😂 Pensei que o motor Wankel tivesse sido o motor mais estranho que tinha visto! Hoje conheci os mais estranhos e complicados da história dos motores. Parabéns pela dedicação em nos trazer novidades e motores nunca vistos antes.
Com essas bem intencionadas informações, porém insuficientes, sou obrigado a escolher o Pompeu como melhor projeto e q possa tbm funcionar com etanol! Parece muito promissor o Pompeu! Grato pela postagem, amigo!
Год назад+2
Muito obrigado amigo 🤠🤠 espero que o Renato Pompeu consiga um investimento de peso 😃😃👏👏
3:37 as lavadoras de alta pressão funcionam dessa forma também e o som é bastante parecido hehe, mas é muito interessante a potência que entrega com apenas meio litro
Pessoal esquece que a tomada não produz energia elétrica... Acredito que o caminho pro futuro mais eficiente são veículos híbridos Petróleo é uma fonte de matriz energética, então o mundo ainda vai usar motores a combustão por muuuuuito tempo. Cada vez mais o objetivo é fazer motores mais e mais eficientes Um bom exemplo de eficiência são os motores Turbo-Híbridos da Fórmula 1 moderna com o MGU-K e o MGU-H para aproveitar tanto a energia da frenagem quanto o excesso de pressão do Turbo
Quero um carro elétrico, talvez dois, mas também quero um potente gerador turbo diesel pra alimentar minha residência, meus eletrodomésticos, máquinas e ar condicionado, bem como pra gerar a energia para carregar a bateria dos carros. Quero um gerador MWM, Cummins ou Caterpillar. Assim, entro no hype do carro elétrico sem abrir mão do motorzão a diesel, minha casa será sustentável, sem depender de companhia de fornecimento de energia elétrica!
Parabéns meu amigo sempre trazendo muita informação! E ainda a Excelente iniciativa de nos mostrar um projeto brasileiro. Parabéns!
Год назад+1
Muito obrigado amigo 🤠🤠 não podia deixar uma invenção brasileira de fora 😃😃👏👏 precisamos espalhar o máximo possível para que alguém possa investir nessa solução do Pompeu 😃😃👏👏
@ com certeza! num país onde cada vez mais se valoriza o supérfluo e a mediocridade, temos que dar valor ao tempo e o investimento de quem trabalha em prol de algo realmente útil e que pode fazer a diferença.
Mais um excelente e detalhado vídeo do canal sobre esses exóticos motores de combustão interna. Alguns deles eu já tinha conhecimento, tipo o Omega e o M-500, mas esse Pompeu do brasileiro, muito genial e ideal para equipar motos.
Houve uma outra polêmica que o autor do vídeo não citou sobre esse motor. É que o inventor dizia que ele seria aspirado, porém no vídeo de teste que fizeram com o Miata, é possível ver um Supercharger no cofre do motor. Como esse motor é 2 tempos, ele precisa empurrar a mistura para fora, então muita gente desconfiou de como isso seria feito. No final, parece que esse motor usa a mesma solução que os motores diesel 2 tempos que possuem cabeçotes, usam um Supercharger para empurrar a mistura queimada para fora.
Ótimo trabalho de pesquisa e edição V&H, eu não conhecia nenhum destes exóticos motores, é um alívio saber que tem vários engenheiros/inventores empenhados em criar novos tipos de motores a combustão interna, é inviável um mundo só com veículos elétricos!!👍🙋♀️
Não conhecia esse motor Pompeu, mas essa ideia é perfeita, pq o grande desgaste do motores com ciclo Otto é o atrito lateral, eliminado nessa ideia genial, parabéns ao inventor
E a complexidade mecânica que é que é o nosso cabeçote, tenho um projeto pra melhorar isso mas que está em rascunho sem condições de continuar a desenvolver ele
Legal, mais o mais promissor de todos foi esse de Pompeu para concorrer aos convencionais 4 tempos. . Ainda mais que carro eletríco é algo totalmente irrisório e sem sentido, dependencia de baterias é fora de cogitação, são acumuladores onde requer muito acúmulo de energia elétrica para poder rodar.
FANTÁSTICOS E ESPETACULARES. TODOS TÊM UMA UTILIDADE, BASTA SABER PRA QUAL PROPÓSITO ELES SE ENCAIXAM. SÃO MOTORES DIFERENTES MAS COM UTILIDADE, NÃO SÃO UNIVERSAIS. POR ISSO TERÃO QUE DESCOBRIREM UTILIDADES PRA ELES, E UM ABRAÇO.
