Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
BMW R1150RT - ТУРИСТ, НЕ ПОХОЖИЙ НА ДРУГИХ
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2020
- Заказать себе мотоцикл можно тут:
/ artur_asl
instalinks.ru/ArturBuell
По промокоду "Серго", можно заиметь скидку на заказанный мотик в 5000 рублей.
______________________________________
В этом видео я попытаюсь рассказать вам о туристическом #BMW #RT с подвеской и мотором от вечного #GS , о его плюсах и минусах и том, почему я рассматриваю себе похожий к покупке.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_______________________________________
🔊SoundTracks/Музыка из видео:🔊
/ planetragtime
/ lakeyinspired
Человек Немец Макс на BMW ST: ruclips.net/channel/UCk328DvuPMFJLNNrXD4Z8-A
Тебе бы на Днепре да на Урале по ездить и по ковыряться с ними по переберать 🤣
Нужна рубрика "Звуки от Серёжи", а там и рррра-та-та, и уиу, шу-шужжжж! Это будет как отдельный вид искусства!
Не рассказал про резиночку на кардане на которую при мойке дуть неззя)))
Увы, но бывшие полицейские мотоциклы в 9 из 10 "уставшие". Иногда могут выглядеть очень даже неплохо, но специфика работы такая, что мот используют на максималках. И газуют, и много времени мот работает на холостом ходу. Так что количество километров спокойно умножай на 2.
Пассажир походу и сама может обзоры запиливать) (складно вещает)
Телелевег и пагалевег, как говорил человек-Артём.
Я хз, как работает ютуб, но говорят, что коммент под видосом - это хорошо, поэтому вот.
У меня такая болтанка была из за низкого давления в шинах. Мотоцикл очень достойный , я не чуть не пожалел , что его купил.
Ну человек Серёжа, молодец,как всегда в принципе,контент растёт)))
Хотелось бы в будущем услышать твои впечатления о той же модели, но исправной
Ждал когда же начнёшь хвалить, а нет в следующей серии)))
Сереж, подшипники паралевера нынче по 5К дерева. А их там два. И походу в данном экземпляре их уже нету. И ты ездил на двухсвечном моторе, который ощутимо проигрывает четырехсвечному. Дергает его потому что вы ему воды налили в проводку, а там больное место в районе подсоединения датчика Холла. В общем, данный конкретный мот надо прям сильно починять. п.с. - будешь на нашем острове - пригоню исправный 1150 на "работы над ошибками".
Для работы над ошибками я уже снял 1200й в хорошем состоянии)
"Пациент скорее мертв чем жив" жаба из буратино
Шо за аццкий цветокор?
Лайк бахнул😁
О, 23 секунды назад вышла серия, надо глянуть)
Лайкос, за упоминание HONDA
Лойс однозначно, кто спалил гуся за кадром?
А че его палить, если я сказал, что он там стоит?)))
Жду обзор бмв серии к1100, очень интересно твое мнение, только не обрубок.
Комент в ленту) годный контент друже! Привет из Киева. А дороги кстати таки гааааввнищщще у нас)))
Если все нормально - все нормально ! Лайк )
Проверить давление в колесах, перепаять датчик холла. ( Почему нет момента). Проверить подвески. Обязательно.
В таких годах там половина проводки под замену. Изоляция сыпется, провода зеленеют
Только на датчике холла, остальная проводка другая. Она в порядке. У меня гусь 1994 года, всё хорошо.
@@mihailrozenbladt3504 ну там место такое. Греется сильно и грязи много летит хоть и закрыто утятницей
А давление в шинах не проверяли?
I have a bmw r1150 rt in England and its great for long distance rides but round town its a pig in knickers ! But I love it .
Сергей, верни пожаловойста теплую ламповую музычку вначале кинофильма очень нехватает.
Ты с места, что-то вроде "голубая устрица" или с парада под радужным флагом?!
Под ту музыку не хватает какого нибудь негра во всём кожаном!👎
Кстати, Ботинки - топ!
Когда говорят о отсутствии клевков на телелевере, имеют ввиду о сжатии передней вилки при активном торможении, которое как раз таки минимальное.. А то, что было на видео это рывок при торможении двигателем при переключении передачь не в такт.. за счёт объёма и всего двух цилиндров - нужно привыкать..
