Merci pour les carbu aliexpress , sa fait 3 que j achete pour mes différents scooters, phbg et pwk , à moins de 20eur et franchement ils fonctionnent nickel!!!!!
@@BoiteAtestsbonjour je voudrais un renseignement svp j’ai un nitro aerox année 2011 tout débrider j’ai acheté un pot de détente yasuni z débrider aussi j’ai les ressort pousser jaune malossi et aussi les ressort embrayage malossi aussi je voudrais savoir quelle poids de galet que je peux mettre sur mon nitro stp je voudrais de la vitesse de pointe merci de me répondre
Slt ma config: moteur origine,pot yasuni z ,carbu 17,5 gicleur principal 92 boîte a air origine ,vario origine avec galet 4,7g,ressort de poussée blanc et ressort embrayage blanc malossi ,environ 95km
hello, j'adore ta chaine, j'aime beaucoup ton contenu, tu explique bien , tu simplifie pas mal les chose pour que tout le monde comprenne , juste un truc, change de micro car c'est vraiment pas agréable, mise a part sa continue comme sa car tu gère:-)
Pro de 103 mvl à l'époque mais aujourd'hui dépassé besoin de conseils pour mon new scooter comet tous d'origine a débridé au plus simple pour gagné 40 à 50 klmh...MERCI
salut racing voila je doit montre sur sons trekker a mon frère avec un kit malossi sport fonte. carbu 17.5 Dellorto. cornet malossi. variateur polini HI-SPEED. big valve stage 6 avec clapets carbonne. sa va le faire moi je pense que oui :)
Hey salut salut , super vidéo ! J’ai un petit soucis avec ma vitesse de pointe avec mon trekker 2008 Ma configuration : Pot Léo Vince tt débrider Vario origine débrider Kit 50 moto force fonte Carbu de 16 boîte à air origine sans tube Galet de 7,5g Je monte seulement à 70-73 km/h ☹️ Aurez tu une idée de ce que je pourrais changer ? Mon scoot a 20 000 km
La clavette de l'allumage? Ça donne une avance à l'étincelle, c'est à dire que l'allumage va donner l'info de faire l'étincelle avec une fraction d'avance à la normal, en gros c'est comme si je t'envoi un ballon mais tu t'es déjà retourné pour l'attraper, mais attention il y a un sens a cette clavette, si tu la met dans l'autre sens ça donne du retard du coup
Bonjour Spitro Racing j'ai un Booster MBK 2012 j'ai mis un kit 70 stage 6 avec un pot sito plus carbu 12 il faut que je rajoute quoi pour qu'il monte 90 - 95
Avant j'avais un Ludix en 70 top perf fonte avec yassuni R carbu 21 embrayage malossi Vario artek k 2 ... Juste increvable avec le vilo d'origine !!! Et l'allumage aussi
Super la vidéo 👍 Perso j’ai ( sur booster 2007 ) : Kit 50 malossi fonte Vario stage 6 Embrayage malossi Yasuni z Carbu 17.5 gicleur de 80 Boîte à air ( avec tube ) Pense tu que le gicleur est trop petit ?? Ma vitesse est de 80-85. Merci d’avance de ta réponse, continue comme ça 👍
Salut entre le pot gp et le yasuni r cest quois qui donne le plus de patate en point carbu sa change bcp ? Jmis connais plus en moto en scoobite cest pas mon fort mais dcp cest bien pour faire des weeling sur zip
Salut super la vidéo de configue j ai un rocket en 50 polini en fonte , carbu 17, 5 . pot stage 6 peneu slik tipe été varia stage 6 malossi embrayage polini ...
Avec un kit 70cc on peu très bien laisser son vilbrequin d'origine sa fait 3 ans que j'ai mon stunt et j'ai déjà tester pa mal de cylindre 70cc tout en restant avec le vilbrequin origine que se soit de la fonde ou de l'alu
j ai un vilebrequin qui a 20 000 kilometres tu pense un 70cc dr sa peut tenir sachant que u ai juste un carbu un pot et ressort d embrayage rouge donc sa va pas marcher de ouf mais est ce que sa va casse mon vilo?
Le CDI top perf peu changer et donné des bonne perfs ? Sa amélioré en accel et pointe a rapport à celui origine?? accoupler avec l'allumage origine sa améliore?
@@Alan-xv8zk sur le faite de kit origine 😔😔oui tu as raison .... Je ments doucement...🤭🤭🤭mais....le kit Athena en 480 avec bas moteur injection ect bien-sûr il faut pas abuser,le pot de 600 modifié qui ressemble au bruit d'un Tmax avec akra,même les pneus sont pas d origine .... Les premiers a 140 on pas résistés et donc j'ai les même que ...Tmax...bientôt même combat avec une 125 gsx r
Bonjour j'ai un 50cc de Piaggio Liberty 4 temps 2020 moteur i-get, quel échappement adaptable? Le même scooter en 125 existe, je peut mettre cet échappement ? J'ai déjà plus de 5000km en 1 an. Merci
Super vidéo je suis en evo 3 21 phbg j'ai un pot yasunir r ça marche vraiment fort mais à haut rejime plus rien je voulais savoir quel pot installé et quel grammes de galet pour commencé
Salut super vidéo j’ai une petite question , j’ai actuellement un streetzone 2t 2010 déçu j’ai un carbu de 12 origine kit 50 metrakit alu pot yasuni R débrider ainsi que vario et boîte à air , problème c’est que je monte à 60 pas plus et en monter 20kmh , pour j’ai des galet de 7,5g ( peut être changer le carbu en 17,5 ?)
Bonjour j ai un keeway ry6 avec un moteur qui est une réplique du minarelli horizontal donc est ce que je peux mettre un pot de nitro puisque nitro c minarelli horizontal ?
