вентилятор печки регулировал скорость потока. Сегодня на улице -5, утром выехал на работу, и вот печка дует холодном воздухом, но уже на максимальных оборотах, и никак не реагирует на переключение скорости потока. Заглушил машину, но печка продолжила работать на максимуме. В итоге скинул клему. По информации из разных форумов пришёл к выводу, что это ёжик умер. Но вот почему холодным дуть начала перед этим? Уровень антифриза в норме, температуру двигателя показывает на 12. Может есть какие то соображения по этому вопросу? Заранее благодарю за ответ
"Ежик" можно отремонтировать. В интернете много информации по этому поводу. От себя могу добавить что нужно круглым натфилем пройтись по круглым контактам штекера что втыкается в "еж", так как там образуются окислы и гнездо начинает греться и плавиться.
Добрый вечер. Я вот попробовал перемкнуть перемычки как сказал автор 1 с 4 и 2 с 5 и у меня сгорел предохранитель. Скажите а точно нужно было именно эти контакты замыкать или я что-то не правильно понял?!
Добрый день, подскажите пожалуйста , перестали переключаться заслонки обогревания салона БМВ Е46 , климат панель теплый воздух и кондиционер работают , дует в одном положении только прямо. Поменяли уже все 3 моторчика от заслонок и все равно не переключается ни на обогрев стекла ни на ноги , только прямо и все . Уже даже другую климат панель подключали но ничего не изменилось . Какие ещё могут быть причины
Никогда не задавался вопросом замены лампочек. Стоят они там и горят. А вот такой вопрос поставил меня в тупик. Помоему стоят в ней обычные маленькие цокольные лампочки, как в наших жигулях и москвичах. Типа Т4W. Хотя и встречались лампы с двумя продолговатыми выступами по бокам. Их маркировки я даже найти не могу.
Несколько магазинов обошёл, но такой тип лампочек не попадался. Знакомый ифавод подсказал что вроде от вольво старой модели подходят. Но даже если и так, там ведь всеравно проводка на 12 вольт.
Здравствуйте, купил сейчас 3 BMW 320 i 2002 года , почему 3 была у меня 316 i 1988 , есть ещё 318 i 1996 , всё ручные коробки..., Но от последней я просто в шоке...., Мотор очень особенный, глаза на лоб... , Много проблем с электрикой, при набирает скорости Происходят сбои , машину тресет, иногда даже троит, когда глушу завожу, лучше... Я живу в Израиле, с 1991 г. Случайно сюда попал тут нету специалистов таких как ты... Хотелось бы хоть какой нибудь помощи.... Пожалуйста
@@НазарСидор-й6ц смотреть, какой привод отвечает за управление подачей воздуха на стекло и проверить, чего он не работает. Может он просто подклинил от грязи.
Доброго времени суток. Причин очень много. Начиная от неисправного термостата и заканчивая прогоревшей прокладкой ГБЦ. Ещё надо посмотреть клапана на печку и состояние циркуляционного насоса. Но если печка греет, но долго набирает температуру, то скорее всего надо заменить термостат.
парни всем привет,такая пробема с печкой,перестала дуть,моторчик перемыкаю на фишке он работает.заменил ежик.заработала печка как то вяло, а потом умерла .в чем может быть проблема? Заранее спасибо.вот мой вк:vk.com/00paxa35
Доброго дня. Для начала, проверь состояние фишки, которая подключается к ежу. От большой нагрузки она часто имеет свойство плавиться, и тогда из-за плохого контакта ничего не работает. Ну если нет, то желательно попробовать подкинуть заведомо исправных блок управления климатом. Может он голову любит.
Бляяяя.....,, едешь ещё а уже на уши присел.... осень на дворе🤣 и т.д. Парни, вы как Е.Малышева уже стали. За 2- 3 минуты можно по существу обьяснить - ,, по существу"!!! А вы все по 10 - 20 минут чешете что увас осень уже🤣🤣🤣🤣. Представь себе ( если у тебя осень - у нас тоже осень) . Прикинь!!!🤣🤣🤣
@@rus-jb6ob ну ты ж первый возмутился, что тебе много всего наговорил я, прежде чем перейти к сути вопроса. Вот я тебе и советую, где почитать всё вкратце. По делу. Без лишних слов. TIS для таких настоящих гуру.