На r1100 rs хотелось бы обзор увидеть.именно от тебя услышать мнение о нем
Сергей! Не повторяй ошибок Артема! Не бери на тесты неисправные и ухайдоканные моты! А то, вроде и Мот хороший,а впечатление испорченно.
Совет логичный, все верно. Ирония в том, что болт разбился на практически новом к1600лт, с которым, скорее всего, было таки все в порядке.
Кто-то просто поверил в себя и закономерный итог
... это другое, это нужно попробовать самому - лично !
Больше нечего добавить ).
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
С этим мотоциклом точно всё в порядке?
Видимо, подшипники Паралевера на этом мотоцикле люфтят, так как в повороте он идет очень стабильно, даже по кочкам. Пассажир бьется в тебя шлемом при переключении - это есть, видимо, из-за особенностей передачи тяги карданом и сухого сцепления.
1:53 Вагнаровец?
Отличный мот, человек Серёжа захотел бмв?)
Серррëжа))))) Родной голос Артемки!))))
Подписан на чувака из рекламы Серёги и потихоньку охреневаю с цен. 🎉
Лайк поставил😉 тот чувак
@@user-jm4ih2hl3qполезным делом занимаетесь! Успехов в работе😉👍✌️
@@segey_vmx2903 а что там с ценами?
Скажи В каком мотоцикле наименьше вибрации? С тех что приходилось тебе ездить?
Фжр1300
я фанат бмв и любой обзор на беху, это сразу лайк!!
Сергий, глянь k1100 - вот прям великолепие. Только внешка устарела))
Я хочу себе тако купить, спасибо за обзор
Серёжа, сделай обзор на мотороллер «муравей».
Погнали!
Спасибо за ликбез как отличать версии абс
А если задний аморт подкрутить, чтоб жестче был? Тогда не будет жоппу таскать.
9:00 Боксер клаб не чинит блоки, а выкидывает усилитель, а блок абс меняет на блок от r1200. Тормоза становятся совсем не такими как ранее ((
Да вроде писали не так давно что именно реанимируют.
Они чинят, на р 1150 такой-же как и на р 1200 до 2007 года. После 2007 года уже новое поколение, надёжное. Но заменить АБС на новое поколение стоит дороже, чем доплатить и купить сразу с хорошим АБС.
@@maxmensworld89 Да, но это далеко не при всех поломках и без гарантии. У нескольких человек блоки через месяц опять ломались, а те лишь разводили руками
@@ron1n_moto Возможно и так. В любом случаи этот вид АБС не надёжный.
Он устал, траекторию он держит очень хорошо, пусть меняет подшипники и масло в вилке + передний амортизатор
На 1150х есть следующие вопросы, которые нужно смотреть : проводка, решается элементарно, датчик холла перепайка, протягивать нужно кардан раз в 15 тысяч, и замена тормозуху, если уж не повезёт с блоком, то боксерклаб лечит за 15к по-моемому и всё)) дальше мотик ездит, ездит и ездит))закрутить надо было задний амортизатор и было б всё норм со стабильность))
По мне лучше подтянуть кардан, чем каждые 500км дрочь с цепью!
+кардан по хорошему три и более цепей со звёздами отслужит, ну, а как отрыгнет, беда)))), боль, траты...
@@32rus87 какая боль и траты?комплект оригинальных подшипников и сальников стоит 10-15000р, а поменять можно самому. А сколько будет стоить 3 комплекта звезд и цепей,оригинальных,дёшево???
Серёжка делай обзор на Хонду пан ст1100
Сергей,спасибо. Но хотелось бы всю серию рт,если возможно!
Будут
SamBelony спасибо,дорогой,вся надежда на тебя осталась,окончательно определиться с мопедом... Жги,а лукас за мной
Проблемы проскальзывания сцепления, зачастую текущий сальник.
Было бы интересно сравнить с конкурентами от триумфа - triumph sprint st 1050 и соответственно tiger 1050
да, тож интересно было б
Комментарий для рейтинга канала человека Сергия - будущего БМВвода
Да, в таком Духе, точно скоро сменит. Hd. VS. BMW
Выхлоп оппозита божественен.