Top la vidéo vraiment ça aide beaucoup, petite question que je me posais : est-ce que on peut monter le vario polini sur un moteur différent que celui du Booster ?
salut merci pour t’as vidéo j’ai besoin de conseilles Ma configuration: j’ai un kit50 stage6 en fonte carbu 17,5 starter manuel dellorto avec gicleur 90 kit variateur polini hi speed gallet de 4,5g j’ai l’embrayage d’origine encore avec ressort de pousse jaune malossi et ressort d’embrayage jaune aussi et un pot gianelli x trem retourne Et je n’arrive pas à avoir les performances que je cherche il marche bien mais je penses pas assez j’ai l’impression que je suis trop riche et y manque quelques réglage peut être que sa vient de l’embrayage ? J’ai commandé l’embrayage polini evo3 la avec une cloche de diamètre 107 tu penses que sa changeras quelque choses ? aurais tu d’autres conseilles à me donner si y faut sur je change ma boîte à clapet peut être ou autre ? merci
@@BoiteAtests rebonjour, j’aimerais savoir si il faut toucher au réglages des ressorts sur l’embrayage polini evo3 je les ai mis au millieu et au démarrage j’ai beaucoup de mal à partir faut t’il les diminuer au minimum et en monter aussi
toujours cette légende des années après par contre, on dit que l'alu est moin solide que la fonte juste parceque si tu serre avec un alu tu doit le jeter alors qu'un en fonte pas forcément, c'est juste pour ça Et l'alu chauffe plus vite donc au démarrage laisser plus longtemps tourner un kit fonte. Et une clavette décalé ça se monte avec un autre cdi que d'origine sinon tu perd
Ce n'est pas juste pour ça... L'aluminium est beaucoup plus pointu mais aussi beaucoup plus fragiles. Il faudra un temps de chauffe bien plus serieu qu'avec un en fonte. La fonte est un alliage lourd qui tiendra bien plus dans le temps que l'aluminium mais ses performances seront moindre.
Salut que pense tu du kit 50 artek et doppler à une soixantaine d'euro ? Est ce qu'il sont equivauts au malossi , Stage 6 ou top perf ? Cela change quoi ?
Bonjour ma configuration sur nitro biensur jai pot stage 6 replica embrayage stage 6 sport pro courroie stage 6 pro bel renforcer variation stage 6 sport pro kit 50 stage 6 mk2 et carbu 17.5 deltoro et je suis sur des galet 3.5 par 6 et cornet stage 6 bien regler je monte à 135 et roule tout les jour sans aucun problème pour vous sa parer bien ?
Bonsoir j’avais une question à vous poser J’ai un booster avec des jantes 10 pouces est-ce que je peux mettre du jante 12 pouces sur mon booster J’adore vos vidéos merci pour votre réponse
J'ai un kisbee 2 t ou injection et je veux gagner surtout patate j'ai déjà un pot leovince tt haund des galet de 4'9 et un Vario Polini tout le zcoot est débridé Que me conseille tu je pense acheté : Kit 50 stage 6 streeet race Pot yasuni r Boite a air doppler Mais le seul problème c l'injection je sais pas comment améliorer sa tu peut m'aider stp ?
Salut SPITRO , tu sais me passer la référence pour savoir acheté le module électronique tactile que tu utilises sur ton scooter Blanc de tuning, je trouve pas sur wish
Franchement j'ai des bons souvenir avec carbu de 19 et boîte a clapet sa donne de bonne perf et le bruit royal sa te donne + de coffre sa marche mieux mais sa consomme un peu +.. mais pour kit 50 un carbu 15 ou 16 peu suffir si tu cherche a consommer moin
Slt pour ma part je suis en kit 70 malossi, vilebrequin top perf, carbu 19 polini cp avec gicleur de 95 principales et 40 de ralenti avec corner polini clapet carbone, galet de 4.5g et de 7g clavette décalé, pot bidalot quelque chose je sais plus la réf varia polini, courroie stage 6, embrayage malossi avec full ressort jaune, booster de 2004 avec compteur bridé 80 et compteur voiture je prends 95 qu'est ce que je pourrais améliorer selon toi ?
Salut. Je pense que le réglage de ton Vario est pas optimale. Ton écart de poids entre les galets est bien trop important. Il ne doit pas dépasser 1g max. (exemple si tu met des 4,5, les autres ne doit pas être supérieur à 5,5g )
Bonjour petit question scooter sensation d’étouffement à l’accélération monte un peu en tour puis perte totale de puissance jusqu’à la limite du calage ? Merci
Salut mec jai un nitro kit 50 conti pot doppler carbu 17,5 clapet doppler embrayage malossi et j’arrive pas a trouver mon bon réglage fait qu’il roule a 55
Hello merci encore pour cette superbe vidéo ,j’avais une question pour toi Je suis en moteur origine,avec carbu 17,5,pot Yasuni z ,vario origine débrider avec galet de 5,5g ,embrayage origine,je ne dépasse pas les 75 a fond de bal et un mal de chien à s’élancer,saurais tu me donner une réponse à ce problème ?merci à toi continue comme ça force à toi
@@BoiteAtests hello merci pour ta reponse,donc dans l’idéal serais de changer les galets et le ressort ou change les galets voir ce que ça donne et ensuite changer le ressort ?je peux mettre quel ressort et quel galet en poids
Carburation certainement. Ta une config pas au top mais pas mauvaise pour de la vitesse de pointe. Le réglage du carburateur avec ces gicleurs et hauteurs d'aiguille doivent certainement joué.
Ma config sur mon Mach g AC: -Kit 50 athena Racing -carbu 17.5 -Vario polini hi speed evo -Couroie Malossi -Embrayage Malossi ressort de poussé rouge et d'embrayage jaune -Clavette décalé -Pot technigas en attendant le YSN R -Bougie irridium -Bobine haute tension
Salut poto j’ai une kit 50 malossi avec un pot gp carbu 17,5 gicleurs de 90 ressort de pousser jaune je comprend pas il prend 70 max si tu sais quesqui faut améliorer pour que il est plus de pointe merci !
Pourrait tu me dire où a tu acheter le feu arrière du booster blanc car je netrouve pas le carénage avec le style coupé en lamelle pour le feu arrière.. Mrc d'avance
Bjr tu serais me dire je doit mettre quoi comme ressort sur un ambryage malossi en sachant que je suis en kit 50 black trophy et quel galet utilisé merci
mes un ressort legerement plus dur je croi le jaunes ,les 3 petit meme chose ,tes galet en 4,7g,,kite 50 black,ok et arange la sorti du cylindre pk ,tu irra 100kmh ok dd
Est-ce que c'est vraiment très risqué de mettre un vilebrequin type origine (mais un top perf per ex.) avec un kit 70 fonte Sport et un carbu de 21 ? Pour faire une 30aine de km presque tous les jours ?
