Приятно за Вами наблюдать - видео становятся лучше и лучше) помню видос где вы бу масло заливали через тряпку-фильтр, а тут уже и мелкий ремонт и понимание всех вещей
Поддерживаю про резьбовые заклёпки. Петля только в рецессе и делается, она в другом месте не нужна)))). Если при крайнем положении руля поднять мотор полностью - хана всей связке. Я бы вывел тросы (боудены) отдельно в рецесс справа по борту. Добавлю про кронштейн эхолота: надо переделать, пропилить профиль дальше вверх, так, чтобы при зацепе датчика он свободно откидывался назад, а сейчас он просто сломается. Ходовые огни должны включаться отдельно от клотикового (стояночного=якорный=круговой=топовый) огня. Running Light - это ходовые огни. Anchor Light - клотиковый. Кнопку помпы надо вывести на панель вверх отдельно - клавишей она не должна включаться! Пластиковые китайские хомуты на бензопроводе недопустимы. Надо ставить хорошие, хотя бы нормовские. Борьба за надёжность и живучесть судна должна быть на уровне авиации. Встать на судовом ходу из-за лопнувшего пластикового хомута - опасно для жизни. Такую грушу сразу надо поменять - клиент будет доволен!
В принципе, согласен, но... Хомуты плвстиковые - рчень надёжные - попробуйте как-нибудь его плоскогубцами поломать - поймёте. По огням - согласен, можно было распределить, но больше заметности судна в тёмное время суток - не помешает, хоть и в нарушение некоторых правил. Вывод боуденов вбок не предусмотрен конструкцией - я не стал производителя "лечить". . Спасибо за внимание к каналу!
В лодках на массу корпуса вообще не подаётся, ни минус, не плюс - это может поспособствовать электролитической коррозии метала. А разрывать цепь лучше плюсом.
Приятно за Вами наблюдать - видео становятся лучше и лучше) помню видос где вы бу масло заливали через тряпку-фильтр, а тут уже и мелкий ремонт и понимание всех вещей
Поддерживаю про резьбовые заклёпки. Петля только в рецессе и делается, она в другом месте не нужна)))). Если при крайнем положении руля поднять мотор полностью - хана всей связке. Я бы вывел тросы (боудены) отдельно в рецесс справа по борту. Добавлю про кронштейн эхолота: надо переделать, пропилить профиль дальше вверх, так, чтобы при зацепе датчика он свободно откидывался назад, а сейчас он просто сломается. Ходовые огни должны включаться отдельно от клотикового (стояночного=якорный=круговой=топовый) огня. Running Light - это ходовые огни. Anchor Light - клотиковый. Кнопку помпы надо вывести на панель вверх отдельно - клавишей она не должна включаться! Пластиковые китайские хомуты на бензопроводе недопустимы. Надо ставить хорошие, хотя бы нормовские. Борьба за надёжность и живучесть судна должна быть на уровне авиации. Встать на судовом ходу из-за лопнувшего пластикового хомута - опасно для жизни. Такую грушу сразу надо поменять - клиент будет доволен!
В принципе, согласен, но... Хомуты плвстиковые - рчень надёжные - попробуйте как-нибудь его плоскогубцами поломать - поймёте. По огням - согласен, можно было распределить, но больше заметности судна в тёмное время суток - не помешает, хоть и в нарушение некоторых правил. Вывод боуденов вбок не предусмотрен конструкцией - я не стал производителя "лечить". . Спасибо за внимание к каналу!
При установке тросов газ реверс нужно делать петлю, а так троса при наклоне двигателя идут на излом. А ломаются они только в путь.
Петля в трюме сделана, не в рецессе же её делать. Не такие уж там угляы залома опасные...
Спасибо!
Зачёт)))
Красавец! 👍
Обзор понравился!лодка нет!у меня рост 1м88см походу сидеть только на заднем рундуке!
Конечно!!! Эта размерность не для вас!!!
А как сам корпус (алюмимий)? Как качество? Есть ли какая то ржавчина/окисление?
Я не знаю, сколько лет лодке, но как новое всё👍
@@River_Parity на шилде 2016 год. У самого вятбот 430 С. Пока нравится.
Всё не могу разобраться для себя. Пластик брать или алюминий...
@@DenisShebukhov только алюминий
Я за пластик👌
подскажите мотор какого года?
Точно не знаю, 03 примерно
Я ещё такого не видел что бы плюс кидали на массу а не минус😳😳😕
В лодках на массу корпуса вообще не подаётся, ни минус, не плюс - это может поспособствовать электролитической коррозии метала. А разрывать цепь лучше плюсом.
Под болты для машинки можно и нужно было сделать резьбовые заклёпки.
Идея хорошая, спасибо!
там 60 разрешенная)
Была бумага от производителя, до 70 л.с.
американский удочкодержатель на 4,10 эти все русботы полное г...
Я бы так не был категоричен, цена определяет возможности...
Монтаж отстой