Год назад+2
Muito obrigado amigo 🤠🤠 concordo! Às vezes uma situação específica pode ser útil para certa mecânica
Bom dia V&H Queria falar sobre o novo tipo de motor 2 tempos inventado pela Mazda ele Possui válvulas de escape e admissão é como se realmente fosse um motor 4 tempos comun mas com o cabeçote e válvulas um pouco diferente e tendo um Supercharger para mandar o ar pra dentro ele também tem injeção direta para não haver desperdício de combustível é um tipo de motor bastante interessante e simples pq se trata de quase a mesma coisa de um 4 tempos comun mas com a eficiência do 2t
Excelente vídeo. Conheci alguns motores que nunca tinha visto. Gostaria de sugerir um vídeo sobre os motores radiais ou estrela. Eles tem como característica na partida quando frios fazer muita fumaça, estouros, até chamas e falhas por causa do óleo que passa para os cabeçotes nos cilindros que ficam para baixo.
Год назад+1
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão 😊🙏 já anotei aqui 👍👍
Mais um excelente vídeo 🎉🎉🎉... Uma pergunta...antes dos motores diesel de injeção direta (lançado em 1927) para aplicações veiculares,como era o sistema de injeção de diesel?? Seria uma espécie de bomba injetora primitiva?? Lembrando que os motores diesel desse período usavam pré câmara de injeção
Год назад
Muito obrigado amigo 🤠🤠 talvez a resposta esteja no Detroit Diesel de 2 tempos que tem uma bomba com governador e bicos injetores. Coisa simples de tudo 😃😃👏👏
@ Valeu 👍🏾Já sabia sobre os modelos da Winton/Detroit...mas será que antes da bomba injetora (1927) usavam algo totalmente diferente dos modelos da década de 30 pra frente visto que os motores Winton são da década de 30 e a bomba injetora foi patenteada em 1927 pelo Bosch na Alemanha
O motor MA-250 não precisa se limitar apenas um cilindro, podem Fazer como um motor Radial, colocar os cilindros ao redor de um ponto como um compressor.
Год назад+3
O problema é que ainda trabalharão de forma independente um do outro. Eu tinha pensado num boxer 2 cilindros, mas radial não tinha imaginado 🤠🤠
Todo o progresso que a mobilidade alcançou até hoje se deve aos motores de combustão interna!! Não é justo a indústria automotiva "cuspir no prato em que comeu" de uma hora para a outra...
Год назад+2
Pois é. Empresas como a Toyota preferem soluções ecológicas com o que tem do que fazer algo todo elétrico 🤠🤠
Francisco, concordo plenamente com você, essa maldita agenda ESG dá nojo, esses globalistas além de manterem a grande maioria da população na pobreza, também querem acabar com a mobilidade da população mundial, obrigando as pessoas a depender do transporte público!!
FIQUEI DE BOBEIRA COM A VERSATILIDADE E FLEXIBILIDADE DELES. O ROTATIVO EU JÁ CONHECIA, MAS TÊM UNS AÍ QUE CARAMBA! DOS CILINDROS OPOSTOS TB JÁ OUVI FALAR. TEM UM QUE O PISTÃO PARECE QUE SAI DE UM DIFERENCIAL, COMPLEXO DEMAIS. ESSE DO POMPEU, SUPER SIMPLES E COMPACTO, TODOS DENTRO DE SUAS PECULIARIDADES SÃO CAPAZES EM CADA SEGMENTO QUE ENCONTRAR E ASSIM SE IDENTIFICAR.
O problema de todos esses motores é que são difíceis de produzir e não toleram folgas, o motor que usamos hoje em dia foi digamos "escolhido" pq é simples e tolera muita folga, ele cospe óleo cru pelo escape e continua funcionando.
Lembrei do famoso motor catadao em que você pega vários pistões jogados pela oficina, um bloco lixado na mão , cabeçote no limite da altura e põe um óleo grosso. Não fica perfeito mais funciona.
Veremos se essa teoria se aplica aos motores 3 cilindros e bloco de alumínio. Esses motores são praticamente descartáveis apesar de serem mais eficientes.
