X엔진 때 파라곤 특징이, 감속은 130 중후반으로 흑기사같이 특출나게 감속이 높은 차들을 제외하면 상위권이었고, 접지력 안정성은 바이크를 제외했을 때 다른 레전드 카트바디에 비해 좋은 편이었음. 다만 이번 파라곤 v1처럼 탄력이 부족하다는 평을 받았었는데, 이를 파라곤 x는 특출난 가속으로(당시 레전드 카트였던 드세, 황기, 스펙터 등의 최고속도가 머리 안 흔들고 매빠기준 299~300정도였으나 파라곤은 302로 가장 빨랐음) 이를 커버했음. 다만 지금 파라곤 v1은...감속이 상향평준화 돼서인지 감속이 상대적으로 딸리는 편이고, 가속도 뭐..눈에 띄진 않음. 솔까 애초에 같은 s타입이고 겨우 레어카트인 그믐산군이 너무 사기로 나옴. 그믐산군과 같은 감속 좋은 레어카트 포지션으로는 x 때 이온이 있었는데, 이온도 이정도로 사기는 아니었음. 걘 차가 크고, 안정성이 좀 떨어진다는 단점이라도 있었는데 그산은 차도 작고 안정성도 나쁘지 않게 나옴..레어 때 5대 라인업 살리면서 전체적으로 카트 성능들이 상향평준화 된 스노우볼인 거 같기도 함. 결론은 스펙터 개사기
재윤이보다 따거재윤이가 더 호감이면 개추 ㅋㅋ
마재윤?
따거
중섭패치도 니트로가합니다.
니트로가 그래서 최근에 중섭 인력모집까지 할정도입니다.
따거재윤 ㅋㅋㅋ😊ㅋㅋㅋㅋㅋ
샤오미재윤 ㄷㄷ
참 열심히 업데이트 해주는 중카… 개추
파라곤 디자인 진짜 x때랑 9시절 모델 적절히 잘배합했네 너무좋다
ㅇㅈ
중국 카트라이더 운영은 누가 하는 건가요? 한국에선 개발 안 하는 거 아닌가요? 원래부터 중국에서 게임 운영하는 거였나요
ㄹㅇ 보자마자 파라곤9이링 파라곤X랑 섞은느낌이 확남ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@아몬드-l2q 원래 넥슨에서 같이 하다가 중카는 따로 빠져나온걸로 암. 이제 넥슨이랑 연관없어요
@@happyday01260 게임 판권을 사온거임?
X와의 차이점이라면, x는 출시당시 적응이안되서 호감을 못얻었지만
적응이되면될수록 성능을 더 끌어올릴수있어서 뒤에 되서야 호감을 얻었고 v1은 탄력,익시드타입이 기존x와 스타일이 다르기 때문에 골파를 기대할수밖에
X엔진 때 파라곤 특징이, 감속은 130 중후반으로 흑기사같이 특출나게 감속이 높은 차들을 제외하면 상위권이었고, 접지력 안정성은 바이크를 제외했을 때 다른 레전드 카트바디에 비해 좋은 편이었음. 다만 이번 파라곤 v1처럼 탄력이 부족하다는 평을 받았었는데, 이를 파라곤 x는 특출난 가속으로(당시 레전드 카트였던 드세, 황기, 스펙터 등의 최고속도가 머리 안 흔들고 매빠기준 299~300정도였으나 파라곤은 302로 가장 빨랐음) 이를 커버했음. 다만 지금 파라곤 v1은...감속이 상향평준화 돼서인지 감속이 상대적으로 딸리는 편이고, 가속도 뭐..눈에 띄진 않음. 솔까 애초에 같은 s타입이고 겨우 레어카트인 그믐산군이 너무 사기로 나옴. 그믐산군과 같은 감속 좋은 레어카트 포지션으로는 x 때 이온이 있었는데, 이온도 이정도로 사기는 아니었음. 걘 차가 크고, 안정성이 좀 떨어진다는 단점이라도 있었는데 그산은 차도 작고 안정성도 나쁘지 않게 나옴..레어 때 5대 라인업 살리면서 전체적으로 카트 성능들이 상향평준화 된 스노우볼인 거 같기도 함. 결론은 스펙터 개사기
나머지 다 304였는데 파라곤x만 305 아니었나요?
