Jeg kunne helt vildt godt tænke mig at importere en Ioniq electric 38 kwh med fuld udstyrs pakke fra Tyskland, men har nok ikke mod på alt det praktiske omkring at få den importeret. Ville der stadig være noget at spare hvis man valgte total løsningen? Eller går idéen så, lidt af det hele?
Der burde stadig være noget at spare. Tænker du kan spare ca 8-10.000kr ved at gøre det selv. Men hvis du sparer 50.000 på køb i Tyskland, så er det jo stadig en ok deal. Kommer dog også an på hvad de danske brugtpriser ligger på for importerede biler. Uanset sparer du hver gang du skærer et led væk.
@@merestrm7174 tak. Jeg opdagede senere dit link vedr import. Det kunne være fantastisk hvis I lavede en video, hvor I følger de punkter der er i den guiden og fortæller om jeres specifikke erfaringer.
Super video - hvordan fandt i bilen til så lav en pris - er det muligt at presse prisen, når det er til eksport? Går ud fra, at den er fundet på mobile eller autoscout24, og de står jo unægtelig til noget højere priser...
Hej Lars, kan godt se priserne er højere nu. Vores er en model fra lige da faceliftet kom, men stadig den gamle model. Det betyder måske lidt. Og så tror jeg forhandlerne har fundet ud af at de kan sælge dem dyrere.
Hej Flemming, Det er svigermors vindmølle. Den er vist fra Easy Wind, men de er desværre gået konkurs, hvilket har givet en del reparationsomkostninger, som burde være dækket af garantien. Så et råd må være at købe hos et firma der sandsynligvis overlever.
Hej Marc, Havde godt overvejet det, men det er jo ved at være en gammel model. Den kom vist allerede i 2018, så tænkte der var nok andre videoer om den. Nu findes der jo også en faceliftet version.
Laver i en video om hvordan i får den indregistreret og hvor meget i evt. har sparet ved at hente den selv?
Det er lidt svært på bagkant, men vi har allerede den næste i sigte, så det kunne godt være.
Hvordan er det med omregistrering mv? ... eller er det fuldstændigt ligetil ?
Du siger i videoen, at den ikke har kørt nok til at blive indregistreret. Hvad menes der med det?
Det er fordi den skal have kørt 6000km for at blive anset som brugtbil. Ellers skal man betale moms i Danmark.
Rigtig god video ville gerne købe en elbil😉💪
02.46 - Hvor langt er i nede der. 22grader 😱
Videoen blev optaget i september. 😉
Hvad gør du når du passerer grænsen til DK, der er jo tyske nummerplader på bilen?
De tyske "Kurzzeitkennzeichen" gælder også i Danmark. Man skal bare registrere hos SKAT at man indrejser med dem.
Jeg kunne helt vildt godt tænke mig at importere en Ioniq electric 38 kwh med fuld udstyrs pakke fra Tyskland, men har nok ikke mod på alt det praktiske omkring at få den importeret. Ville der stadig være noget at spare hvis man valgte total løsningen? Eller går idéen så, lidt af det hele?
Der burde stadig være noget at spare. Tænker du kan spare ca 8-10.000kr ved at gøre det selv. Men hvis du sparer 50.000 på køb i Tyskland, så er det jo stadig en ok deal. Kommer dog også an på hvad de danske brugtpriser ligger på for importerede biler. Uanset sparer du hver gang du skærer et led væk.
Et kort i starten, så man ka se hvor de forskellige punkter ligger ville være rart.
Tak. Det vil jeg tænke over til næste gang.
Synes godt nok du bruger meget tid på at holde i lader
Hvordan har du fået billede i din Tesla uden hjulkapsler på ?.
Inde på skærmen i servicemenuen under hjulkonfiguration. Der kan du vælge hvilke hjul du har på.
@@merestrm7174 super, mange tak.
Beholder i begge biler? :-)
Ja, indtil videre. Vi har solgt vores dieselbil (Ford Focus st.), så vi kører på ren el nu.
@@merestrm7174 lækkert :-) står teslaen for skud næste gang så?
Hej Hvad gør i med finansieringen til en tysk forhandler?
Den er bare finansieret i Danmark og så er pengene overført til forhandleren i Tyskland.
Hvad er årsagen til I har handlet i Tyskland?
Der er en hel del penge at spare.
@@merestrm7174 tak. Jeg opdagede senere dit link vedr import. Det kunne være fantastisk hvis I lavede en video, hvor I følger de punkter der er i den guiden og fortæller om jeres specifikke erfaringer.
Super video - hvordan fandt i bilen til så lav en pris - er det muligt at presse prisen, når det er til eksport? Går ud fra, at den er fundet på mobile eller autoscout24, og de står jo unægtelig til noget højere priser...
Hej Lars, kan godt se priserne er højere nu. Vores er en model fra lige da faceliftet kom, men stadig den gamle model. Det betyder måske lidt. Og så tror jeg forhandlerne har fundet ud af at de kan sælge dem dyrere.
Hvilke erfaringer har I ned husmøllerne. Hvad er mærket/ model
Pft
Og i øvrigt laver I informative youtubs . Tak for det !
Hej Flemming,
Det er svigermors vindmølle. Den er vist fra Easy Wind, men de er desværre gået konkurs, hvilket har givet en del reparationsomkostninger, som burde være dækket af garantien. Så et råd må være at købe hos et firma der sandsynligvis overlever.
får vi en gennemgang af jeres nye kona?
det kunne være ret interessant og høre lidt om den.
Hej Marc,
Havde godt overvejet det, men det er jo ved at være en gammel model. Den kom vist allerede i 2018, så tænkte der var nok andre videoer om den. Nu findes der jo også en faceliftet version.