O mais interessante que pessoalmente achei foi o primeiro , dos pistões opostos, pois resolve um problema destes motores que existem no mundo real , que é o tamanho exagerado deles ( parecem ser usados mais para locomotivas e etc por conta disso...).
Faltou o Motor taurozzi - Swing-piston engine !! Um motor de pistão oscilante é um tipo de motor de combustão interna no qual os pistões se movem em um movimento circular dentro de um "cilindro" em forma de anel
Entre todos os motores exóticos mostrados no vídeo o que eu mais gostei foi o Liquid Piston, justamente por ser bem parecida com o motor de rotores Wankel (que eu e meu marido gostamos muito, dane-se o nível de emissões 😅), fico imaginando como seria um esportivo equipado com 4 desses Liquid Piston (assim como o mítico Mazda 787B e seu motor com 4 rotores Wankel), eu também gostei bastante do motor do Renato Pompeu, me pareceu bem promissor e mais perto da nossa realidade, pena que dificilmente chegará a equipar o carro de produção, basta lembrar do João Gurgel e de muitos outros inventores brasileiros e de outros países que sofreram sabotagens ou coisas piores, lembrando que o Rudolph Diesel (o inventor do motor a diesel) foi morto a mando do infame John D. Rockefeller (os Rockefeller e os Rothschilds são responsáveis diretamente por muitas coisas terríveis que aconteceu no mundo), #4:55 acho muito difícil esse motor ter um custo de produção de US$100!!✌
Sinceramente o aquarius do shaul yakobi também é bem robusto, não tem válvulas assim como o hankel e entrega bem potência. Só me preocupa o preço desse combustível hidrogênio.
Essa invenção brasileira é interessante, da pra mudar o torque do motor também será? Achei mt bom q n tem arraste então não teria muito desgaste de pistão
O custo de produção do segundo motor é estimado, mas com certeza a criação conceitual e o primeiro protótipo funcional custaram pelomenos de 50 a 200 vezes mais como é o usual nesses projetos.
Fico feliz em saber que o Brasil está no meio dessa turma.
Eu também.
Também fico feliz em divulgar uma invenção brasileira 🤠🤠
@ entre os brasileiros tem grande potencial para a engenhosisade, pena que não temos estímulos dos governos ao desenvolvimento criativo,
😂 Pensei que o motor Wankel tivesse sido o motor mais estranho que tinha visto! Hoje conheci os mais estranhos e complicados da história dos motores. Parabéns pela dedicação em nos trazer novidades e motores nunca vistos antes.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
Vc ja tinha visto o motor taurozzi pendular?
Esse bônus com o motor desenvolvido no Brasil foi top!
Não podia deixar uma invenção brasileira de fora 🤠🤠
Só tem informações boas aqui neste canal. Continue assim que nós carecemos muito de boas informações para acrescentar nas nossas vidas.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 se Deus quiser vou contar muita história boa pra vocês 😃🙏
Com essas bem intencionadas informações, porém insuficientes, sou obrigado a escolher o Pompeu como melhor projeto e q possa tbm funcionar com etanol!
Parece muito promissor o Pompeu! Grato pela postagem, amigo!
Muito obrigado amigo 🤠🤠 espero que o Renato Pompeu consiga um investimento de peso 😃😃👏👏
E tem taxa de compressão ajustável!!
3:37 as lavadoras de alta pressão funcionam dessa forma também e o som é bastante parecido hehe, mas é muito interessante a potência que entrega com apenas meio litro
Eh tenebroso imaginar um mundo movido apenas a bateria. Bom saber que tem gente lutando pra manter os motores a combustão que agente tanto gosta.
Também fico feliz que tenha gente investindo em motores a combustão interna 🤠🤠👏👏
Pessoal esquece que a tomada não produz energia elétrica... Acredito que o caminho pro futuro mais eficiente são veículos híbridos
Petróleo é uma fonte de matriz energética, então o mundo ainda vai usar motores a combustão por muuuuuito tempo.
Cada vez mais o objetivo é fazer motores mais e mais eficientes
Um bom exemplo de eficiência são os motores Turbo-Híbridos da Fórmula 1 moderna com o MGU-K e o MGU-H para aproveitar tanto a energia da frenagem quanto o excesso de pressão do Turbo
Calma, tenho 43 anos e não vou ver o fim do motor a combustion. Estão dando um passo a frente na eletrificação e logo vão dar 2 pra trás
Quero um carro elétrico, talvez dois, mas também quero um potente gerador turbo diesel pra alimentar minha residência, meus eletrodomésticos, máquinas e ar condicionado, bem como pra gerar a energia para carregar a bateria dos carros.