Серёжа, сделай обзор на K1200LT!
Дружище, какой у тебя рост? Смотрел твои обзоры и не до конца понятен размер мотоцикла. Выбираю себе круизер, как первый мотоцикл, зимой хочу прикупить, но столкнулся с проблемой, собственные габариты) рост 193, вес 120, подскажите кто шарит, в сторону какой модели присмотреться, чтоб не сидеть, как на велосипеде, но и не убиться)
Привет! Я со своими 190 кг и 100 см,как первый мот взял ямаху 1600, меньше размером брать не вижу смысла(чтобы комично не выглядеть))). Не скажу что прям комфортно, руль и седло хочу повыше заколхозить, так чтобы руки чуть прямее были и ноги чтобы чуть больше(>90") в коленках разогнуты были))) Спорты, туристы, эндуро не рассматривалось)
У меня 182. Но надо каждый мотик мерить жопой. Потому что где-то может быть седло пониже, где-то повыше, руль чуть другой, подножки - и совсем уже другое мото. Кому-то с ростом 195 на стиде 400 удобно, а кому-то с ростом 170 на электричке тесно
@@maksimkhalmatov6417 привет, да реально проблема прям выбрать) это как в магазине обуви, вроде красивых моделей дохрена, а 47 размер 2 пары)) вот и выбирай)
@@SamBelony Спасибо за совет, будем мерить)
При своем росте 190 и весе 125 вторым мотиком взял HONDA st1100 Pan, не крузер, но в целом неплох для поездок по асфальту. Надо тестить!!!
Тебе нужно гарнитуры поставить в шлема и наушник своего шлема поближе к микрофону поставить, что бы человек пасажир вещал в микрофон на ходу👍
Очень уставший
Наверное компрессия сьебалась, раз тяги нет. Он наоборот на низах должен бодрячком ехать, а ближе к высоким оборотам сдуваться.
Давно на MTV шла передача "тачка на прокачку", и в одной из серий они красили машину в похожий цвет, который обозвали "синюрный". Типа смесь синего и пурпурного :)
еба ты че вспомнил )) а я помню гламуфляж тоже кажется синего оттенка
Серёж, прокачка Абс стоит копейки через прогу в любо нормальном сервисе. Раз в глж это делать можно. Как и на любом моте, лишним не будет.
Не нужна на 1150 никакая прога
@@ahadov8888 речь в целом о проблеме абс 1. Тут то поянтно не нужна. Вдвоём спокойно и легко.
Где-то в Италии до сих пор в полиции служит такой
Исусий красаучик! Комент ради комента
Я один заметил как чудесным, магическим образом появляется второй тахометр? :)
Серджио, а что за это звиздюлей дают? :)
Нехороший человек я, взял кантору спалил! :)
в гонке главное - тахометр
АБС интегральный, его чинят недорого. Да эти в Клабе. Можно купить 1999 года, там предыдущий АБС. Он неломучий. Я сам езжу на 1100 гусе.
сделай обзор на сузуки м109р боливард
Блин, вот досадно когда на обзор попадается неисправный мотик. У человека Артёма так было с cbr1000f. Аппарат троил и не ехал. И блин обзор не полноценный получается и у множетва людей складывается впечатление не правильное. Блин. Но всёравно лайк ибо Серго молодец.
Отличный мот
Конкретный мотак надо загнать в сервис. И все будет супер.
Э!А где запись стрима про паверкрузеры?!
Человек Сережа в последнее время чёт как пенсер) ну, вот тут помягче надо, вот тут плавнее, тут холоднее, тут теплее) Дух ратататата, вжжжж и бубубу как будто покидает товарища пирога)
Подшипники паралеверера стоят почти сотку баксов штучка.
16:30
Что с приборкой?
Срочно требуется обзор на boss hoss или томагавк Серго
Подгонишь босс хосса?
Будем посмотреть!