@@cgv4300죄송합니다 오해의 소지가 있네요 안 흔들었을 때 기준입니다! 수정하겠습니다
솔직히 이온도 사람들 차 적응도 올라가고 나서 탄력주행의 유무에 따라 개씹넘사카트가 되기도 했었음
이온v1 꼴 난듯
10:31 공동묘지 브금 ON 민수 ㅎㄹ
형독이 파라곤v1을 뽑으면서 124만원
나왔으면 하는 시청자면 개추
@@User-f2m6d 조재윤은 124억원 날려먹음
@@Fbscr훨씬 더 날려먹었을걸 ㅋㅋㅋ 넥슨한테 돈 모자르다고 영끌해서 가져왔는데 적자 상태잖아 ㅋㅋㅋ
@@Fbscr ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@지봉구-b8cㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비록 한섭에서는 이루지 못했지만 중섭이라도 어디든 파라곤 v1 을 드디어 볼수 있는 날이 왔네요.. 그립다
형이 이렇게 신나보이는게 재미써
0:20 흐리게 보니 플레어 파라곤이랑 똑같이 생겼네 개멋있다
익시드 S타입 인것도 완전 플레어 파라곤이네
아니 왜 이런 디자인으로는 카드립에 안 내주고 별 희한한 그지같은 디자인으로 자꾸 내냐
9랑 X때의 위상이 하나도 없다..
엄청 기대했는데
세이버도 망했는데 파라곤이 되겠냐고
세이버는 ht이후로 시리즈가망한건맞지.. 뉴코튼전이 전성 기
뉴골세랑 드세는 망하진 않았잖아
흑기사 파라곤 다 왜이럴까
몇몇 레전드 카트바디들은 X엔진 때처럼 화력이 강하지 않고 더 안 좋아지네...
ㄹㅇ 흑기사 파라곤이 이래될줄은 몰랐음. 갠적으로 흑기사는 특히 좋아했는데 쫀득해서
스펙터가 갈피못잡고 너무 사기로 나와서 다른애들 다 묻히는듯
신차 감속 미쳤네요 그믐산군이라니 이름도 멋있고
@@llIIllIllIII와진짜님아이니였으면몰랐을듯알려주셔서감사합니다다음에도또또꼭알려주세요
@@서리태ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
파라곤 V1 존버하고 있었는데, 중카에서 보게되네.....
7:00 카트 리뷰하는데 브금에서 이 노래가 나온다는건 ㅈ됐다는 겁니다
13:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한줄요약ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
민수형 요즘 왜케 잘하누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 S타입이면 감속이라도 좋게내주지 ㅋㅋ 차체만 작게내고 감속이랑 탄력을 죽여버리면 누가타냐 스펙터타지 ㅋㅋ
0:02 드디어왓구나 파태식이!
이제 골든 파라곤 V1을 기다려야 되는 처지군요. 그믐 산군 V1이 더 낫다니, 그렇다면, 그믐 산군 V1에다가 레전드 파츠에 333까지 달면 파라곤 V1보다 더 좋다는 얘기잖아요? ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
리뷰 방송 재미있었습니다. :)
골든파라곤 좋게만들려는 중카의 큰그림
아니 근데 민수 카트요즘 왜케 잘하냐고...진짜 머찌다..
우리가 파라곤9에 그 시절이 있어서 파라곤이라는 차에 기대감이 너무 큰 듯 ㅋㅋㅋ
형독님 오늘도 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
골든 파라곤 V1, 플레임 파라곤 V1
같은것 도 기대해야할 기분이군요
언젠가부터 잊혀진 또다른 레전드S타입 흑기사
중카는 홍기라는 대장의 자리가 있어서 조금 아쉽게 나온거 같은 느낌이 있네요.. 한카에 나왔다면 찬반 여론 없는 만장일치형 대장차 였을텐데..
와 드디어 파라곤V1이..
부진장강곤곤래 정말 이제서야 깨달아요.. 따거!
믐라곤V1 리뷰영상 잘 봤습니다~
이제 남은 레전드 4륜이 황금기사, 볼트, 스팅레이, 몬스터, 쉐퍼, 멘티스 정도인 것 같은데 스펙터를 넘을 카트가 나올지 궁금해지네요. 아니면 골스블을 기다려야되나
중카로 넘어간 형독..한카는 이제 없어서 못하는...
편집 무쳐따...
지금보니까, 앞부분은 파라곤 9,X 적절하게 섞은거같은데
변신부스터 모습이랑 뒷모습은 살짝 레드스톰이 보이는 느낌인데 ㅋㅋ
울고 있는 재윤이 어서오고~
오랜만에 형독 보는데 이형 카드맆 버리고 중카 메인하는거에요??
작년에 비해 폼이 다시 돌아오고 있네
기분 개좋은 형독이면 개추
파라곤이 sr 모델링이랑 정말 닮아있네요
오늘의 한줄평 모든 카트는 맵에 따라 좋아진다.
맞긴함
등급의 차이일뿐 다 비슷해서
한카도 파라곤V1 뜨고 섭종했었으면 좋았을텐데 진짜 너무 아쉽다 ㅜㅜ
중카 v1엔진이 마지막이라고
들었는데 x엔진 카트에다가 익시드파츠
장착할수 있게 해주면 재밌어질듯
파라곤 골드 버젼이 나오고 하면 그때 좀 더 좋은게 나왓으면..
중재윤이 장사잘한다..