Quero um gerador MWM, Cummins ou Caterpillar.
Assim, entro no hype do carro elétrico sem abrir mão do motorzão a diesel, minha casa será sustentável, sem depender de companhia de fornecimento de energia elétrica!
Eu já bolei vários motores😮
Fico impressionado com a tradução feita pelo apresentador do canal. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado amigo 🤠🤠 faço com muito gosto 😊😊 sempre gostei de estudar inglês
Puxa vida que vídeo bacana e inspirador!
Parabéns meu amigo sempre trazendo muita informação! E ainda a Excelente iniciativa de nos mostrar um projeto brasileiro.
Parabéns!
Muito obrigado amigo 🤠🤠 não podia deixar uma invenção brasileira de fora 😃😃👏👏 precisamos espalhar o máximo possível para que alguém possa investir nessa solução do Pompeu 😃😃👏👏
@ com certeza! num país onde cada vez mais se valoriza o supérfluo e a mediocridade, temos que dar valor ao tempo e o investimento de quem trabalha em prol de algo realmente útil e que pode fazer a diferença.
Parabéns veículos e histórias seus conteúdos são demais muito bem explicado e detalhado até a próxima e fiquem com Deus 🙏👍.
Mais um excelente e detalhado vídeo do canal sobre esses exóticos motores de combustão interna. Alguns deles eu já tinha conhecimento, tipo o Omega e o M-500, mas esse Pompeu do brasileiro, muito genial e ideal para equipar motos.
3:33 imagina isso com um turbo ❤❤❤
Houve uma outra polêmica que o autor do vídeo não citou sobre esse motor. É que o inventor dizia que ele seria aspirado, porém no vídeo de teste que fizeram com o Miata, é possível ver um Supercharger no cofre do motor.
Como esse motor é 2 tempos, ele precisa empurrar a mistura para fora, então muita gente desconfiou de como isso seria feito. No final, parece que esse motor usa a mesma solução que os motores diesel 2 tempos que possuem cabeçotes, usam um Supercharger para empurrar a mistura queimada para fora.
Ótimo trabalho de pesquisa e edição V&H, eu não conhecia nenhum destes exóticos motores, é um alívio saber que tem vários engenheiros/inventores empenhados em criar novos tipos de motores a combustão interna, é inviável um mundo só com veículos elétricos!!👍🙋♀️
Não da vazão, o sistema elétrico dás cidades não serão suficientes pra suprir a demanda!
Incrível mesmo é o seu trabalho!
Parabéns e obrigado por divulgar esses fascinantes conceitos!
Caracas! Fiquei assustado de saber tanto da diversidade dos motores a combustão. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!!
a de pompeu é extremamente interessante, tanto economicamente quanto ambientalmente, vou falar com uns amigos.
Show de bola esse video!!!!
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
Não conhecia esse motor Pompeu, mas essa ideia é perfeita, pq o grande desgaste do motores com ciclo Otto é o atrito lateral, eliminado nessa ideia genial, parabéns ao inventor
E também na restrição na entrada de ar combustível e saída de gases de escape
E a complexidade mecânica que é que é o nosso cabeçote, tenho um projeto pra melhorar isso mas que está em rascunho sem condições de continuar a desenvolver ele
Sempre com boas e bem explicado vídeos , parabéns!
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!
Simplesmente excelente! Parabéns por seus conteúdos!
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
Disem q quem inventou o diferencial era um cara doido má acho q esse não passou muito longe em😂 show 👏👏👏
Amigo belo trabalho,por achar tanta novidade e bem explicado ,e que bons só mostra a capacidade dos Brasileiros não é só gambiarra ❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂
Muito obrigado amigo 🤠🤠 pois é! O Renato Pompeu é bruto 👏👏👏 economista, professor, engenheiro, piloto e inventor.
@ dá pra fazer um vídeo dele
Parabéns pro Dr Pompeu. Interessante projeto !
o cara que tem uma Kombi de 1000vc merece respeito
TOP COMO SEMPRE , PARABÉNS !
