Лучшее зарядное устройство для электровелосипедов, самокатов, гироскутеров и т.п. A-BF SS-8010HP
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Универсальное зарядное устройство для электровелосипедов, самокатов, гироскутеров и моноколес. Для смартфонов и инструментов, для коптеров и камер. В общем одна для всего!
К сожалению Google отключил монетизацию на RUclips.
Пожалуйста поддержите развитие канала, перечислив любую сумму на
банковскую карту (Сбербанк): 2202 2061 4426 9136
Ваша помощь очень ценна для меня. Спасибо!
Покупал здесь: alii.pub/6sij0l
XLR разъем: alii.pub/6ohtt1
Очень качественные разъемы "Бананы". Всегда такие беру: alii.pub/6ohtus
Обзор электровелосипеда Xinze V8: • Электровелосипед Xinze...
Обзор балансного зарядного устройства Hobbymate D6 Pro: • Hobby Mate D6 Pro и HO...
Как автоматизировать свой дом? Рассказываю о системе Tuya: • Отопление для дачного ...
![VENEZUELA vs. ARGENTINA [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/SJfoPdeOPCQ/mqdefault.jpg)
Как всегда-интересно, круто снято и смонтировано! Спасибо !
Спасибо 😉
Отличный обзор и идея! Спасибо!
Фонарь в глаза - это не очень приятно конечно. А в общем интересно. Благодарю!
Обзоры одни из лучших которые я смотрел )))!👍🏻
Спасибо)
У таких "зарядных устройств" есть пара недостатков:
1. При пропадании сетевого питания пойдет ток обратно от батареи и может спалить блок питания. Для этих целей рекомендуется ставить в разрыв цепи защитный диод, который в таком случае будет блокировать обратный ток (я так заряжал свои аккумуляторы, когда использовал DPS8005). Да, при этом аккумулятор будет недозаряжаться 0.2-0.6В (в зависимости от выбранного диода).
2. При использовании съемных разъемов (типа "бананы") пользователь может случайно перепутать полярность. Тогда тоже может случиться "бах".
Цена этого блока питания 8,540р. в Китае, за эту цену, можно купить четыре полноценных зарядных устройств, и фигнёй не страдать!
Этот блок стоит каждого потраченного на него рубля и дня ожидания доставки.
А то, что ты озвучил, это выкинутые деньги на 4 слепые коробки без регулировок и индикации, да еще и "медленные" слаботочные
с доставкой 11,5к₽ - при 60v максимальный ток 5А, это архиневыгодно. Лучше просто подключать к сварочному инвертеру, ток будет 4-6А при 60V, т.к. функция "горячий старт" повышает напругу до 70V при токе меньше 10А
Я недавно рассматривал такой вариант, когда наткнулся на стоимость модели по типу лабораторного, только импульсного. цена отличалась всего в 2 раза, среди них были модели до 120v. но зарядники хорошие отдают свои амперы вплоть до 90+ процентов заряда. и я думал что указанные амперы на нем, это амперы для максимального тока. Из вашего видео я не увидел 800w. а покупку лабораторного пока просто отложил.
там мощность всего 300Вт, это указано производителем и автор видео вскользь вначале тоже это упоминал.
20:26 у меня зарядка щелкает током в этот момент, потом вычитал что сперва надо зарядку в розетку, и только потом кабель в аккум
Всё правильно, иначе со временем обгорят разъёмы или чего хуже, крякнет бмс.
Спасибо за инфу...
Может стоит учить пипл готовить бутерброды?
Подобный блок питания, в отличии от такого же импульсника, годится для зарядки посредственно. Ток там на релюшке? Для зарядника желательно интегральное ограничение тока. Напряжения зарядки разной литиевой химии известно, хотя отдельный коннтроль желателен.
Про любящие небольшой ток литиевые акки зачет! 😂 Давно так не ржал... Мои 20Ач банки с рекомендованной зарядкой 5С тихо охреневают...
не подскажете, где взять лабораторник на 40А до 5ти вольт
В пути можно , если прям срочно, и то до 80%
Сам тспользую зарялку 2000вт
Что-то как-то эти видеозаписи со взорванными элекктрогаджетами меня насторожили.. 🤔
Это хорошо) Все надо делать с пониманием процесса. Или не делать вовсе.
спасибо
Добрый день,а посоветуйте такое же зарядное только чтобы можно было 2 аккумулятора одновременно заряжать
Добрый день очень хорошая тема а как можно утеплить аккумулятор чтобы зимой ездить?
В этом нет смысла. Пассивный обогрев бесполезен, а активный сожрет примерно столько же Энергии, сколько "недодаст" аккум без подогрева
Кто то пробовал заряжать им самокаты у которых BMS или блок управления не дают на разъём сразу все 50-60 вольт, а держат 2-5? Запускается ли заряд ?
