Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 130 KM Allure Long (2019) - test [PL] | Project Automotive

Kombivany to nie najbardziej pożądane auta na rynku, ale rzetelna funkcjonalność jest w cenie. Czy jednak dla Peugeota Riftera jest miejsce na rynku?
Aby być na bieżąco z naszymi materiałami zasubskrybuj kanał Project Automotive: bit.ly/Subskryb...
Po dane techniczne i zdjęcia zapraszamy na projectautomoti...
facebook: www.facebook.pl...
instagram: / project_automotive
twitter: / pautomotive_pl
snapchat: pautomotive
email: [e-mail]
_________
#peugeot #rifter #test

[@brill7]

Auto po prostu super. Zdecydowanie ładniejsze w wersji długości standard. Dla mnie marzenie.

[@andrzejfabianski4948]

Szkoda, że w wersji long nie można wziąć szklanego dachu z półką pod spodem. Poza tym naprawdę ciekawa opcja. A moda na SUVy wzięła się z małostkowej chęci zaimponowania posiadaniem ;)

[@informol9843]

Nakupili tego po 70 koła a w 2024 próbują to sprzedać drożej niż kupili...

[@elwis36]

Marzec 2024 a cena Opla Combo w wersji long z silnikiem 1.5 diesel z automatem to koszt ponad 140 tysięcy. Peugeot Rifter i Citroen Berlingo wychodzą drożej w podobnej konfiguracji.

[@michalunderman]

Szkoda, że nie można dokupić LEDów.

[@michalc9110]

1050 litrów do lini okien to będzie chyba jak wyjmiesz trzeci rząd siedzeń

[@SirGtfd]

3:43 i widać kto się "wozi" trzymając kierownicę lewą ręką, a w prawej..? Przynajmniej nie w tym samochodzie ;-D

[@oskaroskar4430]

Plastiki na drzwiach wygladaja jak w lada 110. Tragedia