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
@ BOM FDS AÍ AMIGO !
😃😃😃 Excelente trabalho!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏
Excelente vídeo. Quanta criatividade que não era conhecida. Parabéns pela pesquisa e produção.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
Parabéns Pompeu! E parabéns pelo vídeo também!
Sou e gosto demais de ver um motor a combustão em funcionamento
Que legal que tem quem gosta de desenvolver essas máquinas
Parabéns o vídeo é muito top, para quem gosta de mecânica é um prato cheio 😊.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
Legal, mais o mais promissor de todos foi esse de Pompeu para concorrer aos convencionais 4 tempos. .
Ainda mais que carro eletríco é algo totalmente irrisório e sem sentido, dependencia de baterias é fora de cogitação, são acumuladores onde requer muito acúmulo de energia elétrica para poder rodar.
11:04 ❤❤❤❤ esse tem um ronco bonito.
Muito interessante. Parabéns pela pesquisa!
Por incrível que possa parecer o modelo que mais agradou-me foi o de Pompeu .Parabéns todos outros
FANTÁSTICOS E ESPETACULARES. TODOS TÊM UMA UTILIDADE, BASTA SABER PRA QUAL PROPÓSITO ELES SE ENCAIXAM. SÃO MOTORES DIFERENTES MAS COM UTILIDADE, NÃO SÃO UNIVERSAIS. POR ISSO TERÃO QUE DESCOBRIREM UTILIDADES PRA ELES, E UM ABRAÇO.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 concordo! Às vezes uma situação específica pode ser útil para certa mecânica
Mais um baita vídeo, parabéns pelo trabalho 😊
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
Parabéns pelo tema abordado em seu canal!!!! Muito bom....gosto de motores .
Já estou aguardando a parte 2 desse vídeo, tenha um ótimo começo de semana!!✌
Logo vai rolar se Deus quiser 🤠🙏
Esses deve ter se decrinado muito na prancheta em😮👏👏👏👏
Bom dia V&H
Queria falar sobre o novo tipo de motor 2 tempos inventado pela Mazda ele Possui válvulas de escape e admissão é como se realmente fosse um motor 4 tempos comun mas com o cabeçote e válvulas um pouco diferente e tendo um Supercharger para mandar o ar pra dentro ele também tem injeção direta para não haver desperdício de combustível é um tipo de motor bastante interessante e simples pq se trata de quase a mesma coisa de um 4 tempos comun mas com a eficiência do 2t
Sou de Cascavel/PR e nem sabia do motor do Pompeu!!!!!
Eu só descobri sobre esse motor recentemente 🤠🤠 foi muito bom contar sobre essa invenção do Pompeu 😃😃👏👏
Magnífico vale cada segundo.👏
Obrigado pela aula.
Muito bom vídeo
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
Motor Wankel é meu favorito.
Mais um excelente vídeo 👏🏼👏🏼
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
Realmente interessante, Parabéns!
Parabéns por considerar a nossa existência utilizando o adjetivo pátrio correto!
Muito obrigado amigo 🤠🤠
Excelente conteúdo!!
Excelente vídeo. Conheci alguns motores que nunca tinha visto.
Gostaria de sugerir um vídeo sobre os motores radiais ou estrela. Eles tem como característica na partida quando frios fazer muita fumaça, estouros, até chamas e falhas por causa do óleo que passa para os cabeçotes nos cilindros que ficam para baixo.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão 😊🙏 já anotei aqui 👍👍
Mais um excelente vídeo 🎉🎉🎉...
Uma pergunta...antes dos motores diesel de injeção direta (lançado em 1927) para aplicações veiculares,como era o sistema de injeção de diesel?? Seria uma espécie de bomba injetora primitiva?? Lembrando que os motores diesel desse período usavam pré câmara de injeção
Muito obrigado amigo 🤠🤠 talvez a resposta esteja no Detroit Diesel de 2 tempos que tem uma bomba com governador e bicos injetores. Coisa simples de tudo 😃😃👏👏
@ Valeu 👍🏾Já sabia sobre os modelos da Winton/Detroit...mas será que antes da bomba injetora (1927) usavam algo totalmente diferente dos modelos da década de 30 pra frente visto que os motores Winton são da década de 30 e a bomba injetora foi patenteada em 1927 pelo Bosch na Alemanha
Excelente canal. 👏👏👏
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 obrigado pelos vídeos, provavelmente da trabalho pra pesquisar, valeu pelo conhecimento.