Дефлектор на панели может дуть и холодным и горячим. Для этого есть заслонка. Может она не работает и заклинила в одном положении. Или неисправен сам переключатель на дефлекторе.
Спасибо большое добрый человек за этот видос мастера хотели разобрать пол машины соединил провода проверил купил новую ёлку и печка работает
Искал на форумах как решить проблему - печка перестала дуть, в частности на лобовое стекло!
На форумах пацаны пишут своими заумными фразами, а тут вуаля - всё разжевал и пальцами показал - БлагоДарю тебе, добрый Человек!
На выходных буду проделывать всё по твоему видео, в своем BMW E46, надеюсь мне поможет. Тебе спасибо за работу в любом случае!
Итог?
спасибо большое за видео и внятное обьяснение ,теперь есть шанс самому восстановить тепло в машине.
Спасибо большое, мне помогло, сделал все как ты и говорил, тоже ёжик менять надо
блядь мужик от души, ездим с девушкой уже неделю мерзнем в куртках. посмотрел твоё видео 20 минут сидим греемся)
Спасибо большое за видос...
Хорошее видео, информативно и понятно
Поменял мотор печки, не крутится. Сделал так же как ты, замкнул фишку ёжика. Не крутится мотор. В чем может быть проблема? Блок климата смотреть?
спасибо!!! все понятно и без лишней болтовни
Спасибо мужик выручил❤
Красавчик. Браво. До предохранителя сам доберусь, а вот остальное ёжик и т.д уже не моё. Поеду к мастеру. Но зато буду знать и умничать перед мастером мол я тоже разбераюсь, чтоб не облапошил😂😂😂
Красва уважаею здорове тебе чтобы твой железный конь был надёжным и верным
Огромное человеческое спасибо за понятный ликбез, быстро диагностировал и понял что причина не в моторчике не открывая к нему доступ, у меня аналогично здох ёжик- блок управления печкой.
Еслиб не ваш видос , полез пол машины разбить, спасибо добрый человек!!!🤝🤝🤝
Привет ,вот и я столкнулся
Алекс от души ❤такая же проблема щас появилась.. будем делать 😅
Я думаю, сделаешь без проблем. Рад, чтт могу помочь при помощи своих видео.
Большая благодарность 👍
Спасибо большое за видео, фишку снял, замкнул, закинул обратно, все заработало. Причину правда так и не понял :D ( не менял ничего)
спасиба ❤
Спасибо мужик, сейчас пойду побывать
Алексей здравствуйте. Пару дней назад печка начала дуть холодном воздухом. Причём на ходу, и резко. Через пару километров опять пошёл горячий воздух. Но ещё через несколько километров пошёл уже снова холод. Вчера выехал - дует холодом.Вентилятор печки регулировал скорость потока. Сегодня на улице -5, утром выехал на работу, и вот печка дует холодном воздухом, но уже на максимальных оборотах, и никак не реагирует на переключение скорости потока. Заглушил машину, но печка продолжила работать на максимуме. В итоге скинул клему. По информации из разных форумов пришёл к выводу, что это ёжик умер. Но вот почему холодным дуть начала перед этим? Уровень антифриза в норме, температуру двигателя показывает на 12. Может есть какие то соображения по этому вопросу? Заранее благодарю за ответ
Столкнулся и я,но поменял ёжик и перенес его аккуратно в другое максимально холодное место чтобы увеличить ресурс другого ёжика
"Ежик" можно отремонтировать. В интернете много информации по этому поводу. От себя могу добавить что нужно круглым натфилем пройтись по круглым контактам штекера что втыкается в "еж", так как там образуются окислы и гнездо начинает греться и плавиться.
Снятый ёжик не пропадёт. Попробую его вскрыть и пропаять.
Спасибо помогло
Ооо,родные края,Полоцк👋
Спасибо очень помогло!!!
В мене злетів трос заслонки чи можна насадити його якщо зняти бардачок
Получается добратся до фишки ежика можно что бы замкнуть,можно не сеимая бордочка?
Да.
Подскажите пожалуйста обдув лобового греет когда едешь , а печка дует холодным что нужно сделать?