Здравствуйте, очень мучает один вопрос, работаю курьером и катаю на электровелосипеде, на постоянке, имею два аккумулятора 60v21a, заряжаю его 3 амперами, многие мои коллеги уже заряжают через зарядное устройство 5 ампер, понимаю, что заряжается намного быстрее. Но как вы считаете стоит ли брать 5 ампер и какие последствия приведут в дальнейшем аккумулятор? Спасибо заранее за ответ.
Здравствуйте. Правило для классических литиевых банок ток 1С (ток равный ёмкости). Для вашего аккумулятора максимальный ток заряда составляет 21А. Соответственно 5а можете смело использовать.
Языком можно попробовать?
👍👍
Хороший обзор. У меня самокат с 53 вольтами к примеру
Подскажите акумулятор 13s10p 30ah зарядкой на 8 ампер нормально без вреда зарядать можно ?
@@АлександрФераро-я6я вполне
@@PULSEmultimedia И все таки не могу понять. На какое максимальное входное напряжение от зарядного, БМС может нормально работать. Что то нигде не найду этой информации.
Родное зарядное от велосипеда Ruta,
JFM- EQ025 74v 1,8A
на старые гелевые аккумуляторы 60в 12ач , 5шт по 12в последовательно 14,2в х 5 = 71в. Аккумуляторы новые вышли со строя за полгода заряд разряд.
Поставили литиум 16шт по 18А последовательно, 16х4,2в = 67,2 вольта нужно чтобы их полностью зарядить.
БМС купили BNS CF-60V20A.
На 74в зарядка родная пойдёт ? Раз вы говорите что 80в пойдёт от блока питания заряжать 60в литиум аккумулятор.
@@olexvol9249 вам нужно зарядное устройство с напряжением 67.2в Ни в коем случае не больше. Старая зарядка не подойдёт. Либо блок питания как на видео, в котором можно выставить 67.2в
@@PULSEmultimedia а что будет если даже чуть больше? Bms же сам отсекает заряд и контролирует процесс заряда.
@@maratesi BMS это защита. Она срабатывает выше допустимого порога. Это не средство контролировать заряд, а средство не устроить пожар. Последний рубеж. Нельзя заряжать больше и полагаться на BMS.
Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понял, что при нажатии кнопки On/off прибор принудительно подаст питание ? Т.е. можно , если потребуется, запустить его без батареи, с заданными параметрами, а затем уже подключить его к самокату, и устройство не отключится.
На самокате с разъёма идёт 2 вольта, зарядки с автоматическим запуском не начинают подавать напряжение. Сможет ли эта ?
Да, при нажатии On/Off подается питание на силовые контакты.
@@PULSEmultimedia Удавалось ли запускать заряд на реальных самокатах, у которых на разъёме 2-5 вольт, или ваш ответ теоретический ?
@@АлА-щ5е я вообще не знаю, о чем Вы говорите. Я заряжаю свой велосипед. Там на разъёме 50-60 вольт. Заряжаю без проблем.
@@PULSEmultimedia вот у вас 50-60 вольт. А у меня 4, пока не подключишь блок, который проходит защиту платы 50 не будет. Реально им заряжать или нет такие самокаты ?
@@АлА-щ5е все зарядные устройства это в основном обычный блок питания с отсечкой по напряжению. Я не понимаю, о чем вы пишете и ни когда такого не встречал. Ну подайте вы напряжение заряда и все. Не вижу проблемы. Неужели батарея не начинает заряжаться? Даже самые защищенные чипами батареи от видео техники заряжаются так без проблем.
И какой там покупать не понять есть для UK, US три вида неужели по русски не льзя написать то ?
Это виды вилок в розетку. Нам нужен EU - европейский. Но в любом случае это всего лишь провод. Его можно заменить.
Многие топовые самокаты имеют напряжение 72 В, т.е. зарядка нужна 84 В и этот БП уже не прокатит. Моноколеса вообще практически все современные 100 В и выше, есть даже 126 и 134 В.
Топ и напряжение не одно и тоже.
В каждой категории и бренде есть свои топы.
По ссылке на али первый же отзыв - "сдох через месяц"))
@@dmitrypodkova1662 при умелых руках можно и за 5 минут сжечь. Инструмент для проф применения. У меня работает безупречно.
Благодарю за видео. Использую Imax B6 mini без балансировочного кабеля, отдельно разряжаю и заряжаю каждую ячейку аккумулятора, но процесс занимает 13-14 дней :(. Делаю так один раз в начале сезона. Хотел купить зарядное устройство с балансиром, чтобы можно было обслуживать АКБ побыстрее, он столкнулся с проблеммой, что нету готовой зарядки с балансировкой на 13S, есть на много вариантов на 6S, но даже они по разному балансируют АКБ. Можете порекомендовать хорошее и не дорогое зарядное устройство с хорошей балансировкой , чтобы можно было обслуживать 13S аккумуляторы?
Здравствуйте. Я такого не знаю.