Eu é quem agradeço amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏 muito obrigado!
Maravilha 😮
Incrível e parabéns
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
Senti falta de um nessa lista. O motor movido a ar comprimido do francês que colocou numa frota de taxi e depois mataram ele.
Interessante! Sabe dizer quem é o inventor? Pode virar material para uma parte 2 🤠🤠
@
Esse motor ainda é utilizado em locais onde não pode haver contaminação , como por matadores de animais, ou câmaras frigoríficas.
Boa Noite. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.
Que top essa MTserra 😮👏👏👏👏 aonde eu acho 😢
Show o motor Pompeu! Brasileiro!
O do brasileiro é bem promissor e elegante
Realmente é algo que pode ser aplicado tranquilamente por alguma montadora 🤠🤠
Ótimo conteúdo parabéns 👏👏🇧🇷🇧🇷
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
Nota 10 o vídeo.
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
17:02 essa do Pompeu pra mim é nova, fora que eu acho que esse seria um motor excelente em motocicletas !
Achei esse motor do brasileiro muito interessante.
O motor MA-250 não precisa se limitar apenas um cilindro, podem Fazer como um motor Radial, colocar os cilindros ao redor de um ponto como um compressor.
O problema é que ainda trabalharão de forma independente um do outro. Eu tinha pensado num boxer 2 cilindros, mas radial não tinha imaginado 🤠🤠
Todo o progresso que a mobilidade alcançou até hoje se deve aos motores de combustão interna!!
Não é justo a indústria automotiva "cuspir no prato em que comeu" de uma hora para a outra...
Pois é. Empresas como a Toyota preferem soluções ecológicas com o que tem do que fazer algo todo elétrico 🤠🤠
Francisco, concordo plenamente com você, essa maldita agenda ESG dá nojo, esses globalistas além de manterem a grande maioria da população na pobreza, também querem acabar com a mobilidade da população mundial, obrigando as pessoas a depender do transporte público!!
Muito esclarecedor, falta os motores a Ar uma tecnologia simples e limpa.
Com o desenvolvimento tecnológico e científico de hoje seria uma ótima hora para tentarmos desenvolver novamente os motores a ar.
Já agora também a turbina a ar do Tesla.
Ja ouvi falar de só 3 deles, os outros são novidade para mim.
FIQUEI DE BOBEIRA COM A VERSATILIDADE E FLEXIBILIDADE DELES. O ROTATIVO EU JÁ CONHECIA, MAS TÊM UNS AÍ QUE CARAMBA! DOS CILINDROS OPOSTOS TB JÁ OUVI FALAR. TEM UM QUE O PISTÃO PARECE QUE SAI DE UM DIFERENCIAL, COMPLEXO DEMAIS. ESSE DO POMPEU, SUPER SIMPLES E COMPACTO, TODOS DENTRO DE SUAS PECULIARIDADES SÃO CAPAZES EM CADA SEGMENTO QUE ENCONTRAR E ASSIM SE IDENTIFICAR.
Bah. A maioria eu nem sabia que existia. Motores malucos mesmo rsrsr. Parabéns pelo vídeo.
achei o motor pompeu fantastico! apesar de ter tecnologia convencional é ao mesmo tempo revoluscionario. fantastico
Ate a mazada em 😅👏👏👏👏🙋
O problema de todos esses motores é que são difíceis de produzir e não toleram folgas, o motor que usamos hoje em dia foi digamos "escolhido" pq é simples e tolera muita folga, ele cospe óleo cru pelo escape e continua funcionando.
Lembrei do famoso motor catadao em que você pega vários pistões jogados pela oficina, um bloco lixado na mão , cabeçote no limite da altura e põe um óleo grosso. Não fica perfeito mais funciona.
Coisas pra ser pensado
@@thalesflorindomacieldaroch429tenho por aqui um gm 2.2 com escape enferrujado e funcionando só 3 cilindros e tá rodando de boa 😂
Veremos se essa teoria se aplica aos motores 3 cilindros e bloco de alumínio. Esses motores são praticamente descartáveis apesar de serem mais eficientes.