Salut à toi Je restore un aprilia sr 1ère génération qui est, pour moi le plusieurs beau scooter jamais fabriqué et je compte lui mettre : kit 50 polini fonte, vario hi speed polini, embrayage ( pour l'instant origine ou équivalent et changer ressort) carbu 17,5. Par contre je suis de la génération des jeunes quarantenaires et yazuni et autres j'ai pas confiance et tous les gamins ont ça sur leur scoot !!!! J'hésite entre for race 3 ou 4, malossi, doopler ou autres dans ce style. Qu'en penses tu ?
Salut j'espère que vous aller bien j'ai une petite question j'ai un scooter complètement d'origine avec un pot et un vario grande plage et jesite à acheter un embreyage stage 6 par raport à mon origine qu'es ce que je peux gagner avec sa plus de démarrage ? Plus de pointe ? Ou sa le change pas si je suis en origine ? Merci à ceux qui répondront à ma question 😁
Salut spitro raicing jai un stunt piston cylindré 70cc +pot et je veut mettre un carbu et jc pas quelle taille il faut et esque je dois chenger mon vilebrequin mon scoot il a 12000km
Faut pas mettre que la clavette décalé parce que sa va niquer la bougie il faut la clavette plus le cdi top performance a avance variable sa sur allumage d'origine ses top et tu aurais put aussi dire pour gagné en perf changer les lamelle de boite a clapet par du 0.30 mm en carbone et écarté les buté de boite a clapet mes bon a par sa bien joué le coup du carbu chinois
Trop bien ta vidéo j adore.je vais regarder les autres maintenant. Et pourrais tu me donner une configuration pour un 70 Cc fonte . J aurais un embiellage renforcé. Merci
Carbu 21 pour le gicleur impossible de savoir il faut faire des tests pour voir ce que ton scoot a besoin. Boîte a clapet Big valve, filtre a air type mousse ressort rouge embrayage
J'ai un problème accélération avec mon booster reste à 40 kmh sur du plat et prend pas de tour des qu'ils y a un petite descente à partir de 60kmh le scooter par vite jusqu'à 90 Ma config Kit 50 stage 6 race fonte Galet 4.5g Resord de pouser malosi blanc Petit resort jaune malossi Carbu 12mm Boite a air prepa Pot yasuni r
Ma configue sur zip Pot yasuni r Carbu 21 phbg Embrayage sx86 Ressort d’embrayage rouge Doppler Ressort de pousser bleu pollini Galet 4,5g Pipe top perf Boîte à clapet Doppler
salut je viens d'acheter un sym jet14 50cc en 4 temps. il est neuf encore en rodage mais une fois debridé qu'est ce que je pourrais faire pour lui donner plus de peche?
@@BoiteAtests le garage me le debride apres le rodage mais je ne sais meme pas ce qu'il va faire dessus en fait. il m'a dit qu'il irait a 65 70. apres je ne sais pas si c'est possible de tout changer genre le passer en kit 70 etc.... je decouvre le modele je cherche un peu partout lol
Slt ça va di moi j'ai un nitro de 2009 avec kit 50stage 6 stretrace avec vilo doubler , variateur Polini heet sped en 4,5 grammes, embrayage malossi, ressort de pousser jaune,et embrayage jaune malossi carbu17,5 avec cornet et clavette décaler avec gicler de 90et clapet Carbonne dopbler il marche très bien mai je consomme tro essence je fais 80voir 90km avec le plein mai je trouve pas pourquoi si tu peux m'aider je te remercie
Salut ta vidéo est super mais j’aurai une question yaura t’il une vidéo comment adapter des carénages de booster après 2004 sur un avant 2004 ces peut être con mais j’ai du mal à trouver de vidéo à se sujet merci
Mon scoot c un stalker (moteur de typhoon) je prends 85 kmh sur du plat alors que je suis en origine débrider av un pot qqun aurait un bon kit 70-80 ??
salut spitro je voulais savoir si le ressort de poussée jouer dans les côtes ? Car mon scoot va très vite en descente mais en monté il redescend à 55 60 km/h Et même sur le plat la vitesse va vite mais va ralentir petit à petit. Actuellement j'ai ressort de poussé d'origine. Je prend 80 85 pot stage 6 et vario stage 6 galets 5g .
17.5 phbg serait plus judicieux qu un pwk... Et la clavette décalé attention au allumage ap. 2004 12bobines ... faudra mettre un cdi top performance avec ( avance variable) ...
Salut je voudrais savoir pk il y a des booster qui son plus long en longueur que certain booster et est ce que je pourrais avoir le nom des 2 model merci
Merci Bro, j'adore la méca scoot 2t... Pour la config,rien à dire.... si, à part : pouce bleu !!!!!.👍😉
1/4 de siecle et ce pot est tjs la reference. 😊
Le top des échappement c'est le bidalot s2r
Merci pour les carbu aliexpress , sa fait 3 que j achete pour mes différents scooters, phbg et pwk , à moins de 20eur et franchement ils fonctionnent nickel!!!!!
Tu as un lien ?
😂😂😂c est de la grosse merde il sont inreglable
Top t’es vidéo tu gère continue comme ça je l’attendais cette vidéo en plus 💪🏼💪🏼
Merci
Franchement prend un micro cravate, la on dirait que tu vas nous faire un karaoke 🎤 😂
😂😂
Toujours le mot pour rire à ce que je vois
@@ineedmonaie4924 😅
Bw's man y a beaucoup de monde qui te cherche pour de la fraude a la vente de pièces sur Leboncoin et autres
@@BoiteAtestsbonjour je voudrais un renseignement svp j’ai un nitro aerox année 2011 tout débrider j’ai acheté un pot de détente yasuni z débrider aussi j’ai les ressort pousser jaune malossi et aussi les ressort embrayage malossi aussi je voudrais savoir quelle poids de galet que je peux mettre sur mon nitro stp je voudrais de la vitesse de pointe merci de me répondre
Super, merci a toi,c la config que je chercher,ps pour ce qui est du carburateur je suis plutôt pour un dellorto stage6 en 17,5 pour sa robustesse
C'est bien aussi
@@BoiteAtests jpeut fair cb de kilomètres avec la configuration que tu a f stp?