А если 5s+8s однопортовые или 8+8s двухпортрвое подключать к этой 13s батарее?..
Кмк будет супер работать...
Берите два тулкитрс м8р... и три-четыре бп для диодных лент в местном магазине для электриков... например 4 блока питания 12в по 250ватт...
Припаять 6пин и 9пин балансировочные порты и заряжать связкой тулкитрс м7 и м8р?
Приветствую. Чем плохо заряжать 5 амперами и 58,4 вольт зарядкой, без снижения ампер, при химии Lifepo4 (формфактор 32700 - 6 ампер часов, 16S4P, smart ant bms) ? То есть под конец заряда ток так и остаётся 5 ампер.
Здравствуйте. У Вас просто не получится это сделать. Что бы под конец заряда сохранять ток 5а, вам придётся заметно поднимать конечное напряжение на зарядке, в это делать нельзя. А если напряжение держать на фиксированном уровне то ток сам по себе начнёт снижаться.
@@PULSEmultimedia Скриншот с приложения ант бмс сюда мне не вставить. Но ток 5 ампер всегда. Может я смыл как-то непонятно донёс... Зарядник 5 ю амперами , заряжает 24 ампер/часа собранного аккумулятора. Грубо говоря 0,2 C
@@sergeyust когда напряжение на аккумуляторе приблизится к выставленному на зарядке, ток будет снижаться. По другому быть не может, если конечно в цепи нет какого то доп потребителя)
@@PULSEmultimediaВозможно это верно, для аккумуляторов с химией не Lifepo4. У меня зарядник T/TCDZ001-2016, 340 w, 5A, 58,4 v, 2019.06. Ток стабилен всегда 5,1 ампер от 44,8 до 58,4 вольта, даже во время скачков от 0 до 5 ампер, при авто балансировке.
@@sergeyust Вы измеряли фактические (реальные) напряжение и ток на выходе своей зарядки? Какое напряжение показал мультиметр?
80v 10a мощность должан быть 800ват а тут 300ват! Где подвох?
Устройство не выдаёт 10 ампер на 80v. Максимальный ток будет меньше (ограничен мощностью) . Но при снижении напряжения ток растёт вплоть до 10а
@@PULSEmultimedia а сможете протестировать? Хочу купить эту модель или kps6010d
@@leegunstas что протестировать?
@@PULSEmultimedia типа 30в 10а 300ват?
@@leegunstas да, верно. Там нечего тестировать. Так оно и работает)
Так получается балансировки тут нет?
Нет. Только заряд.
БМС стоит в комплекте с аккумом.
Люди часто путают контроллер защиты с наличием функции балансировки. Зачастую защита есть, а балансировки нету.
Балансировку там легко добавить впаяв 3 платы балансировочные. Они работают при последовательном их использовании одна за одной... я себе в акку все заказал на маркетплейсах... предстоит много пайки)))
ссылка не рабочая (
Ссылка сдохла от времени ) поправил.
Где такой прибор купить ?
ссылка в описании
Покупать за такую цену зарядку для самоката или велосипеда, не серьёзно. При не обходимости можно собрать зарядку на любое напряжение, не вставая с дивана. Например: У меня есть дешёвая зарядка на 54,6 в. К ней цепляю дешевый лабораторный на 30 вольт и уже имею 80,6 в и регулировку.
Это не только для велосипеда. Это для всего )
@@PULSEmultimedia Года два назад, купил подобную, только на 60 в. В рекламе, на ютубе, она была отличная, а у меня оказалась говно. Сейчас в гараже служит, для местного света, освещение, удобно, под любые лампочки подходит. А ваше протеже, ещё и по цене самолёта.
Литиевые не любят большой ток???? А что они любят ! Не опускайся до вранья!
Вместо демонстрации своего невежества читайте даташиты на аккумуляторы. Например банки 18650 Li-Ion Panasonic Ncr18650b производитель рекомендует заряжать током не более 0.5С.
Кроме того большой ток это всегда нагрев аккумулятора, bms компонентов, а нагрев это всегда плохо и иногда опасно. Заряжая литий током не более 1С вы продляете ему жизнь. Не верите мне, почитайте "эти ваши интернеты" 😆
Литий не любит больших токов зарядки для 10Амперного аккумулятора 0.5с это 5 Ампер зарядка.
@@PULSEmultimedia весь литий, даже самый конченый, спокойно держит 1с ток зарядки
@@zhennik263 я как человек собирающий аккумуляторы для электротранспорта полностью подтверждаю ваши слова!
0.5с для 2500мах банки это всего 1.25А. Даже если она и 30А может на постоянке отдавать. Говорить что зарядный ток от разрядного высчитывается - опасно, а не только неразумно... вдруг кто начитается такого бреда и реально 5А на заряд банки пустит... пожар ""гений"" врядли оплатит, как и прочий ущерб, например здоровью или жизни... пора уже в интернет только по паспорту пускать))