Acabou de ir pro pátio por causa do barulho e vidro quebrado 😭
O mais interessante que pessoalmente achei foi o primeiro , dos pistões opostos, pois resolve um problema destes motores que existem no mundo real , que é o tamanho exagerado deles ( parecem ser usados mais para locomotivas e etc por conta disso...).
3:32 o som lembra uma vap kkkk, basicamente tem um funcionamento interno levemente semelhante, então faz sentido o som ser parecido kkkkk.
Rapaaaais esses eu não conhecia en😂👏👏👏👏
Faltou o Motor taurozzi - Swing-piston engine !! Um motor de pistão oscilante é um tipo de motor de combustão interna no qual os pistões se movem em um movimento circular dentro de um "cilindro" em forma de anel
Shooooow amigão esse vídeo é para aqueles q achao q tecnologia é coisa de hj em dia😂👏👏👏👏
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
Sem eufemismo, genial o motor Pompeu.
Ótimo!
Muito obrigado amigo 🤠🤠
Motor toroidal tb vale a pena ser comentado, abs e parabéns pelo conteúdo
6:47 em baixa rotação lembra um pouco motor diesel.
Voto no Pompeu. Abraço a todos.
Não é o tema do video, mas rola um video sobre o Bristol Hércules?
No futuro pode rolar sim! É um motor muito bruto 🤠🤠👏👏 obrigado pela sugestão amigo 😃🙏
gostei! não conhecia o Pompeu.
Sensacional
Muito interessante esses motores. Eu acredito que o futuro da mobilidade esteja no hidrogênio, e nao na eletricidade como é propagada atualmente.
Os doidos movem o mundo ,devemos encetivar a criação desses motores loucos porque um dia eles podem melhorar os atuais ou virar realidade
Seria possível um vídeo do motor elko? (acho que é assim que se escreve..😅)
Já tem um vídeo sobre ele no canal 🤠🤠
ruclips.net/video/jjhbdSxmeYI/видео.htmlsi=T2Ovc3puQsDYoGYI
Espero que goste 😃🙏
Entre todos os motores exóticos mostrados no vídeo o que eu mais gostei foi o Liquid Piston, justamente por ser bem parecida com o motor de rotores Wankel (que eu e meu marido gostamos muito, dane-se o nível de emissões 😅), fico imaginando como seria um esportivo equipado com 4 desses Liquid Piston (assim como o mítico Mazda 787B e seu motor com 4 rotores Wankel), eu também gostei bastante do motor do Renato Pompeu, me pareceu bem promissor e mais perto da nossa realidade, pena que dificilmente chegará a equipar o carro de produção, basta lembrar do João Gurgel e de muitos outros inventores brasileiros e de outros países que sofreram sabotagens ou coisas piores, lembrando que o Rudolph Diesel (o inventor do motor a diesel) foi morto a mando do infame John D. Rockefeller (os Rockefeller e os Rothschilds são responsáveis diretamente por muitas coisas terríveis que aconteceu no mundo), #4:55 acho muito difícil esse motor ter um custo de produção de US$100!!✌
Gostei mais do primeiro (0,5L), o da Toyota e o do brasileiro.
O que achei desses motores malucos? Malucadamente geniais.
Imagino como seria esse motor de pompeu com 4 cilindros em linha interessante o vídeo.
Topissimo
Tomara que pompeu consiga investidores
De todos o hankel e o único que demostrou ser útil e confiável.
Ainda assim sofre com alguns problemas, mas ainda assim é um projeto maravilhoso 🤠🤠👏👏
Sim, um projeto maravilhoso para sua época, mas que ninguém mais usa porque não passa mais em nenhum teste de emissões e possui alto consumo.
Sinceramente o aquarius do shaul yakobi também é bem robusto, não tem válvulas assim como o hankel e entrega bem potência. Só me preocupa o preço desse combustível hidrogênio.
Essa invenção brasileira é interessante, da pra mudar o torque do motor também será? Achei mt bom q n tem arraste então não teria muito desgaste de pistão
Som do primeiro motor parece de um Transformador de Substação de Energia elétrica...
Pois é 🤠🤠 tem um vídeo em que ele guia o Miata, mas o cabra botou música no meio ☹️☹️ com certeza o ronco num carro deve ser bem mais interessante.
O custo de produção do segundo motor é estimado, mas com certeza a criação conceitual e o primeiro protótipo funcional custaram pelomenos de 50 a 200 vezes mais como é o usual nesses projetos.