Slt ma config: moteur origine,pot yasuni z ,carbu 17,5 gicleur principal 92 boîte a air origine ,vario origine avec galet 4,7g,ressort de poussée blanc et ressort embrayage blanc malossi ,environ 95km
sur booster ?
Oui
Ta une transmission d'origine ou kit ?
J’ai exactement la même config sauf que j’ai un cornet à la place d’une boîte à air et j’ai un vario polini et un embrayage malossi
Si tu regarde la vitesse au compteur de ton scoot d’origine tu peux enlever 5kmh
Enfin quelqu'un qui parles des pwk alie express ✌👍 car il marche a l’identique
Exactement j'ai fait plusieurs tests sur banc et c'est exactement les mêmes
@@BoiteAtests mais ils se déreglent
Je n’est pas constater le problème
très bonne vidéo merci
Et merci pour la vidéo
hello, j'adore ta chaine, j'aime beaucoup ton contenu, tu explique bien , tu simplifie pas mal les chose pour que tout le monde comprenne , juste un truc, change de micro car c'est vraiment pas agréable, mise a part sa continue comme sa car tu gère:-)
Merci
Comment on règle l’es gicleur
Pro de 103 mvl à l'époque mais aujourd'hui dépassé besoin de conseils pour mon new scooter comet tous d'origine a débridé au plus simple pour gagné 40 à 50 klmh...MERCI
salut racing voila je doit montre sur sons trekker a mon frère avec un kit malossi sport fonte. carbu 17.5 Dellorto. cornet malossi. variateur polini HI-SPEED. big valve stage 6 avec clapets carbonne. sa va le faire moi je pense que oui :)
Le Big valve est totalement inutile sur ce type de config
Merci pour tes bon conseil
super ta video ,,,,je kife grave dd
Hey salut salut , super vidéo !
J’ai un petit soucis avec ma vitesse de pointe avec mon trekker 2008
Ma configuration :
Pot Léo Vince tt débrider
Vario origine débrider
Kit 50 moto force fonte
Carbu de 16 boîte à air origine sans tube
Galet de 7,5g
Je monte seulement à 70-73 km/h ☹️
Aurez tu une idée de ce que je pourrais changer ?
Mon scoot a 20 000 km
Salut. Tes galets sont trop lourd, change de Vario car un kit 50 a besoin d'un Vario sport
Ça sert à quoi la clavette ? Merci pour ta vidéo
La clavette de l'allumage? Ça donne une avance à l'étincelle, c'est à dire que l'allumage va donner l'info de faire l'étincelle avec une fraction d'avance à la normal, en gros c'est comme si je t'envoi un ballon mais tu t'es déjà retourné pour l'attraper, mais attention il y a un sens a cette clavette, si tu la met dans l'autre sens ça donne du retard du coup
Bonjour quel dureté de ressort ?
+30
+35
+40
Salut es se que le pot voca sabotage v2 est bien ? Je kiff tes video continue comme sa cest cool
Tu a quoi comme scoot
Bonjour Spitro Racing j'ai un Booster MBK 2012 j'ai mis un kit 70 stage 6 avec un pot sito plus carbu 12 il faut que je rajoute quoi pour qu'il monte 90 - 95
Salut il te faut un carbu de 17,5 et un variateur
Avant j'avais un Ludix en 70 top perf fonte avec yassuni R carbu 21 embrayage malossi Vario artek k 2 ... Juste increvable avec le vilo d'origine !!! Et l'allumage aussi
Salut
Ton carbu 21 était de quelle marque stp parce que pour mon scoot (streetzone) c’est une galère de trouver des carbu adaptable
Merci
@@charlesss_bnt Delorto
Yo t'avais quoi comme galets dans le artek ? Parce que mon garage ici ils me disent que question ludix faut rester dans les 7g ? Merci
@@Marouan.L Ba je peux pas te répondre ça fait longtemps que j'ais plus de scooter 6 et 7 g en 3 de chaque peux être pas mal
Super la vidéo 👍
Perso j’ai ( sur booster 2007 ) :
Kit 50 malossi fonte
Vario stage 6
Embrayage malossi
Yasuni z
Carbu 17.5 gicleur de 80
Boîte à air ( avec tube )
Pense tu que le gicleur est trop petit ?? Ma vitesse est de 80-85.
Merci d’avance de ta réponse, continue comme ça 👍
Salut retire le tube de ta boîte a air déjà et ensuite tu veras si ton scooter a besoin de plus essence
@@BoiteAtests ok merci pour ta réponse 👍
Salut Spitro tu penses que le 50 stage 6 est durable ?
Je l’ai il marche nickel
Salut entre le pot gp et le yasuni r cest quois qui donne le plus de patate en point carbu sa change bcp ? Jmis connais plus en moto en scoobite cest pas mon fort mais dcp cest bien pour faire des weeling sur zip
Si Vous voulais kit 50 top perf black trophy carbu 17.5 vario origine galet 4,1 pot yasuni r 100 km pas chère
Salut super la vidéo de configue j ai un rocket en 50 polini en fonte , carbu 17, 5 . pot stage 6 peneu slik tipe été varia stage 6 malossi embrayage polini ...
Tu vas à combien sur le plat et combieb en montée stp?
Avec un kit 70cc on peu très bien laisser son vilbrequin d'origine sa fait 3 ans que j'ai mon stunt et j'ai déjà tester pa mal de cylindre 70cc tout en restant avec le vilbrequin origine que se soit de la fonde ou de l'alu
Du a de la chance ton vilo est solide mais c'est pas le cas pour tt le monde
j ai un vilebrequin qui a 20 000 kilometres tu pense un 70cc dr sa peut tenir sachant que u ai juste un carbu un pot et ressort d embrayage rouge donc sa va pas marcher de ouf mais est ce que sa va casse mon vilo?