"жопка млеет", Вероника жжот)))
Ждём гуся)
Такие щас 300 стоят в продаже, бац и за тормоза ещё 80 тысяч от дай сразу. Вот в чем подвох их низких цен относительно конкурентов. В подобных решениях. Полезный обзор, лайк. Не буду даже рассматривать бмв 😀
Катаю на таком без абс , проблем нет , с кем необщаеся даже те кто на хонде с АБС говорят по сути не всегда вообще нужен
Привет.
Пожалуйста бери на обзоры , живые мопеды😊смотреть на некрофилов не очень приятно
А будет ли когда-нибудь может быть Bajaj Avenger 220???))) Так-с сказать, индийский крузер для всех)))
Если дадут
@@SamBelony Ясно - понятно)
Интересно его со стидом сравнить, по качеству и надежности
Мужик мощный😂😂😂
Спасибо, Серёж. Я понял, что лучше с ними не связываться...
Я хз почему это так работает, но во всех видосах я говорю, что бмв - хороший мот, а в итоге все пишут, что ни за что не возьмут )))
Бэмэвэ;))) нравится;)))
пересел с ежа на кирпич. гранд турер. проблемы две; первая вес, на малых скоростях без навыков тяжеловато , вторая когда ты понимаешь что вот, нормальная скорость больше не нужно и тыкаешся жалом в градусник, на нем обычно 160 а на 100 чувствуешь себя табуреточником и закрадывается сомнения а не пи....ит ли градусник? потому как на машине 100 уже все таки ощущается.
тут звали на концерт мегадез, я сказал не пойду, спрашивают почему? грю борька сосед напел, мне не понравилось.
Есть в нем проблема такая. 110 скучно совсем
При игре с ручкой газа слышно вой, неужели частичка Урала ?
Ну кст другие ощущения совсем
"Они вечные, ходят по 300к"
Ну вот только блок тормозов
И заслонки
И чо-та не едет
И клюёт
Ну это считай коммерческий транспорт. Тут не совсем корректно сравнивать. А вот от первого-второго владельца в Германии очень ухоженные при таких пробегах
@@SamBelony звиняй, несовсем правильно подколол) "у них нет проблем, я искал и не нашел, но: ..."
И кардан.
Где Бруклинский мост ? Я расстроен!
будем исправляться
Больше бэх
Человек -пассажир скоро будет давать консультации мот-человеку, что и как правильно чинить)). А то , знаешь ли кАмфорт пастрадовает)).
Так с каким абс не надо его брать-то? Не понял. Ткните в картинку на 11:11.
left: can be okay - right: will be okay
Аве! Беларусь.
11:50 Прям как начало LSD Bad trip ))
Подшипник сломался в Болгарии, подшипник и сальник стоит более 100$
Название трека на 11:50 подскажи пожалуйста
Уже не установить
Сделай обзор на K1200LT нет ни одного годного обзора нет. Интересно было бы посмотреть
Блок интегральных тормозов стоит не 1000 евро а примерно 2300 евро. Плюс у 1150х постоянные приколы с рабочим цилиндром сцепления, приколы с валом КПП, синхронизация заслонок и прочее. Моты были прикольные но со своими заморочками.
Немцы сказали, что 1000
Первоисточник, так сказать
@@SamBelony Я просто видел ценник по весне в 180 тысяч рублей )))
Синхронизация делается за 15-20 минут со снятием пластика , если знаешь что в какой последовательности.
Слабая проводка, абс первого поколения, если песдой идет- новый блок 300к. ТО нужно грамотно делать имея спец инструмент.
имел возможность прокатиться на r1100r и что я скажу? по сравнению с моим бандитом (против бандоса ничего не имею, хороший мотоцикл) он прекрасен, разгон, мягкость хода, коробка, которой вообще не слышно, ТОРМОЗА!!!! тормоза просто охренеть какие четкие и информативные, ПОДВЕСКА!!! охренеть какая комфортная, очень хороший мотик, наверно он будет у меня после бандоса
дрова
Сережа выиграл вишневый порожек)
Адекватный человек, и болта не забывает. Видимо надо подписаться.
что со цветокоррекцией ? байк сиреневый а на привьюхе синий
магия
Вы с Большим тестдрайвом сговорились выпускать одновременно фильмы? Правда о разных БМВ, конечно. У них совсем мажорский аппарат сегодня
Хехе, давно их не смотрел