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ワンボックスと前に乗られてた乗用車の違いで 大きな違いは 前軸重量と後軸重量のバランスと重心高だと思います 走安性に付いてスタビライザーは効果有りますよ✌ 私のバスコンも 前後スタビ入ってます🥰 空荷ですと スタッドレス履いてても 雪道では後輪滑ります お気をつけて👍
じゃあ取り敢えずリアスタビから検討します。空荷でリアが滑るのは何度か経験しました。
@@SuuCanal 滑るのが不安であればデフロック
そうですね。取り敢えず雪道や凍結路面は走らない方向性ですかね。
ハイエース高速かっ飛んでるのたまにいるよな
パワーあるのでスピード出ますが、横転の危険もあるので近づかない方がいいです。
ハイエースのショック変えて、バンプ系も変えたらかなり良くなりますよ!
おすすめのショックはありますか?
@@SuuCanal 予算が有ればオーリンズお手頃で有ればネオチューンの純正ショックの中身オイルを変えているタイプのショックがありますよ
アルファードからハイエースに乗り継いで、現在5台目の新車が来たところです。ずっと4WDのディーゼルですが、エンジン音が好きなので静粛性は気にならないし、車内で普通に会話はできます。跳ね上がりに関しては、アルファードと比べればしょうがないですが、今は気になりません。100㎏の荷物を積んでいるとかなり優しくなります。緊急時のサバイバル用品や水、燃料を積んでいると、100㎏にはなります。自作の車中泊仕様です。
自分はバイクを乗せることがあるのでベッドキットとかは組めないですが、空荷の時はおとなしく乗らないと雨の日とかは怖い目に遭います。
This is my dream 🚗
Thank you for your comment.
後ろが跳ねるとの口コミがとても多いですが、マイナーチェンジで改善されてきたのか、全然跳ねたりしないですよね。もしくはタイヤの違いや走り方の個人差も大きいのかもしれないですね。購入前は色々と心配してましたが、実際に乗ってみればノーマルで満足してます。高速走行もディーゼルだと余裕の走りで全然ストレスなく疲れないです。
コメントありがとうございます。高速走行が思っていたよりずっと快適で安心しました。
8型ワゴンで夜中をかっ飛ばしてきました
けっこう走りますよね。
豊田から御殿場迄、速度無制限でどない?!
日本版アウトバーンですね。
ワンボックスと前に乗られてた乗用車の違いで 大きな違いは 前軸重量と後軸重量のバランスと重心高だと思います 走安性に付いてスタビライザーは効果有りますよ✌ 私のバスコンも 前後スタビ入ってます🥰 空荷ですと スタッドレス履いてても 雪道では後輪滑ります お気をつけて👍
じゃあ取り敢えずリアスタビから検討します。空荷でリアが滑るのは何度か経験しました。
@@SuuCanal 滑るのが不安であればデフロック
そうですね。取り敢えず雪道や凍結路面は走らない方向性ですかね。
ハイエース高速かっ飛んでるのたまにいるよな
パワーあるのでスピード出ますが、横転の危険もあるので近づかない方がいいです。
ハイエースのショック変えて、バンプ系も変えたらかなり良くなりますよ!
おすすめのショックはありますか?
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予算が有ればオーリンズ
お手頃で有ればネオチューン
の純正ショックの中身オイルを変えているタイプのショックがありますよ
アルファードからハイエースに乗り継いで、現在5台目の新車が来たところです。ずっと4WDのディーゼルですが、エンジン音が好きなので静粛性は気にならないし、車内で普通に会話はできます。跳ね上がりに関しては、アルファードと比べればしょうがないですが、今は気になりません。100㎏の荷物を積んでいるとかなり優しくなります。緊急時のサバイバル用品や水、燃料を積んでいると、100㎏にはなります。自作の車中泊仕様です。
自分はバイクを乗せることがあるのでベッドキットとかは組めないですが、空荷の時はおとなしく乗らないと雨の日とかは怖い目に遭います。
This is my dream 🚗
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高速走行もディーゼルだと余裕の走りで全然ストレスなく疲れないです。
コメントありがとうございます。高速走行が思っていたよりずっと快適で安心しました。
8型ワゴンで夜中をかっ飛ばしてきました
けっこう走りますよね。
豊田から御殿場迄、速度無制限でどない?!
日本版アウトバーンですね。