J aime bien tes vidéos mais j'ai déjà eu une configue pour moin chère sans cylindre kit je prenais mes 95/100.
mais sinon très bien expliqué
Salut ct quoi ton scoot et t’avais quoi comme config
Ta config
Oui 95 100 a ton compteur de scooter qui ne représente en réalité même pas 80kmh
Est-ce que ce kit fonctionne sur un 70cc? Ou c juste pour les 50cc?
Le CDI top perf peu changer et donné des bonne perfs ? Sa amélioré en accel et pointe a rapport à celui origine?? accoupler avec l'allumage origine sa améliore?
Franchement non. C'est du marketing
@@BoiteAtests a comme le poumon ? La clavette décalé sa va avancé l'allumage pour te donner meilleur accel ou pointe?
Clavet décalé c'est pas mal
@@BoiteAtests prouve le lol
J'en ai un sur mon forza.... 6 secondes pour 100metres... 10 secondes pour monter à 110. Maxi 145
Kit combien?
@@Arthur-pd1ly kit origine lol
@@arnoforza5715 mens doucement
@@Alan-xv8zk sur le faite de kit origine 😔😔oui tu as raison .... Je ments doucement...🤭🤭🤭mais....le kit Athena en 480 avec bas moteur injection ect bien-sûr il faut pas abuser,le pot de 600 modifié qui ressemble au bruit d'un Tmax avec akra,même les pneus sont pas d origine .... Les premiers a 140 on pas résistés et donc j'ai les même que ...Tmax...bientôt même combat avec une 125 gsx r
Bonjour j'ai un 50cc de Piaggio Liberty 4 temps 2020 moteur i-get, quel échappement adaptable? Le même scooter en 125 existe, je peut mettre cet échappement ? J'ai déjà plus de 5000km en 1 an. Merci
Super vidéo je suis en evo 3 21 phbg j'ai un pot yasunir r ça marche vraiment fort mais à haut rejime plus rien je voulais savoir quel pot installé et quel grammes de galet pour commencé
Il fait quelle bruit le scooter cris un peut a haute régîmes ou il fait un bruit long ? , c’est un peux dure a expliqué explique moi un peut ton bruit
Salut ! Le kit 50 street race est t’il bien ? Fiable , puissant ? J’hésite entre lui et le top perf
Salut Oui très bien
Salut super vidéo j’ai une petite question , j’ai actuellement un streetzone 2t 2010 déçu j’ai un carbu de 12 origine kit 50 metrakit alu pot yasuni R débrider ainsi que vario et boîte à air , problème c’est que je monte à 60 pas plus et en monter 20kmh , pour j’ai des galet de 7,5g ( peut être changer le carbu en 17,5 ?)
Salut. Tes galets sont clairement trop lourd
@@BoiteAtests ha bon pourtant d’origine c’est du 9g :(
Et merci pour ta réponse , si je change le carbu par un 17,5 et galet 6,5 se serais mieux ?
Essai tu verras
Pour un kit 50 carenzi tu me conseille quoi comme transmission pour qui donne tout se qu'il dois donné merci d'avance
Embrayage vario malossi/polini des produit similaire au sien. Full jaune en carbu 19 t’es ok
Salut l'ami la prepa peut se faire sur des scooter bas de gamme ? Au passage vraiment cool la vidéo !
Salut. Non c'est à éviter
@@BoiteAtests Merci pour votre réponse avez vous une marque à prix raisonnable a conseiller ?
Mbk c'est top
@@BoiteAtests merci pour votre réponse et votre temps . Bonne soirée
Très belle accueil sur cette chaîne je repasserais !
Merci
Salut spitroracing vraiment bien ta vidéo comme d'habitude, j'ai une question le squish faut til le calculer même sur un kit fonte ?
Salut oui tj sauf quand il est pré réglé
Daccord tu connais le côte pour un kit 50 top perf
@@enzorobledo8089 ce pre regle un kit 50 top perf ok
Bonjour j ai un keeway ry6 avec un moteur qui est une réplique du minarelli horizontal donc est ce que je peux mettre un pot de nitro puisque nitro c minarelli horizontal ?
Salut oui normalement pas de soucis
@@BoiteAtests merci
Super vidéo mec j'adore je pense la faire
Merci
Top la vidéo vraiment ça aide beaucoup, petite question que je me posais : est-ce que on peut monter le vario polini sur un moteur différent que celui du Booster ?
Salut non tu dois prendre un Vario adapter au scooter sur lesquel tu veux monter la pièce
@@BoiteAtests Ok d'acc merci sinon continue comme ça tu gères 👌
Bonjours es que tu conseille de changer le cdi , si oui les quel ?
Le top
@Spitro Racing ????
@@paulsicre3300 le top perf et bien mais sa change pas beaucoup de l’origine pour moi c’est du marketing
Laisse tombé les CDI c'est nul. Soit tu change l'allumage complet soit tu reste en origine
Même en euro4?
salut merci pour t’as vidéo j’ai besoin de conseilles
Ma configuration: j’ai un
kit50 stage6 en fonte
carbu 17,5 starter manuel dellorto avec gicleur 90
kit variateur polini hi speed
gallet de 4,5g
j’ai l’embrayage d’origine encore avec ressort de pousse jaune malossi et ressort d’embrayage jaune aussi
et un pot gianelli x trem retourne
Et je n’arrive pas à avoir les performances que je cherche il marche bien mais je penses pas assez j’ai l’impression que je suis trop riche et y manque quelques réglage peut être que sa vient de l’embrayage ?