Может ли ёж влиять на подачу воздуху, именно на его напор? На максимальных оборотах дует слабым напором, моторчик работает
Никак не будет влиять. Он только регулирует обороты двигателя.
Привет, доставал ёжик по твоему видео все сделал. Спасибо большое.
Мы старый ёжик подпоял и, а ты ставил аналог как он работает?
Пока работает отлично. Вопросов нет.
Здарова❤ у меня врт такая проблема. Печка работает хорошо но какойта звук идёт чтото скрипит в чём бедет проблема?
Возможно износ втулок моторчика печки.
Не подскажешь, если дует горячим только в ноги? Ни обдув стекла, ни заслонка на водителя так и наверх не работают. В чём может быть причина?
Что-то с приводами заслонок. Может питание не приходит, а может блок климата неисправен.
Здравствуйте. Как понять что предохранитель сгорел? Я все таки верю что ёжик покупать не буду. Спасибо)
Добрый день. Проще всего вынуть предохранитель и посмотреть на него.
Добрый вечер. Я вот попробовал перемкнуть перемычки как сказал автор 1 с 4 и 2 с 5 и у меня сгорел предохранитель. Скажите а точно нужно было именно эти контакты замыкать или я что-то не правильно понял?!
Перемыкать надо очень аккуратно, иначе если немного коснуться проводами, всразу горит предохранитель. Я тоже когда проверял, его спалил.
@@proremontvgarage6882 а я же все правильно понимаю что это фишка с ежа снятая и подскажите, перемыкать нужно с включённым зажиганием или нет?
@@АртурШайтор да. Фишка с ежа. Не помню про зажигание, но по-моему там не было разницы, вкл или выкл зажигание. Там вроде бы питание есть всегда.
@@proremontvgarage6882 спасибо большое за информацию,будем пробовать еще.
👍
А сколько стоит этот ёж в рублях , а так видео познавательной однозначно лайк тебе чувак
Около 45$.
Как вы пронумеровали контакты, которые нужно перемкнуть по диагонали?
Они в фишке пронумерованы.
Добрый день, подскажите пожалуйста , перестали переключаться заслонки обогревания салона БМВ Е46 , климат панель теплый воздух и кондиционер работают , дует в одном положении только прямо. Поменяли уже все 3 моторчика от заслонок и все равно не переключается ни на обогрев стекла ни на ноги , только прямо и все . Уже даже другую климат панель подключали но ничего не изменилось . Какие ещё могут быть причины
Может стоит подключить компьютер и прочитать ошибки? Это будет вернее, чем пытаться менять всё в подряд.
@@proremontvgarage6882 может быть , если он конечно же что то покажет . Спасибо сегодня поеду пускай подключат, напишу что в итоге выяснилось.
Алексей, здравствуйте! Можете подсказать от чего в приборную панель ифы w
50 подходят лампочки. Или хотя бы тип лампочек.
Никогда не задавался вопросом замены лампочек. Стоят они там и горят. А вот такой вопрос поставил меня в тупик. Помоему стоят в ней обычные маленькие цокольные лампочки, как в наших жигулях и москвичах. Типа Т4W. Хотя и встречались лампы с двумя продолговатыми выступами по бокам. Их маркировки я даже найти не могу.
Спасибо за информацию. Я проводку перевожу на 24 вольта, нужно будет все лампочки заменить.
@@liron115 может попробовать светодиоды использовать?
Несколько магазинов обошёл, но такой тип лампочек не попадался. Знакомый ифавод подсказал что вроде от вольво старой модели подходят. Но даже если и так, там ведь всеравно проводка на 12 вольт.
@@liron115 мне проще... У меня ещё проводка на 12В и таких лампочек ещё по машине немного валяется.
Здравствуйте, купил сейчас 3 BMW 320 i 2002 года , почему 3 была у меня 316 i 1988 , есть ещё 318 i 1996 , всё ручные коробки..., Но от последней я просто в шоке...., Мотор очень особенный, глаза на лоб... , Много проблем с электрикой, при набирает скорости Происходят сбои , машину тресет, иногда даже троит, когда глушу завожу, лучше... Я живу в Израиле, с 1991 г. Случайно сюда попал тут нету специалистов таких как ты... Хотелось бы хоть какой нибудь помощи.... Пожалуйста
Підкажіть будь ласка..