핸들이 낮을수록 탄력 좋아지는 것 같던데
S타입을 쓸 거면 몸싸움을 계속 걸어서 테러를 해야 하는데 군대 나온 이후로 형독이 몸싸움 거는 일이 많이 줄었음.
그뭄산군인가 속도에 집중되어 있는거 같은데 파라곤은 벨런스인듯?
형 !장비 쳐도 형이 쓰는 다오같은 헤드셋이 뭔지 안나와서 그런데 헤드셋 기종좀 알려줄수있을까? ㅠㅠ
볼때마다 뭔가 중국에 대한 호감이 느껴질듯 말듯하다..
앞대가리 쪽은 9고 뒷대가리는 X인듯 개인적으로 너무 맘에 듬
옛날 그 브금 써줬으면 좋겠는데 ㅋㅋ
드리프트를 낼게 아니라 중카처럼 전반적
업데이트를 해줫음 어땟을까 싶음
이제 바뀜
파라곤에 떡밥뿌리고 골파에 스펙다 넣어야될텐데 ㅎㅎ
카트리뷰인대 신종카트라니😊😊😊
뒤통수는 뉴몬스터 같네
+맵에 따라 익시드 맞춰 가는 건 애초에 그러라고 내놓은 시스템 아니던가
카러플 플레어파라곤이랑 완전 비슷함.
아니 ㅋㅋ 올리브좌 쌍트라이더 막자자누?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
그보다도 ㅋㅋㅋㅋ 원작이였으면 여름 쇼케이스 이미했었음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
파라곤v1 한카에서 타보고싶었는데..
ㅋㅋㅋㅋㅋ중카 응원한다
형독님 방송 잘 보고 있어요.
첨타보고 별로라고 생각했는데 30분정도 타니 적응돼서 동이문베타도 스펙터보다 빠르게 찍히는거 보고 저평가받을 차는 아니라고 생각하네욤
동이문 마지막 지름길 안정성으로 잘 밟혀서 그런거아님???
파라곤은 밸런스형이라 b타입 일줄 알았는데
뜬금없이 s ;;
중카 한글 못쓰는 패치되었다고 하던대 의도한건지 참..
따거재윤...
이 분도 중카로 가셨네...
카트가 살아있어......?
23년 신작 중국 카트라이더
한카가 섭종을 했는데 어떻게 중카에 계속 업뎃이 되는건가요?
기대에 매우 못 미치네요...몬맨쉐 조합 존버해야겠습니당
애초에 파라곤라이더보단 세이버라이더가 근본이지
수-퍼세이버V1 대장으로 내자 중카
그뭄산군:노말 아반떼에 ECU 맵핑 (260마력)
파라곤 V1:아반떼 N라인
스펙터 V1::아반떼 N
"???: 그건 파라곤 X를 경험하신 분들의 기준인 거구요."
솔직히 이제 파라곤도 왕좌에서 내려올 필요가 있었긴 함
zhào zàiyun형.... 많이 깨닫고 느꼇으면 좋겟어...
이제 파라곤의 시대는 간거지..
블랙비틀이나 , 크로노스V1 을 기대하는게
파라곤 v1 디자인 역대급으로 잘 뽑혔는데 성능이 조금 아쉽네 ..
V1은 이온도 조져놓고 파라곤까지 죽여버리노
역대 최악의 엔진
+ 흑기사...
파라곤이 속도의 황제긴하지
파라곤 V1 외형 좋네
9이 제일 쎄끈빠끈한듯
아니 근데 카드맆영상에는 오프닝이 없음?
골파를 사기급으로 내려는 일종의 설계
그산의 팀킬
그냥 생각나서 적어본건데 중국서버에서 카트하니까 모범택시 김도기 기사 생각나서 모범카트 형도기 라고 별칭을 지어주고싶은 접니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ붕셰 한번 할때마다 중국인들은 얼마나 좋아하겠어요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차 진짜 작아서 다오 머리가 커보이네
중카 에 몬스터v1 나올까요??
이 영상때문에 중카시작했어요 몸핵으로 책임지시죠
파라곤9 탈 때가 좋았는데
따거독의 카트라이더~~~~
와.......... ㅈㄴ 머싯따
카드립 보다 중카가 훨씬 재밌네 ㅋㅋ
따거독 최고다 ㄹㅇ
옛날카트하려면 이젠중국카트해야되다니..
그럼 골든파라곤v1은 골든파라곤SR-R 외형에 익시드 달린 느낌이겠네
역시카트1이 채고다
어짜피 골파나오면 B타입에 감속 사기로 나올텐데 뭔걱정
파라곤v1 내일 중카패치로
성능 상향됩니다
게충
최고속도
감속 상향됨
한국카트에서 파라곤V1 나왔으면 당연 1대장임 ㅋㅋ
파라곤 X랑 드립갑이 너무 같네요