J’ai commandé l’embrayage polini evo3 la avec une cloche de diamètre 107 tu penses que sa changeras quelque choses ?
aurais tu d’autres conseilles à me donner si y faut sur je change ma boîte à clapet peut être ou autre ?
merci
Salut. Oui l'embrayage va t'aider un peu plus à condition d'adopter le meilleur réglage
@@BoiteAtests supe merci et tu aurais d’autres idées
Un allumage sport
@@BoiteAtests rebonjour, j’aimerais savoir si il faut toucher au réglages des ressorts sur l’embrayage polini evo3 je les ai mis au millieu et au démarrage j’ai beaucoup de mal à partir faut t’il les diminuer au minimum et en monter aussi
Il faut les serré au max
toujours cette légende des années après par contre, on dit que l'alu est moin solide que la fonte juste parceque si tu serre avec un alu tu doit le jeter alors qu'un en fonte pas forcément, c'est juste pour ça
Et l'alu chauffe plus vite donc au démarrage laisser plus longtemps tourner un kit fonte.
Et une clavette décalé ça se monte avec un autre cdi que d'origine sinon tu perd
Ce n'est pas juste pour ça... L'aluminium est beaucoup plus pointu mais aussi beaucoup plus fragiles. Il faudra un temps de chauffe bien plus serieu qu'avec un en fonte. La fonte est un alliage lourd qui tiendra bien plus dans le temps que l'aluminium mais ses performances seront moindre.
Salut que pense tu du kit 50 artek et doppler à une soixantaine d'euro ? Est ce qu'il sont equivauts au malossi , Stage 6 ou top perf ? Cela change quoi ?
Tu dedrides tout et tu mais un pot
@@Dorian_-cq7rh lol cela 'a absolument rien a voir avec une config du type 😅
salut patron, courroie Mitsubishi ça marche pour c configuration ??
Bonjour ma configuration sur nitro biensur jai pot stage 6 replica embrayage stage 6 sport pro courroie stage 6 pro bel renforcer variation stage 6 sport pro kit 50 stage 6 mk2 et carbu 17.5 deltoro et je suis sur des galet 3.5 par 6 et cornet stage 6 bien regler je monte à 135 et roule tout les jour sans aucun problème pour vous sa parer bien ?
Impossible 135 km
Bonsoir j’avais une question à vous poser J’ai un booster avec des jantes 10 pouces est-ce que je peux mettre du jante 12 pouces sur mon booster J’adore vos vidéos merci pour votre réponse
Salut oui pas de pb
Bonjour spitro avc un ki 70stage 6 et la configuration qui va avec et un carbu 17,5 quelle gicleurs me conseiller vous
Bonjour, Dans les 90 mais il faut faire différent test afin de trouver le plus adapté
Salut spitro racing jai une question si je met un carbut il doit avoir le startére automatique ou manuelle ?
Salut ça dépend du starter que tu sur le scoot actuellement. Tu dois avoir le même
J'ai un kisbee 2 t ou injection et je veux gagner surtout patate j'ai déjà un pot leovince tt haund des galet de 4'9 et un Vario Polini tout le zcoot est débridé
Que me conseille tu je pense acheté :
Kit 50 stage 6 streeet race
Pot yasuni r
Boite a air doppler
Mais le seul problème c l'injection je sais pas comment améliorer sa tu peut m'aider stp ?
Salut SPITRO , tu sais me passer la référence pour savoir acheté le module électronique tactile que tu utilises sur ton scooter Blanc de tuning, je trouve pas sur wish
Salut. Voici
amzn.to/3EFV0s9
@@BoiteAtests ok merci, super je vais voir
@@BoiteAtests super,j'ai été voir ,c'est très joli et fonctionable ce truc,c'est intéressant utile , merci encore parce que je trouvais ce modèle
Bonjour monsieur spitro racing pouvez-vous me dire ce que sa change sur la performance du scooter de changer le variateur par le polini
Salut. Ça augmente la puissance et la vitesse de pointe
Salut j’ai un copain qui me conseille gicleur 66 pour un kit 70 DR c’est ok ? Et galets 5,7g
Est-ce que si je prend le même cylindre je peut m'être un carbu de 19 sans avoir une sur consommation
Oui
Franchement j'ai des bons souvenir avec carbu de 19 et boîte a clapet sa donne de bonne perf et le bruit royal sa te donne + de coffre sa marche mieux mais sa consomme un peu +.. mais pour kit 50 un carbu 15 ou 16 peu suffir si tu cherche a consommer moin
Slt pour ma part je suis en kit 70 malossi, vilebrequin top perf, carbu 19 polini cp avec gicleur de 95 principales et 40 de ralenti avec corner polini clapet carbone, galet de 4.5g et de 7g clavette décalé, pot bidalot quelque chose je sais plus la réf varia polini, courroie stage 6, embrayage malossi avec full ressort jaune, booster de 2004 avec compteur bridé 80 et compteur voiture je prends 95 qu'est ce que je pourrais améliorer selon toi ?
Salut. Je pense que le réglage de ton Vario est pas optimale. Ton écart de poids entre les galets est bien trop important. Il ne doit pas dépasser 1g max. (exemple si tu met des 4,5, les autres ne doit pas être supérieur à 5,5g )
@@BoiteAtests merci mais j'ai beau mettre des full 5g ou des 4.5g ou 7g et je trouve que c'est le meilleur compromis le 7g avec des 4.5g
Yo mec quelle ressort pousser et ressort embrayage pour booster origine ? Sinon continue comme sa tu gère
Il faut garder les origines
Bonjour petit question scooter sensation d’étouffement à l’accélération monte un peu en tour puis perte totale de puissance jusqu’à la limite du calage ? Merci
Salut problème réglage de carbu. Trop essence pas assez d’air
@@BoiteAtests merci test cela ne peux pas être électrique ?
Non je ne pense pas
Salut mec jai un nitro kit 50 conti pot doppler carbu 17,5 clapet doppler embrayage malossi et j’arrive pas a trouver mon bon réglage fait qu’il roule a 55
Hello merci encore pour cette superbe vidéo ,j’avais une question pour toi
Je suis en moteur origine,avec carbu 17,5,pot Yasuni z ,vario origine débrider avec galet de 5,5g ,embrayage origine,je ne dépasse pas les 75 a fond de bal et un mal de chien à s’élancer,saurais tu me donner une réponse à ce problème ?merci à toi continue comme ça force à toi
Salut. Soit tes galets sont trop lourd, soit tes ressorts embrayage trop mou
@@BoiteAtests hello merci pour ta reponse,donc dans l’idéal serais de changer les galets et le ressort ou change les galets voir ce que ça donne et ensuite changer le ressort ?je peux mettre quel ressort et quel galet en poids
D'abord galet et voir
Carburation certainement.