На лице в салон печка гріє, на ноги гріє, а на лобове стікло не гріє.
Що може бути, яка причина?
Может быть неисправен ривод управления заслонками.
@@proremontvgarage6882 як це зробити, раз дує раз не дує?
@@НазарСидор-й6ц смотреть, какой привод отвечает за управление подачей воздуха на стекло и проверить, чего он не работает. Может он просто подклинил от грязи.
Где найти фишку печки?
Обычно на разборках продаются. Иногда продают вместе с ёжиком.
Ребята у меня тоже не работает печка,но какие-то звуки в нутри панели издаёт,вроде как клинит но не дует тарабанит и всё
Завтра сам туда нырять буду)))
Удачи.
У меня проблема в том что работает на максимально выставленной мощности и очень громко а бывает вообще не вкл.
Может быть блок климат-контроля, но я бы всё равно начал с замены "ёжика" и ревизии контактов к нему.
фото на обложке из клайпеды? 😂
Именно так.
Здравствуйте я проверил моторчик как на видео , поменял ёжик и всё равно не дует подскажите что делать
Надо смотреть тогда саму фишку на ёжик и сам блок климата.
@@proremontvgarage6882 спасибо фишку подтянул, подправил и всё ок!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста долго нагревается печка примерно за 25-30 мин только потом дует тёплым, что делать?
Доброго времени суток. Причин очень много. Начиная от неисправного термостата и заканчивая прогоревшей прокладкой ГБЦ. Ещё надо посмотреть клапана на печку и состояние циркуляционного насоса. Но если печка греет, но долго набирает температуру, то скорее всего надо заменить термостат.
. 4:39
парни всем привет,такая пробема с печкой,перестала дуть,моторчик перемыкаю на фишке он работает.заменил ежик.заработала печка как то вяло, а потом умерла .в чем может быть проблема? Заранее спасибо.вот мой вк:vk.com/00paxa35
Доброго дня. Для начала, проверь состояние фишки, которая подключается к ежу. От большой нагрузки она часто имеет свойство плавиться, и тогда из-за плохого контакта ничего не работает. Ну если нет, то желательно попробовать подкинуть заведомо исправных блок управления климатом. Может он голову любит.
стояв орегинал бмв
Похоже что да.
Бляяяя.....,, едешь ещё а уже на уши присел.... осень на дворе🤣 и т.д.
Парни, вы как Е.Малышева уже стали. За 2- 3 минуты можно по существу обьяснить - ,, по существу"!!! А вы все по 10 - 20 минут чешете что увас осень уже🤣🤣🤣🤣. Представь себе ( если у тебя осень - у нас тоже осень) . Прикинь!!!🤣🤣🤣
Друг, видео можно перематывать, и не обязательно истерить, что где-то пришлось 2 минуты подождать. А если не нравится, можно вообще не смотреть.
@@proremontvgarage6882 я и не смотрел. Если в начале начинается ,, тошнилово" я такие видео не смотрю дальше!
@@rus-jb6ob твои проблемы. Тогда не смотри и читай TIS. Там всё кратко и чётко.
@@proremontvgarage6882 хорош умничать! Тебя забыл спросить, что мне смотреть и что читать!
@@rus-jb6ob ну ты ж первый возмутился, что тебе много всего наговорил я, прежде чем перейти к сути вопроса. Вот я тебе и советую, где почитать всё вкратце. По делу. Без лишних слов. TIS для таких настоящих гуру.
А у меня другая проблема : почему то в ноги и на лобовое дует тëплым, а открываешь дефлектор на панели - дует холодным. В чем причина?
Дефлектор на панели может дуть и холодным и горячим. Для этого есть заслонка. Может она не работает и заклинила в одном положении. Или неисправен сам переключатель на дефлекторе.
@@proremontvgarage6882 в том-то и дело что в любом положении дует холодным
@@СтаниславВиноградов-ю7у отсюда и неисправность - или переключатель на дефлекторе или заслонка.
@@proremontvgarage6882 спасибо, буду разбираться
Благодарю 🤝 от всей души