Ta une config pas au top mais pas mauvaise pour de la vitesse de pointe.
Le réglage du carburateur avec ces gicleurs et hauteurs d'aiguille doivent certainement joué.
Il n'y a aucun intérêt à avoir un aussi gros carburateur sur une configuration d'origine. Pqoi ce choix? En vrai ça ne sert strictement à rien 😅
Salut je voulais savoir si vous conseillez un yasuni c16 sur un kit 50 stage 6 alluminium booster ?
Salut oui c'est très bien
Ma config sur mon Mach g AC:
-Kit 50 athena Racing
-carbu 17.5
-Vario polini hi speed evo
-Couroie Malossi
-Embrayage Malossi ressort de poussé rouge et d'embrayage jaune
-Clavette décalé
-Pot technigas en attendant le YSN R
-Bougie irridium
-Bobine haute tension
Tu prend combien ??
@@Alexis-si7ze 90 J'ai la carburation et la variation à régler
Salut poto j’ai une kit 50 malossi avec un pot gp carbu 17,5 gicleurs de 90 ressort de pousser jaune je comprend pas il prend 70 max si tu sais quesqui faut améliorer pour que il est plus de pointe merci !
Salut. Réglage Vario
Toujours à l’affût
Pourrait tu me dire où a tu acheter le feu arrière du booster blanc car je netrouve pas le carénage avec le style coupé en lamelle pour le feu arrière.. Mrc d'avance
Ça fait partie du kit BCD
@@BoiteAtests ok mrc
Bjr tu serais me dire je doit mettre quoi comme ressort sur un ambryage malossi en sachant que je suis en kit 50 black trophy et quel galet utilisé merci
Bonjour.
Impossible a dire il faut faire des tests pour les ressorts il faut probablement des jaunes malossi
@@BoiteAtests et j’ai une autre question quand je roule avec mon booster qu’il pleut il ce coupe pourtant j’ai une boîte à aire d’origine
Et quand il ce coup j’ai un manque de compretion et des que j’attend qu’il a plus d’eau j’ai de retour de la compression et il re fonctionne
mes un ressort legerement plus dur je croi le jaunes ,les 3 petit meme chose ,tes galet en 4,7g,,kite 50 black,ok et arange la sorti du cylindre pk ,tu irra 100kmh ok dd
Est-ce que c'est vraiment très risqué de mettre un vilebrequin type origine (mais un top perf per ex.) avec un kit 70 fonte Sport et un carbu de 21 ? Pour faire une 30aine de km presque tous les jours ?
Ça dépend du kilométrage du vilebrequin, et de l'état général du moteur
Salut à toi
Je restore un aprilia sr 1ère génération qui est, pour moi le plusieurs beau scooter jamais fabriqué et je compte lui mettre : kit 50 polini fonte, vario hi speed polini, embrayage ( pour l'instant origine ou équivalent et changer ressort) carbu 17,5.
Par contre je suis de la génération des jeunes quarantenaires et yazuni et autres j'ai pas confiance et tous les gamins ont ça sur leur scoot !!!!
J'hésite entre for race 3 ou 4, malossi, doopler ou autres dans ce style.
Qu'en penses tu ?
Salut. Le for Race est plus adapter a un kit 70. Le mieux est de rester dans les valeurs sûr : Polini, malossi et stage 6
@@BoiteAtests si tu devais choisir entre le kits polini, malossi ou stage 6 en 50cc ?
Malossi
@@BoiteAtests mieux que polini ?
Moi je préfère après c'est une question de goût
je trouve pas de carbu 17.5 pwk sur aliExpresse je trouve que des 21 c grave ?
Salut j'espère que vous aller bien j'ai une petite question j'ai un scooter complètement d'origine avec un pot et un vario grande plage et jesite à acheter un embreyage stage 6 par raport à mon origine qu'es ce que je peux gagner avec sa plus de démarrage ? Plus de pointe ? Ou sa le change pas si je suis en origine ? Merci à ceux qui répondront à ma question 😁
Salut Oui tu vas gagner légèrement mais tu vas être loin d'exploiter tt le potentiel du grande plage. Le grande plage se monte sur les 70 Minimum
Salut spitro raicing jai un stunt piston cylindré 70cc +pot et je veut mettre un carbu et jc pas quelle taille il faut et esque je dois chenger mon vilebrequin mon scoot il a 12000km
Salut. Un 21 sera très bien.
@@BoiteAtests ok merci mon frère et le vilebrequin je le change pas ?
Ça serai mieux en effet
Merci pour le commentaire
Faut pas mettre que la clavette décalé parce que sa va niquer la bougie il faut la clavette plus le cdi top performance a avance variable sa sur allumage d'origine ses top et tu aurais put aussi dire pour gagné en perf changer les lamelle de boite a clapet par du 0.30 mm en carbone et écarté les buté de boite a clapet mes bon a par sa bien joué le coup du carbu chinois
Entièrement raisons
Trop bien ta vidéo j adore.je vais regarder les autres maintenant. Et pourrais tu me donner une configuration pour un 70 Cc fonte . J aurais un embiellage renforcé. Merci
Merci. Que ce soit fonte ou alu la config est la même
Je voulais savoir que dois je mettre avec un kit 70 Cc fonte ét embiellage renforcé. Carbu boite à clapet gicleur ressort etc merci .
Carbu 21 pour le gicleur impossible de savoir il faut faire des tests pour voir ce que ton scoot a besoin. Boîte a clapet Big valve, filtre a air type mousse ressort rouge embrayage
Trop cool merci je te tient au courant pour la suite
Dit moi est ce qu on peut garder la pompe à huile ou on passe en mélange maison est à quel pourcentage .merci
Bonjour jai un typhoon est ce que la config peut aller ?
Je trouve pas le polini speed control quel autre variateur je peux mettre stp?
Multivar ou ?
Met un malossi multivar 2000 a 80€ le polini est à 100€ sur typhoon
J'ai un problème accélération avec mon booster reste à 40 kmh sur du plat et prend pas de tour des qu'ils y a un petite descente à partir de 60kmh le scooter par vite jusqu'à 90
Ma config
Kit 50 stage 6 race fonte
Galet 4.5g
Resord de pouser malosi blanc
Petit resort jaune malossi
Carbu 12mm
Boite a air prepa
Pot yasuni r
C'est un problème de réglage galet//ressort embrayage
Bonjour
Peut on mettre un vario grande plage sur cette configuration ?
Bj c'est possible mais il faudra l'embrayage qui va avec
Sur un kit poloni 70 en fonte je peut faire la même confi ?
Vous pensez quoi du santana rs ? Merci les gars
C'est surtout quand Chine ils ont en mesure impérial et non métrique mais sa marche bien et leurs service après vente est bien meilleur quand France
Salut, je suis nouveau sur la chaîne, je voulais savoir à quoi sert l embrayage polini. Merciii d avance
A augmenté la vitesse de passage des vitesse et donc l'accélération du scooter
@@BoiteAtests ok merci
Sa change quoi si je reste sur mon embrayage d'origine ?
Tu aura moins de reprise
Bonjour excuse moi pour cette configuration je peut mettre quoi comme filtre à air type cornet ?
Salut. Peu importe
Salut spitro pour le pot yasuni je me pose la question il faudrait le débrider ou pas ?
Bonjour oui
@@BoiteAtests okay okay merci
@@BoiteAtests encore une question pour l'embrayage polini pour booster est-ce qu'il peuve aller sur un stunt car j'en ai pas trouver pour stunt
Oui c'est les mêmes moteur
Ma configue sur zip
Pot yasuni r
Carbu 21 phbg
Embrayage sx86
Ressort d’embrayage rouge Doppler
Ressort de pousser bleu pollini
Galet 4,5g
Pipe top perf
Boîte à clapet Doppler
Tu prend cb en vmax ?
Bonjour jai le kit 50 stages 6 je suis en gicleur de 96 et ma bougie et a peux près brique mais des tache blanche qlq serait maider
salut je viens d'acheter un sym jet14 50cc en 4 temps. il est neuf encore en rodage mais une fois debridé qu'est ce que je pourrais faire pour lui donner plus de peche?
Salut. Sur un 4T on ne peux rien faire
@@BoiteAtests le garage me le debride apres le rodage mais je ne sais meme pas ce qu'il va faire dessus en fait. il m'a dit qu'il irait a 65 70. apres je ne sais pas si c'est possible de tout changer genre le passer en kit 70 etc.... je decouvre le modele je cherche un peu partout lol
Il n'existe pas de kit pour les 4T. La seule chose qu'on peut faire c'est le débrider
@@BoiteAtests comment aussi? lol
Slt ça va di moi j'ai un nitro de 2009 avec kit 50stage 6 stretrace avec vilo doubler , variateur Polini heet sped en 4,5 grammes, embrayage malossi, ressort de pousser jaune,et embrayage jaune malossi carbu17,5 avec cornet et clavette décaler avec gicler de 90et clapet Carbonne dopbler il marche très bien mai je consomme tro essence je fais 80voir 90km avec le plein mai je trouve pas pourquoi si tu peux m'aider je te remercie
Et pot yasuni
Salut ta vidéo est super mais j’aurai une question yaura t’il une vidéo comment adapter des carénages de booster après 2004 sur un avant 2004 ces peut être con mais j’ai du mal à trouver de vidéo à se sujet merci
Salut dsl non
Avec cette config faut rouler au mélange ?
Oui bien sur
Mon scoot c un stalker (moteur de typhoon) je prends 85 kmh sur du plat alors que je suis en origine débrider av un pot qqun aurait un bon kit 70-80 ??
kit 70 dr ou top perf fonte ou polini corsa fonte
@@Yanis68440 si tu veux mettre un kit 70 change le carbu et le vilo un conseiller
est-ce qu on peut mettre un cornet à la place du filtre à air ou pas
Oui a condition que ton scoot en a besoin
J ai une question j ai un vilo renforcé je doit mettre une clavette normale ou une décaler sur un allumage origine
Une normal
@@BoiteAtests même sur un 70 airsal ?
Oui
salut spitro
je voulais savoir si le ressort de poussée jouer dans les côtes ?
Car mon scoot va très vite en descente mais en monté il redescend à 55 60 km/h
Et même sur le plat la vitesse va vite mais va ralentir petit à petit.
Actuellement j'ai ressort de poussé d'origine.
Je prend 80 85 pot stage 6 et vario stage 6 galets 5g .
Salut. Tu es mal régler en galet et ressort voilà tout
@@BoiteAtests Le mieux serait de baisser le poids et de augmenter la raideur ?
Je sais pas seul toi le sais. Il faut fr des tests
@@BoiteAtests okay merci 😉
Slt je voudrais savoir Esque l'embrayage esque on peux laisser celui d'origine ?
Oui mais il accrochera moins bien
Exact
@@Arthur-pd1ly d'accord merci et voulais savoir aussi en ressort je suis en 3 petit jaune et un gros rouge sava être bon
@@gameurdu6224 sa dépend de la configue que tu va prendre mais si c'est pour un kit 50 oui sa cera bon
@@Arthur-pd1ly oui ses pour un kit 50
17.5 phbg serait plus judicieux qu un pwk...
Et la clavette décalé attention au allumage ap. 2004 12bobines ... faudra mettre un cdi top performance avec ( avance variable) ...
Est ce que on peut mettres un échappement sur du full origine
Oui bien sûr
Que pense tu du 70 mhr alu racing sinon continue tes vidéo elle sont au top
Très bon kit.
@@BoiteAtests dit moi pour un allumage mvt prenium la batterie c’est obliger ou pas stp
Non pas pour celui ci
Salut je voudrais savoir pk il y a des booster qui son plus long en longueur que certain booster et est ce que je pourrais avoir le nom des 2 model merci
Salut. C'est un kit carrosserie que l'on ajoute au booster. Le kit s'appelle kit bcd
Es ce que je dois changer mon vilo qui a 14000 km